А теперь немного про фейлы. Кобольтовое сверло ЗУБР неразу не кобольтовое. Это полный отстой а не сверла. На видео видно что свело дает ленточную стружку и вы заявляете что штырь мега каленый? Метал твердостью больше 40 едениц дает мелкую стружку. Тоесть корпус вашего гаранта сырой и имеет не более 30 едениц твердости а это обычный сырой метал в состоянии поставки. просверлить экцентриковый вал легко и быстро можно переточив сверло от перфоратора 6мм на алмазном диске. Видео для гуманитариев чтоб слюни пускали. Тому кто понимает в металообработке смотреть противно.
Поддерживаю в некоторой мере. Штырь каленый только на поверхности, скорее всего. Если бы сверлили нормальным быстрорезом, мощным шуруповертом на максимальных оборотах, давили со всей дури и меняли сверла сразу, как затупятся, имхо, просверлили бы.
Быстрорез каленое не возмет. Быстрорез быстро тупится на том что тверже 40 едениц. Большие обороты тоже не есть хорошо для быстрореза. у всего есть свои режимы резания. для каленых металов есть сверла с твердоснлавными напайками или вообще твердосплавные сверла.
Не забываем знатоки вы мои, что данный тест проводился, в тепличных условиях без палева.В теплом боксе, с хорошим освещением, с хорошим доступом к замку. Не рискуя в любой момент получить битой по голове, от внезапно подошедшего владельца авто. Попробуйте то-же самое сделать на улице, стоя раком на коленях в неудобном, положении, и то при условии что дверь нараспашку открыта, что сомнительно при плотной парковке рядом стоящего автомобиля. Создавая при этом шум болгаркой и дрелью, еще ночью, где нехера не видно, а с фонариком палено. Представили. Это я к чему говорю, что никакой угонщик не захочет дальше возиться, если с такой хренью на валу столкнется при угоне. А скорее бросит это авто, и пойдет искать другое. Я себе такой-же сам поставил, замучился на коленках стоять на земле, и под педали подлазить, чтобы фиксатор штопора на вал прикрутить. Изъебался так, что потом спина ныла день. Настолько все неудобно, это для доступа к замку. И это было при свете днем, летом с открытой нараспашку дверью. Так что рекомендую всем эту штуку. Не слушайте пиздаболов диванных здесь, снимающих за 2 минуты все что захотят. Ставьте смело. Конечно это не панацея от угона, нужен комплексный подход к защите авто. Но гимору угонщику эта вещь точно доставит. Тем более стоит она не много.
Да хоть автогеном режь - всем похрен! Посмотрят в окно "фух, не моя машина" и пойдут спать. В полицию позвонить? А что сказать им? "Вы уверены, что это угон, а не ремонт? " Хозяин автомобиля - априори проиграл! Не угон, а погрелись. Хозяин ударил "греющегося" - сразу статья. "Греющийся" напал на хозяина, тот защитился - превышение пределов С.О.
Давай так, ты говоришь где твоя машина, подъезжает спец и если он всё снимает то ты переписываешь машину! Только не на ведре с болтами, а на нормальной минимум лям которая стоит.
TheAndreiitas "Не рискуя в любой момент получить битой по голове, от внезапно подошедшего владельца авто" Вы такой наивный!!! Угонщики они жеее дееетииии и увидев вас с битой апкакулятся от страху. Вы такой расклад вбили себе в голову!?! Выбежав к машине, вы сами и принесёте ключи злоумышленникам
этот штырь минуты за три- пять выварачивается 5 т бутылочным гидравличнским домкратом (ушки на вало не выдерживают) да немного рулевой вал деформируется но это не важно
Ставил противоугонный комплекс в Угона.нет, Гарант (синий) тоже ставили, при приёме работ обнаружил что пакет с ключами вскрыли без меня! Машина была около 9 часов в сервисе. Это я к чему, зачем что то пилить, если можно сделать дубликат ключа Гаранта ? В Москве в центральном сервисе может и честные ребята, но в регионах ребята своеобразные работают, доверия как то не очень вызывают, это я основываюсь на их поведение, манере разговора, историй ими же рассказанными про друзей из органов, про друзей кулибиных и т.д
Офигеть. Мне 5 декабря 2017 ставили. Монтажник быстро начал крепить сжим на валу. Я смотрю в коробку - пакет открытый, ключи в штыре у монтажника. Запросил у них видео - посмотреть, когда пакет вскрыли. Теперь жду видео, надеюсь, ситуация разрешится... УГОНА.НЕТ обратите внимание на это!!! UPD! Внимание! Проблема решилась. Я посмотрел видео из сервиса. На записи видно как мастер вскрывает пакет с ключами, когда я проверяю блокиратор. Всё норм.
@@СашСавар-ф5д ну хотя бы эти 36 секунд можно выграть когда сигналка орет и бежишь с 5 этажа. НОвый гарант у них с защитой этих ушек, пилить уже дольше немного
@@СашСавар-ф5д да не говори глупости, если нормально установлена, то сигнал успевает пройти на телефон по двухсторонней связи. Глушилки это уже топ сегмент угонов. А от пионеров с болгарками гарант немного да поможет.
Спасибо за видео . Судя по цвету искр сталь действительно хорошая и режется тяжеловато . Кто пишет что сыромятина просто не в теме и металл только издалека видели . Удачи .
была одна семья, они зимой авто не эксплуатировали и хранили в граже, а колеса дома, чтоб не угнали... и знаешь что, их авто все равно угнали в одну из зим, пахахаха))))
Парни спасибо Вам за канал "УГОНА НЕТ". Благодаря Вам сплю спокойней. ГАРАНТ РУЛИТ. Угонщик не будет мается с авто если есть гарант, ему проще другую тачку присмотреть, где гаранта нет!
Большой плюс за практически правильную работу с ушм (защитный кожух, стружка на себя, защита глаз, какие-никакие перчатки, фиксированная деталь, врезка не на всю глубину, а проворот детали)!!!
