In questo video il treno passa da Viareggio. La mia Cittaaaaaaaaaa. Video spettacolare. I treni di oggi sono un concentrato di tecnologia e comfort però sono freddi come le automobili di le distingui dal marchio perché sono tutte simili. Nei treni di quegli c’era la poesia.
Certo che i treni di prima!!!... Altro fascino... Viaggiare con i finestrini aperti con i capelli al vento... Quanti ricordi... Comunque io ritornerei al vecchio logo delle FS... Quello anni 70
1991 da un anno iniziò il decennio più bello di tutti: bellissimi treni, anni spensierati, bellissima musica ( in primis dance e eurodance) tanto divertimento, tante emozioni.
anche a livello sociale era il top, ci si dava appuntamento al solito posto (e non c'erano ancora i cellulari) e alla solita ora ,era una festa e bastava poco per divertirci
IERI ERA POESIA OGGI TUTTA UNA GRAN PORCHERIA FELICE DI AVER VISSUTO QUEGLI ANNI!!!!! BELIN CHE FS LE MIGLIORI CON I CADENZATI E GLI IC CHIAMATI PER NOME
Ho riconosciuto in due momenti il treno Roma-Ventimiglia-Port Bou/Irun, a 0:50 e 2:50, ma non so in che direzione andassero, se da o verso Roma, perchè non conosco la zona di Pisa....
Invece quello inverso per Irun (Port Bou) che non si vede nel video da Roma a Pisa fermava a Civitavecchia, Orbetello, Grosseto, Campiglia, Cecina, Livorno e Pisa.... Un signor espresso....
Rivedendo con piacere questo video ti suggerisco di modificare il titolo in espresso Roma-Port Bou/Irun nel 1991. E poi nei sottotitoli aggiungere Irun-Roma, Ventimiglia-Roma, sncf, treno train 364, 365 ecc... Più dettagli e informazioni ci sono e più visitatori dovresti avere, anche di appassionati francesi ed esteri. Video dei treni notturni ripresi in Francia nei primi anni novanta sono rarissimi .
.....c'è un motivo particolare per il quale spesso, se non quasi sempre, ho notato che i pantografi tirati su son quelli opposti al senso di marcia? Grazie.......
Perchè in caso di rottura del pantografo anteriore, rispetto al senso di marcia, rischierebbe di danneggiare anche il posteriore, con conseguente fermo immediato della locomotiva; usando il posteriore, questo inconveniente viene scongiurato e, in caso di rottura, si può sempre usare l'anteriore!
Bellissime composizioni che purtroppo non vedremo più è un grazie a coloro che hanno immortalato l'epoca più bella delle FS 👏💯 grazie per il video.
Una E656, 15 carrozze tra cui 1ª classe, 2ª classe, miste, WR e Bagagliaio.
Questo era un TRENO.
Altro che le fregnaccette de oggi
fantastiche e struggenti immagini di treni che non vediamo piu da ormai diversi anni , ma quanta nostalgia!
In questo video il treno passa da Viareggio.
La mia Cittaaaaaaaaaa.
Video spettacolare.
I treni di oggi sono un concentrato di tecnologia e comfort però sono freddi come le automobili di le distingui dal marchio perché sono tutte simili.
Nei treni di quegli c’era la poesia.
Certo che i treni di prima!!!... Altro fascino... Viaggiare con i finestrini aperti con i capelli al vento... Quanti ricordi... Comunque io ritornerei al vecchio logo delle FS... Quello anni 70
1991 da un anno iniziò il decennio più bello di tutti: bellissimi treni, anni spensierati, bellissima musica ( in primis dance e eurodance) tanto divertimento, tante emozioni.
anche a livello sociale era il top, ci si dava appuntamento al solito posto (e non c'erano ancora i cellulari) e alla solita ora ,era una festa e bastava poco per divertirci
Quanti Ricordi, sentire questo Sound delle Rotaie dei Treni Fs Anni 90!
