Koniecznie dajcie znać, czy chcecie więcej filmów z Księciem zapłonu KIVIM!!! Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa wspierając mój kanał: www.patronite.pl/radzioflatout th-cam.com/channels/zOJvta8BDk9jP_nl0bqQtQ.htmljoin oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał: facebook.com/radzioflatout instagram.com/radzioflatout th-cam.com/users/motolab
@@Cybuch44 to z francuskiego. Francuzi mają długie tradycje. A Renault to samochód, który jest francuski. Już prościej nie jestem w stanie tego wytłumaczyć.
@@paweltodudek małolaty skończcie nazywać kiviego wujkiem, sami będziecie starzy szybciej niż wam się wydaje to też was będzie to wkurwiać, jak uda się wasze życie przeżyć tak żeby chociaż kawałek swojego wewnętrznego dziecka zachować, nigdy tak do końca nie dorastając.
@@gienkollo oho, widać, że kolega nowy w internetach. Ale pozwól, że Ci podpowiem, gdyż mam tylko 35 lat: obejrzyj sobie kanał Jagodowy yt tylko z ostatnich miesięcy i dowiesz się dlaczego Pan Krzysztof jest nazywany Wujkiem.
@@paweltodudek oglądam od samego początku, nevermind. W internecie też jakiś czas,. Przemysł co napisałem i spróbuj wyciągnąć wnioski gdyż, ja też już w wieku takim ze można by mnie nazywać wujkiem a lubię z ciekawymi, interesującymi ludźmi w młodym wieku napić się choćby piwska i protekcjonalnie nie nazywam ich szczylami.
Dokładnie. Jakoś ten kanał omijałem bo aparycja Radzia wskazywała na bardziej sebixowe podejście. A tu proszę taki zastrzyk wiedzy razem z fachową nomenklaturą nazewnictwa. Będę wpadał częściej.
Nie spodziewałem się ale okazało się, że czekałem na tego gościa xd Kiwi w swej skromności potrzebuje dobrze zadanych pytań by ukazać nam potencjał jego mądrości i inteligencji 👌❤😊
Dużo lepiej się ogląda jak dwóch gości którzy znają temat i wiedzą jak w to grać rozwijają temat . Oglądam Twój kanał jak i pracę i wiedzę Kiviego na inny kanale, według mojej oceny Kivi na tym nagraniu w jest sobą na 200% , jest ważny i potrzebny. Uzupełniacie się Panowie więcej nagrań wspólnych !! Pozdrawiam serdecznie :)
Panowie, będąc na studiach inżynierskich związanych z samochodami brakowało mi takich ludzi jak Wy, ludzi którzy potrafią w tak zrozumiały sposób wyjaśnić zależności między poszczególnymi ustawieniami zawieszenia. Wiele zagadnień trzeba było szukać po książkach, gdzie i tak nie były wyjaśnione w sposób należyty. Tak trzymać, super odcinek!
Mam nadzieję, ze mnie kojarzysz Radzio 😊 Męczyłem cię na messengerze o moją Mazdę 6 ... Mirosław JohnyJamaica Markowski 😉👍 Kibicuję temu projektowi tak jak i poprzedniemu z Manejem !
Na bogow eterni, tak.. Tez o tym pomyslalem. Cross dwoch osob, ktore maja o czyms pojecie 👌 Gdyby jagodzianka wrzucal tylko filmy o sobie i swoich furach, to na pewno bym nie ogladal.
@@zerojeden5558 fenomen takich kanałów jak Jagody wiąże się z postaciami jakie u niego występują, taki Kivi czy Coobcio nie są w stanie nagrywać takich materiałów na własną rękę bo to strasznie czasochłonne zajęcie, swój czas poświęcają na powiększanie swojej wiedzy oraz jej praktykowanie, Jagoda jest tylko śmiesznym chłopakiem który lata za nimi z telefonem.
