Топливные "бустеры" (они же насосы) в данном случае нужны для другого, если это cold start. Не знаю, как на русском, на английском это prime the engime. Тягу в положение open или full, смесь в положение full reach. Затем включаем насос и следим за топливом. Как только индикатор достигает пика, даем ему стабилизироваться и выключаем насос. Все занимает пару секунд. Можно "запраймить" движки по отдельности каждый перед запуском, можно сразу оба. Уже после этого выставляем тягу в нужное для запуска положение и поджигаем топливо. Насосы при этом не используются. То есть вы сначала заливаете немного топлива в движок, а потом его поджигаете. Как с газонокосилкой. По крайней мере, на реальном самолете делается именно так.
эх как же в msfx все удобнее сделано, нет конечно сильно красивше на большом мониторе, но вот наверное мелькает мысль вернуть старичка на новый уже комп
Можно в настройках поставить очень большой угол обзора в горизонтальной плоскости, но будут сильные искажения. А если по-хорошему, то несколько мониторов соединять или брать один, но очень большой.
Топливные "бустеры" (они же насосы) в данном случае нужны для другого, если это cold start. Не знаю, как на русском, на английском это prime the engime. Тягу в положение open или full, смесь в положение full reach. Затем включаем насос и следим за топливом. Как только индикатор достигает пика, даем ему стабилизироваться и выключаем насос. Все занимает пару секунд. Можно "запраймить" движки по отдельности каждый перед запуском, можно сразу оба. Уже после этого выставляем тягу в нужное для запуска положение и поджигаем топливо. Насосы при этом не используются. То есть вы сначала заливаете немного топлива в движок, а потом его поджигаете. Как с газонокосилкой. По крайней мере, на реальном самолете делается именно так.
Большое спасибо! Очень интересно узнать действия на реальном самолёте.
@@vladimir_pilot стало интересно полетать в симуляторе на Бароне - в мануале к этой модели процедуры указаны те же, что в реальном.
Большое спасибо Владимир! Очень познавательно и смотрится на легке.
Пожалуйста! Очень рад, что видео понравилось.
👍👍👍 Фактически ознакомление пройдено. Нормальная тема для начала. 👍👍👍
Большое спасибо!
После просмотра данного видео самостоятельно полетал на тренажере RedBird Beechcraft Baron 58, интересный самолет, шустрый. Спасибо за контент !
Спасибо за отзыв! Тренажёр Барона настоящий физический?
@@vladimir_pilot Да, настоящий. Все жужжит, кабина шевелится. Разок попал в турбулентный поток, конкретно трясло.
А где такой находится?
@@vladimir_pilot Калининград
@@Alex-Pilot Ок, спасибо
Спасибо вам огромное! Жду следующих гайдов
Большое спасибо за отзыв! Сделаю обязательно.
эх как же в msfx все удобнее сделано, нет конечно сильно красивше на большом мониторе, но вот наверное мелькает мысль вернуть старичка на новый уже комп
Большое спасибо), а что если штурвал не скрываеться
Пожалуйста! В первую очередь может быть глюк модели. Если есть какие-то плагины, может быть они конфликтуют. Сам X-plane лицензионный?
а как открыть карту мира?
В видео показаны карты Navigraph. Сейчас они напрямую недоступны. Ищу способы.
как видеть всю кабину
Можно в настройках поставить очень большой угол обзора в горизонтальной плоскости, но будут сильные искажения. А если по-хорошему, то несколько мониторов соединять или брать один, но очень большой.
@@vladimir_pilot спасибо
Бля это ужас . столько воды , на 3 минуте чуть не уснул.....
Ещё "очень очень " смешные шутки автора
Полностью согласен, 5 минут лишних слов, лучше бы про работу автопилота рассказал