Wir sind gestern mit zwei Vmax Vx4 St 43 km gefahren und der Akku hatte noch 53 Prozent die App sagt noch 36 km Reichweite. Ich wiege 85kg und mein Mitfahrer 102 kg das Ergebnis war fast identisch. Wir fahren hauptsächlich im Ecomodus was mehr als ausreichend ist und macht für mich absolut Sinn.Nur an stärken Steigungen geh ich in den Sportmodus. Alles andere würde mir nur unnötig Reichweite nehmen. Ich finde über 1000 Watt im Normalbetrieb und 1600 Watt Spitze wenn du mal mehr Kraft brauchst mehr als ausreichend für unsere hiesigen Verhältnisse sprich 22 km/h. Den Ruf nach immer mehr Leistung finde ich spätestens jetzt nur noch absurd. Effizienz ja. Der Vmax Vx 4 ist für ein richtig guter Touren Scooter und Allrounder ich genieße es damit zu fahren.
@@David-pv2ju nimm den Vmax die sind nicht zu Topen von der Qualität her,vom Fahr Verhalten einfach alles! Und natürlich die Motorisierung unglaublich gut und stark !
Gutes Video, danke! Ich habe auch einen VX4GT, hatte ihn kürzlich bei VMAX in der Werkstatt und habe neue Software draufspielen lassen. Er hat nun eine Volt Angabe, PAS ist verschwunden, dafür ECO in grün und SPORT in rot
Respekt für die Reichweitenleistung und deinem Durchhaltevermögen💪🏼. Interessant wäre ein Reichweitentest des ePF-Pulse mit dem 960Wh-Akku. Den könnte man als günstigeren Konkurrent des VX4 sehen.
Habe den jetzt seit kurzen auch gekauft. Heute erste Fahrt. Von 100% auf 0% habe ich 76 km geschafft im Eco Modus. Bei 15 Grad und mit der ersten Akku Ladung… leider habe ich ihn total zerkratz😞 zum ersten Mal mit nen E-Scooter lang gepackt! Nach über 2300 km… ist ja mein zweiter E-Scooter der VMAX VX4 GT
@@TechnologyLife ja danke geht wieder… konnte danach erst nur verschwommen alles sehen… bin noch drei mal hingeflogen ehe ich mal nen bisschen stehen geblieben bin 😂 typisch ich. Nicht nach machen. Ich hole mir morgen vom Baumarkt nen lackstift…
Seit einigen Tagen habe auch ich den VX4 GT und bin froh nicht an der falschen Stelle gespart zu haben. Es gibt unzählige, zumindest optisch interessante, Roller. Wenn ich jedch im Display hin und wieder auf die Leistungsaufnahme des Motörchens schaue, gehe ich davon aus das ein Gerät mit weniger Leistung mich sicherlich enttäuschen würde. Hier in Zürich gibt es doch unerwartet heftige Steigungen zu bewältigen. Da reichen eben die Peakleistungen von 800, 900 W nicht mehr aus die Geschwindigkeit zu halten. Nebenbei 5 mal den Eintaster kurz hintereinnader drücken und es tut sich ein wenig interessantes auf. Der grosse Akku war die richtige Entscheidung. Um die 70 km sind zu schaffen. Wenn man die volle Leistung abfordert sollte man ab 20% SoC bis auf 80% aufladen. Meine langjährige Erfahrung mit Liion- Akkus. Ich bin soweit zufrieden mit dem Roller, auch mit dem Preis- Leistungsverhältnis.
Der Saharasand hat die Sonne gestern etwas abgeschirmt sonst wäre es noch wärmer geworden. Danke für das Video mit den interessanten Reichweiten Test hoffe das du nicht allzuweit gehen musstest.
