Jak dla mnie to 3 GT bardziej do mnie przemawia. Bardzo przemyślany samochód dla kogoś kto np nie lubi siedzieć za wysoko i za nisko, a przy okazji samochód jest bardzo funkcjonalny. Pozdrawiam
Nie byłoby większego problemu, gdyby wyprzedzany na te kilkanaście sekund zdjął z tempomatu 5 km/h. Manewr trwałby akceptowalnie krótko. 3GT była chyba na platformie F10.
3GT to inny samochód niz zwykłe 3 ,duży w środku jak 5-tka ,bo rozstaw osiek duży ,znam z autopsji ,kolejny fajny pomysł na odcinek ,w moim przypadku równiez dylemat ,bo marzenie o nowej x5 i jazda sedanami to 2 różne podróże zatem nasuwa sie pytanie (nadal w moim przypadku ) czy nie lepiej na polowanie i wyjazdy do lasu czy nad wodę kupic prawdziwą terenówkę ,choćby starszego land cruisera bo i raty mniejsze i naprawa prostsza , a takie 3GT (kilkakrotnie Chorwacja na żagle w 4 osoby ,czyli 5 toreb skrzynka prowiantu ,karton napojów w kwadratowych butelkach -2 gatunki ,nie "kulają się" po pokładzie ,jeszcze jakaś drobnica) mocno pakowne i naprawdę wygodne . No ale X5 piekne choć mam wrażenie ,że jazda jak na koźle ,gdyby coś tez jestem miłosnikiem tej marki ,a powyżej 140 zużycie paliwa rośnie . Pozdrawiam Ekipę i Oglądaczy
Też mam takie przemyślenia... Mam X3, 3L benzyna i gaz, auto prawie idealne... Prawie, bo nie mogę przestać myśleć o 3GT, ciągle mnie to auto prześladuje i nachodzi. Zastanawiam się nad zamianą właśnie X3 na 3GT, bo trochę irytuje takie przechylanie auta w zakrętach jeżdżąc po mieście, poza tym linia jednak ładniejsza w 3GT.
3GT jeśli mnie pamięć nie myli jest nie na bazie "trójki" tylko właśnie na płycie podłogowej "piątki". Podobnie 5GT jest na płycie "siódemki". Pozdrawiam
Fajny film, też mam wewnętrzny rodzinny spór. Mam X3 auto jest prawieże idealne, 3L benzyna+LPG N52, ale nie mogę przestać myśleć o zmianie na 3L 3GT...
A propos które auto lepsze to zawsze zwinniejszy samochód jest lepszy i bezpieczniejszy. Jak chcesz jeździć tylko po autostradzie bo jest płasko i komfortowo to zamiast suva proponuję jeździć porządnym autokarem typu Setra jako pasażer. Cicho, miękło i wygodnie, możesz się wyciągnąć, skorzystać z toalety podczas jazdy i dojeżdżasz do końca wypoczęty. Poza tym takim szerokim suvem wjedziesz na miejsce parkingowe pod galeria handlową ale już z auta nie wyjdziesz. Taka jest prawda, czy to bmw x5 czy Audi q7. Te same problemy w garażach podziemnych. Za długie i za szerokie na europejskie /polskie standardy.
pomimo tego że nie mam kategorii na tiry jestem przeciw uchwalaniu takiej ustawy. Ktoś słabo policzył ruch i w większości 2 pasy to za mało. taki zakaz zwiększy ruch na drogach podmiejskich ,eskach i drogach idących równolegle do autostrady. nie potrzeba nam takiej ustawy tylko ewentualnie odcinkowych i godzinowych zakazów wyprzedzania i jego egzekwowania a takich widziałem sporo w DE.
