Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta Наш сайт www.чувствотакта.рф Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta
Дело было так. Новая пила но куплена 3 года назад. Бензин на зиму не сливал. Работала хорошо. В общей сложности 1 час за все время. Завожу - не заводится. Поехал в сервис - ждать надо 3 недели диагностики !!! Выкрутил свечу - искра есть, свеча мокрая. Поехал в другой сервис, говорят поршневой капец меняем только в сборе типа 4 т.р. И тут вспомнил про этот ролик посмотрел внимательно. Нашел склад запчастей и за 250р купил полный ремкомплект на карбюратор. Раскрутил аккуратно, заменил как у автора и тадам все завелось. Спасибо за сэкономленные 4 т.р. и полученное удовольствие от сделаного своими руками.
Если свеча сухая, то скорее всего вам потребуется чистка карбюратора. Дело в том, что из топливной смеси бензин испаряется, а масло остаётся и забивает каналы в карбюраторе. Чистить само собой с полной разборкой с помощью компрессора и (или) аэрозольного очистителя карбюраторов. Ещё может быть причина в топливе (если пила хранилась в неотапливаемом помещении, в топливе за зиму может скопиться довольно много воды). ОБЯЗАТЕЛЬНО залейте свежую топливную смесь. Даже не пытайтесь заводить на старой смеси. Не дай бог заведётся, можно угробить мотор. Если нужна конкретика, то опишите более подробно симптомы и напишите модель пилы.
здравствуйте имею бензопилу финляндия 450 покупал в 2006 году была подобная проблема бензопила заводилась при нажатие на газ глохла отвёз в сервис до него 90 км обяснил причину сняли крышку зажали хирургическими зажимами т шланги подачи и обратки выдавил полный газ раз десять дёрнул всё зажимы убрал бензопила заработала теперь теперь такая история зальёт свечу приходиться откручивать сушить камеру и свечку кое как запустиш работает норм бывают секундные перебои после прогрева всё норм после работы постоит заводишь не заводится выкручиваешь свечу сухая в карбюратор не разу не вскрывал подскажити что нибудь хрониться в холодном гараже бензин не сливаю но меняю перед запуском
Мастерская "Чувство такта" присутствует такая проблема в частности при открывание крышки бака происходит вдох тоесть присутствует вакум и при длительном пилении холостой ход произвольно повышается как будто кончается бензин спасибо за инфу и за труд на канале
В карбюраторах нет форсунок. Наверное речь идёт про распылитель в дифузоре карбюратора. Если так, то просто разобрать и дунуть аэрозольным очистителем карбюратора . Пылит - значит нормально. Только так.
Спасибо,видео помогло,но мембрану не менял,было поздно и купить было негде,я её чуток поварил в воде,она размягчилась,установил на место.пила заводится как часы. Лайк.
Спасибо за видео! Можно просто чуть растянуть пружину иглы и не менять мембрану. А также отрегулировать зазор между катушкой и магнитом. Это даст мощную искру.
@@alibaba-hd7sr зазор должен быть минимальный. Я устанавливал по бумаге для принтера. Ослабляешь винты катушки, прокладываешь бумагу. Катушка примагничивается и зажимает бумагу, затягиваешь винты, убираешь бумагу. Все!
Приятно смотреть на чистого вымытого мастера в чистом белом свитере за чистым рабочим столом. Посмотрел тут по необходимости несколько видео по ремонту бензопил заграничными мастерами и обратил внимание как у них культурно и аккуратно проходит процесс ремонта техники. Снять качественно и правильно донести суть решения проблемы сложно. Многие просто снимают лишь бы снять что нибудь для массовости. Я рем комплект карбюратора так и не нашел и пришлось мне купить карб китайский перетряхнуть из за прокладок и втюхать в олео маковский карб. Купил я его за 650руб.получается немного дороже ))))) Кстати ответа на вопрос по поводу правильной регулировки карба тремя винтами так и не увидел.Если не сложно просветите. Ролик хороший .Спасибо
Игорь, на чистого мастера, конечно, смотреть приятно, но при работе с грязной техникой (а люди у нас не считают нужным технику почистить хотя бы снаружи прежде чем нести в ремонт) трудно оставаться чистым. Далеко нам ещё до Европы. Ой как далеко...
все спасибо большое, лайк и подписка есть. на штиле 180, тоже заливало свечу, не заводилась вообще. сегодня купил рем комплект, барыги местные содрали 500р за комплект, по сути можно заменить одну мембрану, но поменял все сразу, по началу пила сразу хватанула и заглохла, потом начала снова заливать свечу, причина оказалась простая хоть и потратил около часа на ее устранение, после замены комплекта нужно закрутить регулировачный винт до упора, и открутить на один оборот, если свечу продолжает заливать то убавить на 1.4 оборота, у меня рабочая оказалось 0.75 оборота, причина по сути простая но времени потратил много.
Большое спасибо за видио - очень помогло. После зимы не заводилась бензопила Днепро-М: свеча была мокрая постоянно. Так как Вы посоветовали, поменял мемраны, и завелась. Первый раз я делал ремонт - все получилось, Вы очень кратко и точно все расказали. Спасибо за профессинализм.
Спасибо мастеру, урок отличный. Всё понятно и хорошо рассказал. Позволь вопрос задать - как жиклером, тем который снаружи, настраивать подачу, (воздух? бензин?)не знаю, сколько оборотов и что он регулирует? Stihl 180
+Виктор Фаворский, здравствуйте. Спасибо за комментарий :) На пиле Stihl 180 только один жиклёр который регулирует холостые обороты. Его нужно закрутить до такой степени, чтобы на холостых не крутилась цепь даже без тормоза. Вот и вся наука.
Я нашёл причину почему не заводится заливает или плохо заводится бензопила. Причина в мембране с слегка отогнутыми лепестками клапанами, на глаз почти не видно, (релаксация напряжений от долгой работы и остаточная деформация). Я взял лист ровного стекла и прогладил на нём между двух листов чистой бумаги утюгом (не кипит) на минимальной температуре мембрану (не резиновую, а вторую плёночную). Заработала как новая, как часы. Все причины испробовал, ничего не помогало, а эта была устранена быстро, бесплатно и легко
@@sbor видосы твои годный это верно И ДАВНО НА ВАШ КАНАЛ ПОДПИСАН. особенно про бензогенераторы многому научился смотря их. спасибо большое. и у меня один вопрос к вам если не сложно скажите вот этот генератор-- Модель Электростанция ELEMAX SH 2900 DX Производитель Elemax (Япония) он японский или поделка с китая?. я купил б.у его за 12 тыс. пашет норм. 2 кв. сколько моточасов такие генераторы живут примерно знаете?? . заранее спасибо.
Марка ELEMAX мне не знакома. Про ресурс: при нормальной эксплуатации, ресурс агрегата ограничивается ресурсом мотора. Если мотор - хонда, тогда 1000 моточасов проживёт к гадалке не ходить. Прожить может и 2500 моточасов при условии нагрузки не более 80% от номинала и относительно малого количества пусков. Китайские моторы живут 500-1000 моточасов в зависимости от качества. Ещё такая вещь. Нужно хотя бы изредка проверять работоспособность подшипника в задней крышке генератора (там где стоит АВР). Можно даже просто потрогать греется или нет после того, как генератор поработал и был заглушен. Дело в том, что если этот подшипник развалится, всему альтернатору может прийти конец.
@@sbor огромное спасибо. просто я в инете гдето смотрел что типа премиум класса генер. и до 8000 часов пашет итд. а вы сталкивались с такой проблемой когда генератор начал шуметь типа свист или шум как от трения или вентилятора. вот пару дней он так начал делать после того как я в цилиндр масло со шприца 4 тактное залил чтоб смазать поршень.
Здравствуйте. У меня тоже такая поломка была. Наночь заливаю бочок бензина , утром весь бензин на земле,, и свечу задевала. Поменял Рем комплект всё отлично стала
Мастерская "Чувство такта," - подробнее, - работал у импортера, официально поставляющего технику "Stihl" в закреплённые регионы сотнями; - так вот был период поставок б/пил с "дефектом" первой заводки, - (пилы брались со склада от любого прихода), но было найдено решение без возврата техники, и тем более без разбора (только что с завода!), - а Вы как бы решили эту тему с новыми пилами?.
Отвечу на вопрос так, как я его понял. Новая пила не заводится, свеча заливается. Пила штиль, можель не известна :) Я бы искал причину в зажигании (не рабочая свеча, не отрабатывает выключатель, смещено магнето). Если пила с регулируемым карбюратором, то возможно винт L слишком сильно выкручен. Вообще говоря, не подержав пилу в руках всегда трудно что-то дельное посоветовать.
