Жека привет !!!!! Красавчик, что берешся за такую работу. В следующий раз уже будеш знать куда лезть. И прайс должен быть царский за такую мазуту )))). Малышке здоровья, пусть выздоравливает !!!!
Жека смотрю на эти Камазы евро 2 . Машина неплохая . Вот 5 лет никакого гемора с ними не было. И работали они все с перегрузом . И СЕЙЧАС РАБОТАЮТ . НО УЖЕ НЕ ТО ПАЛЬТО . Столько капиталок уже было . Коллектора эти попрогнивали . Куча реставраций уже было . То одно то другое)))) Надоело пойду наверно рулить. Братан пусть малая выздоравливает .
Привет,подскажи как снять внутренний подшипник передней ступици на полноприводном камазе.я помню,что он снимается легко со ступицей,но у меня ступица снялася без него,а подшипник не в какую???
юрий заремба тогда как понимать в РОССИИ таких старых уже нет а в бывшем СНГ они сплош 40 летнии ходят, они же с завода выйти немогут , за камазом нужен уход ,будеш смотреть машина будет работать, да и в последнее время комплектующии сплош Китай а с качеством сомнительным ,хочеш хорошую деталь плати нормально и тебе сделают качественую деталь, но дешевле чем в европе, проверено и нераз
@@svistnitwistni8563 А тебе какая разница, тебя видать тоже, некачественно сделали, но ты же каптиш свет, так же и камаз, только у камаза преимущество, он постарше тебя и тебе до него недотянутся.
@@user-qx9cj1yr2i согласен. я своему и покупаю хорошие запчасти чтобы бегал... у меня сцепка, которая пашет в свекле, а при такой работе лучше вовремя устранять малейшие неисправности.
Да, у евро2 есть такое. Кроме того,что масло собирается в развале, еще и осадки тоже в развал(если кабина без спалки). У евро кабины нет черного козырька сзади как у старика. И дренажное отверстие почти бесполезное - литье блока мешает .
Слив хорошо чистится пружиной от подсоса, сбоку от куда выливается наружу. Часто болтик камешек или ещё что сверху попадает и пока не вытолкнешь снизу не открывается канал.
Женя, я далёк от ремонта камазов, но год назад парнишка тоже выложил видео про масло в развале. Так он нашел технологическое отверстие под креплением головок и оттуда сочилось масло.Вообщем, если после ремонта будет масло в развале то причина не в этой трубке. Визуально отверстие не видно!
Жека, у меня вот не давно малая тоже болела и из-за соплей на глаза дало. Так нам врач Тобрекс выписал, за несколько дней всё прошло. Только мы по старше будем не много.
Жека! На 21 блоках нет дринажного отверстия, потом начали делать. У меня как раз такой же блок только без дринажного отверстия, а сборка движка как на старом только вот тосол уже лезит 38 литров.
Трубку если не найдеш можно из водопроводной выточить ну или пока искать будеш,как времянка чтоб машина не стояла заколхозить изолентой,только оьезжирь сначала
Алексей zzztop ЖЕКА НЕ ПАРЬСЯ ПО КАМАЗУ ВСЕ БУДЕТ НОРМ,насколько помню коленвал вроде в номинале ,но Китай ,не проверял но что в наминали говорили точно ...🧐🧐💪💪🛠🛠🛠
Такая же ситуация мучаюсь второй день попеременняли все что можно ,в итоге сегодня решил снять трубку слива масла с топливной в Картер и обнаружил в ней прогнившую дырочку 😅😅😅
Жака возьми трубку подходящую по размерам и проточи канавки под кольца если нет токаря нет то сделай с помощью болгарки напильника и какой-то матери как делают на заводе
Жека, у тебя и специальный черпак для чистки развала имеется, не удивлюсь, если он заводом в Челнах разработан😬 Крестовина от межколесного дифференциала у входа в мастерскую замурована на удачу в ремонте наверное 😉
Да, пи...дец)))))) В развале картошку можно сажать. Да, крепление под бош нет. Никогда бы не эту трубку не подумал бы, но Камаз машина не предсказуемая )) К сожалению только в частной клинике нам улыбаются, в государственную уже давно не ходим.
