Арцём, добрый день! В новых видео, продолжу рассказ о технологиях и оборудовании. Сейчас в работе сразу несколько роликов, но в конце года, катастрофически не хватает времени)) Юрий.
Спасибо за интересный рассказ ! Сделайте, пожалуйста видио про докшелтор и если можно расскажите про их типы и про их эксплуатационные характеристики. Какие удобнее и выгоднее при эксплуатации. На складах часто приходиться наблюдать, сломанные рамы и порванный тент на докшелторах. Виталий
Виталий, добрый день. Видео про докшелторы - будет. Не скажу, что скоро, собираем материал. Вы абсолютно правы! Очень часто, этому оборудованию не уделяют внимания, от этого и повреждения. По экономии тепла, тут выигрыш будет не значительным, а вот по комфорту условий работы - огромный. Докшелторы, в первую очередь защищают от сквозняков и следовательно, персонал работает в более комфортных условиях и меньше болеет. Юрий.
Добрый вечер Юрий. Спасибо за интересный и подкрепленный практикой рассказ. Особенно ценно, что Вы уже просчитали и поделились с подписчиками информацией о стоимости ворот прикрывающих доклевеллер до земли. На сайтах двух ведущих производителей встречается разное техническое решение доклевеллера с одним и с двумя гидро цилиндрами. Они приводят разные аргументы в пользу этих решений. Скажите, пожалуйста, из вашего практического опыта: Какое решение более удачное? Виталий.
Виталий, добрый день. Принципиальной разницы, за эти годы - не увидел. По пользованию: Немного перекашивать может как с одним цилиндром, так и с двумя, но это при подъеме. После того как опустили на борт, это уже не критично. Считается, что система с двумя цилиндрами надежнее т.к. в случае перепускания одного цилиндра, второй все равно поднимет доклевеллер. Хотя система с одним цилиндром - дешевле. Опять же не маловажный вопрос, не в самой надежности конструкции (хотя это важно), а еще и в скорости устранения возможной неисправности. Что будем делать, когда закончится гарантия? Распространяется ли гарантия на уплотнения цилиндров? Как быстро приедут сервисные инженеры, чтобы устранить проблему? Может быть выгоднее иметь ЗИП и своего специалиста? Если именно в вашем городе есть представитель (дилер) завода изготовителя и у них есть штат обученных (не только на монтаж) специалистов и есть свой склад запасных частей. То это лучший вариант (даже если у них чуть дороже). В остальном - нужно считать. Хотя в принципе, оборудование достаточно надежное, но есть те, кто постоянно пытается удешевить конструкцию, а есть те, кто годами выпускает одну модель с незначительными доработками. Юрий.
Добрый день. Не совсем. Рампа дает возможность поставить машины более плотно. То есть на туже длину, поставить больше машин. Но, рампа не так защищена от погодных факторов и чаще используется для «ручной» погрузки или разгрузки. Доклевеллер удобен при погрузке и разгрузке машин техникой и обеспечивает большую защиту от погодных явлений. Если склад на нулевом уровне (на уровне земли), то можно посмотреть на мобильные эстакады. Их можно купить готовые. Приспособление позволяет заезжать технике в кузов машины. Из минусов, только длина. Общая длина как правило от 13 до 17 метров. Можно поставить такую эстакаду на улице, но все равно нужно место. Если такого места нет, можно посмотреть на гидравлические подъемники. Приспособление - медленное, но можно выкатывать на него по несколько поддонов (зависит от размера) и это все равно будет быстрее чем перекладывать. Юрий.
Добрый день. Не знаю в каком регионе находитесь и какая у вас средняя температура зимой, но в большинстве регионов, проблем с зимним использованием не было. В принципе, там работает один или два гидравлических цилиндра и больше замерзать не чему. Есть решение, когда док левеллер утапливают внутрь склада, а ворота опускаются до земли. Таким образом док левеллер оказывается внутри склада и не подвержен прямому воздействию холода. Юрий
Добрый день. Наверное, это самый правильный и самый интересный вопрос! Я стараюсь не переходить на профессиональную лексику и уж тем более на сленг, но видимо не удержался)) Рохля - это сленговое название гидравлической тележки. Первые такие тележки, которые были завезены в СССР, были произведены фирмой Rocla. От название этой фирмы, которое было написано на всех гидравлических тележках и пошло это сленговое выражение. По аналогии, очень часто все копировальные аппараты называют ксерокс, не зависимо от марки производителя)) Юрий.
спасибо за отличную информацию.куча нового.
Арцём, добрый день! В новых видео, продолжу рассказ о технологиях и оборудовании. Сейчас в работе сразу несколько роликов, но в конце года, катастрофически не хватает времени)) Юрий.
