Mindig meglepodok, hogy Csikos mennyire le tudja vetkozni, hogy milyen autokat szeret, es ennyire objektiven tud tesztelni egy SUV-ot. Köszönjük szépen a professzinalizmust Csik❤️
Ő profi, rutinos vén róka, de igazából akkor van elemében ha valami vén romot szerelhet este/éjjel a garázsban, erősen szado-mazo perverz vonalon nyomul a fószer! 🙂
Gratulálok mindkettőtöknek!Nagyon jó lett ez, vágó munka, kamera kiváló! Csík szakértelmét most nem dícsérem tovább, a végén még elbízza magát Kolosnak szeretnék külön gratulálni, látszik,hogy sokat dolgozik, van eredménye!Összeszedett, kól elmondva pontosan minden.Az autó tetszik, végre ha suv is de egy jó méretű,jó teljesítményű, szépen kidolgozott cucc, meg is kívántam bár nem az én költségvetésem
A váltónál, közelebb ültem a képernyőhöz (mondtam magamnak, hogy ez már a jövő, tiszta Star Trek) aztán... ..... Kapd be Csík😁😁😁😃😃😃👍👍👍👍 Kolos pedig lassan, de biztosan halad előre 👍👍👍
Nagyon szép autó, most is renaultom van, az tuti, hogy a következő is francia lesz, a renaulton kívül a peugeot jöhet még szóba, szerintem jelenleg e két gyártó csinálja a ledögösebb dizájnot.
gyorstoltes szempontjabol mindegy nem a porton mulik hogy mennyi aramot kop ki. az viszont igaz, hogy nem ertem mit kell rajta allandoan hisztizni, mert nemtom az osszes speedzoneosnak meg usb-a-s kabellel jott a teloja. ma mar minden epkezlab telot usb-c to usb-c/lightning kabellel adnak inkabb az a ritkabb ha meg usb-a-s, meg amugy is az usb-c 1000x jobb port reg ele kene felejteni az a-t (na meg nyilvan lassan normalis auto nincs 10M alatt akkor ne 2 kabel legyen a baj amit meg venni kell)
Pontosan, ennek örülni kellene. Az USB-C-t bármikor vissza lehet butítani egy sima átalakítóval, de a régi A-t nem lehet utólag felerősíteni C-re... Főleg, hogy az A-ból is általában a 20 éves 2.0-ást szerelik be a gyártók.
@@DRIVENhu Alakítsd ki a magad stílusát, de ne a modoros beszéddel, testbeszéddel, gesztusokkal, hanem add önmagad. Ahogy Horváth Charlie bácsi is dörmögné: ,, Az légy aki vagy" A média tartalom gyártás nem sokkal könnyebb műfaj mint a pornóipar, a képernyőn átjön minden. A Polo GTI teszt az rendben volt/van Kölök! HAJRÁ!
Erőltetik ezeket a 3 hengeres motorokat ekkora suv-okba... Szerintem a legalja, állandóan pörgetni kell, hogy menjen is emiatt a fogyasztás is nő, károsanyag is nő.. pont ellenkezőjét érik el. Kis autókba amit városban használnak oda való a kis 3 hengeres motorok!! Teljesen átestek a ló túloldalára. Ja meg autópályán használod szerintem 100e km-ként motorcsere is mehet
Váltó gagyisága miatt nem veszek , pedig nagyon bejött , megvárom hátha történik valami csoda, csigazabálót aki tervezte a váltót azért csak lebaxnék neki egy maflást
Mustang Mach-E.... AustralE Alpine... Neeeeem, én nem látok itt semmilyen mintát kirajzolódni. (Más: valahol a vége felé Csiktól kellett volna egy "itt Madrid mellett", Kolostól meg egy "ezek a dán utak". Aztán megnézni, ki figyelt az órán... 😉)
@@Deam0007 Latin eredetű, ennélfogva eléggé nemzetközi szó (nyilván Ausztrália, mint déli kontinens is innen jön), máshol se lesz gáz. Az "ausztrál" csak magyarul jelenti, hogy ausztráliai.