@@reevmeister co do zasady działana pewnie masz rację,ale to co robi Jagodovy też trzeba umieć wymyśleć i wykonać,on robi dobrą robote w tym co chce pokazać z tym,że mi i paru innym osobom ta wizja nie odpowiada i tyle.
@@reevmeister przypierdalacie sie, gdyby nie ten smieszny chlopak ktory spedza pol zycia na trasie wroclaw - warszawa, to o zadnym kivim byscie nie uslyszeli, on sie prawie nie odzywa na odcinkach a i tak kogos wkurwia xdd, jesli zadaje pytania to z reguly w imieniu mlodszych widzow, ciut wiecej szacunku do chlopa
Tylko mi się kojarzy że Kivi ma przycisk YT z kartonu i taśmy xD. A tak po za tym najlepsza rozmowa z Kivim jaką oglądałem. Super kontent , naprawdę tego nam potrzeba na YT.Troche mi smutno że największą popularnością cieszą się kocopoly z TVN i M4K :( ,a nie wiedza oparta na doświadczeniu.Dzieki bardzo !!
Jakby to powiedzieć Marcinie... gdzie się pojawiasz tam kontent leci do góry... cieszę sie że u Krzyśka ktoś normalny w końcu na kanale się pojawił a nie dzieciaki w "oppklejonych" autkach na poziomie gimbazy 😉
Najlepszy crossover w historii crossoverów. Prośba, żebyś dawał w opisie z kiedy jest materiał, może być nawet "Maj 2021" ale przynajmniej orientacyjnie wiadomo kiedy było nagrywane bo na różnych kanałach są różne opóźnienia ciężko się połapać w jakim stanie był czyjś projekt, bo czasem z miesiąca na miesiąc są duże zmiany. Materiał sztos!
O ustawieniach zawieszenia swoje perypetie opowiedział Marian Czapka, ojciec Karoliny. Do zakupionej megane cup dostali instrukcję z ustawieniami zawieszenia, przez 3 lata kombinowali z nimi, aż pewnego dnia Karolina mówi jest wreszcie dobrze. To pan Marian mówi do mechanika zapisz te nastawy, a mechanik odpowiada po co ma m zapisywać jak te nastawy mamy z renault sport.
SAAB w latach 70-tych już brał na poważnie problem mocy na przodzie i sił na kierownicy z tym związanych. Dlatego stworzył przedni zawias taki a nie inny w związku z czym nie było mowy o najmniejszej walce z kierą nawet przy dużych mocach. Fajny materiał ... Pozdrawiam i zdrówka 👍😊
Pierwszym autem z tego typu zwrotnicą było Megane 2 RS w 2004roku, następnie było Clio od 2006 i później Focus. Po prostu Renault tego tak nie rozreklamowało jak w późniejszych latach zrobił to Ford.
O takie Internety walczyłem!!! Świetna rozmowa! Niby dwóch gości tylko gada, zdejmuje koło, gada, zakłada koło i dalej gada, a ogląda się od deski do deski i czeka na kolejne wspólne nagrania i projekty! Szacun!
Więcej odc z kivim bo dalej nie wiem czemu nie chce zrobic tej meganki na tor 🤣 a tak na marginesie to ciężko o drugi taka kanał dzięki któremu można się tyle dowiedzieć
Pierwszą marką jaka zastosowała takie zawieszenie z przodu była toyota na początku lat 90. Zawieszenie nazywało się "SSS" Super Strut Suspension. Było montowane między innymi w Celicy VI gen (niektóre GT i wszystkie GT4) oraz w Carinie E GTi. Na rynku Japońskim ten rodzaj zawieszenia był stosowany w szerszej gamie modelowej i dłużej bo również po 2000r, w europie niestety szybko z tego zrezygnowano.
O nie nie nie, Renault było pierwsze z podwójnymi sworzniami z przodu. Były już w Megane II RS, tylko nikt nie wpadł na to że można z tego zrobić dobrą reklamę, Ford parę lat później zrobił lepszy marketing i każdy myśli że to oni byli pierwsi.