Mam podobne 3GT podgrzewanie kanapy to dodatkowa platna opcja, bo w mojej luxury nie ma. Generalnie auto fajne i polecam każdemu, bardzo uniwersalne, myślę nad zmianą na x5 ale f15
Przepraszam, ale troche bzdury ktoś tu opowiada....Co rok jezdzę do Włoch i zarówno tam, jak i po drodze w Austrii czy Słowacji (tu mniej bo maly ruch) TIRy się wyprzedzają. Temat wałkowany milion razy. Jeden jedzie szybciej od drugiego o 5km/h do na odcinku kilkuset km jest do przodu o kilka km (NIE, nie jest to mało)- te kilka km (czasem kilkanaście) pozwala na postoj w kolejnym punkcie, czyli bliżej celu. Zresztą - pogadajcie z TIRowcami- wyjasnią Wam łopatologicznie :) PS. GT to znakomity samochód. z tyłu jest WIĘCEJ miejsca niż w 5 a dlaczego? ano rozstaw ten sam, ale DACH łagodniej opada! Z tyły jest luksus dla 2 osób, nawet wysokich. Pojemny bagażnik, dobre osiągi (184KM) i niezłe jak na benzynowy motor 2 litrowy spalanie (trasa nawet 6 litrów, miasto 10). Wygląd: w M pakiecie ze spoilerem wygląda zacnie, choć "dupcia" dziwaczna- cóż, to pomieszanie coupe z liftbackiem Skrzynia ZF 8HP poezja. Faktycznie do X5 bardziej "pasuje" GT6. pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, jakie bzdury? Ostatni raz Chorwację "robiłem" w tym roku w weekend majowy droga przez Czechy, Słowację i Węgry i w każdym z tych krajów obowiązuje zakaz wyprzedzania "dużych" na drogach szybkiego ruchu i autostradach widziałem to osobiście, pozdrawiam serdecznie, że o Chorwacji nie wspomnę, tam również, od kiedy tego nie wiem, jeżdżę tam wielokrotnie, ale wcześniej nie zwracałem na to uwagi.
No skoro ktoś nie oglądał poprzednich odcinków to jest ogromny problem podać wzrost ... kosztuje to użycia dwóch słów... nie każdy jest twoim fanem i nie każdy ogląda cię kolego notorycznie. Test powinien być optymalny niezależnie od odcinka... może nie każdy tak uważa...
Dziękuję za komentarz i opinię, myślę, że nie każdy tak uważa, dlatego że na 262 odcinki nie podałem wzrostu być może w pięciu, a są osoby, które zwracają uwagę, żeby już wzrostu nie podawać, pozdrawiam serdecznie
Ta x5 duzo nowsza chyba nie ma co porownywac, ja na co dzien jezdze 3gt i ciezko mi zgodzic sie ze stwierdzeniem ze to ciche auto, mimo ze robilem dodatkowe wyciszenie drzwi i nadkoli :)
Przepraszam za koment. Ale to porównanie gówna na trawniku i na chodniku oba trzeba ominąć. .Olej filtry itp hahhaha...super....ale tak kolorowo to nie jest. te auto powiny kosztowac tyle co dacia . I wiem co pisze bo sam jestem poszkodowany przez ta firmę..Prosze samemu sprawdzić ja miałem okazje rozebrać kilka silników i to sa najgorzej wykonane silniki .....
Dziękuję za komentarz i opinię, nie ma za co przepraszać. Odnośnie samochodów prezentowanych historia prawdziwa, jeden od nowości w rękach pierwszego właściciela, "padł" tylko wtryskiwacz o czym powiedziałem, drugi cały czas serwisowany, wszystko udokumentowane i zweryfikowane. Co się tyczy ogólnie nowych samochodów to trwałość jest fatalna w pełni się z Tobą zgadzam, ta marka ma ogromne problemy i właściciele prezentowanych samochodów zdają sobie z tego sprawę, lubią bawarę dlatego nimi jeżdżą i stać ich na wydatek kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu tysięcy zł jak coś padnie np. rozrząd. Mnie nie stać na takie wydatki stąd jeżdżę samochodami powrzechnie uważanymi za g... np. w Meganie przy 61 kkm zaczął "szumieć" napinacz rozrządu i to 3 miesiące po upływie gwarancji (wymiana poza aso 1400 zł), a w tzw. aucie klasy premium (jak nie lubię tego słowa) byłoby nie 1.4 ale 14 k złotych, stąd takie fury omijam szerokim łukiem. Sporo widzów ze mną koresponduje w tym temacie, wczoraj rozmawiałem z gościem, który zapłacił za furę 1.5 bańki mega majętny facek i ciągu pół roku 7 razy check się zaświecił, chciał żebym zrobił filmik, ale nie stać mnie na prawników, gdyż marki premium od razu występują na drogę sądową z takimi tematami. Pozdrawiam serdecznie.
