"眠らない空港"支える『空の交通整理人』『グランドハンドリング』の仕事に密着!「今後は常にピークが続く」来春の増便に備える【関西国際空港開港30年】【MBSニュース特集】(2024年9月25日)

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 51

  • @htskyhtlove2444
    @htskyhtlove2444 2 หลายเดือนก่อน +7

    何時も有難うございます🙇‍♀️

  • @maremio
    @maremio 18 วันที่ผ่านมา +1

    かっこええなあ、感謝感謝です

  • @akimorin
    @akimorin 2 หลายเดือนก่อน +5

    毎分発着するペースってすごい👏

  • @しゃおめい
    @しゃおめい 2 หลายเดือนก่อน +4

    リアルタイムでテレビで見てましたが、途中で仕事に行かなければならなくて最後まで見れませんでした。
    どの番組だったか探しても見つからなかったのでアップしてくださって嬉しいです!

  • @ko3an631
    @ko3an631 2 หลายเดือนก่อน +19

    正月の事故を思い出しますね…。シミュレーターの重要性が分かります。

  • @mnmntktk
    @mnmntktk 2 หลายเดือนก่อน +63

    大変な仕事なのに手取り15万とかですよね…闇深い

    • @taniyan18
      @taniyan18 2 หลายเดือนก่อน +13

      手取りをアップさせるには、航空券の大幅値上げが必要です。
      航空各社も内部留保が必要不可欠なので、従業員に全ての利益を還元することは不可能です。

    • @hoge-k9x
      @hoge-k9x 2 หลายเดือนก่อน +1

      国家公務員なのにそんな安いのか

    • @mnmntktk
      @mnmntktk 2 หลายเดือนก่อน +8

      @@hoge-k9x あ、グラハンのほうです!

    • @TheSwimmers6336
      @TheSwimmers6336 2 หลายเดือนก่อน +7

      関空でGS6年目ですが手取り20超える事は無いですね。上層に付いても残業代出ないので。

  • @sakanatsuri
    @sakanatsuri หลายเดือนก่อน

    いつもお世話様です。 日本での荷物の扱いが、凄く丁寧で安心です。 外国へ行くと、擦り傷が付いたり、扱いが滅茶苦茶荒い。

  • @たなしょう-v9j
    @たなしょう-v9j 2 หลายเดือนก่อน +1

    レーダーターゲットにたくさん情報載ってるのいいなぁ。アプローチタイプとかも表記されるのか。

  • @rb19-max1
    @rb19-max1 2 หลายเดือนก่อน +20

    もっと待遇を改善しなさい

  • @ペロシ-v1s
    @ペロシ-v1s 2 หลายเดือนก่อน +16

    航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。

  • @さいとうこうき-g9c
    @さいとうこうき-g9c หลายเดือนก่อน +1

    日系キャリアも東京一極集中に加担するんじゃなく、需要のある関空にも飛ばそうよ

  • @momozono_913
    @momozono_913 2 หลายเดือนก่อน +3

    3:00 ANAの737前方貨物室ってスライディングカーペット付いてないのね

    • @hiroyukinisimura
      @hiroyukinisimura 2 หลายเดือนก่อน +6

      ついてません。なので搭降載は力仕事になります。
      ANAに限らずB3-800はF2カーゴルームにスライディングカーペットは付いていません。

    • @momozono_913
      @momozono_913 2 หลายเดือนก่อน +2

      @@hiroyukinisimura F2にもスライディングカーペット付けてるのはJALだけみたいですね

    • @ぱっぱ-k3j
      @ぱっぱ-k3j 2 หลายเดือนก่อน

      @@hiroyukinisimuraJALとスカイマークが保有するB738は全てスライディングカーペット付いてます

  • @ぺこ-o5k
    @ぺこ-o5k 22 วันที่ผ่านมา

    管制官って訓練後もPCゲーム「ぼくは航空管制官(ぼく管)」で「自主練」したりするのかな?
    自分が勤務していない空港を管制してみたい気持ちはあるだろうけど。
    ぼく管の中でも関空ステージは比較的容易。滑走路2本で離陸着陸を分離出来、0ベースで建設されたので誘導路配置も理想的、飛行経路も比較的単純。何よりジェット旅客機以外のトラフィックが海保以外無いのがありがたい。
    これが仙台の様に低速訓練機によるタッチ&ゴーが頻発したり、福岡の様に滑走路と誘導路が1本ずつしかない状態で怒涛のトラフィック(低速機と高速機が入り混じる)を裁き、ランウェイチェンジに対応となるともう・・
    またゲームなので迷航空会社「テクノエア」が色々やらかすし・・

  • @LiamJKelly-gu7nu
    @LiamJKelly-gu7nu 2 หลายเดือนก่อน +1

    飛行機愛好家にとって、接着剤と塗料を使って自宅で作れる模型は多種多様です。実は飛行機だけでなく、車やバスの模型もかなりたくさんあります。素晴らしい趣味です。

  • @yoshikoi72
    @yoshikoi72 2 หลายเดือนก่อน +25

    教官こんな優しくないだろww

  • @けんちゃん-g4u
    @けんちゃん-g4u 2 หลายเดือนก่อน +1

    関空の地盤沈下問題はどうなってるんやろ…?

