Skoda Enyaq 2021. Плюсы и Минусы. Обзор и Тест Драйв

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 118

  • @СалаватЮлаевич-м7г
    @СалаватЮлаевич-м7г 3 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо!Привет всем шкодаводам

  • @viktoriastamat2717
    @viktoriastamat2717 2 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста когда Вы планируете сделать сравнительное видео с Кодиаком?

  • @Hi---There
    @Hi---There 3 ปีที่แล้ว +11

    Ооо. Багажник норм, есть куда генератор с канистрами поставить.

  • @RechnoyCray
    @RechnoyCray 3 ปีที่แล้ว +2

    спасибо за обзор, ждем 4й и-трон

  • @олегсажиенко
    @олегсажиенко 3 ปีที่แล้ว +3

    Акамулятор 150 и ценик поменьше да и сеть зарядок быстрых... тогда таки да...

  • @slavacz6229
    @slavacz6229 3 ปีที่แล้ว +6

    Объективное видео. Респект! А ценообразованием заведует VW, и его задача стараться не допустить внутренней конкуренции, поэтому и сегментирует модели по комплектации и отделке, хотя все понимают что платформы и технологии одинаковые...

  • @ВалерийПаткевич
    @ВалерийПаткевич 3 ปีที่แล้ว +2

    Большое спасибо за обзор. А где расположена батарея?

  • @schamane8521
    @schamane8521 3 ปีที่แล้ว +7

    Живу в Германии и не рассматриваю пока электро тачку в семье...зарядка выходит дорогой на афтобанах...и до сих пор не везде есть возможность быстро зарядиться.
    Окупаемость такой тачки 20-30 лет...за это время батарея умрёт и корман потянет ещё ниже.

  • @vincentk.644
    @vincentk.644 3 ปีที่แล้ว +2

    Слушай, а какой у тебя рост?

  • @СЕРГЕЙ-у2ж5ю
    @СЕРГЕЙ-у2ж5ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Привет Литва , сколько у вас газ стоит?
    Может на газ перевести бензиновый мотор ,рез много ездиешь.
    В России кто много ездет (такси,маршрутки) ставят газовое оборудование.

    • @АлексейЗюзин-ь9к
      @АлексейЗюзин-ь9к 3 ปีที่แล้ว +1

      Всё, халява кончилась. На 100 км. 50₽ экономия. Я вытащил балон и запаску на место положил.

  • @defend00r
    @defend00r ปีที่แล้ว +1

    Только подумал, что как было бы благостно увидеть ваш тест-драйв на эниак, и тут бац -- попал сюда)

  • @yerzhanubish3375
    @yerzhanubish3375 3 ปีที่แล้ว +9

    красивая машина👍🏻

  • @АлексейСоловьев-т1ш
    @АлексейСоловьев-т1ш 3 ปีที่แล้ว +1

    Видео отлично, Спасибо, Андрей! VAG 💪 👍 Ждём Q4 e-tron 🔥😉

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо. Очень жду

  • @supertln2492
    @supertln2492 2 ปีที่แล้ว +3

    Неужели за 10 месяцев так цены поменялись? Сейчас кодиак на средней комплектации sportline уже 45-50, а enyaq 80 уже за 60

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  2 ปีที่แล้ว

      Именно так. Мы ещё успели взять ID4 по хорошей цене.

    • @Separatyuga30rus
      @Separatyuga30rus 2 ปีที่แล้ว +1

      Да дизель бери и радуйся .

  • @SchwarzMityai
    @SchwarzMityai 3 ปีที่แล้ว +1

    Красивые облака

  • @ДмитрийДубин-н5з
    @ДмитрийДубин-н5з 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите свои ощущения по посадке на водительском месте. Уже 2 раза брал на тест похожий автомобиль и при росте 185см каждый раз правая коленка не удобно упирается в угол панели. Друзья говорят, что я придираюсь.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      В этом как и в Q4 мне комфортно (1.95 )

  • @GND1707
    @GND1707 3 ปีที่แล้ว +3

    И непонятно почему в Украине цена без НДС и кучи других налогов машина стоит 74000$

  • @pashden8801
    @pashden8801 3 ปีที่แล้ว +2

    Отличное видео, спасибо 😀👍

  • @sergeysotnikov83
    @sergeysotnikov83 3 ปีที่แล้ว

    20 идеально для семейного))) браво

  • @andriszvejnieks9110
    @andriszvejnieks9110 3 ปีที่แล้ว +3

    HONDA CR-V Гибрид едет на электромоторе (то-есть никаких задержек), бензиновый мотор для подзарядки батареи, машина большая и стоит дешевле. Получаете такой электромобиль с мотором, с плюсами обеих сторон/

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      Мне дизайн нового Хонда не очень

    • @infernoexportgmbh9864
      @infernoexportgmbh9864 3 ปีที่แล้ว

      и с минусами двс

    • @andriszvejnieks9110
      @andriszvejnieks9110 3 ปีที่แล้ว

      ​@@Stennigamesrus Мне шумка CR-V не понравилась (слышно, что под колёсами, любой камушек) и нет взрывной динамики на CR-V как на моём бензиновом 1.5TSI(150лошадок от VW), там слишком плавно и как-то не быстро, хотя разгон заявленный вроде неплох.
      И у CR-V устаревшие комплектации, ждём новый уже в следующем году.
      Уже появился новый HR-V гибрид, надо будет его заценить (пока не продают, но скоро).

