Teşekkürler yorum için, iki nozzle (meme) var hocam. Şöyle düşünün normal küçük motora artı-artı eksi-eksi verdiğimizde sağa dönüyorsa tam tersi voltaj verdiğimizde sola dönecektir. Burada ki olayda buna benzer 👍
Hocam normalde patlamaması lazım. Rulmancıdan kaliteli hortum almaya gayret gösterin. Hatta bi parça götürün durumu anlatın, basınçlı hava makinelerinde kullanılan hortumlardan versinler daha da birşey olmaz 👍
Hocam o kadar geniş zamanım yoktu bu videoyu çekerken maalesef. Ön taraf değişimi kolay fakat arkası için aynı şeyi söyleyemem. Ön tarafı değiştirmek için kaputun ordan fıskiye hortumunu çıkartın. Yenisini eskisinin ucuna sıkıca bağlayın. Videodaki motorun ordan hortumu söküp çekin. Eskisi kılavuzmuş gibi yenisini aynı yere getirecektir. Arkası içinde aynı şey yapılabilir fakat daha dar yerlerden geçtiği için sıkıntı.
Motordan bahsediyorsanız keşke ilk önce sokete +12V geliyor mu onu kontrol etseydiniz. Sokete bi bakın eğer +12V gelmiyorsa sigorta veya röleden kaynaklanıyor olabilir. Bununla birlikte eğer iç kısmında dediğiniz gibi paslanma mevcutsa zımpara ile yüzeyini kazıyıp tekrar deneyebilirsiniz 👍
Olabilir üstadım. Kırılmayacak biryer de diye düşünmeyin taş bile gelse çatlasa bu bilr yetecektir suyu boşaltmaya. Davlumbazı söküp kontrol edebilirsiniz
Ustam Benim 2009 Clio 3 Extreme Model..Silecek Suyu Haznesinde Su Eksilmiyor..Suyu Atan Mekanizma Motoru Calismiyor.Cok Nadir Calisiyor.Ne Yapmak Lazim.Hortumlarda Ve Su Haznesinde Sorun Yok?
Kendiliğinden bitiyorsa deponuzda bi kaçak vardır. Deponuzun etrafına bakın su kaçağı var mı ? Eğer ki varsa depo veya motorun girdiği yerde conta var onların değişmesi gerekebilir
kral dün görmemişim videoyu. Silecek suyu atma birden azaldı diye dün akşam motoru değiştireyim demiştim. Eski motoru çıkarınca ne kadar su varsa boşaldı. Bi de antifirizli suydu :) Yeni motoru taktım ama düzelme yok. Çok kısa ve güçsüz atıyor fiskiyler. Ya pislik geldi uçlarına ya da başka bir şey. Sanırım daha önceki videon gibi fiskiyeleri değiştireceğim...
@@GEWorks54 kral bir de bu airbag sargı değiştirme için video çekebilir misin ? Yabancı kaynak var ama Türkçe olarak detaylı ve isteyenin kendi yapabileceği şekilde anlatım yok. Senden gelirse çok iyi olur :)
Daha 1 hafta önce dibinden yarılmıştı hortumları krikoya vurmadan davlumbazı söküp elektrik bandı sarıp oturttum yerine daha sonra çıkmasın diye klips attım
Elinize sağlık hocam, aynı işlemi bende maalesef yaptım terazi hortumu ile uzattım biraz. Araç orjinalse zaten rahat bir şekilde krikoya vurmadan yapılabilir. Maalesef bende coilover olduğundan dolayı basık krikoya mecbur kaldırıyorum.
Davlumbaz klipsi beni gerdi çıkmayınca benim arabamda ki su haznesi büyük ihtimalle kaçıyor su bitiyor içinde hemen bitiyor söksemmi sökmesemmi tereddütte kaldım
Videoları çekerken beğeni ve abone sayısına dikkat ediyorum. Bundan dolayı beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın 🙏🙂
Böyle seslendirme ile daha iyi olmuş. Müzik+alt yazı olunca okumak için sürekli duraklat falan zor oluyordu
Teşekkürler yorum için. Zamanla olucak işlerdi inşallah daha da iyi olmaya çalışacağım 👍
Elinize sağlık güzel çalışma Tek motor Hem öne Hem arka cama ayrı ayrı nasıl atıyor
Teşekkürler yorum için, iki nozzle (meme) var hocam. Şöyle düşünün normal küçük motora artı-artı eksi-eksi verdiğimizde sağa dönüyorsa tam tersi voltaj verdiğimizde sola dönecektir. Burada ki olayda buna benzer 👍
Kriko ile kaldırıp teker sökülürse çok daha rahat oluyor
Kişiye kalmış hocam bu. Dediğiniz gibi daha rahat işlem yapılabilir 👋
Ya hocam benim bu patlayıp yaptığım 3 .cu tamir islemim siyah hortumlar sürekli patlıyor ne yapmamiz gerekir?
Hocam normalde patlamaması lazım. Rulmancıdan kaliteli hortum almaya gayret gösterin. Hatta bi parça götürün durumu anlatın, basınçlı hava makinelerinde kullanılan hortumlardan versinler daha da birşey olmaz 👍
@@GEWorks54 teşekkürler dostum. hoşçakal
@mzc8235 Ne demek hocam 🙏
Abi keşke silecek suyu hortum değiştirmeyi de gosterseydin
Hocam o kadar geniş zamanım yoktu bu videoyu çekerken maalesef. Ön taraf değişimi kolay fakat arkası için aynı şeyi söyleyemem. Ön tarafı değiştirmek için kaputun ordan fıskiye hortumunu çıkartın. Yenisini eskisinin ucuna sıkıca bağlayın. Videodaki motorun ordan hortumu söküp çekin. Eskisi kılavuzmuş gibi yenisini aynı yere getirecektir. Arkası içinde aynı şey yapılabilir fakat daha dar yerlerden geçtiği için sıkıntı.