Super merytoryczny odcinek. Miałem EP3, mam FK8 i różnica w prowadzeniu przy ogniu jest niesamowita, w FK8 nie czuć na kierze żadnej walki, w końcu wiem z czego dokładnie to wynika. Dzięki. 😀
To jest jak prezent na dzień dziecka 🤣. Super odcinek, szkoda , że nie pociągniety jest temat naleśnika, bo to byłby kolejny fajny projekt. Myśle, że taka pomoc z ustawieniem zmotywuje go do walki na torze i będzie więcej kolaboracji 😎
Widać, że nic nie jest dziełem przypadku i wiedzą co robią. Doświadczenie z wielu serii wyścigowych procentuje. Szkoda, że przez normy spalin ten oddział zostaje wykończony.
Pomysł na odcinek - wypowiedziałbyś się na temat tarcz hamulcowych? Kiedy nacinane, nawiercane a kiedy lepiej gładkie. Jestem ciekaw jakie byś polecił do daily ale z wypadami na tor 1-2 razy w miesiącu ponieważ sam mam dylemat między nacinanymi a gładkimi bo są w bardzo zbliżonej cenie. (docelowy klocek Ferodo DS2500)
W komentarzach widziałem piszą: Jagoda to nie umie, Jagoda to się nie zna, Jagoda to, tamto... Po pierwsze, to 98 procent ludzi tutaj zna Kiviego dzięki Jagodzie, po drugie "tam" są częściej inne sprawy poruszane, takie z którymi spotyka się większość ludzi mających trochę chęci na zrobienie czegoś ze swoim autem, po trzecie to w razie wątpliwości patrz punkt pierwszy.....
Sztos odcinek! Nigdy nie lubiłem czytać książek żeby przyswajać jakąkolwiek wiedzę. Taki przekaz to miód na moją głowę :) Kivi konkret, Radzio dobre prowadzenie gadki! TVN turbo już do Was zapukało? ;)
Propsy pany za świetny odcinek. To clio będzie szybkie w zakrętach🙂 Może się kiedyś spotkamy na Silesii na której jeszcze nie byłem ale mam plan w tym roku bo ile można po Krzywej jeździć🤔 Dawajcie znaka jak będziecie się wybierać na Silesę. Pozdro i gratki za super materiał 👍
Dopiero miałem chwilę żeby obejrzeć - fajny materiał, spoko objaśnienie zawieszenia typu dual axis :D A wiecie że Focus rs chyba nie był pierwszy? Spójrzcie na zawiechę od Puga 407/Citroena C5 MK2 :D
Koniecznie dajcie znać, czy chcecie więcej filmów z Księciem zapłonu KIVIM!!!
Pomóżcie mi razem w WAMI zbudować 200sxa wspierając mój kanał:
www.patronite.pl/radzioflatout
th-cam.com/channels/zOJvta8BDk9jP_nl0bqQtQ.htmljoin
oraz wpadajcie na moje sociale i drugi kanał:
facebook.com/radzioflatout
instagram.com/radzioflatout
th-cam.com/users/motolab
Kiviego musi być więcej!
Nie ma takiego pojęcia jak "za dużo Kiviego na yt"
Dawaj więcej Kiviego 👍👍
Koniecznie
Koniecznie
Kiwi jest trochę innym kiwim kiedy rozmawia z kimś kto rozumie co do niego się mowi;)
no te jagodzianki to sam cukier i bez konkretów :)
Bo to mega inteligentny koleś i umie się odnaleźć w każdej sytuacji.
To domena mądrych ludzi - potrafią dopasować poziom wypowiedzi do rozmówcy
Cóż za kolaboracja na yt!! Więcej Wujka Kivi!!
Raczej kooperacja, panownie wrogami pewnie nie są. Tak czy siak zgadzam się, że odcinek fajny
@@Cybuch44 to z francuskiego. Francuzi mają długie tradycje.
