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素敵な笑顔でお客様を送る。中々出来ない事です。心と身体の健康を祈っています。
グランドスタッフの方のプロ意識に、ただただ感動。がんばれ!TEAM熊本ANA
超喜歡熊本😊
グランドスタッフのスカートの制服廃止されずに永久に継続してもらいたいです
皆さん、生き生きした顔で仕事されてるのが素晴らしいです✨👍
スカート盗撮したら、機内で逮捕
渡邊さん貫禄すごい笑
チームワークを大事にできるって、いろんな努力や勇気があっていいなと思います。
感動しました。ありがとうございます。
非常敬業
日本の空港会社のスタッフ優しすぎるよな。遅れる客に対しては厳しくて良い。
すごく素敵で見習うところがたくさんあると思いました。航空業界を目指す身としてこれからもがんばります!!
カッコいい💖縁の下の力持ち~
低賃金重労働長時間労働でやりがい搾取で無くなりますように!
本当に…。やりがいも大事ですけれど、やりがいだけでは生活していけないですもんね。
グランドスタッフは航空会社のグループ企業なのかと思ってたけど九州産交グループはHISの91%子会社なのか。入社4年目の渡邊さんはコロナ禍で空運、観光が壊滅的な時に採用されたって事は超優秀な人だったのかな。
安定感ベテラン😊
グランドスタッフも機内に入るのは初めて見ました
ですね。基本的には機側で先任さんとブリーフィングをするのが普通です。テレビ取材対応ですかね?
僕もそれびっくりしました。そして、グランドスタッフの方が飛行機のドアクローズされてるのも初めて見ました。羽田とかは別作業の方がドアクローズされてたので。。
@@matumakoグランドスタッフがドアクローズするのはあるあるです。地方だと特に
@@はさみ-o8m そうなんですね!!いつも、中ほどより後ろに座るので機内からドアクローズ場面を見れないんですよね…。実際は、管制塔から離陸指示をコクピットの機長や副操縦士が受けて、離陸すると思うのですが、定刻に自分の手でドアを閉めてボーディングブリッジを離れていく飛行機を見送る…自分が飛ばしたっていう感動はすごいでしょうねきっと。😆
B6の上がりはいいね〜
1:42 ネタのようなファイル名ほんとにあって草
縁の下の力持ち。時間の制約がありながらも安全性、正確性を保ちつつお仕事されている姿に頭が下がります!薄給と聞きます。多少運賃上がってもいいので、お給料上げてあげてください!
かっこいい
いやーグランドスタッフの1日に密着にわかりやすくていい感じだし特にグランドハンドリングの奮闘ぶりに密着していかに仕事が大変さがわかるしグランドハンドリングの人たちもグランドスタッフの制服を着用して仕事をしたほうが似合っていい感じですよ!
これから半導体を運ぶための貨物便も増えるかもしれないから、皆頑張って欲しいです
22にしては大人びてる
制服着てるからね
実年齢より上に見えます
高卒か!!!すげぇわ!!
大卒に顎で使われますよ😢
@@灘高校クワトロ 言い方な。はっきり言って大学でダラダラ過ごしてる奴らより余程凄いのにね。日本の悪しき文化だ。
@@灘高校クワトロそおか?
3:20グランドスタッフさんはヒール👠で走りますよね。ヒールの高さ規定が撤廃されてますしフラットなパンプスか最悪黒革製スニーカー👟に限定するべきですね。
スカート盗撮したら怒られそうですね
結局この子たちも委託の地元企業だから航空業界が好調でも恩恵無いんでしょうね。社員優待も無いし。グラハン行くならせめてグループ会社に入った方がいいよ。
ANAは昔から地元の老舗鉄道・バス会社とかに、地上業務などを委託しているからね。例えば熊本の総代理店である九州産交グループは、熊本の公共交通機関の主だからね。ちなみにJALの熊本地区は記事の通り、西鉄グループが担当。
ごもっとも。
九州産交(熊本のバス会社)と合弁の子会社。福岡も西鉄との合弁子会社だし、グラハンって悲惨な待遇だな。
私は’14年夏に中部空港(セントレア)から福岡空港までANAを利用しましたが、飛行機でまた九州へ行きたいと感じますI used ANA from Central Japan Int’l Airport(Centrair) to Fukuoka Airport in the summer of 2014, and I feel like I want to go to Kyushu again.
