ну вот интересно мне и всё тут))))) смотрю с удовольствием и очень жду продолжения))))) за видео палец вверх от меня,как и всегда,Игорь) радуйте нас ещё)))
Посмотрел несколько ваших видео. Захватило конечно. Не токарь. Токарным станком не обладают. Но руками делать вещи люблю, от того ваши видео очень нравятся. Однозначно подписка. Буду смотреть дальше.
Молодец. Умница. Смотрю с удовольствием. Совет(вижу черчение не по уровню-или самоучка, или учитель отворачивался) все тела вращения начинай чертить с осевой линии-здорово выиграешь . :-)
годно красиво подробно) единственное что не так это цилиндр теплообменника, у титана плохая теплопроводимость лучше сделать цилиндр из разных металов, нагревающийся конец из стали охлаждающийся конец из меди , между ними титановое колечко а радиатор из алюминия( медь тоже подойдет) . Все равно лайк)) спасибо за интересные видео!
Плюс однозначно. Изготовление деталей +++ Другое дело заработает или нет. Двигателю Стирлинга требуются строгие расчеты. Ошибка в размерах деталей может привести к тому, что двигатель просто не запустится. Но подход красивый. Удачи в дальнейшем изготовлении.
Уважаемый, Игорь! Спасибо Вам за ваши видео, смотрю и учусь с удовольствием. Хочу поделиться своим опытом в части теплоотвода. Латунь имеет меньший коэф. теплопроводности, чем алюминиевые сплавы и конечно "чистая" медь. Возможно, КПД будет выше, если Вы замените материал радиатора + сделаете пропилы в ребрах вдоль оси по окружности (игольчатый радиатор). Заранее извините. С Уважением, диванный фрезеровщик.
При рассверливании не происходит разбивания отверстия , потому и греется. Желательно подтачивать ленточку на расстояние 4-5мм практически на остро. А лучше сверлить в целяк , особенно антифрикционные бронзы и латуни
Ну вы дяденька мажор )) Из титана такую безделушку точить )) Кстати титан красиво горит, наточите тоненькой, сливной стружки, с волос примерно и нагрейте зажигалкой )
Красота да и только, мастер 99+ уровня. После таких видео, сам вспоминаю как что то точил, и получал огромное удовольствие. Мотор почти готов, а Вы задумывались какую он будет работу выполнять? Может настольный вентилятор ?
классно получилось в итоге! А Вы не знаете, где можно купить такой большой кусок латуни? Тоже начал точить двигатель Стирлинга, но латуни не имею, в магазинах мелкие пруточки. Поэтому, пока, радиатор точу из черняги (уж ее-то у меня много)
Игорь привет, я относительно новый подписчик.. Может кто то уже задавал этот вопрос.. хотел бы поинтересоваться где раздобыли чертежи на *стирлинг* если не сложно можете ссылкой поделиться?
все красиво, но быстрее всего эта конструкция работать не будет, так как судя из видео (не знаю размеров) вытеснитель должен быть больше, хотя бы в три раза от рабочего поршня? ( а там посмотрим, многое зависит еще и от коленчатого вала, а именно хода поршня и вытеснителя. )
На сколько я понял, вы дружите с механикой. 2 вопроса: 1) какое соотношение объема должно быть у горячего и холодного цилиндров? 2) Если двигатель будет иметь 3 цилиндра, а шатуны на коленвале будут иметь угловой разнос в 120* , то нужны ли будут противовесы поршевым группам или же 3 поршневых группы будут сами уравновешивать друг друга?
Игорь люблю я смотреть ваши токарные работы
Буду придерживаться значит данного формата. ))
людям вообще нравиться смотреть как кто-то работает))))
в воскресенье день машиностроителя поздравляю вас с празником
ура))))
Спасибо за поздравление ))
Супер!!! Получил огромное удовольствие! Сам люблю мастерить, но до Вас мне очень далеко. Желаю удач!
ну вот интересно мне и всё тут))))) смотрю с удовольствием и очень жду продолжения)))))
за видео палец вверх от меня,как и всегда,Игорь)
радуйте нас ещё)))
ну мастер! не перестаю удивляться. молодец.
молодечик!!!очень нравится когда у человека руки золотые!!!
Игорь, заинтриговал ! с нетерпением жду когда ты оживишь этот двигатель ! )))
Вот есть же умелые люди,а вся отечественная техника через ..опу!спасибо вам огромное!канал супер)
Всегда пожалуйста. Всё самое интересное ещё впереди !
