والله. انت راجل محترم وشرحك بسيط وواضح المكنة عندى كذا مرة اقعد اشغلها اضرب منفلة أكثر من مرة مش بتشتغل ارفع وانزل الهواء ونفس المشكلة وبعد التعب تشتغل أية السبب لو ممكن رقم التليفون أو الوتس للاستفسار
شكرا على المعلومة لما اشد الجنزير بالطرقة الصحيحة اجد العجلة الخلفية ليست متوازية مع العجلة الامامية يكون بعض الاعوجاج بصيط هل من المقص ام الشددات وشكرا
شكرا لجهودك لدي سؤال ماهي المشكله… .. يحصل للدراجه عندما انعطف على التفاف يمين او يسار أشعر بأن الدراجه ستنزلق… ماهو العطل لو سمحت مع انني قمت بصيانه كامله للمقود و امور التوازن الاماميه… لا اعرف ماذا تسمونها عندكم
جزاك الله كل خير عندما يكون كل شي بألة الجر سليم جنزيروترس أمامي وخلفي السؤال هل ضروري يكون الشدادين اليمين واليسارمشدودات بشكل متساوي بمعنى أن فراغ الشدادين الخلفي وراء الصامولتين بمقدار بعضه البعض هل هذا يجعل الترس الخلفي بشكل صحيح مع الترس الامامي أود التوضيح
اولا ربنا يجزيك خير على الشرح الجميل المحترم بتاعك وليه عند حضرتك سؤال وعايز الحل بتاعو لو سمحت البوجيهات كلها صيني طبعا ومفيش فيها اصلي ومش اصلي ايه الحل والمكنه حضرتك عندي مفيش فيها اي عيب غير اكل البوجيهات ايه الحل وممكن تعديلها ولا مينفعش وشكر وآسف على الإطالة
لأطبعا مش هتشغل المكنه وهتحرق البلاطه وممكن تسيح اسلاك فى الدفيره والبطاريه الواح فعلا لكن لها قطبيين قطب سالب وبقول عليه الارضى وقطب موجب وبنقول عليه كهربه وكل قطب وليه وظيفته فى الموتوسيكل على حسب تصنيع كل قطعه وفى الموتوسيكل الصينى متصمم على ان الارضى هوا القطب السالب مينفعشى اخلى الارضى كهربه
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
بتفرج عالفديو بعد سنتين وعايز اقولك إستفدت جدا اكتر من اي فديو تاني باليوتيوب ربنا يباركلك يأخويا ويرزقك بالحلال ربنا❤
والله العظيم انت راجل محترم تحياتي الك من الصعيد ربنا يوسع عليك ويرزقك من حيث لا تحتسب
الله يخليك ياغالى شكرا لحضرتك
شرح ماشاءالله مشكوورررر
اخوك جمال عبدالناصر من اليمن 🇾🇪
اتشرفت بحضرتك
والله انك رجل محترم وانا استفد كثير منك استاذي الفاظل ..جزاك الله كل خير وكثر الله من امثالك ورزقك من حيث لا تحتسب
اللهم اميين يارب شكرا لحضرتك
جزاك الله كل خير يا استاذنا الكبير
احسن واحد بتعلم منه انت ياباشمهندس ربنا يكرمك يارب ياهندسه
انت زلمة دهب وشغلك دهب الله يعطيك لعافية ويرزقك.. متابعك من سوريا🌷
الله يخليك تحياتى لحضرتك
والله حضرتك راجل محترم جدا.. ربنا يعطيك الصحه والعافيه
الله يخليك
اخوك من الجزائر أنت أستاذ ماشاء الله عليك الله يفتح عليك ويغنيك ويحفظ لك صحتك واولادك
ربنا يخليك وتحياتى لحضرتك
شرحك تفصيلي وجميل حياك الله
لكني اقترح تزيييت الجنزير بزيت تقيل وجديد وغير مستعمل ..
الله يخليك تمام الزيت الجديد افضل طبعا
الله يبارك في عمرك ويرحم الله والديك من الجزائر تحيا مصر
حضرتك رجل محترم الله يذيدك صحه و علما ومالا
ربنا يخليك
الله يرزقك ويجزيك الخير ويكتب أجركم
صنايعي وفنان وراجل محترم احلي شرح
ربنا يحليك
الله يباركلك يامحترم
انا من الجزائر وليك الف تحية ياعم على شروحات وربنا يديك صحة وطولت العمر ويرزقك يارب يامعلم
اهلا بيك اخى
شرح جيد استمر متابعك من العراق
شكرا لحضرتك
ربنا يباركلك يا رب بتدي المعلومة كاملة
احسنت بالتوفيق
جزاك الله خير
وفتح لك كل أبواب الخير دنيا وآخره
مشكور عزيزي
اللهم اميين يارب
باشا والله اخوك من سوريا الله يقويك
الله يصلح حالك ويبارك فيك يا محترم.
