Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: А что заставило опускать балку переднюю вниз ? С чем это связано? Капот не закрывается или в тоннель пола коробка не влезала? Тоже думаю о таком свапе и собираю информацию...ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Santey Garage И еще совет спрошу у вас: Как думаете-подходит этот мотор в принципе для Нивы? Я и по городу,по трассе катаю много,но и на природу очень часто,с прицепом лодку таскаю......Мне мощности больше хочеться.Но мотор то по ходу это больше "верховой",а как он с Нивой будет ?....ВСЕ ТАКИ НИВА ЭТО НЕ ЖИГУЛЬ. У меня на Ниве и 31е колеса,и блокировки.....надо ли мне такой мотор "верховой" или тупо турбину поставить на родной движек до 120 лошадей. Я чего то весь в сомнениях...Либо это просто зависит от манеры вождения и все. Вот в чем вопрос. Спасибо заранее!
@@Moturnak не совсем этот мотор для нивы, и дело даже не в том что он верховой. Мотор довольно капризный, а ниве нужна надежность. Мне кажется, 3s-fe был бы более кстати. Турбомотор выйдет не дешевле свапа
Santey Garage В 70 тыс можно уложиться турбируя стоковый мотор до 120 сил... Но в принципе я вас услышал-вообщем вы тоже о том,о чем и я думаю... Спасибо вам большое!
Да уж.. Приложил руку хорошо, лайкую! Какой зазор между поддоном и мостом? У самого стоит 3s-fe на трёх дверке, и вот год покатался.. Как то мало стало, думаю ge ставить, возможно ли поддон с триэсса на ге поставить, чтоб балку не отрывать?
Там пару сантиметров между полном и мостом, балка опущена на 60мм. Поддон там не поменяешь просто так, на ге поддон из двух частей, в нем расположен масляный насос и прочее
Очень много работ конечно. Я когда на шниву свою 126 мотор ставил-думал сложно. Оказывается, это как родной мотор снять поставить, в сравнении с такой работой. Супер. Почему указатель топлива отдельно вынесен-с приборкй ни как не подружить? Я так понял 3sge 210 л.с. полуоси не отлетают от нагрузок с такими колесами?
@@АндрейКоваленко-д5и разница, есть. Машина более отзывчивая становится, обгоны проще, жрет меньше. Мотор только более оборотистый, т.е. подхват с 3500 тыс примерно. Да и работает тише. В данный момент, откатав на 126 моторе 2 с лишним года, я бы 3sfe поставил бы, на 115 или на 120 сил который, с автоматом
Мужик ну конечно молодец,но с вибрацией я тебе вообще не поверю ни как!!! Пройдено на сто раз. Рк на двух опорах весит и Акпп на родной опоре.....людей не вводите в заблуждения.
Молодец, парень, замечательная работа.
шнива здорового человека
3sge toyota 190 кабыл ,кайф первый раз вижу на шеви.на 2121 коратышке 3sfe простой атмосферник ставили.удачи
У этой модификации 3s-ge 200hp
Хороший проэкт! Я тоже загнался с шевиком сосвоим устанавливаю змз 406 уже 2 месяца скоро запускать буду
Снимай видео, интересно посмотреть
Сниму когда все доделаю потом скину ссылку
Сколько это стоит, все с установкой вместе
Здравствуйте! А раздатку и передний редуктор с задним усиливали? Или легче просто назад и вперёд мосты от гранд чероки поставить?
Здравствуйте. Раздатка с понижением 2.95. редуктора сток с пневмо блокировками на 24 шлица. Полуоси и привода усиленные
@@SanteyGarage спасибо вам огромное!
Здравствуйте на 214 ниву такой свап можно установить с акпп?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста: А что заставило опускать балку переднюю вниз ? С чем это связано? Капот не закрывается или в тоннель пола коробка не влезала? Тоже думаю о таком свапе и собираю информацию...ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Здравствуйте, иначе мотор ровно не выставить, получается он будет задран носом вверх и возможно упрется в капот
Santey Garage
Спасибо! Я так и подозревал
Santey Garage
И еще совет спрошу у вас: Как думаете-подходит этот мотор в принципе для Нивы? Я и по городу,по трассе катаю много,но и на природу очень часто,с прицепом лодку таскаю......Мне мощности больше хочеться.Но мотор то по ходу это больше "верховой",а как он с Нивой будет ?....ВСЕ ТАКИ НИВА ЭТО НЕ ЖИГУЛЬ. У меня на Ниве и 31е колеса,и блокировки.....надо ли мне такой мотор "верховой" или тупо турбину поставить на родной движек до 120 лошадей.