Zamiast zakazów wyprzedzania wybudować po dodatkowym pasie do jazdy. Rządzący wprowadzają zakazy bo tak jest łatwiej niż coś zbudować z sensem i w normalnych pieniądzach a nie najdrożej na świecie za 1km. Poza tym to Łotysze i Litwini za wszelką cenę wyprzedzają kilometrami a Polacy w tirach pomagają sobie zwalniając i mrygajac światłami, żeby już zjechał w prawo.
kolega nagrał się w gry komputerowe strategiczne chyba za dużo i myśli, że można ot tak dokleić sobie pasek autostrady. A no będzie to bardzo trudne. Po pierwsze musiałbyś mocno utrudnić ruch na takiej autostradzie, bo w trakcie robót zapewne trzeba by robić najpierw jedną a potem drugą stronę i trzeba by puszczać ruch na 1 pasie tylko w każda stronę. Okej, jest to do zrobienia. Po drugie, obok drogi masz dość często pola i ich właścicieli. Nie będzie takie proste wykupienie czy wywłaszczenie prywatnych ludzi z ich ziemi, bo będą procesy sądowe. Od teraz każdy nowy odcinek każdej autostrady powinien być budowany na 3 pasy, a autostrady które mamy, spróbować na niektórych odcinkach poszerzać. Z drugiej strony tak myślę o tej motoryzacji i jeśli dojdzie do tego, że za 20-30 lat auta spalinowe będą w mniejszości a mało kogo będzie stać na elektryka, to ruch na autostradach i drogach się przerzedzi, bo elektryka będą mieć tylko najzamożniejsi. Biedota na rowery. Do tego to wszystko zmierza niestety.
dosc unikalne pojecie "wiecznosci" ... 14:18 poczatek koniec 14:30 : ) W wielkopolsce tak mocno zakrzywiona czasoprzestrzen? : ) To moze wspolnie policzymy jak dlugo to trwalo? : ) Skoro ten trwal od 14:18 do 14:30 to ile trwal ten pierwszy? Rozumiem, ze to chwytliwy temat jest i woda na mlyn.. ale kazdy powrot z "dlugiego weekendu" obnaza grzechy kierowcow samochodow osobowych ktorzy nie potrafia plynnie jedzic Serio, zeby wyprzedzajaca sie ciezarowka byla problemem to ... musialbys chyba na osle jechac / choc rozumiem, ze jakosc silnikow BMW nie jest najlepsza i ponowne nabranie predkosci moze wysilic ta jednostke/ , zeby nie nadrobic tych paru sekund... Ciekawe tez ile razy wyperzedziles ciezarowke, zjechales na parking a o pozniej znow trafiles na ten sam zestaw ;) ale serio? niecale 30 sekund?! W ostatnia niedziele, zdecydowalem sie zjechac z autostrady gdy caly sznur samochodow osobowych zwalnial prawie do zera tylko dlatego, ze dwa auta staly na pasie awaryjnym ...a tirow tez bylo sporo ... a to jeden z wielu grzechow wlascicieli