Чисто случайно получилось, на Камаз есть средства, а Аккорд на универсал или хечбек поменять хотел, запчасти, коляска и т.д., сделаю Камаз, потом возьму чет лучше! )
@@ZhekaSaltovsky да с колясками универсал лучше не придумаешь.по себе знаю.А КамАЗ продавай только после того как он тебе заработает ещё на три КАМАЗа.Крути своих клиентов чтобы тебе работу подгоняли.Заодно и проверишь кто тебе друг а кто так.Сделай быстро и подешевле а мы будем бабосы рубить.Сразу и поймёшь кому какие цены озвучивать.
На самосвалах с дренажкой беда. То зерно разсыпят. То щебень, между кузовом и кабиной. Компрессором всё не выдуеш. Тоже дринажку пробивал когда привод сымал
Женя Привет! Отлив в развале это соединили 4 и 8 целиндры. Привод на этом движке 740_ 30 и 740_ 62 не снимишь. Там плита двойнная. Если нужно снять привод это жесть со снятием коробки....
Женя у нас меняют привода с 25 мм на 30мм приходится снимать кпп и одну плиту и менять привод. Ещё если найдёшь такую трубку из старой трубки сапуна выковыряй пластинку и вставь в новую если её там нет. Для чего это нужно я не знаю, но нужно это сделать. А у меня на обоих камазах нет слива. И ещё этот блок только под язда насос бош не поставить ... Вроде всё.
Розбираю такой движок . Тосол в масло пошео( теплообменик) и залепило все «гуталином» . Буду мить чистить и попробую собрать , голова кругом идет от обема роботьІ Хз доживу ли доконца сборки
Масло не будет собираться в развале, если почистить сливной канал, который находится в районе гусака тнвд спереди, правда потом балка в масле или соляре
Жек на самом деле это перехадная модель двигателя так как там не следов крепления боша и да там где ты показал слив грязи на блоках где можно ставить бош на этом месте бывает слив масла в двигатель из тнвдон идет прямо туда а я там не увидел этого слива от тнвд
Твой ремонт,как бальзам для глаз и ушей 👍😎
Твой метод, разобрать пол машины, и найти всё-таки какашу, просто умиляет!
Нужное видео. Удачи и добра.
Блин,Женя,как вовремя я увидел этот видос.Спасибо,дружище!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Уважуха я подписан!
Привет из Астрахани. Так ветоши не напасёшься. Терпения у тебя ЖЕКА вагон такая муторная работа по очистки.
I am a Bangladeshi car mechanic I repair some Russian kamaz trucks in Bangladesh. And I watch all your videos
Правильно Жека,нужно развиваться))
Красавчик молодца нашел причину и это главное 👍👍👍смотрит тебя Казахстан Алматы 🖐️😃👍
всегда причину найти тяжелее нечем ее устранить
Это точно.
Путем проб и ошибок познается мир! Все мы когда то начинали в первый раз! Удачи!
Веселой работы!я думал только у меня столько мазюки под приводом. Но все таки я уже вычистил
Лайк за контент
Доче здоровья
лайк, и не только за телефон
Жека привет !!!!!
Красавчик, что берешся за такую работу. В следующий раз уже будеш знать куда лезть. И прайс должен быть царский за такую мазуту )))).
Малышке здоровья, пусть выздоравливает !!!!
Красавчик ЖАКЕ
Господа, это лайк😀
Блин у меня такая же проблема,немог найти причину, Рахмат тебе за видос.
Здорова Жека! В поликлиниках ловить нечего, надо в платные мед центры ходить, больше толку
Жека смотрю на эти Камазы евро 2 . Машина неплохая . Вот 5 лет никакого гемора с ними не было. И работали они все с перегрузом . И СЕЙЧАС РАБОТАЮТ . НО УЖЕ НЕ ТО ПАЛЬТО . Столько капиталок уже было . Коллектора эти попрогнивали . Куча реставраций уже было . То одно то другое)))) Надоело пойду наверно рулить. Братан пусть малая выздоравливает .
А дальше еще хуже с ними будет, спасибо!
Привет,подскажи как снять внутренний подшипник передней ступици на полноприводном камазе.я помню,что он снимается легко со ступицей,но у меня ступица снялася без него,а подшипник не в какую???
