muy buen video sobre las transmisiones actualmente están arreglando la tranny de mi mustang gt 2000 , si supiera lo haría yo mismo , y la verdad siempre me ha llamado la atención la mecanica tanto de transmisiones como de maquinas... saludos.
Buenas tardes amigo, le saludo desde Aragua , Venezuela. Tengo una Explorer 2001, transmisión 4r44e, hace un par de meses dejo de avanzar en D ni en R, la bajamos, cambiamos todos los sellos y discos de pasta de los tambores, ya que todo lo demás esta en muy buenas condiciones, se monto y sigue igual, solo aplica 1era y 2da pero manual. Por cierto como dato curioso le comento que los solenoides no aplican de Pare a R, ni de Neutral a D. Pero cuando la muevo manual, si aplican de 2da a D, aunque igual con poca fuerza. Aceite optimo, filtro nuevo. Espero puedan guiarme y ayudarme. Agradecido, bendiciones
buenos dias, cual es su opinion ? puedo cambiar mi transmision de una explorer 95 4wd por otra de una explorer 97,98 99 or 2000? segun mi mecanico la unica diferencia es el sitio para el arrancador , que se soluciona cortando un poco de core del arrancador.
mucho gusto estoy reparando una 4r55e y me presenta la falla q bota el aceite x la barilla . ya repare cambie combertidor discos y sellos igual q el serpentin. se demora en aplicar para adelante. al colocarla a girar en el gato cambia bien. le agradezco su alluda.
Buenas tardes amigo Te agradeceria me orientaras respecto al valor en ohms de los solenoides hasta donde es permisible que esten alterados,o como saber que ya no sirven,son para una ford explorer 97,son los que aparecen en el video,te agradeceria mucho tu ayuda y muy buen video Gracias
estoy en caracas-venezuela, tambien me gustaria saber si ese cuerpo de valvulas es reparable o solo reemplazable ...aqui hay muchos mitos con las cajas automaticas, y como no conozco expertos estudiados, muchos son chapuceros que aprenden rompiendo ... entonces uno queda a la deriva y a merced de el primer mecanico que nos aparece....gracias de antemano por cualquier informacion
buenas tardes hermano, segun su experiencia que me dice acerca de la luz de overdrive parpadeando en el tablero ...en abril del año pasado un mecanico me "reconstruyo la caja", tengo una ford explorer automatica 4x4 año 1997, y hace unos dias sin previo aviso comenzo a fallar y desliza un poco en subida ....
Que tal Nemesis, Saludos desde Venezuela. Mi nombre es David Da Silva. Soy tecnico automotriz y estoy trabajando con cajas automaticas. Tengo una duda con es cuerpo de valvulas de la Ford Explorer. 5R55E. Es normal que el tapón de la valvula de control de avance este tan floja o aguada (se mueve mucho). Estará gastada? Es normal? Que hago? Es exactamente donde perforaron con la broca, el tapon de la valvula de avance o forward
Buenas noches amigo si me puede ayudar tengo una Blezzer 1999 transmisión 4l60e falla de primera a segunda patea el cambio que puede ya la checaron y sigue igual gracias por su ayuda..
Amigo! el solenoide de cambio tcc me marca 10 crees que con ese rango no me aplique el convertidor?... en tu vídeo marca 10.6 cres que esa sea la falla? xq despega en 4 no retrocede.. ya le cambie el convertidor
Tengo una Explorer 2009 , hay que encenderla y esperar 20-30 min para que aplique la velocidad y golpea al hacerlo. Cuales serian los Posibles daños? ?
amigo tengo un problema con una caja ford ranger referencia 5r55e, la estoy reparando pero no logro darle solucion a el problema aun, el problema es que no suelta los cambios queda siempre como en el primer cambio y me golpea la reversa. si me pudiera dar una ayuda se lo agrade seria mucho... saludos desde colombia
ya han pasado mas de dos años de lo que le compre la caja automática para una ford windstar a este señor y hasta el día de hoy no me entrega gracias a estos videos estafa a la gente que por la desesperación de arreglar los autos terminamos estafados
el tema me resulta muy interesante, lastima que no soy mecanico y no he estudiado ...pero quisiera hacer un curso sobre cajas automaticas y hacerle la guerra a tanto pirata de la mecanica por estos lados ...
Andrew Ceballos en esa transmisión en particular es un sensor TR Qué es el rango de transmisión le informa si está en parking y reversa neutral Drive segundo I va ubicado en un costado de la transmisión si tú ves el coche de frente sería del lado derecho justo donde salen las palancas y va atornillado con dos tornillitos de 5: 16 sobre la salida de las palancas
Saludos maestro muy buenos los uideos explicado muy bueno
muy buen video sobre las transmisiones actualmente están arreglando la tranny de mi mustang gt 2000 , si supiera lo haría yo mismo , y la verdad siempre me ha llamado la atención la mecanica tanto de transmisiones como de maquinas... saludos.
En paz descanse el maestro era muy bueno
Buenas tardes amigo, le saludo desde Aragua , Venezuela.
Tengo una Explorer 2001, transmisión 4r44e, hace un par de meses dejo de avanzar en D ni en R, la bajamos, cambiamos todos los sellos y discos de pasta de los tambores, ya que todo lo demás esta en muy buenas condiciones, se monto y sigue igual, solo aplica 1era y 2da pero manual.
