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- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2024
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컨츄리맨아도라 밴드 band.us/@adora
대한민국 최고의 갤로퍼가 탄생했다는 얘기를듣고 단숨에 달려갔습니다. 실제로 보니 어마어마 하더군요
아직 주행 테스트 하지 않은 따끈따끈한 갤로퍼입니다.
오너님께서 컨츄리맨 온다는 날짜를 기다려서 주행 테스트도 해주시고 진심으로 감사드립니다.
첫 주행테스트라서 그런지 아직 몸에 익지 않아서 오너님도 진땀 빼셨습니다 제가 실제로 앉아보니 차가 얼마나 높은지 아래가 전혀 보이지 않더라고요
만들었다는 자체만으로도 인정해줘야 할 갤로퍼입니다.
국산 오프로드의 자존심 갤로퍼의 작품이 탄생했습니다.
영상이 올라가는 지금쯤 보강을 더 해서 아마 훌륭한 오프로드 머신으로 거듭났을겁니다.
차량 스펙 : 42인치 슈퍼스왐프 갤로퍼
#갤로퍼 #galloper #offroad #오프로드
![[실제상황] 경찰 떴습니다;; 폭주족 튜닝 하다가 이게 무슨일이죠? 박살도 났네요](http://i.ytimg.com/vi/P7mRdo4gpPM/mqdefault.jpg)
대한민국 최고의 갤로퍼가 탄생했다는 얘기를듣고 단숨에 달려갔습니다. 실제로 보니 어마어마 하더군요
아직 주행 테스트 하지 않은 따끈따끈한 갤로퍼입니다.
오너님께서 컨츄리맨 온다는 날짜를 기다려서 주행 테스트도 해주시고 진심으로 감사드립니다.
첫 주행테스트라서 그런지 아직 몸에 익지 않아서 오너님도 진땀 빼셨습니다 제가 실제로 앉아보니 차가 얼마나 높은지 아래가 전혀 보이지 않더라고요
만들었다는 자체만으로도 인정해줘야 할 갤로퍼입니다.
국산 오프로드의 자존심 갤로퍼의 작품이 탄생했습니다.
영상이 올라가는 지금쯤 보강을 더 해서 아마 훌륭한 오프로드 머신으로 거듭났을겁니다.
차량 스펙 : 42인치 슈퍼스왐프 갤로퍼
겔로퍼 오른쪽 사이드미러가없어요
어우...저런건 공도에 못나오겠죠??
헉////
대박
국장님이라고 부르는 이유가 뭔가요?
세계최고아님?
프론트 엑슬 조금(300mm정도?) 뒤로 밀고 리어액슬을 그만큼 빼시지... 앞이 저렇게 나오면 하중이 걸리지 안아서 그립이 덜나옴. 앞그립이 살아야 잘올라가는데...조금 아쉽네요.
그리고 뒤쪽에서 찍지마세요. 돌맞으면 죽어요. 프론트꺽여있으면 후방40도정도 까지 돌날라옵니다..물론 안보일정도로 빨라요.
갈빗대 같은 데 맞으면 진짜 두 달 송장임
개인적인 생각인데 국내 크라울링은 타이어 크기에만 왜이렇게 목숨을 거는지 모르겠네요 ㅋㅋㅋ 가장 중요한건 밸런스인데...
모든 튜닝 완료했는데 간튜닝을 안하셨나봅니다ㅋ.
최고의 갤로퍼네요...
저날 셋팅하고 첫 테스트 주행이라 그랬을꺼에요 ㅎ
정말이지 대단하네요!!! 차에서 눈을 못떼겠어요~ 저는 랭글러를 타고 있고, 동호회 활동도 하고 있는데요... 도강 영상 한번 올렸다가 바로 불법 이라는 댓글이 달리더라구요... 무서워서 오프로드 영상은 꿈에도 못올리겠어요... ㅜ
V6 3.0 휘발유 얘기 딱듣고 글남기고 바로 영상 껐습니다. 수고하세요~
굳이 토크 약한 가솔린 엔진을 단 이유가 뭘까요?
와~~이건 진짜 최고네요!!
한국에도 이런 갤로퍼가있다니ㅎㄷㄷ
이번에 숏바디 오프 하나 만들껀데 이건 넘사벽이네요👍
몬스터트럭을 만들어놨네ㅋㅋㅋㅋㅋ휠크기에 비해 토크가 많이 부족한거같아요 신기한차 잘보고갑니다ㅎㅎ
토크가 어마무시한디요?
