Как прожить на эти деньги| ЗАРПЛАТА СТЮАРДЕСС Aeroflot В МОСКВЕ|2023

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 146

  • @DashaRebenok
    @DashaRebenok  8 หลายเดือนก่อน +1

    Мой тёплый телеграмм:
    t.me/neistovolearn

  • @Красавчик04
    @Красавчик04 8 หลายเดือนก่อน +4

    Спасибо тебе за такое информативное и интересное видео. Высокие зарплаты стюардесс - это миф. На сколько я знаю в других компаниях России ещё меньше платят. А в Ютэйре и в Уральских вообще за идею работают 😊

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  8 หลายเดือนก่อน

      Привет) спасибо вам за обратную связь. Да, миф из 70-ых.

  • @DashaRebenok
    @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +3

    00:00 ИНТРО
    00:14 Начинаем!
    01:27 Золотое правило в авиации
    02:41 Как влияет английский на зарплату?
    02:58 На какую отметку нужно сдать английский на первом экзамене?
    03:28 На сколько типов самолётов нужно иметь допуск для хорошей зп?
    05:37 Социальный пакет
    06:50 Что такое категория и как она влияет на доход?
    07:30 Минимальная и максимальная зп
    08:11 Зарплата во время пандемии
    09:05 Мои вам пожелания;)
    09:19 Покааа!

  • @natalyagordienko740
    @natalyagordienko740 11 หลายเดือนก่อน +61

    Такие копейки от 70 до 120-130 тысяч для авиации? Молодым девушкам? Ради чего так гробить здоровье??? Совсем не адекватно маленькие деньги!!! Не менее 200 тысяч за минимальные часы должно быть! Всё-таки это риск и большая нагрузка для здоровья и вообще работа на ногах и с разными пассажирами! Ну, просто, позор нашей авиации!!!

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  11 หลายเดือนก่อน +11

      Добрый вечер)
      Наталья, это вы ещё не знаете зп пилотов..
      Как отрадно читать взгляд со стороны и находить в нём опоры, спасибо, что пишите. Ваша обратная связь бесценна!

    • @SergeiServiDei
      @SergeiServiDei 10 หลายเดือนก่อน +17

      У нас вся страна работает за 30-40 , а тут 70 и более копейки 😮 обалдеть, вы москвичи зажрались там совсем. Тем более работа стюардессы не пыльная, делать там особого нечего, ходят как по подиуму. Тоже мне, работяги.

    • @natalyagordienko740
      @natalyagordienko740 10 หลายเดือนก่อน +19

      @@SergeiServiDei во первых, я не москвичка, с чего вы это взяли???!!!! Во вторых, если такой умный, пошёл бы сам и походил бы по " подиуму" в воздухе и с такими постоянными нагрузками и стрессами!!!!

    • @cat-on-motorcycle
      @cat-on-motorcycle 10 หลายเดือนก่อน +6

      У пилотов тоже зп смешные, вроде, 200-300. Сейчас это копейки за такую работу

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +4

      @@cat-on-motorcycle Привет, от 160 у вторых, при курсе 100

  • @galinagalina6522
    @galinagalina6522 11 หลายเดือนก่อน +15

    Да ЗП вообще копейки . Труд тяжелый , не благодарный . Никогда не дают налетать столько часов летом ( если только лизунам ) а так 20 мин нети все ты не налетал 90 ч. Начальство вообще не ценит работников от слова (вообще) . А по поводу категорий они должны повышаться автоматом ( раньше так было) и если у тебя все отлично а какой то там ........ с бугра которому ты но просто не понравился то ты никакой категории не повысишь . Так что Аэрофлот это ошибочно хорош . Там такие камни подводные .🙈

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  11 หลายเดือนก่อน +2

      Добрый вечер;)
      Галина, понимаю о чём вы, насчёт подводных камней точно подмечено.
      Спасибо, что поделились своим видением

  • @ДианаСтанкевич-у2к
    @ДианаСтанкевич-у2к 10 หลายเดือนก่อน +5

    Профессия,это выбор каждого. Не все хотят в офисах торчать!

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +3

      Привет, согласна с вами)

  • @ДарьяСеменова-й8и
    @ДарьяСеменова-й8и 10 หลายเดือนก่อน +9

    Зарплата жесть какая маленькая.... Не понимаю с другой стороны, для чего я туда рвусь....