Лайк однозначно. Дыры норм
Всем привет . Жека вызывай копачей с кладбища они выкопают землю оттуда
Круто сделал. И за детей правильно что сказал государственные больницы это просто трындец.
Жека мы на евро в пробке залевной масло делаем отверстие и шланчик ставим как сапунчик дополнительно
Такая работа должна стоить миллион
Хер его знает, как считать Ваня!
@@ZhekaSaltovsky кг 1000гр я щитаю
Нечё не треснет
У нас некоторые говорят что камаз уже с завода выезжает сломан)))))
юрий заремба тогда как понимать в РОССИИ таких старых уже нет а в бывшем СНГ они сплош 40 летнии ходят, они же с завода выйти немогут , за камазом нужен уход ,будеш смотреть машина будет работать, да и в последнее время комплектующии сплош Китай а с качеством сомнительным ,хочеш хорошую деталь плати нормально и тебе сделают качественую деталь, но дешевле чем в европе, проверено и нераз
С завода новый выезжает списанным
@@svistnitwistni8563 А тебе какая разница, тебя видать тоже, некачественно сделали, но ты же каптиш свет, так же и камаз, только у камаза преимущество, он постарше тебя и тебе до него недотянутся.
@@user-qx9cj1yr2i согласен. я своему и покупаю хорошие запчасти чтобы бегал... у меня сцепка, которая пашет в свекле, а при такой работе лучше вовремя устранять малейшие неисправности.
а помыть не судьба?
Да, у евро2 есть такое. Кроме того,что масло собирается в развале, еще и осадки тоже в развал(если кабина без спалки). У евро кабины нет черного козырька сзади как у старика. И дренажное отверстие почти бесполезное - литье блока мешает .
👍🤣 наверное если в кузов невлазило догружали в мотор! Если есть желание все исправимо!
Слив хорошо чистится пружиной от подсоса, сбоку от куда выливается наружу. Часто болтик камешек или ещё что сверху попадает и пока не вытолкнешь снизу не открывается канал.
Отличное кино !!!
Вот это поворот
Да перегородка мешает для слива и отверстие тонкое очень если нет спалки это беда все в развале и зерно и вода
такая трубка стояла у меня на ураловском движке
Термоусадку сверху клеевую сел и поехал)
Насыпал лакушу)) уже 1600 лайков)
Выпросил)
Никогда не любил эти верхние сапуны, они ещё 2х видов, с алюминиевой трубой с сальниками и с железной без сальников. По возможности всегда убирал.
Жека привет с Амурской области город белогорск.
Сальник без пружины Можна заделать оправы с палтарашки нальчинского груши с узким горлышком подрезать аккурат подходит
Женя, я далёк от ремонта камазов, но год назад парнишка тоже выложил видео про масло в развале. Так он нашел технологическое отверстие под креплением головок и оттуда сочилось масло.Вообщем, если после ремонта будет масло в развале то причина не в этой трубке. Визуально отверстие не видно!
Не головок может, а насоса бош?
Да нормально! У моего малыша-грудничка горлышко заболело. Педиатр посоветовал - септефрил давать ему рассасывать.
На двигателе 740.13 можно ТНВД ставить восьмирядное, а на этом блоке только v образный ТНВД пойдет. Так что мне кажется это 21 блок.
Сальники ступиц надо ставить от зил 130 они и забиваются четко и двухбортовые!И дешевле.
"Всё во имя науки, детка, всё во имя науки"
Ха-ха, коли ти знімав, я ще хотів написати подуй компресором в трубку подивись чи вона ціла)))
Жека, у меня вот не давно малая тоже болела и из-за соплей на глаза дало. Так нам врач Тобрекс выписал, за несколько дней всё прошло. Только мы по старше будем не много.
Тоже им капаем)
Первое виде где Жеке ни разу не позвонили во время съемки 😎
Странно)
После слов о антифризе, я задумался, трубка вроде на сапун транзитная, или она сендвич?
Привет Жека работаю на эсто на остав сахалин учусь по твоим видео
жень привет на этом двигателе шестерню привода посто так не снять там две задних плиты
Вот так , почему всегда со сложного начинаем? Сколько раз такое было, а причина в копеечной фигне ! По себе знаю
Жека на крышку привода кольцо резиновое с набора ставь. А то родное больно тонкое. На своём когда менял сальник ставил с набора.