Knappe 83km sind schon sehr nah an original Angaben von 100km. Aber du bist ja auch nicht im Eco Modus gefahren und du wiegst auch ein bisschen mehr mit 110 kg (klingt blöd aber glaube die vom Hersteller sind 75). Daher finde ich die Reichweite sehr gut!!!😊
Ja super! Das war das was ich vom VX4 erwartet habe. Aber ich finde nach wie vor für den Preis die Federung und Bremsen zu mau. Trotzdem von der Reichweite her der beste Touren Scooter ohne Wechselakku.
hab gestern knapp 70 km bei 25 grad mit dem vx4 gt gemacht und nach langem stand noch 25 % und 750 Höhenmeter, die wärme machst, ich mag das teil fahr auch meist üblen Schotter und Waldwege, ich Feier das teil, gestern in nem 4 er video aus Amerika gesehen dort hinten Scheibenbremse, will haben
@@TechnologyLife das glaube ich dir! Da könnte ich sogar im Winter auch mit dem E-Scooter zur Arbeit hin zurück fahren, das sind bei mir auch schon 50 km. Falls der Sprit wieder super teuer wird. Verbrauche mit meinen Motorrad nur um die 2l auf 100km… aber dennoch irgendwann werde ich auch da zu geizig das zu bezahlen.
naja jeder ist unterschiedlich schwer , nicht jeder hat die selben Anforderungen durch die Umgebung deswegen kann man keinen wert angeben der für alle passt
Digger ^^ also das mit den Fragen in kommentaren... Ich hab dir schon etliche Fragen gestellt, du musst ja nicht jede beantworten aber wenn antwortest du manchmal als hätt ich was anderes gefragt^^ Ich mein is nich schlimm, ich mit meinem adhs kann's verstehen aber schickt schon wenn du jetzt so heiss auf fragen bist. Find deinen Content trotzdem klasse.
Mich würde mal interessieren wie die hintere Feder ist? Sie Wird ja erst mit der Zeit weicher aber in meinen Augen und aus meiner Sicht verschleißt sie doch schneller oder?
Grüße dich . Was ist den mit der Farbe los beim Video ? Fast grau ? Wer kennt alles ein Perpetuum mobile ? Tolle Leistung von Dir und dem Scooter !!! Dein Orden Träger
Hi..TT, Wie würdest du vx4 von der Federung gegenüber zum Beispiel nine oder legacy einordnen? Die Reichweite ist schon beeindruckend. Vielen Dank für die Mühe.
Ist schon eine prima Leistung von Dir und dem VX4... aber ich hätte eine Frage, die ich Euch langzeit scooter Fahrern stellen möchte. Da wir ja mit unseren Gefährten nur auf bestimmten Wegen fahren "dürfen" und ich nicht herausfinden kann ob wir: auf Wegen, die zwar nicht als Radweg (blaues Schild & Fahrrad) beschildert sind, aber mit dem: Fahrräder erlaubt - auf Fußgänger ist Rücksicht zu nehmen ausgewiesen sind, fahren dürfen.... Der Bußgeldkatalog hat es ja in sich. Neulich hat ein Fahrer, für fahren im Park 55€ aufgehalst bekommen. voll Toll. Mit Grüßen zum Sonntag
@@TechnologyLife Prima Idee. Wenn man sich den Katalog ansieht, kann es einem schlecht werden... z.B. Abstellen in einer Fussgängerzone: 30€ und so wie es recht verstehe ist es nicht mal erlaubt den Roller zu dem ersehnten Geschäft zu schieben... Grusel
Ganz okay von der Reichweite, aber mein Joyor hat 92 km geschafft und hatte noch 42 volt im System allerdings mit einem Balken blinkend und unter Last 40 Volt, top Speed nur noch 18 km/h, Denke er kommt eventuell auf 94 km, Wetter war windstill, 3.5 bar hinten und vorne Temperatur 22 grad Fahrergewicht 78 km
Danke für den ausführlichen Test.👍🏼 Mega Reichweite ! Wie bewertest Du die Federung? Kann man mit dem Teil auch Off Road fahren, ohne total durchgeschüttelt zu werden ?
