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- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- "On fait la course ?
- Oui, mais à des vitesses légales !
- Ok, alors on prend la RC390 !"
La Kawasaki Ninja 400 : • [Kawasaki Ninja 400] E...
Merci à Sébastien de KTM Paris Bastille pour le prêt de la machine ;-)
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Moi j ai une rc
J assume la couleur orange
Bon en même temps
Ça fait 30 ans que je bosse à la dde .😆
Merci pour tes video
J en suis fan
bravo
Hahaha, merci j'ai bien ri
J'ai flashé sur la 2023 en allant chez ktm (alors que j'ai eu un smc 690, 790 duke, actuellement 690 smcr de 2020😅)
Et je me tâte même si c'est 2x moins puissant je sais mais elle est magnifique 😂😅
✌️
L'expérience montre qu'il ne faut pas trop faire attention à la fiche technique mais aux sensations 😌😌😌
Joli palmarès chez KTM au passage 😎
@@330mm oui c'est vrai, merci pour ta réponse 😊
Merci ✌️😉
Ils ont pas de rc en essai vers chez moi, juste la duke 390 qui s'y rapproche
Il faudrait que je l'essai quand même pour me rendre un peu plus compte. Après je suis conscient que ça n'a rien avoir avec ce que j'ai pu avoir mais juste le fait d'être monté dessus j'ai aimé direct.
✌️
Je me retrouve complètement dans ta vidéo. Je viens de passer la passerelle, je cherchais une moto assez puissante, fiable et confortable après deux années de A2.
Et je viens d'acheter tout le contraire, une....rc390 qui prenait la poussière au fond d'un concessionnaire royal Enfield qui l'avait reprise à un client. (1500km 2020 4400 euros).
J'avais adoré ce p'tit moulin lors de mes essais sur la svartpilen et la duke, mais sur cette petite sportive, avec cette position et ce châssis, il enfonce encore le clou.
La moindre sortie pour aller le chercher le pain se transforme en mini GP, le tout en restant à des vitesses acceptables, un vrai délire :-)
Je n'ai pas ressenti ça avec le ninja 400 en effet, c'est pourtant une super petite moto également mais il manque l'étincelle qu'on trouve sur la KTM.
C'est vrai que cette bécane mériterait une plus grande diffusion, mais son relatif anonymat fait son charme finalement.
Je la revendrai peut-être (sans doute?) dans 6 mois, mais je regretterai pas cet achat quasi compulsif :-)
Merci pour ton commentaire super détaillé, j'adore !
Tu as fait une bonne affaire avec cette machine attachante ,😊
Bonne route à toi à son guidon ✌️✌️
merci G pour cette nouvelle vidéo, comme d'hab très agréable à regarder
Toujours aussi top tes tests franchement. Simple et efficace ✌
Merci
Bonjour G FR, est-ce que la couleur terne du rendu est normale avec cette caméra ? Parce que le orange est loin d'être flashie pour une ktm... Mais j'aime de plus en plus tes vidéos. 😉👍
Oui c'est vrai, on dirait que les couleurs rendues à la webcam sont pâles. Cdlmnt
C'est dû à un mauvais réglage des ISO de ma nouvelle GoPro, je vais les baisser un peu et ça devrait rentrer dans l'ordre pour les prochaines vidéos, merci pour la remarque
V
Ce sont des protections de fourche pas spécialement pour la béquille d'atelier :)
Bonjour G FR, merci pour cet essai de cette magnifique RC 390. J'ai juste une petite question, je compte prendre cette 390, mais je fais 1m90, niveau taille ça passe?
Bonjour à toi, hum en faisant 1m90 tu risques d'être bien cassé dessus, la taille max d'après moi pour cette machine c'est un peu au dessus de 1m80, il faudrait que tu ailles au moins t'asseoir dessus pour voir
Hélas je ne vois pas trop d'alternative en petite sportive pour grand gabarit...
V
@@330mm hello, merci pour ta réponse ! Je viens de sortir de chez KTM, et honnêtement, assez surpis ! J'ai la même position que la CBR650R ! Du coup je l'essaye bientôt. Continu tes vidéos et a bientôt sur la route ! 😉 V
J'ai la rc elle est juste génial
Excellente idee de video.... quelle moto ideale pour faire les courses ?...pas la course... lol...juste un truc la couleur orange passe, est-ce normal?
Hahaha, bonne idée, je me vois déjà plié une baguette de pain dans un top case !
Que veux tu dire pour la couleur orange ?
V
A part les retros qui font antennes de coléoptère ou scarabée, joli petite moto qui a ce qu'il faut pour arsouiller. Belle analyse sinon.
