Да наверное сальник привода течёт. Выработка на втулке. Мы втулку из поршневого пальца делаем. По наружнему диаметру подходит, внутри только нужно под диаметр вала подогнать. У токаря надо заказывать, получается вещь👍 можно еще больше извратится, поставить подшипник закрытый, со сторны шестерни убрать крышечку, а со стороны сальника оставить, еще один барьер для масла будет. Жека шестерню привода, если будешь вытаскивать, не запутайся в буквах. На евро Е под бошевский насос, О под обычный - вроде бы так
жека,на этих камазах еще часто течет со ступицы которая к гитаре на двух гайках прикручена,там сальник а на самой ступице еще резиновое кольцо.еще часто с компрессора
У папы 2000г было 3 КамАЗа таких же стареньких как Жека ремонтирует, я 8 в классе после уроков домой бежал чтоб в них с водителем поковыряться, сейчас никакого отношения к технике Камаз вообще не имеем но как то наткнулся на канал пару лет назад так и залип, ностальгия)))
т.к. есть крепление под тнвд бош. Смотри переднее правое крепление в блоке. Глуши его. Последний раз у меня текло с пневмогидро корректора, но он вроде сухой у тебя, подтеков нет.
Привет из Казахстана! Менял сальник не снимая тнвд. Вместо сьемника использовал болты от снятого компрессора. Чуток повернуть муфту и болты упрутся в корпус насоса. Вылетает шустренько!!! Ну, нету у меня такого съёмника!!! 😉
Обычно Я чистил развал и трап ,чтоб масло не стояло лужей и потом смотрел от куда дорожка(правда время нужно на это не 1 день чтоб убедиться). А так там всё в масле может быть, даже кабина. Обычно 4 точки течи: фланец привода ТНВД (колечко что внутри стоит или очень редко сальник вала привода), на старых насосах, опять же аналогичный сальник колечко на фланце (там не прокладка как тут а набор регулировочных шайб) или сальник вала, ну и самое весёлое пробило прокладку задней крышки у канала на компрессор и срёт во внутрь, а не наружу(обильно по сравнению с др), ну и последнее самое редкое с компрессор. По мне зря снимали насос, не похоже что его вина. Зато легко и просто почистили развал:).
Жека может течь: тнвд(сальник, слив), с компрессора из-под резинок, с корпуса привода(сальник, кольцо), с резьбовых отверстий крепления тнвд(если бош был), с трубки сапуна (кольцо), посмотри в районе гур на блоке есть отверстие-там на боше слив с тнвд
Жека вот на эту дирочку не здря смотришь, когда плунжера изнашиваются саляру начинает наружу давить, вот она и ищет себе выход, если помпочка ручная,в картер пойдет соляра,а так я думаю надо к аппаратурщику
Жека походу там не в тнвд дело. у Димона Петрова было вроде видео на канале откуда масло в развале. может из крепёжных болтов тнвд бош!!! привод и компрессор вроде сухо на видео у тебя!!!
доброго времени суток Жека, если на этом еврике не свой заводской тнвд стоит и на нем ранее стояла бошевская апаратура но 80% из 100 что масло в развале с отверстий от болтов крепежных на которые раньше крепилась бошевская тнвд, не поленись проверь эти отверстия,они будут ближе к компрессору и насосу гура на движке, а так удачи в твоем не легком деле, сам этими грузовиками с 2000 года занимаюсь и знаю какое это не благодарное дело.
Жека привет, евро3 бош ,недавно прямо (посмотрев твои видосики) решился, и сам поменял прокладку плиты,втулку и подшипник ведомой шестерни привода...канаву на втулке сальником нарезало 1 мм глубиной ,пост и фото здесь ok.ru/group/51854412742791/topic/150880573032583 На моем так просто (двухболтовую крышку на плите со стороны развала) не снять ТК в ней подшипник сидит... Нужно сзади плиты круглую крышку снимать (нужно смотреть,есть плиты без крышек)и выбивать вал...Написал так подробно тем, кто этого не знает и так как до этого пробовал поменять сальник и уплотнительное кольцо в двухболтовой крышке, и отвёртку туда забивал... безрезультатно... только плиту покоцал. Сегодня 1й день отработал, всё фурчит...сухо и комфортно 😁СПС! А вот педаль сцепления возвращается как будто ее что-то придерживает (давно уже) ...