@@gaborozorai3714 Amúgy a Renault ezt írja a névről :" Dérivé du latin Australie, évoque spontanément les couleurs et la chaleur du Sud, la quiétude de la nature, les grands espaces. "
@@andrewsz8552 Eléggé franciásított latin ez az Australie. Ausztrália felfedezése előttti térképeken szerepelt egy feltételezett déli földrész Terra Australis néven.
Euró csilliárdokat költenek marketingre és ezek után eltudtak odáig jutni hogy legyen a neve Australe? A durva hogy ez az ötlet nem egy emberen ment át mire a gyártósorra kerül. Nem értem...
Nem értem miért vagytok így leakadva az Austral elnevezésen. A pickup Alaskan nevet visel és nyilván Alaszka ihlette mint ahogyan az Austral-t Ausztrália.
@@laszlopatkos2800 Persze rá! Annyira jó lenne a közös videóknál lenne tartalom és át lehetne ugrani azokat a részeket amiben beszél, ha már feltétlenül muszáj szerepeltetni. Többször megkaptam "szupermegmondó" névtelen kommentelőktől, hogy ha nem tetszik nem kell nézni, ez rendben is van, de ebben az esetben tönkretette más(ok) munkáját is.
@@Zsolt_77 de miért? Rendesen beszél a srác kamera előtt. Semmi gond vele. Próbálj meg kamera előtt beszélni, nem egyszerű ám akár csak 2-3 mondatot sem egyben, hiba nélkül, gördülékenyen elmondani.
@@gaborsiegl Ezért: " Dérivé du latin Australie, évoque spontanément les couleurs et la chaleur du Sud, la quiétude de la nature, les grands espaces. " Magyarul: A latin szóból eredeztetve felidézi a déli színeket, hőséget, a természet nyugalmát és a nagy tereket :)
Kolos! Már megint az az átkozott kalimpálás... Azért beszélsz sokszor és sokakat bosszantóan szakadozottan, mert az agyad olyankor a téma helyett a kalimpálásra összpontosít. Hidd el, mindenki érti, hogy a beltér belül van, a motor a motortérben, mit jelent a "nagyobb" és a csomagtartó a már eleve felnyitott csomagtérben található. Olyan volt ez így megint, mint amikor Besenyő Pista bácsi igyekezett elmagyarázni a "tééééérfogat növellllllő" szerepét és működését a kenyérben.... Tényleg nem a b...gatás, hanem a jobbító szándék vezet, amikor ezeket leírom, de nyugi, elég hamar fel is adom. Az Audi tesztnél talán kicsit korán voltam pozitív? :D Ja, amúgy az autó eléggé rendben van. A húgom a 160 LE-s verzióval szerintem vidám és elégedett is lesz. (amikor majd kapni is lehet)
@@gaborpapp7561 Jól látod, hogy próbál ő is olyan temperamentumos lenni, mint Pista. Próbálnak egy tárgyat kívánatos, vonzó, izgalmas dologként bemutatni, mint a teleshop-ban :) Ez már el(ő)adó-művészet kérem!
@@andrewsz8552 valamiért csak felvették ide a Speedzoneba tehát biztosan van benne valami plusz. De így hogy nem tudja - meri vagy akarja magát adni nem lesz jó.
Jó, hát Kolos még csak 14 éves. Komoly tupírozott séró, hogy az 1m 40 cm-nél magasabb legyen. A hangja is még majd mutálni fog és ahogy a pattanások eltűnnek orcájáról, úgy lesz az arca is kisebb!
“Leglentebbi”, hátsó kerek kormányzás fogalom nem ismerhető, skála szo nem jut eszébe mikor a 13 fokozatrol beszél.. Én nem értem miért nem lehet AKÁRKI mást alkalmazni. Akar Dzsít. Vagy a feleségét. Vagy a kutyájukat. Bárkit.
Az a fantasztikus a speedzoneban, hogy pontosan tudjak h kb 30-40 embernek beakadt az a gondolat h kolos szar. De szerencsere azt is latjak h a maradek 299.9 ezernek semmi baja vele. Szoval telibe szarjak h pampoktok itt. Csak azt varom h mikor kezdenek mar tiltani innen embereket. Basszatok el a kozhangulatot.