람보르기니급 토크를 원하시나 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@lsclsc2000 너 토크가 뭔 줄 모르지? 람보르기니 토크는 뭔데? ㅋ;;
토크는 배기량튠으로 어느정도 커버됨 옛날차다보니 요즘차보단 토크는 낮을순있지만 저긴 토크빨로 올라가는데는 아님
@@gkdtjr81 토크×알피엠=마력. 슈퍼카는 마력으로 따지니까 토크는 없는줄 아는 사람들 천지빼까리임. 문제는 자기가 아는게 다인 줄 알고 나댈때임.
휠크기는 디프 크라운기어 비율을 높혀 상쇄 한답니다.
이정도면 그냥 트렉터를 타고 다녀야 할 것 같습니다 ㅎㅎㅎㅎ
트랙터는 차체가 커서 전복될거 같은데요
열정이 대단하십니다
여기 운전못한다고 하신분들 영상볼땐 답답할수 있어도 실제로 현장에서 운전해보면 지형마다
마음대로 않됩니다 저리 한다는 열정이 대단한겁니다
바위를 타고 넘을 려면 타이어 공기압을 낮 추어서 타이어 트레이드가 바위 를 감싸주어야 접지력이 증가합니다. 참고하세요.
물론 어떻게 보먼 걷는게 빠르겠죠.. 저분들은 어찌보면 자동차로는 불가능해 보이는 아찔한 스릴을 즐기고 가능케 하고 정복하는 거임..세상에는 다양한 사람들이 있는겁니다.
영상 잘 봤습니다. 오프에 관심이 많은데 죽이네요^^ 그런데 이런 코스는 누구한테 허가를 받고 타시는지요? 만약 사유지면 주인한테라던가 국유지면 구청이나 시청이라던가...아님 그냥 막 타도 되나요? 문제는 되지 않나해서요?
사유지는 당연 허가 받아야겠죠? 근대 질문을 바꿔서 님이 어느 이름모릉 산에 들어갔어요? 그때 등기부등본 때가면서 한발짝식 움직이시나요? 근대 님이 어떤 농작물을 재배하는 밭에 들어왔어요? 등기부등본 안때도 당연히 밟지 말고 지나가야겠죠? 상식적으로 생각하면 금방 답이나오겟죠?
오프로드카는 어떤건가 궁금해서 보는데 광고가 갤로퍼보다 어마어마하게 많네요 수고하셨습니다
와...33인치 갤로퍼 도 멋있는 괴물로 보였는데...42인치라...지릴것 같네요ㅋㅋㅋ 오늘따라 갤로퍼가 멋져보이네요!
15:18~15:22 지린다
갤로퍼 6인승 엔진 3번 내리고 접었지
차도 아니고.. 경운기만 못함
지렸다... 겉만 갤로퍼지 이건 뭐 ㅡㅡ;
퍼지겟는데, 뿌사지겟네, 하면서 봣는데 묘하게 계속 가지네요.ㅋㅋㅋㅋ
타이어에 바람 조금만 빼고 핸들방향 밖에서 조금만 더 말해주면 쉽게 가질거 같은데 아쉽습니당. 엔진소리 시원합니다.
타이어 공기압이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃는 영상찍느라 고생햇네요 ㅋ
컨츄리님 영상 감사합니다
정말 대박입니다 ^^
감사합니다 눈호강하세요 ^^
대우도 군용 대후 형태로 바꾸거 그냥 차 껍데기만 겔로퍼임. 껍데기야 뭐 아무거나 가져다 올려도 되는데. 예전에 마티스 만든 오프로드 차도 있었는데 바위타기용.
마티스는 어디차인가요?
아도라형님 ㅎㅎ 스티커잘받앗습니다 감사합니다~~~~
붙이고 밴드에 인증 고고요 !! ㅋㅋ
취미를 존중은 하지만 산에서 이게 뭔 짓인가요? 그리고 하물며 알씨카도 코스 살펴보고 운행하는디... 이게 뭔가요? 패스파인더가 밟아! 만 하는 것 같습니다.
결론: 국내에서 보기 힘든 마개조 튜닝. 하지만 아무리 테스트라고 해도 40인치 넘는 타이어를 튜브만들고 운전실력이야 뭐 말할것도 없고 수호천사... 분들이 천사가 아닌듯 하요 ㅋㅋㅋ 차 뿌시는 악마들같음
와~~대단하시네요~
저도 해보고 싶은 데
담엔 꼭 해보려고요 ㅋㅋ
한국 오프로드 유튜브 보면 항상 돌멩이길만 가는데, 혹시 물, 진흙길 가는것도 있나요 ? Off Road N Chill 한번 보세요.