Жека привет,с рождеством тебя,. Никогда не пробовал отключить ТНВД от центральной смазки? Поскольку у тебя есть уже свой КамАЗ , поэтому такое предложение... Я уже 5 лет катаюсь никаких проблем...если есть какая-то личка, можем связаться расскажу подробнее даже фотки могу скинуть как я сделал...
Жека,а ты не хочешь отмыть всё мазута???для себя же делаешь?!Почистий ,вымой,и утри всем нос!!!!покажи как надо смотреть за машиной!!!У тебя ВСЁ получится!!
Не для себя , а для клиента! Но на это лаве никто тратить не хочет! Клиент мог бы и сам помыть движку перед ремонтом!! Но мысли об этом затмил Новый Год!! Жека в грязи копается , а клиент за чистой скатертью ... Такова правда жизни!!
Привет Жека. Лампа в петнашке горит, где то на фарах перегорела лампа или поставели деодную лампу. Бери отпуск и делай свой камаз не трови людей все на изжоге когда, когда?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Жека привет, можно на КАМАЗе с простым мотором сделать такое: от компрессора пустить воздух в пускной коллектор двигателя и топлива на насосе добавить? Плохо двигателю не будет?
@@ЕвгенийАлександрович-ъ8ь не только стоп сигнала но и габоритных огней. Даже если в габариты поставиш светодиодную лампу всеравно будет сратывать этот индикатор в салоне так как он не видит светодиодные лампы
Клапана, колодки, правый торм. цилиндр заклинило, ремни, ролик, антифриз, бачок расширительный поменял, задний правый фонарь в сборе. Сайлентблоки рычагов, тормозные шланги, что вспомнил и глушак надо ещё и развал сделать🤣🤣🤣
Ты все просмотри под капотную подсветку, задние противотуманки. Любая лампачка если перегорает или нет массы на ней. Горит эта контрольная лампа за которую ты спрашивал на щетке
Жек посмотри у тебя киноляп обрати внимание иы показываеш что стоит шайба потом снял а потом он опять стоит и ты его снял так определись он у тебя стоит или не стоит я имею ввиду шайба
Жека извини конечно. Но я бы к тебе никогда не пригнал бы свой грузовик. Делаешь очень очень медленно. Машину надо делать быстро качественно чтобы она дальше зарабатывала хозяину деньги.
Раньше куда-то спешил, сейчас понял, что здоровье важнее, и из-за какого-то железа гробить не собираюсь себя, а спешуны пусть сами крутят или на спец сто, а не у обычных слесарей, как Я, думаю объяснил)
по 15, перечеркнутая лампочка - сгорела какая-то лампочка или неконтакт
а та что слева не омывайка а охлаждайка- проверь тосол или поплавок утонул
Женя привет смотри трубку сапуна там резиновое кольцо оно высыхает и за частую оттуда текет
Верно, там видно было потек!
Это камаз если не течёт то значит масла в нем нет ))
Да наверное сальник привода течёт. Выработка на втулке. Мы втулку из поршневого пальца делаем. По наружнему диаметру подходит, внутри только нужно под диаметр вала подогнать. У токаря надо заказывать, получается вещь👍 можно еще больше извратится, поставить подшипник закрытый, со сторны шестерни убрать крышечку, а со стороны сальника оставить, еще один барьер для масла будет. Жека шестерню привода, если будешь вытаскивать, не запутайся в буквах. На евро Е под бошевский насос, О под обычный - вроде бы так
жека,на этих камазах еще часто течет со ступицы которая к гитаре на двух гайках прикручена,там сальник а на самой ступице еще резиновое кольцо.еще часто с компрессора
У меня еще почему-то ухо на этой ступице ломало, лопается и потом из за неплотности сочится.
@@ИванКасьянов-ф7м на одном и том же камазе тоже два раза ломало
Ступица...это ты про крышку с рез. кольцом в которой сальник сидит?