Hallo alle zusammen Habe mir auch den vmax vx 4 gt geholt und habe ihn voll aufgeladen, nach 56km hatte ich nur 7% akku bei einem gewicht von 110 kg, hatte heute auch meine erste richtigen berg gehabt das der roller grade mal mit 3-5 km hoch geschafft hatte, hatt aber nicht seine volle leistung benutzt war grade mal bei 1300 watt bei einem akku von 30%, sind es nicht normalerweise 1600 watt? Oder brauche ich mehrere ladezyklen bis er seine volle Potenzial ausnutzt, wetter waren bei 25 grad Danke schon mal im voraus für die Antwort
Bei 0:11 wurde gesagt, dass ca. 500km damit gefahren wurden. Bei 1:11 sieht man, dass erst 150km drauf sind. Was stimmt denn nun ? Dennoch danke für deinen Einsatz !
Ich finde bei diesem Scooter sehr ungewöhnlich das die Vorderachse hinter den Tauchrohren und nicht wie üblich davor platziert ist. Das habe ich noch bei keinem anderen Fahrzeug so gesehen und sieht für mich etwas wie falsch eingebaut aus. Bei einem E-Bike muß das Licht meines Wissens noch für 2 Stunden funktionieren wenn die Unterstützung ausgeht, bei einem Scooter ist das wahrscheinlich Herstellersache.
Ich überlege echt ihn mir zu holen diese Woche natürlich mit deinem Code :) Was mich etwas hindert ist die Haltbarkeit und Kosten der Federung hinten von 129€ vorn ja auch 129€ :)
Also was Qualität angeht spielt Vmax ganz oben in der Nahrungskette bei nem defekt kannst du selbst endscheiden ob du es selber machst oder den Scooter einschickst denke mehr kann man kaum wollen
Neues Testfeld Genauigkeit Akkukapazitätsanzeige! hunderte Kilometer praktisch vollen Akku anzeigen und dann innerhalb von 3 Kilometern von 90% auf 0% (o.k. masslos übertrieben aber innerhalb von 10 km von 35% auf 0 % und vorher stundenlang rosarote Welt ist auch nicht so der Bringer). In Ordnung wäre so ungefähr 12-13% Kapazitätsanzeige bei 70 km gewesen und so 87-88% bei 10 km, 50% bei 40 km. Reichweite super aber eben auch ein superungenaues Schätzeisen, quasi Blindpflug.
@@TechnologyLife Trotzdem ist meine Erwartungshaltung das 50% Restkapazität ca. 50% Reichweite entsprechen (genau natürlich nicht aber so ein Bereich +/- 5% oder kleiner und nicht +/- 30% oder größer), klar natürlich unter analogen Betriebsbedingungen und nicht plötzlich hoch auf die Zugspitze.
Verstehe nicht warum man einen Scooter tunen will, 20km/h sind doch vollkommen ausreichend um ein bissl was von der Stadt sehen zu können. Wenn ich schneller unterwegs sein möchte, fahre ich mit dem Auto.
