Sto cercando un restauratore in zona Asti Alessandria per una V 35 II dell'82, sapresti indicarmi per favore qualcuno o a chi rivolgermi. Grazie Alessandro
Restauri come questi sono bellissimi da vedere e rivedere. C'è tanto amore e rispetto per la storia della moto. Ti posso solo invidiare. Il tempo non mi mancherebbe ma sono le competenze. Sei proprio in gamba. Bello ridare vita a una moto che ha avuto la Sua storia. E non intendo in generale per il marchio. Ma proprio la storia di questa moto. Chissà chi l'ha guidata e quante cose ha visto. Eh se potesse raccontare...
Bravissimo. Complimenti! Ho la stessa identica moto. E' ferma da 6 anni e sto pensando di fare lo stesso lavoro ma ho una gran fifa. La cosa che mi preoccupa di più è l'elettronica. Non so se smontando tutta la moto poi sarei capace di ripristinare il tutto..
tranquillo elettronica semplice, un cosiglio basta fotografare tutti i particolari prima di smontare etichettando e inbustando il tutto sara' uno scerzo rimontare correttamente.
Ciao!! Complimentissimi per l' ottimo lavoro eseguito. Siccome anch' io stò facendo un lavoro del genere di una benelli 354 sport II carrozzeria in questo video si vede il raddrizzattore di tensione. A questo raddrizzatore c'è collegato sopra un filo nero con una spinetta rivestita da plastica dura! Riesci a dirmi da dove arriva quel filo per favore? Grazie mille :-D
Ciao, ti devo fare i complimenti per il lavoro che hai fatto! Io non sono un meccanico ma vorrei prendete una v35 o v 50 e trasformarla in scambler. Tu quando hai speso per ricambi e vernice? Volevo farmi un'idea delle spese. Bravo ancora!
Ciao grazie per i complimenti ogni moto ha le sue spese tutto dipende dalle condizioni,certo questa non era delle migliori.In totale spese e ricambi ho speso più di 1000 euro, considerando che cerchi una Guzzi il mio consiglio è di prendere una V 50, buon lavoro.
Grazie mille per il consiglio, magari riesco a trovare una v50 a poco. Penso che mille euro sia una spesa minima da affrontare, ma il risultato come ho visto è eccellente. Buon lavoro
easytorepair mi piace un sacco di piu imola, poi lascerei tutti i pezzi da parte se la dovessi vendere basterebbe rimontarla v35 normale, è una modifica senza nessun taglio o altro metti solo le parchi diverse tutte adattabili già di suo
Bellissima complimenti mi dici i procedimenti per la verniciatura ed come hai fatto per i profili su serbatoio e fianchetti. Quante mani di trasparente hai dato grazie
Ho sverniciato il tutto con sverniciatore poi ho trattato il tutto con fondo epossidico successivamente ho dato una mano di fondo ho carteggiato tutte le parti infine ho applicato 3 mani di colore, ho applicato i profili e per finire ho dato una mano di trasparente.
+bigskill80 ho usato vernice bicomponente della Lechler nero classico per il telaio, rosso benelli 101 per il serbatoio e le parti in rosso, pistola classica caricamento dall'alto e un luogo ben pulito fattore importante per ottenere una verniciatura perfetta.
Bravo. All’inizio pensavo la volessi rovinare come fanno in molti. Invece l’hai restaurata come mamma l’ha fatta
Sto cercando un restauratore in zona Asti Alessandria per una V 35 II dell'82, sapresti indicarmi per favore qualcuno o a chi rivolgermi. Grazie
Alessandro
Complimenti davvero, un lavoro impossibile per chi non abbia grande competenza. Moto bellissima!!!!Moto Guzzi, un mito!