sam. osobowych Kazda podroz do Chorwacji tez uwidacznia ten majstersztyk , problemy ze zmiana pasa ktory sie konczy, hamowanie grubo ponizej limitu przed fotoradarami np w Austrii ... skrajny prawy pas parzy i szczypie ... etc ... co zreszta potwierdzaja statystki dot wypadkow ... BMW za +/- 100 tys, nowoczesne auto a wyhamowanie ze 140 do 90 i ponziejsze nabranie predkosci stanowi jakies wyzwanie i dyskomfort ... nic dziwnego, ze autonomiczne rozwiazania maja sie dobrze : ) Coz, zyjemy w swiecie w ktorym ludzie potrzebuja napedu 4x4 zeby podrzucic dziecko z mieszkania do przedszkola : ) wiec jakiej narracji oczekiwac gdy trzeba poczekac 30 sekund a za chwile zjechac na kawke na stacje ; ]
Ale reasumujac jest to straszne co mowisz, pokazuje totalny BRAK partnerstwa na drodze Dla Ciebie 30 sekund za zestawem to jest mordega . Ale jednak oczekujesz tego samego od kierowcy ktory wlasciwie jest "w robocie" tj. obnizenia swojej predkosci mimo , ze moze pojechac szybciej. Wiedzac samemu, ze nie jest to najprzyjemniejsze doznanie : ) Kompromis wazna rzecz w kazdej dziedzinie zycia. Dla mnie prosta pilka , widzisz "migacz", mrugasz dlugimi, gosc wjezdza, tracisz 30 sekund i lecisz dalej ... nie wiem jak w luksosowym BMW ale pamietam, ze w miejskiej ibizie nie mialem problemu z rozpedzeniem auta : ) Szkoda, jednak, ze wiekszosc ludzi NIE POTRAFI BAWIC SIE jazda ... tylko na lewym pasie ma autorytarne zapedy ... ja czesto lamie przepisy i ktos kto jedzie wolniej nigdy mi nie przeszkadza - po prostu czekam albo wyperdzam prawa strona ;]
Ale jest jeszcze inny problem wydaje mi się , ze poważniejszy: kierowcy ciężarówek baaardzo często zaczynaja manewr wyprzedzania mając w dupie innych jadących lewym pasem , zmieniają pas tuż przed nadjeżdzającym autem zmuszając do ostrego hamowania , to jest totalnie niebezpieczne a jest to nagminne , w innych cywilizowanych krajach zakaz jest możliwy to dlaczego i nas nie ???
@@piotr9474 miałeś taką sytuację? Bo ja nie. A tłukę rocznie 50 tyś km. Ale miałem np taką że ktoś poganiał mnie łamiąc limit prędkości. Podobno w cywilizowanych krajach ludzie respektują ograniczenia prędkości Dla mnie jedyny problem to niedzielni kierowcy... Ale ich nikt nie chce wrzucić z dróg i autostrad a szkoda
@@piotr9474 w Niemczech gdzie jest ogromny ruch tranzytowy nie ma takiego zakazu ( ogólnokrajowego) I proszę o statystki ile wypadków powodują kierowcy samochodów osobowych.
