PO WĄSKIM TORZE #2 - Ciuchcia do Sulejowa. Piotrkowska Kolej Wąskotorowa

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • To nie jest żart ani miraż, oto drugi odcinek cyklu o wąskotorówkach w Polsce. Dziś historia kolei wąskotorowej Piotrków-Sulejów.
    Patronite: patronite.pl/k...
    Darowizny: tipply.pl/u/ku...
    Twitter: / kuracyja
    Wsparcie jest mile widziane, acz nieobowiązkowe.

ความคิดเห็น • 149

  • @Piter_Play
    @Piter_Play 2 ปีที่แล้ว +29

    Chłop wrócił do serii o wąskotorówkach. Trzeba zapisać ten dzień w kalendarzu!

  • @IrytujacyHistoryk
    @IrytujacyHistoryk ปีที่แล้ว +5

    W latach 90tych gdy tata wracając z pracy powiedział mi, że widział jak na ulicy Sulejowskiej odkuwają tory z asfaltu to byłem mega-podekscytowany myśląc, że w końcu zobaczę jak jedzie pociąg. Przejechałem się nim raz z okazji pierwszego dnia wiosny lub podobnej okazji w ramach wycieczki szkolnej. Potem już było tylko gorzej. W końcu wszystko padło, gmina Sulejów rozpisała przetarg na zezłomowanie torowiska i wszystko zniknęło. Pamiętam też, że pomagałem przy petycji by most kolejki na Luciąży przerobić na most pieszo-rowerowy i zachować. W pośpiechu pocięto go na złom na długie lata przed przebudową drogi krajowej. W budowie nowego mostu drogowego by nie przeszkadzał - stałby do dziś w znacznej odległości od niego. Dziś szlak jest nie do odtworzenia właściwie w żadnym wymiarze. Babcia przepracowała całe życie na tej kolejce. Dziękuję za ten materiał, był bardzo nostalgiczny!

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  ปีที่แล้ว +1

      Miałeś to szczęście, że jeszcze mogłeś się przejechać.
      No cóż, środowisko nie wspomina PKD post-1990 dobrze ze względu na to co się działo... i to nie tylko "zasługa" władz.
      Dziękuję serdecznie za komentarz, oczywiście respekt za rodzinne powiązanie!

    • @wujekukasz7964
      @wujekukasz7964 ปีที่แล้ว +1

      most na Luciąży rozebrano podczas przebudowy drogi jakieś dwanaście lat temu wtedy też rozebrano tory przechodzące przez drogę

  • @123gawronik
    @123gawronik 2 ปีที่แล้ว +9

    Patrząc teraz na korki między Sulejowem a Piotrkowem plus brak ruchów w kwestii zbudowania S12 Lublin-Radom-Piotrków, to mam wrażenie że taka wąskotorówka dałaby radę nawet.

  • @endurogracja4098
    @endurogracja4098 ปีที่แล้ว +5

    Dziękuję ci za ten film jest super , ja mieszkam obok Piotrkowa i cos tam wiedziałem o tym ale mało jednak taki film wszystko tłumaczy i jest on super dzięki .

  • @bbpiotrbb
    @bbpiotrbb 2 ปีที่แล้ว +9

    Moje dzieciństwo, moja okolica... Z Parku Poniatowskiego przez Sulejowska Starostwo do Sulejowa na domki... Oj były czasy.

  • @tadek5842
    @tadek5842 ปีที่แล้ว +4

    w młodości a było to ok. 55 lat temu jadąc rowerem z Łodzi do Sulejowa czasami ścigaliśmy się z kolejką. To 'se ne vrati' były piękne dni

  • @tkowalski5668
    @tkowalski5668 ปีที่แล้ว +3

    Super materiał. Pamiętam jako dziecko jeździłem autem z rodzicami przez Piotrków Trybunalski i dalej do Sulejowa, zawsze wtedy liczyłem tory i liczyłem że ja zobaczę jak jedzie. Szkoda że władze na to pozwoliły i już faktycznie nic nie widać, aby kiedyś tam była kolej, są tylko budynki o charakterze kolejowym co sugeruje, że tam była kolej. Szkoda bardzo i dziękuję za ten materiał.

  • @StrzalaOstryPazur
    @StrzalaOstryPazur 2 ปีที่แล้ว +4

    Ale żeś chłopie kawał wielkiej i dobrej pracy zrobił.
    Monografia na medal 👍😁

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว +1

      to nie jest monografia
      monografię PKD napisał Krzysztof Herman

  • @kanadol-polaksolidarnoscve7472
    @kanadol-polaksolidarnoscve7472 2 ปีที่แล้ว +3

    Kciuk w górę dla poparcia. Urodziłem się w Piotrkowie Trybunalskim. Dziękuję.

  • @mariusz2946
    @mariusz2946 2 ปีที่แล้ว +7

    Mieszkam w PT od kilku lat i miałem jedynie mgliste pojęcie o tej wąskotorówce. Czekałem na ten film i się nie zawiodłem:) Dziękuję

  • @sawomiroszczyk8071
    @sawomiroszczyk8071 2 ปีที่แล้ว +5

    Dzięki serdeczne za ten materiał. Bardzo często jeżdze trasą Piotrków - Przygłów i nigdy nie wiedziałem skąd budynek PKP niedaleko fotoradaru.
    Świetna i rzetelna praca.