Es gibt hinter jedem Gedanken einen Sinn. Für meinen Teil bin ich nicht im Besitz eines Führerscheins und mit einem 20kmh e scooter braucht man für 15km ewig… mit 35kmh wie mit meinem Egret pro gehts doppelt so schnell Und das hat auch nichts mit dem Führerschein zu tun. Ein e scooter vergleiche ich mit dem Fahrrad / ebike jedoch nicht mit einem motorrad/auto Von daher 35kmh ist schon eine feine Sache Klar schneller wärs aufm land von a nach b zu kommen auch top aber unter 50kmh aufjedenfall, sonst wirds heftig… da benötigt man aber auch lenkungsdämpfer, Federungen vorne und hinten am besten + mehr Drehmoment wenn man zu zweit fährt. Der Egret pro hat 27nm Der vmax vx4 hat 65nm und eine federung + wenn sogar wechselbaren Akku, was mir beim pro fehlt, der sogar nichtmal auf 80km reichweite kommt… und wenn dann nur im eco, eventuell nicht mit 35kmh sondern 20kmh aufm land und meinen 70kg fahrergewicht
th-cam.com/video/Bn8nqFpzVQc/w-d-xo.html
Du bist ja bein hart ! Alle Achtung für deine Ausdauer Inc.die letzten(meter) schieben Informativ und unterhaltsam wie immer 😅 🎉
Ich danke dir 🙂🙏
Hi
habe mir vor einer Woche auch den VX4 gekauft....Deine Videos zum VX4 waren mit ausschlaggebend. Danke für Deine Videos
Ich danke dir 🙂
Bei 20 bis 25 Grad 80 km mit Stufe 2 und 110 kg heftig! Das wird mein nächster Scooter! Hat mich überzeugt!
Wir sind gestern mit zwei Vmax Vx4 St 43 km gefahren und der Akku hatte noch 53 Prozent die App sagt noch 36 km Reichweite. Ich wiege 85kg und mein Mitfahrer 102 kg das Ergebnis war fast identisch. Wir fahren hauptsächlich im Ecomodus was mehr als ausreichend ist und macht für mich absolut Sinn.Nur an stärken Steigungen geh ich in den Sportmodus. Alles andere würde mir nur unnötig Reichweite nehmen. Ich finde über 1000 Watt im Normalbetrieb und 1600 Watt Spitze wenn du mal mehr Kraft brauchst mehr als ausreichend für unsere hiesigen Verhältnisse sprich 22 km/h. Den Ruf nach immer mehr Leistung finde ich spätestens jetzt nur noch absurd. Effizienz ja. Der Vmax Vx 4 ist für ein richtig guter Touren Scooter und Allrounder ich genieße es damit zu fahren.
Tolles Video.
Dankeschön für die investierte Zeit und die tolle Ausführung.
Super video!
Ich als Vmax besitzer kann euch nur sagen das sind die besten e scooter deutschlands !
Der Schweiz du Kolibri
Ich schwanke immer noch zwischen dem und den EPF Pulse
@@David-pv2ju nimm den Vmax die sind nicht zu Topen von der Qualität her,vom Fahr Verhalten einfach alles! Und natürlich die Motorisierung unglaublich gut und stark !
@@christostsarouchas5453 Danke
Ein perfektes Video für Musikfan!😊
Super Video, die Reichweite finde ich völlig in Ordnung, wenn man bedenkt, was für ein Gewicht mitfährt.
Gutes Video, danke!
Ich habe auch einen VX4GT, hatte ihn kürzlich bei VMAX in der Werkstatt und habe neue Software draufspielen lassen. Er hat nun eine Volt Angabe, PAS ist verschwunden, dafür ECO in grün und SPORT in rot
Das hatte er doch von Anfang an so gehabt, bei mir zumindest 😉
@ wenn dem so gewesen wäre hätte ich es nicht geschrieben 🧐
Wow...die E-Scooter werden von Jahr zu Jahr, immer besser.😊
Respekt für die Reichweitenleistung und deinem Durchhaltevermögen💪🏼.
Interessant wäre ein Reichweitentest des ePF-Pulse mit dem 960Wh-Akku. Den könnte man als günstigeren Konkurrent des VX4 sehen.
wird kommen kleine sorge
Servus, echt ein beeindruckendes ergebnis, find ich echt nicht schlecht👍, natürlich auch vom fahrer💪
Danke für dein Video! Stimmt @EcoGlidee, Musikfan hat da sicher seine Freude dran. 😁
Definitiv
Gute Reichweite danke für deine investierte Zeit
Danke für das zeigen 🙂
Servus!
Gutes Video!