Не называйте пожалуйста сверло из инструментальной быстрорежущей стали кобальтовым, это ахинея. Из кобальта сверла никто не делает, т.к. это просто бессмысленно, сверло просто сделано из стали легированной кобальтом, и более того наличие кобальта в сплаве не говорит о качестве такого сплава. Например чаще всего в нормальных сверлах это обычная Р6М5К5 - 6% вольфрама, 5% молибдена и 5 кобальта. Еще 4% хрома и немного 1-2% ванадия, остальное это обычная углеродистая сталь. А в дешевых сверлах это вообще может быть какая-нибудь Р9К5 которая развалится очень быстро. В очень дорогих сверлах могут использовать и Р18Ф2К5, очень дорого и очень эффективно. А кобальта везде по 5% процентов, только это совсем разные сверла по своим характеристикам будут.
Кобальтовое сверло! Это просто вершина технологии мех.обработки :-) Хотели бы просверлить, взяли бы твердосплавный (керамика) инструмент типа Sandvik, Iskar, Dormer и т.п.
А зачем сверлили в вал с закаленными вставками?если можно просверлить где пружина защелки!!!!и как я понял она будет в свободном состоянии,постучать по валу и она отойдет и штырь снимется И всеровно в каком положении вал.можно сбоку просверлить ,не обязательно по ходу работы пружины!!
Нестыковки: идет стружка сплошная, такое бывает когда сверло идет как по маслу, когда резали болгаркой - сказали что такое в машине не возможно, скажем об этом позже и не сказали почему не возможно; зачем нужен панцирь, если по вашим видео невозможно взломать синий гарант? Вывод: синий гарант обычный китайский блокиратор из обычной мягкой стали, который легко можно взломать. Хотите развеять мои сомнения - пришлите мне парочку на тест.
Ян, попробуй при сверлении периодически вынимать сверло из отверстия, избавляясь от металлической стружки , так и сверлится быстрее и сверло дольше острым остаётся. Ну народ, давайте запинайте меня я жду))Любой нормальный угонщик в Москве носит с собой в кармане токарный станок
Гарант это противоугонка для гибких и стройных, если у вас проблемма с спиной и у вас живот, предполагаю что на второй день вы штырь положите в багажник и забудьте про него. Был не раз свидетелем как люди доставали коврик из под ног водителя клали его на асфальт и становились на колени и в позе зю с фонариком вставляя штырь в нужные пазы потом вставали с грязными коленками и одеждой которой вытерли порог автомобиля. Корпус гаранта на валу из чугуна и ломается за 5 секунд гидравлической стяжкой переделанной из гидравлических ножниц.
Друзья, я рад что дал вам повод для новых видео, мне позвонили с завода изготовителя замков и попросили удалить видео, я так и сделал. Замок был гарант люкс не синий! Я так и устанавливаю эти замки клиентам. ЗАМОК ЕСТЬ ЗАМОК☝
Очень интересно!!! А ведь производитель и его защитники-продаваны рьяно убеждали, что не просили Вас удалять прошлогодний ролик. Уверяли,что Вы по собственной инициативе убрали видео из доступа. Не порядочек!!!
Сергей, мы, производители замков Гарант, никого не просили удалять ролик. Не знаем, кто вас об этом просил, но точно не мы. Указанный метод применим далеко не на всех автомобилях из-за ограниченности пространства в месте, где установлен замок. Для такого вскрытия потребуется лежать около открытой водительской двери автомобиля, то есть незаметно сделать это не получится. Кроме того, сверление дрелью создаст немало шума, что также увеличивает риск быть замеченным. Согласен ли будет угонщик на такое привлечение внимания? Не смотря на это, мы вносим изменения в конструкцию замка, чтобы исключить уязвимость замка Гарант к данному способу вскрытия. Опубликованный компанией Угона.Нет ролик - демонстрация одного из нововведений.
GarantFlim Но уж как-то по тихому Вы вводите новшевства в конструкцию блокиратора. Свежий ролик от "Угона нет" ни слова не говорит о том, что испытывалась усовершенствованная модель Гарант. Ну и касательно "не на всех авто возможен данный способ вскрытия" - получается, что зная о некой уязвимости блокиратора, производитель продолжает производить и продавать его для ВСЕХ автомобилей. То есть для некоего процента потребителей, купивших Гарант, он окажется бесполезной железкой, которая не соответствует заявленным противоугонным характеристмкам.
Отсутствие визуальных отличий, свидетельствующих о введении каждого нового усовершенствования, является фирменным стилем компании "Флим". Стилем, не позволяющим угонщику отличить замки "Гарант" разных периодов выпуска
Да, видео хорошее, но есть сверла для каленого металла с напайками из карбида вольфрама и заточенными под сверление металла. В линейке бош есть такие сверла, сверлят чего угодно. Берите профессиональные сверла.
То есть в спокойном положение он поджат пружиной , а для того чтобы открыть вы эксцентриком ее сжимаете. дак не проще просто высверлить место упора пружины
Мы на уазе высверливали штырь дверной в петле, сверлит ьнадо было на глубину 2см, а там тоже каленка, даже кобальтовое сверло отказывается грызть, просто скользит и все, вышли из положения проще простого, берем горелку, нагреваем этот ваш синий гранит, в данном случае была простая турбо горелка, для гаранта угонщик может взять ацитиленовую у нее огромный кпд, отпустить метал в точке сверления. Мы после отпускания металла прошли эти 2см буквально за 15-20 секунд подливая вд40 ( а есть специально сож что лучше). Вы в одном месте рвете жопу но ломаете защиту за секунды, а там где надо пораскинуть головой, не можете это сделать за пол часа..
Ребята нужно прислонить, магнит только специальный , намагниченный и прислонить и ларчик откроется , типа как счётчики воды останавливают , проверьте , только магнит должен. Быть специальный !!! Ультро сложный магнит настроен на эту кругленькую штучку , проверьте
Выход один, гарант + правильная парковка авто т.е. практически впритык двери водителя к столбу, дереву или любого другого вертикального препятствия дабы лишить угонщика удобства, оперативного простора
пиздец бред, еще и нарастить надо вал, муфту не стянуть, она затянута, соответственно распиливать надо с обеих сторон муфты. Да и хомут слетит при первом повороте руля.
@@ffjalaaldjoxdhddf6884 тоесть по такой логике вор будет всегда носить с собой болгарку хомуты и паз П? Мы говорим не про то, как сломать и обойти в удобных условиях не корячась раком, а в условиях улицы, когда тебе еще и пиз...ы могут дать от души.
