8:50 когда искал вольву себе - приехал к ним. стояла за 120 гнилая 940 атмо (в обьяве было что турбо -уже зря приехал) По телефону сказали "из под дида". приехал - кузов дно, китайская прямоточная банка, тонировка в круг. ничего на приборке кроме тахометра не работало, ни давление масла, никуя больше. Поржал конечно с них)
Делать обзор на сааб и не знать о кассетах зажигания - это пиздец, обзор просто ни о чем. У меня у самого вейдер и я смотрел и ахриневал с такого дерьмового обзора, хоть прочёл бы , когда завод сааба закрылся. За 300к вейдер будет просто мертвый.
У меня вейдер 2008 го, брал три года назад за 600, без летней резины и на убитой зиме. Хозяин наотрез отказался торговаться. Мои аргументы что" есть такие же за 300" его не убедили. Сказал, чтобы я посмотрел за 300 и купил у него за 600. Я так и сделал. За три года поломка генератора и передние стойки менять собрался. Проехал 55 тыс. км.
Мне кажется стоит добавить особенности конкрентной модели и на что надо обратить внимание при покупке. + показать и обсудить несколько объявлений вначале, показав как Ты выбрал машину, которую решил осмотреть. А так спасибо за эту серию роликов, очень хочется чтобы у Тебя все получилось!
Было бы не плохо снимать несколько категорий машин за определенную сумму денег, например поджоп за, понторез за, быстрая тачка за и все это в одной серии. Снимать геморно конечно, но было бы круто по моему
Лично мне было бы интересно услышать плюсы минусы модели которую ты смотришь. Например: мерседес 124, дизель 2.5, мотор миллионик не ломается но нельзя греть и нужно следить за уровнем масла, кузов проблемная часть так как есть места где очень часто ржавеет, ходовая не прихотливая и не нужно особого внимания. Какую то такую характеристику, что б знать какая она в жизни будет эта машина, тем более что в некорых случаях можно уложиться меньше чем за минуту. Это лично мое мнение, и мой интерес так сказать) Еще я бы добавил какие то кадры вокруг машины и салона. Что б понимать какая она в круг)
Больше пролетов красивых на машину под музыку. У тебя отличный вкус на музыку и думаю был бы найс релакс) Перебивки про тачку рассказываешь пару предложений (за кадром) - опять текст... пролеты, потом опять. Меньше дороги и разговоров за рулем и снимание оля оперативная сьемка)
Боря, темки со вставками под хаус гуд, мне нравится! Переход в этом ролике со скрина авто.ру на экшн камеру кайфовый, в таком стиле заходит! Но я бы добавил больше дрочки на детали салона и основные особенности тачки (крупные планы, пару слов ЗА кнопочки и т.д. но только пару)))))) ...поворотник 9.3 крупным планом, не считается😂😂😂... Прикол старых вёдер в том, что они сильно отличаются от современных. Старых кайфовый вёдер всё меньше и меньше... Хочется, так сказать, прочувствовать дух этой тачки, её особенности. Типо как будто посидел в ней, проехался... Может добавить каких-то отсылок к тому времени, в котором они были актуальны. Ко времени актуальности в нашей стране (если применимо) и ко времени актуальности в остальном мире (если оно разное)... Типо, что тогда происходило в автомобильном мире и т.д. Короче это что касается меня, чего бы мне хотелось😎
Акцентируй внимание на мелочах,фишках,отличающихся от обычных авто,по аналогии с дагом, в саабе много таких фитч. Создавай еще проекты,какой нибудь да стрельнет)
Перестань спрашивать у подписчиков, просто делай то что хочешь, не делай для публики, делай для себя, кайфуй от того что делаешь и тебя найдет твоя аудитория.
