¿El Gas Natural daña al motor?

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
  • El Gas natural es un combustible más eco😀 amigable con nuestro ambiente 🌏
    Además de brindarnos grandes ventajas como costo de ahorro de combustible a comparación de otros y tiene una combustión más limpia permitiendo una mayor vida util del motor 🚗🌏🙂
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ความคิดเห็น • 262

  • @ricardovega7707
    @ricardovega7707 2 ปีที่แล้ว +6

    Hola, que buena explicación. Podrias hacer un video respecto a los autos eléctricos a 2022, precio, costos, ventajas y desventajas. Estos vehículos resultan ser eco-amigables. Gracias.!

  • @noti-datosparacompartir.514
    @noti-datosparacompartir.514 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente tu explicación guapa, y de todo lo que reconendastes para que el vehículo siga en óptimas condiciones es también utilizar un buen refrigerante para vehículos a gas

  • @anchelinaparis363
    @anchelinaparis363 2 ปีที่แล้ว +1

    No sé quién eres ni de dónde saliste, pero me da gusto que hables de estos temas. Felicitaciones.

  • @AVIADOR88
    @AVIADOR88 3 ปีที่แล้ว +1

    excelente explicación referente al gas debido al mito que dice que el gas se come las paredes del cilindro, gracias por la aclaratoria

    • @juangabrielgonzalezm
      @juangabrielgonzalezm 2 ปีที่แล้ว

      No es ningún mito, es una realidad, debido a la falta de lubricidad del gas natural a la que si tiene la gasolina

  • @rogerochoa6101
    @rogerochoa6101 4 ปีที่แล้ว +2

    Cindy!!
    Tu apresentación está muuy buena!! Esta buena concientización para todo el mundo sobre los gases no poluentes. Êxitos por siempre en tua conocimientos 🤗🤗🤗

  • @cesarcardiel1749
    @cesarcardiel1749 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen video yo recién compre mi auto nuevo y lo pedí a gnv para trabajar dios mediante veremos espero que con el debido mantenimiento todo salga bien. Gracias

    • @carreraslimpias1792
      @carreraslimpias1792  3 ปีที่แล้ว +1

      Cesar felicitaciones!! Wao estaré atenta de oir tu experiencia!😀👍🚘

  • @jorgefernandez2096
    @jorgefernandez2096 3 ปีที่แล้ว +3

    Muchas gracias por la explicación espero que sigas subiendo videos asi!!👏👏😁

  • @jaimerios4706
    @jaimerios4706 2 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación. Gracias. Saludos, desde Huacho, Perú.

  • @jefryhuaytaricse3836
    @jefryhuaytaricse3836 3 ปีที่แล้ว +2

    aparte de hermosa sabe de mecanica me gusto tu video claro y preciso tu explicacion

  • @ismaelgarcia1601
    @ismaelgarcia1601 3 ปีที่แล้ว +1

    Gracias que bueno que mire este video😊

  • @fitoluisgaleasdiaz4417
    @fitoluisgaleasdiaz4417 2 ปีที่แล้ว

    Me enameré de tus conocimientos 🥰😍🤩😘

  • @jorgedelacruz7200
    @jorgedelacruz7200 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente.

  • @jesusmatos2836
    @jesusmatos2836 3 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones, muy bien explicado, muy didáctico.

  • @jesusaguilargallegos4187
    @jesusaguilargallegos4187 3 ปีที่แล้ว +1

    Mucha dedicación muy buena actitud muy bien por UD felicidades

  • @AnteroGuzman
    @AnteroGuzman ปีที่แล้ว

    Qué sensual, ver a una mujer con tantos conocimientos de mecánica. Además de lo hermosa, es muy inteligente y talentosa. Dios la bendiga.