На самом деле надо ставить не синий, а чёрный Гарант-Про от ООО "Флим" (Тольятти) или Гарант-Форт того же производителя. Они получше будет из-за качества стали. В любом случае вскрыть можно всё! Главное - это работное время на процесс.......чем оно больше - тем угонщику не айс)))))))
Понятно, что реклама, вы что хотели? Эти ребята занимаются этим делом. Но кроме шлака в комментариях вы ничего не можете сказать. Кто опровергнуть может? Мне видео нравятся! Люди проводят реальные эксперименты, с результатами которых сложно не согласиться! +++++++++++
да они и не стараются особо, первый видос чтоль такой (реклама же), чувак пашет якобы в поте лица, а в реале неторопясь, и не стремясь к результату,про низкие обороты и стружку вообще посмеялся ))) куда она там нафик попадет и чему помешает лол...особенно на "первом слое".
Педаль спилить и какую нить приспособу заранее приготовить можно. Геморно конечно, но быстрее наверно чем гарант спилить. Ну и понятно, что если захотят угнать то угонят (об этом и сами авторы видео говорили). Комплекс мер + предосторожность.
А мне гарант сохранил машину хотя сам замок был раскурочен но снять его не смогли. Я бы теперь ставил и взломостойкий замок зажигания. Родной замок свернули легко а потом когда поняли что внизу стоит гарант возились пытаясь ломать личинку но не вышло и машинка осталась у меня :) это мой опыт владения гарантом.
обьясните почему нельзя: 1. срезать вал по бокам и присобачить перемычку. 2. просто отмычкой открыть, открыть можно любой замок. 3.срезать выперающюю часть, которая блокирует
Отмычкой ?))))))) ты производителей держишь за ебанатов? Не вскрывается он отмычками. А все спиливания да они работают, но это время, причём не малое, тут и за жопу тебя схватят, со всеми спилами
У меня вчера поломался ключ в гаранте (часть ключа осталась в замке), вызванный мастер спилил болгаркой за несколько минут, в место - куда летела стружка, подложил картонку, так что все достаточно легко пилится и проблем со снятием никаких нет.
Васп красавчик, много полезного людям дарит, а всякие неблагодарные не ценят!!!!!!!!!!!! Ведешка затекает между муфтой и валом, и не спеша разрабатывается муфта, конечно Угона.НЕТ показывала что это не работает, но это работает в большинстве случаев, так как вал в заводской смазке, никто его не обезжиривает перед установкой и герметиком не промазывает, да и муфту обычно затягивают на скорую руку. А про ведешку мне мой подписчик поведал ))) Очень приятно получить такую оценку от коллег, спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Успехов ;-)
Не получится у Вас ничего с WD, не провернется муфта, так как нету достаточного зазора между валом и муфтой! Сами пробовали и WD и разного рода жидкости, даже не затекает туда, а если что то и попадает, то этого не достаточно. С клеем вообще бредовый метод!
а интересно внутрености замка из какова метала? Наверно чтонить порроще вроде латуни,тогда зачем сверлить чтото брызнул в лечинку кислотой концентрированой благо щас любую достать можно и все.
Видео отличное, спасибо за такие тесты, Меня терзает один вопрос что мешает все таки в машине болгаркой срезать этот замок и все, есть болгарки с АКБ. Ну да, немного неудобно,но не смертельно же. Видимо ответ будет в следующем ролике!
Слева,к креслу крепится его чехол.Ползали дети.Я ни к чему.На парковке его вставил.Шох-ворох,надо ехать,а ключ не входит до конца.Благо был шприц в аптечке:тормозухи в шприц и вымывал грязь и песок.Так вот к чему я:прежде чем его устанавливать,проверьте его работоспособность,нет ли внутри песка.
Все хорошо, главный вопрос, разница между каналом рекламой и действительностью. По сайту это 53 тонны при обращении 87 тонн. Причём наличие центрального замка не важно. Следите за филиалами.
Металл на высоких не сверлят. Хотя в их случае ты прав, надо было разгонять на всю катушку и жечь свёрла. Возможно так не было сделано только потому, что металл на столько сырой, что и сверло сгореть бы не успело.
Мне тоже кажется что если бы сверлили чуть в стороне то пробились бы к пружине. И сверло тоньше надо. Доснимите еще раз плиз. Очень интересно что выйдет.
Если этот гарант так крут, так спилить его вместе с муфтой и частью вала, на которой он крепися. А затем свою соединительную муфту накинуть чтобы рулем пользоваться можно было.
Эмм, вы же сами показывали как без тормоза можно ехать (с помошью ручника) (в ролике: угон прадо) Так без гаранта же можно ехать через ручник. теперь вопрос: Для чего нужен гарант?. Если кто-то знает ответ. То обьясните пожалуйста.
Угона нет- я придумал как на 99,9 % защитить от угона: не надо чудить с электрикой и спутниками,гарантами и граберами. Уходя из своей 2114 я снимаю руль. (он и без гайки норм держится) идею продам за пиво Как вариант-электромагнитная муфта на рулевом валу....
Чувак не парься, твоё ведро никому не нужно если даже ты её открытой будешь очюставлять. Поверь угонщикам твоя ВАЗ 2114 нафиг не упала. У меня вон Фиат Гранде Пунто месяц во дворе стоял открытый с ключём в замке. Я заметил это когда хотел на ней поехать и стал искать ключ и обнаружил его в замке - вот доказательство что такие машины никому не нужны.
У вашего Синего направляющие типа (ласточкин хвост ) очень тонкие взял болвашку пол метровую и молоток побольше и ударить с верху , либо просто большую трубу под углом и свернуть
Про магические свойства именно синего Гаранта они конечно свистят. Обычный черный, купленный в официальном магазине Флим будет ровно таким же. Только не перепутайте обычный Гарант с Гарант блок Люкс. Там принципиальная разница.
Угоняют проще... При потоковой установке. Смазывают маслицем или вэдэшкой рулевой вал. Жёстко, но угнать можно. Садить надо на сварку или герметик на худой конец. Снимите про это видео.
Вопрос, а почему вы не сверлили за той хренькой, которую надо оттягивать. может быть трафарет не правильно приложили? на трафарете 3 отверстия, вы использовали только одно
А не вариант ли сначала "отпустить" металл индукционным нагревателем? Ну да, придется подождать до остывания, но это, наверное, пара минут. Или вариант интереснее: выкусить гидравликой или вырезать болгаркой часть рулевого кардана с замком и вместо него поставить самодельную муфту.