Спасибо за интересный рассказ ! Сделайте, пожалуйста видио про докшелтор и если можно расскажите про их типы и про их эксплуатационные характеристики. Какие удобнее и выгоднее при эксплуатации. На складах часто приходиться наблюдать, сломанные рамы и порванный тент на докшелторах. Виталий
Виталий, добрый день. Видео про докшелторы - будет. Не скажу, что скоро, собираем материал. Вы абсолютно правы! Очень часто, этому оборудованию не уделяют внимания, от этого и повреждения. По экономии тепла, тут выигрыш будет не значительным, а вот по комфорту условий работы - огромный. Докшелторы, в первую очередь защищают от сквозняков и следовательно, персонал работает в более комфортных условиях и меньше болеет. Юрий.
Спасибо
Добрый вечер Юрий. Спасибо за интересный и подкрепленный практикой рассказ. Особенно ценно, что Вы уже просчитали и поделились с подписчиками информацией о стоимости ворот прикрывающих доклевеллер до земли. На сайтах двух ведущих производителей встречается разное техническое решение доклевеллера с одним и с двумя гидро цилиндрами. Они приводят разные аргументы в пользу этих решений. Скажите, пожалуйста, из вашего практического опыта: Какое решение более удачное? Виталий.
Виталий, добрый день. Принципиальной разницы, за эти годы - не увидел. По пользованию: Немного перекашивать может как с одним цилиндром, так и с двумя, но это при подъеме. После того как опустили на борт, это уже не критично. Считается, что система с двумя цилиндрами надежнее т.к. в случае перепускания одного цилиндра, второй все равно поднимет доклевеллер. Хотя система с одним цилиндром - дешевле. Опять же не маловажный вопрос, не в самой надежности конструкции (хотя это важно), а еще и в скорости устранения возможной неисправности. Что будем делать, когда закончится гарантия? Распространяется ли гарантия на уплотнения цилиндров? Как быстро приедут сервисные инженеры, чтобы устранить проблему? Может быть выгоднее иметь ЗИП и своего специалиста? Если именно в вашем городе есть представитель (дилер) завода изготовителя и у них есть штат обученных (не только на монтаж) специалистов и есть свой склад запасных частей. То это лучший вариант (даже если у них чуть дороже). В остальном - нужно считать. Хотя в принципе, оборудование достаточно надежное, но есть те, кто постоянно пытается удешевить конструкцию, а есть те, кто годами выпускает одну модель с незначительными доработками. Юрий.
Спасибо
Юрий добрый день. Это может быть альтернативой рампы? Имеем склад на нулевом уровне, задача быстро разгрузить машину. Спасибо
Добрый день.
Не совсем. Рампа дает возможность поставить машины более плотно. То есть на туже длину, поставить больше машин. Но, рампа не так защищена от погодных факторов и чаще используется для «ручной» погрузки или разгрузки. Доклевеллер удобен при погрузке и разгрузке машин техникой и обеспечивает большую защиту от погодных явлений.
Если склад на нулевом уровне (на уровне земли), то можно посмотреть на мобильные эстакады. Их можно купить готовые. Приспособление позволяет заезжать технике в кузов машины. Из минусов, только длина. Общая длина как правило от 13 до 17 метров. Можно поставить такую эстакаду на улице, но все равно нужно место. Если такого места нет, можно посмотреть на гидравлические подъемники. Приспособление - медленное, но можно выкатывать на него по несколько поддонов (зависит от размера) и это все равно будет быстрее чем перекладывать. Юрий.
Подскажите, до какой температуры можно использовать доклевеллеры? Нужно ли их утеплять?
Добрый день.
Не знаю в каком регионе находитесь и какая у вас средняя температура зимой, но в большинстве регионов, проблем с зимним использованием не было. В принципе, там работает один или два гидравлических цилиндра и больше замерзать не чему. Есть решение, когда док левеллер утапливают внутрь склада, а ворота опускаются до земли. Таким образом док левеллер оказывается внутри склада и не подвержен прямому воздействию холода. Юрий
Юрий, спасибо за развернутый ответ.
Что такое рохля? )))
Добрый день. Наверное, это самый правильный и самый интересный вопрос!
Я стараюсь не переходить на профессиональную лексику и уж тем более на сленг, но видимо не удержался))
Рохля - это сленговое название гидравлической тележки. Первые такие тележки, которые были завезены в СССР, были произведены фирмой Rocla. От название этой фирмы, которое было написано на всех гидравлических тележках и пошло это сленговое выражение. По аналогии, очень часто все копировальные аппараты называют ксерокс, не зависимо от марки производителя)) Юрий.