Mindig meglepodok, hogy Csikos mennyire le tudja vetkozni, hogy milyen autokat szeret, es ennyire objektiven tud tesztelni egy SUV-ot. Köszönjük szépen a professzinalizmust Csik❤️
Ő profi, rutinos vén róka, de igazából akkor van elemében ha valami vén romot szerelhet este/éjjel a garázsban, erősen szado-mazo perverz vonalon nyomul a fószer! 🙂
Ugyan, csak 3:30-nál tartok a megtekintésben, de eddig nagyon jól betalált ez az "összeollózott kettős teszt", kíváncsian várom a maradék 30 percet!
Köszönöm a szimultán többgenerácios tesztet👍....Csak én érzek Év Autója szagot🫵🙏🤝
Szuper volt pàrhuzamos bemutato!!Csík&Kolos szuper!!
Kolos odatetted magad.Szépen jól érthetően beszéltél.Hatalmasat fejlődtél!!!! Gratulálok!!!!!
😂😂😂🤣😂🤣😂🤣😆🤣😂🤣😂😆😂👽💩
Köszönöm szépen 🤟🤟
😎
Semmit nem fejlődött, ha meglátom/meghallom a hideg kiráz tőle.
@@DRIVENhu Nyomjad neki öcsi, fog ez menni!Egyre jobb, szeretem a szorgalmadat!
Gratulálok mindkettőtöknek!Nagyon jó lett ez, vágó munka, kamera kiváló! Csík szakértelmét most nem dícsérem tovább, a végén még elbízza magát Kolosnak szeretnék külön gratulálni, látszik,hogy sokat dolgozik, van eredménye!Összeszedett, kól elmondva pontosan minden.Az autó tetszik, végre ha suv is de egy jó méretű,jó teljesítményű, szépen kidolgozott cucc, meg is kívántam bár nem az én költségvetésem
Köszönöm szépen 🤟🤟
Francia kíejtése ( osztrál ) latin szó australis : délvidéki meleg , nyugtató táj a jelentèse 😀 francia ár 19 százalékos áfa 33.400 - 44.900 + opcio
Váltó jó volt🤣megettem
Akárki tette be SponsorBlockba Kolos részeit megszakításként: te vagy az igazi MVP.
Ebbe az autóba pont egy fasza 1.6-os dízel passzolna...
A váltónál, közelebb ültem a képernyőhöz (mondtam magamnak, hogy ez már a jövő, tiszta Star Trek) aztán...
..... Kapd be Csík😁😁😁😃😃😃👍👍👍👍
Kolos pedig lassan, de biztosan halad előre 👍👍👍
nagyon jó ötlet volt ez a "párhuzamos" bemutató
💩🤡💩
Ez szuper volt Kolos!👍
Te mazochista vagy? Akkor biztos.
2:18-ig érdekelt 🙂
Adom🙃
Ennyire nem bírod? Annyira én sem de valahogy kezdem megszokni. Legalábbis annyira hogy miatta nem skipelek egy alapvetően jó részt.
@@666overlord7 a speekzoneban elhallgatom,de a tesztekben nem. Nem lehet mindenkinek szimpi mindenki😑
Végre a Renault is elkezd jól kinezni!! örülök neki , szurkolok a franciáknak!
Megyek is és kitöltöm az eheti Euro Jackpot szelvényt! Komolyan rákívántam erre a dögre!
AC/DC Powerege album kiszúrtam.King.
Elkezdtem nézni Csíkot, aztán egyszer csak sokkot kaptam és bezártam…
a váltós poen nagy volt 😁😁
Melyik a jobb ez a vagy a Nisan qasqai?
A teszt jól indul majd megjön Kolos
Ez is Samsung?
Nagyon szép autó, most is renaultom van, az tuti, hogy a következő is francia lesz, a renaulton kívül a peugeot jöhet még szóba, szerintem jelenleg e két gyártó csinálja a ledögösebb dizájnot.