Was mir speziell gefällt ist die Lichtausbeute!
Gruß aus Wien , Kurt
Ja licht ist wirklich gut bei den VMAX Scootern
Habe den jetzt seit kurzen auch gekauft. Heute erste Fahrt. Von 100% auf 0% habe ich 76 km geschafft im Eco Modus. Bei 15 Grad und mit der ersten Akku Ladung… leider habe ich ihn total zerkratz😞 zum ersten Mal mit nen E-Scooter lang gepackt! Nach über 2300 km… ist ja mein zweiter E-Scooter der VMAX VX4 GT
das ist ärgerlich , hoffe dir geht es gut
@@TechnologyLife ja danke geht wieder… konnte danach erst nur verschwommen alles sehen… bin noch drei mal hingeflogen ehe ich mal nen bisschen stehen geblieben bin 😂 typisch ich. Nicht nach machen. Ich hole mir morgen vom Baumarkt nen lackstift…
Seit einigen Tagen habe auch ich den VX4 GT und bin froh nicht an der falschen Stelle gespart zu haben. Es gibt unzählige, zumindest optisch interessante, Roller. Wenn ich jedch im Display hin und wieder auf die Leistungsaufnahme des Motörchens schaue, gehe ich davon aus das ein Gerät mit weniger Leistung mich sicherlich enttäuschen würde. Hier in Zürich gibt es doch unerwartet heftige Steigungen zu bewältigen. Da reichen eben die Peakleistungen von 800, 900 W nicht mehr aus die Geschwindigkeit zu halten. Nebenbei 5 mal den Eintaster kurz hintereinnader drücken und es tut sich ein wenig interessantes auf. Der grosse Akku war die richtige Entscheidung. Um die 70 km sind zu schaffen. Wenn man die volle Leistung abfordert sollte man ab 20% SoC bis auf 80% aufladen. Meine langjährige Erfahrung mit Liion- Akkus. Ich bin soweit zufrieden mit dem Roller, auch mit dem Preis- Leistungsverhältnis.
Gutes Video wie immer
Der Saharasand hat die Sonne gestern etwas abgeschirmt sonst wäre es noch wärmer geworden.
Danke für das Video mit den interessanten Reichweiten Test hoffe das du nicht allzuweit gehen musstest.
Knappe 83km sind schon sehr nah an original Angaben von 100km. Aber du bist ja auch nicht im Eco Modus gefahren und du wiegst auch ein bisschen mehr mit 110 kg (klingt blöd aber glaube die vom Hersteller sind 75). Daher finde ich die Reichweite sehr gut!!!😊
Ja super! Das war das was ich vom VX4 erwartet habe.
Aber ich finde nach wie vor für den Preis die Federung und Bremsen zu mau.
Trotzdem von der Reichweite her der beste Touren Scooter ohne Wechselakku.
3:10 chemtrail Aluminium Partikel oder Pollen.
haha Feier ich , das du nie zum Übertreiben neigst :-)
@@TechnologyLife😂
Übrigens gibt es in den USA jetzt eine Version mit zusätzlicher Scheibenbremse hinten und einen Beast mode nach dem Sport Mode
Richtig praktische Werte!
So soll es ein.
hab gestern knapp 70 km bei 25 grad mit dem vx4 gt gemacht und nach langem stand noch 25 % und 750 Höhenmeter, die wärme machst, ich mag das teil fahr auch meist üblen Schotter und Waldwege, ich Feier das teil, gestern in nem 4 er video aus Amerika gesehen dort hinten Scheibenbremse, will haben
Wieder mal ein super Video❤ wann kommt der Reichweitentest zum VX 2 Extreme?
noch diesen monat
Das Teil hat ne tolle Reichweite! Klasse video
Krass! Bei -7 Grad immer noch 60 km Reichweite!