  • @kruzdejw
    @kruzdejw 2 ปีที่แล้ว +4

    Dzięki za filmik, z nostalgia wspominam letnie przejazdy kolejką na poczatku lat 2000, zawsze jako dzieciaki czekaliśmy co roku żeby się przejechać, aż w końcu nie ruszyła już nigdy :(

  • @mcwnuq
    @mcwnuq 2 ปีที่แล้ว +11

    No tego to się tutaj nie spodziewałem, pozdrawiam ze Sulejowa! :)

    • @tubemarcys29
      @tubemarcys29 2 ปีที่แล้ว +4

      To tak jak ja nie spodziewałem się odcinka o kolejce grójeckiej.

  • @pabllosee
    @pabllosee 2 ปีที่แล้ว +5

    @27:40 Odnośnie Ełku to 15.10.2022 (sobota), 10-lecie obchodzi Ełckie Muzeum Historyczne na terenie lokomotywowni Ełckiej Kolei Wąskotorowej.

  • @rats6627
    @rats6627 2 ปีที่แล้ว +18

    Czas na odcinek o Świętokrzyskiej Kolei Leśnej. Ok. 163km w ciekawym terenie.

  • @landofmists
    @landofmists 2 ปีที่แล้ว +4

    Super! Szacun za materiał.

  • @kamilwnukowski5323
    @kamilwnukowski5323 2 ปีที่แล้ว +4

    Doskonale pamiętam tą kolejkę. Miałem przyjemność jechać nią kilkukrotnie. Gdzieś na działce jest nawet moneta 1 zł, po której przejechał towarowy. Stojąc w kilkugodzinnej kolejce na CPN
    w Sulejowie tata wpadł na pomysł by go podłożyć. i tak zielony Rumun po nim przejechał. to był prawdopodobnie 87 lub 88 rok.
    Osobiście dziękuję Ci za ten odcinek. Kawał niezmiernie dobrej roboty!

  • @wiesiekj60
    @wiesiekj60 2 ปีที่แล้ว +2

    👍 Wszystko Dobrego. Wychowałem się przy Sulejowskiej. Pamiętam jak chodziłem do szkoły nr 11 , to na Starostwie były jeszcze tory odstawcze , tam jest parking i WSS Społem

  • @jedenlord
    @jedenlord 2 ปีที่แล้ว +2

    Jechałem! W 1980 roku. Z Przygłowa do Sulejowa i chyba do Piotrkowa też. Nie pamiętam. Miałem 5 lat. Jeździłem w latach osiemdziesiątych na kolonie do Włodzimierzowa. Kolejka jeszcze działała. ale z tego co pamiętam, woziła na specjalnych platformach zwykłe wagony drobnicowe z wapnem.

  • @zesesman
    @zesesman ปีที่แล้ว +3

    Jeździlem tą kolejką w roku 1984 ,fajnie bylo obserwować auta na drodze z okna wagonu.Ciekawe dlaczego rozebrali nawet szyny ,przeciez moglyby czekac na lepsze czasy.

  • @jumi74
    @jumi74 2 ปีที่แล้ว +21

    Piękna i smutna historia. Szkoda, że w Polsce tak właśnie się dba o historię kolei!

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      Nie tylko Kolei, żadnych praktycznie statków muzealnych nie mamy.

  • @ukaszwalczak1154
    @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว +1

    Byłem na moście na Strawie, smutne, lecz, nostalgiczne. Jak mówią, nie smuć się, bo już czegoś nie ma, uśmiechnij się, dlatego że było, czy jak to tam się mówi.

  • @slantonyquist356
    @slantonyquist356 7 หลายเดือนก่อน

    Wspaniały film! Odżyły wspomnienia. Dziękuję :)

  • @Kuracyjastartodnowa
    @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว +17

    A, no i tradycyjnie montowanie w nocy mi się opłaciło bardzo, zapomniałem dodać do źródeł w napisach końcowych:
    1) "Kronika Piotrkowskiej Komunikacji Miejskiej" oraz rozkłady linii 17, 20 i 21 - źródło: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta w Piotrkowie Trybunalskim, a konkretnie zakładka Hobby na ichniejszej stronie WWW: www.zdium-piotrkow.pl/komunikacja-t2/hobby-t238
    2) Służbowy Rozkład Jazdy Kolei Dojazdowych, zeszyt I-48 dla linii Piotrków Tryb. Wąsk. - Sulejów n/Pil. [sic - K.] ważny od dnia 27 maja 1962 roku, Warszawa 1962
    3) Sieciowe Rozkłady Jazdy Pociągów: 1979/1980, 1983/84, 1984/5, 1985/6, 1986/7
    4) Forum 750mm.pl (konkretnie o lokomotywach ZPW Sulejów)

