ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
少し心配だったアンダーガードとの組み合わせでも大丈夫でした！今回、音量や迫力を伝える為に入力ゲインを絞らないと盛大に音割れするし、絞れば意図したより静かでおとなしく撮れるしあらためて音の比較って素人には難しいなぁーって思い知らされました😅
グロムのマフラー交換を考えていたので参考になりました、とてもわかりやすいレビューです。
ありがとうございます！他にもお役に立てる情報をお伝えできればと思いますのでまたコメントくださいね😉
はじめまして！キタコのアンダーガードとヨシムラマフラーの取り付け出来るんですね！ちょっと驚きでしたｗクリアランス的に私は絶対無理だと思っておりましたｗあと参考までにモリワキのZEROマフラーも加工なしで取付出来ましたょ♪ 今後のご活躍楽しみにしております。
コメントありがとうございます。アンダーガードのクリアランスはギリギリなので、調子に乗ってヒットさせるとアンダーガードでパイプを潰してしまいそうですｗモリワキZEROマフラーもいけるんですね！意外と普通の取り回しのエキパイなら装着できるっぽいですね
jc75で最初に付けたマフラーがこれでしたけどその後付けた3種類よりパワー、トルク感が1番良かったですね！ただバンクさせた時擦ってしまうので泣く泣く手放しました…
定番になりうる性能を持ち合わせているということでしょうね！確かにバンク角が少ないですよね・・ただ、ダウンタイプだと他社も似たり寄ったりでしょう。現状、認証マフラーでアップタイプって武川とWirusWinぐらい？
はじめまして。ボクも周りに流されて同じマフラーを装着しましたが排気漏れしてる？っていうくらいうるさくてちょっと辟易しています。ガスケット部分を少し増し締めしてマシになりましたがまだうるさいです。おっしゃる通り、おっさんになると見た目はノーマルじゃないけど音はノーマル＋α程度でいいのですが･･･対策何かあればまた教えて下さい！
新型グロム用R-77Sヨシムラサイクロンがうるさい？って後から出した動画で対策内容を紹介していますので参考にどうぞ
私もR-77S サイクロンフルエキに変えました。中低速 低負荷でのトルクアップや歯切れのいい排気音は魅力ですが、ご指摘のように、早い流れで常用する5000回転以上が連続するとちょっと耳障りに感じます。小排気量だから仕方が無いのかな。対策があれば嬉しいですね。
こんにちは！共感してもらえるコメント頂きほっとしました🤗絶賛評価が多いなか、ネガティブな事を言ったからなのか何故かこの動画で登録者数が減ってます🤣対策ですが、音量的には満足できる追加カスタムを行い評価中です。また、そちらも動画でお伝えしますね！
@@wataruderさんご返信ありがとうございます。いつもグロムのメンテナンスやカスタム、冒険（笑）とか参考にさせて頂いてます。R-77S 追加カスタム楽しみにしています！
自分はGPマグナムですが、特に低音量が気になり（住宅街で気を使う）デイトナバッフルを少し削って加工して付けました。低音量が消えて静かになりましたよ
@@yb8503 さんアマゾンで見たら、デイトナのバッフルは「エンドタイプ」もあって気楽に付けられそうですね。安いし楽しめそうです。情報ありがとうございました！
ヨシムラ買えたのですねGSS-Rならやはりヨシムラサイクロンと言う事ですぐ注文はしたのですが,ずっと入荷未定のままでず何時になったら入荷するんだろうって感じです後自分等の感覚ではスズキ=ヨシムラホンダ=モリワキなのですがモリワキ見なくなりましたね
サイクロンは海外組み立でしたっけ、車種関係なく品薄なんですね。私は2.5か月待ちぐらいでした。そうですね～昔はホンダはモリワキ、スズキはヨシムラ、カワサキは月木かBEET、ヤマハはSP忠雄かOVERと組み合わせが明確だったけど最近は垣根無しな感じですね！アクラポビッチが出て来たあたりから、そんな印象かなぁ
なにかっつーとみんなこのマフラー付けるよね 笑っまだ選択肢も少ないですけどね。
ほんと被りすぎｗそれくらい定番になるフルエキの実力を確かめたいって気持ちもあって購入してみたのですが、感想は動画の通り。攻める時はアップ、荷物も積みたい普段使いはダウンと両対応したH2C-VAMOSが気になる今日この頃😆
