Спасибо большое за хороший обзор. Судя по параметрам это для легких работ где пневмотический может срывать болты или гайки. У меня не мало случаев было. Брать можно
У меня борт 12 х тоже от аккума авто крутит любые болты которые есть в авто им отработал 11 двигателей от авто и даже нечихает, так что берите непрогадаете
Друзья,хочу попросить извинения за качество съемки и сам обзор, я не оператор не блогер и поэтому опыта нет,снимал одним дублем без монтажа. Хочу сказать пару слов про сам гайковерт,пробовал им раскручивать гайку генератора,открутил без проблем,при-чем шкив не фиксировал не держал. Думаю ,что этот гайковерт понравится тем,кому надоело крутить колесные болты вручную.Цена у него не дорогая,покупал за 2300 рублей с доставкой,если и сломается не жалко,хотя ломаться там нечему. Думаю для нечастых работ в гараже хватит надолго.
Доброго времени суток! Спасибо Вам за обзор. Приобрел себе такой инструмент. Проверил - с колесными гайками справляется. Только стоит 1399р. Если что, смотрите его в DNS или технопоинте
есть точно такой аппарат. на кнопку открутить нажимаешь, она крутится крутится и не ударяет саховик с грузиком. то ли пружинки тугие или грузик на маховике залип? разобрал посмотрел всё норма но при работе не ударяет
Здравствуйте! Подскажите, этот гайковёрт сразу всю мощность выдаёт? Хочу его взять для прикипевших болтов 10-15 мм, но неохота сорвать шляпки, когда плавно откручиваю рычагом - шляпки ломаются, думаю может ударным получится не отломить их.
Если ломаешь трубой,сломает и этот. Пробовал старый брызговик раскрутить, из 8и болтиков один открутил. остальные отломал. У меня такой же ток с калассической рукоятью
в принципе же эти гайковёрты рассчитаны на снятие болта и гайки колеса и прочего. а если закручивать, то в любом случае приходится в ручную докручивать гайки болты. не плохая кстати вещь особенно на дальнюю поездку и для тех у кого руки болят в суставах. вот ищу себе такую и везде цены минимум за 5К. интересно на каком сайте это такие низкие цены :)?
Ну я уже поболее открутил и закрутил.Я его разбирал,смотрел как устроен,там ломаться в принципе нечему.В сети много отзывов ,у многих этот гайковерт по несколько лет.
Даже ненапрягаясь открутил, это со сто процентной уверенностью тебе говорю нет ниодной гайки которую бы он не открутил, бери непожалееш о покупке точно тебе говорю
@@user-wu6yo7wv5g У меня есть сетевой ударный гайковерт ЗУБР ,то же крутит отлично,и с ступичными гайками то же справляется.Зубром пользуюсь постоянно,а БОРТ в багажнике вожу.
Это только для обзора,для наглядности возможности инструмента. Ну а вообще колесные болты и нужно затягивать динамометрическим ключом с усилием рекомендованным для вашего автомобиля.
Ток от пневма не у всех есть, а таким я уже и шкивы и стойки раскручивал. никаких тисков не надо и риска помять шкив нет. А вот колесную гайку камаза не берет... хотя это уже не гайковерт,а мои задвиги)
@@Vasiliy_Achinsk Ну с акб как правило мощнее, но и дороже.А самая их печаль - просто кинуть на полку не выйдет,как и все аккумуляторные девайсы они требуют ухода. А Борт у меня в гараже на полке уже 4 года лежит, использую по мере необходимости
Мы таким же меняли колеса на прадике, а так я им пользуюсь уже 5 год. Брал для личной машины, а в итоге 3-4 машины переобуваем. И он лучше аккумуляторного.
![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за хороший обзор. Судя по параметрам это для легких работ где пневмотический может срывать болты или гайки. У меня не мало случаев было. Брать можно
спасибо, за обзор! очень толково.
Спасибо. Уже заказал Bort BSR-12 Н думаю его удобнее держать будет.
спасиба...
наверное, лучше работать с ним при заведенном двигателе - тогда вместо 12В на него будет подано 14В
У меня борт 12 х тоже от аккума авто крутит любые болты которые есть в авто им отработал 11 двигателей от авто и даже нечихает, так что берите непрогадаете
А у меня развалился очень быстро! Лопнул маховик.
Друзья,хочу попросить извинения за качество съемки и сам обзор, я не оператор не блогер и поэтому опыта нет,снимал одним дублем без монтажа. Хочу сказать пару слов про сам гайковерт,пробовал им раскручивать гайку генератора,открутил без проблем,при-чем шкив не фиксировал не держал. Думаю ,что этот гайковерт понравится тем,кому надоело крутить колесные болты вручную.Цена у него не дорогая,покупал за 2300 рублей с доставкой,если и сломается не жалко,хотя ломаться там нечему. Думаю для нечастых работ в гараже хватит надолго.
Наоборот здорово снял как есть без приписок, здорово все
Говорят боек ломает (ресурс ограничен циклами ударов). У Вас как,работает еще?
Доброго времени суток! Спасибо Вам за обзор. Приобрел себе такой инструмент. Проверил - с колесными гайками справляется. Только стоит 1399р. Если что, смотрите его в DNS или технопоинте
Вот ссылочка:
technopoint.ru/product/0a4e0427f7163330/gajkovert-bort-bsr-12-sale/characteristics/
@@user-ml5wq2bi3u цена у него 3650.
Где вы видели за цену 1399 ?