  • @KamilMB
    @KamilMB 2 ปีที่แล้ว +2

    Świetny materiał.
    Poprzednie o wąskotorówkach też były ciekawe, ale ten jest taki szczególny, bo sięga "naszych czasów". Z jednej strony szkoda, że znika wąskotorówka. Z drugiej to trochę znak czasów.
    Myślę jednak, że odpowiedni zarządzana, taka kolej mogłaby zaistnieć na nowo, co oczywiście wiązałoby się z ogromnymi nakładami finansowymi.
    Np naszą linię z Krakowa Głownego do Wieliczki Rynek (teraz z przypisem "Kopalnia") kilka lat temu uruchomiono na nowo i jeździ nią bardzo dużo ludzi. Wynika to z tego, że w nowoczesnym taborze podróżuje się przyjemniej niż w autobusie MPK i co jest absolutnie kluczowe - SZYBCIEJ. Z Wieliczki do centrum Krakowa można się dostać w 25 minut 2--3 razy na godzinę, podczas gdy w godzinach szczytu MPK zajmuje to ponad godzinę z minimum 1 przesiadką. Koszt jest podobny, co też jest bardzo ważne.
    Niewątpliwie na dobra kondycję linii do Wieliczki wpływ ma fakt, że połączono ją z linią z krakowskiego lotniska Balice, więc bardzo wielu turystów z niej korzysta, bo już w drodze z lotniska może się dowiedzieć o naszej Kopalni i szybko uznać, że to świetny środek transportu.
    Pozdrawiam!

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว

      Sięga naszych czasów? A odcinki 0 i 1 PWT nie sięgały?

    • @KamilMB
      @KamilMB 2 ปีที่แล้ว

      @@Kuracyjastartodnowa kurcze no w sumie tak, ale jakoś tamte mnie tak nie wciągnęły... No to wychodzi na to, że po prostu - ten był wyjątkowo fajnie przedstawiony!
      Pozdrawiam!

  • @janekgada
    @janekgada 2 ปีที่แล้ว +3

    jak zawsze bardzo ciekawie!

  • @jansuchecki7162
    @jansuchecki7162 ปีที่แล้ว +2

    W latach 60-tych jechałem na parowozie że stacji Sulejów-Pilica do Piotrkowa i z powrotem. Tę podróż będę pamiętał do końca życia. Pozdrawiam maszynistów, może jeszcze żyją.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      Niektórzy chyba tak. Jedna z lokomotyw to jest w Sochaczewie więc warto sprawdzić, sam nie byłem ale się zobaczy.

  • @mikaelangelo5158
    @mikaelangelo5158 2 ปีที่แล้ว +5

    Super dzięki 👍💪. A może kiedyś materiał o linii kolejowej Botkuny - Żytkiejmy z mostami w Stańczykach. ??? 👍💪🕯️

  • @mazakftw
    @mazakftw 2 ปีที่แล้ว +6

    Teraz ta kolejka by się przydała, bo czas dojazdu z Piotrkowa do Sulejowa przez korki często osiąga ponad godzinę.

  • @roble365
    @roble365 2 ปีที่แล้ว +6

    Niestety smutne zakończenie tej kolejki ☹️. Podobnie w Miliczu, wszystko pocięto na złom...

  • @Wyplacalni
    @Wyplacalni ปีที่แล้ว +1

    Dobrze że skutecznie nie dasz rady o niej zapomnieć, więc stworzyłeś piękny materiał.
    Chociaż mogliby to odbudować, a tak zaprzepaścili, a tam gdzie markety, to odbudować i obok tory położyć.
    Woleli zniszczyć jak Putin Ukrainę.

  • @marekdabrowski2508
    @marekdabrowski2508 2 ปีที่แล้ว +5

    Sam pamiętam gdy będąc w podstawówce chodziło się jesienią do parku zbierać kasztany i żołędzie i jaką atrakcją dla nas były regularne przejazdy pociągów tuż za parkanem 🙂 Szkoda...

  • @777tomwoj
    @777tomwoj 2 ปีที่แล้ว +5

    Pamiętam jak byłem w wojsku w Tomaszowie Mazowieckim w 1996 r. i często jeździłem ciężarówką wokół Piotrkowa to jeszcze były tory wąskotorowe i szlak wydawało by się jeszcze w dobrym stanie? Bo myślałem że jeszcze coś tam jeździło, tak mi się wydawało a jednak okresowo coś jeździło..

    • @Starszy_szeregowy_Wąski
      @Starszy_szeregowy_Wąski 2 ปีที่แล้ว +1

      Ja byłem w wojsku w Sławnie pod Opocznem w 2005 roku. Często jeździliśmy do Łasku w celach zaopatrzeniowych przez Sulejów i Piotrków. Torowisko było dobrze widoczne wzdłuż ulicy.

  • @zbigniewszkoda2328
    @zbigniewszkoda2328 2 ปีที่แล้ว +7

    Jeszcze około 2009 w poboczu drogi Piotrków - Sulejów było widać resztki torów

    • @vetrieska11
      @vetrieska11 2 ปีที่แล้ว +1

      koło zajazdu pod Dobrym Aniołem na tyłach Orlenu na wylocie z Piotrkowa tor jeszcze leży.

    • @tramwajarz12
      @tramwajarz12 2 ปีที่แล้ว

      do 2006 jeszcze jezdziła

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว

      ^ miło wiedzieć że obejrzałeś film do końca

    • @Starszy_szeregowy_Wąski
      @Starszy_szeregowy_Wąski 2 ปีที่แล้ว

      Gdy byłem w wojsku niedaleko Sulejowa często jeździliśmy tą trasą, tory były bardzo widoczne i oczywiście zwróciły moją uwagę. W moim rodzinnym mieście do dziś funkcjonuje kolej wąskotorowa.

