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Super Test, danke schön. Ich verstehe diese Übersetzungswahl nicht.Das macht einfach keinen Sinn. Hinten eine 11/28er Kassette rein und ein 48 T Kranz vorne und es ist ein Super Bike. Also bei Kauf Bastelzwang!
Bisher der aussagekräftigste Test zu dem Bike. Für die Hunderunde ums Dorf sicherlich sehr gut geeignet, aber als Ersatz fürs Auto taugen die E-Bikes mit den aktuellen Regeln auf dem Land leider so überhaupt nicht. Schade eigentlich, gebt den Leuten Fahrzeuge die Spaß machen und wo sie Bock drauf haben, dann klappt’s auch mit der „Verkehrswende“. Mit dem relativ eingeschränkten Nutzen liegt für mich die Schmerzgrenze finanziell doch eher bei unter 1000€. Schließlich schaffe ich auch schon 2500km pro Jahr zu Fuß. Das Grün vom bisherigen L20 gefällt mir übrigens wesentlich besser. Und noch ein kleiner Tip: Wenn du die Gabel sperrst, dann brauchst du weniger Kraft beim Treten für die gleiche Geschwindigkeit. Eventuell klappt’s dann auch mit den 25km/h.
Toller Test! Mich würde das Engwe M 1 interessieren, da es im gegensatz zum Engwe M20 in der EU legal sein soll. Sind denn die Fahrräder in Deutschland wirklich legal, wenn die Geschwindigkeit per Tastenkombination am Display freigeschaltet werden kann?
Bei Engwe bekomme ich leider eine gewisse Abneigung. Mein Engwe Engine pro, das auch eine Deutsche Straßenzulassung haben soll, steht bei mir im Keller seit 6 Monaten. Es fährt über 50 Km/h und lässt sich auch nicht drosseln. Nach etlichen hin und her schreiben mit dem Support, 3 neuen Displays und 4 neuen Kontrollern lässt sich das Bike immer noch nicht drosseln. Ich will damit nur sagen das es keinen Händler in Deutschland gibt der diese E-Bikes anfassen möchte. Jetzt steht es im Keller und fristet sein Dasein im nichts tun. Ich habe mir dann das Himiway C5 Ultra gekauft, das macht wenigstens was es soll. Ich will damit sagen das es ein Glückspiel ist sich ein Engwe zuzulegen. Wenn man Glück hat läufts und wenn man Pech hat, naja das seht ihr ja an meinem........
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Super Test, danke schön. Ich verstehe diese Übersetzungswahl nicht.Das macht einfach keinen Sinn. Hinten eine 11/28er Kassette rein und ein 48 T Kranz vorne und es ist ein Super Bike. Also bei Kauf Bastelzwang!
Freut mich wenn dir der Test gefallen hat. 😊
Bisher der aussagekräftigste Test zu dem Bike. Für die Hunderunde ums Dorf sicherlich sehr gut geeignet, aber als Ersatz fürs Auto taugen die E-Bikes mit den aktuellen Regeln auf dem Land leider so überhaupt nicht. Schade eigentlich, gebt den Leuten Fahrzeuge die Spaß machen und wo sie Bock drauf haben, dann klappt’s auch mit der „Verkehrswende“.
Mit dem relativ eingeschränkten Nutzen liegt für mich die Schmerzgrenze finanziell doch eher bei unter 1000€. Schließlich schaffe ich auch schon 2500km pro Jahr zu Fuß. Das Grün vom bisherigen L20 gefällt mir übrigens wesentlich besser.
Und noch ein kleiner Tip: Wenn du die Gabel sperrst, dann brauchst du weniger Kraft beim Treten für die gleiche Geschwindigkeit. Eventuell klappt’s dann auch mit den 25km/h.
Wo ist die eisenbahn 🤣
Mist, das wollte ich auch schreiben xD
Gut gemacht Superblubb2011
🚂🚂🚂
Toller Test! Mich würde das Engwe M 1 interessieren, da es im gegensatz zum Engwe M20 in der EU legal sein soll. Sind denn die Fahrräder in Deutschland wirklich legal, wenn die Geschwindigkeit per Tastenkombination am Display freigeschaltet werden kann?
Inzwischen kannst du die wenigsten Bikes noch tunen.
Wie fühlt sich das Booster an ich interessiere mich auch für diesen e.bike kann mich aber nicht entscheiden eventuell engwe pro2?
Wie im Video beschrieben. Schiebt ordentlich nach vorne.
@scooterhelden macht bestimmt Höllen Spaß 👍 also dann doch der engwe lbooster danke vielmals
👍
Bei Engwe bekomme ich leider eine gewisse Abneigung. Mein Engwe Engine pro, das auch eine Deutsche Straßenzulassung haben soll, steht bei mir im Keller seit 6 Monaten. Es fährt über 50 Km/h und lässt sich auch nicht drosseln. Nach etlichen hin und her schreiben mit dem Support, 3 neuen Displays und 4 neuen Kontrollern lässt sich das Bike immer noch nicht drosseln. Ich will damit nur sagen das es keinen Händler in Deutschland gibt der diese E-Bikes anfassen möchte. Jetzt steht es im Keller und fristet sein Dasein im nichts tun. Ich habe mir dann das Himiway C5 Ultra gekauft, das macht wenigstens was es soll. Ich will damit sagen das es ein Glückspiel ist sich ein Engwe zuzulegen. Wenn man Glück hat läufts und wenn man Pech hat, naja das seht ihr ja an meinem........