Случайно увидел Ваше видео: - вопрос, - б/п Stihl, карбюратор Zama, - жалобы - перелив при первой заводке, даже соблюдая инструкцию, из тридцати - заводились две, - почему так?, в Петерском представительстве Stihl (бывш. Роман Лязев), не смогли ничего ответить; - опишите методику восстановления работы б/пил при их массовых продажах дистрибьютором десять лет назад.
Я не понял, вы продавец, которому вернули пилы или же вы эти пилы эксплуатируете? Чтобы дать какой-то совет кда смотреть, мне нужно детальное описание проблемы.
ребята если можно снимите видео о подробной регулировке карбюратора,с чего начать процесс чем закончить.как понять что его чистить надо.сколько видео смотрел ни чё не понял не могут объяснить правильно.хотелось бы четко от и до.и почему то у нас с ремкомплектами не заморачиваются бери новый целиком. тахометр есть.
добрый день. штиль 180. плоховасто заводиться на холодную.после прогревания стремиться заглохнуть. если подгазовывать то работает. если дать заглохнуть не заведеш заливает свечу. тут же меняю свечу заводиться без проблем. но так же пытаеться глохнуть. если пилу повернуть на бок. или в низ шиной обороты повышаются и пила работает без подгазовывания. стоит повернуть пилу в ее нормальное положение снова начинает глохнуть)))
Так вот это же видео как раз для вас. У вас ещё может быть раскрутились болты крепления цилиндра, такое бывает на 180 штиле. До болтов просто так не добраться, по этому начните с мембраны.
У меня хусгварна440 . Заливало свечу . Я разобрала карбюратор . Визуально было все в порядке . Промыла в бензине от крошек . Подтекал шланг . Правый патрубок . Наплыв на оконечнике был заметно меньше в диаметре . Натянула побольше . Подтекать перестало . Свечу перестало заливать , но пила не заводится . Глушитель сильно загадился снаружи . При заводе из него ввходит легкий двмок . Если свечу просушить , то заводится . Поработает и бросит . И опять не заводится . Искра хорошая . Разобрать то чего ? Может настройки ?
Мы 3 года обходились. Теперь купили ультразвуковую ванну :) Уже пару раз пригодилась. Но нужно понимать, что жидкости, сама ванна и время - всё это не бесплатно и если можно заменить карбюратор за 1000 рублей или чистить его в звуке и менять мембраны - я выберу замену. Дорогие карбюраторы - сэто другое дело.
Спасибо за видео все доходчиво. Если не сложно - какой зазор должен быть на свече между электродами. Поменял на своей старой китайской "AIWA" катушку зажигания и купил новую свечу, а у свечи зазор почти два мм. а у старой - 0,8мм. (больше 4-х лет работы)?
почему когда бензопила делает на холостом ходу крутится цепь когда холодная некрутиться а когда немного нагреется начинает крутиться цепь на холостом ходу когда я резал палки когда была холодная то некрутилася затем порезал пять минут и началась крути цепь на холостом ходу
Извиняюсь за поздний ответ. Всё зависит от того, что за карбюратор. На штили, хускварны, чемпионы - это магазин zip-generator. На специфические или редкие карбюраторы - либо оригинал, либо ебей. Иногда что-то покупаю в местных магазинчиках.
Доброго времени суток. Бензопила Хускварна 240 . На холодную заводится нормально, жму на газ тоже всё в порядке, но стоит сбросить газ сразу же глохнет. Дальше завести тяжелее. Подскажите пожалуйста в чем проблема.
поршневую поменял полностью группу после того как задиры обнаружились и залегло кольцо поэтому и не заводилась , по началу проурчала это уже хорошо значит признаки жизни подаёт мотор работает но бензин кончился и потому быстро заглохла ,залил, но не хочет заводиться заливает свечу ,думаешь мембрана ? или просто чистить надо карбюратор ? пила знакомого и она стояла лет 5 после как заводиться перестала ,так что могла мембрана задубеть вполне ,тут решил вечерком чтоб было чем заняться оживить пилу она ожила но вот теперь что то надо думать с карбюратором
Да варианта основных 3. Мембрана, магнето или компрессия. Если искра есть и есть компрессия, то лезьте в карб. Ещё бывает срывается шпонка на маховике и искра есть, но не вовремя (это довольно редкое явление)..
ну компрессия то по любому есть потому что вчера новую с магазина поршневую группу поставил ,искра тоже есть ,не было но я сделал ,по щупу выставил катушку зажигания и всё заработало , остаётся карбюратор ,сейчас посмотрю что можно сделать
Раз у вас не было искры, то нужно для начала выкрутить свечу, перевернуть её к к верху ногами и несколько раз дёрнуть стартер. Потом просушить свечу и завернуть её. Пробовать завести без подсоса.
Заливает свечу поменял на карбюраторе мембрану и прокладки результат 0,купил новый карбюратор поставил то же заливает, по сливал бензин с бачка просушил завелась немного поработал и на 2-й день та же проблема заливает свечу уже не доберу что с ней делать (ШТИЛЬ 180 оригинал Китай) почти новая 2 г .работало мало.
Поменял комплект как на видео. Стала лучше заводится. Раньше только на холодную заводилась. Сейчас все ок, но вот сбрасываешь газ и глохнет. Потом опять заводишь с газом включённым проработает пока газ держишь и глохнет как на холостой ход ставишь. В чем может быть проблема?
Поршневая огонь. Всё оригинал хускварна 55. Может сальник какой пускает и прокладка на цилиндр? Либо же кольцо в поршне прилипло. Раньше свеча была чёрная и залита, сейчас уже стала серого цвета. На китайской бензопила на слух отрегулированной кирпичный цвет, а в эту ставлю начинает капризничать. Не понятно почему так
здравствуйте! Подскажите комплекты и сами карбюраторы Штилей230и250 отличаются? И где можно купить или заказать ремкомплекты на карбюратор?Заранее спасибо! Ваш ролик подарил надежду.
Вопрос . При не полном нажатии на гашетку набирает мощность хорошо . При полностью нажатой гашетке теряет мощность и глохнет . Как исправить ? Регулировать ? Как ?
Унас негде ненойдеш такой комплект какбуто все сговоились продовцы но есть китайские карбураторы ск за 1200р скожитете пожалусто стоит его ставить Штиль фс 55 ответте пожалуста
Друг подскажи пожалуйста!!! Пила хускварна лежала в сарае года три. Решил завести не заводится. Решил открутить свечу, не получается и вдэшкой брызгал бесполезно, свеча намертво сидит.пилой пользовался очень мало. Подскажи как открутить свечу и надо ли её откручивать? Может дело в мембране карбюратора?
+Denis D, если пила так долго лежала, то свечу всё равно нужно выкрутить. К тому же она скорее всего уже залита бензином после неудачных попыток завести. Обратитесь в шиномонтажку, тасм без труда вам выкрутят свечу ударным гайковёртом. Обязательно замените бензин на свежий. Успехов вам.
Очень познавательное видео!!! У меня такая проблема на холодную пила заводиться с пол оборота и все отлично работает на горячую тоже самое но стоит ей постоять минут 15-20 завести ее потом почти не реально схватывает и глохнет! пила новая пару раз заводил для пиления мелочи!!!!!! Что может быть? Заранее спасибо всем кто откликнеться!!!!!!!!!!!!!
скожыте пожалуста после чево менял новыи блок цылиндров вместе с поршыням и колицы, прокладку поставил на герметик, бензопила не заводитца и заливает свечи, что можна делати. Марка бензопилы GOODLUCK 4500
+Valera Zaporojan причин может быть огромное количество. Я даже не могу их все здесь описать, это не комментарий, а учебник какой-то получится. В первую очередь проверьте есть ли вообще искра, во вторых померьте компрессию (её может и не быть даже на новой поршневой). Слишком мало информации, чтобы помочь вам.
проблема такая. эхо 3500. работала 7 лет вообще без проблем. решил заменить поршень ( совсем ослабла пила) после замены заводится только на подсосе... обороты большие. газ вообще не чувствует. карбон не трогал. топливо идёт нормально... все фильтры чистые. что может быть?