Не претендую на истину в последней инстанции, но лучше на съёмки брать оператора. Каждый должен заниматься своим делом - ты рассказываешь, оператор снимает. А то когда пытаешься делать два дела сразу - что-то может не получиться. В частности, камера иногда смотрит ХЗ куда, пока ты что-то рассказываешь или общаешься с хозяином. На подъёмник машину вздёргивать не обязательно, но лучше бы пробежаться по сильным и слабым её местам. Сколько стоят самые ходовые запчасти, может даже где можно быстренько и за адекватные деньги обслужиться. Потому что, посмотрим правде в глаза, в этом ценовом диапазоне здоровых машин не продаётся. И новый владелец гарантированно залетает на какие-то ремонты. Да или пусть даже на банальные масла-фильтра. Кроме того, это реклама, за которую, наверное, можно получить некоторые барыши с рекламируемых субъектов (сервисы, магазины и т.д.), что должно положительно сказаться на качестве контента. По музыке и прочему - у тебя отличный вкус, не надо ничего менять. Ну, и может рассмотреть ещё какие-то альтернативы? Потому что вроде бы и название у роликов Тачка за, но получается просто обзор какой-то конкретной тачки. Нужна какая-то изюминка - почему в этой ценовой вилке можно взять именно эту тачку. Ну, кроме того, что она особенная, их мало, она симпатичная и т.д. Опять же, ИМХО.
Ролик не зацепил. Лайк поставил, чтобы проект вообще не заглох. Заходили ролики МГ, те самые, старые. Заходили ролики НМГ с момента основания канала. Про нашу старую классику. Жаль, что больше нет новых роликов на МГ.
Да всё збс вроде, звуковое сопровождение. Я бы для ламповости больше цветокора и эффектов накинул. По динамике хз, вроде да, надо поплотнее контент сделать, поменьше разглагольств, а с другой стороны мы ж живого человека смотрим, ты не напряжно воду льёшь) Отдельный + за рекламу, вот лучше такое рекламь, чем говно денежное.
9000 масло ведрами уже ест, какие там 250 сил? сказочники... У друга б5 1.9td 130 сил в стоке, у него на чипе и должно быть около 170- шлифует первые две передачи.
Боря, отвечу за себя и пару знакомых) прошлые ролики «не заходили» просто потому что не интересно смотреть на ведра как и лухари. Самый интересный контент 600-900 и 900-1.400.000!
Боря, если бы ты просто почаще снимал будни маслгпража - это было бы гораздо интересней. А этот формат - абсолютно непонятная и мало кому интересная хуйня. Взять того же Пушного с их легендами - очень интересно следить за проектами. У вас с Тимоном жолотая жила и контент прямо под жопой.
Зачем снимать видео о том, в чем ты вообще не понимаешь? Автор мог бы хотя бы элементарные вещи про Саабы узнать: 9-7x - это TrailBlazer, что в 9-5 есть кассета зажигания, а не катушки. Ну и далее по тексту. Верх непрофессионализма
Ну ок, отвлеченно. Смысл есть смотреть только если БП будет рассказывать что в конкретной "тачке за" в этой ценовой категории, будут "такие то года" с "вот такими то" болячками, ожидать от тачки "вот этого", скоро должно сломаться "вот это".. в общем, некий прогноз, на что обратить внимание при просмотре, а на что точно забить, например. Ибо, к примеру, без понимание будешь смотреть на ЛКП, не зная что вот вот должна кончится коробка. А лкп, например, точно будет убито у всех, и смотреть на его качество нужно только по аркам изнутри, а не снаружи. Ну и т.п.) Но к такой съемке нужно Очень серьезно готовиться, чтобы не нести ахинею)
Я даж хз что покритиковать, совершенно точно ценность видео нулевая. Выводы совершенно не понятные. Ну типа вот эта Вольва Боре понравилась... что я должен из этого вынести я хз и каким боком тут автору тоже не понятно так же можно в авито смотреть или на юле или еще где то.. Попробуй пользоваться сервисами ихними что ли, раз уж все это непотребство делается совместно с автору, типа вот по данным сервиса не дита, не крашена, не в угоне и т.п. Нужно как минимум 5 схожих машин в одном ценовом диапазоне, лучше 10, ну типа делаем выборку за 350 +-30 находим там к примеру, сааб - 2 шт, гольф - 2 шт, крайслер - 2 шт. и едем смотрим, состояние, торг, салон, да багажник в конце концов и т.п. и тут будет понятно например сааб хер найдешь живой, а гольфы все битые, а вот крайслеры за эти деньги ничего так. Ну хоть какой то вывод. Ценность же твоего формата мне лично не понятна, смотреть прикольно, не спорю, смотрю, но ценность равна нулю!!! Ну или к примеру раз ты вагодрочер то можно сравнить в любом ценовом диапазоне что то и ваг, типа круче ли будет ваг в этом ценовом диапазоне, живее ли, дешевле ли, дешевле ли в содержании. Короче нужно поставить какую то задачу и попытаться ее выполнить и тут результатом будет любой результат как положительный, так и отрицательный. Задача же найти одну или две (кажется это первый раз с двумя) тачки, доехать и снять ее на видео, это как то... ну не задача что ли..