it seems that the service quality is better than Haneda Airport
右手の指輪だから 独身だよねえ
02:15 얼마나 한국인이 일본에서 싸돌아다니면 일본 공항에서 기본적으로 한국어를 표기해 주네
グランドスタッフのお姉さん美人
ANAのスタッフがいる限り絶対安全に行けるのです。私は絶対ANAです。74歳ですがフルタイムで業務に就いている為、退職が出来たら家内と旅行に行きたいです。その際は、ANAを無論指定します。
航空機のドア開閉にどんな資格がいるんでしょうか?
会社によって違いますが、基本的には社内資格となっています。取り扱う航空会社によって手順も異なり、ハンドシグナル等覚えれば大丈夫なので特別英語が必要とかはありません。
靴どうにかしてあげてほしい
給与天引きで支給な😂
0:19あたりKKTの宮澤アナじゃね?(笑)
日本經濟復甦的節奏~
なぜきららさんはとても優秀な方なのに、ANAの直雇用ではないののですか?ANAの直採用でもやばい方いっぱいいるのに。。。このような方とReplaceするべきではないのでしょうか。。。
高卒だからとか?
ANAや日本航空は直の社員だけでは仕事が賄えないことがあるので、下請け業者に委託しています。 きららさんがANAの直社員ではないのは地元企業で就職がしやすく、熊本空港以外に、派遣されるということがないのもあるでしょう。 熊本空港では九州産交ツーリズム(株)がANA関連、西鉄エアサービス(株)がJAL関連のグランドハンドリング業務を行っています。一部直の社員さんもいるかもしれません。 西日本の多くの空港ではJAL関連を西鉄エアサービス(株)がグランドハンドリングの委託を受けています。 多くの地方空港では、バス会社や鉄道会社のグループ会社のグランドハンドリングを行う会社に委託しています。 但し、静岡空港、名古屋飛行場、神戸空港を拠点空港としているFDA(フジドリームエアラインズ)は同じ鈴与グループの(株)エスエーエスにグランドハンドリング業務を委託しています。
グランドスタッフをしているみんながANAのグループ社員をめざしている訳ではありません。自分の地元や働きたい空港で働いているだけで、たまたまその空港がANAなどの委託会社だったて言うだけだと思います!なので、地方空港にも優秀な人達はたくさんいますよ😊
確かに正社員になると転勤があるから、非正社員を選ぶ人はいますね。
最近、グラハンネタ特集やたら多いね。昔なら邪魔くさい取材なんてNGだったけど、人手不足でアピールするしかないもんね。
台灣啟動了一個振興日本,大成功🎉🎉
今熊本はたしかに盛り上がっています!謝謝台湾!
●
お尻好き🍑
グランドスタッフの人はこの動画見てるのかな? 無線機のマイクケーブルの畳み方がNGです。あんなに本体にぐるぐる巻きにして保管するとマイクが断線する原因で故障頻度が増しますので止めましょう。基本、そのまま垂らしておくのが長持ちします。
切れたら直ぐ交換だから別に問題ない
グラハン、見てて迷惑を掛けない様にと、思った。飛行機は利用した事、無いけど。格好良かったの、あの飛行機を誘導するグラハンの女性😮
動画にジャンボは映ってないですよ?
@@z4z-j1y 何か飛行機を全てジャンボだと思ってたので、間違えて覚え御免なさい。訂正したので🙇
飛行機ってコンテナごと載せてるんだ〜知らなかった
コンテナごと入れられない機体もあります。ボーイングの通路が一列のものはコンテナ乗せられません。
@@FightFCGIFUがち? 737?