Bardzo dobrze się Ciebie słucha, widzę duży potencjał w tym kanale :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Jak dla mnie to 3 GT bardziej do mnie przemawia. Bardzo przemyślany samochód dla kogoś kto np nie lubi siedzieć za wysoko i za nisko, a przy okazji samochód jest bardzo funkcjonalny. Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Moim zdaniem spoko porównanie, super się oglądało. 3GT ma prześliczną buźkę, szkoda że już poszli w te bobry
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajne porównanie, przydatne
Dziękuję za komentarz i pozdrawiam serdecznie
Nie byłoby większego problemu, gdyby wyprzedzany na te kilkanaście sekund zdjął z tempomatu 5 km/h. Manewr trwałby akceptowalnie krótko. 3GT była chyba na platformie F10.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
3GT to inny samochód niz zwykłe 3 ,duży w środku jak 5-tka ,bo rozstaw osiek duży ,znam z autopsji ,kolejny fajny pomysł na odcinek ,w moim przypadku równiez dylemat ,bo marzenie o nowej x5 i jazda sedanami to 2 różne podróże zatem nasuwa sie pytanie (nadal w moim przypadku ) czy nie lepiej na polowanie i wyjazdy do lasu czy nad wodę kupic prawdziwą terenówkę ,choćby starszego land cruisera bo i raty mniejsze i naprawa prostsza , a takie 3GT (kilkakrotnie Chorwacja na żagle w 4 osoby ,czyli 5 toreb skrzynka prowiantu ,karton napojów w kwadratowych butelkach -2 gatunki ,nie "kulają się" po pokładzie ,jeszcze jakaś drobnica) mocno pakowne i naprawdę wygodne . No ale X5 piekne choć mam wrażenie ,że jazda jak na koźle ,gdyby coś tez jestem miłosnikiem tej marki ,a powyżej 140 zużycie paliwa rośnie . Pozdrawiam Ekipę i Oglądaczy
Dziękuję za ciekawy komentarz, pozdrawiam serdecznie
Też mam takie przemyślenia... Mam X3, 3L benzyna i gaz, auto prawie idealne... Prawie, bo nie mogę przestać myśleć o 3GT, ciągle mnie to auto prześladuje i nachodzi. Zastanawiam się nad zamianą właśnie X3 na 3GT, bo trochę irytuje takie przechylanie auta w zakrętach jeżdżąc po mieście, poza tym linia jednak ładniejsza w 3GT.
Czy będzie odcinek BMW 3GT f34 vs BMW 4 Grancoupe f36
Dziękuję za komentarz, chętnie bym zrobił, ale nie mam dostępnej f36 (na dzień dzisiejszy), pozdrawiam serdecznie
Mam pytanie co do bmw 3gt. Związku że już nie produkują tego modelu czy jest latwy dostęp do części tego samochodu.
Dziękuję za komentarz, nie wiem, a nie chcę zmyślać, pozdrawiam serdecznie
Mogę podstawić 6GT do porównania z X5. Będzie uczciwie
Dziękuję za komentarz i propozycję, chętnie bym zrobił recenzję, proszę o kontakt na Messengera Radosław Gasik lub STR testy, pozdrawiam serdecznie
3GT jeśli mnie pamięć nie myli jest nie na bazie "trójki" tylko właśnie na płycie podłogowej "piątki". Podobnie 5GT jest na płycie "siódemki". Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Jest na płycie podłogowej 3 w wersji long. Taka wersja leci na chiński rynek.
@@grzegorz8561 zwracam honor, 5gt jest na płycie siódemki
jeżdżę w eco pro ale tylko gdy się toczę przez jteren zabudowany, uważam że to jest super na takie okazje bo skrzynia wtedy głównie żegluje
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Fajny film, też mam wewnętrzny rodzinny spór. Mam X3 auto jest prawieże idealne, 3L benzyna+LPG N52, ale nie mogę przestać myśleć o zmianie na 3L 3GT...
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
A propos które auto lepsze to zawsze zwinniejszy samochód jest lepszy i bezpieczniejszy. Jak chcesz jeździć tylko po autostradzie bo jest płasko i komfortowo to zamiast suva proponuję jeździć porządnym autokarem typu Setra jako pasażer. Cicho, miękło i wygodnie, możesz się wyciągnąć, skorzystać z toalety podczas jazdy i dojeżdżasz do końca wypoczęty. Poza tym takim szerokim suvem wjedziesz na miejsce parkingowe pod galeria handlową ale już z auta nie wyjdziesz. Taka jest prawda, czy to bmw x5 czy Audi q7. Te same problemy w garażach podziemnych. Za długie i za szerokie na europejskie /polskie standardy.
Dziękuję za komentarz i, pozdrawiam serdecznie
Pozdrawiam .