A type C csatlakozó nem hátrány...sőtt...gyorstöltés szempontjáből előny. ehhez képest beszerezni egy mindkét végén usb C kábelt filléres dolog.
gyorstoltes szempontjabol mindegy nem a porton mulik hogy mennyi aramot kop ki. az viszont igaz, hogy nem ertem mit kell rajta allandoan hisztizni, mert nemtom az osszes speedzoneosnak meg usb-a-s kabellel jott a teloja. ma mar minden epkezlab telot usb-c to usb-c/lightning kabellel adnak inkabb az a ritkabb ha meg usb-a-s, meg amugy is az usb-c 1000x jobb port reg ele kene felejteni az a-t (na meg nyilvan lassan normalis auto nincs 10M alatt akkor ne 2 kabel legyen a baj amit meg venni kell)
Pontosan, ennek örülni kellene. Az USB-C-t bármikor vissza lehet butítani egy sima átalakítóval, de a régi A-t nem lehet utólag felerősíteni C-re... Főleg, hogy az A-ból is általában a 20 éves 2.0-ást szerelik be a gyártók.
Én örülnék, ha Csík tesztje külön is látható lenne, tök fárasztó volt állandóan áttekerni a másik csávót. Ő amúgy kinek a rokona?
Nem tudni, valószínű, hogy csak sima egyszerű szexrabszolgának vették/kapták a sámántól..
Kemény vagy Csoki. Tetszett.
@@DRIVENhu Alakítsd ki a magad stílusát, de ne a modoros beszéddel, testbeszéddel, gesztusokkal, hanem add önmagad. Ahogy Horváth Charlie bácsi is dörmögné: ,, Az légy aki vagy" A média tartalom gyártás nem sokkal könnyebb műfaj mint a pornóipar, a képernyőn átjön minden. A Polo GTI teszt az rendben volt/van Kölök! HAJRÁ!
Jó ez a térben es időben ugrálás: kicsit Tarantino, kicsit multiverzum
Az autó érdekelt, megörültem, hogy Csik mutatja be. Aztán jött a meglepetés és be is zártam.. 😀
Pedig Kolos is nagy penge, fiatal kis gyerek de érti a szakmát
nagyon jol nez ki!
Inkább az 1,3l motorral szerelt változat ha már választani kellene, legalább 4 henger legyen egy motorban.
Erőltetik ezeket a 3 hengeres motorokat ekkora suv-okba... Szerintem a legalja, állandóan pörgetni kell, hogy menjen is emiatt a fogyasztás is nő, károsanyag is nő.. pont ellenkezőjét érik el. Kis autókba amit városban használnak oda való a kis 3 hengeres motorok!! Teljesen átestek a ló túloldalára. Ja meg autópályán használod szerintem 100e km-ként motorcsere is mehet
Same shit different day
Édes jó istenem miért nem Trabant motort raknak beléjük??
Mert az megbízhatóbb…
Mert már nem gyártanak Trabantot!
Downsizeing korát éljük.. Lásd új C63... 2.0l benzin.. ez nem meglepő.
Azért a Trabi motorral nagyon vissza megyünk a barlangba. 1.0ás Swift motor. Erősebb dugó, turbó, EGR, katalizátor.
Mehet az összesbe. 😜🤣
@@garazsgeza5728 De könnyű volt szerelni a mostani kocsikhoz képest :)
Váltó gagyisága miatt nem veszek , pedig nagyon bejött , megvárom hátha történik valami csoda, csigazabálót aki tervezte a váltót azért csak lebaxnék neki egy maflást
15:34 bazmeg . ezzel megfogtal xD pedig a franciak kepesek ilyen hulyeseget kitalalni
Őszintén, ha előkerül ez a Kolos gyerek, azonnal kikapcsolom a videót.... sajnálom....
Énis.
Pedig igyekszik a srác :)
Megint csak azt tudom mondani, hogy írjátok ki a borítóra, hogy kolos warning és akkor el sem kezdi az ember 🤮
Nem vagy ezzel egyedül. Ez a gyerek borzasztó.
Annyira szánalmas ez az állandó hiszti!
Ezt a fürdős kurva nyafogást otthon toljátok ne itt!
Linglong mankókerèk, beszarok xD A 2002-es fapad Mèganba mèg belefèrt a Continental teljes èrtèkű kerèk....
Amellett, hogy tényleg ciki, azért az is tény, hogy egy mankókeréknél tökmindegy milyen márkát kapsz. Az első gumisig ezen is elvisz az autó.