Если у вас высокие обороты и вы не можете их уменьшить, то ищите дырочку в топливном шланге или в резиновом патрубке между цилиндром и карбюратором или сальники коленвала уже износились
Спасибо!!! Завёл)))) отвезу как-нибудь в шиномонтаж откручу свечу))) ответь ещё на пару вопросов. звёздочка на шине заржавела конкретно, если отмокнет,такой шиной можно пользоваться? И при покупке в 2010 году когда ей пилил раза три слетала цепь( натягивал точно по инструкции!) заусенцы на зубчиках цепи зачищал и снова пилил. Почему слетала цепь? Если натянута по инструкции. Может брак? Хускварна137е
+Denis D, я не стал бы пилить старой шиной даже если отмокнет. Как раз подклинивающая или кривая шина зачастую и есть причина слетания цепи. Цепь же может слетать по многим причинам, самая распространённая - это износ ведущей звезды.
добрый день я теперь выставил два оборота холостой ход и бензопила делает хорошо но как режешь палки то врезал отпустил газ чуть цепь прокручивается и пила нормально становится на холостой ход как в работе газуешь то нормально цепь сдерживается а как в работе то чуть обороты высокие а затем нормальные и когда запускаю холодную цепь тоже чуть пркрутиться и нормально становится на холостой ход а так нормально делает то к в работе порезал и отпустил газ чуть обороты завышены затем становится на нормальный холостой ход
подскажите пожалуйста где вы берете запчасти по оптовым ценам??? Я живу в посёлке Вахрушево в Челябинской области, и хочу заняться ремонтом бензопил для населения!!!
У нас несколько поставшиков. Аксайэлектрозапчасть, zip-generator.ru и несколько местных магазинов в которых у нас есть хорошая скидка. Иногда приходится покупать и по розничным ценам. Кое-что заказывается с ебея. С миру по нитке.
Да сейчас оптовость цены вобще расплывчатое понятие. Ни один из них не годится для покупки и перепродажи запчастей. Мы зарабатываем в основном на услуге и немножко на запчастях и то не на всех. Чтобы получить реально вкусные цены нужны большие обороты, а мы тратим на запчасти 30-40 тысяч в месяц и то в сезон.
У меня бензопила партнер 350, заливало свечу и сама бензопила зоводилась но через несколько секунд глохла, поменял карбюратор на новый, симптомы не изменились, свечу так же заливает, клапан подсоса бензина тоже поменял, в чем еще может быть причина не знаете?
Подскажите на пиле штиль 180 такая проблема заводится и сразу глохнет ей газу провал и всё свеча новая карбюратор чистый нашёл проблему болтаются подшипники коленвала походу идёт подсос воздуха тик ли это
+игорь кашин, конечно больающийся коленвал может быть причиной. Как бы там не было, так оставлять нельзя, нужно как минимум менять подшипники и сальники.
здравствуйте подскажите пожалуйста покосил траву все нормально на следущей день не смог завести триммер чемпион т 283 искра есть свеча мокрая но не заводиться
Попробуйте выкрутить свечу, перевернуть триммер свечным отверстием вниз и пару раз дернуть стартер. Просушите свечу, закрутите и попробуйте завести. Если не поможет, то наиболее вероятны 2 причины: 1. снижение компрессии в цилиндре, 2. вытянулась мембрана в карбюраторе.
подскажите, у мнея бензокоса 2 года от новья, заводится все нормально работает, проблем нет но стоит ее оставить на какое то время на неделю например, то ее не завести пока не заменишь свечу, при чем на новую и так каждый раз, в чем проблема
искра есть но какие-то не стабильная как будто свеча пробита, все усилия завести на старых свечах тщетны, как только новую поставлю так как бабка прошептала, чистка и прокладка старых не помогает
В моей практике такое было однажды и не с триммером, а с 2 тактным генератором. Боготил карбюратор и на свече образовывался нагар, который проводил ток. Искра была, но слабая и нестабильная. Вылечить свечу тоже не удавалось.
Когда-то на советскую технику загрязнённые свечи прожигали на газовой плите, потом чистили оставшийся нагар и всё работало. Специалисты говорили, что при прогреве на газплите отжигаются электроды свечи, и она тоже быстро выходит из строя. Практически электроды быстро сгорали вобще. Но если нет другой свечи и до магазина далеко, то хоть некоторое время свеча поработает.
Причин может быть очень много. Может давать сбои и свеча и магнето. Может просто снижена компрессия и когда пила прогревается, компрессия падает ниже необходимого минимума. Может быть забит глушитель. И ещё много чего может быть. Если хотите дельный совет, то опишите подробно все симптомы и напишите марку пилы.
1. Проверьте компрессию (должна быть не меньше 7) 2. Проверьте искру. 3. Если искра и компрессия есть, то посмотрите на мембрану в карбюраторе, возможно она вытянулась или залипает игла. 4. Снимите маховик и посмотрите не сорвана ли шпонка.
+Мастерская "Чувство такта" поменял поршень ,кольца,цилиндр китайские.штиль 250.карб чемпионовского происхождения без ускорителя давно стоит,работал четко.все проверил об.клапан,сал.подш. все хорошо принимает а холостого нет болт до упора закрутил хол.ход чуть поработает и глохнет.тупица я только что сообразил что забыл бенз.фильтр посмотреть забыл о его существовании,думаю он завтра известно будет.очень извените
Наверняка у вас карбюратор не такой, а с регулировками. Скорее всего винт "Н" нужно слегка закрутить (на 1/4 оборота или ещё на 1/4). Кроме того, винт "L" тоже может быть нужно прикрыть ( закручивать его до тех пор, пока холостые обороты не достигнут максимума, а потом от этого положения открутить винт на 1/2 оборота).
Дефект был только у Stihl MS180; - (не рабочая свеча, не отрабатывает выключатель, смещено магнето) - нет, - пилы новые, с завода, - свечи с завода Бразилии, поршневая с Германии, карбюратор(Zama) - пластик - Китай, сборка - Германия.
А ответ конечно был найден, так как официально: - в Германии такого дефекта нет, в представительстве Stihl в Петере помочь ничем не могут, а 600-т пил лежит на складе, и ждут продаж. А способ лежал на поверхности: - 1. необходимо было производить заводку однократно с положения "заслонка открыта", - далее перевод на "закрытую" - также однократно, - далее на "открытую, - и пила запускалась. Отмечу, что такие фортеля исполнялись ЕДИНОЖДЫ, при первом пуске, - в дальнейшем - эксплуатация по инструкции, - вот такие пироги... Буржуям конечно было сообщено, - они подтянулись, - на данное время такого нет. Удачи Вам в ремонтах.
Друг подскажи пожалста Купил новую пилу макита 4630 при работе из глушителя прет черной смолой и расстекается по глушаку.....Перепробовал все (бензин 92/95) масло минералка и синтетика...разбавляю 50/1 как в паспорте. Спалил уже 3 бака - все так же. Но при синтетике смола чуть меньше выходит. Пила на гарантии подскажи в чем мож быть причина. И еще как правильно обкатать пилу и нужно ли обкатывать.. СПАСИБО.
+Дядя федор, первое и самое простое - это заменить свечу и воздушный фильтр. У вас явно смесь недогарает. На мой взгляд возможны следующие причины такого поведения: 1. происходит пропуск зажигания (меняется свеча, если не ушла проблема то меняется магнето) 2. забит воздушный фильтр 3. дико переливает карбюратор (2 винтика "Н" и "L") 4. смещена шпонка на маховике и зажигание происходит не вовремя. На вашем месте я бы поменял свечу и воздушный фильтр если он грязный. Если не помогла, то в гарантийный сервис. На вашу пилу очень дорогие запчасти и не стоит делать самому ничего пока пила на гарантии. В будущем при выборе бензопилы отдавайте предпочтение штилям, хускварнам или эхо. Макита делает хороший электроинструмент, а бензотехника явно не их конёк.
Вот спасибо видно что разбираешься .... Скоко народу не спрашивал без толку.. Потому прошу тебя подскажи еще в долгу не останусь... Пилу отдать в сервис не могу очень нужна шас. Так то работает хорошо пилит супер без перебоев и расход нормальный. значит магнето, фильтр, и свеча отпадает. Но часто кода заводишь в холоднюю заливает свечу меняю на другую и все ок. Остается 2 винта -из за них может быть. И еще как правильно обкатать пилу и нужно ли обкатывать.. СПАСИБО.
Если у вас заливает свечу, а потом вы меняете её и всё работает, то вполне возможно, что вы просто не правильно заводите пилу. Правильно так: закрыть заслонку (подсос), дёрнуть стартер и услышать первую вспышку потом открыть заслонку подсоса, дёрнуть ещё раз и завести, кратковременно нажать на курок чтобы сбросить обороты. Если после того как пила завелась она работает нормально, то винты в карбюраторе крутить не нужно. Пилу обязательно нужно обкатывать. Ни в коем случае нельзя обкатывать пилу просто заведя её и оставив на холостых. Нужно пилить в пол газа. Можно ещё в первый литр бензина добавить немножечко больше масла. У некоторых пил это прямо прописано в инструкции.