بارك الله فيكم وجزاكم الله خيرا على مجهودك الرائع وجعله في ميزان حسناتك يوم القيامه آمين
اللهم اميين يارب
والله. انت راجل محترم وشرحك بسيط وواضح
المكنة عندى كذا مرة اقعد اشغلها اضرب منفلة أكثر من مرة مش بتشتغل ارفع وانزل الهواء ونفس المشكلة وبعد التعب تشتغل أية السبب
لو ممكن رقم التليفون أو الوتس للاستفسار
اظبط تاكيهات وبك الهوا بتاع الكربرتيير هتظبط معاك والرقم ٠١٢٢٧٥٣٥٦٤٧ واتس وفون
انت راجل فنان وفاهم فى شغلك ربنا يحفظك
ماشاء الله عليك اخي على تنويرنا الله يرضى عليك
عم أحمد المحترم ربنا يبارك فيك
باشا والله انت ومحترم تحياتي من السودان
الله يخليك دا من زوق حضرتك
أنت شخصية محترمة .. برافو عليك
بارك الله فيك ونفع بك وبعلمك
براك الله فيك استادي .ملاحضة . شوية انارة في المحل فقط
ان شاء الله هزود الاضاءه
الله يبارك لك يا هندسه والله من افضل الشخصيات والله
ربنا يخليك ياغالى
الله ينور عليك يا محترم جزاك الله كل خير
والله انت محترم
ربنا يبارك فيك وفي اولادك
اللهم امييين شكرا لحضرتك
الله ينور عليك ياغالى
انت راجل معلم تسلم ايدك
الله ينور يا ابو عبير لطفي
حبيبى يااستاذ لطفى دا نورك يا غالى
الله يبارك فيك و يوسع على رزقك
انت فنان كبير ومحترم❤
انت انسان محترم بارك الله فيك احسنت
الله يخليك شكرا لحضرتك
شكرا جزيلا لك
الله يجعلها صدقة جارية لك،.
اميين يارب
الله ينور عليك يا أسطى
وعليك ياكبيير ربنا يخليك
أسلوبك جميل بسم الله ماشاء الله إنما حلقات صيد الأسماك فين وأسم القناة أسطورة
الله يخليك احنا ركزنا فى الصيانه بناء على طلب المتابعين
شرح حضرتك جميل وبسيط بارك الله فيك .
لو سمحت إيه الأفضل للجنزير الزيت ولا الشحم ؟ مع العلم إن الجنزير داخل علبة كاملة . وجزاك الله خيراً
داخل علبه يبقى الشحم افضل
الله ينور عليك ويبارك فى حضرتك.. غيرت طقم الجر عن ميكانيكى ومن وقتها بيطقطق ويعمل صوت وكذا حد مش عارف يظبطه رغم أنه طقم جديد ... ايه الحل بعد اذنك
بنتعلم منك يا محترم يغالي❤️
الله يعطيك العافيه وينور عليك.
اميين يارب شكرا لحضرتك
ربنا يوسع عليك ويرزقك يارب
جزاك الله خيرا
يارب متشكر لحضرتك
احلى وارجل معلم وربي
تحياتي لك حبيبي 😘
تحياتى لحضرتك
حضرتك راجل محترم جدا
الله يخليك ياغالى
احسنت..عندى حلاوة كانتو غيرت جهاز الباكم الخلفى وايضا تيل الفرامل اكتر من مرة وديما تكون الفردة تقيلة..والجهاز الامامى كويس ينفع يركب خلفى
الــــــــــــــــــــــــــــــسلام
علـــــــــــــــــــيكم سؤال هل قياس الزنجيل سونلينك يختلف عن بوكسر او باقي الدرجات الايرانية
جزاك الله كل خير
ربنا يكرمك يا باشا وكل سنه وانت طيب ❤️❤️
يارب وانت طيب ياغالى
والله انت راجل محترم ومعلوماتك قيمه جدا
الله يخليك يا استاذ محمد شكرا لحضرتك
الله ينور عليك جزاك الله خيرا
بارك الله فيك
لا تحرمنا من فديوهاتك
حبيبى تحت امرك يامحترم
الله يبارك فيك ويحفظك
شكرا على المعلومة لما اشد الجنزير بالطرقة الصحيحة اجد العجلة الخلفية ليست متوازية مع العجلة الامامية يكون بعض الاعوجاج بصيط هل من المقص ام الشددات وشكرا
من المقص
الله ينور يا معلم تسلم
فيه بعض العجل لما بتشديد الترسين بهالطريقة اللي انت شرحتها العجلة الخلفية نتحف من قدام ايه الحل
طول الجلبه الشمال وقصر اليمين
شكراً يا محترم
شرح ممتاز شكرا لجضرتك
الله يحفظك متشكر لحضرتك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عاوز رقم تليفونك
01227535647
برنس ...الله ينور عليك
ياريت تعمل حلقة عن شد جنزير البوكسر اكون شاكر جدا
ان شاء الله اعمله لحضرتك
راجل محترم
بش مهندس يعطيك العافيه ايهما افضل الشحم ولا الزيت للجنزير والجنزير قياس 525بزبط بدل جنزير 520
الزيت بالنسبه للمقاس على حسب نوع المكنه
استاذ بمعنى الكلمة ربنا يوفقك ♥❤🌹🌹
متشكر جدا لحضرتك ربنا يخليك
شكر وتقدير لشخصك المحترم
الله يحفظ حضرتك
انت راجل محترم جدا
الله يخليك
الله يفتح عليك يا هندسه
الله ينور عليك يامعلم
الله يخليك
شكرا لجهودك
لدي سؤال
ماهي المشكله… ..