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +2

      Привет, возможно этот опыт вам нужен

    • @rybolovlev_vg
      @rybolovlev_vg 10 หลายเดือนก่อน +3

      не нужно. Для начала попробуй как пассажир хотя бы неделю подряд летать......
      к чему это я? Да к тому что одно дело летать иногда как пассажир, и другое дело летать стабильно постоянно как работа.
      Да даже какую неделю.. Достаточно сутки-двое с пересадкой полетать....уже умотает. А теперь представь что после этого ты отдохнешь сутки(в лучшем случае) и снова летишь... и так бесконечно.
      Скажешь ну его на фиг.

  • @КонстантинС-у3е
    @КонстантинС-у3е 8 หลายเดือนก่อน +3

    А какие-нибудь проф. затраты стюардессы имеют на себя? Допустим, может, крема специальные из-за сухого воздуха в самолете или вроде того профессия обязывает покупать?)

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  8 หลายเดือนก่อน +3

      Привет. Конечно, чего только маникюр стоит)

    • @КонстантинС-у3е
      @КонстантинС-у3е 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@DashaRebenok Во как! Значит рентабельнее на частный самолёт постепенно ориентироваться!👍

  • @ЕленаШ-э7ш
    @ЕленаШ-э7ш 3 หลายเดือนก่อน +3

    Работа тяжёлая
    Ноги
    Здоровье
    Отсутствие личной жизни
    И многое другое
    Вы идёте не отдыхать а пахать
    Инфо. Для тех кто хочет стать Стюардессой

    • @ЕленаЯшенина-в7л
      @ЕленаЯшенина-в7л 6 วันที่ผ่านมา

      А как же эстафеты на Мальдивах?!! Неделя в шикарном отеле-ресорте на острове, белый коралловый песок, лазурные волны Индийского океана и вы целуетесь со своим любимым КВСом под яркими южными звёздами... не жизнь - сказка!

  • @ВячеславАнатольевичНапольский
    @ВячеславАнатольевичНапольский 7 หลายเดือนก่อน +6

    А я дочь агитирую в стюардессы идти...

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый вечер, Вячеслав, а почему вы так решили?)

  • @ВадимГригорьев-я7ш
    @ВадимГригорьев-я7ш 11 หลายเดือนก่อน +2

    Хорошо рассказываете. Спасибо.)

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер и благодарю за обратную связь!

  • @Bglfl
    @Bglfl 7 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте ❤
    Подскажите, пожалуйста, какая может быть примерно зп в первые полгода? Через сколько Вы примерно стали получать 100.000?
    Спасибо 😊

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน

      Привет) первые полгода 50-70 т, стабильно 100 при старте полётов в бизнесе.

  • @yourbestie3456
    @yourbestie3456 6 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте! Не могли бы Вы дать мне совет? Я сходила на собеседование в Аэрофлот ради интереса и опыта собеседований в принципе. На тот момент (и сейчас) я заканчиваю 4 курс (последний) в вузе на переводчика. Собеседование я прошла и мне сразу предложили подписать договор на обучение, я еще раз им объяснила что пока учусь, поэтому договор отложили до лета пока я не защищу диплом. Сейчас сообщили, что дата начала обучения через пару дней после моей защиты и просят приехать подписать договор. Дело в том, что я не особо то и хочу работать на этой профессии, меня пугают все минусы (+ летом после окончания вуза я хотела бы отдохнуть от стресса, связанного с написанием и защитой диплома), НО все мне говорят, что это судьба и редкий шанс…я и сама понимаю, но не уверена, как мне стоит поступить :(
    Я была бы благодарна совету

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +1

      Привет, я бы ориентировалась только на себя и свои внутренние ощущения)
      Могу сказать, что обучение в Афл - это очень насыщенный и не менее стрессовый процесс, который у меня длился четыре месяца в графике 5/2, а после двух экзаменов я заболела, организм не вывез таких скоростей. Но двигаться дальше мне помогала бешеная мотивация, фокус на плюсах, искреннее желание летать.

