That was a bloody BRILLIANT lap!!! Not many mistakes, other than a little to fast into a few turns. I honestly think you'd have to run on race slicks on a "closed" course to do better! BRAVO!
Actually it was my second lap ever on the Ring 😇 I was glad with the lap, but if you look at the BMW’s for example, they always had the perfect racing line. With a good driver the lap would have been faster. But thanks anyway 🙏🏻
Thanks man! I just live 300km away from the Ring. Belgium is a very small country 😂 So in a few hours we can go to several different countries in one day!
@@dafily1697 i thought the rsq8 was the fastest suv around the nurburgring.i maybe wrong..the rs6 c6 is a v10 .how did we get onto suvs, bentleys and v12s
@@mattyburrows9059 it's about humouristic cars man ! Just for the humour of "how engineers can produce some true handling with boats weighing more than 2 tons !" Specially those germans in VAG and Mercedes or Bmw companies !
als je het onderstuur wil verhelpen kan je op de voorwielen spacers van maar een paar millimeter plaatsten , hierdoor heb je echt veel minder last van onderstuur . optisch zie je hier niets van . relatief makkelijke en goedkope oplossing, Audi doet dit bij de RS3 ook alleen dan met verschillende velg maten om het zelfde effect te bereiken
You can't fight against inertia, the Audi is an heavyweight. Does some tuners made a light model of this ? It would be incredible if it just had about 200 less because it ruins tyres so fast.
Ah hoor dat jullie Belgen zijn, nice :D ik zoek een c6 rs6 te kopen, kom van een s204 c63 maar wou iets sneller, ik zou hem laten tunen bij dvx stage 3, zou moeten volstaan denk ik. Hoe is de wagen in het dagelijks leven? Is ie echt nog fun om mee te rijden of isset gewoon een log machien waar je gewoon gas mee kunt geven en eigenlijk niet veel emotie inzit? Onderhouds vriendelijk nog of toch echt wel aan de hele dure kant? Thx alvast.
Zeer leuke daily eigenlijk (buiten de torenhoge brandstrofprijzen op dit moment 😅). 2 ton, dat voel je wel, maar is veel wendbaarder dan je zou denken. Onderhoud is niet goedkoop, denk maar aan remmen en banden. (With great power comes great financial responsibility). Zeker uitkijken naar olielekken, en de transmissie kan ook wel eens falen bij de eerste modellen. Verder een droom om mee te rijden! Ik heb toevallig een RS6 te koop staan, hybride turbo’s. Draait rond de 800pk en meer dan 900Nm koppel. Voeg me anders toe op insta stino_v10 dan kunnen we prive sturen. 👌🏻
@@stino_v10 heb geen insta of andere dingen van sociale media dus zal moeilijk worden maar wel al bedankt voor je feedback. Ik zou nooit een getuunde kopen, eerder een standaard met lage km stand en dan bij dvx binnendoen ofzo. Een stage 3 is daar 850pk en 1200nm. No offense maar dan weet ik ineens ook dat het juist en goed gedaan is. Ik twijfel nog erg hoor, ik wil eigenlijk een sleeper, een 8p rs3 bv zit ook in gedachten, die ziet er redelijk timide uit maar met 600pk zal dat wel goed vooruit gaan en zoiets verwacht niemand. Een m550d (getuned) lijkt me ook zeer interessant aangezien je daar de brandstofprijzen bovenhaalde. Ik ben er echt nog niet uit maar er moet wel iets komen want het begint weer te pikken. Goed gereden op de ring trws, kom er ook wel eens, een uitdaging met een machien van 2 ton denk ik wel. Ik reed erop met men vr6 TT en Lotus exige. Totaal verschillend natuurlijk.
@@swansmeister Ja dat begrijp ik wel. DVX is een gekende tuner. Ik ben er ook al geweest. Trust me een RS6 is eigenlijk echt een sleeper. Veel mensen (die niet zoveel verstand hebben van auto’s) bekijken deze gewoon als een familieboot. Tot ze hem horen draaien natuurlijk. 😂 Succes in ieder geval met de zoektocht, het maakt me wel benieuwd! 😉
@@stino_v10 Ik hou je op de hoogte makker van wat het geworden is, komende van een s204 c63 (getuned) zallet niet makkelijk worden iets beters te vinden en ik ben ook een eeuwige twijfelaar maar alset zover is I will let you know. Cheers en drive safe!
Nice drive! Welke banden heeft u eronder? Dit is echt een lastige auto om hard te rijden omdat zoveel onderstuur aanwezig is. Nog plans om mods te doen? groeten uit Holland (RS6 Sedan).