Я чего то весь в сомнениях...Либо это просто зависит от манеры вождения и все.
Вот в чем вопрос. Спасибо заранее!
@@Moturnak не совсем этот мотор для нивы, и дело даже не в том что он верховой. Мотор довольно капризный, а ниве нужна надежность. Мне кажется, 3s-fe был бы более кстати. Турбомотор выйдет не дешевле свапа
Santey Garage
В 70 тыс можно уложиться турбируя стоковый мотор до 120 сил...
Но в принципе я вас услышал-вообщем вы тоже о том,о чем и я думаю...
Спасибо вам большое!
Зачётная работа. Молодцы. Кто нибудь знает, где можно найти этого мастера. Очень захотелось дать новую жизнь своей любимой шниве.
Я тут
@@SanteyGarage отлично, хотелось бы с вами в личке пообщаться. Так сказать, посекретничать 😉
Пишите на вацап 89524299843
Да уж.. Приложил руку хорошо, лайкую! Какой зазор между поддоном и мостом? У самого стоит 3s-fe на трёх дверке, и вот год покатался.. Как то мало стало, думаю ge ставить, возможно ли поддон с триэсса на ге поставить, чтоб балку не отрывать?
Там пару сантиметров между полном и мостом, балка опущена на 60мм. Поддон там не поменяешь просто так, на ге поддон из двух частей, в нем расположен масляный насос и прочее
Все как заводское отличный свап.
Подскажите в какой фирме заказывали мотор?
Мотор приехал без дефектов??
На 95ом ездиете?
Мотор клиент покупал сам, я не знаю где. Ездит на 100м
Электронику двигателя Вы сами плдключали?
Ага
Очень много работ конечно. Я когда на шниву свою 126 мотор ставил-думал сложно. Оказывается, это как родной мотор снять поставить, в сравнении с такой работой. Супер. Почему указатель топлива отдельно вынесен-с приборкй ни как не подружить? Я так понял 3sge 210 л.с. полуоси не отлетают от нагрузок с такими колесами?
Есть разница между родным мотором и 126?
@@АндрейКоваленко-д5и разница, есть. Машина более отзывчивая становится, обгоны проще, жрет меньше. Мотор только более оборотистый, т.е. подхват с 3500 тыс примерно. Да и работает тише. В данный момент, откатав на 126 моторе 2 с лишним года, я бы 3sfe поставил бы, на 115 или на 120 сил который, с автоматом
Сколько в среднем обойдётся такая переделка? ?????
300-350к
Скажи пожалуйста во сколько обошлось переделка с деталями.
300-350к
@@SanteyGarage с двиглом вместе сумма?
@@SanteyGarage нах надо😄
Хороший проект. Я тоже своего Шевика переделал, но другому
th-cam.com/video/VjyACSVSH3g/w-d-xo.html
Нива классная машина!
пружины 3110 ставь только не реж их я виток отрезал пожалел!!!!
Передний кардан с чего сделал?
Торсион от паджеро
@@SanteyGarage Я также сделал,боялся что дрыснет
@@олегшепель-д4н торсион держится, до него два кардана дрыснуло)))
Сделай обзор на бездорожье и на трассе, потом вижу твои передние колеса задевают при развороте до упора.
Друг ты случайно не пенчуков ? У меня был сослуживец ты на него похож
Не, не пенчуков))
Рпм с чего?
Српм собственного изготовления
@@SanteyGarage с нивовского сдели
@@jkjk4081 да
Не забывайте, это и от калдины двигатель а изначально от селики
Но в этих машинах он установлен поперечно
Кепка оригинальной
Приветствую, заставка на канал с трейлером нужна?!???
Привет, а цена вопроса? Пример заставки?
@@SanteyGarage у меня на канале
Поставь что нибудь другое вместо этой пищалки заднего хода!
Пищалка в тойотовской панели штатная
Santey Garage ага матершинник какой-нибудь на задний ход будет прикольно
Santey Garage а так вообще неплохо злеланно
Дарова
Привет
Дай свой номер телефона
89524299843
Пепец оператор с тебя!!!!!! Нахрена камерой так водить!!!!!! Аж голова кружится🤕🥶
Это обилие тюнинга так тебе голову вскружило 😂
@@SanteyGarage ага обязательно)))
Мужик ну конечно молодец,но с вибрацией я тебе вообще не поверю ни как!!! Пройдено на сто раз. Рк на двух опорах весит и Акпп на родной опоре.....людей не вводите в заблуждения.
нет вибрации и небыло, и пох на тебя, докажи обратное