Серьезный подход к делу! Подписался
Класс, каждая серия как праздник)))
Эх бальзам на душу такие комментарии :)
Когда следующая серия? Попкорном запасусь:)
Пока не могу сказать. Слишком непредсказуемый проект :)
@@igorNegoda здравствуйте, можете подсказать какую эпоксидку использовать в качестве создания поршня для стирлинга из стеклянной пробирки?
да процесс изготовления в ручную всегда интересен жду новой части
Супер! За двигатель Стирлинга отдельный респект! =)
Felicitaciones, muy profesional y didáctico!, Gracias por compartir.
Качество внушает уважение, обязательно допилите проект!
Пилю потихоньку, уже коленвал готов даже !
Жду продолжения и запуска двигателя. Удачи. :-)
Супер! Стирлинг всё ближе и ближе))
Посмотрел несколько ваших видео. Захватило конечно.
Не токарь. Токарным станком не обладают. Но руками делать вещи люблю, от того ваши видео очень нравятся.
Однозначно подписка. Буду смотреть дальше.
Руки мужик у тебя золотые!
Очень интересно! Спасибо за видео!
Дело мастера боится , спасиб за видео . Лайк от мне
Рад за тебя, что есть время для любимого занятия.
Пришел со школы , а тут видео , здорово !
Ждём новых серий этого сезона!)
не затягивай.интересный сериал получается ;))
Все супер, молодец! в следующий раз сделайте пожалуйста 4 тактный двс на авиамодель)
Людишки, которые дизлайк поставили, вы хоть аргументируйте своё решение. От меня однозначно лайк.
Интересные видео, молодец)
скоро 200 лет со дня создания будет)
нечайно наткнулся на канал ты круто делаеш очень интересно стало подписка лайк от меня !
Спасибо и добро пожаловать на канал ))
Молодец. Умница. Смотрю с удовольствием. Совет(вижу черчение не по уровню-или самоучка, или учитель отворачивался) все тела вращения начинай чертить с осевой линии-здорово выиграешь . :-)
Очень заинтересовал!
красота!
очень круто. лайк
Заинтриговал
Тонкая работа. Лайк!
Техноманьяк :-) В лучшем смысле этого слова !
просто молодец парень
годно красиво подробно) единственное что не так это цилиндр теплообменника, у титана плохая теплопроводимость лучше сделать цилиндр из разных металов, нагревающийся конец из стали охлаждающийся конец из меди , между ними титановое колечко а радиатор из алюминия( медь тоже подойдет) . Все равно лайк)) спасибо за интересные видео!
Хочется так попробовать. Не пойдёт можно переточить по другому.
Ждём с нетерпением первый запуск.
токарь от бога
Помню,когда в школе,токарный станок без движка был.Руками голову крутили)
Плюс однозначно. Изготовление деталей +++ Другое дело заработает или нет. Двигателю Стирлинга требуются строгие расчеты. Ошибка в размерах деталей может привести к тому, что двигатель просто не запустится. Но подход красивый. Удачи в дальнейшем изготовлении.
Второй раз смотрю и ахреневаю, из такой болванки сделать такой стаканчик, настоящяя фабрика стружки!
Видать вы ещё ничего не видели. Стаканчик вас удивил
Агонь! Пошла жара!
Красиво работаешь. Засмотрелся
Уважаемый, Игорь! Спасибо Вам за ваши видео, смотрю и учусь с удовольствием. Хочу поделиться своим опытом в части теплоотвода. Латунь имеет меньший коэф. теплопроводности, чем алюминиевые сплавы и конечно "чистая" медь. Возможно, КПД будет выше, если Вы замените материал радиатора + сделаете пропилы в ребрах вдоль оси по окружности (игольчатый радиатор). Заранее извините. С Уважением, диванный фрезеровщик.
жду с нетерпением :)))
Норм. особенно улыбнуло - "ВЕСЧ!" )) 13-36
Красота ;-)
Молодец братан
Круто!
Конструкция очень трудоемкий, но впечатляет
круто круто очень круто!
Ждем первого запуска, я бы еще под спиртовку сделал поставку и объединил с основной столешней
Красиво
tres belle video . bravo
Титан НА ТВ-шке. Красава
Просто каиф!
*Класно получилось **#резкаметалла*
снимай скорее продолжение)
просто гугл предложил посмотреть, с этой (второй) серии подписался))
Спасибо Вам за такие интересные видео!:) Подскажите пожалуйста, что за жидкость, в которую Вы опускали латунь?:)
интересная штука ) )) ставь на поток ))
Игорь салам. Красава!!! 1 000 000 лайков. Тебе на автоваз надо работать.
там место проклятое
магия)
Ты бы ещё из золота с платиной эту игрушку сделал.