  • @FelixProFitness
    @FelixProFitness 2 ปีที่แล้ว +2

    Cualquier alteración al motor se traduce en la disminución de la vida útil de este.
    El gas como bien dijiste necesita bastante temperatura para poder hacer ignición (explosión) en contaste con la gasolina; a esto le debemos añadir que la gasolina sirve para lubricar los pistones, cosa que con el gas no ocurre y estos dos factores: más temperatura y menos refrigeración se traducen a= desgaste prematuro de la piezas.
    No deja de ser una alternativa buena pero considero que como todo, este es susceptible de mejorar.

    • @gabrielnogueira8603
      @gabrielnogueira8603 2 ปีที่แล้ว +1

      Para eso esta el aceite papi, Tengo un voyage 2012 a GNC desde 0km y tiene 250k km y anda 10 puntos, sin ninguna falla ni merma en la compresion.
      Eso que dicen que el GNC rompe el motor es de salame que no tiene ni idea de lo que habla, y que la nafta lubrica el cilindro fue buenisimo.

    • @juancamilorealpe1910
      @juancamilorealpe1910 2 ปีที่แล้ว

      @@gabrielnogueira8603 hola amigo, que refrigerante usas ? Gracias.

    • @gabrielnogueira8603
      @gabrielnogueira8603 2 ปีที่แล้ว

      @@juancamilorealpe1910 Castrol Radicool

  • @emilianorodriguezreta9539
    @emilianorodriguezreta9539 3 ปีที่แล้ว

    Geniaaaaa, excelente explicación, más claro imposible !! 🙌👏👏👏

  • @jorgeenriquetorresghersi6266
    @jorgeenriquetorresghersi6266 2 ปีที่แล้ว

    Impecable explicación!!!!!

  • @piropablo82
    @piropablo82 2 ปีที่แล้ว +4

    Hola, solo un detalle sobre el octanaje en la gasolina, no tiene nada que ver el tamaño del motor. Hay motores pequeños con alta relación de compresión (para la eficiencia) y ahi si es mandatorio usar 98 octanos para evitar detonaciones. Normalmente 11:1 o mas va gasolina premium

    • @alvarougarte
      @alvarougarte 11 หลายเดือนก่อน

      Ese es uno de los puntos en los que esta persona no tiene idea de lo que habla.

  • @gustavocely5402
    @gustavocely5402 3 ปีที่แล้ว

    Saludos desde Colombia. Gracias por sus consejos de acuerdo a tus conocimientos. Bien por su video. Felicidades 🎂

  • @robertovelasco7960
    @robertovelasco7960 3 ปีที่แล้ว

    El video empieza en el minuto 5:00, pero muy buena explicación gracias

  • @amehedwilfredozaframeneses9911
    @amehedwilfredozaframeneses9911 3 ปีที่แล้ว +1

    Sabes pq los carros no deben usar gas natural tu lo has dicho el pdee calorifico , entonces se recomienda por eso, q los motores apartir de 2000 cm3 usen gas natural y memores q eso no

  • @samuelhuamantineo5979
    @samuelhuamantineo5979 2 ปีที่แล้ว

    una explicacion muy tecnica, gracias por tu aporte!

  • @edgaresprit4291
    @edgaresprit4291 3 ปีที่แล้ว +2

    Muy buena la explicación muy parecido al de mecánica científica. Sigue así!!!?

  • @manuelsarmiemto7967
    @manuelsarmiemto7967 2 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones me encanto tu explicacion.

  • @ericvilla8558
    @ericvilla8558 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente explicación 👍🏻 mucho éxito 🙌🏻

  • @joaquinchavez9620
    @joaquinchavez9620 2 ปีที่แล้ว +2

    Buen video, sin embargo, algunos de sus conceptos son errados como el tema del Octanaje y que no influye en la relación de compresión de diseño del motor.

  • @gustavocastro547
    @gustavocastro547 ปีที่แล้ว

    El octanaje de un combustible es la resistencia a la autodetonacion causada por el aumento de presión y temperatura en la camara de combustión de el cilindro. Una gasolina de alto octanos resiste más compresion que una gasolina de bajo octanaje , no se confunda.

