ETR 252 ARLECCHINO in viaggio per la REVISIONE da ROMA TERMINI alla OMS FERROVIARIA di PORRENA (AR).
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- เผยแพร่เมื่อ 31 มี.ค. 2016
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La ditta OMS Ferroviaria di Porrena (AR) ha vinto l'appalto per il recupero funzionale ed estetico dell' ETR 252 "Arlecchino", storico elettrotreno di punta delle Ferrovie dello Stato. Nella notte tra il 30 e il 31 Marzo 2016 il convoglio ha dunque lasciato la rimessa presidenziale di Roma Termini, dov'era ormai fermo da Ottobre 2013, per raggiungere Porrena (AR). Il trasferimento notturno da Roma Termini ad Arezzo è stato affidato all' E656.023, locomotore già appartenente all'asset storico di Fondazione FS, mentre da Arezzo a Porrena l'invio è stato assegnato all' E626.311, locomotore di TFT (Trasporto Ferroviario Toscano). Nel video, le riprese del trasferimento da Arezzo a Porrena e il rientro ad Arezzo dell' E626.311 di TFT con alcune vetture storiche appena revisionate da destinare all'Associazione Treni Storici Liguria di La Spezia. Buona visione!
ENGLISH:
Porrena's OMS Ferroviaria company won the contract for the
functional and aesthetics recovery of the ETR 252 "Arlecchino" historic train. The train left Roma Termini railway presidential shet to go to Porrena during the night between the 30th and the 31st of March 2016. It was towed by E656.023 historic locomotive in the first part of its travel from Rome to Arezzo. It was needed an other locomotive for the second part of the travel from Arezzo to Porrena: E626.311, by TFT company. In the movie I filmed the train towed by E626.311 locomotive during its travel from Arezzo to Porrena, and the comeback of E626.311 from Porrena to Arezzo with some historical coaches.
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GRAZIE DI CUORE per queste riprese fantastici del ETR 252 ARLECCHINO HO LAVORATO TANTO CON QUESTO MIO VECCHIO E CARO AMICO meraviglioso treno come i suoi fratelli il 220 il settebello treni che piu non saranno con noi un caro saluto con affetto un mio grazie nuovo amico giuseppe super il 626 favoloso giuseppe
Italian industrial design is so fantastic, a work of love, you guy's have the most elegant toys!
+jaymuller I'm a great fan of these historical trains! According to me italian high speed trains are the best: from their particular forms and liveries of 50's to the aggressive and dynamic design of 2016!
+MrFrecciarossa Was that a Trans-Europa-Express in TranItalia livery ?
Yeas
I am from Italy but FRIK’N DONT NOW HOW TO SPEAK ITALIAN
Mi piacerebbe sicuramente vederlo quando andrò in Italia.
Il veicolo di questa animazione sarà una forma abbreviata di Settebello, ma è famoso in Giappone.
¡Bonito video! Interesante tren histórico. ¡A conservalo y disfrutarlo! Grazie
Gran belle riprese! Materiale ferroviario davvero stupendo! Speriamo di rivedere questo meraviglioso treno presto di nuovo in azione! Ti ringrazio davvero tanto per aver condiviso queste splendide riprese! UP
+BoysOfTheRailroad Treni Grazie a te!
Favolosa , complimenti per le riprese molto dettagliate
+Andrea Pozzi Grazie!
Super. ♥ Italian trains.
+strafrag1 Thank u!
Il 626 (dalle mie parte era trifase) che tira l'Arlecchino è fantastico! 👌👍
Ottimo video! Da aretino, fa piacere vedere ogni tanto la propria stazione su youtube.
Bellissimo video collega, davvero un gran colpaccio, molto belli anche i vari transiti. Preferiti, un saluto e UP 😉✋
+Minuetto ME017 Grazie mille carissimo David!!
Beati voi Simo :( grandissimo video!
+FEB9610 Tempo poco più di un anno e avremo modo di vederlo tutti viaggiare interamente revisionato ;) Grazie Fabio!
bellissimo
Grandissimo video, sembra quasi un giorno normale del 1960 :D
+Augusto96fly E' stato lo stesso effetto che ho provato anch'io la prima volta che ho visitato la Arezzo-Stia! Grazie Augusto!
Ero macchinista a Milano C.le, e per 6 anni l'ho guidato assieme al mitico Settebello! Poi mi sono trasferito a Trieste C.Le...