  • @seishn1911
    @seishn1911 2 หลายเดือนก่อน +1

    5:11 スパイにバレると?

  • @ALLTHINGS-world-kj7uf
    @ALLTHINGS-world-kj7uf 2 หลายเดือนก่อน

    かわい子ちゃんがになってるんだな!頑張れ!❤

  • @アナコンダ太郎-p5t
    @アナコンダ太郎-p5t 2 หลายเดือนก่อน +2

    航空機は激務で疲れているので、十分な睡眠時間を与えてね!

  • @よもぎぱん-s4t
    @よもぎぱん-s4t 2 หลายเดือนก่อน

    沖縄の皆様 今日は~初めまして13 52

  • @ペロシ-v1s
    @ペロシ-v1s 2 หลายเดือนก่อน +6

    航空管制官から言わせればたまったもんじゃない。
    グランドハンドリングも大変だなぁ。
    もうちょっと給料上げてもいいんじゃない?

  • @tenggutuomi
    @tenggutuomi 2 หลายเดือนก่อน

    いっそのことAIで統制したほうが事故少なくなるのでは?
    CHATGPTの会話モードでもリアル人間とそん色ない会話できるのだから。

    • @maedasyk
      @maedasyk หลายเดือนก่อน

      そこまで信頼できるのかすごいわ。。AIに命に切られたくねえな。まだまだ先だろうね

  • @木青-r3w
    @木青-r3w 2 หลายเดือนก่อน

    高校の求人情報で来てた

  • @下城
    @下城 2 หลายเดือนก่อน +1

    アジアの玄関口は福岡です

    • @tomoyagou
      @tomoyagou 2 หลายเดือนก่อน

      玄関はいっぱいあるんですよ❤

  • @Janahahahushb
    @Janahahahushb 2 หลายเดือนก่อน

    ANA関西空港って入るのムズイ?

    • @waterman48
      @waterman48 2 หลายเดือนก่อน

      簡単

  • @satoshiyamada7041
    @satoshiyamada7041 หลายเดือนก่อน

    この時代でも まだ航空無線を使うしかないのだろうか?

    • @ぺこ-o5k
      @ぺこ-o5k 22 วันที่ผ่านมา

      とっさの指示だとテキストデータ(いわゆるメール)では間に合わないから離着陸や進入管制は今後も音声だと思われ。
      なおクリアランスデリバリー(飛行計画承認)や航空路上でのやりとりはテキストデータ化してきている。

  • @MayumiUshioIP
    @MayumiUshioIP 2 หลายเดือนก่อน

    #今日から水際対策ちゃんと出来てるのかな?

  • @aianyoshi
    @aianyoshi 2 หลายเดือนก่อน +4

    いずみちゃん,マジタイプ❤

    • @nz6504
      @nz6504 2 หลายเดือนก่อน +4

      さゆりちゃん に決まってんだろう

    • @seishn1911
      @seishn1911 2 หลายเดือนก่อน

      8:33 でもいいわw

  • @kisyu_jin
    @kisyu_jin 8 วันที่ผ่านมา

    いや、コールサイン間違えは素人オンライン管制官でもあんまないぞ。

  • @いか-o3c
    @いか-o3c หลายเดือนก่อน +1

    訓練生の方ミスした時にヘラヘラしてて草
    これがシミュレーションではなくリアルだったらと思うと…

  • @hikakin_mania440
    @hikakin_mania440 2 หลายเดือนก่อน

    眠いのに寝れない😴

  • @河内野はぎやん
    @河内野はぎやん 2 หลายเดือนก่อน

    今はストリップ使わないのね

  • @kouki621
    @kouki621 2 หลายเดือนก่อน

    関空増やして、そのあとは?

  • @YAMAYAN0621
    @YAMAYAN0621 2 หลายเดือนก่อน

    俺のバサキや!

  • @waterman48
    @waterman48 2 หลายเดือนก่อน +2

    ANA関西空港(株)
    大学院卒でも20,9200円
    給料安くて責任重くて重労働
    可愛そう😂

    • @seishn1911
      @seishn1911 2 หลายเดือนก่อน

      院卒出てまで… ANAというブランドで入ったのか

  • @MidoriEdward
    @MidoriEdward 2 หลายเดือนก่อน +2

    デモだから、架空の航空会社のコールサイン(CAB)を使っているのか?
    本当の訓練では実際の航空会社のコールサインを使わないと、実務になったとき聞き分けられないのでは?

    • @maedasyk
      @maedasyk หลายเดือนก่อน +1

      素人が心配しなくても、エリートの集団ですから、その辺りいいようにはなってると思いますよ。メディアでは国家機密で表示されていないだけで