как же хочется написать всякой гневной критики, но лень..одним словом-человек не шарит..эти машины ищут по всей россии и месяцами, а ты за день хочешь)ага)оценки ваще идиотизм..сааб очень ликвидная машина, если в нормальном состоянии, а ты смотрел конченые вёдра
Видос ниочем просто. В чем суть подбора? Поснимать вкруг и проехать, слушая бредни продавана про небит не крашен, бензин нюхает? Цель видоса белыми нитками попиарить автору на раслабоне. Кому интересна суть вопроса го на драйв2 и читать, как люди вкладывают в машину джет ее покупки, а затем продают дешевле, чем взяли. Такое авто нужно исключительно фанату и нужно разбираться в вопросе, а не красиво снимать вспученную краску на задворках автобазара.
Чёто "развиваешься" ты, Борис, с запозданием да уже и не интересно давно за вами следить, кредит доверия давно исчерпан, понятно что TH-cam это не ваш основной заработок и работа, ну тогда и не надо надежды выстраивать на счёт лояльности аудитории и хорошего отклика. Ну а Saab это неоправданно дорогая старинная тачка, которая хотя и имеет интересный дизайн, он не соответствует цене, а за эти деньги можно взять старого немца с которым едва ли будет больше проблем, на него хотя-бы детали есть, да и немец тот будет как говорят "неповторимым оригиналом", под которого шведы косили
Ооо.... этот Русский "Борис Бритва" Я тебе сколько раз говорил,выводи прищи и твои канал пойдет в гору...☝ У унылый и муз.сопроваждение унылое,после просмотра ролика хочется в окно выйти... Давай Чак Норис делай контент ВЕСЕЛЕЕ И САМ БУДЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ УВЕРЕННЕЕ В СЕБЕ
Формат форматом, без критики: тупо надо ещё что-то кроме "тачки за"
8:50 когда искал вольву себе - приехал к ним. стояла за 120 гнилая 940 атмо (в обьяве было что турбо -уже зря приехал) По телефону сказали "из под дида". приехал - кузов дно, китайская прямоточная банка, тонировка в круг. ничего на приборке кроме тахометра не работало, ни давление масла, никуя больше. Поржал конечно с них)
Трэки что надо, контент ламповый уютный)
сааб 9-7х это Шевроле трейлблейзер, а не Тахо. А ещё есть 9-7х aero с мотором 6.0 от трейлблейзер ss
Поставил за это диз под видео! Начал с того что показал свою некомпетенцию в вопросе!
Если я правильно помню, то у Траликов не было мотора 5.3, так что отчасти это правда Тахо
Привет, Борис! на базе субару если не ошибаюсь была модель 9-2X
Делать обзор на сааб и не знать о кассетах зажигания - это пиздец, обзор просто ни о чем. У меня у самого вейдер и я смотрел и ахриневал с такого дерьмового обзора, хоть прочёл бы , когда завод сааба закрылся.