@@ЕвгенийК-ъ9е именно про нее
У папы 2000г было 3 КамАЗа таких же стареньких как Жека ремонтирует, я 8 в классе после уроков домой бежал чтоб в них с водителем поковыряться, сейчас никакого отношения к технике Камаз вообще не имеем но как то наткнулся на канал пару лет назад так и залип, ностальгия)))
т.к. есть крепление под тнвд бош. Смотри переднее правое крепление в блоке. Глуши его. Последний раз у меня текло с пневмогидро корректора, но он вроде сухой у тебя, подтеков нет.
У меня походу от туда течет. Видел твое видео Дима по этому поводу. Пока течет ложка на 1 тыщ. лезть не буду.
Привет из Казахстана! Менял сальник не снимая тнвд. Вместо сьемника использовал болты от снятого компрессора. Чуток повернуть муфту и болты упрутся в корпус насоса. Вылетает шустренько!!! Ну, нету у меня такого съёмника!!! 😉
Жека Здорово, смотрю тебе давно заметил погода одинаковая что у вас что у нас (г. Лиски)
Жека привет,за сопун уже сказали,и из под компрессора смотри,люди часто заднию плиту из за него снимали,а оказывалось просто резинки на компрессоре
Выскачила реклама фильма, начал смотреть, забыл что смотрел твой ролик 😂😂😂
Жека ,не теряйся!как нормальный камаз на Т.О заедет номера местами поменяй со своего на клиентский!(с)и в работу!
Надо Валеру подождать, по цвету совпадает )
@@ZhekaSaltovsky сделай ему скидку,чтобы быстрее заехал!
Не толкайте на приступление !!!! 👍👍👍👍
))))))))
@@ZhekaSaltovsky Жека смотри чтоб твой Серёга не забрал ещё!!!
на старом камазе из под 6олтов постели распредвала масло щемило откручивал по одному 6олту и ставил на медные шайбы
454й лайк!! Женька привет!!! Пацаны всех с новым 2020 годом!! Мира вам , здоровья и всех благ!!!
Та все, Юра в гостях )
Жека Привет с алтайского края)))
Жека воздух в него и покажет что откуда у меня с резьбы с болта масло бежало
Мой старенький камаз 1984 года выглядит как новый на фоне этого еврика) это ужас до такого состояния довести машину
У меня "рекс" вот там не удобно)))) там стремянка нужна)))) тюмень смотрит!!!
Всем привет!! Евгений балуешь ты нас сериями!! Вы на пару с человеком- печенькой --- сняли крутой видос!! Давай продолжай в том же духе!!!
Даже помнишь печеньку )
@@ZhekaSaltovsky да он один из немногих кто камеры не стесняется!! Красавчик одним словом!!
Тоже в армии Камаз53501собирал с нуля практически) скучаю по нему((
Я 15шку купил салона 06 продал 16 году. В умелых руках проходимость хорошая
Жека заставляй водил если едут на ремонт мыть двигатель. А если не хотят купи керхер мой сам и бери за это денюшку какая то ещё прибыль будет
Привет Жека по 15 не контачит лампа габарита или диоды стоят нет нагрузки чтоб потушить ее если по простому
У тебя если диоды в габаритах на 15 стоят,то будет гореть на панели индикатор обрыва цепи светового оборудования.
Обычно Я чистил развал и трап ,чтоб масло не стояло лужей и потом смотрел от куда дорожка(правда время нужно на это не 1 день чтоб убедиться). А так там всё в масле может быть, даже кабина. Обычно 4 точки течи: фланец привода ТНВД (колечко что внутри стоит или очень редко сальник вала привода), на старых насосах, опять же аналогичный сальник колечко на фланце (там не прокладка как тут а набор регулировочных шайб) или сальник вала, ну и самое весёлое пробило прокладку задней крышки у канала на компрессор и срёт во внутрь, а не наружу(обильно по сравнению с др), ну и последнее самое редкое с компрессор. По мне зря снимали насос, не похоже что его вина. Зато легко и просто почистили развал:).
Лампа на петнашке это индикатор означает что какой-то световой элемент не работает
Жека может течь: тнвд(сальник, слив), с компрессора из-под резинок, с корпуса привода(сальник, кольцо), с резьбовых отверстий крепления тнвд(если бош был), с трубки сапуна (кольцо), посмотри в районе гур на блоке есть отверстие-там на боше слив с тнвд
Все именно на отверстия от бошевского насоса указывают!