@@ZZ-mn7pd 737はバラ積みですね。よく比較されるA320はコンテナです。
ベッセルホテル熊本空港。半導体利権の罰当たりが起こったな。(怒ったな。怒った💢😠💢)
やり方教われば誰でもできる仕事ですね。みんな、かいかぶりすぎですよ
素敵な笑顔でお客様を送る。中々出来ない事です。心と身体の健康を祈っています。
グランドスタッフの方のプロ意識に、ただただ感動。
がんばれ!TEAM熊本ANA
超喜歡熊本😊
グランドスタッフのスカートの制服廃止されずに永久に継続してもらいたいです
皆さん、生き生きした顔で仕事されてるのが素晴らしいです✨👍
スカート盗撮したら、機内で逮捕
渡邊さん貫禄すごい笑
チームワークを大事にできるって、いろんな努力や勇気があっていいなと思います。
感動しました。ありがとうございます。
非常敬業
日本の空港会社のスタッフ優しすぎるよな。遅れる客に対しては厳しくて良い。
すごく素敵で見習うところがたくさんあると思いました。
航空業界を目指す身としてこれからもがんばります!!
カッコいい💖縁の下の力持ち~
低賃金重労働長時間労働でやりがい搾取で無くなりますように!
本当に…。やりがいも大事ですけれど、やりがいだけでは生活していけないですもんね。
グランドスタッフは航空会社のグループ企業なのかと思ってたけど
九州産交グループはHISの91%子会社なのか。
入社4年目の渡邊さんはコロナ禍で空運、観光が壊滅的な時に採用されたって事は超優秀な人だったのかな。
安定感ベテラン😊
グランドスタッフも機内に入るのは初めて見ました
ですね。
基本的には機側で先任さんとブリーフィングをするのが普通です。
テレビ取材対応ですかね?
僕もそれびっくりしました。
そして、グランドスタッフの方が飛行機のドアクローズされてるのも初めて見ました。
羽田とかは別作業の方がドアクローズされてたので。。
@@matumakoグランドスタッフがドアクローズするのはあるあるです。地方だと特に
@@はさみ-o8m そうなんですね!!
いつも、中ほどより後ろに座るので
機内からドアクローズ場面を見れないんですよね…。
実際は、管制塔から離陸指示をコクピットの機長や副操縦士が受けて、離陸すると思うのですが、定刻に自分の手でドアを閉めてボーディングブリッジを離れていく飛行機を見送る…自分が飛ばしたっていう感動はすごいでしょうねきっと。😆
B6の上がりはいいね〜
1:42 ネタのようなファイル名ほんとにあって草
縁の下の力持ち。時間の制約がありながらも安全性、正確性を保ちつつお仕事されている姿に頭が下がります!薄給と聞きます。多少運賃上がってもいいので、お給料上げてあげてください!
かっこいい
いやーグランドスタッフの1日に密着にわかりやすくていい感じだし特にグランドハンドリングの奮闘ぶりに密着していかに仕事が大変さがわかるしグランドハンドリングの人たちもグランドスタッフの制服を着用して仕事をしたほうが似合っていい感じですよ!
これから半導体を運ぶための貨物便も増えるかもしれないから、皆頑張って欲しいです
22にしては大人びてる
制服着てるからね
実年齢より上に見えます
高卒か!!!
すげぇわ!!
大卒に顎で使われますよ😢
@@灘高校クワトロ 言い方な。はっきり言って大学でダラダラ過ごしてる奴らより余程凄いのにね。日本の悪しき文化だ。
@@灘高校クワトロそおか?
3:20グランドスタッフさんはヒール👠で走りますよね。ヒールの高さ規定が撤廃されてますしフラットなパンプスか最悪黒革製スニーカー👟に限定するべきですね。
スカート盗撮したら怒られそうですね
結局この子たちも委託の地元企業だから航空業界が好調でも恩恵無いんでしょうね。社員優待も無いし。
グラハン行くならせめてグループ会社に入った方がいいよ。
ANAは昔から地元の老舗鉄道・バス会社とかに、地上業務などを委託しているからね。例えば熊本の総代理店である九州産交グループは、熊本の公共交通機関の主だからね。
ちなみにJALの熊本地区は記事の通り、西鉄グループが担当。
ごもっとも。
九州産交(熊本のバス会社)と合弁の子会社。
福岡も西鉄との合弁子会社だし、グラハンって悲惨な待遇だな。
私は’14年夏に中部空港(セントレア)から福岡空港までANAを利用しましたが、飛行機でまた九州へ行きたいと感じます
I used ANA from Central Japan Int’l Airport(Centrair) to Fukuoka Airport in the summer of 2014, and I feel like I want to go to Kyushu again.