За 300к вейдер будет просто мертвый.
У меня вейдер 2008 го, брал три года назад за 600, без летней резины и на убитой зиме. Хозяин наотрез отказался торговаться. Мои аргументы что" есть такие же за 300" его не убедили. Сказал, чтобы я посмотрел за 300 и купил у него за 600. Я так и сделал. За три года поломка генератора и передние стойки менять собрался. Проехал 55 тыс. км.
Mickey Mouse , напишу так, чтобы ты понял. Нахуя вообще делать обзор, если ты не знаешь об этой машине основные параметры ?
Боря, раз уж ты взялся за экзотику сними Альфу, только с бодрым двиглом!
и что с твоей Октавией RS? обещал сделалать полный привод и тд??
Борян, твори! Ты можешь!
думаю нужно добавить красивых кадров, как из влогов асашай, и динамики речи. Главное не бросай это дело)
Мне кажется стоит добавить особенности конкрентной модели и на что надо обратить внимание при покупке.
+ показать и обсудить несколько объявлений вначале, показав как Ты выбрал машину, которую решил осмотреть.
А так спасибо за эту серию роликов, очень хочется чтобы у Тебя все получилось!
Мне формат реально заходит, спасибо Борис!
Где Шкода? Продал?
Борян, формат норм, обзоры неплохие, но качество картинки такое себе, очень не хватает стабилизатора на камере, купи стаб)
Успехов!)
Барян! Да ты двигаешься в правильном направлении! Поддерживаю! Хочется видосы без запикиваний мата!
Сааб- автомобиль для души! Спасибо за ролик)))
Вполне смотрибельно, Борис!
Я считаю, что количество должно переходить в качество.
Видосы хорошие! Только побольше, побольше!
Боря всё ничтяк. Рубрика заходит. Не гони беса, продолжай.
все мы знаем, что и за 72 тысячи есть 🌚
дай ссылку)
NOMUSCLEGARAGE это была шутка про Ящера)
Поехали говорит на этот адрес, а адрес от места начала сьемки наверное в метрах 300 был ибо этот салон рядом вообще с этим местом где вы стояли)))
последние года САБАк внешка была на уровне не уступающая другим брендам
Было бы не плохо снимать несколько категорий машин за определенную сумму денег, например поджоп за, понторез за, быстрая тачка за и все это в одной серии. Снимать геморно конечно, но было бы круто по моему
Лично мне было бы интересно услышать плюсы минусы модели которую ты смотришь. Например: мерседес 124, дизель 2.5, мотор миллионик не ломается но нельзя греть и нужно следить за уровнем масла, кузов проблемная часть так как есть места где очень часто ржавеет, ходовая не прихотливая и не нужно особого внимания.
Какую то такую характеристику, что б знать какая она в жизни будет эта машина, тем более что в некорых случаях можно уложиться меньше чем за минуту. Это лично мое мнение, и мой интерес так сказать)
Еще я бы добавил какие то кадры вокруг машины и салона. Что б понимать какая она в круг)
Больше пролетов красивых на машину под музыку. У тебя отличный вкус на музыку и думаю был бы найс релакс) Перебивки про тачку рассказываешь пару предложений (за кадром) - опять текст... пролеты, потом опять. Меньше дороги и разговоров за рулем и снимание оля оперативная сьемка)
Лайки всегда Вам с тимоном ставлю вы крутые чуваки.
Боря, темки со вставками под хаус гуд, мне нравится! Переход в этом ролике со скрина авто.ру на экшн камеру кайфовый, в таком стиле заходит! Но я бы добавил больше дрочки на детали салона и основные особенности тачки (крупные планы, пару слов ЗА кнопочки и т.д. но только пару))))))
...поворотник 9.3 крупным планом, не считается😂😂😂...
