Recuerdo muy bien el patio desde 1968 que era de Nacionales cuando mi padre trabajaba en la torre de control y en la noche veíamos pasar el Pullman que eran dos.
Ijole no pues si amigo, hoy más que nunca el patio esta en constante actividad como siempre, disfrutando bien chulo de esa vista y de esas buenas maquinas entre ellos el gran castor canadiense la CP/CPKC, chulada de maquina amigo, saliendo sonando y luciendo su sonido de motor, jeje a lo lejos imagine que las BNSF remota era UP, pero resulta que no amigo, saludos y excelente video amigo 10/10.
Hermano el patio de Guadalajara está con mucho tren yo soy de Guadalajara y no solo de ferromex si no también de bnsf unión pacífic y canadian pacific y ni hablar de progress rail , hay muchas máquinas que no me imaginaba que iba a volver a ver
Magnificent catches of the trains coming by and pass at the stations, I like it 5 stars. Thumbs up. Hearing that amazing diesel sound and cars coming through is absolutely crazy. Keep up the perfect work, my friend, I just liked and subscribed your channel, Greetings from Portugal to México
Donde acomodan tanto vagon aparte son muchos vagones los que trae un tren y muy largos los trenes donde los acomodan y como descargan tanto vagon contenedores bueno todo
10 segundos viendo el video y me pregunto, por qué no poner desde nivel secundaria la materia ferroviaria,desde la historia del ferrocarril en México,su transformación atreves de los años, el mantenimiento de vías, la conducción de una locomotora, así como la logística qué utilizan y muchas cosas más aserca de tan importante transporte. Saludos desde Veracruz 🙋🏽♂️.
No se comprende por qué no se realizan los cambios de manera automática y remota desde una torre o centro de mando, lo mismo en ruta, vemos a los garroteros de cada tren realizar cambio manualmente. Se detiene el tren en lo que baja hacer el cambio, sube al tren otra vez y vuelve arrancar con todo lo que se gasta y tarda...
En San Luis Potosí tuvieron que regresar a los cambios manuales por culpa de la delincuencia, pero estoy de acuerdo, hace falta inversión especialmente en un patio de maniobras tan grande como el de Guadalajara.
Me encantó este video
Excelente video, gracias
Que treneada tan "empalagosa",hoy si hay para dar y repartir en el patio de Guadalajara,que gran surtido...
😱😨🚂😍😘😁💟💟💟💟💟💟
Excellent video and trains. Good work. Greetings from Poland. 👍
Thanks! Greetings from Mexico.
Recuerdo muy bien el patio desde 1968 que era de Nacionales cuando mi padre trabajaba en la torre de control y en la noche veíamos pasar el Pullman que eran dos.
que buen movimiento de trenes y si la foto miniatura llama la atencion el video aun mas !
Justamente un señor que iba pasando me dijo "¿Muy buena vista no?"
The term fast and lose comes to mind. Very cool.
Very good,nice raiway
Q impresionante la infraestructura de los trenes en México 🇲🇽💪
Ijole no pues si amigo, hoy más que nunca el patio esta en constante actividad como siempre, disfrutando bien chulo de esa vista y de esas buenas maquinas entre ellos el gran castor canadiense la CP/CPKC, chulada de maquina amigo, saliendo sonando y luciendo su sonido de motor, jeje a lo lejos imagine que las BNSF remota era UP, pero resulta que no amigo, saludos y excelente video amigo 10/10.
Gracias! Ya hay varias BNSF como esas que parecen agua de tamarindo, bien descoloradas por el sol.
@@FCP501 Jaj y si amigo ya les hace falta su pintadita aunque sea con pintura vinci
Que bueno es viajar en el Ferromex
Buen movimiento de esas chulada de makinas saludos desde Tijuana BC
Saludos!
Super. 💙 T.E.N.
Hermano el patio de Guadalajara está con mucho tren yo soy de Guadalajara y no solo de ferromex si no también de bnsf unión pacífic y canadian pacific y ni hablar de progress rail , hay muchas máquinas que no me imaginaba que iba a volver a ver
Así es, muchísima variedad que no se ve a menudo.
@@FCP501 En Guadalajara hay locomotora 🚂 Ferrosur.
Buen video 😊
Gracias!
MUI BUENO !
great video 😍😍❤❤👌👌
Thanks!
Vídeo top parabéns
Magnificent catches of the trains coming by and pass at the stations, I like it 5 stars.
Thumbs up.
Hearing that amazing diesel sound and cars coming through is absolutely crazy.
Keep up the perfect work, my friend, I just liked and subscribed your channel, Greetings from Portugal to México
Greetings, thanks for watching!
@@FCP501 no problem.
@@FCP501 the trains in your country are amazing.
Ajales me gusto el DGDIR así digo con una CP super bueno parecido en un carrusel digamos pero muy bien video.
Gracias!
Hasta una escarlata de cp raíl comparte el convoy de bnsf...
😱😨🚂😍😘😁📱💟💟💟💟💟💟
7:48 DPU ALRIGHT
🤩🤩🤩🚂🚂🚂🚂
Donde acomodan tanto vagon aparte son muchos vagones los que trae un tren y muy largos los trenes donde los acomodan y como descargan tanto vagon contenedores bueno todo
10 segundos viendo el video y me pregunto, por qué no poner desde nivel secundaria la materia ferroviaria,desde la historia del ferrocarril en México,su transformación atreves de los años, el mantenimiento de vías, la conducción de una locomotora, así como la logística qué utilizan y muchas cosas más aserca de tan importante transporte.
Saludos desde Veracruz 🙋🏽♂️.
BNSF (United States of America), Canadian Pacific (Canada), Ferromex (Mexico), 3 cargo railway companies's freight trains are longest.
Holaa, me gustaría visitar ese lugar. Alguien que me diga que dirección es? Por favor
No se comprende por qué no se realizan los cambios de manera automática y remota desde una torre o centro de mando, lo mismo en ruta, vemos a los garroteros de cada tren realizar cambio manualmente. Se detiene el tren en lo que baja hacer el cambio, sube al tren otra vez y vuelve arrancar con todo lo que se gasta y tarda...
En San Luis Potosí tuvieron que regresar a los cambios manuales por culpa de la delincuencia, pero estoy de acuerdo, hace falta inversión especialmente en un patio de maniobras tan grande como el de Guadalajara.
Si crees que me vas a tener viendo como entran y salen trenes de un patio estas totalmente en lo cierto.
Я в шоке, что на такой большой станции стрелочные переводы ручные. Светофоры только в горловине станции.
Ya los deberian de hacer electronicos para recortar tiempos, y es más practrico
Son electrictos, el motor solo genera corriente, pero los motores de traccion son electricos.
Con cuidado cuando grabes hay esta medio peligroson
Gracias, toda la zona está así pero afortunadamente todo bien hasta ahora.
Каменный век. Бегаяе толпа мужиков и руками переводит стрелки.. Цивилизация...