  • @williamcuarto2539
    @williamcuarto2539 3 ปีที่แล้ว +1

    Según mi experiencia con gnv en transporte público con un automóvil sprinter es que cambie mas pronto las bujias y chicotillos fuera d eso ya tengo mas d 8 años con mi motor

  • @jhonatancc9679
    @jhonatancc9679 2 ปีที่แล้ว

    Excelente información gracias

  • @luis201011
    @luis201011 2 ปีที่แล้ว +1

    Pero no ahorraría tanto si para iniciar tendría que iniciar con gasolina los primeros 5k? Tbien te refieres a no usar gnv en altura te refiere a no usarlo en pendientes o a no usarlo a un cierto nsnm y cuál sería el tope comprobado ? Podrías explicarlo mejor porfavor . Agradecerte por la info muy buena muchas gracias

    • @icasolcito8716
      @icasolcito8716 2 ปีที่แล้ว

      Puedes prender de 5 a 10 minutos a gasolina en tu casa y luego arrancas a gnv

  • @jesusserrano4297
    @jesusserrano4297 2 ปีที่แล้ว

    Muy bien explicado.

  • @felipepashanasi7132
    @felipepashanasi7132 3 ปีที่แล้ว +3

    Que buen video muy buena explicación, que sigan mas videos sobre el gnv vehicular

  • @mariocosta6665
    @mariocosta6665 ปีที่แล้ว

    Una consulta porque el tanque o balón del gnv lo observe que estaba como sudando sin embargo no sentía fuga de gas en mi carro

  • @xiomarapalma8722
    @xiomarapalma8722 4 ปีที่แล้ว +5

    Que entretenido, me encantó el video, que sigan los éxitos 😃🙌🏻

  • @danielcarrion813
    @danielcarrion813 3 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación :3. Gracias

  • @MEMO19751
    @MEMO19751 3 ปีที่แล้ว

    Muy buena explicación excelente , saludos guapa.

  • @Una_fan_de_the_beatles
    @Una_fan_de_the_beatles ปีที่แล้ว

    buen dato linda...saludos

  • @jhonnyg3268
    @jhonnyg3268 4 ปีที่แล้ว +1

    Explicita, concisa y buena informacion. Éxitos cindy

  • @luisdanielcastanedabravo9356
    @luisdanielcastanedabravo9356 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente..

  • @angelsale3317
    @angelsale3317 3 ปีที่แล้ว

    Muchas grasias por el consejo amorsito😘

  • @jhonsanchezquintanilla5689
    @jhonsanchezquintanilla5689 3 ปีที่แล้ว +1

    Buena explicacion .....

  • @exxidsurf
    @exxidsurf 2 ปีที่แล้ว

    Gracias x la información

  • @manuellevanog43
    @manuellevanog43 2 ปีที่แล้ว

    Buen dato... me gusta ...pf...datos de talleres autorizados por el ministerio

  • @bmfnbpc6718
    @bmfnbpc6718 2 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación !!!

  • @arielsanabria9269
    @arielsanabria9269 ปีที่แล้ว

    Yo compre un siena 2007 supuestamente le pusieeron a gas en el 2022...es convebiente ysarlo a gas?

  • @tbnamj
    @tbnamj 2 ปีที่แล้ว

    Saludó desde la República Dominicana, excelente vídeo

  • @Mikelo.
    @Mikelo. ปีที่แล้ว +1

    Muchos sienten que con *Gas Natural* tienen que fondear al momento de subir ticlio, se necesita saber si es cierto o no, ¿Alguien sabe?.

  • @mariocosta6665
    @mariocosta6665 ปีที่แล้ว

    Podría usted explicarme porque sudaba el balon o tanque de gnv de antemano muchas gracias

  • @josedariosarmientoromero3128
    @josedariosarmientoromero3128 3 ปีที่แล้ว

    Gracias muy ameno e interesante y tú muy bonita de veras... dios bendiga a Perú y a Colombia.