A Renault to samochód, który jest francuski.
Już prościej nie jestem w stanie tego wytłumaczyć.
@@paweltodudek małolaty skończcie nazywać kiviego wujkiem, sami będziecie starzy szybciej niż wam się wydaje to też was będzie to wkurwiać, jak uda się wasze życie przeżyć tak żeby chociaż kawałek swojego wewnętrznego dziecka zachować, nigdy tak do końca nie dorastając.
@@gienkollo oho, widać, że kolega nowy w internetach.
Ale pozwól, że Ci podpowiem, gdyż mam tylko 35 lat: obejrzyj sobie kanał Jagodowy yt tylko z ostatnich miesięcy i dowiesz się dlaczego Pan Krzysztof jest nazywany Wujkiem.
@@paweltodudek oglądam od samego początku, nevermind.
W internecie też jakiś czas,. Przemysł co napisałem i spróbuj wyciągnąć wnioski gdyż, ja też już w wieku takim ze można by mnie nazywać wujkiem a lubię z ciekawymi, interesującymi ludźmi w młodym wieku napić się choćby piwska i protekcjonalnie nie nazywam ich szczylami.
Jaki Kivi zadowolony,że wreszcie ktoś doskonale kuma rozmowę a do tego coś wnosi do dyskusji.
W punkt
To jest ta kolaboracja której było trzeba ;)
dziena
Nikt o nią nie prosił, a każdy czekał :D
tutaj nikt Kiviemu nie wchodzi w słowo ;)
Dokładnie. Jakoś ten kanał omijałem bo aparycja Radzia wskazywała na bardziej sebixowe podejście. A tu proszę taki zastrzyk wiedzy razem z fachową nomenklaturą nazewnictwa. Będę wpadał częściej.
@@piaskune34 wszystko bym mógł zarzucić Radziowi, ale co on ma wspólnego z Sebixem? Eeeyyyeee?
Jestem prosty człowiek, widzę kiviego, zostawiam suba i lajka.
Siedzą chłopy w tej fabryce i złe samochody sportowe robią poprawiać wszystko trzeba 🤔
Nie spodziewałem się ale okazało się, że czekałem na tego gościa xd
Kiwi w swej skromności potrzebuje dobrze zadanych pytań by ukazać nam potencjał jego mądrości i inteligencji 👌❤😊
promień zataczania , to Ja mam co weekend ;)
Dobre!!!
Mój kolega nie używał kalgonu i mu wyjebało bęben a taraz jak się na upije to bardziej jest to promień toczenia.
Dużo lepiej się ogląda jak dwóch gości którzy znają temat i wiedzą jak w to grać rozwijają temat . Oglądam Twój kanał jak i pracę i wiedzę Kiviego na inny kanale, według mojej oceny Kivi na tym nagraniu w jest sobą na 200% , jest ważny i potrzebny. Uzupełniacie się Panowie więcej nagrań wspólnych !! Pozdrawiam serdecznie :)
Panowie, będąc na studiach inżynierskich związanych z samochodami brakowało mi takich ludzi jak Wy, ludzi którzy potrafią w tak zrozumiały sposób wyjaśnić zależności między poszczególnymi ustawieniami zawieszenia. Wiele zagadnień trzeba było szukać po książkach, gdzie i tak nie były wyjaśnione w sposób należyty. Tak trzymać, super odcinek!
Dzieki! Mi niestety nie było dane studiować
@@radzioFLATOUT nie wiele straciłeś 😉 Pozdrawiam
@@radzioFLATOUT to akurat nie koniecznie niestety:D wiekszość nie ma pojecia po co konczy studia:D
Bo takich rzeczy w książce nie znajdziesz. Tutaj wchodzi praktyka, wiele prób i błędów i doświadczenie
Ale się cieszę , że robicie razem auto Kiviego Radzio 🤜🤛 !