    • @yourbestie3456
      @yourbestie3456 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@DashaRebenok Спасибо большое за ответ! У меня еще вопрос появился - если я сейчас откажусь, то не получится через время снова пройти собеседование? Есть вероятность, что снова примут? Какие авиакомпании, помимо Аэрофлота стоит рассмотреть?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน

      @@yourbestie3456 Вы можете попросить оставить вас в резерве, сославшись на трудные жизненные обстоятельства, если оставят в резерве, то следующее собеседование будет чуть лайтовее)
      Emirates, Qatar

    • @yourbestie3456
      @yourbestie3456 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@DashaRebenok поняла, спасибо!! Всего доброго!❣️

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +1

      @@yourbestie3456 И вам)

  • @Sky777__
    @Sky777__ 10 หลายเดือนก่อน +9

    07:45 То, что вы ждали

  • @falfi6073
    @falfi6073 6 หลายเดือนก่อน +2

    Привет! Ты супер позитивная) Расскажи, пожалуйста, какая зп первое время у бортпроводников (хотя бы приблизительно)? И есть ли сейчас общежитие у Аэрофлота? Серьезно настроена пробовать летом, но вопрос жилья и зп соответственно стоит остро. Буду очень благодарна за ответ

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +3

      Привет, благодарю) Первых месяцев шесть растёт от 30-40 до 60-70, дальше зависит от перечисленных пунктов в видео) Жилья корпоративного нет сейчас, к сожалению. Снимают коллеги комнаты вместе в двушках, трёшках, практически корпоративное жильё получается)) Комнату в Лобне можно и от 13 т снять, если что.
      Удачи на собеседовании и последующих этапах!

  • @АндрейПетров-ф5в
    @АндрейПетров-ф5в 5 หลายเดือนก่อน +2

    Английский С1, китайский HSK4, возьмут ли на международные линии? И ещё берут ли в бортпроводницы если на зубах брекеты?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  5 หลายเดือนก่อน

      Привет, языки - мощь, ещё и на таком уровне) С брекетами могут возникнуть вопросы на собеседовании, максимум - отправят в лист ожидания, минимум - откажут.

  • @ЕленаФилиппова-ь5м
    @ЕленаФилиппова-ь5м 10 หลายเดือนก่อน +6

    Девочки идут туда не за деньгами, а за мечтой! Кому не нравится, тот уходит. Их никто не держит! Вы удивитесь если сказать что многим нравится своя работа! Свет клином на небе не сошелся!

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +4

      Привет, я бы сказала, что у всех разная мотивация, которая базируется иногда на мифических представлениях о профессии.
      С самыми трезвыми ожиданиями встречала коллег только из авиационных семей. Субъективный опыт.

  • @ehenunze
    @ehenunze ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте! Спасибо вам за такое прекрасное видео!!
    Хочу спросить, нужно ли сдавать английский, что бы стать бортпроводником?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +1

      Привет) Я Даша, а как вас зовут?
      Если вы планируете летать, а перед этим учиться в школе и компании Аэрофлот, то да, конечно))

    • @daryaz3019
      @daryaz3019 ปีที่แล้ว +1

      Intermediate достаточно?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว

      Достаточно) если поддерживаете

  • @Sofa-ez8rt
    @Sofa-ez8rt 6 หลายเดือนก่อน +2

    Даша, скажите пожалуйста, а почему сейчас мало кадров набирают, значит не так много уходят?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +2

      Привет, уходят люди, но наборы в ближайшее время не будут увеличиваться, т к в целом у отрасли стагнация

    • @wwpev6476
      @wwpev6476 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@DashaRebenokпрошла собеседование в Аэрофлот. Показалось, что берут как раз достаточно много... Я хочу отказаться, взвесила все и пришла к выводу, что это того не стоит. Но не мне судить, все же у вас больше опыт!

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  หลายเดือนก่อน

      @@wwpev6476 Мне кажется, что "волнообразность" и для этого процесса свойственна, плюс большой процент увольняется после первых месяцев работы.
      Привет) рада, что у вас так.

  • @User83709
    @User83709 6 หลายเดือนก่อน +3

    Даша, подскажите, а экзамен по Английскому как «выглядит»☺️как он сдается, что в него входит, тест ли это просто или беседы? Спасибо 🌷

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +2

      Привет! Экзамен состоит из нескольких частей: чтение (абзац текста читаете вслух, после отвечаете на два вопроса по смыслу текста), аудирование (слушаете два случая на борту и отвечаете на пару вопросов по содержанию), говорение от двух минут на заданную тему или топик (темы известны заранее). Вроде всё..