Merci, c'est que les branches des rétros sont très longues mais c'est difficile de faire autrement sur une machine aussi étroite
V
C’est une brèle exceptionnel ! Je roule tout les jours avec en ville et elle mange les virolos comme jamais ! J’ai déjà fait 1044 kms en 1 jrs avec! Vois sur ma chaîne
Très bien, merci pour ce retour ! Je vais aller voir ça
V à toi
quand cette moto est sorti j'ai accrocher direct , elle a tout d'une grande mais en miniature .
Exactement !
Bientôt la 1290 super duke 2019 en essai ?
Si j'y pense j'en emprunterai une, c'est une machine que j'aime bien mais c'est tellement frustrant de ne l'utiliser qu'à 20 ou 30% de ses capacités quand on roule sur des routes normales et les gens qui regardent la vidéo s'attendent souvent à des trucs de dingue parce que c'est un roadster surpuissant et ne sont pas tendre dans les commentaires...bref on s'en fout, je la testerai (pour la troisième fois) mais je ne sais pas quand.
V
J'ai rouler un ktm390rc pour faire 800km d'une traite... Mauvaise idée 🙄😅
Je la roule une nouvelle fois aujourd'hui, c'est vrai que pour joué une heure ou deux c'est sympa mais pour faire de la route quotidiennement il faut oublier selon moi 😅
Énorme ! Bravo pour l'avoir fait quand même 😎
Maintenant on sait comme ça 😁
Passe une bonne soirée ✌️✌️
@@330mm en dayli c'est le pire engin possible 😅
@@JoyRide14 ahahah les amateurs parleront de "sacrifices" 😁
@@JoyRide14alors pas du tout, la position n'est pas fatigante, le moteur fait le boulot dans la grande majorité des situations, et la selle devient "difficile" qu'après 2/300 km.
A l'instar de sa cousine ninja 400, c'est tout à fait envisageable en daily ou road trip. Je l'ai essorée dans les Alpes tout l'été, c'était un bonheur et du fait de la légèreté de la bête, j'étais clairement moins entamé que mes collègues le soir venu.
800 km d'une traite, oui c'est pas fait pour, mais a part un trail ou une routière, je vois pas trop quelle moto sera agréable sur une distance aussi énorme.
Je suis à 8 mois d'utilisation, je vais peut être la vendre comme prévu (car j'aime changer chaque année de destrier), mais je m'amuse toujours autant, et chaque sortie ressemble toujours à un mini GP 😊
where can i buy the front windscreen you have on your ktm?
It's not mine, just a test bike but those are all KTM parts
@@330mm thank you!
Plutôt dédié a la ville ? C'est un positionnement assez étrange par la cylindrée, mieux vaudrait peut être rester sur un 125 et par la position de conduite, pas sûr que le guidon bracelet soit confortable a la longue dans la circulation. Pour moi on en voit quasi pas car cette machine s'adresse a une niche très étroite. Même si elle a l'air fun
Les guidons bracelets ne sont pas si fatigant que ça et contrairement à la Ninja 400, on sent plus le côté "course" de cette machine.
Je suis d'accord sur le fait que ça soit un véhicule de niche et c'est bien une des raisons de sa rareté mais il suffirait peut-être que les gens s'asseyent dessus pour voir qu'elle peut être utilisée tous les jours.
V
Je viens du test de la 125, là c'est mieux 🥳
Très peu vendue en concession aussi ... je la veux depuis des années mais elle est si peu délivrée que ça me ferait presque dévier vers une r3 ou ninja 400..
C'est vrai, les concessionnaires en ont une à la fois avec zéro stock, j'avais eu du mal à la trouver la première fois. La Ninja 400 est exactement au même prix mais elle met moins dans cette ambiance "course" je trouve...je ne sais pas à quoi ça tient mais j'avais moins eu envie de déconner avec la Ninja.
Pas encore essayé la R3, elle est très difficile à trouver en démo
V
@@330mm la petite 390 j'en suis amoureux !!!! C'est bien dommage
Bon essai très venteux lol, j aime pas le look ktm mais, ça marche quand même, un gros bourdon en sommes
j'ai la meme en 125cc elle sympatoche
Ah sympa, j'ai essayé la Duke 125 mais j'ai trouvé qu'elle t'irait court (difficile d'atteindre les 90-95), à combien monte la tienne ?
V
@@330mm salut j'aime vraiment ton avis sur les motos tu es super change rien ! la rc c'est un peu mieux 10 a 12 km de mieux .
@@lamarmotte8059 ok, merci pour l'info
V