Mam nadzieję, ze mnie kojarzysz Radzio 😊
Męczyłem cię na messengerze o moją Mazdę 6 ... Mirosław JohnyJamaica Markowski 😉👍
Kibicuję temu projektowi tak jak i poprzedniemu z Manejem !
Mądrych ludzi to dobrze posłuchać 👍😁
Bezapelacyjnie więcej Kiviego. Obaj macie inteligentny humor, a co najważniejsze wiedzę merytoryczną! Będzie się oglądało!
Kivi z Marcinem jakos lepiej mi się widzi jak Kivi z Karolem,Marcin ma chyba bardziej zbieżną wizję motoryzacji z Krzysztofem.
Zdecydowanie. Inny level wiedzy
Na bogow eterni, tak.. Tez o tym pomyslalem. Cross dwoch osob, ktore maja o czyms pojecie 👌
Gdyby jagodzianka wrzucal tylko filmy o sobie i swoich furach, to na pewno bym nie ogladal.
@@zerojeden5558 fenomen takich kanałów jak Jagody wiąże się z postaciami jakie u niego występują, taki Kivi czy Coobcio nie są w stanie nagrywać takich materiałów na własną rękę bo to strasznie czasochłonne zajęcie, swój czas poświęcają na powiększanie swojej wiedzy oraz jej praktykowanie, Jagoda jest tylko śmiesznym chłopakiem który lata za nimi z telefonem.
@@reevmeister co do zasady działana pewnie masz rację,ale to co robi Jagodovy też trzeba umieć wymyśleć i wykonać,on robi dobrą robote w tym co chce pokazać z tym,że mi i paru innym osobom ta wizja nie odpowiada i tyle.
@@reevmeister przypierdalacie sie, gdyby nie ten smieszny chlopak ktory spedza pol zycia na trasie wroclaw - warszawa, to o zadnym kivim byscie nie uslyszeli, on sie prawie nie odzywa na odcinkach a i tak kogos wkurwia xdd, jesli zadaje pytania to z reguly w imieniu mlodszych widzow, ciut wiecej szacunku do chlopa
Kivi mega pozytywny a Ty jak zwykle po profesorsku wykładasz co i jak. Świetna robota.
Tylko mi się kojarzy że Kivi ma przycisk YT z kartonu i taśmy xD.
A tak po za tym najlepsza rozmowa z Kivim jaką oglądałem.
Super kontent , naprawdę tego nam potrzeba na YT.Troche mi smutno że największą popularnością cieszą się kocopoly z TVN i M4K :( ,a nie wiedza oparta na doświadczeniu.Dzieki bardzo !!
wasza wiedza, i niepowtarzalny humor to mieszanka której nigdzie indziej nie zobaczymy, Krzysztofie i Marcinie dziękujemy i czekamy na więcej :)
Jak zaczął Kivi opowiadać o nissanie to zajarzyłem że jechaliśmy razem w klasie limanowa 2010 gsmp 😀
Kivi, mój idol ;-)
Piona.
Jakby to powiedzieć Marcinie... gdzie się pojawiasz tam kontent leci do góry... cieszę sie że u Krzyśka ktoś normalny w końcu na kanale się pojawił a nie dzieciaki w "oppklejonych" autkach na poziomie gimbazy 😉
Pal gume
Spóźniony Dzień Dziecka dla Starych Koni😁✊
Nie spodziewałem się takiego Prezentu😁
Więcej razej Nagrywajcie😁
Same konkrety, bez zbędnych pytań ✊
Kivi klasyk sam w sobie 🤩🤩🤩 uwielbiam go oglądać 😝😝😝
Najlepszy crossover w historii crossoverów. Prośba, żebyś dawał w opisie z kiedy jest materiał, może być nawet "Maj 2021" ale przynajmniej orientacyjnie wiadomo kiedy było nagrywane bo na różnych kanałach są różne opóźnienia ciężko się połapać w jakim stanie był czyjś projekt, bo czasem z miesiąca na miesiąc są duże zmiany. Materiał sztos!
słuszna uwaga, materiał nagrywany był 24.04
Kivi najwporzo ziommm na YT!!!