    • @User83709
      @User83709 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@DashaRebenok спасибо:)

  • @alinenok0
    @alinenok0 5 หลายเดือนก่อน +2

    Можно ли подтянуть английский с нуля до уровня этой профессии за два года? Я сейчас в 9, планирую идти в 10 на вышку

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  5 หลายเดือนก่อน +1

      Привет, конечно, вопрос только в уровне мотивации) Пробуйте, и удачного становления!

  • @sup4eme
    @sup4eme 10 หลายเดือนก่อน +4

    Честно говоря... немного удивлен такой низкой зарплатой, 90-110 просто смех какой то за такую работу и постоянно ушатываемое здоровье + смену часовых поясов - мне тут вообще непонятно как организм способен выжить ))

  • @ДарьяСеменова-й8и
    @ДарьяСеменова-й8и 10 หลายเดือนก่อน +5

    Почему ушли? И где еще работали?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +2

      Привет, буквально в следующем видео об этом👌

  • @yammyyy-life
    @yammyyy-life 7 หลายเดือนก่อน +1

    Подскажите, пожалуйста,а это правда, что эта работа очень вредная для здоровья? Как себя чувствуют стюардессы, отработавшие много лет? Моя дочь тоже хочет идти.

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день, на всех по-разному сказываются полёты, есть определённый перечень болезней (видео на канале есть с одноимённым названием), которым летающие подвержены больше всего.
      Если лётный стаж от 5 лет, уже точно будут последствия от такой работы, у каждого свои, конечно же.

    • @yammyyy-life
      @yammyyy-life 7 หลายเดือนก่อน +2

      @@DashaRebenok а как же пилоты летают так долго?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@yammyyy-life это единицы)

    • @Саша-щ8б3х
      @Саша-щ8б3х 3 หลายเดือนก่อน +1

      Для женщин начиная сварикоза, порой невозможностью забеременеть, проблемы с суставами и ещё куча болячек в зависимости от организма.Сам отлетал 23 года в Афл. А пилоты долгожителями редко бывают к сожалению.

    • @yammyyy-life
      @yammyyy-life 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@Саша-щ8б3х а как вы смогли столько времени работать? Как ваше здоровье?

  • @grajdaninWW
    @grajdaninWW 8 หลายเดือนก่อน

    Доброго времени суток, а про utair знаете что нибудь. Подруга отучилась , сейчас ждет свой первый рейс

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน +2

      Привет) наслышана, но инфо неподтверждённая, может уже и поменялось всё. Первый рейс - это незабываемо, пусть всё получится))

    • @grajdaninWW
      @grajdaninWW 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@DashaRebenok
      А наслышаны больше позитива или негатива . Просто у нее большие ожидания от этого ремесла )
      А ее очень люблю , не хочется видеть разочарование в ее больших , красивых глазах..

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  7 หลายเดือนก่อน +1

      @@grajdaninWW Это так мило) Полёты 6/1, зп хорошая, а дальше всё зависит от умения выстраивать коммуникацию.

  • @Евгенийв7с
    @Евгенийв7с 10 หลายเดือนก่อน +5

    В шахте столько же зарабатывают. Где труд тяжелее и опаснее?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +2

      Привет, совершенно согласна, вопрос риторический. Уверена, что у вас определённо есть, чем поделиться.
      Мне сложно судить не спустившись в шахту, спасибо, что написали!

  • @ВячеславАнатольевичНапольский
    @ВячеславАнатольевичНапольский 7 หลายเดือนก่อน +2

    Неожидал, что такие скромные зарплаты...

  • @ДарьяСеменова-й8и
    @ДарьяСеменова-й8и 10 หลายเดือนก่อน +4

    Из чего состоит экзамен?? Какие там задания??

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +1

      Привет) напомните какой именно экзамен? Имеете ввиду кпк/ мкк?

    • @ДарьяСеменова-й8и
      @ДарьяСеменова-й8и 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@DashaRebenok который сразу после обучения перед полётами первыми

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  10 หลายเดือนก่อน +2

      ​@@ДарьяСеменова-й8и Ох.. это не какой-то один конкретный экзамен, а комплексная проверка буквально всех приобретённых знаний о профессии (все инструктажи, сервисные диалоги на обоих языках, аварийка по всем типам на которые обучены и т д). Визиты в офис могут занять от трёх дней до двух недель, всё зависит от вашей подготовки.

