Me encanta, pero no es realista a mi presupuesto. Me es usaré con medir 1,71 metros y esta muy justa para mi sensación de seguridad en parado. Gracias por el lujoso placer de disfrutarla un momento.
@@TOPDRIVERScorrecto toda la razón, pero por compromiso y profesionalidad creo que una persona que realiza este tipo de vídeos debería dar ejemplo al resto porque este video lo puede ver cualquiera y de esta manera se puede dar un ejemplo de seguridad y responsabilidad. Un saludo
me quedan 6 meses de select con la f900xr.estoy entre la 1000xr o la 1300gs.espero con 1,83 no tener problemas para moverlas en ciudad.no se cual elegire habra que probarlas
Por altura no tendrás problema con ninguna. En cuanto al motor , son muy diferentes. La XR es más puntiaguda, quiere decir que le sacas el jugo entre 6.000 y 9.000 rpm. la GS 1300 le sacas su poderío entre 3.000 y 6.000 rpm. La prueba la tienes en que la Xr tiene su par de 114 NM a 9.000 rpm y la GS tiene 149 NM a 6.500 rpm. lo que te dice en que régimen entregan lo mejor de ellas. Te queda 6 meses de select , comprueba tu régimen de gas en estos meses (teniendo en cuenta que tienes 105 CV). Si vas más del 65 % a menos de 6.000 vueltas la GS es tu moto, si va siempre a por nota, a mas de 7.000 rpm. durante más del 70 % del tiempo compra la XR (ten en cuenta los 170 CV).otro aspecto a considerares el gasto. Si no miras por el consumo y vas alegre, con la GS estarás entre 5,8 l y 6,2 l. Mientras que en la XR rodaras los 8 l a los 100 KM . Otro aspecto es el consumo de neumáticos, cuanto más fuerte vas más se consumen (pregunta por el precio de ambos (a mi me duran 4.800 km) , no tiene ni la misma medida ni el mismo grosor ni el mismo código de velocidad.. espero haberte ayudado. Yo he tenido las dos motos (la XR y la 1250 GS)
@@ers898 si me ha ayudado si gracias.probare ambas pero creo que con mis 41 años antes de tener una gs ....tengo que tener y disfrutar una 1000xr para mas adelante acabadar seguramente con una gs😊. muchas gracias por compartir tu experiencia ✌️✌️👍👍
Yo tengo este mismo modelo pero con el paquete M y los mantenimientos son cada diez mil km o cada año y el reglaje de valvulas cada treinta mil km, nada alarmante ni nada del otro mundo en el aspecto de los mantenimientos, ahora la moto es una pasada con mayúsculas, es simplemente impresionante
Yo probe la del 2023 y efectivamente no me cabia el culo 😅, venia de probar la ducati multistrada v4s y me parecio que el motor de la bmw era "soso" en comparacion, luego probe la ktm 1290 SuperAdventure S y la decision fue clara
Buen video!!! 👏👏👍. Podrias hacer uno con su hermana pequeña la bmw F900 XR??
@@Prince262. si. En breve lo tendras en el canal.
Mi próxima moto......😍😍😍
Me encanta, pero no es realista a mi presupuesto. Me es usaré con medir 1,71 metros y esta muy justa para mi sensación de seguridad en parado.
Gracias por el lujoso placer de disfrutarla un momento.
Prueba de motos!! Bien. Muchas gracias 👍🏻👍🏻
¿Los guantes?
@@beniglez no es obligatorio llevar guantes en Espan̈a para conducir una moto. Solo es una recomendacion de la DGT. No una obligacion.
@@TOPDRIVERS No lo digo porque sea denunciable, lo comento por seguridad, debe ser un imprescindible en la moto, saludos.
@@beniglez
Cada uno es libre de ir como considere oportuno,si quiere ir sin guantes es cosa de el no de los demas
@@beniglez
Por cierto es mas inseguro ir en pantalon corto y de manga corta en vez del mono
@@TOPDRIVERScorrecto toda la razón, pero por compromiso y profesionalidad creo que una persona que realiza este tipo de vídeos debería dar ejemplo al resto porque este video lo puede ver cualquiera y de esta manera se puede dar un ejemplo de seguridad y responsabilidad. Un saludo
¿Dónde compraste los carbon stompgrips?
