El final del vídeo: con cuál te quedas? Para nuestro día a día, salida finde de 500 kms de vez en cuando, etc, 1200. Para hacerte un Madrid Barcelona y vuelta y más autovía... Porque no lo dicen?
Me gustaría que se incorporasen los velocímetros digitales en todas las motos del mercado español dada la amplia variedad en las limitaciones de velocidad a la que nos quiere acostumbrar la DGT. Un lector digital es lo que les falta a las BMW (no a todas, claro) Saludos,
La duda que os surge entre las dos es la misma que le surge a todos,(menos a los diseñadores de bmw),falta justo la del medio de las dos, comodidad sin vibraciones con motor no boxer de bmw. Es decir la extinta k1200gt, esa es la verdadera touring que sería deseable y con un público mas amplio.
Por eso lo digo, con tal cacho de motor y solo rinde eso, tiene que ser un autentico mechero, seguro que es la 2 ruedas que menos gasta de todo el mercado.
Pues para la cilindrada de 1200cc3 me parece que podian a ver sacado mas caballos o mayor par motor a no ser que no lo hicieran para ganar autonomia, nose. Saludos.
Adrian Alvarez solo puede decir algo así alguien que no ha conducido ninguna de estas motos. Echa un vistazo a lo que hace la guardia civil con estas motos y verás que con buenas manos son increíblemente rápidas.
llevo ya 2 años con ella y más de 30 años en moto, la última una yamaha fz8 n y no la echo nada en falta a la hora de tomar las curvas, una excelente moto, me está dando todas las satisfacciones que buscaba en ella cuando miraba sus caracteristicas, tiene bien ganada su fama de "REINA DEL TOURING"😍😍
125 caballos y 125 Nm.....y a muy bajas revoluciones te parecen poco? Siempre se podria modificar el motor para que subiera mas de revoluciones y tendria mas caballos pero perderia precisamente lo anerior que es precisamente lo cueno que tiene... y por caballos... si con una 600RR se pueden sacar facil 140 caballos, imagina lo que se puede hacer forzando un 1200... eso si.. cuanto consumiria, cuanto duraria y cuanto vibraria....
GRACIAS X VUESTROS VÍDEOS ...EL TRABAJO DE LOS DOS.... QUE ENTUSIASMO LE PONÉIS...
guuuaaaa muy buena moto, excelente, yo manejo una modelo 2016, fantastica, frenado excelente, agarre en curvas excepcional.
la corri y me gusto mucho, excelente moto
Bravo muy bien 💪👍❤️🇪🇸
El final del vídeo: con cuál te quedas?
Para nuestro día a día, salida finde de 500 kms de vez en cuando, etc, 1200. Para hacerte un Madrid Barcelona y vuelta y más autovía...
Porque no lo dicen?
Una vez BMW, siempré BMW.👍👍💪💪❤️❤️
Me gustaría que se incorporasen los velocímetros digitales en todas las motos del mercado español dada la amplia variedad en las limitaciones de velocidad a la que nos quiere acostumbrar la DGT. Un lector digital es lo que les falta a las BMW (no a todas, claro)
Saludos,
Será posible comentarios de la K1200GT vs esta misma RT
Que precio tiene ?
Buena moto y buen reportaje.
para cuando uno de la nueva moto guzzi V7 iii Stoner.
Saludos.
La duda que os surge entre las dos es la misma que le surge a todos,(menos a los diseñadores de bmw),falta justo la del medio de las dos, comodidad sin vibraciones con motor no boxer de bmw. Es decir la extinta k1200gt, esa es la verdadera touring que sería deseable y con un público mas amplio.
me encanta lo de: hay q parar para acceder a la guantera! que soy el primero que lo dice y el último que lo hace jeje
Yo quiero la K1600 GT:👍👍
bmw lover...
.Ok!.. Parabéns
Por eso lo digo, con tal cacho de motor y solo rinde eso, tiene que ser un autentico mechero, seguro que es la 2 ruedas que menos gasta de todo el mercado.
Amigos cual para ustedes es la mejor moto para viajar.
Saludos desde chile
Pues para la cilindrada de 1200cc3 me parece que podian a ver sacado mas caballos o mayor par motor a no ser que no lo hicieran para ganar autonomia, nose.
Saludos.
Son turismo diseñadas para largas autopistas , en curva no van tan bien, como para cruzar los estados unidos escuchando musica
Adrian Alvarez solo puede decir algo así alguien que no ha conducido ninguna de estas motos. Echa un vistazo a lo que hace la guardia civil con estas motos y verás que con buenas manos son increíblemente rápidas.
que dices? en curvas va excelente, yo manejo una.
llevo ya 2 años con ella y más de 30 años en moto, la última una yamaha fz8 n y no la echo nada en falta a la hora de tomar las curvas, una excelente moto, me está dando todas las satisfacciones que buscaba en ella cuando miraba sus caracteristicas, tiene bien ganada su fama de "REINA DEL TOURING"😍😍
125 caballos y 125 Nm.....y a muy bajas revoluciones te parecen poco? Siempre se podria modificar el motor para que subiera mas de revoluciones y tendria mas caballos pero perderia precisamente lo anerior que es precisamente lo cueno que tiene...
y por caballos... si con una 600RR se pueden sacar facil 140 caballos, imagina lo que se puede hacer forzando un 1200... eso si.. cuanto consumiria, cuanto duraria y cuanto vibraria....
son diferentes caracteristicas una moto deportiva a una de viaje, no confundas
360 kilos???
274 ha dicho...
muy pesadas, no son factibles y lo sabéis, jajajajaa, pero si que son preciosas...
fiabilidad? miau!! lo digo por experiencia.