Mega! Dobrze widzieć jak Kivi jara się tematem wyścigów :)
Super odcinek, dużo fajnych tematów poruszonych. Na filmach u Jagody wszystko na śmiesznie robione, tutaj fajnie zachowany balans :)
I dla takich kolaboracji warto żyć! :D Więcej takich odcinków, myśle że super duetem jesteście razem :)
To będzie najpopularniejszy odcinek na tym kanale
O ustawieniach zawieszenia swoje perypetie opowiedział Marian Czapka, ojciec Karoliny. Do zakupionej megane cup dostali instrukcję z ustawieniami zawieszenia, przez 3 lata kombinowali z nimi, aż pewnego dnia Karolina mówi jest wreszcie dobrze. To pan Marian mówi do mechanika zapisz te nastawy, a mechanik odpowiada po co ma m zapisywać jak te nastawy mamy z renault sport.
Czyli zamiast auto przystosować do kierowcy, to kierowca się przystosował do auta?
Ale konkretny kanał. Rzadko kiedy przekazane jest tyle wiedzy. Zostanę na dłużej. Wszystko przez Kiviego
dzięki
dopiero odkryłem ten kanał, po tylu latach miernego contentu, w końcu ktoś robi coś merytorycznego o motorsporcie!!!!!! Jestem totalnie pod wrażeniem
dzięki! to teraz masz parę odcinków do nadrobienia :P
@@radzioFLATOUT nie narzekam🤣
SAAB w latach 70-tych już brał na poważnie problem mocy na przodzie i sił na kierownicy z tym związanych. Dlatego stworzył przedni zawias taki a nie inny w związku z czym nie było mowy o najmniejszej walce z kierą nawet przy dużych mocach.
Fajny materiał ... Pozdrawiam i zdrówka 👍😊
Pierwszym autem z tego typu zwrotnicą było Megane 2 RS w 2004roku, następnie było Clio od 2006 i później Focus. Po prostu Renault tego tak nie rozreklamowało jak w późniejszych latach zrobił to Ford.
A Peugeot 407?
@@stmatti1 a peżłop 407 to gunwo i nic ze sportowymi autami nie ma związanego
@@Fook_U wydaje mi się właśnie ze ma podobnie rozwiązana zwrotnice...
ale mi panowie zrobiliście prezent w niedziele. taka niedziela to może być 7 razy w tygodniu :)
Dla Kiviego łapka musi być
O takie Internety walczyłem!!! Świetna rozmowa! Niby dwóch gości tylko gada, zdejmuje koło, gada, zakłada koło i dalej gada, a ogląda się od deski do deski i czeka na kolejne wspólne nagrania i projekty! Szacun!
Kolejny odcinek wsiadasz w Clio i testy i zmiana ustawień 😁 a my to będziemy oglądać i chłonąć wiedzę i radość z motorsportu
Kivi to mój ulubiony zmotoryzowany koleś na YT a oglądam go najwięcej :) Pokłony kładę przed wiedzą dla obu panów. @KiviRacingFactory
Dopiero przeczytane. Dziekuje :)
Więcej odc z kivim bo dalej nie wiem czemu nie chce zrobic tej meganki na tor 🤣 a tak na marginesie to ciężko o drugi taka kanał dzięki któremu można się tyle dowiedzieć
Poleciała subskrypcja, jak Kivi szanuje to ja też pozdrawiam !
Najlepszy prowadzący kanału motoryzacyjnego z najlepszym "majstrem" od mocy
Pierwszą marką jaka zastosowała takie zawieszenie z przodu była toyota na początku lat 90. Zawieszenie nazywało się "SSS" Super Strut Suspension. Było montowane między innymi w Celicy VI gen (niektóre GT i wszystkie GT4) oraz w Carinie E GTi. Na rynku Japońskim ten rodzaj zawieszenia był stosowany w szerszej gamie modelowej i dłużej bo również po 2000r, w europie niestety szybko z tego zrezygnowano.