Aktuell einfach der Beste Scooter auf dem Markt
@@TechnologyLife das glaube ich dir! Da könnte ich sogar im Winter auch mit dem E-Scooter zur Arbeit hin zurück fahren, das sind bei mir auch schon 50 km. Falls der Sprit wieder super teuer wird. Verbrauche mit meinen Motorrad nur um die 2l auf 100km… aber dennoch irgendwann werde ich auch da zu geizig das zu bezahlen.
Was mich stört warum stimmen nie die Angaben warum schreibt man nicht 80km hin dan weis man was man kauft
naja jeder ist unterschiedlich schwer , nicht jeder hat die selben Anforderungen durch die Umgebung
deswegen kann man keinen wert angeben der für alle passt
@@TechnologyLife trotzdem 100km schafft keiner das wie beim Auto die Verbrauchsangaben stimmen nie statt 6 L Verbraucht man 7l oder mehr das mein ich
@@Russia.No1slavarussia das stimmt wohl
Digger ^^ also das mit den Fragen in kommentaren... Ich hab dir schon etliche Fragen gestellt, du musst ja nicht jede beantworten aber wenn antwortest du manchmal als hätt ich was anderes gefragt^^ Ich mein is nich schlimm, ich mit meinem adhs kann's verstehen aber schickt schon wenn du jetzt so heiss auf fragen bist. Find deinen Content trotzdem klasse.
Mich würde mal interessieren wie die hintere Feder ist? Sie Wird ja erst mit der Zeit weicher aber in meinen Augen und aus meiner Sicht verschleißt sie doch schneller oder?
das ist ne gute frage , die man erst im Laufe der nächsten Jahre beantworten kann
@@TechnologyLife Kenne auch keinen anderen Hersteller der solche Federn verbaut. Somit hätte man wenigstens in etwas einen Vergleich.
Grüße dich .
Was ist den mit der Farbe los beim Video ?
Fast grau ?
Wer kennt alles ein Perpetuum mobile ?
Tolle Leistung von Dir und dem Scooter !!!
Dein Orden Träger
Hab in HDR aufgenommen mit ner neuen Kamera, komme aber im Videoschnitt noch nicht damit zu recht :-)
@@TechnologyLife Ah , war kein gemeckert ist halt nur aufgefallen
Wie sieht es mit der Hinter Federung aus,ist die Weicher geworden?
ist etwas weicher geworden , aber weit weg von dem was man sich so vorgestellt hat
ist aber für Straßen und Wege absolut ausreichend
@@TechnologyLife ich bin mal gespannt bei 25-30 Grad Außen Temperatur wie weit er es schafft
Mich würde der Akku unterschied zwischen dem VX4 ST und dem GT interessieren, hat jemand da erfahrungen gemacht?
Was genau willst du da wissen ?
@@TechnologyLife Die Reichweite würde mich interessieren vom ST
@@Robin-cj6pe bei mir wären es 60km statt der 80 wie beim GT
Eine frage ich wiege 80 kg wieviel bar druck sollte ich hinten und vorne haben danke im voraus
3 wenn du viel Reichweite willst , alles drunter macht ihn weicher aber auch weniger Reichweite
Mit den Drive Modus? geschafft mit den Sport Modus für Berge dieht es dann eventuell ein bissel anders aus.
Denk ich mir mal so
Neh der macht immer 80Km + wenn die Temperatur passt
und im tiefen winter 60Km +
Hi..TT,
Wie würdest du vx4 von der Federung gegenüber zum Beispiel nine oder legacy einordnen?
Die Reichweite ist schon beeindruckend.
Vielen Dank für die Mühe.
Moin TT ist woander hier ist TL :-)
Legacy ist eindeutig weicher ,der VX4 ist nichts für Offroad
Sind die Lenker vom VX vier und VX2 extrem eigentlich gleich?
Vx2 Extreme und Vx4 ist das gleiche vom Lenker
Ist schon eine prima Leistung von Dir und dem VX4... aber ich hätte eine Frage, die ich Euch langzeit scooter Fahrern stellen möchte.