у тебя смесь обогощена на новых так специально отрегулировано для меньшей сопротивляемости поршня. ты ее не обкатывай и на холостых не держи пили на всю катушку только мелочь, а литров через пять пили что хочешь, но на полный газ обязательно. Двухтактники не любят перегазовок и холостые.
Здравствуйте,совет ваш нужен.У меня китайская пила" КАРВЕР".Заводиться и через секунд пять глохнет,чистка карбюратора ни к чему,не привела,прокладка пол цилиндром нормальная.Иногда при нажатии на газ,раздаются хлопки в глушитель вместе с огнем.В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Вариантов может быть несколько. Огонь и хлопки в глушителе могут свидетельствовать о сдвиге шпонки на маховике, но правда в этом случае пила должна дёргать в обратку при заводе. Ещё вариант - это сильный перелив бензина, причём может быть на низких оборотах перелив, а на высоких недолив. Это всё регулируется винтиками "Н" и "L" на карбюраторе. Я бы сделал так: завёл пилу и дождался когда она заглохнет, потом выкрутил свечу. Мокрая свеча - закручивать винт "L". В норме винт "L" должен быть выкручен на 1.75-2.5 оборота в зависимости от модели пилы. Сухая свеча - может наоборот на доставать бензина, следовательно винтик "L" немного выкрутить. Если не помогло - смотреть в карбюратор на дозирующую мембрану (не должна быть вытянутой и должна быть эластичной и очень мягкой). Попутно нужно посмотреть на коромысло, на которое подвешена иголка, оно должно легко нажиматься. Хвостик коромысла чётко вровень с краями карбюратора (иногда коромысло проседает и бензина не хватает хоть зарегулируйся. Лечится это подгибом коромысла тоненькой отвёрточкой. Хлопки же в глушителе - это либо недогоревший бензин если его сильно много, либо смещение шпонки маховика, либо напрочь забитый глушитель. Глушитель можно и нужно иногда чистить. На разных пилах разные глушители, но либо глушитель разболный и почистить его не проблема, либо не разборный но перед выхлопным отверстием стоит металлическая сеточка которая чаще всего забивается. Вообще говоря, я несколько страниц могу написать что и куда смотреть, но не держа пилу в руках довольно трудно сориентироваться, тем более, что пила мне не знакомая. Вы можете позвонить мне по телефону 8-812-241-18-37 в будний день с 17 до 21 часа по Москве, и я попробую вам помочь.
+Мастерская "Чувство такта" Спасибо что ответили,кстати я забыл вам тогда написать,что именно она и дергается назад,при заводе.То есть,начинаю заводить,а у меня ручку стартера из рук вырывает назад.
+владимир сарамуТТ ну тогда без сомнений шпионка маховика всему причиной. Неприятность только в том, что скорее всего шпионка и маховик - это единое целое и придётся менять маховик.
+Мастерская "Чувство такта" А не могли бы Вы объяснить в чем именно различие винтов H и L? Принцип не понятен. Если данная проблема решается подкруткой винта L, то для чего именно винт Н? Как с ними обоими обходиться, какое именно между ними отличие, кроме того, как пишут в инструкции - высокая скорость и низкая (что не совсем отражает назначение), хотелось бы услышать мнение специалиста.
Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht
Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta
Наш сайт www.чувствотакта.рф
Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta
Дело было так.
Новая пила но куплена 3 года назад. Бензин на зиму не сливал. Работала хорошо. В общей сложности 1 час за все время. Завожу - не заводится. Поехал в сервис - ждать надо 3 недели диагностики !!! Выкрутил свечу - искра есть, свеча мокрая. Поехал в другой сервис, говорят поршневой капец меняем только в сборе типа 4 т.р. И тут вспомнил про этот ролик посмотрел внимательно. Нашел склад запчастей и за 250р купил полный ремкомплект на карбюратор. Раскрутил аккуратно, заменил как у автора и тадам все завелось. Спасибо за сэкономленные 4 т.р. и полученное удовольствие от сделаного своими руками.
Если свеча сухая, то скорее всего вам потребуется чистка карбюратора. Дело в том, что из топливной смеси бензин испаряется, а масло остаётся и забивает каналы в карбюраторе. Чистить само собой с полной разборкой с помощью компрессора и (или) аэрозольного очистителя карбюраторов.
Ещё может быть причина в топливе (если пила хранилась в неотапливаемом помещении, в топливе за зиму может скопиться довольно много воды). ОБЯЗАТЕЛЬНО залейте свежую топливную смесь. Даже не пытайтесь заводить на старой смеси. Не дай бог заведётся, можно угробить мотор.
Если нужна конкретика, то опишите более подробно симптомы и напишите модель пилы.
здравствуйте имею бензопилу финляндия 450 покупал в 2006 году была подобная проблема бензопила заводилась при нажатие на газ глохла отвёз в сервис до него 90 км обяснил причину сняли крышку зажали хирургическими зажимами т шланги подачи и обратки выдавил полный газ раз десять дёрнул всё зажимы убрал бензопила заработала теперь
теперь такая история зальёт свечу приходиться откручивать сушить камеру и свечку кое как запустиш работает норм бывают секундные перебои после прогрева всё норм после работы постоит заводишь не заводится выкручиваешь свечу сухая в карбюратор не разу не вскрывал подскажити что нибудь хрониться в холодном гараже бензин не сливаю но меняю перед запуском
Мастерская "Чувство такта" присутствует такая проблема в частности при открывание крышки бака происходит вдох тоесть присутствует вакум и при длительном пилении холостой ход произвольно повышается как будто кончается бензин спасибо за инфу и за труд на канале
бытует такой вопрос как проверить работу способность форсунки на карабюраторе вольбро или не важно как правильно это сделать заранее спасибо
В карбюраторах нет форсунок. Наверное речь идёт про распылитель в дифузоре карбюратора. Если так, то просто разобрать и дунуть аэрозольным очистителем карбюратора . Пылит - значит нормально. Только так.
Спасибо,видео помогло,но мембрану не менял,было поздно и купить было негде,я её чуток поварил в воде,она размягчилась,установил на место.пила заводится как часы. Лайк.
А что так можно было?
Я свою еще не разбирал. Пила просто стояла несколько лет и перестала заводиться. наверняка высохла мембранка
@@DmitryiReshetnikov ,как результат? У моей тоже проблема,незаводится!
Спасибо за видео! Можно просто чуть растянуть пружину иглы и не менять мембрану. А также отрегулировать зазор между катушкой и магнитом. Это даст мощную искру.
на хускварна 142 как установить этот зазор, и cколько он должен быть?
@@alibaba-hd7sr зазор должен быть минимальный. Я устанавливал по бумаге для принтера. Ослабляешь винты катушки, прокладываешь бумагу. Катушка примагничивается и зажимает бумагу, затягиваешь винты, убираешь бумагу. Все!
@@alibaba-hd7srзазор 0.25 , толщина пластиковой бутылки кола, итд..
Приятно смотреть на чистого вымытого мастера в чистом белом свитере за чистым рабочим столом. Посмотрел тут по необходимости несколько видео по ремонту бензопил заграничными мастерами и обратил внимание как у них культурно и аккуратно проходит процесс ремонта техники. Снять качественно и правильно донести суть решения проблемы сложно. Многие просто снимают лишь бы снять что нибудь для массовости. Я рем комплект карбюратора так и не нашел и пришлось мне купить карб китайский перетряхнуть из за прокладок и втюхать в олео маковский карб. Купил я его за 650руб.получается немного дороже ))))) Кстати ответа на вопрос по поводу правильной регулировки карба тремя винтами так и не увидел.Если не сложно просветите.
Ролик хороший .Спасибо
Спасибо. Очень приятно читать подобные Коментарии. Видео про регулировку обязательно сниму.
Игорь, на чистого мастера, конечно, смотреть приятно, но при работе с грязной техникой (а люди у нас не считают нужным технику почистить хотя бы снаружи прежде чем нести в ремонт) трудно оставаться чистым. Далеко нам ещё до Европы. Ой как далеко...
Да. Че. Нам. Его. Разглядывать. Советы. Его. Слушаем. И. На. УС. МОТАЕМ. Мужик. Никогда. Этого. Ненапишет. Вы. Видимо. БАБА. Пишите. Сюда
Огромное, тебе, человеческое спасибо. Нашел причину поломки!