Dzięki kiviemu dowiedziałem się,że istnieje taki kanał.
Bardzo merytoryczna rozmowa. Czuć fachowość i doświadczenie obu jegomości. Oby więcej takich pogadanek.
Kivi i Radzio sweetasnie ;)
O nie nie nie, Renault było pierwsze z podwójnymi sworzniami z przodu. Były już w Megane II RS, tylko nikt nie wpadł na to że można z tego zrobić dobrą reklamę, Ford parę lat później zrobił lepszy marketing i każdy myśli że to oni byli pierwsi.
Chodzi o revoknucle?
Wkoncu clio kiviego jest na tematycznym kanale :p
Kivi nie dokończył o tym megane
Radzio i Kivi 👍. Porządny wykład.
Najlepszy crossover na polskim YT.
O tak długi odcinek nic nie robiłem xd. Jak zawsze merytorycznie i zabawnie👍
Zastanawiałem się czy nie podzielić na 2 czesci
Lepiej w całości, nie traci się wątku
@@radzioFLATOUT Życie jest za krótkie, żeby dzielić je na części :D
Super merytoryczny odcinek. Miałem EP3, mam FK8 i różnica w prowadzeniu przy ogniu jest niesamowita, w FK8 nie czuć na kierze żadnej walki, w końcu wiem z czego dokładnie to wynika. Dzięki. 😀
Zaraz pęknie mi głowa od tylu przyjętych danych
Pozdro czekam na więcej
Świetny pomysł na film😀
BRAWO, BRAWO, BRAWO👏👏👏
Super odcinek 💪 Kivi!!! 👍
dzięki
Mogę WAS oglądać w nieskończoność! dziękuję i chcę więcej!
W megane 2rs też była taka zmyślna zwrotnica, więc chyba francuzi jednak pierwsi byli z takim rozwiązaniem :D
Za KIVI zawsze łapa w górę. Spoko obgadaliście temat zwrotnicy bo w sumie zawsze mnie zastanawiało co jest w tym zawieszeniu specyficznego. Pozdro
No KIVI wreszcie w nowej roli,super odcinek.Jagodowy już się przejadł.
To nie ogladaj
Mądrych ludzi to się wesoło słucha ;-)
I to jest kolabo karwasz ;)
no mordo, wreszcie dobre kolabo a nie z jakims lakiem pozdro
To jest jak prezent na dzień dziecka 🤣. Super odcinek, szkoda , że nie pociągniety jest temat naleśnika, bo to byłby kolejny fajny projekt. Myśle, że taka pomoc z ustawieniem zmotywuje go do walki na torze i będzie więcej kolaboracji 😎
Bardzo dobrze się Was ogląda i słucha przede wszystkim.
Ps. Radzio zakłady fryzjerskie już otwarte jakby co😜
Mam nadzieję, że częściej będzie nam dane oglądać ten duet.
czekałem na ten odcinek
Ja tez
Jak już połowy rzeczy z filmu nie rozumiem, tzn że spotkało się dwóch profesjonalistów ;) Bardzo ciekawy odcinek :)
Kivi zawsze na propsie !
Grubo... Czekałem na ten materiał i było warto 😎 wielki szacun, ogrom wiedzy 👍
O kurde mój sensej jako gość programu. Oglądamy
18:05 18:13 Dym z papierosa wpadł do oka mistrza zakładu 🧐 KMWTW
O kur.a ! Kopalnia wiedzy zostawiał suba !!
dzięki! przyda się
pogczampy tibijskie wujek Kiwi u Radzia! super :)
Odcinek rewelacyjny, mnóstwo wiedzy
dzięki
Wow! Radzio i dowcipny mechanik!