  • @josecarlostijero5548
    @josecarlostijero5548 3 ปีที่แล้ว

    Que buena eres,,, superaste a los mejores videos que he visto

  • @euceviorascon1198
    @euceviorascon1198 ปีที่แล้ว

    Q,bien explicado

  • @franklina.5389
    @franklina.5389 2 ปีที่แล้ว +1

    Me gustaria saber si hay autos a GN originales de fabrica en el Peru

  • @charlykenta5465
    @charlykenta5465 2 ปีที่แล้ว

    hermosa explicacion

  • @fitoluisgaleasdiaz4417
    @fitoluisgaleasdiaz4417 2 ปีที่แล้ว

    Te amo!!!

  • @Comunidades.Saludables
    @Comunidades.Saludables 2 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones por lo amigable y entusiasta de tu conducción, aunado a la valiosa información. Me permito consultarte tengo una camioneta Toyota Station del 87 a gasolina, creo motor 1200-1400), de uso privado, que octanaje de gasolina es recomendable?. Si quiero hacer viajes semanales de Lima a Chimbote cabe pasar a GLP o GNV??. Gracias de antemano por tus alcances.

  • @manuelbrauliodurandmatos148
    @manuelbrauliodurandmatos148 3 ปีที่แล้ว

    Profesora cuando es el examen por favor.fláca linda dios te bendiga eres un amor.explicando...cuidate mucho espero mucho mas de ti.gracias0

  • @omarjara9485
    @omarjara9485 4 ปีที่แล้ว +1

    Que buena explicación amiga que sigan los exitos un abrazo

  • @gustavocely5402
    @gustavocely5402 2 ปีที่แล้ว

    Hola. Felicidades por su comentario . Tengo un automóvil de 2000 c.c con 75.000 kilometraje. Mi pregunta es : pierde potencia si me pasó a gas, de acuerdo a éste kilometraje?. Lo uso a diario solo 12 kilómetros todos los días. Gracias por sus comentarios.

  • @joellamarquerodriguez9777
    @joellamarquerodriguez9777 3 ปีที่แล้ว

    muchas gracias

  • @LuisGuillermoGaviriaArboleda
    @LuisGuillermoGaviriaArboleda 3 ปีที่แล้ว +6

    Muy bueno el video y tiene talento para contar las cosas, pero tiene algunos conceptos errados, sobretodo en el tema del octanaje y el poder calorífico del gas, también en la razón de la pérdida de potencia, aunque es cierto que pierde potencia, sobretodo en altura, no es por que tiene menos poder calorífico, incluso tiene mas, sino por las pérdidas volumétricas que implica un combustible gaseoso. Un saludo

  • @aminoacido5401
    @aminoacido5401 2 ปีที่แล้ว +1

    Para hyundai accent del 94 con solo 70 km aplica?

  • @dnmlna3250
    @dnmlna3250 3 ปีที่แล้ว

    Excelente explicación amiga saludos

  • @alexandres8846
    @alexandres8846 3 ปีที่แล้ว +1

    Mi mejor amigo tiene taxis a gas. después de 2 a 4 años dañan si o si las válvulas de escape de la culata con lo cual tendrán que realizar el ajuste de culata completo.

    • @horacionav
      @horacionav 3 ปีที่แล้ว +2

      Si no se los mantiene bien, se le hacen los services a tiempo pasa eso, las válvulas deben estar reguladas correctamente

  • @electronicsfan1087
    @electronicsfan1087 2 ปีที่แล้ว

    Muy entretenida tu forma de explicar,sigue así,

  • @arnoldfull
    @arnoldfull 2 ปีที่แล้ว

    el gnv y glp no dañan el motor --- lo daña la mala calibración, los motores de dañan por que los dejan mezcla pobre donde se eleva la temperatura.... y las malas instalaciones... y al modificar los parámetros de inyección que trae la ecu de gasolina ... en pocas palabras lleve su carro a los expertos en eso...