все спасибо большое, лайк и подписка есть. на штиле 180, тоже заливало свечу, не заводилась вообще. сегодня купил рем комплект, барыги местные содрали 500р за комплект, по сути можно заменить одну мембрану, но поменял все сразу, по началу пила сразу хватанула и заглохла, потом начала снова заливать свечу, причина оказалась простая хоть и потратил около часа на ее устранение, после замены комплекта нужно закрутить регулировачный винт до упора, и открутить на один оборот, если свечу продолжает заливать то убавить на 1.4 оборота, у меня рабочая оказалось 0.75 оборота, причина по сути простая но времени потратил много.
Спасибо за помощь,мне удалось найти причину с Вашей помощи.
Здравствуйте. А в чем может быть проблема, идет большой заброс топлива в цилиндр, и вытекает из глушителя...
Спасибо все чётко дай бог здоровья👍👍👍👍
Большое спасибо за видио - очень помогло. После зимы не заводилась бензопила Днепро-М: свеча была мокрая постоянно. Так как Вы посоветовали, поменял мемраны, и завелась. Первый раз я делал ремонт - все получилось, Вы очень кратко и точно все расказали. Спасибо за профессинализм.
Пожалуйста. Всегда приятно, что кому-то помог.
Мастеру спасибо хорошее видео!!!
Мастер! Супер! Я поставил диафрагму, а затем прокладку. Про пилу не говорю. Ужас! По привычке, как на автомобиле.
Спасибо за полезные советы.
Все четко без соплей !Умеешь объяснять Молодец
дружище . от души . видео подробное,доступное без мудреной терминологии. с меня лайк + подписка. (а штиль жужит )
Спасибо мастеру, урок отличный. Всё понятно и хорошо рассказал. Позволь вопрос задать - как жиклером, тем который снаружи, настраивать подачу, (воздух? бензин?)не знаю, сколько оборотов и что он регулирует? Stihl 180
+Виктор Фаворский, здравствуйте. Спасибо за комментарий :)
На пиле Stihl 180 только один жиклёр который регулирует холостые обороты. Его нужно закрутить до такой степени, чтобы на холостых не крутилась цепь даже без тормоза. Вот и вся наука.
спасибо за подсказку! )) целый день голову ломали что не так заливает и все.Оказалось мембрана.
У меня и пиле и этой мембране 16 лет , полет нормальный
Ну так это же замечательно. Значит вы пользуетесь хорошим бензином, а в пиле изначально использованы качественные комплектующие.
Ты крассава! Благодаря тебе реанимировал свой штиль. Щас заводится с полпиночка!
Спасибо. Старался :)
Спасибо! Отличное видео.
Я нашёл причину почему не заводится заливает или плохо заводится бензопила. Причина в мембране с слегка отогнутыми лепестками клапанами, на глаз почти не видно, (релаксация напряжений от долгой работы и остаточная деформация). Я взял лист ровного стекла и прогладил на нём между двух листов чистой бумаги утюгом (не кипит) на минимальной температуре мембрану (не резиновую, а вторую плёночную). Заработала как новая, как часы. Все причины испробовал, ничего не помогало, а эта была устранена быстро, бесплатно и легко
у меня 10 лет бензопила из австрии с 2008 года не менял эту мембранку и не собираюсь. стоит себе и работает))
Так это же главное правило механика - не лезь в работающий механизм. Вот когда перестанет работать, вот тогда может моё видео и пригодится.
@@sbor
видосы твои годный это верно И ДАВНО НА ВАШ КАНАЛ ПОДПИСАН. особенно про бензогенераторы многому научился смотря их. спасибо большое. и у меня один вопрос к вам если не сложно скажите вот этот генератор-- Модель Электростанция ELEMAX SH 2900 DX
Производитель Elemax (Япония)
он японский или поделка с китая?. я купил б.у его за 12 тыс. пашет норм. 2 кв. сколько моточасов такие генераторы живут примерно знаете?? . заранее спасибо.
Марка ELEMAX мне не знакома.
Про ресурс:
при нормальной эксплуатации, ресурс агрегата ограничивается ресурсом мотора. Если мотор - хонда, тогда 1000 моточасов проживёт к гадалке не ходить. Прожить может и 2500 моточасов при условии нагрузки не более 80% от номинала и относительно малого количества пусков.
Китайские моторы живут 500-1000 моточасов в зависимости от качества.
Ещё такая вещь. Нужно хотя бы изредка проверять работоспособность подшипника в задней крышке генератора (там где стоит АВР). Можно даже просто потрогать греется или нет после того, как генератор поработал и был заглушен. Дело в том, что если этот подшипник развалится, всему альтернатору может прийти конец.
@@sbor
огромное спасибо. просто я в инете гдето смотрел что типа премиум класса генер. и до 8000 часов пашет итд. а вы сталкивались с такой проблемой когда генератор начал шуметь типа свист или шум как от трения или вентилятора. вот пару дней он так начал делать после того как я в цилиндр масло со шприца 4 тактное залил чтоб смазать поршень.
спасибо большое. ломал голову - искра есть, свеча мокрая. по твоему совету поменял мембрану (китайскую поставил) - все, как часики работают.
Здравствуйте. У меня тоже такая поломка была. Наночь заливаю бочок бензина , утром весь бензин на земле,, и свечу задевала. Поменял Рем комплект всё отлично стала
Мастерская "Чувство такта," - подробнее, - работал у импортера, официально поставляющего технику "Stihl" в закреплённые регионы сотнями; - так вот был период поставок б/пил с "дефектом" первой заводки, - (пилы брались со склада от любого прихода), но было найдено решение без возврата техники, и тем более без разбора (только что с завода!), - а Вы как бы решили эту тему с новыми пилами?.
Отвечу на вопрос так, как я его понял.
Новая пила не заводится, свеча заливается. Пила штиль, можель не известна :)
Я бы искал причину в зажигании (не рабочая свеча, не отрабатывает выключатель, смещено магнето). Если пила с регулируемым карбюратором, то возможно винт L слишком сильно выкручен.
Вообще говоря, не подержав пилу в руках всегда трудно что-то дельное посоветовать.
346хускварна 92г. Ничего в карбе не менял. Коленвал и поршневая менялись несколько раз уже. Сборка швеция.
А что может быть если заливает, но карб новый. Пила 2 дня идеально работала, заглохла и не заводится. свеча вся мокрая.
хорошее видео с порядком очень помогло спасибо
Здравствуйте!! Пила Штиль 180 ,10 лет эксплуатации (6 куб.м. дров в год),за сбоила из-за плохого бензина,бензин заменил,вроде пошла,но то оборотов нет,чистил-завелась,обороты набирает,всё хорошо! утром пилить-не завелась!,начала свечу заливать,посмотрел Ваше видео,разобрался,завелась! что завтра скажет-не знаю....
Может уже просто износ колец. Померейте компрессию. Если 8 - то уже пора в ремонт.
Здравствуйте! скажите, как настроить пилу что б она была немного економичной!!!!????!! жрёт бензин как воду.......
Goodluck 4500
Случайно увидел Ваше видео: - вопрос, - б/п Stihl, карбюратор Zama, - жалобы - перелив при первой заводке, даже соблюдая инструкцию, из тридцати - заводились две, - почему так?, в Петерском представительстве Stihl (бывш. Роман Лязев), не смогли ничего ответить; - опишите методику восстановления работы б/пил при их массовых продажах дистрибьютором десять лет назад.
Я не понял, вы продавец, которому вернули пилы или же вы эти пилы эксплуатируете? Чтобы дать какой-то совет кда смотреть, мне нужно детальное описание проблемы.
интересно бы всё увидеть на xysgvarna 236
Молодец, занимаюсь тем же у себя в гараже
На 15 марта 2022г далеко не 300, и за1 К посчитаешь за удачу.
спасибо за видио,подскажите на чемпион 242 можно поставить карбюратор с хускварты 142,137 или нет.
спасибо огромное за ролик
ребята если можно снимите видео о подробной регулировке карбюратора,с чего начать процесс чем закончить.как понять что его чистить надо.сколько видео смотрел ни чё не понял не могут объяснить правильно.хотелось бы четко от и до.и почему то у нас с ремкомплектами не заморачиваются бери новый целиком. тахометр есть.