Ребята, я обратился к вам за защитой фар каена, менеджер 3 дня думал, на 4 ый сказал на сайте есть, но ещё не делали и не знаем как ) но это явно сложнее установки сигналки
Булат Яруллин купи гарант, поставь на машину( если она у тебя есть) попробуй вскрыть и выложи видео, будет антиреклама Ты не забыл чем занимается компания о которой говорится на этом канале? О чем видео снимать? О айфон Х что ли?
Shadow Trooper когда я подписывался, а было это давно, канал представлял из себя кое что другое, и подписался с целью узнать как происходит взлом той или иной модели авто, я не говорю что реклама это плохо, я ее приветствую, ведь только так канал развивается, но мне не нравится это подача типа "щас попробуем взломать и у нас ничего не получится, люди поймут что стоит брать"
Булат Яруллин Что за бред ты сейчас написал? Этот канал изначально создан для рекламы их бренда, услуг и продукции, он всегда таким был, с самого первого видео. И никакой другой цели кроме интересной (что не маловажно) рекламы он не несёт, и никто этого не скрывает.
Надо было взять китайскую подделку Гаранта, тогда всё бы получилось.
красиво продукт защитили, молодцы))
У гавна не бывает подделок)
@@bkttbk Верно)
А теперь немного про фейлы. Кобольтовое сверло ЗУБР неразу не кобольтовое. Это полный отстой а не сверла. На видео видно что свело дает ленточную стружку и вы заявляете что штырь мега каленый? Метал твердостью больше 40 едениц дает мелкую стружку. Тоесть корпус вашего гаранта сырой и имеет не более 30 едениц твердости а это обычный сырой метал в состоянии поставки. просверлить экцентриковый вал легко и быстро можно переточив сверло от перфоратора 6мм на алмазном диске. Видео для гуманитариев чтоб слюни пускали. Тому кто понимает в металообработке смотреть противно.
TDI DSLA мудовые рыдания, те кто занимается угоном, найдет способ эту хрень по цене золота спилить
TDI .... Красиво все расписал!)))
Поддерживаю в некоторой мере.
Штырь каленый только на поверхности, скорее всего.
Если бы сверлили нормальным быстрорезом, мощным шуруповертом на максимальных оборотах, давили со всей дури и меняли сверла сразу, как затупятся, имхо, просверлили бы.
Быстрорез каленое не возмет. Быстрорез быстро тупится на том что тверже 40 едениц. Большие обороты тоже не есть хорошо для быстрореза. у всего есть свои режимы резания. для каленых металов есть сверла с твердоснлавными напайками или вообще твердосплавные сверла.
Что то тут нет наших ведущих, которые должны защищать свой чудо замок))
Не забываем знатоки вы мои, что данный тест проводился, в тепличных условиях без палева.В теплом боксе, с хорошим освещением, с хорошим доступом к замку. Не рискуя в любой момент получить битой по голове, от внезапно подошедшего владельца авто. Попробуйте то-же самое сделать на улице, стоя раком на коленях в неудобном, положении, и то при условии что дверь нараспашку открыта, что сомнительно при плотной парковке рядом стоящего автомобиля. Создавая при этом шум болгаркой и дрелью, еще ночью, где нехера не видно, а с фонариком палено. Представили. Это я к чему говорю, что никакой угонщик не захочет дальше возиться, если с такой хренью на валу столкнется при угоне. А скорее бросит это авто, и пойдет искать другое. Я себе такой-же сам поставил, замучился на коленках стоять на земле, и под педали подлазить, чтобы фиксатор штопора на вал прикрутить. Изъебался так, что потом спина ныла день. Настолько все неудобно, это для доступа к замку. И это было при свете днем, летом с открытой нараспашку дверью. Так что рекомендую всем эту штуку. Не слушайте пиздаболов диванных здесь, снимающих за 2 минуты все что захотят. Ставьте смело. Конечно это не панацея от угона, нужен комплексный подход к защите авто. Но гимору угонщику эта вещь точно доставит. Тем более стоит она не много.
Да хоть автогеном режь - всем похрен! Посмотрят в окно "фух, не моя машина" и пойдут спать. В полицию позвонить? А что сказать им? "Вы уверены, что это угон, а не ремонт? "
Хозяин автомобиля - априори проиграл!
Не угон, а погрелись.
Хозяин ударил "греющегося" - сразу статья.
"Греющийся" напал на хозяина, тот защитился - превышение пределов С.О.
Давай так, ты говоришь где твоя машина, подъезжает спец и если он всё снимает то ты переписываешь машину! Только не на ведре с болтами, а на нормальной минимум лям которая стоит.
TheAndreiitas
"Не рискуя в любой момент получить битой по голове, от внезапно подошедшего владельца авто"
Вы такой наивный!!! Угонщики они жеее дееетииии и увидев вас с битой апкакулятся от страху. Вы такой расклад вбили себе в голову!?! Выбежав к машине, вы сами и принесёте ключи злоумышленникам
Да, угонщики в одиночку не ездят. Из неподалеку припаркованной машины выскочит группа поддержки.
этот штырь минуты за три- пять выварачивается 5 т бутылочным гидравличнским домкратом (ушки на вало не выдерживают) да немного рулевой вал деформируется но это не важно
Ян, на будущее, при сверлении металла, сначала используй тонкое сверло, затем больше. эффект гораздо лучше.
Им это не надо))
И перчатки одевай правильно
Настоящий профи носит перчатки пупырками наружу.
Справедливый дизлайк я проорал
Ставил противоугонный комплекс в Угона.нет, Гарант (синий) тоже ставили, при приёме работ обнаружил что пакет с ключами вскрыли без меня! Машина была около 9 часов в сервисе. Это я к чему, зачем что то пилить, если можно сделать дубликат ключа Гаранта ? В Москве в центральном сервисе может и честные ребята, но в регионах ребята своеобразные работают, доверия как то не очень вызывают, это я основываюсь на их поведение, манере разговора, историй ими же рассказанными про друзей из органов, про друзей кулибиных и т.д
Офигеть. Мне 5 декабря 2017 ставили. Монтажник быстро начал крепить сжим на валу. Я смотрю в коробку - пакет открытый, ключи в штыре у монтажника. Запросил у них видео - посмотреть, когда пакет вскрыли. Теперь жду видео, надеюсь, ситуация разрешится... УГОНА.НЕТ обратите внимание на это!!!