  • @henryeduardovillaloboslava1926
    @henryeduardovillaloboslava1926 3 ปีที่แล้ว

    Muchas gracias por sus recomendaciones. Ya me suscribí siga con sus consejos

  • @alejandroperalta7661
    @alejandroperalta7661 3 ปีที่แล้ว +1

    Recomiendo el canal Autotecnicatv de Argentina.

  • @edyrocha7257
    @edyrocha7257 4 ปีที่แล้ว +3

    Esperaba tu video ☺ saludos amiga ☺

  • @PaulGomezromo
    @PaulGomezromo 11 หลายเดือนก่อน

    Entonces porque alos 150.000 km mi automóvil ya consume aceite después de usar GNV

  • @oscarcuba500
    @oscarcuba500 3 ปีที่แล้ว

    Totalmente de acuerdo 👍

  • @rossmeryayquipa419
    @rossmeryayquipa419 4 ปีที่แล้ว +2

    excelente tema!!!! Nos podrias hablar tambien por el GLP... Gracias.

    • @carreraslimpias1792
      @carreraslimpias1792  4 ปีที่แล้ว +3

      Hola Rossmery🙋🏻‍♀️ claro que sii hablaré del GLP👍👍💚

  • @rafaelespinozamoncada8602
    @rafaelespinozamoncada8602 4 ปีที่แล้ว

    Que bueno muy interesante tu canal carreras limpias esperamos mucho más de usted felicitaciones

  • @eusebiozarate.p.6222
    @eusebiozarate.p.6222 3 ปีที่แล้ว +1

    No daña el motor tengo manehando con gas gnv y mi carro tiene 500 mil kilometro. Y mi motor esta okey. ....

  • @miguelsierrazamora3898
    @miguelsierrazamora3898 2 ปีที่แล้ว

    Por supuesto q el gnc o el glp dañan los motores. Eso es una cosa q ya sabemos

  • @gustavocastro547
    @gustavocastro547 ปีที่แล้ว

    Ud está equivocada, el octanaje implica que la gasolina va a resistir la autodrtonacion, el echar gasolina de más octanaje a un vehículo no hace que ' vuele ' , la compresion no aumenta por causa del octanaje , la compresion se define por la relación entre el volumen en el punto muerto inferior a el volumen en el punto muerto superior

  • @aldioses
    @aldioses 2 ปีที่แล้ว

    se puede usa gas en ciudades de altura?

  • @elmeralcides5364
    @elmeralcides5364 3 ปีที่แล้ว

    Lo mire de principio a fin. Una consulta se puede hacer la convercion a gas natural para un vocho del 74 . saludos desde Arequipa.

  • @josedelrosariogomez5128
    @josedelrosariogomez5128 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola miss machupichu desde new York 💫👍

  • @percysanchezdiaz7307
    @percysanchezdiaz7307 10 หลายเดือนก่อน

    Pero si dices k el gnv tiene mejor octanaje k la gasolina xk no es responsable para la altura xk sufre el motor algo contradictorio.

  • @lobo431
    @lobo431 3 ปีที่แล้ว

    Eres una buena profesora!!

  • @houdini9129
    @houdini9129 5 หลายเดือนก่อน

    Bonita la cholita

  • @joseluisnunezsilva4688
    @joseluisnunezsilva4688 2 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @pedroperez-ov6xt
    @pedroperez-ov6xt 2 ปีที่แล้ว

    HOLA BUENAS,TENGO ENTENDIDO QUE EL GAS NATURAL SE ENCUENTRA COMO SU NOBRE LO INDICA Y EL QUE SE EXTRAE DEL PETROLELO ES EL GLP,GAS LICUADO DEL PETROLEO...

  • @yvancubas1435
    @yvancubas1435 2 ปีที่แล้ว

    Hola, interesante tu video. Yo acabo de comprar un auto un Kia Soluto 2021. Primero tuvo GLP y ahora tiene GNV pues tuvo uso de taxi en Lima. Yo lo voy a usar en Piura para uso particular. Me conviene usar GNV o mejor desinstalo ?