Прикол старых вёдер в том, что они сильно отличаются от современных. Старых кайфовый вёдер всё меньше и меньше... Хочется, так сказать, прочувствовать дух этой тачки, её особенности. Типо как будто посидел в ней, проехался... Может добавить каких-то отсылок к тому времени, в котором они были актуальны. Ко времени актуальности в нашей стране (если применимо) и ко времени актуальности в остальном мире (если оно разное)... Типо, что тогда происходило в автомобильном мире и т.д.
Короче это что касается меня, чего бы мне хотелось😎
Отличный контент!
Странно что просмотров мало
Борян хорош 👍🏻 отличная рубрика 👌
Рассматривай в одной ценовой категории больше вариантов ( марок )
По поводу D/F реально крутая вещь, не раз оттуда заказывал. Удивился, когда увидел здесь рекламу)
мыкает, что мат засигналивается, а так все збс Боря!
Каждому толкинисту - СААБ (с) Боря павлов.
Актеры вы конечно знатные)). Кококо выпускает ролик о Саабе, и тут же Боря ... случайно... едет к Вадику тоже смотреть Сааб. Совпадение? Не думаю!))
Полролика посмотрел пока что, не мог не откомментить - музыка шикарная! Наконец-то не какие-то дешевые рэп-подложки.
Акцентируй внимание на мелочах,фишках,отличающихся от обычных авто,по аналогии с дагом, в саабе много таких фитч. Создавай еще проекты,какой нибудь да стрельнет)
Просто так пацана сел и поехал в Париж, вот это я понимаю
Чувак в Ставрополе на севере я видел твою копейку с наклейкой "No Muscle" просто бомба))
ARC на 9-3 полная комплектация?) Интересненько)
Перестань спрашивать у подписчиков, просто делай то что хочешь, не делай для публики, делай для себя, кайфуй от того что делаешь и тебя найдет твоя аудитория.
Не претендую на истину в последней инстанции, но лучше на съёмки брать оператора. Каждый должен заниматься своим делом - ты рассказываешь, оператор снимает. А то когда пытаешься делать два дела сразу - что-то может не получиться. В частности, камера иногда смотрит ХЗ куда, пока ты что-то рассказываешь или общаешься с хозяином. На подъёмник машину вздёргивать не обязательно, но лучше бы пробежаться по сильным и слабым её местам. Сколько стоят самые ходовые запчасти, может даже где можно быстренько и за адекватные деньги обслужиться. Потому что, посмотрим правде в глаза, в этом ценовом диапазоне здоровых машин не продаётся. И новый владелец гарантированно залетает на какие-то ремонты. Да или пусть даже на банальные масла-фильтра. Кроме того, это реклама, за которую, наверное, можно получить некоторые барыши с рекламируемых субъектов (сервисы, магазины и т.д.), что должно положительно сказаться на качестве контента.
По музыке и прочему - у тебя отличный вкус, не надо ничего менять. Ну, и может рассмотреть ещё какие-то альтернативы? Потому что вроде бы и название у роликов Тачка за, но получается просто обзор какой-то конкретной тачки. Нужна какая-то изюминка - почему в этой ценовой вилке можно взять именно эту тачку. Ну, кроме того, что она особенная, их мало, она симпатичная и т.д.
Опять же, ИМХО.
Saab 9-2x сделан на платформе Субару 😁
Это Chevrolet TrailBlazer именно на их базе выпускали 9-7Х, Такое Боря ты обязан знать! Ведь это всё GMC
С музыкой все круто! С тачками тоже полный порядок, правильно что не показываешь всякие кредитные ведра!
Экой вы, Боренька, замахнулись на нашего с вами Дага да на ДеМуро!
Боря, все огонь!
ИлингШоу, этот челик вечно мне напоминает Александра "Невского" Курицына, ток на минималках⚠️
Ролик не зацепил.
Лайк поставил, чтобы проект вообще не заглох.
Заходили ролики МГ, те самые, старые.
Заходили ролики НМГ с момента основания канала. Про нашу старую классику.