@@fighter-xe7yf читай выше
@@user-ml5wq2bi3u откройте вашу ссылку и посмотрите цену.)))
Я не когда не видел по 1399 шуроповертов.Так как давно хочу взять.
@@fighter-xe7yf значит, мне повезло
есть точно такой аппарат. на кнопку открутить нажимаешь, она крутится крутится и не ударяет саховик с грузиком. то ли пружинки тугие или грузик на маховике залип? разобрал посмотрел всё норма но при работе не ударяет
Лайк за 200 нютон
Здравствуйте! Подскажите, этот гайковёрт сразу всю мощность выдаёт? Хочу его взять для прикипевших болтов 10-15 мм, но неохота сорвать шляпки, когда плавно откручиваю рычагом - шляпки ломаются, думаю может ударным получится не отломить их.
Наверное сразу.
Если ломаешь трубой,сломает и этот. Пробовал старый брызговик раскрутить, из 8и болтиков один открутил. остальные отломал. У меня такой же ток с калассической рукоятью
И да, гайковертом нежелательно что-то закручивать, даже колесные гайки. Бо плохо контролируется момент затяжки. Гайковоерт - оно для выкручивания.
Скорее даже для срыва подкисшего крепежа, если смотреть конкретно на этот. У него нет постоянного зацепа за вал
в принципе же эти гайковёрты рассчитаны на снятие болта и гайки колеса и прочего. а если закручивать, то в любом случае приходится в ручную докручивать гайки болты. не плохая кстати вещь особенно на дальнюю поездку и для тех у кого руки болят в суставах. вот ищу себе такую и везде цены минимум за 5К. интересно на каком сайте это такие низкие цены :)?
elmall134.ru/search?l=1&search_field=%C3%E0%E9%EA%EE%E2%E5%F0%F2+Bort+BSR-12+&search_button=%CD%E0%E9%F2%E8
Я здесь заказывал
спасибо. посмотрим :)
Пишут что больше 30 гаек не открутив сломается вот думаю брать или нет подскажи сколько у тебя уже отработал
Ну я уже поболее открутил и закрутил.Я его разбирал,смотрел как устроен,там ломаться в принципе нечему.В сети много отзывов ,у многих этот гайковерт по несколько лет.
Бери вещь четкая он тебе не одну машину разберет и соберет
Спасибо
Что то в нем сломалось и теперь крутит без ударов.
болти от стоек или саиленблоки снимит??? или шкив на каленвале???
Не пробовал,но думаю справится.
Легко даже не задумываясь открутит
@@user-lh4yd3sy2j я на лансер х и соседа сонате цтупицу открутил
Даже ненапрягаясь открутил, это со сто процентной уверенностью тебе говорю нет ниодной гайки которую бы он не открутил, бери непожалееш о покупке точно тебе говорю
110 Нм это где-то три удара на закручивание?
я четыре но всё равно проверка нужна для спокойствия
ступичную гайку открутит?
Если она была затянута трубой то не открутит.
Работает до сих пор?
У меня развалился быстро..
А затягивать надо около 100н/м плюс минус 10,зачем 350???резьбу сорвать?
А ступичную открутит?
Если ступичная гайка закручена с помощью лома или трубы,то не открутит.
@@lexxxaaa1000 спасибо за ответ вообщем купил сетевую метабку по акции 650тую, ступичную срывает на ура, аж страшно...
@@user-wu6yo7wv5g У меня есть сетевой ударный гайковерт ЗУБР ,то же крутит отлично,и с ступичными гайками то же справляется.Зубром пользуюсь постоянно,а БОРТ в багажнике вожу.
@@lexxxaaa1000 и это правильно!
Мужик ты чё..... ну кто динаметрическим ключом колёса притягивает....
Это только для обзора,для наглядности возможности инструмента. Ну а вообще колесные болты и нужно затягивать динамометрическим ключом с усилием рекомендованным для вашего автомобиля.
На нормальных шиномонтажах после гайковерта всегда дотягивают динамометрическим ключем, в зависимости от марки авто.
хоть и открутил, выглядит несерьезно
В сравнении с пневмой балалайка полная, а видео толковое
А по сравнению с гидравликой вообще свисток... и что с того???
Вполне автономная вещь в машине.
Эта вещь сильна автономностью. Как и гайковерты с акумами. Так что если сравнивать, то с ними, а не с пневмой.
Ток от пневма не у всех есть, а таким я уже и шкивы и стойки раскручивал. никаких тисков не надо и риска помять шкив нет.
А вот колесную гайку камаза не берет... хотя это уже не гайковерт,а мои задвиги)
@@Vasiliy_Achinsk Ну с акб как правило мощнее, но и дороже.А самая их печаль - просто кинуть на полку не выйдет,как и все аккумуляторные девайсы они требуют ухода. А Борт у меня в гараже на полке уже 4 года лежит, использую по мере необходимости
Не понял, зачем новый инструмент раскручивать и смазывать. Там заводская смазка. У нашего народа просто руки чешутся, чтобы все новое разбирать.
Цырк полный! Может для дедушек пойдет! Но не на профиссиональном!😉
Ты где видел за 2300 профессиональный инструмент, а для деда самое то , правильно он сказал сгорит и нежалко
@@user-fh2fm3hx8r да не спорю! Так получилось! Не хочу обижать стариков, но!
Мы таким же меняли колеса на прадике, а так я им пользуюсь уже 5 год. Брал для личной машины, а в итоге 3-4 машины переобуваем. И он лучше аккумуляторного.