Niesamowity Sejak z otwieranym szyberdachem z korbotronikiem i klimatyzacją jak na 25 letniego Sejaka to rzadki okaz z niezwykłym wyposażeniem. Szacun dla Sejaka.
No jak nic "bez rdzy", szczególnie widać w 0:32 gdzie cały rant błotnika jest w bąblach, wiec juz prawdopodobnie w tym miejscu wystąpiła perforacja blachy.
Właśnie dziwi mnie ten grawer na fotelach Z sejaczami mam doczynienia od ładnych paru lat I nigdy nie widziałem zeby były "grawerowane" loga Zawsze była to forma nadruku Dodatkowo Ten przycisk grzania też jest taki dziwny Nigdy się z czymś takim w seju nie spotkałem Wydaje mi się jakby ktoś tu mocno kombinował Dodatkowo seje w konfiguracji skóra + klima wychodziły bardzo bardzo rzadko Wiem o isnieniu 1 SX'a 1 sportinga i jednego schumachera w tej specyfikacji
Dużo osób którzy mieli/mają CC lub sc są zdania, że już w wersji sporting powinien byc silnik 1.2 8v 75km z punta I. Wtedy byłby to samochód idealny, tym bardziej że te silniki są bardzo do siebie podobne konstrukcyjnie. Napewno więcej egzemplarzy jeździło by teraz po Polsce gdyby wkładali większe motory 😅
Tak mam. Bzdury tu opowiadają pierwsza seria Sporting Abarth była od 1998r (mój jest z maja 98r) do 2002r i nigdy nie miały grzanych foteli. Co do grama rdzy widać w pierwszych sekundach zgnity rant nadkola progi pewnie też czeszcza od rdzy pod nakładkami.
TY MASZ TRADYCYJNE SEICENTO ALE WIELE LUDZI W WERSJI SPORTING ALBO ABARTH POWIE "ALE SĄ SZYBY W PRĄDZIE TO PO CO KLIMA?" JAK MIREK HANDLARZ A TEN KTÓRY POKAZANO JEST NAJRZADSZĄ WERSJĄ SEICENTO BO JEST ODMIANĄ NAJBOGATSZĄ
@@ekskalibur1378 NAWET SAM NA OTOMOTO DORWAŁEM PARĘ EGZEMPLARZY Z KLIMATYZACJĄ I JAKOŚ MOŻNA KUPIĆ TYLKO ŻE ROBERT ZAKUPIŁ WERSJĘ NAJBARDZIEJ BOGATĄ ODMIANĘ BO MA JESZCZE PODGRZEWANE FOTELE A TAKICH W INNEJ WERSJI NI MA
Oglądaj "Zawodowych handlarzy" w MAX: play.max.com/show/5aed14a5-cfee-48f1-8026-89b141e84c7a
Niesamowity Sejak z otwieranym szyberdachem z korbotronikiem i klimatyzacją jak na 25 letniego Sejaka to rzadki okaz z niezwykłym wyposażeniem. Szacun dla Sejaka.
przycisk grzanych foteli mnie sie podoba
@@kuba6538 zdecydowanie tak. Masz rację. To bardzo rzadkie wyposażenie w starych jak że używanych bogatych Sejakach.
@@kuba6538 Kuba? Miałeś rację.
Miałem też żółtego seja Abarth 2003r z faltdachem i po swapie silnika na 1.4 16v 100km + 6 biegów 👍
Ale właśnie. Nie pokazana najważniejsza rzecz. Progi pod nakładkami i podłoga od spodu bo to w sejaczach leciało najbardziej
Jaka była cena? (obstawiam że koło 10tys bo znalazłem pare sztuk za 5-7tys w średnim stanie abarthy)
Super autko, ciekawa wersja👏😯🙄💚🙂💪👍🤔❤😍
No jak nic "bez rdzy", szczególnie widać w 0:32 gdzie cały rant błotnika jest w bąblach, wiec juz prawdopodobnie w tym miejscu wystąpiła perforacja blachy.
Śliczny kolor 💛 taki jak w moim Punto 🟡
A Schumacher-ów ile bylo ?