@@ZhekaSaltovsky если там рядный БОШ стоял раньше. То скорее всего из под болта крепления. Там отверстия в блоке.
Женька привет из Белгорода )
Причина течи масла может быть в соединении трубки сапуна с блоком.
Жека вот на эту дирочку не здря смотришь, когда плунжера изнашиваются саляру начинает наружу давить, вот она и ищет себе выход, если помпочка ручная,в картер пойдет соляра,а так я думаю надо к аппаратурщику
Указатель давления должен быть перед глазами, а не около пяток. В евро блоке нет дренажки и это огромный недостаток
Жека походу там не в тнвд дело. у Димона Петрова было вроде видео на канале откуда масло в развале. может из крепёжных болтов тнвд бош!!! привод и компрессор вроде сухо на видео у тебя!!!
Жень ты Ивана с кувалдой к жыгулю непускай
Точно )
доброго времени суток Жека, если на этом еврике не свой заводской тнвд стоит и на нем ранее стояла бошевская апаратура но 80% из 100 что масло в развале с отверстий от болтов крепежных на которые раньше крепилась бошевская тнвд, не поленись проверь эти отверстия,они будут ближе к компрессору и насосу гура на движке, а так удачи в твоем не легком деле, сам этими грузовиками с 2000 года занимаюсь и знаю какое это не благодарное дело.
Уже ни раз за это говорили, но не сказали где копать, спасибо!
th-cam.com/video/Xy0ETAbHM6o/w-d-xo.html
@@ZhekaSaltovsky возле привода около компрессора и насоса гура, когда эту всю срань оттуда вычистишь то сразу увидишь
Камаз как БМВ, если ничего не течет то значит что то сломалось!
Интересно за сколько они взяли этот 65115 , там явно столько же нужно вкинуть в него
Из хорошого там только резина)))
Привет с наступающим праздником
Ещё я всегда ставлю прокладку под компрессор. К кольцам доверия нет.
одну без колец совсем
сергей Баринов И кольца тоже
Жека 100%труба сапуна резин..кольца подсохли ..я так тоже попадал думали что сальник!!!
Спасибо за видео! Как там Ян??
Раскажи как на таком насосе зажигание регулировать? Что крутить и куда? Пожалуйста
Ставить буду, покажу, та все, как и на старом.
@@ZhekaSaltovsky брат здарова умия тоже бежит масла какснмайт
Давай про свою Камазюку
Жень у меня 20 масло грнало в раёне 5 7 целиндра и вытекало в низ в развал из под алюминевой трубы каторая ниже компресора и на плите из под привода
Не понял почему нету муфты опережения зажигания?!
Жека, привет! Масло может так же еще из под прокладки гитары течь в развал, а оттуда уже разбрызгиваться приводом насоса по всему вокруг
Глянем!
У меня так и было...когда снял, прокладка вверху в середине отошла с обеих сторон и была расплющена в ноль...
Братан как ты? Куда пропал?где видиос?😊
Праздники)
На камаз поставь резину бу и какой-нибудь калым пока чтобы не стоял и не ржавел,сам знаешь машина ломается от застоя все сальники резинки.
ошибка света не горит какая-то лампочка скорей всего тормоза или габариты
Лампочки 1 уровень охлаждайки 2 не работает какойто габарит сзади походу
Жека уделяй каждый день полтора часа своему и все будет.
Привет раньше бош не стоял если стоял тогда может с блока .
Жека привет, евро3 бош ,недавно прямо (посмотрев твои видосики) решился, и сам поменял прокладку плиты,втулку и подшипник ведомой шестерни привода...канаву на втулке сальником нарезало 1 мм глубиной ,пост и фото здесь ok.ru/group/51854412742791/topic/150880573032583 На моем так просто (двухболтовую крышку на плите со стороны развала) не снять ТК в ней подшипник сидит... Нужно сзади плиты круглую крышку снимать (нужно смотреть,есть плиты без крышек)и выбивать вал...Написал так подробно тем, кто этого не знает и так как до этого пробовал поменять сальник и уплотнительное кольцо в двухболтовой крышке, и отвёртку туда забивал... безрезультатно... только плиту покоцал. Сегодня 1й день отработал, всё фурчит...сухо и комфортно 😁СПС! А вот педаль сцепления возвращается как будто ее что-то придерживает (давно уже) ...