UPD!
Внимание! Проблема решилась. Я посмотрел видео из сервиса. На записи видно как мастер вскрывает пакет с ключами, когда я проверяю блокиратор. Всё норм.
Офигеть! Офигеть! Скоро вас обоих сделают терпилами! Офигеть! Ууу мафия бля! Это все мусора слепились с установщиками и угонщиками! Все пиздец блеать!
Вася! Боря! Спите в тачках!
Boris N Питер
Василий Васильев, Дядя Вася, сам то как, ставил что у них ?
Цель видео : " невскрыть замок " вот и все.
Судя по вашим видео проще принести свой вал накинуть на рейку и ехать)))
на эвакуатор загрузить и увезти
Это другая статья, более суровая, сядешь лет на 10, если похер, вперёд))
Артур Левский на 10 НИКАК НЕ СЯДЕШЬ!
Надо было брать синего Яна
+100500
И ведущего синего надо было брать! Так вся гармония синего цвета испорчена(((
Очередное обучение по угону авто) спасибо)
на 8:40 обещали позже сказать почему так нельзя сделать в машине, но так и не сказали
во во. на других каналах этот синий гарант пилится болгаркой меньше чем за 5 минут в закрытой машине.
@@GitelMira Старый гарант вскрыли за 36 секунд в закрытой машине.
@@СашСавар-ф5д ну хотя бы эти 36 секунд можно выграть когда сигналка орет и бежишь с 5 этажа. НОвый гарант у них с защитой этих ушек, пилить уже дольше немного
@@GitelMira Сигналка орет? Сигналка это то, что первым отключают!
@@СашСавар-ф5д да не говори глупости, если нормально установлена, то сигнал успевает пройти на телефон по двухсторонней связи. Глушилки это уже топ сегмент угонов. А от пионеров с болгарками гарант немного да поможет.
Спасибо за видео . Судя по цвету искр сталь действительно хорошая и режется тяжеловато . Кто пишет что сыромятина просто не в теме и металл только издалека видели . Удачи .
Самое надёжное противоугонное это на ночь мотор и колёса снимать
лучше весь автомобиль снимать.
была одна семья, они зимой авто не эксплуатировали и хранили в граже, а колеса дома, чтоб не угнали... и знаешь что, их авто все равно угнали в одну из зим, пахахаха))))
@@MrMaxwins Что смешнофоооооо?
Ага и под подушку ложить
на эвакуаторе вывезут....
Парни спасибо Вам за канал "УГОНА НЕТ". Благодаря Вам сплю спокойней. ГАРАНТ РУЛИТ. Угонщик не будет мается с авто если есть гарант, ему проще другую тачку присмотреть, где гаранта нет!
Спасибо за работу, успокоили!!
Разряженным шуруповертом свои системы сверлят... Чтобы времени больше потребовалось
Большой плюс за практически правильную работу с ушм (защитный кожух, стружка на себя, защита глаз, какие-никакие перчатки, фиксированная деталь, врезка не на всю глубину, а проворот детали)!!!
А что хорошего в стружке на себя? На работе так себе спецовку прожег.
молодцы,"головная боль угонщикам"так держать
реклама. такое впечатление что ян знает только как в теории пользоваться сверлом
Ну для рекламы, он мог вообще прикинуться дохляком и сверлить 1 час. Этот ролик просто реклама.
Не называйте пожалуйста сверло из инструментальной быстрорежущей стали кобальтовым, это ахинея. Из кобальта сверла никто не делает, т.к. это просто бессмысленно, сверло просто сделано из стали легированной кобальтом, и более того наличие кобальта в сплаве не говорит о качестве такого сплава. Например чаще всего в нормальных сверлах это обычная Р6М5К5 - 6% вольфрама, 5% молибдена и 5 кобальта. Еще 4% хрома и немного 1-2% ванадия, остальное это обычная углеродистая сталь. А в дешевых сверлах это вообще может быть какая-нибудь Р9К5 которая развалится очень быстро. В очень дорогих сверлах могут использовать и Р18Ф2К5, очень дорого и очень эффективно. А кобальта везде по 5% процентов, только это совсем разные сверла по своим характеристикам будут.
Да понятно, понятно что вы большой специалист в свёрлах и сплавах.
Проблема в том что обычным людям на это насрать, мало кто будет разбираться( но рад что есть те люди, которые владеют такими знаниями)
slayer s посоветуйте сверла, цена качество, у дедулек нету на рынках
Работа отмычкой 15 сек)))))))
Очередной супратек))))
Кобальтовое сверло! Это просто вершина технологии мех.обработки :-)
Хотели бы просверлить, взяли бы твердосплавный (керамика) инструмент типа Sandvik, Iskar, Dormer и т.п.
А зачем сверлили в вал с закаленными вставками?если можно просверлить где пружина защелки!!!!и как я понял она будет в свободном состоянии,постучать по валу и она отойдет и штырь снимется
И всеровно в каком положении вал.можно сбоку просверлить ,не обязательно по ходу работы пружины!!
Egor Iv ничего не понял...
Юрий Романов в видео сверлят в усиленный вал.а можно просверлить там где пружина зашелки.и защелка будет в свободном положании.
NERV раньше магнитов небыло ,всё сверлили что не крутится(проворотм))))))
А тут магнит не прокатит кстати))))????
Нет. Пробовали.
th-cam.com/video/lxiw0i2OskA/w-d-xo.html
AUTOSECURITY - Студия антиугона так я непонял что не дает высверлить пружинку?
Молодцы парни
Нестыковки: идет стружка сплошная, такое бывает когда сверло идет как по маслу, когда резали болгаркой - сказали что такое в машине не возможно, скажем об этом позже и не сказали почему не возможно; зачем нужен панцирь, если по вашим видео невозможно взломать синий гарант?
Вывод: синий гарант обычный китайский блокиратор из обычной мягкой стали, который легко можно взломать. Хотите развеять мои сомнения - пришлите мне парочку на тест.
Хорошие рекомендации! С нетерпением ждем новых видео.
Этот ролик полезно для угонщиков ,а кто очень плохо
Ян, попробуй при сверлении периодически вынимать сверло из отверстия, избавляясь от металлической стружки , так и сверлится быстрее и сверло дольше острым остаётся.