При рассверливании не происходит разбивания отверстия , потому и греется. Желательно подтачивать ленточку на расстояние 4-5мм практически на остро. А лучше сверлить в целяк , особенно антифрикционные бронзы и латуни
Добрый день, Игорь. Радиатор лучше всего посадить на термопасту для лучшей теплопроводности.
Excelente
120 обороты, молодец, так и есть титан нориа
Титановая болванка О_о
В комментах к прошлому видео меня упрекали, что тоже хочу из моторчика компрессор сделать, а тут такое:)
Ну вы дяденька мажор )) Из титана такую безделушку точить ))
Кстати титан красиво горит, наточите тоненькой, сливной стружки, с волос примерно и нагрейте зажигалкой )
Красота да и только, мастер 99+ уровня. После таких видео, сам вспоминаю как что то точил, и получал огромное удовольствие.
Мотор почти готов, а Вы задумывались какую он будет работу выполнять? Может настольный вентилятор ?
Это скорей демонстрационный двигатель. Хотя можно поэкспериментировать с разными нагрузками.
Радиатор и цилиндр, между ними тепороводяцяя паста для проциков, самый раз.
Работать не будет, но выглядит офигенно! (шатуны раз 5 придётся изготавливать, да и объёмы на глаз не пропорциональны для Стирлинга)
Эх не утешительный прогноз. Ничего главное победить в конце концов и запустить его :)
Игорь не слушай этих диванных экспертов. Такая вещь работать будет однозначно
не слушай!руки то твои!верь в них!
В руки верю. Просто дело новое для меня.
Москва не сразу строилась
СОЖ нужно делать подачу
я тоже себе так хочу!!!!
Огонь. Заработает)?
цепляет-нецепляет внутри цилиндра можно выяснить красочкой как в шабрении )
Игорь, ты мне обещал не растягивать видео) давай уже завтра последнюю серию заключительную и чтоб все было готово)
Я и не растягиваю. Так уже 8 серия могла бы быть ))
👍
вытеснитель под регенератор переделайте, кпд больше будет
Я конечно в этом не разбираюсь, но где брать такие заготовки? А видео очень понравилось!
классно получилось в итоге! А Вы не знаете, где можно купить такой большой кусок латуни? Тоже начал точить двигатель Стирлинга, но латуни не имею, в магазинах мелкие пруточки. Поэтому, пока, радиатор точу из черняги (уж ее-то у меня много)
Подписочка и лайк))
титан плавили , его в аргоне медным электродом плавят, Т 2500 примерно , на столько медлено отдает тепло ,что медный электрод не плавится.
Игорь здравствуйте, скажите станок TSA16 как он в сравнении с тв4
то есть ещё будет и двс ?
Дам совет
Если нет нужного сверла берём любое другое и обтачиваем хуть на наждаке до нужного размера
ДА ЗВУЧИТ ДИКО НО ЭТО РАБОТАЕТ
да да берем круглошлиф или универсально заточной и перешлифовываем в нужный размер
радиатор с термопастой ?
Когда будет следущая часть? Жду не дождусь!
Уже есть ))
Игорь привет, я относительно новый подписчик.. Может кто то уже задавал этот вопрос.. хотел бы поинтересоваться где раздобыли чертежи на *стирлинг* если не сложно можете ссылкой поделиться?
В дальнейшем паровой двигатель не планируете? С него можно будет снимать реальную мощность - переведёте станок на пар. :)
Много чего планирую, посмотрим. Всё интересно и всё хочется попробовать ))
Скажите в чем находится маховик, жидкость в стакане?
все красиво, но быстрее всего эта конструкция работать не будет, так как судя из видео (не знаю размеров) вытеснитель должен быть больше, хотя бы в три раза от рабочего поршня? ( а там посмотрим, многое зависит еще и от коленчатого вала, а именно хода поршня и вытеснителя. )
На сколько я понял, вы дружите с механикой. 2 вопроса: 1) какое соотношение объема должно быть у горячего и холодного цилиндров? 2) Если двигатель будет иметь 3 цилиндра, а шатуны на коленвале будут иметь угловой разнос в 120* , то нужны ли будут противовесы поршевым группам или же 3 поршневых группы будут сами уравновешивать друг друга?
Очень интересно. А что за жидкость, в которой цв. детали держите, зачем?
Масло это. Машинное
скажите пожалуйста, а станок у Вас тв-4
Класс, когда там двигатель от истребителей будет? Или атомный двигатель?
Чувак, попробуй сделать ДВС
Вы можете исготовить механичиский мод , электронной сигареты
А какой, самый большой работающий двигатель на данном принципе?