Тот ролик что со стрелкой при работе стрелка долна передвигаться или стоять на своей метке? У меня она совмещалась только при соврадении с метками шкивов. А так когда проворачиваеш уходит.
Натяжной ролик,тот что с флажком,при зажиме динамо-ключом гайки 20Нм-держит в районе 20-25Нм,и крутится в круговую с натягом,может при затяжке нужно приспособой-спецключом рогаткой удерживать в эти два отверстия и затягивать,а то,такое ощущение,что в шпильке или в стенке резьбе приходит конец?
Возможных причин масса. Нужно разбираться по месту. Все ли ролики менял? Весит ли помпа на ремне ГРМ? В каком состоянии шестерни приводов? Какие направляющие роликов. В конце концов какой ремень ставишь
Признак износа ролика - это когда у тебя в моторном отсеке автомобиля стальная стружка разбросана 😂
Спасибо круто обеснил
Тот ролик что со стрелкой при работе стрелка долна передвигаться или стоять на своей метке? У меня она совмещалась только при соврадении с метками шкивов. А так когда проворачиваеш уходит.
Я не понял как самонатяжной ролик будет сам подтягиваться если гайка зажата после того как метки совмещены?
Натяжной ролик,тот что с флажком,при зажиме динамо-ключом гайки 20Нм-держит в районе 20-25Нм,и крутится в круговую с натягом,может при затяжке нужно приспособой-спецключом рогаткой удерживать в эти два отверстия и затягивать,а то,такое ощущение,что в шпильке или в стенке резьбе приходит конец?
признаком проблем с роликом является уход ремня с шестерни и резиновый скрип от касания его о реборду шкива или роликов.......
Каждый месяц меняю ГРМ ещкин кот вроде все поменял не могу понять из за чего этот суета
Возможных причин масса. Нужно разбираться по месту. Все ли ролики менял? Весит ли помпа на ремне ГРМ? В каком состоянии шестерни приводов? Какие направляющие роликов. В конце концов какой ремень ставишь
видео неочем! Принцып работы с ошибками рассказан. Про устройство роликов (что внутри) ни слова.
И там и там эксцентрик ! Пружина гасит колебания рывки ремня на 16 клапанном двигателе ! А не подтягивает его !
Ерунда