Ну народ, давайте запинайте меня я жду))Любой нормальный угонщик в Москве носит с собой в кармане токарный станок
Для большей чистоты эксперимеета нужно было периодически показывать режущую кромку сверла
Все просто предложите людям вознаграждение за быстрое вскрытие гаранта, и тогда наверняка...
Гарант это противоугонка для гибких и стройных, если у вас проблемма с спиной и у вас живот, предполагаю что на второй день вы штырь положите в багажник и забудьте про него.
Был не раз свидетелем как люди доставали коврик из под ног водителя клали его на асфальт и становились на колени и в позе зю с фонариком вставляя штырь в нужные пазы потом вставали с грязными коленками и одеждой которой вытерли порог автомобиля. Корпус гаранта на валу из чугуна и ломается за 5 секунд гидравлической стяжкой переделанной из гидравлических ножниц.
Молодцы, исправили дырку. Но получается до середины 2017 года все замки гарант и синие уязвимы ?
Макс Ведин в каком плане?
Имеется ввиду, что все замки предыдущих серий не имели защиту от такого способа вскрытия и производитель решил эту проблему только сейчас.
Друзья, я рад что дал вам повод для новых видео, мне позвонили с завода изготовителя замков и попросили удалить видео, я так и сделал. Замок был гарант люкс не синий! Я так и устанавливаю эти замки клиентам. ЗАМОК ЕСТЬ ЗАМОК☝
Очень интересно!!! А ведь производитель и его защитники-продаваны рьяно убеждали, что не просили Вас удалять прошлогодний ролик. Уверяли,что Вы по собственной инициативе убрали видео из доступа.
Не порядочек!!!
Сергей, мы, производители замков Гарант, никого не просили удалять ролик. Не знаем, кто вас об этом просил, но точно не мы.
Указанный метод применим далеко не на всех автомобилях из-за ограниченности пространства в месте, где установлен замок. Для такого вскрытия потребуется лежать около открытой водительской двери автомобиля, то есть незаметно сделать это не получится. Кроме того, сверление дрелью создаст немало шума, что также увеличивает риск быть замеченным. Согласен ли будет угонщик на такое привлечение внимания?
Не смотря на это, мы вносим изменения в конструкцию замка, чтобы исключить уязвимость замка Гарант к данному способу вскрытия. Опубликованный компанией Угона.Нет ролик - демонстрация одного из нововведений.
GarantFlim Но уж как-то по тихому Вы вводите новшевства в конструкцию блокиратора. Свежий ролик от "Угона нет" ни слова не говорит о том, что испытывалась усовершенствованная модель Гарант. Ну и касательно "не на всех авто возможен данный способ вскрытия" - получается, что зная о некой уязвимости блокиратора, производитель продолжает производить и продавать его для ВСЕХ автомобилей. То есть для некоего процента потребителей, купивших Гарант, он окажется бесполезной железкой, которая не соответствует заявленным противоугонным характеристмкам.
Отсутствие визуальных отличий, свидетельствующих о введении каждого нового усовершенствования, является фирменным стилем компании "Флим". Стилем, не позволяющим угонщику отличить замки "Гарант" разных периодов выпуска
Сергей ,а у Вас что по видео номер телефона был указан?))))) Как они твой номер узнали!!!???)))
Да, видео хорошее, но есть сверла для каленого металла с напайками из карбида вольфрама и заточенными под сверление металла. В линейке бош есть такие сверла, сверлят чего угодно. Берите профессиональные сверла.
А хорошим электро магнитом дёрнуть, если предварительно отфрезировать сердечник для хорошего контакта, просто вытащить защёлку на себя.
С Яном как с прислугой))вся черная работа на нем))Добби)
То есть в спокойном положение он поджат пружиной , а для того чтобы открыть вы эксцентриком ее сжимаете. дак не проще просто высверлить место упора пружины
При обьяснении показали что дырку сверлили в "эксчетотам" ось, а надо было в дырку которая в защёлке, трафарет кривой, ну или "Синий Гарант" заплатил
Тоже обратил на это внимание. Они промазали
Мы на уазе высверливали штырь дверной в петле, сверлит ьнадо было на глубину 2см, а там тоже каленка, даже кобальтовое сверло отказывается грызть, просто скользит и все, вышли из положения проще простого, берем горелку, нагреваем этот ваш синий гранит, в данном случае была простая турбо горелка, для гаранта угонщик может взять ацитиленовую у нее огромный кпд, отпустить метал в точке сверления. Мы после отпускания металла прошли эти 2см буквально за 15-20 секунд подливая вд40 ( а есть специально сож что лучше). Вы в одном месте рвете жопу но ломаете защиту за секунды, а там где надо пораскинуть головой, не можете это сделать за пол часа..
Если бы вы использовали правильные сверла проблем бы не было )))
Нормальный противоугон. Сделайте полный обзор установки на рулевой вал?
Ребята нужно прислонить, магнит только специальный , намагниченный и прислонить и ларчик откроется , типа как счётчики воды останавливают , проверьте , только магнит должен. Быть специальный !!! Ультро сложный магнит настроен на эту кругленькую штучку , проверьте
пхахахахахааха. это из серии - "если у вас рак, приложите к опухоли подорожник"
Не берет магнит , даже в 3раза больше чем для воды, уже и видео есть от производителя...
Выход один, гарант + правильная парковка авто т.е. практически впритык двери водителя к столбу, дереву или любого другого вертикального препятствия дабы лишить угонщика удобства, оперативного простора
Круто, лайк каналу!все беру и ставлю Гарант на свою 9-ку!
Можно сделать кондуктор* для сверления, с фиксацией хамутом, тогда он выполнит роль трафарета и сверление пройдет без отклонения от оси.
Чтобы познать что такое слесарный кондуктор этим спецам еще год понадобится.
А Если взять ещё твердосплавное сверло хотя бы из ВК8(1-2К рублей), а лучше H10F(от 6к руб) то можно сверлить на больших оборотах.
На это еще год экспериментов понадобится.
Проще отпилить рулевую колонку, и снять Гарант, а потом скрепить место распила хомутом....
пиздец бред, еще и нарастить надо вал, муфту не стянуть, она затянута, соответственно распиливать надо с обеих сторон муфты. Да и хомут слетит при первом повороте руля.