  • @Conrado967
    @Conrado967 2 ปีที่แล้ว +2

    Cóż za uczta historyczno-mikolska mnie spotkała. Rewelacyjny materiał!

  • @Michal5029
    @Michal5029 2 ปีที่แล้ว +8

    Poproszę o odcinek o wąskotorówce z Kielc do Sandomierza przez koprzywnice i do Kopalni Siarki w Piasecznie

    • @wujekukasz7964
      @wujekukasz7964 2 ปีที่แล้ว +2

      z kielc była kolej leśna do rakowa od rakowa była inna kolej docierała do koprzywnicy jeśli był jakiś odcinek do sandomierza to była jeszcze inna kolej

  • @gregsobiesniewski2646
    @gregsobiesniewski2646 2 ปีที่แล้ว +8

    Sugeruje zrobić odcinek o świętokrzyskiej kolei dojazdowej

  • @dragonek93
    @dragonek93 2 ปีที่แล้ว +2

    Czekam na Pleszewska kolej wąskotorową 😉 Nawet kiedyś pociąg śmigał przez moją miejscowość Rozdrażew, aż do Krotoszyna, ale już nie miałem okazji nią jechać 😉

  • @lukasito100
    @lukasito100 2 หลายเดือนก่อน

    Fajny film. Pamietam torowisko we wczesnych 90 jeszcze, w Przyglowiu i dalej do Sulejowa . Most jeszcze stal nad Luciążą i tory na stacji . Mialem nadzieję ze jeszcze pojedzie wtedy . Szkoda bo byl by potencjał obecnie do Sulejowa , lasy i nad Pilicę na spacery. Tylko ta droga obok trochę uciążliwa i głośna. Niestety podobnie jak Ozorków - Krosniewice trasa wzdłuż drogi krajowej....

  • @fifcio1
    @fifcio1 ปีที่แล้ว +2

    Jechałem jako dzieciak z dziadkiem ostatnim kursem na Blue Box :)

  • @trzywazy
    @trzywazy 2 ปีที่แล้ว +3

    19:10 ależ flashback! Jakbym tam stał i czuł zapach lasu wymieszany z sadzą.

  • @arunishot
    @arunishot 2 ปีที่แล้ว +3

    Kurcze mega fajnie że kontynuujesz tą serie! Zabieram się do oglądania ale zapewne film taki jak każdy, czyli zajebisty!

  • @moje12a
    @moje12a 2 ปีที่แล้ว +16

    Po gościnnym występie u kuleckiego opisując historię kolejki, uważam że spokojnie nadajesz się na lektora opisującego kalendarium jakiegoś wydarzenia. Nie tylko wypadków kolejowych. A czegokolwiek. Nawet gdybyś podał kalendarium zmian numeracji telefonicznej w jakimś mieście czy województwie spokojnie byś miał sporą widownię.

    • @GrubyBurak
      @GrubyBurak 2 ปีที่แล้ว +1

      To ja dodam od siebie: dla zwolenników historii i dziennikarstwa pisanego (dzisiaj już chyba w mniejszości 😉) wystarczy dokonać transkrypcji opowieści Kuracyji i gotowe. 🙂

  • @erkraft
    @erkraft ปีที่แล้ว +1

    No cóż... teraz wiem, gdzie byłem z moim ojcem około roku 1981-82 w Piotrkowie, a miałem wtedy kilkanaście lat. Stary był urzędnikiem w PKP i coś służbowo załatwiał w Piotrkowie Trybunalskim. Zabrał mnie ze sobą na cały dzień i gdy załatwił swoje sprawy, pojechaliśmy na "wycieczkę" w czerwonej, spalinowej lokomotywie wąskotorowej w stronę Sulejowa. Nawet nie wiem, jaki skład prowadziła lokomotywa i czy w ogóle cokolwiek ciągnęła.... Z tego, co pamiętam, większą frajdę miałem nie z jazdy, ale z buszowania po wagonach stojących na stacji Piotrków Tryb. Wąskotorowy. Było tam trochę wagonów osobowych, trochę rozpadających się towarowych i transportery. Nikt mnie nie przeganiał ani specjalnie pilnował, no ale i ruch w dzień powszedni był niewielki. Pamiętam, że zajrzałem też pod opieka ojca do warsztatów kolejowych. Nie pamiętam, żebym wtedy zobaczył parowóz pod parą - prawdopodobnie już nie jeździły... A dzisiaj po tym wszystkim pozostał dworzec i kilka ruder.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      Był jeden, wypożyczony z Sochaczewa, Px49-1796 lub 1794.

  • @sebastiangawlowski577
    @sebastiangawlowski577 2 ปีที่แล้ว +4

    Pamiętam za dziecka. Łza się kręci

  • @karolm94
    @karolm94 2 ปีที่แล้ว +2

    Kolejki wąskotorowe zasługują na osobną serię. Od czasów Friedrich Lenza, aż do rzezi połączeń.

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว

      ale przecież to jest seria o wąskotorówkach, o co chodzi?

    • @karolm94
      @karolm94 2 ปีที่แล้ว

      @@Kuracyjastartodnowa przydałby się odcinek o początkach kolei wąskotorowych na ziemiach polskich.