Снимем на днях :)
добрый день. штиль 180. плоховасто заводиться на холодную.после прогревания стремиться заглохнуть. если подгазовывать то работает. если дать заглохнуть не заведеш заливает свечу. тут же меняю свечу заводиться без проблем. но так же пытаеться глохнуть. если пилу повернуть на бок. или в низ шиной обороты повышаются и пила работает без подгазовывания. стоит повернуть пилу в ее нормальное положение снова начинает глохнуть)))
Так вот это же видео как раз для вас. У вас ещё может быть раскрутились болты крепления цилиндра, такое бывает на 180 штиле. До болтов просто так не добраться, по этому начните с мембраны.
спасибо большое,очень выручил
У меня хусгварна440 . Заливало свечу . Я разобрала карбюратор . Визуально было все в порядке . Промыла в бензине от крошек . Подтекал шланг . Правый патрубок . Наплыв на оконечнике был заметно меньше в диаметре . Натянула побольше . Подтекать перестало . Свечу перестало заливать , но пила не заводится . Глушитель сильно загадился снаружи . При заводе из него ввходит легкий двмок . Если свечу просушить , то заводится . Поработает и бросит . И опять не заводится . Искра хорошая . Разобрать то чего ? Может настройки ?
Говорят, при чистке карбюратора очень желательно использовать ультразвуковую ванну, так ли это или можно обойтись очистителем карбюраторов??
Мы 3 года обходились. Теперь купили ультразвуковую ванну :) Уже пару раз пригодилась. Но нужно понимать, что жидкости, сама ванна и время - всё это не бесплатно и если можно заменить карбюратор за 1000 рублей или чистить его в звуке и менять мембраны - я выберу замену. Дорогие карбюраторы - сэто другое дело.
Спасибо за видео все доходчиво. Если не сложно - какой зазор должен быть на свече между электродами. Поменял на своей старой китайской "AIWA" катушку зажигания и купил новую свечу, а у свечи зазор почти два мм. а у старой - 0,8мм. (больше 4-х лет работы)?
От производителя к производителю зазоры разные, но как правило 0.7 мм.
Большое спасибо! Удачи!!!
Здравствуйте, а мембранка работает за счëт разряжения ?
Подскажите пожалуйста если бронепровод пробивает свечу будет заливать?
скажите пожалуйста мс180.посля прогрера пропадает холостой ход и не поддается регулировки хол.ход
почему когда бензопила делает на холостом ходу крутится цепь когда холодная некрутиться а когда немного нагреется начинает крутиться цепь на холостом ходу когда я резал палки когда была холодная то некрутилася затем порезал пять минут и началась крути цепь на холостом ходу
Здравствуйте , у пеня урал 2элекрон , искра хорошая а свечю заливает в чём причина подскажите?
Доброго времени суток. Скажите а вы ремонтировали когда-нибудь аппарат для чистки печей?
Нет, даже не видели никогда такого аппарата.
Подскажи пожалуйста на каком сайте заказываешь ремкомплект на карбюратор
Извиняюсь за поздний ответ.
Всё зависит от того, что за карбюратор. На штили, хускварны, чемпионы - это магазин zip-generator. На специфические или редкие карбюраторы - либо оригинал, либо ебей. Иногда что-то покупаю в местных магазинчиках.
Доброго времени суток.
Бензопила Хускварна 240 .
На холодную заводится нормально, жму на газ тоже всё в порядке, но стоит сбросить газ сразу же глохнет. Дальше завести тяжелее.
Подскажите пожалуйста в чем проблема.
Как правильно консервировать двухтактный двигатель на время длительного простоя?
Осушить карбюратор, слить топливо. Всё.
поршневую поменял полностью группу после того как задиры обнаружились и залегло кольцо поэтому и не заводилась , по началу проурчала это уже хорошо значит признаки жизни подаёт мотор работает но бензин кончился и потому быстро заглохла ,залил, но не хочет заводиться заливает свечу ,думаешь мембрана ? или просто чистить надо карбюратор ? пила знакомого и она стояла лет 5 после как заводиться перестала ,так что могла мембрана задубеть вполне ,тут решил вечерком чтоб было чем заняться оживить пилу она ожила но вот теперь что то надо думать с карбюратором
Да варианта основных 3. Мембрана, магнето или компрессия. Если искра есть и есть компрессия, то лезьте в карб. Ещё бывает срывается шпонка на маховике и искра есть, но не вовремя (это довольно редкое явление)..
ну компрессия то по любому есть потому что вчера новую с магазина поршневую группу поставил ,искра тоже есть ,не было но я сделал ,по щупу выставил катушку зажигания и всё заработало , остаётся карбюратор ,сейчас посмотрю что можно сделать
Раз у вас не было искры, то нужно для начала выкрутить свечу, перевернуть её к к верху ногами и несколько раз дёрнуть стартер. Потом просушить свечу и завернуть её. Пробовать завести без подсоса.
Кстати говоря, новая поршневая ещё не означает наличия компрессии, я уже писал вам об этом.
я так делал ,как только вворачиваю свечу её тут же заливает ,что то с карбюратором
Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста, на сколько оборотов , в среднем, должны быть вывернуты регулировочные винты на карбюраторе пилы HÜTER BS45
Sergio.B.M.59 Kandalaksha Или два с половиной или полтора
Полезные Советы 7 Спасибо!
харошее видео,респект.
+Александр Усенко , спасибо. Всегда приятно читать, что кому-то понравилось видео или даже было полезно в решении проблем.
+Мастерская "Чувство такта" 👍
От чего чёрная свеча на бензопиле husqvarna
Заливает свечу поменял на карбюраторе мембрану и прокладки результат 0,купил новый карбюратор поставил то же заливает, по сливал бензин с бачка просушил завелась немного поработал и на 2-й день та же проблема заливает свечу уже не доберу что с ней делать (ШТИЛЬ 180 оригинал Китай) почти новая 2 г .работало мало.
Мастер, скажи што делать, свеча сухая стала и не заводится теперь.
Подскажите что может быть не набирает обороты но если кончается бензин последние секунды работает как положено
Нужно обратить ся в сервис чтобы отрегулировали карбюратор
А если пуск холодного двигателя не происходит а заливает свечу, заводится туго с нормального режима (потом нормально заводится прогретая)
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Устройства карбюратора на бенза пилу одинаковое всё
Конечно нет :)
Поменял комплект как на видео. Стала лучше заводится. Раньше только на холодную заводилась. Сейчас все ок, но вот сбрасываешь газ и глохнет. Потом опять заводишь с газом включённым проработает пока газ держишь и глохнет как на холостой ход ставишь. В чем может быть проблема?
Поршневая огонь. Всё оригинал хускварна 55. Может сальник какой пускает и прокладка на цилиндр? Либо же кольцо в поршне прилипло. Раньше свеча была чёрная и залита, сейчас уже стала серого цвета. На китайской бензопила на слух отрегулированной кирпичный цвет, а в эту ставлю начинает капризничать. Не понятно почему так
Да просто нужно отрегулировать карб. Много видео на эту тему есть. Даже у нас на канале есть ролик "Как отрегулировать карбюратор одной отверткой"
А положение коромысла иглы???? (торгашь мембранами..)
здравствуйте! Подскажите комплекты и сами карбюраторы Штилей230и250 отличаются? И где можно купить или заказать ремкомплекты на карбюратор?Заранее спасибо! Ваш ролик подарил надежду.
Здравствуйте, ремкомплекты не отличаются, карбюраторы подходят друг к другу. Карбюраторы может чем-то и отличаются, но я не знаю чем.
Спасибо!
Вопрос . При не полном нажатии на гашетку набирает мощность хорошо . При полностью нажатой гашетке теряет мощность и глохнет . Как исправить ? Регулировать ? Как ?
Для начала нужно написать что за пила.
Не зная о каком именно инструменте вы говорите, я не дам толкового ответа
друзья какой карбиратор подойдет к б/з пиле алко вкс 35/35 возм ожно от партера
Унас негде ненойдеш такой комплект какбуто все сговоились продовцы но есть китайские карбураторы ск за 1200р скожитете пожалусто стоит его ставить Штиль фс 55 ответте пожалуста
Будет нормально работать, но набор оборотов будет медленнее из-за отсутствия ускорительного насоса в китайских карбюраторах.
3 года пиле. Можно сказать почти не пилила
Спасибо посмотрим
спасибо
Друг подскажи пожалуйста!!! Пила хускварна лежала в сарае года три. Решил завести не заводится. Решил открутить свечу, не получается и вдэшкой брызгал бесполезно, свеча намертво сидит.пилой пользовался очень мало. Подскажи как открутить свечу и надо ли её откручивать? Может дело в мембране карбюратора?