  • @evgeniishevchenko1839
    @evgeniishevchenko1839 3 ปีที่แล้ว +1

    Зачётноя тачила👍

  • @sergeegorov1414
    @sergeegorov1414 3 ปีที่แล้ว

    Вот главный бонус- дотации со стороны государства! Интересное авто. А сзади- хонда какая то или мазда мпв, похоже

  • @akmalshukurov3809
    @akmalshukurov3809 3 ปีที่แล้ว +2

    Капот на палке 😂😂😂. По идее они должны дешевле быть бензиновых авто. Материалы намного дешевле

  • @Юрий-ш4з9я
    @Юрий-ш4з9я 3 ปีที่แล้ว +1

    На сколько лет хватит такой красоты? интересно сколько будет стоить ремонт и обслуживание аккумулятора?
    за обзор спасибо, лайк однозначно

  • @carlita792
    @carlita792 3 ปีที่แล้ว +3

    Автомобиль чисто для города и если живеш за городом ездить на работу то класс по поводу цены для простого авто цена высокая.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      Об этом мы и говорим. А если нужно выехать по дальше, то в Европе это можно планировать, но заранее проложить путь. Хотя сколько мы там сейчас путешествуем. :(

    • @ВасяВасечкин-л8ш1г
      @ВасяВасечкин-л8ш1г 3 ปีที่แล้ว

      @@Stennigamesrus в России уже тоже нет проблем

  • @SASCH-kz5fe
    @SASCH-kz5fe 3 ปีที่แล้ว +8

    Где не глянь везде дешевизна в машине за 40 косарей решили сэкономить и поставили палку вместо газовых опор, поздравляю шкода вы сэкономили 60 евро 🤦🏽‍♂️, а тряпочный салон вообще убогий у меня в кодиаке за 30к и то в разы шикарнее, тфу млять. Извините но вот такие впечатления. Шкода аникак 🤣

  • @ПЁТРПЁТР-Україна
    @ПЁТРПЁТР-Україна 3 ปีที่แล้ว

    на одном заряде в нормальном режиме какой пробег??

  • @Никита-е8т5ю
    @Никита-е8т5ю 3 ปีที่แล้ว +2

    За 40к евро багажник без автоматики и капот без газовых упоров

  • @winy322
    @winy322 3 ปีที่แล้ว

    На сколько километров хватит её на 150 или 200 км при нормальной езде на трассе а не плестись со скоростью 70-90 ?

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      Нормально это сколько?

    • @winy322
      @winy322 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Stennigamesrus с нормальной скоростью по трассе 130-150км в час ? А если 200 км в час ехать на сколько её хватит на 100 км пути ? Для города електромобиль более менее нормально - для трассы это сплошная боль !

    • @verutzza89
      @verutzza89 2 ปีที่แล้ว

      @@winy322 если я правильно поняла то максимальная скорость, то до iv80 - максимальная скорость - 160 km/h. Уже RS - 180 или 190 km/h

  • @12354535
    @12354535 ปีที่แล้ว

    В Китае VW ID4 (со платформенный автомобиль) стоит ровно в 2 раза дешевле.

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  ปีที่แล้ว

      В Китае все в 2-3 раза дешевле

  • @Maximumkayfa
    @Maximumkayfa 3 ปีที่แล้ว +2

    Угарнуло China под капотом но ваг делает )))

  • @Technik794
    @Technik794 3 ปีที่แล้ว

    Где описание машины текстом?

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 3 ปีที่แล้ว +1

    Все понятно. Взял дизель кодиак и не парься)))

  • @olegprivalov5523
    @olegprivalov5523 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @СергійЛука
    @СергійЛука 3 ปีที่แล้ว +3

    Тот случай,когда Шкода лучше ВОЛЬКЦВАГЕНА.....