少し心配だったアンダーガードとの組み合わせでも大丈夫でした！
今回、音量や迫力を伝える為に入力ゲインを絞らないと盛大に音割れするし、絞れば意図したより静かでおとなしく撮れるし
あらためて音の比較って素人には難しいなぁーって思い知らされました😅
グロムのマフラー交換を考えていたので参考になりました、とてもわかりやすいレビューです。
ありがとうございます！他にもお役に立てる情報をお伝えできればと思いますのでまたコメントくださいね😉
はじめまして！
キタコのアンダーガードとヨシムラマフラーの取り付け出来るんですね！
ちょっと驚きでしたｗ
クリアランス的に私は絶対無理だと思っておりましたｗ
あと参考までにモリワキのZEROマフラーも加工なしで取付出来ましたょ♪
今後のご活躍楽しみにしております。
コメントありがとうございます。
アンダーガードのクリアランスはギリギリなので、調子に乗ってヒットさせるとアンダーガードでパイプを潰してしまいそうですｗ
モリワキZEROマフラーもいけるんですね！意外と普通の取り回しのエキパイなら装着できるっぽいですね
jc75で最初に付けたマフラーがこれでしたけどその後付けた3種類よりパワー、トルク感が1番良かったですね！
ただバンクさせた時擦ってしまうので泣く泣く手放しました…
定番になりうる性能を持ち合わせているということでしょうね！
確かにバンク角が少ないですよね・・ただ、ダウンタイプだと他社も似たり寄ったりでしょう。
現状、認証マフラーでアップタイプって武川とWirusWinぐらい？
はじめまして。
ボクも周りに流されて同じマフラーを装着しましたが
排気漏れしてる？っていうくらいうるさくてちょっと辟易しています。
ガスケット部分を少し増し締めしてマシになりましたがまだうるさいです。
おっしゃる通り、おっさんになると見た目はノーマルじゃないけど
音はノーマル＋α程度でいいのですが･･･
対策何かあればまた教えて下さい！
新型グロム用R-77Sヨシムラサイクロンがうるさい？
って後から出した動画で対策内容を紹介していますので参考にどうぞ
私もR-77S サイクロンフルエキに変えました。
中低速 低負荷でのトルクアップや歯切れのいい排気音は魅力ですが、
ご指摘のように、早い流れで常用する5000回転以上が連続するとちょっと耳障りに感じます。
小排気量だから仕方が無いのかな。対策があれば嬉しいですね。
こんにちは！
共感してもらえるコメント頂きほっとしました🤗
絶賛評価が多いなか、ネガティブな事を言ったからなのか何故かこの動画で登録者数が減ってます🤣
対策ですが、音量的には満足できる追加カスタムを行い評価中です。
また、そちらも動画でお伝えしますね！
@@wataruderさん
ご返信ありがとうございます。
いつもグロムのメンテナンスやカスタム、冒険（笑）とか参考にさせて頂いてます。
R-77S 追加カスタム楽しみにしています！
自分はGPマグナムですが、特に低音量が気になり（住宅街で気を使う）デイトナバッフルを少し削って加工して付けました。低音量が消えて静かになりましたよ
@@yb8503 さん
アマゾンで見たら、デイトナのバッフルは「エンドタイプ」もあって気楽に付けられそうですね。安いし楽しめそうです。情報ありがとうございました！
ヨシムラ買えたのですね
GSS-Rならやはりヨシムラサイクロンと言う事ですぐ注文はしたのですが,ずっと入荷未定のままでず
何時になったら入荷するんだろうって感じです
後自分等の感覚ではスズキ=ヨシムラ
ホンダ=モリワキなのですがモリワキ見なくなりましたね
サイクロンは海外組み立でしたっけ、車種関係なく品薄なんですね。私は2.5か月待ちぐらいでした。
そうですね～
昔はホンダはモリワキ、スズキはヨシムラ、カワサキは月木かBEET、ヤマハはSP忠雄かOVERと組み合わせが明確だったけど最近は垣根無しな感じですね！
アクラポビッチが出て来たあたりから、そんな印象かなぁ
なにかっつーとみんなこのマフラー付けるよね 笑っ
まだ選択肢も少ないですけどね。
ほんと被りすぎｗそれくらい定番になるフルエキの実力を確かめたいって気持ちもあって購入してみたのですが、感想は動画の通り。
攻める時はアップ、荷物も積みたい普段使いはダウンと両対応したH2C-VAMOSが気になる今日この頃😆