Por cierto como dato curioso le comento que los solenoides no aplican de Pare a R, ni de Neutral a D. Pero cuando la muevo manual, si aplican de 2da a D, aunque igual con poca fuerza. Aceite optimo, filtro nuevo. Espero puedan guiarme y ayudarme. Agradecido, bendiciones
Fantástico
buenos dias, cual es su opinion ? puedo cambiar mi transmision de una explorer 95 4wd por otra de una explorer 97,98 99 or 2000? segun mi mecanico la unica diferencia es el sitio para el arrancador , que se soluciona cortando un poco de core del arrancador.
mucho gusto estoy reparando una 4r55e y me presenta la falla q bota el aceite x la barilla . ya repare cambie combertidor discos y sellos igual q el serpentin. se demora en aplicar para adelante. al colocarla a girar en el gato cambia bien. le agradezco su alluda.
hola buenas- este cuerpo de valvulas es igual al que usa la caja 5r55E ? y si lo es se le puede hacer este mismo trabajo a esa caja
Una pregunta amigo es igual para la 4r44e
Buenas tardes amigo
Te agradeceria me orientaras respecto al valor en ohms de los solenoides hasta donde es permisible que esten alterados,o como saber que ya no sirven,son para una ford explorer 97,son los que aparecen en el video,te agradeceria mucho tu ayuda y muy buen video
Gracias
Epc de 3.1 a 5.7
Tcc de 8.9 a 16
Los 4 de cambio de 22 a 48 oms
estoy en caracas-venezuela, tambien me gustaria saber si ese cuerpo de valvulas es reparable o solo reemplazable ...aqui hay muchos mitos con las cajas automaticas, y como no conozco expertos estudiados, muchos son chapuceros que aprenden rompiendo ... entonces uno queda a la deriva y a merced de el primer mecanico que nos aparece....gracias de antemano por cualquier informacion
otra cosa mas ...la caja 4r55e es de la explorer 96??? o de la 97??? cual debiera tener la 97??? o es que pueden ponerse ambas????
buenas tardes hermano, segun su experiencia que me dice acerca de la luz de overdrive parpadeando en el tablero ...en abril del año pasado un mecanico me "reconstruyo la caja", tengo una ford explorer automatica 4x4 año 1997, y hace unos dias sin previo aviso comenzo a fallar y desliza un poco en subida ....
mal reparada
Encontraste la falla de la luz parpadeando del overdrive?
Que tal Nemesis, Saludos desde Venezuela. Mi nombre es David Da Silva. Soy tecnico automotriz y estoy trabajando con cajas automaticas. Tengo una duda con es cuerpo de valvulas de la Ford Explorer. 5R55E. Es normal que el tapón de la valvula de control de avance este tan floja o aguada (se mueve mucho). Estará gastada? Es normal? Que hago? Es exactamente donde perforaron con la broca, el tapon de la valvula de avance o forward
Amigo ud es mecanico tengo u aford explore del 2005
Buenas noches amigo si me puede ayudar tengo una Blezzer 1999 transmisión 4l60e falla de primera a segunda patea el cambio que puede ya la checaron y sigue igual gracias por su ayuda..
Amigo! el solenoide de cambio tcc me marca 10 crees que con ese rango no me aplique el convertidor?... en tu vídeo marca 10.6 cres que esa sea la falla? xq despega en 4 no retrocede.. ya le cambie el convertidor
Jorge Jimenez ese homiaje está perfecto busca la falla en ramal o selenoide de cambios defectuosa
Tengo una Explorer 2009 , hay que encenderla y esperar 20-30 min para que aplique la velocidad y golpea al hacerlo. Cuales serian los Posibles daños? ?
amigo tengo un problema con una caja ford ranger referencia 5r55e, la estoy reparando pero no logro darle solucion a el problema aun, el problema es que no suelta los cambios queda siempre como en el primer cambio y me golpea la reversa. si me pudiera dar una ayuda se lo agrade seria mucho... saludos desde colombia
Donde lo puedo contactar profesor Agustín
no mencionas entre que rango deben andar las resistencias segun hoja de datos que existen por fabricante y modelo de caja
ya han pasado mas de dos años de lo que le compre la caja automática para una ford windstar a este señor y hasta el día de hoy no me entrega gracias a estos videos estafa a la gente que por la desesperación de arreglar los autos terminamos estafados
que lata yo reparo todos los modelos y jams he tenido ese problema
el tema me resulta muy interesante, lastima que no soy mecanico y no he estudiado ...pero quisiera hacer un curso sobre cajas automaticas y hacerle la guerra a tanto pirata de la mecanica por estos lados ...
La moneda Cómo se verifica compuesto en del centro de Centro Coppel
Pero cual es defecto de la trassmicion
tengo una hunday elantra y el primer cambio lo coje bien pesado, después que se le arregló el cuerpo de válvulas, que podrá ser?
yo creo que es el cuerpo de salida o fordwarr
Pero ese cuerpo es hunday elantra 97?
esta modificación para que sirve amigo
no se escucha este vídeo, tampoco se sabe para que sirve la modificación...
cual es el sensor de reversa
Andrew Ceballos en esa transmisión en particular es un sensor TR Qué es el rango de transmisión le informa si está en parking y reversa neutral Drive segundo I va ubicado en un costado de la transmisión si tú ves el coche de frente sería del lado derecho justo donde salen las palancas y va atornillado con dos tornillitos de 5: 16 sobre la salida de las palancas
Oi meu nome é sandro queria saber praque serve essa modificações porque tenho uma explorer 98
Brasileiro? Conseguiu fazer o serviço?
Tengo una camioneta olsmobile
pionche maestro le preguntan este que es y el profe sisi horitate checo jajaja no manda a la fregada al alumno jajajaja muy bien
Y para que se hace eso pinche profe no dices. Ni para q se modifica