Жаль, что больше нет новых роликов на МГ.
Потому что нет новой старой (старой новой?) классики. А тут рекламодатель есть, а что делать с ним хз.
Pavel Shlapak у Бориса несколько проектов по Жигулям. Но он их не снимает.
Хз, какой то вялый проект, с Тимоном было весело, а тут какая то серость и скучность...
Super!
Да всё збс вроде, звуковое сопровождение. Я бы для ламповости больше цветокора и эффектов накинул.
По динамике хз, вроде да, надо поплотнее контент сделать, поменьше разглагольств, а с другой стороны
мы ж живого человека смотрим, ты не напряжно воду льёшь)
Отдельный + за рекламу, вот лучше такое рекламь, чем говно денежное.
Монтаж как всегда хорош. Сделай больше шоу, меньше влога
Боря , я смотрю, я с тобой.
Живой Сааб ближе к 1000000 стоит. И то у кого живой не продадут. Сааб живой только в цене с годами поднимаются.
может выпуск с Тимоном сделаешь❓☺️
Про припаркованный камаз, чел какой-то отмороженный) в данной ситуации
9000 масло ведрами уже ест, какие там 250 сил? сказочники... У друга б5 1.9td 130 сил в стоке, у него на чипе и должно быть около 170- шлифует первые две передачи.
полка момента другая, дизель только внизу и едет
видел этот красный. в итоге взял оливковый за 350 у кореша но на авто ру он тоже висел. чипованный 220 кобыл. живее в 10 раз. так что живые есть)
Царь ломает тачки, Ящер тоже. БП на пути к успеху
Просил сказать что не так?Глянь обзор Тимона на F150.Старайся,красное лицо)
Боря, отвечу за себя и пару знакомых) прошлые ролики «не заходили» просто потому что не интересно смотреть на ведра как и лухари. Самый интересный контент 600-900 и 900-1.400.000!
Борян, ты сможешь)) хуярь, все у тебя получится:)
Это мечта
Вопрос к зрителям, вы слышали ещё где-то ещё кроме этих питерских автообзорщиков чтобы Сааб называли собакой?!
В Мурманске так называют 2,5 оставшихся сааба.
Он на базе gm
А мне так нравится.
Боря, если бы ты просто почаще снимал будни маслгпража - это было бы гораздо интересней. А этот формат - абсолютно непонятная и мало кому интересная хуйня. Взять того же Пушного с их легендами - очень интересно следить за проектами. У вас с Тимоном жолотая жила и контент прямо под жопой.
Формат меня лично устраивает, тачки не очень какие-то
Зачем снимать видео о том, в чем ты вообще не понимаешь? Автор мог бы хотя бы элементарные вещи про Саабы узнать: 9-7x - это TrailBlazer, что в 9-5 есть кассета зажигания, а не катушки. Ну и далее по тексту.
Верх непрофессионализма
Нужен оператор. Красивые проходки. Посмотри академика и его дешовки. Незнаю как еще конструктивно объяснить.
Очень поверхностно выходит. Из видео вообще не понятно за чем покупать и почему.
Ну ок, отвлеченно. Смысл есть смотреть только если БП будет рассказывать что в конкретной "тачке за" в этой ценовой категории, будут "такие то года" с "вот такими то" болячками, ожидать от тачки "вот этого", скоро должно сломаться "вот это".. в общем, некий прогноз, на что обратить внимание при просмотре, а на что точно забить, например. Ибо, к примеру, без понимание будешь смотреть на ЛКП, не зная что вот вот должна кончится коробка. А лкп, например, точно будет убито у всех, и смотреть на его качество нужно только по аркам изнутри, а не снаружи. Ну и т.п.) Но к такой съемке нужно Очень серьезно готовиться, чтобы не нести ахинею)
да сааб кайф) заберите мой 9-3 за 220к
На базе ТреилБлэйзера....
У заруцкого за 70 заберите
Добавь Тимона.