Eso es un bicharraco Jesús... Me enamoré la primera vez que la vi pero demasiado para mi nivel de pilotaje.
@@carlosalvarez2843 la moto es un autentico avion. Cuando la subes de 7.000 rpm tienes que sujetarte muy bien al manillar. Es increible lo que empuja.
Gracias a la electrónica se puede conducir tranquilamente si así lo deseas
me quedan 6 meses de select con la f900xr.estoy entre la 1000xr o la 1300gs.espero con 1,83 no tener problemas para moverlas en ciudad.no se cual elegire habra que probarlas
Si puedes permitírselo, sin duda la XR, en mi caso mido 1,82 cm y la muevo sin problema
Por altura no tendrás problema con ninguna. En cuanto al motor , son muy diferentes. La XR es más puntiaguda, quiere decir que le sacas el jugo entre 6.000 y 9.000 rpm. la GS 1300 le sacas su poderío entre 3.000 y 6.000 rpm. La prueba la tienes en que la Xr tiene su par de 114 NM a 9.000 rpm y la GS tiene 149 NM a 6.500 rpm. lo que te dice en que régimen entregan lo mejor de ellas. Te queda 6 meses de select , comprueba tu régimen de gas en estos meses (teniendo en cuenta que tienes 105 CV). Si vas más del 65 % a menos de 6.000 vueltas la GS es tu moto, si va siempre a por nota, a mas de 7.000 rpm. durante más del 70 % del tiempo compra la XR (ten en cuenta los 170 CV).otro aspecto a considerares el gasto. Si no miras por el consumo y vas alegre, con la GS estarás entre 5,8 l y 6,2 l. Mientras que en la XR rodaras los 8 l a los 100 KM . Otro aspecto es el consumo de neumáticos, cuanto más fuerte vas más se consumen (pregunta por el precio de ambos (a mi me duran 4.800 km) , no tiene ni la misma medida ni el mismo grosor ni el mismo código de velocidad.. espero haberte ayudado. Yo he tenido las dos motos (la XR y la 1250 GS)
@@ers898 si me ha ayudado si gracias.probare ambas pero creo que con mis 41 años antes de tener una gs ....tengo que tener y disfrutar una 1000xr para mas adelante acabadar seguramente con una gs😊. muchas gracias por compartir tu experiencia ✌️✌️👍👍
Y las revisiones bien o hay que hipotecarse??? Por lo visto son cada poco para ser una Sport Turismo y reglaje de válvulas cada poco tambien.
@@Motero-vr7ge buena pregunta 🤔🤔.me interesa 👌👌
Yo tengo este mismo modelo pero con el paquete M y los mantenimientos son cada diez mil km o cada año y el reglaje de valvulas cada treinta mil km, nada alarmante ni nada del otro mundo en el aspecto de los mantenimientos, ahora la moto es una pasada con mayúsculas, es simplemente impresionante
@@carmelojuarez83gracias,✌️✌️ disfrutala
@@carmelojuarez83Nada alarmante? Acabo de pagar 550€ en la revisión de los 41000kms de una 1250 trophy con menos de dos años, no sé Mike....
Para mí son cortos los 10000kms y pagar 200€ por una diagnosis.....
Yo probe la del 2023 y efectivamente no me cabia el culo 😅, venia de probar la ducati multistrada v4s y me parecio que el motor de la bmw era "soso" en comparacion, luego probe la ktm 1290 SuperAdventure S y la decision fue clara
Tengo la s1000xr 2023 paquete M y le encuentro a faltar bajps en los 3-4000 rpm. A partir de 6000 es la patada pero te exige llevar velocidades altas
Allora l'avrai capito che il blocco motore bmw è un passo avanti a tutti 🤔🤔
Salve, in quale nazione sei? Bmw xr1000 💯💪👋👋
Prueba la aprilia rsv4 tuono y me dices…😉
Cara, pero gran moto.
Hola muy buenas , pues todos los compañeros que la tienen , si a la venta la tienen por algo será
Que neumaticos calza,racias.