+Denis D, если пила так долго лежала, то свечу всё равно нужно выкрутить. К тому же она скорее всего уже залита бензином после неудачных попыток завести.
Обратитесь в шиномонтажку, тасм без труда вам выкрутят свечу ударным гайковёртом.
Обязательно замените бензин на свежий.
Успехов вам.
Denis D
Очень познавательное видео!!! У меня такая проблема на холодную пила заводиться с пол оборота и все отлично работает на горячую тоже самое но стоит ей постоять минут 15-20 завести ее потом почти не реально схватывает и глохнет! пила новая пару раз заводил для пиления мелочи!!!!!! Что может быть? Заранее спасибо всем кто откликнеться!!!!!!!!!!!!!
У меня заводится работает но бензин хлещет из выхлопной в чём дело?бн.пила партнёр
Дозирующее мембрана в карбюраторе высохла и игла не закрывается.
Или в глушителе полно дëгтя
Добрый день почему бензопила не реагирует на газ?
скожыте пожалуста после чево менял новыи блок цылиндров вместе с поршыням и колицы, прокладку поставил на герметик, бензопила не заводитца и заливает свечи, что можна делати. Марка бензопилы GOODLUCK 4500
+Valera Zaporojan причин может быть огромное количество. Я даже не могу их все здесь описать, это не комментарий, а учебник какой-то получится.
В первую очередь проверьте есть ли вообще искра, во вторых померьте компрессию (её может и не быть даже на новой поршневой).
Слишком мало информации, чтобы помочь вам.
проблема такая. эхо 3500. работала 7 лет вообще без проблем. решил заменить поршень ( совсем ослабла пила) после замены заводится только на подсосе... обороты большие. газ вообще не чувствует. карбон не трогал. топливо идёт нормально... все фильтры чистые. что может быть?
Это подсос воздуха по сальникам или по разъёму крышки картера. Или ещё бывает трещина в адаптере карбюратора и по ней подсос воздуха.
спасибо. буду проверять
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.не регулируется холостой ХОД ШТИЛЬ 180
Пила новая?
Пила новая?
Если у вас высокие обороты и вы не можете их уменьшить, то ищите дырочку в топливном шланге или в резиновом патрубке между цилиндром и карбюратором или сальники коленвала уже износились
Спасибо!!! Завёл)))) отвезу как-нибудь в шиномонтаж откручу свечу))) ответь ещё на пару вопросов. звёздочка на шине заржавела конкретно, если отмокнет,такой шиной можно пользоваться? И при покупке в 2010 году когда ей пилил раза три слетала цепь( натягивал точно по инструкции!) заусенцы на зубчиках цепи зачищал и снова пилил. Почему слетала цепь? Если натянута по инструкции. Может брак? Хускварна137е
+Denis D, я не стал бы пилить старой шиной даже если отмокнет. Как раз подклинивающая или кривая шина зачастую и есть причина слетания цепи. Цепь же может слетать по многим причинам, самая распространённая - это износ ведущей звезды.
добрый день я теперь выставил два оборота холостой ход и бензопила делает хорошо но как режешь палки то врезал отпустил газ чуть цепь прокручивается и пила нормально становится на холостой ход как в работе газуешь то нормально цепь сдерживается а как в работе то чуть обороты высокие а затем нормальные и когда запускаю холодную цепь тоже чуть пркрутиться и нормально становится на холостой ход а так нормально делает то к в работе порезал и отпустил газ чуть обороты завышены затем становится на нормальный холостой ход
Я думаю, что такое поведение пилы можно считать нормальным.
Мастерская "Чувство такта" Но чуть больше топлива идет по-прежнему меньше шло
а может быть если бак пробит на бензина или масляный ???
подскажите пожалуйста где вы берете запчасти по оптовым ценам??? Я живу в посёлке Вахрушево в Челябинской области, и хочу заняться ремонтом бензопил для населения!!!
У нас несколько поставшиков. Аксайэлектрозапчасть, zip-generator.ru и несколько местных магазинов в которых у нас есть хорошая скидка. Иногда приходится покупать и по розничным ценам. Кое-что заказывается с ебея. С миру по нитке.
А у них оптовые цены???
Да сейчас оптовость цены вобще расплывчатое понятие. Ни один из них не годится для покупки и перепродажи запчастей. Мы зарабатываем в основном на услуге и немножко на запчастях и то не на всех.
Чтобы получить реально вкусные цены нужны большие обороты, а мы тратим на запчасти 30-40 тысяч в месяц и то в сезон.
Кароч, черезмерно богатая смесь, потому заливает?
У меня бензопила партнер 350, заливало свечу и сама бензопила зоводилась но через несколько секунд глохла, поменял карбюратор на новый, симптомы не изменились, свечу так же заливает, клапан подсоса бензина тоже поменял, в чем еще может быть причина не знаете?
Или свеча не работает, или шпонка на маховике срезалась или компрессия в цилиндре низкая. Причём сниженная компрессия - самая вероятная причина.
Подскажите на пиле штиль 180 такая проблема заводится и сразу глохнет ей газу провал и всё свеча новая карбюратор чистый нашёл проблему болтаются подшипники коленвала походу идёт подсос воздуха тик ли это
+игорь кашин, конечно больающийся коленвал может быть причиной. Как бы там не было, так оставлять нельзя, нужно как минимум менять подшипники и сальники.
спасибо
здравствуйте подскажите пожалуйста покосил траву все нормально на следущей день не смог завести триммер чемпион т 283 искра есть свеча мокрая но не заводиться
Попробуйте выкрутить свечу, перевернуть триммер свечным отверстием вниз и пару раз дернуть стартер. Просушите свечу, закрутите и попробуйте завести. Если не поможет, то наиболее вероятны 2 причины:
1. снижение компрессии в цилиндре,
2. вытянулась мембрана в карбюраторе.
спасибо поменял мембрану все супер
А если вытянулась мембрана, её можно обратно втянуть? Или только замена поможет?
Доброго дня, підкажуть будь-
ласка ,бензопила робить но постійно мокра свічка.
подскажите, у мнея бензокоса 2 года от новья, заводится все нормально работает, проблем нет но стоит ее оставить на какое то время на неделю например, то ее не завести пока не заменишь свечу, при чем на новую и так каждый раз, в чем проблема
Очень странное поведение. А свеча искрит или умирает после недельного простоя. Фотографию бы заменяемой свечи получить.
искра есть но какие-то не стабильная как будто свеча пробита, все усилия завести на старых свечах тщетны, как только новую поставлю так как бабка прошептала, чистка и прокладка старых не помогает
В моей практике такое было однажды и не с триммером, а с 2 тактным генератором. Боготил карбюратор и на свече образовывался нагар, который проводил ток. Искра была, но слабая и нестабильная. Вылечить свечу тоже не удавалось.
Когда-то на советскую технику загрязнённые свечи прожигали на газовой плите, потом чистили оставшийся нагар и всё работало. Специалисты говорили, что при прогреве на газплите отжигаются электроды свечи, и она тоже быстро выходит из строя. Практически электроды быстро сгорали вобще. Но если нет другой свечи и до магазина далеко, то хоть некоторое время свеча поработает.
Сегодня на 341ой впервые залило и обороты развивать не стала
Почему бензопила работает с сперебоим и после этого она глохнет. Карбюратор новый поставил.причина может катушки зажигания
Причин может быть очень много. Может давать сбои и свеча и магнето. Может просто снижена компрессия и когда пила прогревается, компрессия падает ниже необходимого минимума. Может быть забит глушитель. И ещё много чего может быть. Если хотите дельный совет, то опишите подробно все симптомы и напишите марку пилы.
Если компрессия низкая, сие сразу видно по легко вытягивающемуся шнуру стартёра
Не всегда так. Иногда бывает, что у холодной пилы компрессия 8, а после прогрева падает до 6 или даже 5,5.
что сделать когда свечу заливает .Пила вопшем незаводится совсем чего толька неделал
1. Проверьте компрессию (должна быть не меньше 7)
2. Проверьте искру.
3. Если искра и компрессия есть, то посмотрите на мембрану в карбюраторе, возможно она вытянулась или залипает игла.
4. Снимите маховик и посмотрите не сорвана ли шпонка.
скажите что могло случиться,винт холостого закручен до упора а холостого нет совсем
А что за техника? Как всё ппроизошло?