Почему все, кто из Питера говорят СЕМ (7), а не СЕМЬ(7)???
Так только понаехавшие говорят
Артём Ефимов БП разве не из Питера
Борян красавчик
Я даж хз что покритиковать, совершенно точно ценность видео нулевая. Выводы совершенно не понятные. Ну типа вот эта Вольва Боре понравилась... что я должен из этого вынести я хз и каким боком тут автору тоже не понятно так же можно в авито смотреть или на юле или еще где то.. Попробуй пользоваться сервисами ихними что ли, раз уж все это непотребство делается совместно с автору, типа вот по данным сервиса не дита, не крашена, не в угоне и т.п.
Нужно как минимум 5 схожих машин в одном ценовом диапазоне, лучше 10, ну типа делаем выборку за 350 +-30 находим там к примеру, сааб - 2 шт, гольф - 2 шт, крайслер - 2 шт. и едем смотрим, состояние, торг, салон, да багажник в конце концов и т.п. и тут будет понятно например сааб хер найдешь живой, а гольфы все битые, а вот крайслеры за эти деньги ничего так. Ну хоть какой то вывод. Ценность же твоего формата мне лично не понятна, смотреть прикольно, не спорю, смотрю, но ценность равна нулю!!!
Ну или к примеру раз ты вагодрочер то можно сравнить в любом ценовом диапазоне что то и ваг, типа круче ли будет ваг в этом ценовом диапазоне, живее ли, дешевле ли, дешевле ли в содержании.
Короче нужно поставить какую то задачу и попытаться ее выполнить и тут результатом будет любой результат как положительный, так и отрицательный.
Задача же найти одну или две (кажется это первый раз с двумя) тачки, доехать и снять ее на видео, это как то... ну не задача что ли..
Боря немного тормозок
контент мейкер!
Обзор очень любительский. Меньше мата! А так удачи
Я бы максимум 15 мин видел делал.
как же хочется написать всякой гневной критики, но лень..одним словом-человек не шарит..эти машины ищут по всей россии и месяцами, а ты за день хочешь)ага)оценки ваще идиотизм..сааб очень ликвидная машина, если в нормальном состоянии, а ты смотрел конченые вёдра
Видос ниочем просто. В чем суть подбора? Поснимать вкруг и проехать, слушая бредни продавана про небит не крашен, бензин нюхает? Цель видоса белыми нитками попиарить автору на раслабоне.
Кому интересна суть вопроса го на драйв2 и читать, как люди вкладывают в машину джет ее покупки, а затем продают дешевле, чем взяли. Такое авто нужно исключительно фанату и нужно разбираться в вопросе, а не красиво снимать вспученную краску на задворках автобазара.
заебал не запикивай матоюки
Чёто "развиваешься" ты, Борис, с запозданием да уже и не интересно давно за вами следить, кредит доверия давно исчерпан, понятно что TH-cam это не ваш основной заработок и работа, ну тогда и не надо надежды выстраивать на счёт лояльности аудитории и хорошего отклика. Ну а Saab это неоправданно дорогая старинная тачка, которая хотя и имеет интересный дизайн, он не соответствует цене, а за эти деньги можно взять старого немца с которым едва ли будет больше проблем, на него хотя-бы детали есть, да и немец тот будет как говорят "неповторимым оригиналом", под которого шведы косили
лайк
До куя пиздишь...
Ну и личики у вас))) обзорщики блин
Такой себе обзор )
у тимона пизже
Ооо.... этот Русский "Борис Бритва"
Я тебе сколько раз говорил,выводи прищи и твои канал пойдет в гору...☝
У унылый и муз.сопроваждение унылое,после просмотра ролика хочется в окно выйти...
Давай Чак Норис делай контент ВЕСЕЛЕЕ И САМ БУДЬ ЧУТЬ-ЧУТЬ УВЕРЕННЕЕ В СЕБЕ
Задолбал автосру!