Restauri come questi sono bellissimi da vedere e rivedere. C'è tanto amore e rispetto per la storia della moto. Ti posso solo invidiare. Il tempo non mi mancherebbe ma sono le competenze. Sei proprio in gamba. Bello ridare vita a una moto che ha avuto la Sua storia. E non intendo in generale per il marchio. Ma proprio la storia di questa moto. Chissà chi l'ha guidata e quante cose ha visto. Eh se potesse raccontare...
grazie per il complimento se anche tu sei un appassionato prova magari con una moto più piccola e meno complicata vedrai aquisirai manualità nel tempo
Bravissimo. Complimenti! Ho la stessa identica moto. E' ferma da 6 anni e sto pensando di fare lo stesso lavoro ma ho una gran fifa. La cosa che mi preoccupa di più è l'elettronica. Non so se smontando tutta la moto poi sarei capace di ripristinare il tutto..
tranquillo elettronica semplice, un cosiglio basta fotografare tutti i particolari prima di smontare etichettando e inbustando il tutto sara' uno scerzo rimontare correttamente.
Ciao!! Complimentissimi per l' ottimo lavoro eseguito. Siccome anch' io stò facendo un lavoro del genere di una benelli 354 sport II carrozzeria in questo video si vede il raddrizzattore di tensione. A questo raddrizzatore c'è collegato sopra un filo nero con una spinetta rivestita da plastica dura! Riesci a dirmi da dove arriva quel filo per favore? Grazie mille :-D
Ottimo lavoro. PS complimenti anche per il bel micio che ti fa compagnia
Ciao, ho un Guzzi 350 imola del 1981 volevo sapere se ha la stessa frizione del suo guzzi dell'83 di 17 millimetri come innesto al volano.
Mi dispiace non saprei
easytorepair ok grazie
Ciao, ti devo fare i complimenti per il lavoro che hai fatto! Io non sono un meccanico ma vorrei prendete una v35 o v 50 e trasformarla in scambler. Tu quando hai speso per ricambi e vernice? Volevo farmi un'idea delle spese. Bravo ancora!
Ciao grazie per i complimenti ogni moto ha le sue spese tutto dipende dalle condizioni,certo questa non era delle migliori.In totale spese e ricambi ho speso più di 1000 euro, considerando che cerchi una Guzzi il mio consiglio è di prendere una V 50, buon lavoro.
Grazie mille per il consiglio, magari riesco a trovare una v50 a poco. Penso che mille euro sia una spesa minima da affrontare, ma il risultato come ho visto è eccellente. Buon lavoro
Bel restauro complimenti, potresti dirmi che fusibili monta e con quale Amperaggio?
+Davide di Corrado ciao grazie per i complimenti fusibili da 16 A come da manuale
Complimenti bellissima..!! pure io ho in cantiere un v35 ma mi piacerebbe trasformarla imola
Ma perché trasformarla lasciala originale perché in un eventuale vendita avresti certamente dei problemi
easytorepair mi piace un sacco di piu imola, poi lascerei tutti i pezzi da parte se la dovessi vendere basterebbe rimontarla v35 normale, è una modifica senza nessun taglio o altro metti solo le parchi diverse tutte adattabili già di suo
Bellissima complimenti mi dici i procedimenti per la verniciatura ed come hai fatto per i profili su serbatoio e fianchetti. Quante mani di trasparente hai dato grazie
Ho sverniciato il tutto con sverniciatore poi ho trattato il tutto con fondo epossidico successivamente ho dato una mano di fondo ho carteggiato tutte le parti infine ho applicato 3 mani di colore, ho applicato i profili e per finire ho dato una mano di trasparente.
@@easytorepair grazie per avermi detto i dettagli il trasparente presumo sia con catalizzatore giusto ?
@@tizianoambrosini4305si ho usato la vernice trasparente come finitura per fissare gli adesivi sul serbatoio e sui fianchetti
@@tizianoambrosini4305 Si certo
Bellissima. Che vernice hai usato per riverniciarla? Aerografo?
+bigskill80 ho usato vernice bicomponente della Lechler nero classico per il telaio, rosso benelli 101 per il serbatoio e le parti in rosso, pistola classica caricamento dall'alto e un luogo ben pulito fattore importante per ottenere una verniciatura perfetta.