Роман ,про свечи, я думаю , что свечи до тебя посадили на какой-то клей.Я бы сделал ввертыши, при условии если головку реально снять не снимая двигатель на случай плана Б.
Владею авто с двигателем Вортэк LQ4. Ни с свечами нет проблем ни с грм. Пробег 450+ коренной тоже бежит. Да и пусть бежит на здоровье. 14 лет только Российские масла. Лукоил, Гаспром. Сейчас Синтек. 👍 Насчёт свечей, не ломай голову. На этих двигателях это норма. Что бы такого не было у меня приятель просто так выкручивал их и закручивал раз в год просто так, что бы не закисали. Ну и тянуть их не надо сильно.
Ромыч, как здоровье? 😊 Удачно все сделать, собрать и похвастаться, потому как есть чем! 😏 Ну и дальше эксрлуатировать яхту на радость себе, семье, ну и нам-подписчикам канала. Бате привет, красавчик, поддерживает сынку в трудные времена, дорогого стоит! Терпения и удачи, друг мой 🤝
Роман, при сборке, подумай о том, что раздатку отдельно от коробки можно ставить :) А по свечам, это болезнь такая и у этих моторов начиная с тритонов. Тебе повезло что свечи тебе не выбило в процессе эксплуатации, тут только вставкой лечится (и то это не так надёжно) или заменой на контрактную голову.
Коробку ставить отдельно от раздатки. Продеть две лямки над рамой, спустить вниз петлями. Коробка кладётся в петли, 2 человека тянут лямки, третий поправляет коробку.
Да я думаю этим движкам это не нужно. Я нашел в дальнейшем причину .... Там просто до меня тянули с трубой свечи. Потянули резьбы. А они у нас затягиваются от руки.
@@POMAH_LINCOLN Они всюду затягиваются небольшим усилием . Смазка в том месте лишней не будет . Да , еще кое что хотел спросить ти говорил о БТР . Так вот , ти на нем собираешься на Москву идти , или воевать с русскими из РДК и тд ?
Роман, по поводу свечей -- ЭТО АБСОЛЮТНО ОБЩЕИЗВЕСТНАЯ БОЛЕЗНЬ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ MODULAR ТОЙ ЭПОХИ (МОЖЕТ ЧУТЬ В МЕНЬШЕЙ СТЕПЕНИ ЗАТРОНУВШАЯ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЁМОМ 4.6 L), вызванная малым количеством витков резьбы. Очень часто на двигателях 5.4 L свечи вылетали во время работы, пробивая капот. Так что (независимо от найденной конкретно у вас причины) надо быть крайне осторожным со свечами на этих движках. Это одно из немногих слабых мест этих надёжных двигателей.
Спасибо Иван. Причину нашёл). Она бональна. До меня тянули свечи с трубой как полагается. А у нас мало витков и плюс момент затяжки 18 Н.м. считай от руки. Резьбы были потянуты. Но ничего. Решаемо.
Отличное видео. Мне как раз на злобу дня ( Вчера на моем Лёньке I 1998 вылетела свечка (пассажирская сторона, вторая от радиатора). Подскажите пожалуйста - есть вариант снять голову не снимая ДВС??
...а зачем Вам голову снимать? У меня бывало по аналогии ,с двух сторон....На рынке есть спец набор. Втулка - направляющая для свеч. колодца,месте,и ввертыш.. На втором цилиндре эта манипуляция выполняется на раз..( мне вообще резьбу нарезали без направляющей) Сделал и забыл..
Когда-то с таким же трудом выкрутил свечу на батеном авто. Даже не сомневался что он ее вкрутил не по резьбе.. Обратно вкручивать грубо говоря было не на что. И такое бывает.
Проблема со свечами там будет всегда и это не зависит от типа смазки на резьбе. Конструкция резьбы свечей такая что там собирается нагар, который и приводит к последствиям. Известный трабл и очень распространенная проблема в сша.
Ром, подскажи, пожалуйста. Шпильки на 4 и 8 цилиндре. Вырвало и 1 внутри прокручивается.Надо вытаскивать двигатель или как это можно сделать?А то мне говорят: надо кузов от травмы отрывать.
Роман ,про свечи, я думаю , что свечи до тебя посадили на какой-то клей.Я бы сделал ввертыши, при условии если головку реально снять не снимая двигатель на случай плана Б.
Владею авто с двигателем Вортэк LQ4. Ни с свечами нет проблем ни с грм. Пробег 450+ коренной тоже бежит. Да и пусть бежит на здоровье. 14 лет только Российские масла. Лукоил, Гаспром. Сейчас Синтек. 👍 Насчёт свечей, не ломай голову. На этих двигателях это норма. Что бы такого не было у меня приятель просто так выкручивал их и закручивал раз в год просто так, что бы не закисали. Ну и тянуть их не надо сильно.
Ромыч, как здоровье? 😊 Удачно все сделать, собрать и похвастаться, потому как есть чем! 😏 Ну и дальше эксрлуатировать яхту на радость себе, семье, ну и нам-подписчикам канала. Бате привет, красавчик, поддерживает сынку в трудные времена, дорогого стоит! Терпения и удачи, друг мой 🤝
Спасибо дружище!!!
Не слабо заморочился Ром. Главное удачи и терпения. За видео спасибо, жду продолжения.
Ром это Я Канат с Казахстана. Почему то вышло сообщение под другим именем))
Роман, при сборке, подумай о том, что раздатку отдельно от коробки можно ставить :) А по свечам, это болезнь такая и у этих моторов начиная с тритонов. Тебе повезло что свечи тебе не выбило в процессе эксплуатации, тут только вставкой лечится (и то это не так надёжно) или заменой на контрактную голову.