يحصل للدراجه عندما انعطف على التفاف يمين او يسار أشعر بأن الدراجه ستنزلق… ماهو العطل لو سمحت
مع انني قمت بصيانه كامله للمقود و امور التوازن الاماميه… لا اعرف ماذا تسمونها عندكم
ممكن يكون السبب المقص الخلفى او المساعديين الخلفى
شكرا على المعلومة
ماشاء الله ربنا يباركلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته انا لو ركبت علايات للموتسيكل بس ورا بس هل غلط وللا كويس
لو حالة المساعديين كويسه يستحسن متركبشى لو حالتهم تعبانه ممكن تركب علايات
جزاك الله كل خير عندما يكون كل شي بألة الجر سليم جنزيروترس أمامي وخلفي السؤال هل ضروري يكون الشدادين اليمين واليسارمشدودات بشكل متساوي بمعنى أن فراغ الشدادين الخلفي وراء الصامولتين بمقدار بعضه البعض هل هذا يجعل الترس الخلفي بشكل صحيح مع الترس الامامي أود التوضيح
غالبا مبيكونوش زى بعض علشان كده بتعمل زى منا عملت فى الفيديو افضل
الله يبارك فيك
تستاهل احلى لايك يا محترم
عايز اعرف فكرة لمبة الشحن فى العداد وازاى شغالة بالتبادل لما المكنة تبطل تنور تدور تطفى هى سلوكها واصلة من البلاطة ازاي ارجو التوضيح
السلام عليكم اخي احمد انا اشتريت موتسيكل جديد الجنزير بتاعه مشدود تدور العجلة شوية يرخي ايه السبب وشكرا
الجنزير نفسه مفرغ ومحتاج تغيره وممكن يكون تر الجر الخلفى بردو فى تااكل
الله ينور عليك تسلم ايدك
الله يحفظك شكرا لحضرتك
استاذ جزاك الله خيرا تم الاشتراك في القناه
متشرف بحضرتك
في ناس بتخرم الشكمان علشان نضافه المتور الكلام ده صح ولا غلط
هوا الشكمان طبيعى بيبقى فيه خرم من تحت ساعات بيتسد فبنرجع نسلكه تانى
هل المشكله دي ليها علاقه بضعف الفرامل
موتسيكل بوكسر !!
لا ملهاش علاقه بالفرامل
ان حطالو زيت شنو
بس دايو 6 بيكون مريح عن هذه المكنه صح ولا وتحياتى
تمام مظبوط
اولا ربنا يجزيك خير على الشرح الجميل المحترم بتاعك وليه عند حضرتك سؤال وعايز الحل بتاعو لو سمحت البوجيهات كلها صيني طبعا ومفيش فيها اصلي ومش اصلي ايه الحل والمكنه حضرتك عندي مفيش فيها اي عيب غير اكل البوجيهات ايه الحل وممكن تعديلها ولا مينفعش وشكر وآسف على الإطالة
فى بوجيه يابانى ngk انصحك تجربه
الله ينور عليك..
يعطيك العافية اخي انا عندي متور ماعم يشتغل فيو الكهرب الضو والساعة
بحط بطارية بيشتغل بشيل البطارية مايشتغل شي
مفيش شحن ممكن بلاطه وممكن ملف
عيب ملف او بلاطه
مسا الخير اخي اني عندي مشكلة فيل لعشرات الثلث وال رابع فيهن بوش
استاذ كبير
الله يوفقك يا هندسه
اميين يارب شكرا لحضرتك
طيب ي غالي الجنزير شادد من مكان وراخي من مكان مش عارف اعمل لها ايه
احسنت
الف شكر
شكرا لوركبنا كبلات البطارية عكس بعض الموجب مكان السالب هتشغل المكنة لان سمعت ان البطارية هي الواح فى الداخل تبدا بطرف وتنتهى بطرف
لأطبعا مش هتشغل المكنه وهتحرق البلاطه وممكن تسيح اسلاك فى الدفيره والبطاريه الواح فعلا لكن لها قطبيين قطب سالب وبقول عليه الارضى وقطب موجب وبنقول عليه كهربه وكل قطب وليه وظيفته فى الموتوسيكل على حسب تصنيع كل قطعه وفى الموتوسيكل الصينى متصمم على ان الارضى هوا القطب السالب مينفعشى اخلى الارضى كهربه
نوع الزيت المستخدم للسلعد اي نوع
اعلى لزوجه ممكن تستعمل زيت تروس
اللة يبارك يا رجوله
أنت راجل محترم