Wujek Kivi i odrazu dzień staje się lepszy 😁Pozdro !
"Dostałem już te swoje rzeczy które miałem je dostać" dobrze brzmi to JUŻ :D
Zajebisty odcinek Radzio😄
Wkoncu merytoryczny materiał
Oby więcej
w końcu? ;P
@@radzioFLATOUT daj mi spokój
Napierdalam od 2 w nocy za kierownica 😀👍🏻
Oesu czekałem na taki duet!
Mega ciekawy odcinek 👍
Dzieki
Mega kolabo drodzy Panowie!
Może razem nagralibyście coś nie tylko o kwestiach technicznych ale też o technice jazdy?
jest taki pomysł
Świetny odcinek, podziwiałem już wcześnie Renault Sport, jednak teraz jeszcze większy szacunek mam do tych maszynek :D
Widać, że nic nie jest dziełem przypadku i wiedzą co robią. Doświadczenie z wielu serii wyścigowych procentuje. Szkoda, że przez normy spalin ten oddział zostaje wykończony.
Kivi to fanatyk, ale nawet on potrzebuje nauki, jak każdy z nas
Oczywiście, zacząłem właśnie zawodówkę przyzakładową wieczorowo
Zajebisty, merytoryczny odcinek 💪👍
Pomysł na odcinek - wypowiedziałbyś się na temat tarcz hamulcowych? Kiedy nacinane, nawiercane a kiedy lepiej gładkie. Jestem ciekaw jakie byś polecił do daily ale z wypadami na tor 1-2 razy w miesiącu ponieważ sam mam dylemat między nacinanymi a gładkimi bo są w bardzo zbliżonej cenie. (docelowy klocek Ferodo DS2500)
Bardzo dobry odcinek. Widać że chłopaki wiedzą i czym mówią. Pozdro Kivi
Kivi takie nagrania ogląda sie z przyjemnością aż chce się wygrzebać książki z mechaniaka :D
W komentarzach widziałem piszą: Jagoda to nie umie, Jagoda to się nie zna, Jagoda to, tamto... Po pierwsze, to 98 procent ludzi tutaj zna Kiviego dzięki Jagodzie, po drugie "tam" są częściej inne sprawy poruszane, takie z którymi spotyka się większość ludzi mających trochę chęci na zrobienie czegoś ze swoim autem, po trzecie to w razie wątpliwości patrz punkt pierwszy.....
Zawsze dobrze zrobić kreskę, i odcinek z Kiwim też ;)
Super materiał, szczególnie z tym zawieszeniem Profi. Fajnie by zobaczyć zmagania Blogerów na przygotowanych przez siebie autach.
Kurdele Panowie zaciekawiliście mnie, oby więcej takich filmów :)
Najlepszy Wujek Pl internetu
Odcinek marzenie - dwóch fachowców i do tego ciekawie opowiadają :) Pozdrawiam
Hahah, elegancko, nagrywaj więcej z Coobciem i Kivim
Sztos odcinek! Nigdy nie lubiłem czytać książek żeby przyswajać jakąkolwiek wiedzę. Taki przekaz to miód na moją głowę :)
Kivi konkret, Radzio dobre prowadzenie gadki! TVN turbo już do Was zapukało? ;)
zajebista merytoryka :)
Propsy pany za świetny odcinek. To clio będzie szybkie w zakrętach🙂 Może się kiedyś spotkamy na Silesii na której jeszcze nie byłem ale mam plan w tym roku bo ile można po Krzywej jeździć🤔 Dawajcie znaka jak będziecie się wybierać na Silesę. Pozdro i gratki za super materiał 👍
na pewno będę na silesi na miata challenge i może hot hatch cup
Dopiero miałem chwilę żeby obejrzeć - fajny materiał, spoko objaśnienie zawieszenia typu dual axis :D A wiecie że Focus rs chyba nie był pierwszy? Spójrzcie na zawiechę od Puga 407/Citroena C5 MK2 :D