Я с водяной рубахи на старика ставлю, сода тоже пойдет )
Жека! На 21 блоках нет дринажного отверстия, потом начали делать. У меня как раз такой же блок только без дринажного отверстия, а сборка движка как на старом только вот тосол уже лезит 38 литров.
Трубку если не найдеш можно из водопроводной выточить ну или пока искать будеш,как времянка чтоб машина не стояла заколхозить изолентой,только оьезжирь сначала
После Аккорда то на пятнашку.. ээх. Желаю на КАМАЗе заработать на новый авто!
Алексей zzztop ЖЕКА НЕ ПАРЬСЯ ПО КАМАЗУ ВСЕ БУДЕТ НОРМ,насколько помню коленвал вроде в номинале ,но Китай ,не проверял но что в наминали говорили точно ...🧐🧐💪💪🛠🛠🛠
Ты слесарей знаешь Вова, откуда инфа? )
@@ZhekaSaltovsky опа на , Вова что то знает но Жеке несказал
)))
На камазе кроме гемороя,ничего не заработаешь
Такая же ситуация мучаюсь второй день попеременняли все что можно ,в итоге сегодня решил снять трубку слива масла с топливной в Картер и обнаружил в ней прогнившую дырочку 😅😅😅
Жака возьми трубку подходящую по размерам и проточи канавки под кольца если нет токаря нет то сделай с помощью болгарки напильника и какой-то матери как делают на заводе
🤣
жека привет подскажи пожалуста как заменить заглушку распредвала , надо снимать гидромуфту или нет
Надо.
@@ZhekaSaltovsky спасибо
Жека, у тебя и специальный черпак для чистки развала имеется, не удивлюсь, если он заводом в Челнах разработан😬 Крестовина от межколесного дифференциала у входа в мастерскую замурована на удачу в ремонте наверное 😉
😁
Лови лайк
Ооооо привет всем !!! Всех с прошедшими !!! А у меня розыгрыш !!! 😃😃😃✌️
Ты еще не разыграл Вова? )))
Жека Салтовский нет 19 на крещение 💪💪💪💪
Да алюминий окисляется. И наступает процес разрушения
Сальник вала 45-60-7 А кольцо резиновое на этом фланце, какой диаметр ?
Я на новом 6520 тоже не получилось проковырять дренажку,но я не разбирал все в развале.
На этих моторах нет дренажки
ну здасти наконец ролик сейчас девочки подтянутся
)))))))))Санек!
Какой силой затянуть золотой болт полумуфты и два болта привода полумуфты, именно на этом двигатели?
Только жаб не хватает.
Не было там насоса бош. если интересно то можешь посмотреть у меня какие там должны быть крепления.
yandex.ru/video/touch/search?text=%D0%9E%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B5%20%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D1%89%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%93%D0%BE%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F%20%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0&url=http%3A%2F%2Fok.ru%2Fvideo%2F11354506709&filmId=7830650934034962961&ts=1577944861396&source=share
👍
Привет! Женя .Посмотри какой движок строить .В розвали там номер двиготеля стоить .Помойму это двиготел 740 13
Да, пи...дец)))))) В развале картошку можно сажать. Да, крепление под бош нет. Никогда бы не эту трубку не подумал бы, но Камаз машина не предсказуемая )) К сожалению только в частной клинике нам улыбаются, в государственную уже давно не ходим.
Братан подскажи пожалуйста как снять трубку сапуна ?
Жека маладец
Картошку можно со жать в этот чернозём. Лайк.
Может я что-то пропустил,но пока не понял эту афёру с заменой аккорда на жигу.Какова цель? Камаз же вроде за другие бабосы покупал.
Аккорд уйдет на восстановление камаза
@@kamazexpres1933 так это получится золотой КамАЗ.Есть ли смысл в таких манипуляциях.
Чисто случайно получилось, на Камаз есть средства, а Аккорд на универсал или хечбек поменять хотел, запчасти, коляска и т.д., сделаю Камаз, потом возьму чет лучше! )
Все очень просто, Жека мне должен был. Вот и продал чтобы расчитаться!