Le locomotive di quei tempi erano le vere regine della ferrovia!!
negli anni '70 '80 gli espressi da Roma per e da Irun /Port Bou avevano numerazione 346/349
Bellissimi video
La stessa cosa che guardare un documentario di animali estinti. Complimenti per le riprese.
IERI ERA POESIA OGGI TUTTA UNA GRAN PORCHERIA
FELICE DI AVER VISSUTO QUEGLI ANNI!!!!! BELIN CHE FS LE MIGLIORI CON I CADENZATI E GLI IC CHIAMATI PER NOME
Che ricordi....bel video
Votre vidéo est très jolie. J'aime beaucoup les trains des années 1980/1990 .
bei tempi
Quelli si che erano treni top
Quanti bei ricordi ....
Non ho mai vissuto quei tempi ma vorrei
Una perla!
bellissimo video e documento delle vere ferrovie
Molto belli questi treni😺😺
Questi erano dei veri treni
Bellissimo. Grazie
Che spettacolo
Eeeehhh che BEI TEMPI 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤗🤗🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Gran bel video ciao
Senza dubbio ferrovie più interessanti d'oggi
Ho riconosciuto in due momenti il treno Roma-Ventimiglia-Port Bou/Irun, a 0:50 e 2:50, ma non so in che direzione andassero, se da o verso Roma, perchè non conosco la zona di Pisa....
per roma
Questo per Roma e fermava da Pisa, a Livorno, Cecina, Campiglia, Follonica, Grosseto, Orbetello, Civitavecchia.
Invece quello inverso per Irun (Port Bou) che non si vede nel video da Roma a Pisa fermava a Civitavecchia, Orbetello, Grosseto, Campiglia, Cecina, Livorno e Pisa.... Un signor espresso....
@@ferroviestazioni : ovviamente proveniva da Hendaye e Cerbere.
In pratica era l'antenato del thello
Rivedendo con piacere questo video ti suggerisco di modificare il titolo in espresso Roma-Port Bou/Irun nel 1991. E poi nei sottotitoli aggiungere Irun-Roma, Ventimiglia-Roma, sncf, treno train 364, 365 ecc... Più dettagli e informazioni ci sono e più visitatori dovresti avere, anche di appassionati francesi ed esteri. Video dei treni notturni ripresi in Francia nei primi anni novanta sono rarissimi .
Che delizia per la vista
Il treno al minuto 1:25 che treno è?
Espresso Hendaye-Roma che da Pisa fermava a Livorno, Cecina, Campiglia, Grosseto e Civitavecchia.
Espresso Hendaye Roma. Che da Pisa fermava a Livorno, Cecina, Campiglia, Follonica, Grosseto e Civitavecchia.
Bellissimo
.....c'è un motivo particolare per il quale spesso, se non quasi sempre, ho notato che i pantografi tirati su son quelli opposti al senso di marcia? Grazie.......
Perchè in caso di rottura del pantografo anteriore, rispetto al senso di marcia, rischierebbe di danneggiare anche il posteriore, con conseguente fermo immediato della locomotiva; usando il posteriore, questo inconveniente viene scongiurato e, in caso di rottura, si può sempre usare l'anteriore!
Ricordo quelli con livrea arancione e blu erano quelli per Napoli... Quelli con livrea rosso bordeaux erano quelli per Roma
veri treni !
Che ricordi...
💚
Indelebili ricordi e che treni no come wuelki di ora in cui no cne più privacy e mi fermo qui cmq ottimo video
Il 636 con le '59 emana benessere
Vi era anche la carozza ristorante all'epoca?
Certo era un signore espresso
Certo.
Documenti che ne attestino la veridicità? Ahhaha
Perché non mi sembra di vederla nel video
Perché non mi sembra di vederla nel video
Tipico treno da Interrail :-))))
Musica per le orecchie di un ferroamatore. Livree che davano nell occhio. Non quella cagata di XMPR 1/2. Spesi due milioni per niente.
M
Bellissimo