Yorumunuz için teşekkürler hocam. Onu göstermem imkansız biraz. Nedeni çok dar bir alanda çalışmak. İnce bir ele sahip olacaksınız belli başlı öndeki malzemeleri aldıktan sonra işlem yapabilirsiniz anca 🙏
Kurum temizliğini nerden yapıyosun egr yok bunlarda bilgin varmı usta 3. Vitese attığımda 1.5 devirde araba yürümüyo hiç tepki yok kurumdan olduğunu düşünüyorum
@aytac726 Hocam manifolt ve kat temizliği yapılabilir anca. Kurum sadece orda birikiyor bu araçlarda. 4. Vites yüksek devirlerde egzos sistemini ısıtarak daha fazla kurum yakmasını sağlayabilirsiniz. Yüksek devirden kasıt 3000 devirde yaklaşık 7-10 dakika arası yeterli olacaktır.
@@GEWorks54 anladım hocam soft yazılımda var arabada turboda vs bi sıkıntım yok ama 1.5 devirde arabayı yürütemiyorum birde az bişe rampa kalsın hiç 2 den 3 atıyorum yürümüyo anca 2 bin devirde turbo devreye girince yazılımla 85 beygir civarı artık tork aldım sözde ama yok yani
@aytac726 Hocam başka sıkıntı olmalı, bende de yazılım var hiç bu derecr bayıldığını görmedim. Yazılım nerede yapıldı güvenilir işinin arkasında duran bir firma ise tekrar göstermenizde fayda var. Eğer ki yazılımda herhangi bir sıkıntı görünmezse muhakkak aracınızı işi ehli bir ustaya gösterin 👍
Dostum bende 2007 model clio 3 var. Silecek suyu çalışmıyor. Araçtaki yerini bir türlü bulamadım. Bunun ile alakalı da bir video yapabilir misin. En azından kendim tamir edebilirim.
Merhabalar hocam, sağ davlumbazı sökün (videolarım arasında var davlumbaz sökme) direk orda silecek suyu motoru ve deposu. Motordan ses gelmiyorsa eğer motorunda sıkıntı vardır. Motordan ses geliyorsa hortumlarda veya fıskiye uçları tıkanmış olabilir.
Hocam yağ seviyesi ölçümü yapan sensör veya müşür, yağ karterinin oradadır. Aracın altından anca görülebilir. Buradan göstermem imkansız 👍 yağ bakımı yaparken ustaya sorun araç liftteyken gösterecektir
Hocam selamum aleyküm eline sağlık güzel videoların var bende 2009 Clio 3 faz 2 var motorda hava filtresini hortumun arkasında bi soket var motoru açtığımda bi kablo boşta duruyordu bu soket ordan mı ayrılmış olabilir ve görevi nedir acaba cevap verirsen sevinirim
Aleyküm selam hocam. Bununla ilgili instagram veya facebook adreslerimden iletişime geçebilirmisiniz. Fotoğraf ile bakalım eğer bildiğimiz birşeyse yardımcı olurum. Kanal hakkında da mevcut profillerim 👍
Normalde önemli değil derler, fakat benim için önemli. Durumu şöyle iza edelim o boru olmazsa motorun sıcak havasını da çekmiş olacak. Bu sebeple hem yakıtı hem performansı etkileyebilir.
Videoları çekerken beğeni ve abone sayısına dikkat ediyorum. Bundan dolayı beğenmeyi ve abone olmayı unutmayın ❤️🙂
Ustam ellerine sağlık bir de tampon sokmeden nasıl ampül değiştirilir gostersen süper olur
Yorumunuz için teşekkürler hocam. Onu göstermem imkansız biraz. Nedeni çok dar bir alanda çalışmak. İnce bir ele sahip olacaksınız belli başlı öndeki malzemeleri aldıktan sonra işlem yapabilirsiniz anca 🙏
🤙
👍
Çok verimli bı video olmuş elinize sağlık
Teşekkürler 🙏🙏
Çok yararlı bir video olmuş yalnız kafama takılan soru hidrolik direksiyon yagı kutusu nerede?
Clio 3 direksiyonlar elektrik destekli. Hidrolik sıvısının koyulduğu yeri kaput altında göremedim bende.
Harika video eline sağlık
Teşekkürler yorum için hocam 🙏
Teşekkür ederim. Çok faydalı bir video olmuş.