Bez mała dużo więcej
@@grzegorzb7667 więcej
na olx jest Schumacher nr 3420, miało być 1000 ale zrobili więcej
Na początku miało byc ich tylko 200
Potem 1000
Na końcu sntanęło na około 5 tysiącach
Około 10 lat temu, kupiłem takiego samego tylko czarnego w De za 300euro 😉
I co się chwalisz ,że z bogatej rodziny jesteś.
Deadpool i Wolverine lubią kolory tego samochodu
Wątpię że to jakiś „limitowany” zwykły abarth z fotelami od Schumachera z pierwszej serii z wygrawerowanym logo nic specjalnego
Właśnie dziwi mnie ten grawer na fotelach
Z sejaczami mam doczynienia od ładnych paru lat
I nigdy nie widziałem zeby były "grawerowane" loga
Zawsze była to forma nadruku
Dodatkowo
Ten przycisk grzania też jest taki dziwny
Nigdy się z czymś takim w seju nie spotkałem
Wydaje mi się jakby ktoś tu mocno kombinował
Dodatkowo seje w konfiguracji skóra + klima wychodziły bardzo bardzo rzadko
Wiem o isnieniu 1 SX'a 1 sportinga i jednego schumachera w tej specyfikacji
Chyba cena nie zejdzie poniżej 100 tys :)
Auto jest do sprzedania?
Skorpion? TO uroczy skorpionik...
Ale ,że Fiat do abartha chociaż 1.2 80 koni nie dał... Lipa.
Bieda straszna, a 80 koni w tej budzie już by dawało radę
Albo z Punto 1 silnik 1.2 16v 86KM . Ale te Punto chodziło
Dużo osób którzy mieli/mają CC lub sc są zdania, że już w wersji sporting powinien byc silnik 1.2 8v 75km z punta I. Wtedy byłby to samochód idealny, tym bardziej że te silniki są bardzo do siebie podobne konstrukcyjnie. Napewno więcej egzemplarzy jeździło by teraz po Polsce gdyby wkładali większe motory 😅
@@cezaryboczek9564 Dlatego obecnie dużo jeździ cinquecento i sejaków z wymienionymi silnikami na 1.2 z punto
Ekstra
Pawmix ma chyba właśnie abartha
Tak mam. Bzdury tu opowiadają pierwsza seria Sporting Abarth była od 1998r (mój jest z maja 98r) do 2002r i nigdy nie miały grzanych foteli. Co do grama rdzy widać w pierwszych sekundach zgnity rant nadkola progi pewnie też czeszcza od rdzy pod nakładkami.
Zlom
Pokażcie go od dołu
Tam dołu 15 lat już nie ma 😂🤣
U szkopow duzo takich za grosze
No właśnie nie za grosze
@@Ihbi szukaj a znajdziesz
Jaka klima ja mam seiczeto niema klimy mój skończył 22 lata i jeździ bez zarzutu jestem 2 właścicielem śmiga że szok
TY MASZ TRADYCYJNE SEICENTO ALE WIELE LUDZI W WERSJI SPORTING ALBO ABARTH POWIE "ALE SĄ SZYBY W PRĄDZIE TO PO CO KLIMA?" JAK MIREK HANDLARZ A TEN KTÓRY POKAZANO JEST NAJRZADSZĄ WERSJĄ SEICENTO BO JEST ODMIANĄ NAJBOGATSZĄ
Istnieją
Sam posiadam wersje z klimą
Dodam że klima wychodziła w wersjach
SX
Schumacher
Sporting
Abarth
I na 60 lecie modelu 600
@@ekskalibur1378 NAWET SAM NA OTOMOTO DORWAŁEM PARĘ EGZEMPLARZY Z KLIMATYZACJĄ I JAKOŚ MOŻNA KUPIĆ TYLKO ŻE ROBERT ZAKUPIŁ WERSJĘ NAJBARDZIEJ BOGATĄ ODMIANĘ BO MA JESZCZE PODGRZEWANE FOTELE A TAKICH W INNEJ WERSJI NI MA