  • @jerzyjurek103
    @jerzyjurek103 2 ปีที่แล้ว +1

    Obejrzalem ale zal sciskal serce

  • @rafalkaminski6389
    @rafalkaminski6389 2 ปีที่แล้ว +2

    Hej, jestem tu nowy od dzikunowa, ale strasznie mnie interesują te retro historie :)

  • @OdkrywajacZapomniane
    @OdkrywajacZapomniane 2 ปีที่แล้ว +3

    Kapitalny odcinek. Szkoda, że kolejka nie przetrwała..

  • @sradowazyszczadoniecki6567
    @sradowazyszczadoniecki6567 2 ปีที่แล้ว +6

    mistrzostwo świata rozjebać kilka km kolejki, która w dodatku prowadziła do miejscowości letniskowej

  • @christianklucznick2228
    @christianklucznick2228 2 ปีที่แล้ว +3

    U mnie zaś była Marecka Kolejka Dojazdowa do 1974 roku..

  • @Paradyski
    @Paradyski ปีที่แล้ว +1

    Tez mialem okazje zobaczyc jezdzace tamtedy pociagi

  • @fifi81pl
    @fifi81pl 2 ปีที่แล้ว +9

    Zamknęli ruch pasażerski w półtora roku po remoncie linii... towarowy 5 lat po remoncie... no gospodarność na poziomie level PRL

  • @---qq9gs
    @---qq9gs 2 ปีที่แล้ว +3

    Ja pier*** ale przykre takie fajne koleje można by było przejechać się od Czasu do czssu 😫

  • @Karol2067
    @Karol2067 2 ปีที่แล้ว +4

    @Kuracyja - start od nowa może coś o Rogowskiej Kolei Wąskotorowej?

  • @94PiOTS
    @94PiOTS 2 ปีที่แล้ว +9

    podejście do kolei wąskotorowej: Polska - rozebrać, niepotrzebne, ruch turystyczny Austria, Szwajcaria, Japonia, Tajwan: normalny ruch pociągów

    • @lukasito100
      @lukasito100 2 หลายเดือนก่อน

      W Austrii normalny ruch też Murtalbahn, Mariazell...

  • @agrest8555
    @agrest8555 2 ปีที่แล้ว +4

    Szkoda tej wąskotorówki miejmy nadzieję że chociaż trzech nieczynnych aczkolwiek po części kompletnych wąskotorówek nie rozbiorą chodzi mi o:
    Mławską
    Krośniewicką
    Stargardzką.
    Trzeba pamiętać o nich i nie dopuścić do rozbiórki

  • @fristajlik9490
    @fristajlik9490 2 ปีที่แล้ว +3

    Fajny materiał! Będzie kiedyś o górnośląskiej kolei wąskotorowej?

  • @rekawek6
    @rekawek6 2 ปีที่แล้ว +3

    Film świetny, choć historia smutna. Zastanawia mnie, że nikt nie wpadł na pomysł zachowania chociaż stacji w Piotrkowie, jako muzeum, albo inny ośrodek kultury, wraz z infrastrukturą miejsce mogłoby wyglądać ciekawie.

  • @InvictusPl
    @InvictusPl 2 ปีที่แล้ว +2

    Bardzo ciekawy materiał, zresztą wszystkie Pana filmy są baaardzo ciekawe. Niedaleko mojego rodzinnego domu jest "była" kolej wąskotorową, a mianowicie od Opola Lubelskiego do Poniatowa, a gdzie był jej koniec, nie mam pojęcia. Może to Pana zainspiruje do sprawdzenia tego?.
    Pozdrawiam i oby tak dalej:)

  • @lubanskasolarigrafia3164
    @lubanskasolarigrafia3164 2 ปีที่แล้ว +2

    Przezajebisty odcinek. Szacun.

  • @JaQba91
    @JaQba91 2 ปีที่แล้ว +6

    16:01
    „Po wyzwoleniu Piotrkowa w 1945r...”
    Wyzwoleniu? No chyba nie.

    • @Starszy_szeregowy_Wąski
      @Starszy_szeregowy_Wąski 2 ปีที่แล้ว +2

      Wyzwolenie spod niemieckiej okupacji. Nie wiem czego uczą teraz w szkołach ministra Czarnka...

    • @JaQba91
      @JaQba91 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Starszy_szeregowy_Wąski
      1. Cóż, mnie też nie interesuje jakoś szczególnie dzisiejsza edukacja i odpowiedzialny za jej aparat minister... choć mam wrażenie, że z edukacją w Polsce jest gorzej, niż za moich czasów (z relacji nauczycielskich, rodzicielskich, jak i uczniowsko-znajomych).
      2. Jeśli próbujesz się w taki sposób posługiwać czymś takim jak ironia, proponuję Ci najpierw jeszcze się nauczyć dostrzegać ją w wypowiedziach innych :)
      3. Jeśli dla Ciebie wyparcie armii hitlerowskiej i zajęcie terenów Polski przez „armię czerwoną”, a potem zbójeckie narzucenie przez zbrodniczy ZSRR wladzy i ustroju to „wyzwolenie”, to lepiej dla Ciebie, jeśli się już przestaniesz odzywać w wątkach historycznych. Choć dyskwalifikuje Cię już szowinistyczna bzdura o „niemieckiej okupacji”.
      4. Autor nie powiedział o „wyparciu wojsk hitlerowskich Niemiec” czy choćby „wyzwoleniu od nazistowskiej okupacji”. Powiedział tylko o „wyzwoleniu”.
      Stawiam tezę, że to tak zbyt ogólne, że aż stojące na granicy prawdziwości/prawidłowości określenie. Jeśli nie chcesz o tym dyskutować - tylko o „szkołach ministra Czarnka” - znajdź do tego stosowne miejsce.