  • @kennethnunez4247
    @kennethnunez4247 2 ปีที่แล้ว

    Holaaa hermosa !! muy buen vídeo , lo vi por accidente Jajajajajaja me encantó porque sabes mucho , i’am from New Jersey , you are so pretty ♥️ cuídese mucho bye 👋….

  • @marceloleones5591
    @marceloleones5591 2 ปีที่แล้ว

    Es prohibido usar gas x las leyes ?yo estoy tratando de Acer un adapte a gas a mi carro

  • @jorgemairena2289
    @jorgemairena2289 3 ปีที่แล้ว

    A qué le llama UD camara de combustion

  • @jorgemairena2289
    @jorgemairena2289 2 ปีที่แล้ว

    Que es cámara de combustión sugierame xfa

  • @luisangelcamachotomateo237
    @luisangelcamachotomateo237 2 ปีที่แล้ว

    Me distes mas dudas . Otros dicen que no es necesario hacer andar el vehiculo con gasolina y ahora usted dice que si . CREO QUE TODAVIA NO SE CONOCE EXACATAMENTE EL GNV Y GLP

  • @jokingx3062
    @jokingx3062 ปีที่แล้ว

    Porque no lo recomiendas a alguien que usará su carro 1 vez a la semana?

  • @cesarescorza
    @cesarescorza 3 ปีที่แล้ว +3

    Hola, muy informativo tu vídeo; solo una consulta ¿por qué no es recomendable el GNV para un vehículo que corre 1 vez por semana? Tienes algún sustento técnico o únicamente te basas en una relación costo beneficio y/o tiempo de amortización de la inversión?

    • @carreraslimpias1792
      @carreraslimpias1792  3 ปีที่แล้ว +2

      Hola Cesar! Gracias por tu pregunta y dar la respuesta 😊. Sobretodo para los que hacen transporte puedan ahorrar y recuperar pronto el dinero invertido. En en el caso se usó particular notarán un gran ahorro 🙂.

  • @jeansajanlos
    @jeansajanlos 2 ปีที่แล้ว

    Error ,,, a mayor octanaje mayor resistencia a la explocion , al echar mayor octanaje de gasolina no quiere decir que el motor va a tener mayor compresión la compresión siempre va hacer la misma sea la gasolina que sea por lo tanto si aún auto de gama baja que usa 90 octanos le chas 98 octanos no abra diferencia ya que el octanaje no marca la potencia ,, osea no marca el poder calorífico , está echo para motores que tengan mayor compresión, por lo tanto a un auto que requiera mayor compresión le echas 90 octanos "podría" no soportar la compresión por lo tanto explotar antes de tiempos( la carrera del piston) , repito. El octanaje no marca el poder calorífico, por lo tanto es inútil meterle mayor octanaje a un auto de gama media , ya que te costará más y tendrás el mismo resultado

  • @sinreligion6321
    @sinreligion6321 3 ปีที่แล้ว

    Estuvo excelente amiga, bendiciones

  • @nanochs
    @nanochs 3 ปีที่แล้ว

    Entonces porque muchas personas dicen que malogra el motor??

  • @pelayovicenteareces8838
    @pelayovicenteareces8838 2 ปีที่แล้ว

    Hola.
    El vídeo está plagado de información errónea. Por favor contrasta la información antes de seguir haciendo publicaciones...

  • @milagrostejada9359
    @milagrostejada9359 3 ปีที่แล้ว

    Hola , gracias por el
    Video, quisiera consultarte , estoy interesada en adquirir un vehículo( yaris2015 de segunda) que ya está en gnv para uso particular (tienen 145mil km) que me recomiendas hacer?

  • @alvarougarte
    @alvarougarte 11 หลายเดือนก่อน

    Innumerables los puntos en los que esta persona esta absolutamente equivocada.

  • @kriegerischz
    @kriegerischz 3 ปีที่แล้ว

    Ya casi para terminar te pusiste hermosísima.

  • @mariuscr8987
    @mariuscr8987 3 ปีที่แล้ว +1

    Buena