  • @allabalasnenko4648
    @allabalasnenko4648 ปีที่แล้ว +3

    Плевать хотели на мой английский С1, оффициальный сертификат Кембриджского университкта

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +3

      Нюансы есть) при отборе в компанию и на первом экзамене важно продемонстрировать знание англа, а дальше совокупность факторов, моё субъективное мнение.

    • @daryaz3019
      @daryaz3019 ปีที่แล้ว +1

      😳

  • @JuliaKrizhanovskaya
    @JuliaKrizhanovskaya 6 หลายเดือนก่อน +2

    Подскажите, пожалуйста, 90 часов считается в неделю?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน +1

      Привет) в месяц

    • @JuliaKrizhanovskaya
      @JuliaKrizhanovskaya 6 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо за ответ✨ Прошла первый этап собеседования, сейчас позвали уже на медосмотр, супер заряжена, но пугает, что договор заключается на 5 лет😅 Можете поделится советом?

    • @anyakostash1467
      @anyakostash1467 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@JuliaKrizhanovskayaооо, аналогично, я в такой же ситуации! Только я ещё на перепутье : идти в Аэрофлот или в Победу, ибо прошла и туда, и туда 😅
      Очень хотелось бы услышать мнение автора и какие-то советы для будущих бортпроводниц 🙏🏼😁

    • @Uareguilty
      @Uareguilty 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@anyakostash1467 Только не в Победу!))

  • @СергейДерезуцкий-ж1й
    @СергейДерезуцкий-ж1й 2 วันที่ผ่านมา

    В емерейтис 2800$ в эконом классе при налете в месяц 80 часов + по завершению контракта 3г бонус 2800$+ проживание за счет компании и есть еще разные фишки . Фигачить там нужно также как и в любой Российской компании , только зарплата в 4 раза больше и по молодости можно отфигачить контракт 3 года и купить квартиру хоть однушку но все же . А в Российской компании заработаешь мозоли 😂

  • @HellowOrld-tz6lg
    @HellowOrld-tz6lg 11 หลายเดือนก่อน +3

    На скольки типах самолетов может летать бортпроводник ?Есть ли ограничения?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  11 หลายเดือนก่อน +3

      Привет)
      Классный вопрос!
      От 1 типа до 3 в среднем в моей авиакомпании, при том, что авиапарк на данный момент состоит из 6 типов.

  • @standaoff2168
    @standaoff2168 6 หลายเดือนก่อน +2

    90 тыс. Только🤯🤯🤯🤯🤯🤯как на них прожить можно🤯🤯🤯А я дочь хотел попробовать отправить учится.

  • @ГулнасКазакова
    @ГулнасКазакова ปีที่แล้ว +6

    Засунула пока вас слушала

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +5

      Гулнас, звучит прекрасно для меня)
      В предпоследнем видео о минусах всё достаточно бодро, несколько занятий по ораторскому уже заметны!
      Спасибо за обратную связь

  • @baruchmoney6725
    @baruchmoney6725 ปีที่แล้ว +4

    Ты супер красавица

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +1

      Благодарю, очень приятно;)

  • @daryaz3019
    @daryaz3019 ปีที่แล้ว +1

    А если chief cabin, то насколько отличается зп от эконома и бизнеса?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +1

      Хороший вопрос, благодарю!
      У СБ (chief cabin) зп зависит от совокупности нескольких факторов:
      на каком типе воздушного судна они летают как СБ (узкий или широкий фюзеляж; или и то, и то), штатные или контратники. У них средняя зп от 100 до 160 т р.
      Про зп бортпроводников бизнес-класса детально в shorts в ближайшее время.

  • @ПннРо
    @ПннРо 6 หลายเดือนก่อน +2

    Где учится на стардессу

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  6 หลายเดือนก่อน

      Привет, в авишколе Аэрофлота можно)

  • @АмирМингазов-ь6л
    @АмирМингазов-ь6л ปีที่แล้ว +1

    😮

  • @ViktoriaVanderRein
    @ViktoriaVanderRein 3 หลายเดือนก่อน +2

    Мне кажется, что это в росавиации и Белавиа такая хренотень. В зарубежных авиакомпаниях зарплаты будут по-выше.

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  3 หลายเดือนก่อน +2

      Виктория, я слышала, что в белавиа дела даже по-лучше сейчас с оплатой труда у пилотов и бортпроводников)

    • @ViktoriaVanderRein
      @ViktoriaVanderRein 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@DashaRebenok не сильно. Там больше стоит час, а вылетов меньше. То на то и выходит. Знакомая работает, на грани увольнения.