@@ZhekaSaltovsky да с колясками универсал лучше не придумаешь.по себе знаю.А КамАЗ продавай только после того как он тебе заработает ещё на три КАМАЗа.Крути своих клиентов чтобы тебе работу подгоняли.Заодно и проверишь кто тебе друг а кто так.Сделай быстро и подешевле а мы будем бабосы рубить.Сразу и поймёшь кому какие цены озвучивать.
Юморно, но сук а продуктивно.
Вот честно в конце видоса хотел написать чтобы ты трубку вымыл и посмотрел нет ли на ней дыр,как чувствовал что так и будет)
А Я спрашивал многих, никто не подумал на неё, сам не поверил.
@@ZhekaSaltovsky мою бы голову туда в первые минуты я ее и проверял бы,алюминий как ни как)
Я что-то не догнал что это за трубка?
👍👏
А на этом блоке бош не поставишь ,я смотрю отливка есть но без отверстий.
👍👍👍
Подумаешь!
Не только у вас в больнице ветеринараы сидят у нас в казахстане тоже так же в государственных больницах
Красава молодец!
С переди вроде тоже есть дренажка! В районе масляной сливной трубки !
Спереди все открыто, весь прикол в том что в Камазе двигатель с уклоном назад установлен.
Жека привет! У меня 65115 евро 2 с бошем 2005 года дренаж есть, а вот 2006 и далее их уже не было.
2006, 2005 евро2 бош 740.30 дренаж есть
2005, 2006 евро2 740.30 с бош есть дренаж
Камаз 65115, двс 740.30. 2005 года. Дренаж есть.
Насос был Бош, ща ЯЗДА.
🤘
На самосвалах с дренажкой беда. То зерно разсыпят. То щебень, между кузовом и кабиной. Компрессором всё не выдуеш. Тоже дринажку пробивал когда привод сымал
Вечная течка Камазовских моторов..
Женя Привет! Отлив в развале это соединили 4 и 8 целиндры. Привод на этом движке 740_ 30 и 740_ 62 не снимишь. Там плита двойнная. Если нужно снять привод это жесть со снятием коробки....
Я так и понял, что попандос со снятием шестерни!
Женя у нас меняют привода с 25 мм на 30мм приходится снимать кпп и одну плиту и менять привод. Ещё если найдёшь такую трубку из старой трубки сапуна выковыряй пластинку и вставь в новую если её там нет. Для чего это нужно я не знаю, но нужно это сделать. А у меня на обоих камазах нет слива. И ещё этот блок только под язда насос бош не поставить ... Вроде всё.
За пластину респект, забыл бы!
На моем 740.62-280 уже посвежей видать, цельнолитой картер маховика уже, привод с гасителем, снимается за пол часа.
@@Izotov777 у тебя как на 6520 стоит. Вот это хорошо. И на новых тоже одна плита стоит.
Розбираю такой движок . Тосол в масло пошео( теплообменик) и залепило все «гуталином» . Буду мить чистить и попробую собрать , голова кругом идет от обема роботьІ
Хз доживу ли доконца сборки
😂😂😂
Жека можешь показать как регулируется кулиса как на этом камазе, у нас люфт большой все вроде поменяли.Заранее спасибо. Алма-Ата
За эту ещё не знаю как.
Всем привет!!! Жека спасибо за серию!! Её надо было назвать- "Ебать Копать"!!!
Милане скорейшего выздоровления , а вам с Танюшкой- сил и терпения!!!
На патрубок Спауна одевай резинки с трубки слива тнвд как раз подходят .
Принял 😁
Селиконовые с мазовских форсунок отлично подходят
Женя там было золотое кольцо вы верни ведро 😄😄😄
Чтоб это сливное отверстие функционировало надо чтоб все жидкости камаза разом поротекли в развал и набрали уровень. И ездить с фонтаном.
Масло не будет собираться в развале, если почистить сливной канал, который находится в районе гусака тнвд спереди, правда потом балка в масле или соляре
Сзади видел, спереди ещё не видал.
Жек на самом деле это перехадная модель двигателя так как там не следов крепления боша и да там где ты показал слив грязи на блоках где можно ставить бош на этом месте бывает слив масла в двигатель из тнвдон идет прямо туда а я там не увидел этого слива от тнвд
✊️🤙
Трубка сто процентов