  • @krzysztofbanaszczyk5757
    @krzysztofbanaszczyk5757 10 หลายเดือนก่อน

    Bilet kosztował jakieś marne grosze. Jeździliśmy do Sulejowa na wagary. Kiedy kolejka mozolnie podjeżdżała pod Korytnicę dało się wysiąść w biegu i wejść do kolejnego wagonu. Mądre to nie było, ale kto jest mądry mając kilkanaście lat.

  • @zyga1112111
    @zyga1112111 2 ปีที่แล้ว +6

    to jest właśnie polska... najlepiej zaorać wszystko i spokój... a nie czekaj przecież trzeba dino postawić

    • @rats6627
      @rats6627 2 ปีที่แล้ว

      A wysłuchałeś z uwagą?? Jak to zaorać?? To ludzie i rozwój techniki zdecydował, że wąskotorówki odeszły do lamusa. To tak jak byś narzekał, że do Stanów ludzie już nie pływają tylko latają. Jak ktoś miał iść na pociąg 3km albobczekac na autobus który mu przejeżdża koło domu to jak myślisz, co wybierze??

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว +4

      Biorę Zygę w obronę, trochę racji ma. PKD mogłaby być quasi-tramwajem, tyle że na trasie było trochę problemów.

    • @zyga1112111
      @zyga1112111 2 ปีที่แล้ว +3

      @@rats6627 sam pracuje na Nadmorskiej a pojawiam się na niej od roku 2007. Nie chodzi mi o pozostawienie całego odcina ale chociażby czegoś pamiątkowego na stacji. Koleje wąskotorowe są dla mnie bardzo ważne i staram się dokumentować od tego czasu ile się da...
      Przykładowe Gniezno.. jechałem tam jeszcze z parowozem w 2010 roku, a teraz ? Szkoda gadać..

  • @shvagyerpl
    @shvagyerpl 2 ปีที่แล้ว +3

    Świetne wideo, ciekawa historia. Jakieś 10 lat temu miałem okazję iść pieszo z Sulejowa do Przygłowa i zastanawiałem się, skąd się wzięła taka szeroka droga piaszczysta idąca cały czas wzdłuż szosy. Kilka lat później dowiedziałem się, że to starotorze.
    Follow-up mojego pytania z SSC: Krośniewicka KD skończy tak samo, czy jest jednak szansa na lepszy los?

    • @atumiwa0703
      @atumiwa0703 ปีที่แล้ว

      Co do Krośniewickiej wąskotorówki na pewno odcinek Ozorków - Krośniewice wpisany jest do rejestru zabytków, więc torowisko w jakimś stopniu jest bezpieczne (pomijam kradzieże szyn itp). Nie wiem jak z resztą lini połączonych z Krośniewicami. W Ozorkowie jest jedno stowarzyszenie które w miarę możliwości dba o torowisko i użytkuje na nim motodrezynę swojej konstrukcji, chociaż ostatnio mało o nich słychać. W Krośniewicach działa kolejne stowarzyszenie, które również w miarę możliwości dba o mienie kolejki na samej stacji i jeszcze nie dawno udrażniali linię w stronę Ozorkowa do przystanku Krzewie z zamysłem uruchomienia ruchu kolejowego na tym odcinku. Na jakim etapie są w tej chwili, nie wiem, bo dawno nie śledziłem tematu.

  • @wujekukasz7964
    @wujekukasz7964 2 ปีที่แล้ว +3

    w jędrzejowie jest lyd 2 ck numer 1 z piotrkowa

  • @martinvondee3678
    @martinvondee3678 ปีที่แล้ว

    Jeszcze udało mi się skorzytać z przejazdu kolejką w latach 80. Lecz samego przejazdu nie pamiętam. Mam przebłyski z widoku na przejady towarowe. Poza tym z 3 linii autobusowych została 1 a z czasem zostały tylko busy.

  • @Pan_Schaboszczak
    @Pan_Schaboszczak 14 วันที่ผ่านมา

    Mój tata pochodzi z Piotrkowa i zawsze, gdy przejeżdżamy w okolicy wspomina tą kolejkę. Szkoda, że upadła, miała duży potencjał ale nikt nie miał na nią pomysłu i zbankrutowała.

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  14 วันที่ผ่านมา

      Nie zbankrutowała, a "brak pomysłu" to nie do końca prawdziwy powód

  • @w1kol127
    @w1kol127 2 ปีที่แล้ว +2

    Może o Trasie w Sczucinie? znam te tereny ale o tej lini wąskotorowej tam nawet historii nie znam

  • @transport_bez_cenzury
    @transport_bez_cenzury 2 ปีที่แล้ว +3

    A mógł być drugi Sochaczew - zwłaszcza że i potencjał linii jako turystycznej był większy ...