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  3 หลายเดือนก่อน +1

      @@ViktoriaVanderRein Ого, интересно

    • @ЕленаЯшенина-в7л
      @ЕленаЯшенина-в7л 6 วันที่ผ่านมา

      Разумеется: за забором трава всегда зеленее:)))

  • @АлёнаДенисова-у5м
    @АлёнаДенисова-у5м ปีที่แล้ว +3

    30 т это за месяц или один вылет ?

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +3

      Привет) Алёна, 30 тысяч в месяц у нас была зп во времена пандемии, когда мы летали по 30 часов.

    • @АлёнаДенисова-у5м
      @АлёнаДенисова-у5м ปีที่แล้ว +1

      @@DashaRebenok понятно .. Конечно маловато для такой сложной работы . но ничего всё позади , успехов вам в жизни , и вы очень красивая, девушка 👍

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว

      Было очень сложно с такой зп) Благодарю за комплимент!

    • @stevefalcon.4357
      @stevefalcon.4357 10 หลายเดือนก่อน +1

      За час😂

  • @baruchmoney6725
    @baruchmoney6725 ปีที่แล้ว +4

    Очень обьекаемо 😂

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +1

      Ценю вашу обратную связь, работаю над текстами и донесением смыслов)

  • @hardbreaker2646
    @hardbreaker2646 11 หลายเดือนก่อน +12

    От 70 до 120 получает выпускники вуза после пяти лет института с востребованной специальностью, и то через несколько лет работы по специальности. Так что селяви, не надо бухтеть

    • @LenaiLena
      @LenaiLena 10 หลายเดือนก่อน +10

      Дочь 6 лет отучилась на бюджете в очень престижном вузе. Начинала с зарплаты 43 тысячи.

    • @nataha01
      @nataha01 10 หลายเดือนก่อน +5

      Выпускники сидят на жёпе ровно в офисе. А в самолете повышенное постоянное шумовое воздействие, быстрые перепады давления в кабине, перегрузки при наборе высоты, от кориолисова ускорения всегда кровь к ногам, кислородное голодание, влажность с каждым часом стремительно уменьшается и через 5 часов ничтожная, перепады часовых поясов и джетлаг, большое число рейсов ночные из-за географических особенностей, ну и «вишенка»: никого в офисе не жарит естественным фоном радиации от 2,5 до 4+ микрозиверта в час. Все уже забыли, что профессия относится к вредным и особо опасным.

    • @hardbreaker2646
      @hardbreaker2646 10 หลายเดือนก่อน +2

      @@nataha01 селяви - хочешь зарплату после курсов как у специалиста с образованием и опытом - терпи

  • @baruchmoney6725
    @baruchmoney6725 ปีที่แล้ว +2

    Смех

  • @Алексей-р8д5т
    @Алексей-р8д5т 10 หลายเดือนก่อน +5

    Для России очень очень хорошая зарплата, вы извините мужики в забое в шахте так зарабатывают и по вредности даже рядом не какая проводница не стоит.

    • @vadim001
      @vadim001 10 หลายเดือนก่อน +11

      Чувак, ты сам попробуй так поработать, в таком режиме, а потом расскажешь, где легче, в шахте или в самолёте. И что сколько должно стоит. Знаю, что такие комментарии оставляют обычно те, кто сам никогда не работал и не зарабатывал, а просто жопу просиживал.

  • @baruchmoney6725
    @baruchmoney6725 ปีที่แล้ว +1

    Налет...

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +2

      Ахиллесова пята профессии)

    • @baruchmoney6725
      @baruchmoney6725 ปีที่แล้ว +1

      @@DashaRebenok а можно с тобой познакомиться поближе

    • @daryaz3019
      @daryaz3019 ปีที่แล้ว +1

      Да) хочется видео вопрос-ответ или видео о тебе, твоей истории..

    • @DashaRebenok
      @DashaRebenok  ปีที่แล้ว +2

      Скоро в shorts)

  • @victorcoda
    @victorcoda 10 หลายเดือนก่อน +3

    Скоро самолёты будут на запчасти разбирать из-за санкций, а мадемуазель обсуждает зарплаты в аэроотрасли.✈

    • @stevefalcon.4357
      @stevefalcon.4357 10 หลายเดือนก่อน +7

      Да как летали, так и будут летать