@@kockulat Én is ezen a véleményen voltam, amíg eszembe nem jutott hogy mennyi pénzt adsz ki az autóért.. Nagyon nagyon kínos.
1. 3:00 2. 14:38 3. 29:13
Köszönöm így élvezhető 👍
Szomorú...
a ket fenyezéses jobban tetszik ami csiknel van de ilyet siman bevallalnek tényleg jo
jó ez szép ez de !!! az 1.2 motor nem fog tartani 20-30 évet mint a régiek ammik még mai napig is hibátlanulnul működnek !!!
Szóljatok a Kolosnak, hogy ne hadonásszon állandóan! 🙏
Karmester
Bakker megszivattál a váltóval😆😆😆
A volvo 7-9 szériája 9.9méter alatt fordul a 80-as évektől a 10.1 fordulás aktív hátsó tengelyel miért akkora inováció?
Ha azt nézzük,hogy 11,4 a Q7-em négykerék kormányzással ami egy 5 méteres SUV. Hááát...
Mustang Mach-E.... AustralE Alpine... Neeeeem, én nem látok itt semmilyen mintát kirajzolódni.
(Más: valahol a vége felé Csiktól kellett volna egy "itt Madrid mellett", Kolostól meg egy "ezek a dán utak". Aztán megnézni, ki figyelt az órán... 😉)
Austral mindössze annyit jelent, hogy déli. Franciául nem feltétlen asszociálsz Ausztráliára.
Az lehet de nem csak belföldön akarnak érrékesíteni
@@Deam0007 Latin eredetű, ennélfogva eléggé nemzetközi szó (nyilván Ausztrália, mint déli kontinens is innen jön), máshol se lesz gáz. Az "ausztrál" csak magyarul jelenti, hogy ausztráliai.
@@gaborozorai3714 A Renault gondolt Ausztráliára is a név kiválasztásakor, mert már volt korábban kangoo-juk is :)
@@gaborozorai3714 Amúgy a Renault ezt írja a névről :" Dérivé du latin Australie, évoque spontanément les couleurs et la chaleur du Sud, la quiétude de la nature, les grands espaces. "
@@andrewsz8552 Eléggé franciásított latin ez az Australie. Ausztrália felfedezése előttti térképeken szerepelt egy feltételezett déli földrész Terra Australis néven.
Nagyon
"nagyon jól mutat" a mild hybridben az a LINGLONG mankókerék
Az veszett nagyon!😂
Ez is csak 1 böhöm SUV, tré motorokkal. Senkiháziak kezében van a popszakma.
Teljesen normál multilink hátsó futóműve van, nem olyan mint az olasz fejlesztéső Camuffo Macpherson, amit átvettek a japánok is.
Euró csilliárdokat költenek marketingre és ezek után eltudtak odáig jutni hogy legyen a neve Australe? A durva hogy ez az ötlet nem egy emberen ment át mire a gyártósorra kerül. Nem értem...
Azért az milyen szomorú, hogy ki kell takarni az órát, amikor odaléptek…
Nem értem miért vagytok így leakadva az Austral elnevezésen. A pickup Alaskan nevet visel és nyilván Alaszka ihlette mint ahogyan az Austral-t Ausztrália.
Nem kell túl messzire menni az autó elejétől, hogy Skoda Kodiaqnak látszódjon.
Azért ez jobban néz ki, skodanak már a neve is ronda.
De jól indult, aztán megjött Grétsy László
🙂 Koloskára gondolsz?
@@laszlopatkos2800 Persze rá! Annyira jó lenne a közös videóknál lenne tartalom és át lehetne ugrani azokat a részeket amiben beszél, ha már feltétlenül muszáj szerepeltetni. Többször megkaptam "szupermegmondó" névtelen kommentelőktől, hogy ha nem tetszik nem kell nézni, ez rendben is van, de ebben az esetben tönkretette más(ok) munkáját is.
@@laszlopatkos2800 Kolos.
@@Zsolt_77 de miért? Rendesen beszél a srác kamera előtt. Semmi gond vele. Próbálj meg kamera előtt beszélni, nem egyszerű ám akár csak 2-3 mondatot sem egyben, hiba nélkül, gördülékenyen elmondani.