  • @konradsmile.c4
    @konradsmile.c4 2 ปีที่แล้ว +1

    👏

  • @waekbolek2110
    @waekbolek2110 2 ปีที่แล้ว +3

    Żałosne w UK w każdym większym mieście a bywa nawet ,że w miasteczku są stowarzyszenia miłośników kolei piękny zabytkowy tabor malownicze trasy dla chętnych całe rzesze wolontariuszy chcących odnawiać i konserwować lokomotywy i wagony , a w Polszczy jak to w Polszczy a to jakiś wojewoda z kompleksami ,który traktuje urząd ,jak prywatny folwark, a to przekupny konserwator zabytków ,a to pan Maniek nie dogadał się z panem Gienkiem o kasę , a to w końcu chłop zaorał torowisko bo chciał mieć więcej buraków ... i brakowało mu pola , a to wreszcie postawili światowe centrum nowoczesności typu Biedra w miejscu gdzie stały zabytkowe budynki stacji z XIX w... zaczynam wątpić czy ten naród ma w ogóle jeszcze jakąś przyszłość ,bo przeszłość już dawno pogrzebał ...

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว +1

      Nie idealizuj UK, bo Beeching wstanie z grobu i znowu wyjmie siekierę.

    • @waekbolek2110
      @waekbolek2110 ปีที่แล้ว +1

      @@Kuracyjastartodnowa Daleko mi do idealizowania Angoli ,ale co dobrze funkcjonuje u nich od wieków to trzeba im przyznać atencja dla historii i dorobku minionych pokoleń.

    • @maxwiencek
      @maxwiencek ปีที่แล้ว +1

      @@Kuracyjastartodnowa Co pocial tamten pan, to pocial, ale jednak istnieje sporo stowarzyszen kolei muzealnych.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว +1

      @@Kuracyjastartodnowa Ziomek, w porównaniu do nas Beeching to był Świętym-

  • @mateuszl7890
    @mateuszl7890 2 ปีที่แล้ว +3

    Planujesz materiał o Żmigrodzko -Milickiej kolei powiatowej?

  • @KLAPEKSTuDIO
    @KLAPEKSTuDIO 2 ปีที่แล้ว +3

    Może doczekamy się odcinka o GKW.

  • @MatiMK
    @MatiMK 2 ปีที่แล้ว +2

    Ten film uchroni pamięć o kolejce przed większym zapomnienie. Będzie film o wąskotorówce Chorzelów-Nowa Dęba?

  • @pawelblaszcvzyk1191
    @pawelblaszcvzyk1191 2 ปีที่แล้ว +1

    Tego co pozwolil zniszczyć kolejke powinno juz dawno osadzić i wsadzic na długoletnie wiezienie z ciężkimi robotami odbudowując tą kolejke

  • @z00h
    @z00h 2 ปีที่แล้ว +1

    17:35 super zdjecie, wiadomo w jakich okolicznosciach ustrzelone? Jakis rajd rowerowy?

  • @rafamoryn5443
    @rafamoryn5443 2 ปีที่แล้ว +1

    Przy rondzie sulejowskim stał bar prawdopodobnie wykonany z wagonów osobowych. Nie wiem jak jest obecnie. Mam też parę fotek wiaduktu z terenu dawnego kamieniołomu. Chciałem ci je wysłać dla tego materiału ale nie potrafiłem znaleźć namiarów

    • @marcinstachacz4943
      @marcinstachacz4943 ปีที่แล้ว +1

      Dzień dobry, jestem adminem fanpage'u PKD na Facebooku, czy zgodziłby się Pan na udostępnienie tam owych zdjęć?

  • @latarnik7776
    @latarnik7776 ปีที่แล้ว +2

    Pytanie: czy kolejny film z tej serii mógłby być o koleji wąskotorowej w Jędrzejowie?

  • @pioter905
    @pioter905 2 ปีที่แล้ว +2

    masz jakąś listę może jakie koleje teraz

  • @JaQba91
    @JaQba91 2 ปีที่แล้ว +1

    Btw. Wstyd mi trochę. Pomarudziłem na jezykowy kwiatek (no, w końcu mam zamiłowania językowe, mam swoje małe prawko;) - ale Autora nie pochwaliłem za świetne opracowanie 🤦🏻‍♂️
    Dobra robota, Kuracyja. Ciekawa historia. Żal tej kolei... ale co zrobić, wszystko ma swój czas...
    Może kiedyś dojdzie do tego, że ludzie będą sobie stawiać przy domach kolejki wąskotorowe DIY 😜

  • @mager207
    @mager207 ปีที่แล้ว

    Wyciąłes filmy ze starego kanału a nie przesłałem tu trochę smutno ale jeszcze smutniej że nowego odcinak o kolejnej wąskotorówce nie widać
    Edit
    A nie jednak Piotrowska kolejka weszła
    Zwracam szacun

  • @rafamarszaek5205
    @rafamarszaek5205 2 ปีที่แล้ว +3

    Mógł byś nagrać coś o Bieszczadzkiej kolejce wąskotorowej? Myślę że to również ciekawa historia która trwa nadal. Pochodzę z tamtych stron, a ta kolejka jeździła dosłownie ok 60m od mojego domu rodzinnego.

    • @GrubyBurak
      @GrubyBurak 2 ปีที่แล้ว

      To chyba musiałby być serial albo bardzo długi odcinek. 😆
      Oczywiście też jestem za. 😃

    • @rafamarszaek5205
      @rafamarszaek5205 2 ปีที่แล้ว

      @@GrubyBurak wbrew pozorom nie aż tak długi... Jakieś incydenty też się zdarzały, a nawet poważy wypadek drezyny z autem osobowym na przejeździe kolejowym.