Dziękuję, również pozdrawiam
👍👏👏👏
pomimo tego że nie mam kategorii na tiry jestem przeciw uchwalaniu takiej ustawy. Ktoś słabo policzył ruch i w większości 2 pasy to za mało. taki zakaz zwiększy ruch na drogach podmiejskich ,eskach i drogach idących równolegle do autostrady. nie potrzeba nam takiej ustawy tylko ewentualnie odcinkowych i godzinowych zakazów wyprzedzania i jego egzekwowania a takich widziałem sporo w DE.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
oba muly
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Mam podobne 3GT podgrzewanie kanapy to dodatkowa platna opcja, bo w mojej luxury nie ma. Generalnie auto fajne i polecam każdemu, bardzo uniwersalne, myślę nad zmianą na x5 ale f15
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
A pomogło wyciszenie i ile płacileś
Przepraszam, ale troche bzdury ktoś tu opowiada....Co rok jezdzę do Włoch i zarówno tam, jak i po drodze w Austrii czy Słowacji (tu mniej bo maly ruch) TIRy się wyprzedzają.
Temat wałkowany milion razy. Jeden jedzie szybciej od drugiego o 5km/h do na odcinku kilkuset km jest do przodu o kilka km (NIE, nie jest to mało)- te kilka km (czasem kilkanaście) pozwala na postoj w kolejnym punkcie, czyli bliżej celu. Zresztą - pogadajcie z TIRowcami- wyjasnią Wam łopatologicznie :)
PS. GT to znakomity samochód. z tyłu jest WIĘCEJ miejsca niż w 5 a dlaczego? ano rozstaw ten sam, ale DACH łagodniej opada! Z tyły jest luksus dla 2 osób, nawet wysokich. Pojemny bagażnik, dobre osiągi (184KM) i niezłe jak na benzynowy motor 2 litrowy spalanie (trasa nawet 6 litrów, miasto 10).
Wygląd: w M pakiecie ze spoilerem wygląda zacnie, choć "dupcia" dziwaczna- cóż, to pomieszanie coupe z liftbackiem
Skrzynia ZF 8HP poezja.
Faktycznie do X5 bardziej "pasuje" GT6.
pozdrawiam
Dziękuję za komentarz, jakie bzdury? Ostatni raz Chorwację "robiłem" w tym roku w weekend majowy droga przez Czechy, Słowację i Węgry i w każdym z tych krajów obowiązuje zakaz wyprzedzania "dużych" na drogach szybkiego ruchu i autostradach widziałem to osobiście, pozdrawiam serdecznie, że o Chorwacji nie wspomnę, tam również, od kiedy tego nie wiem, jeżdżę tam wielokrotnie, ale wcześniej nie zwracałem na to uwagi.
No skoro ktoś nie oglądał poprzednich odcinków to jest ogromny problem podać wzrost ... kosztuje to użycia dwóch słów... nie każdy jest twoim fanem i nie każdy ogląda cię kolego notorycznie. Test powinien być optymalny niezależnie od odcinka... może nie każdy tak uważa...
Dziękuję za komentarz i opinię, myślę, że nie każdy tak uważa, dlatego że na 262 odcinki nie podałem wzrostu być może w pięciu, a są osoby, które zwracają uwagę, żeby już wzrostu nie podawać, pozdrawiam serdecznie
Ta x5 duzo nowsza chyba nie ma co porownywac, ja na co dzien jezdze 3gt i ciezko mi zgodzic sie ze stwierdzeniem ze to ciche auto, mimo ze robilem dodatkowe wyciszenie drzwi i nadkoli :)
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Przepraszam za koment. Ale to porównanie gówna na trawniku i na chodniku oba trzeba ominąć. .Olej filtry itp hahhaha...super....ale tak kolorowo to nie jest. te auto powiny kosztowac tyle co dacia . I wiem co pisze bo sam jestem poszkodowany przez ta firmę..Prosze samemu sprawdzić ja miałem okazje rozebrać kilka silników i to sa najgorzej wykonane silniki .....
Dziękuję za komentarz i opinię, nie ma za co przepraszać. Odnośnie samochodów prezentowanych historia prawdziwa, jeden od nowości w rękach pierwszego właściciela, "padł" tylko wtryskiwacz o czym powiedziałem, drugi cały czas serwisowany, wszystko udokumentowane i zweryfikowane.