Тоже самое было сальник тнвд поменял и все
Жека здравствуйте есть один вопрос чем лучше каробка ZF чем родная камазовская
Зачем я это смотрю у меня газ 53.Привет с Курганской области
)))
Дринажки там нет это уже евро епты 😁
Брат гараж нужен теплый
Жека может из подболтов тожа течь масла
Жека привет,с рождеством тебя,. Никогда не пробовал отключить ТНВД от центральной смазки? Поскольку у тебя есть уже свой КамАЗ , поэтому такое предложение... Я уже 5 лет катаюсь никаких проблем...если есть какая-то личка, можем связаться расскажу подробнее даже фотки могу скинуть как я сделал...
Привет, да, уже советовали.
Надо было развал помыть,и смотреть от куда масло кидает
На мойку очередь целый день.
Привет, Жека, помойму все видюхи видал твои, сам кручу давно, гайки, скажи, сколько стоят твои рабочие перчатки, в Красноярске я такие не могу найти
250грн.12пар
Жека,а ты не хочешь отмыть всё мазута???для себя же делаешь?!Почистий ,вымой,и утри всем нос!!!!покажи как надо смотреть за машиной!!!У тебя ВСЁ получится!!
Не для себя , а для клиента! Но на это лаве никто тратить не хочет! Клиент мог бы и сам помыть движку перед ремонтом!! Но мысли об этом затмил Новый Год!! Жека в грязи копается , а клиент за чистой скатертью ... Такова правда жизни!!
Я Жек всегда вырубаю паронитовую прокладку под компрессор , и сухо , ну их нахуй эти резиновые кольца.
А как прокладка обжимается? Там же канавки под резиновые кольца. Резинки оставляем и сверху прокладку?
@@ИванКасьянов-ф7м да кольца оставляем а сверху прокладка .
@@aleksandrshvetsov1730 интересное решение, надо будет попробовать, я обычно пихаю туда много герметика, рискуя забить маслоподачу
В богажнике есть подсветка посмотри её
Жека привет, масло бежит с сальника сто пудов, а муфтой его разбрызгивает по всюду, там должно быть даже кабина смазалась от ржавчины😐
А что за сальник подскажи пожалуйста, а то у меня тоже самое.
@@asdgreed смотри это видео без перемоток, и все увидишь... Жека даже для тебя специально размер сальника снял!!!
Привет Жека. Лампа в петнашке горит, где то на фарах перегорела лампа или поставели деодную лампу. Бери отпуск и делай свой камаз не трови людей все на изжоге когда, когда?)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Диоды на габаритах, да )
Вот и за них и горит
Вот и за них горит
бортовой комп думает лампочки сгорели
Привет с Изюма.Вот меня терзают смутные сомнения о том ,что бы провалить свой акорд,тебе пришлось купить камаз?)))
Да нет, просто совпало так)
У нас корпус компрессра был перетерт приводом тнвд
Сильно.
Жека привет, можно на КАМАЗе с простым мотором сделать такое: от компрессора пустить воздух в пускной коллектор двигателя и топлива на насосе добавить? Плохо двигателю не будет?
Ещё не пробовали, думаю компрессору плохо будет)
А где Ян ?
Жека привет. Скажи, если в головке трещина от гнезда купонного до форсунки стоит менять, и из-за чего трескаються.
Многие ставят дальше и ездят!
Если тосол наружу не течет и не вышибает,забей и ставь спокойно!
Там за 200 тыс 3 ремонта мотора)))
Охлаждайка
и лампочка стоп сигнала
Сгорела или плохой контакт
@@ЕвгенийАлександрович-ъ8ь не только стоп сигнала но и габоритных огней. Даже если в габариты поставиш светодиодную лампу всеравно будет сратывать этот индикатор в салоне так как он не видит светодиодные лампы
Женя ,что ты проделал на ваз-15 ,что обошлось в 3000грн ?