Herzaman 🙏🙏
Kurum temizliğini nerden yapıyosun egr yok bunlarda bilgin varmı usta 3. Vitese attığımda 1.5 devirde araba yürümüyo hiç tepki yok kurumdan olduğunu düşünüyorum
@aytac726 Hocam manifolt ve kat temizliği yapılabilir anca. Kurum sadece orda birikiyor bu araçlarda. 4. Vites yüksek devirlerde egzos sistemini ısıtarak daha fazla kurum yakmasını sağlayabilirsiniz. Yüksek devirden kasıt 3000 devirde yaklaşık 7-10 dakika arası yeterli olacaktır.
@@GEWorks54 anladım hocam soft yazılımda var arabada turboda vs bi sıkıntım yok ama 1.5 devirde arabayı yürütemiyorum birde az bişe rampa kalsın hiç 2 den 3 atıyorum yürümüyo anca 2 bin devirde turbo devreye girince yazılımla 85 beygir civarı artık tork aldım sözde ama yok yani
@aytac726 Hocam başka sıkıntı olmalı, bende de yazılım var hiç bu derecr bayıldığını görmedim. Yazılım nerede yapıldı güvenilir işinin arkasında duran bir firma ise tekrar göstermenizde fayda var. Eğer ki yazılımda herhangi bir sıkıntı görünmezse muhakkak aracınızı işi ehli bir ustaya gösterin 👍
Dostum bende 2007 model clio 3 var. Silecek suyu çalışmıyor. Araçtaki yerini bir türlü bulamadım. Bunun ile alakalı da bir video yapabilir misin. En azından kendim tamir edebilirim.
Merhabalar hocam, sağ davlumbazı sökün (videolarım arasında var davlumbaz sökme) direk orda silecek suyu motoru ve deposu. Motordan ses gelmiyorsa eğer motorunda sıkıntı vardır. Motordan ses geliyorsa hortumlarda veya fıskiye uçları tıkanmış olabilir.
Reis ortadaki radyatöre giden büyük borunun adı ne onu bulamadım da bizim araçta yok yedek parçacıya ne demem gerek
Hocam anladığım kadarıyla hava filtresi borusu. İnternete clio 3 hava filtre borusu diye aratın kesin emin olun 👍
Hocam yag seviye musuru nerede? Onu gostermediniz
Hocam yağ seviyesi ölçümü yapan sensör veya müşür, yağ karterinin oradadır. Aracın altından anca görülebilir. Buradan göstermem imkansız 👍 yağ bakımı yaparken ustaya sorun araç liftteyken gösterecektir
Hocam selamum aleyküm eline sağlık güzel videoların var bende 2009 Clio 3 faz 2 var motorda hava filtresini hortumun arkasında bi soket var motoru açtığımda bi kablo boşta duruyordu bu soket ordan mı ayrılmış olabilir ve görevi nedir acaba cevap verirsen sevinirim
Aleyküm selam hocam. Bununla ilgili instagram veya facebook adreslerimden iletişime geçebilirmisiniz. Fotoğraf ile bakalım eğer bildiğimiz birşeyse yardımcı olurum. Kanal hakkında da mevcut profillerim 👍
2009 Clio 3 lerde cam suyu motoru nerede hocam kendim degistirebilir miyim akü değişiminden sonra cam suyu motoru çalışmıyor
Normalde ses gelir çalıştırıcan şimdi motorundan hiç ses gelmiyor
Hocam sağ davlumbazı sökün, su silecek deposunun orada. Kendiniz yaparsınız diye düşünüyorum.
Merhaba yag çubuğunun solunda kalan sarı kafalı olan parca nedır
Merhabalar, şanzıman havalandırma hortumu olarak geçiyor.
@@GEWorks54 ne ise yarıyor ki tam olarak bu havalandirma
Hocam benim bilgim yok fakat bir ustadan duyduğum yazları dışarı hava veriyor, kışları içeri hava çekiyor. Soğutma görevi gibi
1:30 civarı elinizin altındaki boru ne işe yarıyor
Hava filtresinin borusu o. Ön göğüsten hava filtresi kazanına gelen havayı sağlıyor.
@@GEWorks54 Önemli bir parça mı peki benim araçta yok o boğaz açık
Normalde önemli değil derler, fakat benim için önemli. Durumu şöyle iza edelim o boru olmazsa motorun sıcak havasını da çekmiş olacak. Bu sebeple hem yakıtı hem performansı etkileyebilir.
@@GEWorks54 Evet çok haklısınız yarın sanayideyim o zaman teşekkür ediyorum saygılar
Ne demek her zaman 🙏