+Мастерская "Чувство такта" поменял поршень ,кольца,цилиндр китайские.штиль 250.карб чемпионовского происхождения без ускорителя давно стоит,работал четко.все проверил об.клапан,сал.подш. все хорошо принимает а холостого нет болт до упора закрутил хол.ход чуть поработает и глохнет.тупица я только что сообразил что забыл бенз.фильтр посмотреть забыл о его существовании,думаю он завтра известно будет.очень извените
За одно посмотрите винт H. Возможно он у вас слишком сильно выкручен.
мембраны меняны резко газуешь заливает. на холостом глохнет но не залевает?
Что за пила?
китай, карбюратор такой как на видео.
мембраны менял потому что на холостом потрещит и глохнет. перегазуеш резко глохнет.
Наверняка у вас карбюратор не такой, а с регулировками. Скорее всего винт "Н" нужно слегка закрутить (на 1/4 оборота или ещё на 1/4). Кроме того, винт "L" тоже может быть нужно прикрыть ( закручивать его до тех пор, пока холостые обороты не достигнут максимума, а потом от этого положения открутить винт на 1/2 оборота).
Дефект был только у Stihl MS180; - (не рабочая свеча, не отрабатывает выключатель, смещено магнето) - нет, - пилы новые, с завода, - свечи с завода Бразилии, поршневая с Германии, карбюратор(Zama) - пластик -
Китай, сборка - Германия.
Я не знаю, что вам ответить. На сколько я понял, у вас уже есть правильный ответ. Напишите его.
А ответ конечно был найден, так как официально: - в Германии такого дефекта нет, в представительстве Stihl в Петере помочь ничем не могут, а 600-т пил лежит на складе, и ждут продаж.
А способ лежал на поверхности: - 1. необходимо было производить заводку однократно с положения "заслонка открыта", - далее перевод на "закрытую" - также однократно, - далее на "открытую, - и пила запускалась. Отмечу, что такие фортеля исполнялись ЕДИНОЖДЫ, при первом пуске, - в дальнейшем - эксплуатация по инструкции, - вот такие пироги...
Буржуям конечно было сообщено, - они подтянулись, - на данное время такого нет.
Удачи Вам в ремонтах.
здравствуйте у моего пилы обороты слишком много,на холостом нормально,если пилиш кричит и нагревается что делать
Это подсос воздуха. Скорее всего по сальникам каленвала или по адаптеру карбюратора. Что за пила то хоть?
смотрите я как газую то вибрация по всей безнзопили идет так должно быть ???????
У. Меня. Даже. В. Глушитель. Натекло. Много. Какя. Там. Свеча. Оказывается. Это. Подкачка.
Друг подскажи пожалста Купил новую пилу макита 4630 при работе из глушителя прет черной смолой и расстекается по глушаку.....Перепробовал все (бензин 92/95) масло минералка и синтетика...разбавляю 50/1 как в паспорте. Спалил уже 3 бака - все так же. Но при синтетике смола чуть меньше выходит. Пила на гарантии подскажи в чем мож быть причина.
И еще как правильно обкатать пилу и нужно ли обкатывать.. СПАСИБО.
+Дядя федор, первое и самое простое - это заменить свечу и воздушный фильтр. У вас явно смесь недогарает. На мой взгляд возможны следующие причины такого поведения:
1. происходит пропуск зажигания (меняется свеча, если не ушла проблема то меняется магнето)
2. забит воздушный фильтр
3. дико переливает карбюратор (2 винтика "Н" и "L")
4. смещена шпонка на маховике и зажигание происходит не вовремя.
На вашем месте я бы поменял свечу и воздушный фильтр если он грязный. Если не помогла, то в гарантийный сервис. На вашу пилу очень дорогие запчасти и не стоит делать самому ничего пока пила на гарантии.
В будущем при выборе бензопилы отдавайте предпочтение штилям, хускварнам или эхо. Макита делает хороший электроинструмент, а бензотехника явно не их конёк.
Вот спасибо видно что разбираешься .... Скоко народу не спрашивал без толку.. Потому прошу тебя подскажи еще в долгу не останусь... Пилу отдать в сервис не могу очень нужна шас. Так то работает хорошо пилит супер без перебоев и расход нормальный. значит магнето, фильтр, и свеча отпадает.
Но часто кода заводишь в холоднюю заливает свечу меняю на другую и все ок.
Остается 2 винта -из за них может быть.
И еще как правильно обкатать пилу и нужно ли обкатывать.. СПАСИБО.
Если у вас заливает свечу, а потом вы меняете её и всё работает, то вполне возможно, что вы просто не правильно заводите пилу. Правильно так: закрыть заслонку (подсос), дёрнуть стартер и услышать первую вспышку потом открыть заслонку подсоса, дёрнуть ещё раз и завести, кратковременно нажать на курок чтобы сбросить обороты.
Если после того как пила завелась она работает нормально, то винты в карбюраторе крутить не нужно.
Пилу обязательно нужно обкатывать. Ни в коем случае нельзя обкатывать пилу просто заведя её и оставив на холостых. Нужно пилить в пол газа. Можно ещё в первый литр бензина добавить немножечко больше масла. У некоторых пил это прямо прописано в инструкции.
Спасибо БОЛЬШОЕ.
у тебя смесь обогощена на новых так специально отрегулировано для меньшей сопротивляемости поршня. ты ее не обкатывай и на холостых не держи пили на всю катушку только мелочь, а литров через пять пили что хочешь, но на полный газ обязательно. Двухтактники не любят перегазовок и холостые.
если на гарантии это гарантийный случай?
Трудно сказать наверняка. Я бы считал случай с высыханием мембраны гарантийным.
А на штиле разве не китайский карбюратор стоит изначально?китайский.
На каких-то стоят valbro, на каких-то zama.
Здравствуйте,совет ваш нужен.У меня китайская пила" КАРВЕР".Заводиться и через секунд пять глохнет,чистка карбюратора ни к чему,не привела,прокладка пол цилиндром нормальная.Иногда при нажатии на газ,раздаются хлопки в глушитель вместе с огнем.В чем может быть проблема?
Здравствуйте. Вариантов может быть несколько. Огонь и хлопки в глушителе могут свидетельствовать о сдвиге шпонки на маховике, но правда в этом случае пила должна дёргать в обратку при заводе.
Ещё вариант - это сильный перелив бензина, причём может быть на низких оборотах перелив, а на высоких недолив. Это всё регулируется винтиками "Н" и "L" на карбюраторе.
Я бы сделал так: завёл пилу и дождался когда она заглохнет, потом выкрутил свечу. Мокрая свеча - закручивать винт "L". В норме винт "L" должен быть выкручен на 1.75-2.5 оборота в зависимости от модели пилы. Сухая свеча - может наоборот на доставать бензина, следовательно винтик "L" немного выкрутить. Если не помогло - смотреть в карбюратор на дозирующую мембрану (не должна быть вытянутой и должна быть эластичной и очень мягкой). Попутно нужно посмотреть на коромысло, на которое подвешена иголка, оно должно легко нажиматься. Хвостик коромысла чётко вровень с краями карбюратора (иногда коромысло проседает и бензина не хватает хоть зарегулируйся. Лечится это подгибом коромысла тоненькой отвёрточкой.
Хлопки же в глушителе - это либо недогоревший бензин если его сильно много, либо смещение шпонки маховика, либо напрочь забитый глушитель.
Глушитель можно и нужно иногда чистить. На разных пилах разные глушители, но либо глушитель разболный и почистить его не проблема, либо не разборный но перед выхлопным отверстием стоит металлическая сеточка которая чаще всего забивается.
Вообще говоря, я несколько страниц могу написать что и куда смотреть, но не держа пилу в руках довольно трудно сориентироваться, тем более, что пила мне не знакомая. Вы можете позвонить мне по телефону 8-812-241-18-37 в будний день с 17 до 21 часа по Москве, и я попробую вам помочь.
+Мастерская "Чувство такта" Спасибо что ответили,кстати я забыл вам тогда написать,что именно она и дергается назад,при заводе.То есть,начинаю заводить,а у меня ручку стартера из рук вырывает назад.
+владимир сарамуТТ ну тогда без сомнений шпионка маховика всему причиной. Неприятность только в том, что скорее всего шпионка и маховик - это единое целое и придётся менять маховик.
спасибо,буду разбираться))
+Мастерская "Чувство такта" А не могли бы Вы объяснить в чем именно различие винтов H и L? Принцип не понятен. Если данная проблема решается подкруткой винта L, то для чего именно винт Н? Как с ними обоими обходиться, какое именно между ними отличие, кроме того, как пишут в инструкции - высокая скорость и низкая (что не совсем отражает назначение), хотелось бы услышать мнение специалиста.