Da wir ja mit unseren Gefährten nur auf bestimmten Wegen fahren "dürfen" und ich nicht herausfinden kann ob wir: auf Wegen, die zwar nicht als Radweg (blaues Schild & Fahrrad) beschildert sind, aber mit dem: Fahrräder erlaubt - auf Fußgänger ist Rücksicht zu nehmen ausgewiesen sind, fahren dürfen.... Der Bußgeldkatalog hat es ja in sich. Neulich hat ein Fahrer, für fahren im Park 55€ aufgehalst bekommen. voll Toll. Mit Grüßen zum Sonntag
Mal sehen könnte man ein kurzes Video drüber machen
@@TechnologyLife Prima Idee. Wenn man sich den Katalog ansieht, kann es einem schlecht werden... z.B. Abstellen in einer Fussgängerzone: 30€ und so wie es recht verstehe ist es nicht mal erlaubt den Roller zu dem ersehnten Geschäft zu schieben... Grusel
Ist der Unterschied zwischen vx2 und vx4 lediglich das Fahrwerk? Lohnt sich der Preisunterschied?
Ganz okay von der Reichweite, aber mein Joyor hat 92 km geschafft und hatte noch 42 volt im System allerdings mit einem Balken blinkend und unter Last 40 Volt, top Speed nur noch 18 km/h, Denke er kommt eventuell auf 94 km, Wetter war windstill, 3.5 bar hinten und vorne Temperatur 22 grad Fahrergewicht 78 km
Danke für den ausführlichen Test.👍🏼 Mega Reichweite ! Wie bewertest Du die Federung? Kann man mit dem Teil auch Off Road fahren, ohne total durchgeschüttelt zu werden ?
Neh für Offroad brauchste mehr Federweg ! also so wie ich Offroad definiere
Hallo alle zusammen Habe mir auch den vmax vx 4 gt geholt und habe ihn voll aufgeladen, nach 56km hatte ich nur 7% akku bei einem gewicht von 110 kg, hatte heute auch meine erste richtigen berg gehabt das der roller grade mal mit 3-5 km hoch geschafft hatte, hatt aber nicht seine volle leistung benutzt war grade mal bei 1300 watt bei einem akku von 30%, sind es nicht normalerweise 1600 watt? Oder brauche ich mehrere ladezyklen bis er seine volle Potenzial ausnutzt, wetter waren bei 25 grad
Danke schon mal im voraus für die Antwort
Bei 0:11 wurde gesagt, dass ca. 500km damit gefahren wurden. Bei 1:11 sieht man, dass erst 150km drauf sind. Was stimmt denn nun ? Dennoch danke für deinen Einsatz !
sind 535 um genau zu sein , man sieht bei tripp das er genau so viel wie ODO anzeigt , hat sich nach ner wilden Knopf drück party zurück gesetzt
@@TechnologyLife was sagt VMAX dazu, dass man den gesamt Kilometerstand zurücksetzen kann? Sollte ja nicht sein…
@@Cuddles12345 geht bei der neuen wohl nicht mehr
Bei 3ter Akkuladung und 112 kg komme ich auf 70 km pro Ladung
Ich finde bei diesem Scooter sehr ungewöhnlich das die Vorderachse hinter den Tauchrohren und nicht wie üblich davor platziert ist. Das habe ich noch bei keinem anderen Fahrzeug so gesehen und sieht für mich etwas wie falsch eingebaut aus.
Bei einem E-Bike muß das Licht meines Wissens noch für 2 Stunden funktionieren wenn die Unterstützung ausgeht, bei einem Scooter ist das wahrscheinlich Herstellersache.
Ich überlege echt ihn mir zu holen diese Woche natürlich mit deinem Code :) Was mich etwas hindert ist die Haltbarkeit und Kosten der Federung hinten von 129€ vorn ja auch 129€ :)
Warum willst du den Vx4 unbedingt?