    • @amokklsd
      @amokklsd 3 ปีที่แล้ว

      Не смеши. Шкода это VW

  • @AlexanderMorokhovets
    @AlexanderMorokhovets 3 ปีที่แล้ว +2

    Емкость аккум батареи измеряется в киловатт-часах, а не в киловаттах-в-час

  • @AndrewA.D.
    @AndrewA.D. 3 ปีที่แล้ว +2

    Красивая

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      Мне задок не очень

    • @AndrewA.D.
      @AndrewA.D. 3 ปีที่แล้ว

      Как у моего кодиак примерно)мне заходит

  • @user-odessa33
    @user-odessa33 3 ปีที่แล้ว

    За тряпку ещё и доплачивать , с нашими пыльными дорогами и руками ,,,, через три года эта торпеда будет ужасная !!!! Приборная панель размером с телефон???? Не на том экономите , в огромном салоне вообще не смотрится !! И нет семиместной версии , а у конкурентов есть!!!

  • @antuanantuanov5277
    @antuanantuanov5277 3 ปีที่แล้ว

    Дядя ,так и не случилось того,чего я ждал...? Почему динамику разгона не показал? В полыну тапку не вмял не разу... Это же обзор

  • @bibendumviventis3909
    @bibendumviventis3909 3 ปีที่แล้ว +1

    уже не скрывают что made in China

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว +1

      Так это всегда было

  • @bibendumviventis3909
    @bibendumviventis3909 3 ปีที่แล้ว +3

    я думал в Прибалтике не говорят Прибалтика)

  • @da1489
    @da1489 3 ปีที่แล้ว

    После раскачки на 19х колесах звук можно выключать!

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว +2

      Могли вообще не включать

  • @lighthousekeeper73
    @lighthousekeeper73 3 ปีที่แล้ว +1

    ID4 в живую смотрится гораздо интереснее, но технически они идентичны

  • @Kaktakus
    @Kaktakus 3 ปีที่แล้ว +1

    С такой ценой не конкурент против нового IONIQ 5 . Хёнде будет поинтересней.

  • @denislo282
    @denislo282 3 ปีที่แล้ว +2

    👍

  • @Albert...1000
    @Albert...1000 2 ปีที่แล้ว

    В названии ролика ложь

  • @СергейСкуридин-й5э
    @СергейСкуридин-й5э 3 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо за обзор.
    По моему мнению,эта калымага и рядом не стоит с Кодиаком,даже при том,что она едет более резвее,разве можно заменить,то чувство,когда ты едешь в машине с хорошей кожей,привычным звуком мотора,с хорошими ощущениями материалов с этим блл.....извините комком пластика,по моему мнению,у этих машин нет ни души,ни будущего.
    Пустой,безликий,пластмассовый троллейбус.

    • @soloondotnet
      @soloondotnet 3 ปีที่แล้ว

      В моем Кодиаке кожа автопроизводителя *хуже* чем кожа мелких полезняшек купленных с Али.

    • @СергейСкуридин-й5э
      @СергейСкуридин-й5э 3 ปีที่แล้ว

      @@soloondotnet Лоуренц-Клемент комплектация,отличная кожа👍

  • @sainttony5993
    @sainttony5993 3 ปีที่แล้ว

    Честно машина ни о чем, безликое пустое нечто из дешёвых материалов и абсолютно без какой-либо индивидуальности. И планшетом в центре всего этого. Китайский гаджет на колесах. Даром что к шкоде отношусь положительно и сам на ней езжу

  • @electro4838
    @electro4838 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличная машина но , не везут в Россию гады !

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว

      Цена для России с налогами большая

    • @electro4838
      @electro4838 3 ปีที่แล้ว

      Надо через Белоруссию ввозить , там с таможней всё в порядке , но дилеры понятно не повезут...

    • @ЖАБКА-п7т
      @ЖАБКА-п7т 3 ปีที่แล้ว

      @@electro4838 Батька в Беларуси запретил продажи всех Шкод. Вообще. В салонах сейчас б/у стоят….

    • @amokklsd
      @amokklsd 3 ปีที่แล้ว +1

      @@electro4838 как глупо так мыслить

  • @ruslankaa5508
    @ruslankaa5508 3 ปีที่แล้ว +1

    😴

  • @TheVitaaa
    @TheVitaaa 3 ปีที่แล้ว +2

    В Італії дотації 18 тисяч евро і всеодно ніхто не бере

    • @Stennigamesrus
      @Stennigamesrus  3 ปีที่แล้ว +1

      Итальянцы на 500 фиатах катаются.

    • @ВасяВасечкин-л8ш1г
      @ВасяВасечкин-л8ш1г 3 ปีที่แล้ว +6

      У итальянцев на такие машины денег нет даже с дотацией

    • @Roman-n7c9e
      @Roman-n7c9e 3 ปีที่แล้ว

      А в самой Чехии есть дотации на нее?

    • @aizeksedler2259
      @aizeksedler2259 2 ปีที่แล้ว

      У нас нет дотаций и люди заказывают и ждут от 10 месяцев. Цена у нас с 80 кВ батареей от 58000€.