Thijs Jacobs Danku! Pirelli P Zero banden. 275 breed. Het is inderdaad een zware auto en maakt het wat lastiger in de bochten, maar heb dan weer voordeel op de rechte stukken. Ik ga er niet teveel aan veranderen, ik hou ‘m liefst zo origineel mogelijk. Ik heb het geluk dat de originele veerpoten (regelbaar) nog niet lekken ofzo. Anders zal er nog een goede schroefkit onder komen, maar verder niet veel plannen meer mee :)
Hesko 1 If you buy an S6, you will always regret that you didn’t pay more for the R. I knew a guy who had an S6. When he drove with my RS6 he sold his car a few weeks later. 😂
Did you already bought one? They can be a money pit. I would advice to buy the facelift model from 2010. 2008-2009 models all have issues with the gearbox. The car in general has also issues with oil seals. Also general maintenance, for example, I bought brake pads for the front and they were 400€ only for the pads.
@@stino88 i drive a 2008 with 150k km on the engine, never experienced any problems with my gearbox or had any engine oil leakage. The only leakage i’ve had was a small hydraulic one. And you should check autodoc for buying brake pads. I’ve done tons of front pad replacements with Brembo brakes i bought on there for arround 50 euro’s :)
puchaczek91 light weight. And it got race suspension en good tyres. It was much faster through the corners than my rs6. But on the straights you saw it missed the power. But he was better at cornering so I let him pass me back.
That was a bloody BRILLIANT lap!!! Not many mistakes, other than a little to fast into a few turns.
I honestly think you'd have to run on race slicks on a "closed" course to do better! BRAVO!
Actually it was my second lap ever on the Ring 😇 I was glad with the lap, but if you look at the BMW’s for example, they always had the perfect racing line. With a good driver the lap would have been faster. But thanks anyway 🙏🏻
A brilliant machine, in my opinion.
Well used.
Goed bezig mate
D e la änna helt galet !! GÖTT
BTG in ~9:06 with some annoying traffic. Nice. Average speed: ~125.9 km/h (~78.3 mph)
jakubkrcma thnx man!
Good lap in a heavy car. I have been around the 'Ring a lot, but living in Aussie-land means I will never get my RS6 there. Bummer.
Thanks man! I just live 300km away from the Ring. Belgium is a very small country 😂 So in a few hours we can go to several different countries in one day!
I love it ❤️
Loved that! Very entertaining and what a sound
Wow thats f'in insane man 😂
Thanks man!
still the best car audi ever built..yes its a bit of a boat but so what.
I would do the Ring with the Q7 V12 to see how a really boat can do !!
@@dafily1697 on airbags .the highest setting lol
@@mattyburrows9059 reading and seeing videos about the Bentayga that can produces miracle in handling !! But it doesn't have a V12...
@@dafily1697 i thought the rsq8 was the fastest suv around the nurburgring.i maybe wrong..the rs6 c6 is a v10 .how did we get onto suvs, bentleys and v12s
@@mattyburrows9059 it's about humouristic cars man ! Just for the humour of "how engineers can produce some true handling with boats weighing more than 2 tons !" Specially those germans in VAG and Mercedes or Bmw companies !
als je het onderstuur wil verhelpen kan je op de voorwielen spacers van maar een paar millimeter plaatsten , hierdoor heb je echt veel minder last van onderstuur . optisch zie je hier niets van .
relatief makkelijke en goedkope oplossing, Audi doet dit bij de RS3 ook alleen dan met verschillende velg maten om het zelfde effect te bereiken
Great footage! What oil temperature did it reach if you remember?
Bit quick into the corners doesn't complement the heavy v10 at all, great lap though!
It was by far a perfect lap, but it was just my second time on this track. I was glad i survived it. 😂
best audi c6 a6 s6 rs6……
You can't fight against inertia, the Audi is an heavyweight. Does some tuners made a light model of this ? It would be incredible if it just had about 200 less because it ruins tyres so fast.
I saw a Golf once with this engine. But it was not road legal. There is a video on youtube of it. 😂
😯😯😯😯
Ah hoor dat jullie Belgen zijn, nice :D ik zoek een c6 rs6 te kopen, kom van een s204 c63 maar wou iets sneller, ik zou hem laten tunen bij dvx stage 3, zou moeten volstaan denk ik. Hoe is de wagen in het dagelijks leven? Is ie echt nog fun om mee te rijden of isset gewoon een log machien waar je gewoon gas mee kunt geven en eigenlijk niet veel emotie inzit? Onderhouds vriendelijk nog of toch echt wel aan de hele dure kant? Thx alvast.