Also was Qualität angeht spielt Vmax ganz oben in der Nahrungskette
bei nem defekt kannst du selbst endscheiden ob du es selber machst oder den Scooter einschickst
denke mehr kann man kaum wollen
@@armin_1874life Gibt aktuell nichts besseres nur der EPF Pulse wäre eine günstigere alternative.
Ein sehr guter Wert für mich würde es ausreichen auch mal ausgiebige Touren zu machen
Sehr gute Leistung, glaub 70 oder 75 sind ja nur angegeben
neh 100Km geben sie an , ist aber wirklich realistisch das viele diese erreichen werden
Fand es eben merkwürdig in der einen Szene waren es 33% und die Szene danach waren es wieder 35% 😅
Guten Tag. Wie weit kommt man dann ungefähr mit 60 kg?
100+ Kp aber das sollte da easy drinn sein
@@TechnologyLife ja das würde mir auch reichen
Gibts denn schon ein Tuning für den VX4 ? Liebe grüsse Tommy
bin mit einer ersten Akkuladung bei 15-18 Grad und vielen kurzen Steigungen um die 65 km gekommen
Neues Testfeld Genauigkeit Akkukapazitätsanzeige! hunderte Kilometer praktisch vollen Akku anzeigen und dann innerhalb von 3 Kilometern von 90% auf 0% (o.k. masslos übertrieben aber innerhalb von 10 km von 35% auf 0 % und vorher stundenlang rosarote Welt ist auch nicht so der Bringer). In Ordnung wäre so ungefähr 12-13% Kapazitätsanzeige bei 70 km gewesen und so 87-88% bei 10 km, 50% bei 40 km.
Reichweite super aber eben auch ein superungenaues Schätzeisen, quasi Blindpflug.
auf dem Neuen Vx4 sowie Vx2 Extreme wird deswegen noch die Volt Eingeblendet
@@TechnologyLife Trotzdem ist meine Erwartungshaltung das 50% Restkapazität ca. 50% Reichweite entsprechen (genau natürlich nicht aber so ein Bereich +/- 5% oder kleiner und nicht +/- 30% oder größer), klar natürlich unter analogen Betriebsbedingungen und nicht plötzlich hoch auf die Zugspitze.
Ist der Scooter tunebar wie z.B. beim Egret Pro?
NEIN
Verstehe nicht warum man einen Scooter tunen will, 20km/h sind doch vollkommen ausreichend um ein bissl was von der Stadt sehen zu können. Wenn ich schneller unterwegs sein möchte, fahre ich mit dem Auto.
Es gibt hinter jedem Gedanken einen Sinn.
Für meinen Teil bin ich nicht im Besitz eines Führerscheins und mit einem 20kmh e scooter braucht man für 15km ewig… mit 35kmh wie mit meinem Egret pro gehts doppelt so schnell
Und das hat auch nichts mit dem Führerschein zu tun. Ein e scooter vergleiche ich mit dem Fahrrad / ebike jedoch nicht mit einem motorrad/auto
Von daher 35kmh ist schon eine feine Sache
Klar schneller wärs aufm land von a nach b zu kommen auch top aber unter 50kmh aufjedenfall, sonst wirds heftig… da benötigt man aber auch lenkungsdämpfer, Federungen vorne und hinten am besten + mehr Drehmoment wenn man zu zweit fährt.
Der Egret pro hat 27nm
Der vmax vx4 hat 65nm und eine federung + wenn sogar wechselbaren Akku, was mir beim pro fehlt, der sogar nichtmal auf 80km reichweite kommt… und wenn dann nur im eco, eventuell nicht mit 35kmh sondern 20kmh aufm land und meinen 70kg fahrergewicht
👍
Wieviele km schafft Chuck Norris mit dem Vx4?
Alle.🤭