O problema de fazer isso é q seria a mesma coisa de entupir a caixa de ar com jornal, o carro puxa menos ar, vai mais gasolina e pouco ar, ai acaba gastando mais/ou ficando fraco. O ideal pra nunca mais ter problemas com filtro, é simplesmente trocar a caixinha de ar, colocar a do celta, corsa no lugar, pois o bocal é o mesmo e ela nao é cara
Rikintosh filtro de ar é filtro de ar e jornal é jornal são duas coisas diferentes filtro de ar em questão de aplicação FRAM material específico pra isso só a uma diferencia dimensional mais o material filtrante e o mesmo até hoje o carro trabalha normal e o consumo o mesmo falo isso por que eu o uso todos os dias são fatos verídicos e não especulados, um forte abraço valeu pela participação.
Não, não falei do jornal no sentido literal e sim como força de expressão. O filtro de ar não se troca só pq esta sujo, se troca tb pq com o tempo ele empena, fica torto, diminuindo o fluxo de ar. Ele foi feito para trabalhar com determinado angulo de abertura das cerdas, , se vc encolhe ele, vc diminui esse angulo... Isso que eu quis dizer
Boa tarde, do Palio fire também da certo.
O problema de fazer isso é q seria a mesma coisa de entupir a caixa de ar com jornal, o carro puxa menos ar, vai mais gasolina e pouco ar, ai acaba gastando mais/ou ficando fraco. O ideal pra nunca mais ter problemas com filtro, é simplesmente trocar a caixinha de ar, colocar a do celta, corsa no lugar, pois o bocal é o mesmo e ela nao é cara
Rikintosh filtro de ar é filtro de ar e jornal é jornal são duas coisas diferentes filtro de ar em questão de aplicação FRAM material específico pra isso só a uma diferencia dimensional mais o material filtrante e o mesmo até hoje o carro trabalha normal e o consumo o mesmo falo isso por que eu o uso todos os dias são fatos verídicos e não especulados, um forte abraço valeu pela participação.
Não, não falei do jornal no sentido literal e sim como força de expressão. O filtro de ar não se troca só pq esta sujo, se troca tb pq com o tempo ele empena, fica torto, diminuindo o fluxo de ar. Ele foi feito para trabalhar com determinado angulo de abertura das cerdas, , se vc encolhe ele, vc diminui esse angulo... Isso que eu quis dizer
Foi a melhor coisa que eu fiz o carro normal, consumo melhorou tudo dentro dos parâmetro como se esperava estou comprovando na pratica.
50,00 custa o do espero no mercado livre.. não sei se compensa a "economia"... nao vale a pena...
marca fram ou wega... melhor do q adaptar kra..... melhor fazer o certo... tb tenho um Daewoo Espero 95CD automatico...
eu uso o filtro do suggar, aque que aspira as gorguras do fogao , dobro em tres partes e ja era
Os led dos botões do meu Daewoo espero painel não acende o que fazer?
Alguém saber a onde eu encontro o para-brisa do espero 94???
reza a lenda que o do Kadett GSi encaixa certinho kkkkkk