@@bigsmog88 а если зделать паз
П
І
@@ffjalaaldjoxdhddf6884 тоесть по такой логике вор будет всегда носить с собой болгарку хомуты и паз П? Мы говорим не про то, как сломать и обойти в удобных условиях не корячась раком, а в условиях улицы, когда тебе еще и пиз...ы могут дать от души.
На самом деле надо ставить не синий, а чёрный Гарант-Про от ООО "Флим" (Тольятти) или Гарант-Форт того же производителя. Они получше будет из-за качества стали. В любом случае вскрыть можно всё! Главное - это работное время на процесс.......чем оно больше - тем угонщику не айс)))))))
а что мешает микроболгаркой 80мм диаметр круга срезать дуги которые держат сам самок?)
А что мешает приварить скобу и тогда живучесть возрастет в разы
Я так понял,что это больше пособие для угонщиков..
Понятно, что реклама, вы что хотели? Эти ребята занимаются этим делом. Но кроме шлака в комментариях вы ничего не можете сказать. Кто опровергнуть может? Мне видео нравятся! Люди проводят реальные эксперименты, с результатами которых сложно не согласиться! +++++++++++
А если педаль отпилить тормоза , гранд же туда упирается. И в теории можно ручником тормозить, или же тормозить что от длины педали тормоза осталось
Сверла взяли темболее не самого лучшего качества "ЗУБР" это самый дишман.
да они и не стараются особо, первый видос чтоль такой (реклама же), чувак пашет якобы в поте лица, а в реале неторопясь, и не стремясь к результату,про низкие обороты и стружку вообще посмеялся ))) куда она там нафик попадет и чему помешает лол...особенно на "первом слое".
В след раз возьмите сверло из адамантия
А что мешает просверлить слева от защёлки, а не там где калёные штифты?
Педаль спилить и какую нить приспособу заранее приготовить можно. Геморно конечно, но быстрее наверно чем гарант спилить. Ну и понятно, что если захотят угнать то угонят (об этом и сами авторы видео говорили). Комплекс мер + предосторожность.
Крошку гранита с цементом в место штифтов или граннитные шрифты применить фирме в своем замке.
А мне гарант сохранил машину хотя сам замок был раскурочен но снять его не смогли. Я бы теперь ставил и взломостойкий замок зажигания. Родной замок свернули легко а потом когда поняли что внизу стоит гарант возились пытаясь ломать личинку но не вышло и машинка осталась у меня :) это мой опыт владения гарантом.
обьясните почему нельзя:
1. срезать вал по бокам и присобачить перемычку.
2. просто отмычкой открыть, открыть можно любой замок.
3.срезать выперающюю часть, которая блокирует
Всё можно. Только долго и шумно. А в автомобиле еще и трудно подобраться с инструментом из-за ограниченности пространства.
Отмычкой ?))))))) ты производителей держишь за ебанатов? Не вскрывается он отмычками. А все спиливания да они работают, но это время, причём не малое, тут и за жопу тебя схватят, со всеми спилами
кроме времени еще и квалификация хорошая должна быть.
Всё вскрывается, но сроки ясное дело неприемлемые для угона.
У меня вчера поломался ключ в гаранте (часть ключа осталась в замке), вызванный мастер спилил болгаркой за несколько минут, в место - куда летела стружка, подложил картонку, так что все достаточно легко пилится и проблем со снятием никаких нет.
Ян невероятно крут )
Лайк не глядя
Согласен ))) WD-40 решает в плане гаранта, ну и суперклей )))
Васп красавчик, много полезного людям дарит, а всякие неблагодарные не ценят!!!!!!!!!!!! Ведешка затекает между муфтой и валом, и не спеша разрабатывается муфта, конечно Угона.НЕТ показывала что это не работает, но это работает в большинстве случаев, так как вал в заводской смазке, никто его не обезжиривает перед установкой и герметиком не промазывает, да и муфту обычно затягивают на скорую руку. А про ведешку мне мой подписчик поведал ))) Очень приятно получить такую оценку от коллег, спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Успехов ;-)
AUTOSECURITY - Студия антиугона, мне тоже 😂
Не получится у Вас ничего с WD, не провернется муфта, так как нету достаточного зазора между валом и муфтой! Сами пробовали и WD и разного рода жидкости, даже не затекает туда, а если что то и попадает, то этого не достаточно. С клеем вообще бредовый метод!
Как WD-40 решит проблему если сечения вала будет квадратным, как например на Toyota?
а интересно внутрености замка из какова метала? Наверно чтонить порроще вроде латуни,тогда зачем сверлить чтото брызнул в лечинку кислотой концентрированой благо щас любую достать можно и все.
Отпилить рулевой вал вдоль границы замка, соединить гибким валом и вперед.
Какую сигнализацию вы можете посоветовать на зафиру б 2011г.в.
Видео отличное, спасибо за такие тесты, Меня терзает один вопрос что мешает все таки в машине болгаркой срезать этот замок и все, есть болгарки с АКБ. Ну да, немного неудобно,но не смертельно же. Видимо ответ будет в следующем ролике!
Надо брать цельнотвердосплавное с хорошим покрытием, просверлить диаметром 4, а потом рассверлить хоть до 10 мм. И займёт это минуты 2.
Слева,к креслу крепится его чехол.Ползали дети.Я ни к чему.На парковке его вставил.Шох-ворох,надо ехать,а ключ не входит до конца.Благо был шприц в аптечке:тормозухи в шприц и вымывал грязь и песок.Так вот к чему я:прежде чем его устанавливать,проверьте его работоспособность,нет ли внутри песка.
а сверло не пробывали точить?
Все хорошо, главный вопрос, разница между каналом рекламой и действительностью. По сайту это 53 тонны при обращении 87 тонн. Причём наличие центрального замка не важно. Следите за филиалами.
круто!!!ждем продолжения!!!
Зубром только пластик сверлить, хорошее сверло на раз возьмёт этот гарант, стружка не ломалась, а шла лентой. Ну такое...
Вот бы посмотреть как ваша Катя сверлит...интереснее на много было бы))
фывар фывап даааааа)))) я бы глянул
)))))))))
Господа! А "Перехват Универсал" пробовали вскрывать? Вопрос к Угона.нет и к комментаторам. Диванных экспертов просьба не беспокоиться. Спасибо!