뒤에 전기모터로 바퀴하나 장착하면 더욱더 험지탈출하기쉬워진다,,,,
고생들 하셨습니다
오프 화이팅
저런차는 구조변경 허가가 떨어지나요?
넘버 없는거보니 공도주행은 안되는거같은데
대단 합니다. 무어라 말이 안나오네요. 평생 처음 보는 장엄함에 입이 다물어지지 않습니다.
와 정말 멋진 튜닝과 차주님의 정성과 노력과 오프실력에 박수를 보냅니다 ㅎㅎ
20년 넘게 묵은 차가 저런 괴력을 ㅋㅋㅋㅋ
왜케 디스가 많지? 저정도 튜닝은 외국에서도 흔치 않아요. 유튭을 많이봐서 감이 없나본대 저정도 튜닝하면 월드 클래스죠. 겔로퍼 욕하는대 정작 핵심 서스 부품들은 다 수제작이구만요. 오프로드 다니는 1인으로서 한국에도 이정도 수준이 있다는게 자랑스럽기까지 합니다.
무조건
밟아 하네요 ㅎㅎ
무조건 밟으면 바퀴가
바위에 부딪히면서
샤프트가 다 휜다는
생각은 안하시는지
이건 42인치 바퀴 구조에 갤로퍼를 얹어놓은 것일 뿐. 그래서 갤로퍼와 상대하는 건 의미가 없고, 다른 42인치 차량이 경쟁 상대가 될 뿐이라고 봄.
4:00 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개오반데/ㅋㅋㅋㅋ
무슨 말이 안나오내요. 그냥 와~~~라는 감탄사밖에....!!! 길을 만들어버리내요
실물로 보면 장난아니에요
흔들리면 짐볼쓰에요!! 짱입니다 짐볼!!
스티커 잘받았습니다~
오늘 눈호강하네요
넵 스티커 밴드에 인증해주세요 ㅎ
개인적으로 세트장 만드셔서 도전하는게 좋은것 같아요...
계곡이나 산은 그밑에 숨어 있는 생물들 다죽을것같은데 ... 이거 좀 그래요
뭔가 갤로퍼 짠하다..그냥 승용차 용도로 당시에 나왔던 차였는데 갤로퍼 입장에서 저렇게 오프로드에서 학대당하며 남은 생을 마감할거라 생각 못했겠지..엔진힘도 저런 곳에서 쓸만큼 충분하지도 않은 차인데
겔롶아 안녕 ㅎㅎㅎ 난 레톱이야 ㅎㅎㅎ 너를 항상 동경해 ㅋㅋㅋㅋ 반갑네요 겔로퍼랑 오프로드 콜라보 한번 하고싶네요
Reto-Man수동 레토남 안녕하세요^^
갤롱이 싼마이로 놀기좋은 차량입죠 ㅋㅋ
타이어가 너무 탱탱해요..ㅋㅋ 차체도 가벼우니 정확한 접지가 안나와서 통통 튑니다. ㅋㅋ
와우 생각의전환이 대단하네요..
브레이크를 차축 플랜지에..
차축 브래이크 드럼를 사용하기엔..갤로퍼 마스터실린더가 너무 째깐하죠..
실제로 보면 정말 대단합니다.
멋있네요 잘보고갑니다!
감사합니다 ㅎ
와우... 대단합니다
우리나라에.숨은 장인. 고수들이.많다는걸 느끼네요
구독합니다. 영상 잘 보고있어요.
모내기용 트랙터가 더 경제적이고 튼튼할듯 합니다
빙고
ㅠ 이런짓을 왜하는지?
항상 영상 잘 보고 있어용... 역시... ^^
이런 시도 자체가 좋다고 생각합니다. 외국은 허벌나게 대회도 많은데 ~
아재들 훈수는 어마어마하네... 직접하면 하지도 못 할 거 같은데...ㅋㅋㅋ
엔진은 어떤걸 쓰신거죠? 소리 좋네요
차는 상남자인데 발목이 소녀이시네 ㅋㅋ
운전 실력이 션찬아여
운전좀하는 사람으루 바꿔야지...차가 조아서 소릴지르는건지 국장님한테 아첨중이신지 보면서 한심한느낌뿐 ㅋㅋ
이런 영상 보면서 항상 느끼는건데 이런곳의 종점은 어디인가요? 산정상인가요?