Клапана, колодки, правый торм. цилиндр заклинило, ремни, ролик, антифриз, бачок расширительный поменял, задний правый фонарь в сборе. Сайлентблоки рычагов, тормозные шланги, что вспомнил и глушак надо ещё и развал сделать🤣🤣🤣
Лампа неисправности стоп сигнала или габарита
Принял, спасибо )
Подскажите пожалуйста на какую камеру ведете съёмку?
Сони хз1 телефон.
@@ZhekaSaltovsky спасибо. Я подозревал экшн камера.
Хочу купить, дорого сук.
Развал вообще ужас..
Жек подай туда воздуха и запении сразу услышеш
куда подать, в маслозаливную? )
Да можеш туда а можеш в трбку высокого давления маслатогда слив надо чемто закрить для герметисности куском резины и флянца на болты и псе
@@ZhekaSaltovsky да что там по поводу киноляпа откоментируй и подарок за внимательность
@@СергейПраведный-ц6е Мне Виталя говорил, что местами попутал кадры, ты за это? )
@@ZhekaSaltovsky за внимательность 5, 5 гривней
Накидають с обгоной муфты!
Рыбак где вы увидели обгонную муфту?
Жека когда уже своим камазом будеш заниматца??????
Справа лампочка что гдето не горит лампочка
Жека у меня вопрос. А ты хочешь сделать свой камаз что бы на нём в рейсы ездить?
Ну этого хочется больше, чем продать, а там как с работой пойдет!
Контрольная лампа неисправности осветительных приборов. Выйди всё проверь может где то перегарела какая нибуть лампочка.
На габаритах цоколь развалился, Я хомутом скрепил, мож он )
Ты все просмотри под капотную подсветку, задние противотуманки. Любая лампачка если перегорает или нет массы на ней. Горит эта контрольная лампа за которую ты спрашивал на щетке
По 15 , первая лампочка значит что у тебя в КАМАЗе не тосол а вода ,а на вторую вообще забей ))))
кстати станочку под камазовский двс нарадоватся немогу
ХМ, че за станочек? )
@@ZhekaSaltovsky тот что мы у тебя купили
@@СергейЧеркашин-о2г А, понял, подключили, все работает? ) Мне без тельфера просто он не нужен!
@@ZhekaSaltovsky и подключили и все востановил,он теперь и под ямз 238 и 236 и камаз подходит
А для чего ресевера перевернули ты в том видео показывал?
Типа меньше гниют!
@@ZhekaSaltovsky да хуня это всё, у нас как обычно стоят, а у меня вообще 4 штуки в одном месте
Жека привет, а Ян от тебя свалил, надоела мазута.
В тепло пошёл)
Как не лазили в двигатель, я через тел. Вижу, что машина с Донбаса!
Да, оттуда )
Жека Салтовский я 20 ку больше года до ума доводил, куда лазили, там пиздец полный))) где не лазили новая машина, а в кабине , это треш
@@ВладимирМирошниченко-н6ь Тут походу так же!
Жек посмотри у тебя киноляп обрати внимание иы показываеш что стоит шайба потом снял а потом он опять стоит и ты его снял так определись он у тебя стоит или не стоит я имею ввиду шайба
Да, местами кадр поменялся.
Кр-р-расота!
Лампочка какаето перегорела
Жека купи ковпачки замість трубок тнвд
1лампа уровень охлаждайки 2 лампа не працює якась із ламп на машині
Привет
ПРивет!
15
Жека извини конечно. Но я бы к тебе никогда не пригнал бы свой грузовик. Делаешь очень очень медленно. Машину надо делать быстро качественно чтобы она дальше зарабатывала хозяину деньги.
Раньше куда-то спешил, сейчас понял, что здоровье важнее, и из-за какого-то железа гробить не собираюсь себя, а спешуны пусть сами крутят или на спец сто, а не у обычных слесарей, как Я, думаю объяснил)
1
Привет а на капоте БМВ случайно не флаг ДНР что то похож?????
Нет, это БМВшные полоски, типа M power
Мой старенький камаз 1984 года выглядит как новый на фоне этого еврика) это ужас до такого состояния довести машину