it seems that the service quality is better than Haneda Airport
右手の指輪だから 独身だよねえ
02:15 얼마나 한국인이 일본에서 싸돌아다니면 일본 공항에서 기본적으로 한국어를 표기해 주네
グランドスタッフのお姉さん美人
ANAのスタッフがいる限り絶対安全に行けるのです。私は絶対ANAです。74歳ですがフルタイムで業務に就いている為、退職が出来たら家内と旅行に行きたいです。その際は、ANAを無論指定します。
航空機のドア開閉にどんな資格がいるんでしょうか?
会社によって違いますが、基本的には社内資格となっています。取り扱う航空会社によって手順も異なり、ハンドシグナル等覚えれば大丈夫なので特別英語が必要とかはありません。
靴どうにかしてあげてほしい
給与天引きで支給な😂
0:19あたり
KKTの宮澤アナじゃね?(笑)
日本經濟復甦的節奏~
なぜきららさんはとても優秀な方なのに、ANAの直雇用ではないののですか?ANAの直採用でもやばい方いっぱいいるのに。。。このような方とReplaceするべきではないのでしょうか。。。
高卒だからとか?
ANAや日本航空は直の社員だけでは仕事が賄えないことがあるので、下請け業者に委託しています。 きららさんがANAの直社員ではないのは地元企業で就職がしやすく、熊本空港以外に、派遣されるということがないのもあるでしょう。
熊本空港では九州産交ツーリズム(株)がANA関連、西鉄エアサービス(株)がJAL関連のグランドハンドリング業務を行っています。一部直の社員さんもいるかもしれません。
西日本の多くの空港ではJAL関連を西鉄エアサービス(株)がグランドハンドリングの委託を受けています。
多くの地方空港では、バス会社や鉄道会社のグループ会社のグランドハンドリングを行う会社に委託しています。
但し、静岡空港、名古屋飛行場、神戸空港を拠点空港としているFDA(フジドリームエアラインズ)は同じ鈴与グループの(株)エスエーエスにグランドハンドリング業務を委託しています。
グランドスタッフをしているみんながANAのグループ社員をめざしている訳ではありません。自分の地元や働きたい空港で働いているだけで、たまたまその空港がANAなどの委託会社だったて言うだけだと思います!
なので、地方空港にも優秀な人達はたくさんいますよ😊
確かに正社員になると転勤があるから、非正社員を選ぶ人はいますね。
最近、グラハンネタ特集やたら多いね。昔なら邪魔くさい取材なんてNGだったけど、人手不足でアピールするしかないもんね。
台灣啟動了一個振興日本,大成功🎉🎉
今熊本はたしかに盛り上がっています!謝謝台湾!
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お尻好き🍑
グランドスタッフの人はこの動画見てるのかな? 無線機のマイクケーブルの畳み方がNGです。あんなに本体にぐるぐる巻きにして保管するとマイクが断線する原因で故障頻度が増しますので止めましょう。基本、そのまま垂らしておくのが長持ちします。
切れたら直ぐ交換だから別に問題ない
グラハン、見てて迷惑を掛けない様にと、思った。飛行機は利用した事、無いけど。格好良かったの、あの飛行機を誘導するグラハンの女性😮
動画にジャンボは映ってないですよ?
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飛行機ってコンテナごと載せてるんだ〜知らなかった
コンテナごと入れられない機体もあります。
ボーイングの通路が一列のものはコンテナ乗せられません。
@@FightFCGIFUがち? 737?
@@ZZ-mn7pd 737はバラ積みですね。よく比較されるA320はコンテナです。
ベッセルホテル熊本空港。半導体利権の罰当たりが起こったな。(怒ったな。怒った💢😠💢)
やり方教われば誰でもできる仕事ですね。みんな、かいかぶりすぎですよ