아 나도간만에 돌빡타러 가고싶어지는 영상이네요
크으.. 대단합니다! 사실 오프를 즐기는 사람이 아니면 저게 얼마나 대단한건지 잘 와닿진 않을것 같네요... 으으~ 멋집니다 정말.. 그나저나 42인치 타이어에 비드락인데 공기압을 너무 넣고 가셨네요.. ㅋㅋ
저게 공기압 10도 안넣은거에요 ~ㅋ 타이어가 워낙 커서 그냥 버티고 있는겁니다ㅎㅎㅎㅎ
@@adora00 헐ㅋㅋㅋㅋ 대박이네요 37이랑은 차원이 다르군요^^;;
조수석쪽으로 한번 디비졌나보네요...ㅋ
타이어 공기압력이 너무 많은거 같에요 바람을 조금 빼면싶네요
정통 험로주행 오프로드 타이어는 튜브 타입 아니예요.
타이어통째 고무입니다.
튜브 타이어쓰면 펑크 쉽게나서요.
@@myh3437 ?????????????????? ㅎㅎㅎㅎㅎ 웃고갑니다~~
@@myh3437 무슨 소리???
브레이크디스크가...데후랑 연결해놓은건가요?
브레이크디스크위치가 저래서
..파손은 안되나요?
넵 앞에 가드있어요 ㅎ
우리집 티코타고 리뷰함 해줘 드릴까,,,,?
갤로퍼라고하기에 무리가 있지 싶네요
차대 엔진 껍대기만 갤로퍼~~
멋지네요
대부분의 차들이 그렇죠 랭글러도 바디만 랭글러고 데후통에서 하체 까지 싹 바꿔버리니까요
저런차는 트럭에 싣고 다니나요?? 등록안될테고???
락크롤링 하면서 타이어 바람도 덜뺐고 압뒤 안보고 치면 깨질일 밖엔없을건데 바위를 휘감듯이 지긋이 밀어야죠
솔직히 갤로퍼라고 볼 수는 없죠.. 어딜 봐서.. ㅎㅎ.. 암튼 멋진 머신이네요.. ~
오프로드는 차보다는 드라이빙 스킬이 훨씬 중요하다는 ㅎㅎㅎ
솔직히 굴삭기가 오프로드 최강자 아닙니까...? 항상 생각하는데..
즐겨보며 대리만족 하고 있어요 궁금한게 있는데요. 내려올때는 어떻게 돌리죠?
왔던길 그대로 내려옵니다
코란도 갤로퍼같은차 관리 잘하고 이렇게 타는거 보면 경외심이 들던데 ㅠ 존경스럽습니다
매드맥스 영화에 나올만한 자동차네~
오프로드 운전은 정말 경험이 중요함.
초보는 바로 차량 뒤집힘.. 전복
그냥 걸어올라가면 안되나요?
병신
그건 등산이구요... 이건 오프로드라는 스포츠랍니다. ㅋㅋㅋ
광어독도 눈치없다눈치없어
연기 나면 일단 확인부터 해야되지않을까요? 만약에 불이라도 나면 어찌 할려고.
G바겐아 덤벼라~하는멘트에 영상끕니다., ㅋㅋㅋㅋㅋ할말이읍네여
솔직히 산 타려고 말소해서 요단강 건너버린 차는 더 이상 그 차 이름으로 부르면 안 됨... 그냥 머신임..
개인적으론 데후에 마운트된 브레이크가 가장 인상 깊네요. 라이닝 길이가 휠트만큼 안 나와서 저렇게 세팅한 거겠죠?
개인적으론 눈 뽑고 큰 돈 들여서 마개조할 정도면 아예 좀 더 흔한 갤2 기반으로 하고 엔진 더 좋은 걸로 넣으시지... 리스토어해서 얌전히 타고 싶은 사람도 있을텐데... 저 아까운 가솔린 갤로퍼를...ㅠㅠ
우리나라 오프로드 인식은 100년후에나 좋아질까;우리는 국토의70%가 산이라는데 왜 오프활성화는 ;;역시 환경문제인가..체코의 T815-7트럭 오프로드 보면 너무 설레이는데.. 전 이런거 좋아함 😅
갤로퍼가 결국은 미쯔비시 파제로 꺼니까.. 우리 갤로퍼x 역시 파제로 짱
타이어 바람좀 빼고 가시면 천천히 가도 잘 올라갈텐데ㅋㅋ
산이 병들어가네 아이고
코스도 만만치가 않은것 같은데
부럽네요
혹시 국내에서 6륜으로 오프로드 하시는분 계시면 영상으로 가능할까요?
완전히 몬스터 트럭이네요.
차폭과 차고가 달라지는데 불법인가요??