Gran bel video e gran bei rotabili. Superlativo l'ETR 252!!! Speriamo si ricordino anche del Settebello prima o poi (meglio PRIMA!!!). ciao Simo. Gian ;)
+Gian2812 Davvero! Peccato che il 300 sia privo degli interni originali, ed è per questo che credo sia ancora in quelle condizioni a Falconara! Speriamo bene! Grazie Gian!
+MrFrecciarossa ciao Simone. so che l'ETR 300 è attualmente in condizioni disastrose, sia esterne sia interne, ma volendo si può fare tutto. io mi auguro di cuore che riescano a recuperarlo anche se ci sarà da investire tanto in termini di tempo e denaro ma non è possivbile pensare che un simile bendidio sia lasciato continuamente a marcire.... ciao e alla prox. Gian
Ottimo video!
+Davide E402B Grazie Davide!
macchina meravigliosa,ora i treni non hanno piu le forme eleganti come quelle di una volta.....
Ottimo è stupendo video, davero un colpaccio vedere tutti questi rotabili storici comprese anche le E 626. Speriamo che ETR 252 ARLECCHINO ritorni a circolare presto e speriamo per il SETTEBELLO... ottime le carrozze corbellini 3Classe. Comunque bel video ancora. Ciao simo
+Simo Banni Grazie mille Simone!
Antonio fortini . Questo Arlecchino lo condotto e sulla Roma Napoli si poteva andare fino180 kmh con ripetizioni in cabina dei segnali .
Arlecchino e Settebello avevano prezzi altissimi per il biglietto. La apparecchio di telefonia al pubblico venne installata su Settebello. LIKELIKELIKE!
Is this Art Nuvo beauty is an electric train? I noticed on the top of this train what appears to be bright red colored panto-graphs presently folded. Am I right, or is it just an optical illusion?
Nice video
Speriamo di rivederlo a Pietrarsa.. bel video.
+10angoli Grazie!
Nice :-)
Bellissimo
+Franz 189 Grazie!
Bellissimo l arlecchino ottima anche la E626 LFI ;)
+Tutto Treni Grazie!
Bel video
Che cosa è la rete LFI? Se non sbaglio al traino c'è un locomotore 626, pensavo non fossero più in circolazione. Bel video. Complimenti.
Hare Krishna. Nice vdo updated dear friend.
sono sempre belli questi video ma i più belli sono treni storici
+Stefano Carnevali Grazie Stefano!
Guardate un po' che treni !....Quando c'era la liretta..!...quando eravamo padroni a casa nostra...!
Coraggio !...Torneremo indietro e torneremo grandi !
Saluto
ciao, dopo anni forse riuscirai a togliermi questa mia curiosità ; nei treni, davanti al locomotore, vedo quella targhetta rotonda di colore bianco/nero/ arancio... x favore dimmi cosa significa :)...se puoi. ..grazie
Ho imparato ancora qualche cosa.Grazie.
scusa ma che automotrice è quella del reg.1162?
Ma in quali occasioni verrà utilizzato? Come si fa a sapere quando?
È un treno che va rivalorizzato: è poi mandato a correre sulla direttissima che usa l’Eurostar.
bello il traino fatto da un locomotore più vecchio del settebello!
pensa che quando sono usciti dalla dalla fabbrica sono stati trainati da una locomotiva a vapore di fine ottocento!
che ne é? lo hanno o non lo hanno restaurato?
...bene...
Vediamo un po' se indovinate, perché tutte le loco che lo trainano hanno il pantografo di avanti alzato e nn quello dietro?
Revisione? Vuoi dire che quel treno viene ancora usto? Su che tratto?
Appena restaurato, sarà utilizzato come treno storico per viaggi in occasioni particolari.
vorrei sapere il significato del cartello con scritto 90 90 90
Ciao! Indica la velocità massima consentita per i treni di ogni rango (A-B-C).
perché la motrice era imbullonata? non esisteva ancora un metodo di saldatura elettrica??
Castruccio Castracani l’E626 è del 1930!
e se non sbaglio quelli non sono bulloni ma rivetti (di quelli di una volta)
Bellissimo video.Mi sono iscritto,se vuoi ricambia.
ecco il mio video simile di treno anni 70 per la Liguria: th-cam.com/video/yxwjWPnF7J0/w-d-xo.html
che bestione