Co się tyczy ogólnie nowych samochodów to trwałość jest fatalna w pełni się z Tobą zgadzam, ta marka ma ogromne problemy i właściciele prezentowanych samochodów zdają sobie z tego sprawę, lubią bawarę dlatego nimi jeżdżą i stać ich na wydatek kilkunastu, a nawet kilkudziesięciu tysięcy zł jak coś padnie np. rozrząd. Mnie nie stać na takie wydatki stąd jeżdżę samochodami powrzechnie uważanymi za g... np. w Meganie przy 61 kkm zaczął "szumieć" napinacz rozrządu i to 3 miesiące po upływie gwarancji (wymiana poza aso 1400 zł), a w tzw. aucie klasy premium (jak nie lubię tego słowa) byłoby nie 1.4 ale 14 k złotych, stąd takie fury omijam szerokim łukiem.
Sporo widzów ze mną koresponduje w tym temacie, wczoraj rozmawiałem z gościem, który zapłacił za furę 1.5 bańki mega majętny facek i ciągu pół roku 7 razy check się zaświecił, chciał żebym zrobił filmik, ale nie stać mnie na prawników, gdyż marki premium od razu występują na drogę sądową z takimi tematami. Pozdrawiam serdecznie.
@@STR_testy Dziękuję za odpowiedź .
@@XAWIERD Nie ma sprawy :-)
Zamiast zakazów wyprzedzania wybudować po dodatkowym pasie do jazdy. Rządzący wprowadzają zakazy bo tak jest łatwiej niż coś zbudować z sensem i w normalnych pieniądzach a nie najdrożej na świecie za 1km. Poza tym to Łotysze i Litwini za wszelką cenę wyprzedzają kilometrami a Polacy w tirach pomagają sobie zwalniając i mrygajac światłami, żeby już zjechał w prawo.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
kolega nagrał się w gry komputerowe strategiczne chyba za dużo i myśli, że można ot tak dokleić sobie pasek autostrady. A no będzie to bardzo trudne. Po pierwsze musiałbyś mocno utrudnić ruch na takiej autostradzie, bo w trakcie robót zapewne trzeba by robić najpierw jedną a potem drugą stronę i trzeba by puszczać ruch na 1 pasie tylko w każda stronę. Okej, jest to do zrobienia. Po drugie, obok drogi masz dość często pola i ich właścicieli. Nie będzie takie proste wykupienie czy wywłaszczenie prywatnych ludzi z ich ziemi, bo będą procesy sądowe. Od teraz każdy nowy odcinek każdej autostrady powinien być budowany na 3 pasy, a autostrady które mamy, spróbować na niektórych odcinkach poszerzać. Z drugiej strony tak myślę o tej motoryzacji i jeśli dojdzie do tego, że za 20-30 lat auta spalinowe będą w mniejszości a mało kogo będzie stać na elektryka, to ruch na autostradach i drogach się przerzedzi, bo elektryka będą mieć tylko najzamożniejsi. Biedota na rowery. Do tego to wszystko zmierza niestety.
dosc unikalne pojecie "wiecznosci" ... 14:18 poczatek koniec 14:30 : )
W wielkopolsce tak mocno zakrzywiona czasoprzestrzen? : )
To moze wspolnie policzymy jak dlugo to trwalo? : )
Skoro ten trwal od 14:18 do 14:30 to ile trwal ten pierwszy?
Rozumiem, ze to chwytliwy temat jest i woda na mlyn.. ale
kazdy powrot z "dlugiego weekendu" obnaza grzechy kierowcow samochodow osobowych ktorzy nie potrafia plynnie jedzic
Serio, zeby wyprzedzajaca sie ciezarowka byla problemem to ... musialbys chyba na osle jechac / choc rozumiem, ze jakosc silnikow BMW nie jest najlepsza i ponowne nabranie predkosci moze wysilic ta jednostke/ , zeby nie nadrobic tych paru sekund...