  • @wiesiekj60
    @wiesiekj60 2 ปีที่แล้ว +2

    Łza się kręci, szczeniackie lata

  • @szymonszczesniak3143
    @szymonszczesniak3143 2 ปีที่แล้ว +1

    Zapraszam w następnym materiale na dolnośląskie wąskotorówki :)

  • @abobik1969
    @abobik1969 ปีที่แล้ว

    Pamiętam jechałem będąc dzieckiem, wspaniała była ehhhh

  • @Arteko77
    @Arteko77 2 ปีที่แล้ว +9

    Trochę za głośno podkład muzyczny wydaje mi sie.

    • @Michal5029
      @Michal5029 2 ปีที่แล้ว +4

      Nie jest za głośno

  • @fr4ct1v09
    @fr4ct1v09 ปีที่แล้ว

    Jak za dzieciaka odwiedzałem babcię w Piotrkowie, to właśnie wycięli trawy czy krzaki z torowiska i był pociąg turystyczny. Szkoda, że prawie nic z tego nie zostało. No ale postęp, najpierw autobusy, po upadku komuny ludzie auta pokupywali, kolejka była mniej wydajna niż transport samochodowy.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      Śmieszne to, że z Koleją byłby jakiś sposób omijania korków.-

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  ปีที่แล้ว

      Możesz uzasadnić dlaczego "śmieszne"?

    • @fr4ct1v09
      @fr4ct1v09 ปีที่แล้ว

      @@ukaszwalczak1154 Gościu, jakich korków to była kolejka z zapyziałego powiatowego miasteczka na jeszcze większe zadupie xD Dawno tam nie byłem, ale korki to raczej nie jest tam palący problem xD Najwyżej na przejeździe kolejowym xD

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      @@Kuracyjastartodnowa Jak mówisz do mnie, to chodzi o to, że gdyby kolej była, to można by było po prostu, ominąć auta.

  • @wadcaciemnosci5712
    @wadcaciemnosci5712 2 ปีที่แล้ว +1

    Tu są moje zdjęcia.

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  2 ปีที่แล้ว +1

      Które konkretnie?

    • @wadcaciemnosci5712
      @wadcaciemnosci5712 ปีที่แล้ว

      Np. czarno białe z wypadku w Przygłowie i kilka kolorowych. Ps. Lokomotywa z Kruszwicy miała numer CK01

    • @Kuracyjastartodnowa
      @Kuracyjastartodnowa  ปีที่แล้ว

      To mam pytanie: były one przekazane p. Błaszczykowi? Co do Lyd1 - w "Atlasie Wąskotorówek" (tym kieszonkowym z 2006) widnieje CK7, na Enkolu tenże numer (7) jest wpisany jako obowiązujący do 2004. Toteż raczej nie uznałbym tego za błąd

  • @redis2945
    @redis2945 ปีที่แล้ว

    Pamiętam tą kolejkę zarówno pasażerską jak i transporty wapna. Szkoda, że pomimo działalności Towarzystwa nie udało się ocalić kolejki. Szkoda, że władze samorządowe nie potrafiły spojrzeć szerszą i dalszą perspektywa na tą kolejkę. Miały by dziś prawdziwą turystyczną perełkę.
    Miałeś chamie złoty róg chciało by się powiedzieć...

  • @jarosawmalinowski8130
    @jarosawmalinowski8130 ปีที่แล้ว

    Był wąski tor i po wąskim torze

  • @lewokin_pl1403
    @lewokin_pl1403 2 ปีที่แล้ว +1

    W czym robiłeś symulacje parowozu?

    • @ksiedzux
      @ksiedzux 2 ปีที่แล้ว +2

      Napisy na końcu powiedzą ci wszystko :p

  • @MrDanielo798
    @MrDanielo798 ปีที่แล้ว

    lubie to miejsce jest tam ładnie szkoda tylko że to miejsce nie jest wykorzystywane

  • @januszkomentator2689
    @januszkomentator2689 ปีที่แล้ว

    Wszystko się zmienia. Nie miała racji bytu, skoro była trzy razy wolniejsza od autobusu. Tym bardziej, że mieszkańcom przeszkadzał jej hałas i sami protestowali przeciw jej istnieniu. Dobrze, że w końcu ją zlikwidowano, zamiast dotować nierentowną linię. Dziękuję za ciekawy film.

    • @maxwiencek
      @maxwiencek ปีที่แล้ว +2

      Nie miala racji bytu w tamtym ksztalcie. Trzeba bylo zmodernizowac, dac wagon motorowy i skrocic czas przejazdu. To byla jedna z kolejek, ktore by mialy duze powodzenie jako tramwaj wiejskomiejski. Rozebranie jej to skandal. Zaden transport publiczny nie jest rentowny, autobusy rowniez.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      Imie to pasuje, Janusz Komentator.

    • @ukaszwalczak1154
      @ukaszwalczak1154 ปีที่แล้ว

      @@maxwiencek Był taki mały Wagon motorowy/DMU ale bardzo mało robił, i chyba był tylko na kilka lat.

  • @zygmuntzarzecki
    @zygmuntzarzecki 2 ปีที่แล้ว +1

    A mirmur2 wrzucił film o LHS. :)