@@BBA963yt tökéletesen egyetértek veled , ezért nem én állok a kamera előtt , de időközben , szép csendben elhagyta a csatornát
Hát vegyesek az érzéseim az autóval kapcsolatban.
de miért austral ha francia???
@Angello Patty miért austral a neve???
Mert a ROMAN már foglalt a Dacia miatt. De más gyártóknál még jó lehet. Csak gondolj bele pl: Volkswagen das ROMAN....
@@666overlord7 lehet hülye vagyok de ezt a volkswagenes dolgodat nem értettem, mert a Roman az regényt jelent...
@@gaborsiegl Ezért: " Dérivé du latin Australie, évoque spontanément les couleurs et la chaleur du Sud, la quiétude de la nature, les grands espaces. " Magyarul: A latin szóból eredeztetve felidézi a déli színeket, hőséget, a természet nyugalmát és a nagy tereket :)
@@andrewsz8552 köszi!
Kolos! Már megint az az átkozott kalimpálás... Azért beszélsz sokszor és sokakat bosszantóan szakadozottan, mert az agyad olyankor a téma helyett a kalimpálásra összpontosít. Hidd el, mindenki érti, hogy a beltér belül van, a motor a motortérben, mit jelent a "nagyobb" és a csomagtartó a már eleve felnyitott csomagtérben található. Olyan volt ez így megint, mint amikor Besenyő Pista bácsi igyekezett elmagyarázni a "tééééérfogat növellllllő" szerepét és működését a kenyérben....
Tényleg nem a b...gatás, hanem a jobbító szándék vezet, amikor ezeket leírom, de nyugi, elég hamar fel is adom. Az Audi tesztnél talán kicsit korán voltam pozitív? :D
Ja, amúgy az autó eléggé rendben van. A húgom a 160 LE-s verzióval szerintem vidám és elégedett is lesz. (amikor majd kapni is lehet)
Nem szándékos... Nézd el neki hiszen lehet hogy csak erősebben fújt a szél. 😂
Szerintem meg pont az hogy szándékos és nem ösztönös üzlet túl van tolva ennyi. Sajnos. Inkább önmaga lenne mint hogy lohol a többiek után.
@@gaborpapp7561 Jól látod, hogy próbál ő is olyan temperamentumos lenni, mint Pista. Próbálnak egy tárgyat kívánatos, vonzó, izgalmas dologként bemutatni, mint a teleshop-ban :) Ez már el(ő)adó-művészet kérem!
@@andrewsz8552 valamiért csak felvették ide a Speedzoneba tehát biztosan van benne valami plusz. De így hogy nem tudja - meri vagy akarja magát adni nem lesz jó.
@@gaborpapp7561 Lehet, hogy ha önmagát adná, sokkal rosszabb lenne...
Kolosnak: A túlzott magabiztosság luxus. Ne alakítsd még a rangidős szerepét! Addig még tekergetheted a kormányt egy darabig. Vegyéééé vissza, na!
Jó, hát Kolos még csak 14 éves. Komoly tupírozott séró, hogy az 1m 40 cm-nél magasabb legyen. A hangja is még majd mutálni fog és ahogy a pattanások eltűnnek orcájáról, úgy lesz az arca is kisebb!
“Leglentebbi”, hátsó kerek kormányzás fogalom nem ismerhető, skála szo nem jut eszébe mikor a 13 fokozatrol beszél.. Én nem értem miért nem lehet AKÁRKI mást alkalmazni. Akar Dzsít. Vagy a feleségét. Vagy a kutyájukat. Bárkit.
👍
Vagy a Motkány a Jégkorszakból.
Az a fantasztikus a speedzoneban, hogy pontosan tudjak h kb 30-40 embernek beakadt az a gondolat h kolos szar. De szerencsere azt is latjak h a maradek 299.9 ezernek semmi baja vele. Szoval telibe szarjak h pampoktok itt. Csak azt varom h mikor kezdenek mar tiltani innen embereket. Basszatok el a kozhangulatot.
3 hengeres benzines... egy vicc😂 ennyire ne védjük már a bolygót...