@@GEWorks54 çok teşekkür ederim benim için ön taraf yeterli sağolun
Dediğim gibi yapabilirsiniz. Zaten davlumbazları söktükten sonra hortumların nereye gittiği gözüküyor aşağı yukarı 👍
Güzel video teşekürler
Rica ederim her zaman, işinize yaradıysa ne mutlu 🙏
Ustam eskisi çalışmıyor diye yeni aldım oda çalışmadı. Birde. Kablo bağlantı iç kısmı paslanmış.
Motordan bahsediyorsanız keşke ilk önce sokete +12V geliyor mu onu kontrol etseydiniz. Sokete bi bakın eğer +12V gelmiyorsa sigorta veya röleden kaynaklanıyor olabilir. Bununla birlikte eğer iç kısmında dediğiniz gibi paslanma mevcutsa zımpara ile yüzeyini kazıyıp tekrar deneyebilirsiniz 👍
Arabayı park edince altı cam suyu oluyo suda hemen bitiyor ustam depo kırılacak bir yerde de durmuyormuş motordan su kaçağı olur mu acaba
Olabilir üstadım. Kırılmayacak biryer de diye düşünmeyin taş bile gelse çatlasa bu bilr yetecektir suyu boşaltmaya. Davlumbazı söküp kontrol edebilirsiniz
@GEWorks54 klips alayım söküp bakacağım kesin elimde kalır şimdi sökersem 😄
@1987-h3y Tamamdır üstadım kolay gelsin şimdiden 🙂
Ustam Benim 2009 Clio 3 Extreme Model..Silecek Suyu Haznesinde Su Eksilmiyor..Suyu Atan Mekanizma Motoru Calismiyor.Cok Nadir Calisiyor.Ne Yapmak Lazim.Hortumlarda Ve Su Haznesinde Sorun Yok?
Hocam eğer motor çalışmıyorsa, motorun değişimi yapılması gerek. Motor çalışıp su gelmiyorsa, motor da veya fıskiye uçlarında tıkanıklık olabilir
Hocam su atıyor ama bitiyorsa kesin depomu değiştirelim
Kendiliğinden bitiyorsa deponuzda bi kaçak vardır. Deponuzun etrafına bakın su kaçağı var mı ? Eğer ki varsa depo veya motorun girdiği yerde conta var onların değişmesi gerekebilir
Üstad benim silecek suları ters atıyor ön arkaya arka öne atıyor onu nasıl değiştirebilirim
Videoda gördüğünüz motora bağlı hortumların yerlerini değiştirin hocam düzelecektir 👍
kral dün görmemişim videoyu. Silecek suyu atma birden azaldı diye dün akşam motoru değiştireyim demiştim. Eski motoru çıkarınca ne kadar su varsa boşaldı. Bi de antifirizli suydu :) Yeni motoru taktım ama düzelme yok. Çok kısa ve güçsüz atıyor fiskiyler. Ya pislik geldi uçlarına ya da başka bir şey. Sanırım daha önceki videon gibi fiskiyeleri değiştireceğim...
Olabilir hocam. Meme uçları çok çabuk tıkanabiliyor maalesef iğne ile açabilirsiniz veya değiştirip kafanız daha rahat olur 🙂
@@GEWorks54 kral bir de bu airbag sargı değiştirme için video çekebilir misin ? Yabancı kaynak var ama Türkçe olarak detaylı ve isteyenin kendi yapabileceği şekilde anlatım yok. Senden gelirse çok iyi olur :)
Şuanda böyle düşünce yok ama illa bozukacak o zaman değişim videosu gelir 🙏
Daha 1 hafta önce dibinden yarılmıştı hortumları krikoya vurmadan davlumbazı söküp elektrik bandı sarıp oturttum yerine daha sonra çıkmasın diye klips attım
Elinize sağlık hocam, aynı işlemi bende maalesef yaptım terazi hortumu ile uzattım biraz. Araç orjinalse zaten rahat bir şekilde krikoya vurmadan yapılabilir. Maalesef bende coilover olduğundan dolayı basık krikoya mecbur kaldırıyorum.
@@GEWorks54 Sizinde emeğinize sağlık hocam kazasız belasız.🙏
Ön sileceklerin olduğu bölümdede bi silecek motoru var bu ayrı mı kral
Hocam o silecek kollarının motoru. Bu silecek suyu motorudur. Genelde su atmama sıkıntısında, hortumdan değilse bu motor arızası ile karşılaşılıyor 👍
@@GEWorks54 bilgi için teşekkür ederim 🙏🏻
Davlumbaz klipsi beni gerdi çıkmayınca benim arabamda ki su haznesi büyük ihtimalle kaçıyor su bitiyor içinde hemen bitiyor söksemmi sökmesemmi tereddütte kaldım
Sökebilirsiniz hocam. Sanayiden klips alın fazla pahalı birşey değil. Kopan klipsleri yenisiyle değiştirebilirsiniz.