Спасибо. Все решилось) увидите)))
Рома привет! Молодец делаешь контент! А по ГБЦ если есть возможность то поменяй. Лёгкой руки в ремонте!
Да точно,если устал то надо с нового дня делать!
Коробку ставить отдельно от раздатки. Продеть две лямки над рамой, спустить вниз петлями. Коробка кладётся в петли, 2 человека тянут лямки, третий поправляет коробку.
Или ввертышь ставить или аргонить потом резьбу резать. Чио касается пескоструя движка, то если есть в близости контора с акваблестингом то лучше им.
Нужно смазивать графиткой или медеой смазкой резьбу свечи , при ее монтаже на двигатель .
Да я думаю этим движкам это не нужно. Я нашел в дальнейшем причину .... Там просто до меня тянули с трубой свечи. Потянули резьбы. А они у нас затягиваются от руки.
@@POMAH_LINCOLN Они всюду затягиваются небольшим усилием . Смазка в том месте лишней не будет . Да , еще кое что хотел спросить ти говорил о БТР . Так вот , ти на нем собираешься на Москву идти , или воевать с русскими из РДК и тд ?
Один мой знакомый сломал свечной ключ.Выворачивал свечи на Жигулях.Купил машину и хотел поменять,но не вышло легко.
Роман, по поводу свечей
-- ЭТО АБСОЛЮТНО ОБЩЕИЗВЕСТНАЯ БОЛЕЗНЬ ВСЕХ ДВИГАТЕЛЕЙ MODULAR ТОЙ ЭПОХИ (МОЖЕТ ЧУТЬ В МЕНЬШЕЙ СТЕПЕНИ ЗАТРОНУВШАЯ ДВИГАТЕЛИ ОБЪЁМОМ 4.6 L),
вызванная малым количеством витков резьбы. Очень часто на двигателях 5.4 L свечи вылетали во время работы, пробивая капот.
Так что (независимо от найденной конкретно у вас причины) надо быть крайне осторожным со свечами на этих движках. Это одно из немногих слабых мест этих надёжных двигателей.
Спасибо Иван. Причину нашёл). Она бональна. До меня тянули свечи с трубой как полагается. А у нас мало витков и плюс момент затяжки 18 Н.м. считай от руки.
Резьбы были потянуты. Но ничего. Решаемо.
А резьбы на остальных свечах (и головах) не повреждены ?
Ну и повезло же ОТЦУ с сыночком 🥴
Я собираюсь заменить мотор,вопросы будут наверняка,ответишь?
Отличное видео. Мне как раз на злобу дня ( Вчера на моем Лёньке I 1998 вылетела свечка (пассажирская сторона, вторая от радиатора). Подскажите пожалуйста - есть вариант снять голову не снимая ДВС??
...а зачем Вам голову снимать?
У меня бывало по аналогии ,с двух сторон....На рынке есть спец набор. Втулка - направляющая для свеч. колодца,месте,и ввертыш..
На втором цилиндре эта манипуляция выполняется на раз..( мне вообще резьбу нарезали без направляющей)
Сделал и забыл..
Конечно можно. Есть наборы в довес для ввертышей.
Когда-то с таким же трудом выкрутил свечу на батеном авто. Даже не сомневался что он ее вкрутил не по резьбе.. Обратно вкручивать грубо говоря было не на что.
И такое бывает.
какой Лукойл использовали и какой интервал замены?
Лукойл Genesis Armotec 5/40
Замена через каждые 7-9 тыс.
А какие прокладки ставили Гбц и какова цена?
Пиши в ватсап, проконсультирую
Да уж !! тоже предстоит замена прокладки ... не подскажите может вы узнавали сколько такая работа стоит?
Да нет конечно....я свое авто не доверяю никому))) поэтому и цену не узнавал. Но не дёшево точно. Я уж точно за копейки не полез бы.
Алюминий хитрый металл, он может закусить резьбу, там где вообще не ожидаешь.
Это точно!!!!
Ну ты и смелый😎 такого поросёнка вытащить на эстакаде👌
Оуууу дальше будет ещё интереснее)))
Проблема со свечами там будет всегда и это не зависит от типа смазки на резьбе. Конструкция резьбы свечей такая что там собирается нагар, который и приводит к последствиям. Известный трабл и очень распространенная проблема в сша.
ZZ top в тему!!!
Ром, подскажи, пожалуйста. Шпильки на 4 и 8 цилиндре. Вырвало и 1 внутри прокручивается.Надо вытаскивать двигатель или как это можно сделать?А то мне говорят: надо кузов от травмы отрывать.
Да ну бред. Можно подолбится и снять голову даже на стоячем движке.
ежели мне не показалось то авто на газу? а на нем нагара особо и не будет))
Да на газу. Последние 110000 км, остальные 250 до меня ездила на бензине
@@POMAH_LINCOLN к маслу претензий нет) сам на нем ездил) просто на газу моторы однозначно чище))
Согласен. Я если честно вообще сторонник газа.
Как всегда 👍
Спасибо!
Двигатель ЗИЛ 130 получше будет
Нахожу подозрительным обвинения малообьемных двигателей на фоне разобранного, лежащего на столе v8
Так он не поломан. Ему делают ТО за 25 лет и 400000 пробега. А мало объемных за это время поменяли бы штуки три
Это говорит о качестве
Турель на крышу ставить . Такую технику военком ставит на учёт?!
Нет. Нигде не нужно отмечатся
расскажи что такое двигатель миллионник? да так себе состояние.