그런데 겔로퍼 저런 형태로 개조한건 산악용 오프로드 보다 진흙탕이나 늪지용 아닌가요? 대부분 외국영상보면 저렇게 개조해서 늪처럼 만들어 놓고 누가 빨리 건너가나 대회도 하고 그러던데 ...
일체형 차축에 한계가 있긴하지만 정말 잘만들었네요.
좋은 말씀 감사합니다!
조금 아쉽네요 ^^~
그러나 부럽습니다.
제가 잘못 봤나요???거의 끝날지점에 왼쪽 뒷바퀴 펑크난것 같은데요???
저는 영상 보면수 미국인줄 알았어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
펑크 난거 맞을꺼에요 ㅎㅎ
국장이라는 명칭 이제는 좀 그만 쓰는게 어떨까요...
근데 국장이 머에요?
@@user-lc1qf9vs7r 뭐... 어원은 예전 어르신들 차에 무선통신기 달아서 운행중에 서로를 부를때 누구누구 국장님~ 하며 존칭하던 건데요..
그때는 도시락이라는 큰 원거리 통신시절 쓰던 용어인데 온오프 차량들 동호회에서 대를 이어온..뭐.. 그런그런 거랍니다.
지금은 누구님~ 닉이나 이름 불러도 무방한데 말이죠..
ㅋㅋ 국장님 ㅋㅋ
아 감사합니다 ㅎ
아마추어무선 자격증을따면 콜사인이 떨어지는데 그러면 하나의 개인무선국을 만들수있죠 대부분 집에 무전기를 설치하고 야기안테나같은걸 달아서 무선을하면서 국장이됩니다.
이걸 cb 생활무전하는사람들이 아마 따라하면서 국장님 국장님 하는게 된거같네요.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다
지려따
레전드
아니 다 부서져가는차 같은데.. 다른차에 했음 어땟을까 싶네요ㅌㅋ
어차피 저런차는 부서지고 긁히고 장난아닙니다 차주분의 애정이 담긴차일수도 있지요 ㅎㅎ
운전자의 경험이 엿보이는 바디구만요
프레임이랑 엔진 기어만 멀쩡하고 4륜구동이면 상관없죠 어차피 오프로드형으로 나머지는 다 갈아엎을꺼고 계속 고치면서 탈차니까요
국내 오프 영상 보면 나이 많은 분들 취미인지 일본어가 섞인 말들이 많아 무슨용어를 뜻하는지 알아먹긴 힘들지만 재밌네요.
데후가 먼말인가 했는데 디퍼런셜 말하는거였군요.
애잔하네요.......주륵..ㅜ
장난감 같다.저게 검사통과 되나요? 구조변경 도 되나요? 멋잇네요 저타이어보다 더 큰사이즈도 있나요?
당연히 다 불법입니다.
facebook.com/iamtop5/videos/525903305030952/
페이스북에서 불펌해갔어요~
m.blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=shinsuper&logNo=221640636700&proxyReferer=https%3A%2F%2Fwww.google.com%2F
신고 방법입니다
차가 가벼워서 스베루가 많이 먹는건지...
보로꾸좀 싣고 다니지
아재는 입으로 차탑니까??
한글써 인간아
넹가 이빠이 실어야죠.
차동제한장치가 앞뒤로 튜닝이 되서 어지간하면 탈출이 가능하겠습니다.
저런길이면 굳이차로 가야하나 포크레인 으로가는게 빠르겠네
와! 짱!
우리나라의 한계인듯..역시 외국의 오프가 훨씬 잼이있는 듯..ㅋㅋㅋㅋ
차가 힘도 없고 뭔가 시원시원한 맛이 없음..ㅋㅋ
눈앞에서 보면 입이 벌어지실껄요 ㅎㅎ
꼭 이런애들 있어요 ㅋㅋㅋㅋ 오프도 안해본것들이 ㅋㅋㅋㅋ
꼭 이런애들 있어요ㅋㅋ 자기 의견만 냈을 뿐인데 경험 따지면서 딴지 거는 놈들ㅋㄱㅋ
@@otkgxmh ㅋㅋㅋㅋ해보지도 않은얘가 입만 털면서 나라까지들먹이는게 정상임?왜 외국인들보다 체형이나 외모가 떨어지는 얘들많은데 걍 식민지되자하지ㅋㅋ늬들같은 얘들기준으로는 비교우위 못점하면 걍 숨만쳐쉬다디져야됨ㅇㅇ취미인데 꼭 외쿡보다 우수해야되냐?ㅋㅋㅋ갤로퍼말고 경운기살돈이나있나?ㅋㅋ