Чет я не видел на нем особой защиты самой личинки, не проще ли этим сверлом сразу личинку убрать?
А за тем по старинке отвёрткой...
а шуруповерт намеренно в режиме первой скорости для гаек а не второй для сверла?
Металл на высоких не сверлят. Хотя в их случае ты прав, надо было разгонять на всю катушку и жечь свёрла. Возможно так не было сделано только потому, что металл на столько сырой, что и сверло сгореть бы не успело.
@@СправедливыйДизлайк Это где написано, что сверлить надо на низкой скорости? Для чего тогда сверла по каленному металлу нужны?
Мне тоже кажется что если бы сверлили чуть в стороне то пробились бы к пружине. И сверло тоньше надо. Доснимите еще раз плиз. Очень интересно что выйдет.
Если этот гарант так крут, так спилить его вместе с муфтой и частью вала, на которой он крепися. А затем свою соединительную муфту накинуть чтобы рулем пользоваться можно было.
Надо было попробовать мольный неодимовый магнит. Он бы притиснул язычок.
Эмм, вы же сами показывали как без тормоза можно ехать (с помошью ручника) (в ролике: угон прадо) Так без гаранта же можно ехать через ручник. теперь вопрос: Для чего нужен гарант?. Если кто-то знает ответ. То обьясните пожалуйста.
А почему нельзя вскрыть замок обычной отмычкой? Или залить в личину азот?
Что скажите про гарант бастион?
А не проще губу болгаркой срезать?
конечно проще но долго.
Такой тест у них был. Посмотри
ну смотри болгарки с АКБ максимум хватит пилить на высоких оборотах минут 5-7 , просто не успеешь отпилить
и опять же как говорится лишний шум
за 5 минут болгарка 600 ваттная способна перепилить болванку на 50мм..
А молотком хорошим если отбить ?
Видел на авито объявление о "панцире" на замок зажигания. Хотелось бы посмотреть , сможете ли вы с ним справится.
Угона нет- я придумал как на 99,9 % защитить от угона: не надо чудить с электрикой и спутниками,гарантами и граберами. Уходя из своей 2114 я снимаю руль. (он и без гайки норм держится) идею продам за пиво
Как вариант-электромагнитная муфта на рулевом валу....
Забиваем воздух и хрен кто заведет))
АЙ Суфияров срем на сиденье...
Хрен кто сядет. Или уносим сиденье)))
Нее, так можно стул поставить)))
но кто догадается что заткнули воздух?)
Василий Иванов поршня вытащил тоже. За воздух легко по звуку догадаться
Чувак не парься, твоё ведро никому не нужно если даже ты её открытой будешь очюставлять. Поверь угонщикам твоя ВАЗ 2114 нафиг не упала. У меня вон Фиат Гранде Пунто месяц во дворе стоял открытый с ключём в замке. Я заметил это когда хотел на ней поехать и стал искать ключ и обнаружил его в замке - вот доказательство что такие машины никому не нужны.
У вашего Синего направляющие типа (ласточкин хвост ) очень тонкие взял болвашку пол метровую и молоток побольше и ударить с верху , либо просто большую трубу под углом и свернуть
Красиво! Красиво!
Про магические свойства именно синего Гаранта они конечно свистят. Обычный черный, купленный в официальном магазине Флим будет ровно таким же. Только не перепутайте обычный Гарант с Гарант блок Люкс. Там принципиальная разница.
На видео у мужика был гарант с черной накладкой. А вы производили опыт с синей накладкой
Угоняют проще...
При потоковой установке.
Смазывают маслицем или вэдэшкой рулевой вал. Жёстко, но угнать можно. Садить надо на сварку или герметик на худой конец.
Снимите про это видео.
Для крузака не актуально
а чёрный гарант такой же по внутренности,ну кроме цилиндра?
Вопрос, а почему вы не сверлили за той хренькой, которую надо оттягивать. может быть трафарет не правильно приложили? на трафарете 3 отверстия, вы использовали только одно
Просто спилить крепеж(ответная часть) на рулевом валу, и все замечательно снимется.минут 5 я думаю на это понадобится, может меньше)
Мужики подскажите можно ли сразу таких замков 2 штуки установить ?
Все давно придумано! Один ставишь на рулевой вал и второй гарант ставится вместо штатного замка зажигания.
На любую машину встанет где штатный замок ? И не колхозно будет ?
А не вариант ли сначала "отпустить" металл индукционным нагревателем? Ну да, придется подождать до остывания, но это, наверное, пара минут.
Или вариант интереснее: выкусить гидравликой или вырезать болгаркой часть рулевого кардана с замком и вместо него поставить самодельную муфту.
Ребята, я обратился к вам за защитой фар каена, менеджер 3 дня думал, на 4 ый сказал на сайте есть, но ещё не делали и не знаем как ) но это явно сложнее установки сигналки
опять реклама
Булат Яруллин купи гарант, поставь на машину( если она у тебя есть) попробуй вскрыть и выложи видео, будет антиреклама
Ты не забыл чем занимается компания о которой говорится на этом канале? О чем видео снимать? О айфон Х что ли?
Johnnie Walker ок, надо в видео прямо говорить "советуем гарант к покупке и сейчас покажем что отличная вещь"
Это канал компании занимающейся противоугонными системами - логично, что тут будет реклама. Только что в этом плохого? Ты ведь сам на это подписался.
Shadow Trooper когда я подписывался, а было это давно, канал представлял из себя кое что другое, и подписался с целью узнать как происходит взлом той или иной модели авто, я не говорю что реклама это плохо, я ее приветствую, ведь только так канал развивается, но мне не нравится это подача типа "щас попробуем взломать и у нас ничего не получится, люди поймут что стоит брать"
Булат Яруллин Что за бред ты сейчас написал? Этот канал изначально создан для рекламы их бренда, услуг и продукции, он всегда таким был, с самого первого видео. И никакой другой цели кроме интересной (что не маловажно) рекламы он не несёт, и никто этого не скрывает.
Этот гарант спас мою машину от угона, всю раскурочили, замок выломали, но не уехали.
Надо просто болгаркой перепилить гарант с двух сторон, спилив два конца, чтобы руль свободно вращался. Время займет около 5 минут. Все просто...
Срезать рулевой вал , накинуть ремонтную муфту для водопровода и уехать
Вы бы еще абордажный крюк взяли! Он точно бы пролез=)