Ciekawe tez ile razy wyperzedziles ciezarowke, zjechales na parking a o pozniej znow trafiles na ten sam zestaw ;)
ale serio? niecale 30 sekund?!
W ostatnia niedziele, zdecydowalem sie zjechac z autostrady gdy caly sznur samochodow osobowych zwalnial prawie do zera tylko dlatego, ze dwa auta staly na pasie awaryjnym ...a tirow tez bylo sporo ... a to jeden z wielu grzechow wlascicieli sam. osobowych
Kazda podroz do Chorwacji tez uwidacznia ten majstersztyk , problemy ze zmiana pasa ktory sie konczy, hamowanie grubo ponizej limitu przed fotoradarami np w Austrii ... skrajny prawy pas parzy i szczypie ... etc ... co zreszta potwierdzaja statystki dot wypadkow ...
BMW za +/- 100 tys, nowoczesne auto a wyhamowanie ze 140 do 90 i ponziejsze nabranie predkosci stanowi jakies wyzwanie i dyskomfort ... nic dziwnego, ze autonomiczne rozwiazania maja sie dobrze : )
Coz, zyjemy w swiecie w ktorym ludzie potrzebuja napedu 4x4 zeby podrzucic dziecko z mieszkania do przedszkola : ) wiec jakiej narracji oczekiwac gdy trzeba poczekac 30 sekund a za chwile zjechac na kawke na stacje ; ]
Dziękuję za komentarz i opinię, jak w poprzednim komentarzu, pozdrawiam serdecznie
Ale reasumujac jest to straszne co mowisz, pokazuje totalny BRAK partnerstwa na drodze
Dla Ciebie 30 sekund za zestawem to jest mordega . Ale jednak oczekujesz tego samego od kierowcy ktory wlasciwie jest "w robocie" tj. obnizenia swojej predkosci mimo , ze moze pojechac szybciej. Wiedzac samemu, ze nie jest to najprzyjemniejsze doznanie : )
Kompromis wazna rzecz w kazdej dziedzinie zycia. Dla mnie prosta pilka , widzisz "migacz", mrugasz dlugimi, gosc wjezdza, tracisz 30 sekund i lecisz dalej ... nie wiem jak w luksosowym BMW ale pamietam, ze w miejskiej ibizie nie mialem problemu z rozpedzeniem auta : )
Szkoda, jednak, ze wiekszosc ludzi NIE POTRAFI BAWIC SIE jazda ... tylko na lewym pasie ma autorytarne zapedy ...
ja czesto lamie przepisy i ktos kto jedzie wolniej nigdy mi nie przeszkadza - po prostu czekam albo wyperdzam prawa strona ;]
Dziękuję za komentarz i opinię, cieszę się, że wywołałem dyskusję, pozdrawiam serdecznie
Ale jest jeszcze inny problem wydaje mi się , ze poważniejszy: kierowcy ciężarówek baaardzo często zaczynaja manewr wyprzedzania mając w dupie innych jadących lewym pasem , zmieniają pas tuż przed nadjeżdzającym autem zmuszając do ostrego hamowania , to jest totalnie niebezpieczne a jest to nagminne , w innych cywilizowanych krajach zakaz jest możliwy to dlaczego i nas nie ???
@@piotr9474 miałeś taką sytuację? Bo ja nie. A tłukę rocznie 50 tyś km.
Ale miałem np taką że ktoś poganiał mnie łamiąc limit prędkości. Podobno w cywilizowanych krajach ludzie respektują ograniczenia prędkości
Dla mnie jedyny problem to niedzielni kierowcy... Ale ich nikt nie chce wrzucić z dróg i autostrad a szkoda
@@piotr9474 w Niemczech gdzie jest ogromny ruch tranzytowy nie ma takiego zakazu ( ogólnokrajowego)
I proszę o statystki ile wypadków powodują kierowcy samochodów osobowych.
@@colorofroad9174 za duży filozof z ciebie