Zeer leuke daily eigenlijk (buiten de torenhoge brandstrofprijzen op dit moment 😅). 2 ton, dat voel je wel, maar is veel wendbaarder dan je zou denken. Onderhoud is niet goedkoop, denk maar aan remmen en banden. (With great power comes great financial responsibility). Zeker uitkijken naar olielekken, en de transmissie kan ook wel eens falen bij de eerste modellen. Verder een droom om mee te rijden! Ik heb toevallig een RS6 te koop staan, hybride turbo’s. Draait rond de 800pk en meer dan 900Nm koppel. Voeg me anders toe op insta stino_v10 dan kunnen we prive sturen. 👌🏻
@@stino_v10 heb geen insta of andere dingen van sociale media dus zal moeilijk worden maar wel al bedankt voor je feedback. Ik zou nooit een getuunde kopen, eerder een standaard met lage km stand en dan bij dvx binnendoen ofzo. Een stage 3 is daar 850pk en 1200nm. No offense maar dan weet ik ineens ook dat het juist en goed gedaan is. Ik twijfel nog erg hoor, ik wil eigenlijk een sleeper, een 8p rs3 bv zit ook in gedachten, die ziet er redelijk timide uit maar met 600pk zal dat wel goed vooruit gaan en zoiets verwacht niemand. Een m550d (getuned) lijkt me ook zeer interessant aangezien je daar de brandstofprijzen bovenhaalde. Ik ben er echt nog niet uit maar er moet wel iets komen want het begint weer te pikken. Goed gereden op de ring trws, kom er ook wel eens, een uitdaging met een machien van 2 ton denk ik wel. Ik reed erop met men vr6 TT en Lotus exige. Totaal verschillend natuurlijk.
@@swansmeister Ja dat begrijp ik wel. DVX is een gekende tuner. Ik ben er ook al geweest. Trust me een RS6 is eigenlijk echt een sleeper. Veel mensen (die niet zoveel verstand hebben van auto’s) bekijken deze gewoon als een familieboot. Tot ze hem horen draaien natuurlijk. 😂 Succes in ieder geval met de zoektocht, het maakt me wel benieuwd! 😉
@@stino_v10 Ik hou je op de hoogte makker van wat het geworden is, komende van een s204 c63 (getuned) zallet niet makkelijk worden iets beters te vinden en ik ben ook een eeuwige twijfelaar maar alset zover is I will let you know. Cheers en drive safe!
9:05 - Oh no!!! 😅
Nice drive! Welke banden heeft u eronder? Dit is echt een lastige auto om hard te rijden omdat zoveel onderstuur aanwezig is. Nog plans om mods te doen? groeten uit Holland (RS6 Sedan).
Thijs Jacobs Danku! Pirelli P Zero banden. 275 breed. Het is inderdaad een zware auto en maakt het wat lastiger in de bochten, maar heb dan weer voordeel op de rechte stukken. Ik ga er niet teveel aan veranderen, ik hou ‘m liefst zo origineel mogelijk. Ik heb het geluk dat de originele veerpoten (regelbaar) nog niet lekken ofzo. Anders zal er nog een goede schroefkit onder komen, maar verder niet veel plannen meer mee :)
Verkeerde account logged in sorry, welke mods heeft u momenteel?
Painful amounts of understeer. Amazing engine though
Nice lap. One question though: How come the 731Nm? Any upgrades?
Yes it was “tuned” by the previous owner but not good. I had it tested on the dyno an it said 731Nm but only 581hp 😅
I am think about a s6 for a daily thoughts. I am us
Hesko 1 If you buy an S6, you will always regret that you didn’t pay more for the R. I knew a guy who had an S6. When he drove with my RS6 he sold his car a few weeks later. 😂
Uff god...
En zet dien tracks af maat haha
Haha eerste rondje had ik met ESP aan gereden, maar die greep constant in, maar af ging het een pak beter. 😂
Looking at getting one of these, have you had any issues??
Did you already bought one? They can be a money pit. I would advice to buy the facelift model from 2010. 2008-2009 models all have issues with the gearbox. The car in general has also issues with oil seals.
Also general maintenance, for example, I bought brake pads for the front and they were 400€ only for the pads.
@@stino88 i drive a 2008 with 150k km on the engine, never experienced any problems with my gearbox or had any engine oil leakage. The only leakage i’ve had was a small hydraulic one. And you should check autodoc for buying brake pads. I’ve done tons of front pad replacements with Brembo brakes i bought on there for arround 50 euro’s :)
I have one with 700hp. Gearbox starts leaking after 200.000 km. That's all.
Not easy doing this with a 2 ton car.
Thanks, indeed very heavy, understeer is almost inevitable with this car. You can fiddle with the camber to reduce it.
Sorry der Fahrer sollte erst Unterricht nehmen... Der alte dreier war schneller und präzieser..
You are right. The BMW’s had a perfect line, they knew the track really well. For me it was just my second time on the Ring.
How the f... that silver e30 could be so fast, and has such good handling? Can anybody explain it?
puchaczek91 light weight. And it got race suspension en good tyres. It was much faster through the corners than my rs6. But on the straights you saw it missed the power. But he was better at cornering so I let him pass me back.
Average
null
driver slow