Ahjo Roland bitte ein paar aktuelle onboard Videos machen, ein paar schnelle Runden auf verschiedenen Rennstrecken mit einer Kamera vorne würde jede Menge Klicks bringen. Finde das bist du uns als echter rennfahrer noch schuldig 😚
Super informatives Video ! Die abrennenden Reifenwärmer schon selber bei einem Freund in der Box erlebt ! Danach waren die neuen und teuren Capits hin ! Man glaubt es nicht aber es ist schnell passiert ! Danke für die Tipps !
Vielen Dank für deine umfangreichen Videos und Tipps. Hab eine Frage zur Marke der reifenwärmer. Wie wichtig ist es mit KLS, Capit oder TTSL zu heizen. Muss mir neue anschaffen und suche eigentlich eine günstigere Alternative zu den Marktführern.. möchte hier nicht nach einer Empfehlung einer Marke fragen deswegen meine Frage wie wichtig es ist… schöne Grüße ✌️
Auf vielen trackdays fällt mir auf das alle zu nervös sind und es gar nicht erwarten können zu fahren... die geben die reifenwärmer runter und stellen sich dann 10 min an bei der einfahrt...2 kurve liegens draussen und wissen ned warum
Hallo Roland..ich fang grad erst an mit dem Rennstrecken fahren..ich hab ne alte GSXR 750 K1 gekauft und sie zum Racebike umgebaut...habe mich nach langem hin und her erstmal für Rennreifen mit Strassenzulassung entschieden...Pirelli Supercorsa SP V3...würdest du mir zu denen ebenso Reifenwärmer empfehlen?Und wenn ja welche Marke/max.Gradzahl macht Sinn? Ich denke wenn ich in jeden Turn 2 Runden warm fahren muss...was ja unausweichlich ist...und wichtig.."verschenke" ich ja auch Fahrzeit... Danke schonmal im Voraus...und weiter so..bist echt n sympathischer Typ und deine Videos sind immer sehr informativ und interessant;)
Vorschläge: Beim Aufziehen mit einem Fuß den Reifen von unten Festklemmen. Dadurch kann man den Wärmer auf dem blockierten Reifen auch schön straff aufziehen. Und den ausgesteckten Wärmer vor dem losfahren so beiseite legen dass der Boxennachbar nicht aus versehen auf den Stecker auftritt und diesen dadurch verbiegt. Ärgerlich wenn der verbogene Stecker nicht mehr in die Steckdose passen will
Servus Roland! Ich bin auf der Suche nach Supermoto Reifen für die Straße und Rennstrecke 50/50 und wollte fragen welche Du für die Duke 690 R (2013) empfehlen kannst. Aktuell in Tests schlagen sich ja relativ gut S21/S21, der Pirelli DRC2, Sportsmart TT und Conti Racetec Endurance. Interessant finde ich aber auch den Metzler Racetec-RR in K3 für den es aber so gut wie keine Berichte gibt. :( Meine Priorisierung wäre wie folgt: Aufwärmverhalten, Haftung, Handlichkeit. Momentan tendiere ich zum Racetec RR... Danke & LG :)
Ich hab grad gesehen das die Frage schon kam wegen dem Pirelli 😅...ok dann wäre die frage bis wieviel grad sollen die denn heizen?reichen 80°?und was meinst du mit "drauf achten das der Reifen nicht überhitzt wenns warm ist"?angenommen ich habe reifenwärmer die nicht einstellbar sind von der gradzahl her....
Servus Roland ! Vorab mal ein Danke für deine Videos ! Ich in nur etwas verwirrt weil du sagst (was ich auch verstehe) keine Straßenreifen auf der Rennstrecke. Aber was wenn ich den Slick nicht auf Temperatur halten kann oder geht das einfacher als ich denke ? LG Daniel
Solange du nicht bei 5 grad und Sturm fährst, wirst du einen gut vorgewärmten slick nicht kalt fahren. Das ist ein hartnäckiges Gerücht das sich schon über Jahre in der Hobby Szene hält. Leider..... Lg
Hallo Roland, klasse Tipp mit dem Reifen anfassen, mach ich auch ab und zu aber das werde ich jetzt immer machen, hab mir drüber ehrlich gesagt nie Gedanken gemacht. Was würdest du machen wenn mal einer nicht mehr heizt. Turn auslassen oder vorsichtig rausrollen oder muss der Slick vorgeheizt sein weil das viel zu lange dauert oder überhaupt nicht auf die gewünschte Temperatur fahren kannst ohne Heizdecke, Liebe Grüße Micha
Hallo Roland, hab gerade dein sehr informatives Video gesehen! Ich habe bisher Tatsache die Reifenwärmer mit immer Handschuhe runtergemacht! Aber macht Sinn, was wäre wenn, das Teil mal aussteigt...!? Meine Frage dazu ist, Wie viel Zeit bleibt erfahrungsgemäß zwischen herunternehmen das Wärmers, Handschuh anziehen und noch kurz in der Box an der Ampel warten, bis der Reifen anfängt auszukühlen! (1h vorwärmzeit) LG
Danke für das Video🙂👍 Kannst du vielleicht noch Reifenwärmer für 120/17 und 160/17 empfehlen? Hab bei Capid nur ab 180 gefunden... Was hälst du von racefoxx? Sind die ausreichend wenn man nur 2 - 3 mal im Jahr auf ner Strecke fährt?
Dazu kann ich leider nicht so viel sagen, weil ich sie einfach nicht kenne. Aber grundsätzlich sollte es auch funktionieren. Capit sollte aber alle Größen geben. Hab letztens sogar für 140 Hinterrad Reifen welche gekauft.... LG
Lässt du die Reifenwärmer über die Mittagspause (2 Stunden) eingesteckt oder sollte man lieber abstecken? Durch die montierten Heizdecken kühlen die Reifen ja nicht komplett aus. Was ist besser für die Haltbarkeit vom Slick? Viele Grüße
Gute Frage, ich persönlich lasse sie immer angesteckt, hat es aber 40 Grad im Schatten kann man schon mal eine stunde weniger heizen. Ober optional die Temperatur runterregeln (wenn möglich) Lg
Hallo, ich hätte eine Frage: Mir hat ein anderer Fahrer in Brünn mal erklärt dass es besser ist den Slick den ganzen Tag auf Temperatur zu halten, sprich nach dem Turn sofort den Wärmer anzuhängen, auch wenn der nächste Turn erst in z.B. 1,5 Std. ist. Er meine den Slick zwischendurch auskühlen lassen senkt die Lebensdauer dramatisch. Stimmt das?
Servus Wie halt ich denn den reifen zwischen den turns warm? Wenn ich zb 20-30 min Pause mache und dann wieder raus fahre. Wieder voll heizen, oder nur heizdecke drauf legen? Ich möchte dieses Jahr das erste Mal slicks benützen und hab keine Erfahrung im Umgang mit heizdecken. Danke Gruß enzo
Ahjo Roland bitte ein paar aktuelle onboard Videos machen, ein paar schnelle Runden auf verschiedenen Rennstrecken mit einer Kamera vorne würde jede Menge Klicks bringen. Finde das bist du uns als echter rennfahrer noch schuldig 😚
Werd ich bestimmt mal machen.
Super informatives Video ! Die abrennenden Reifenwärmer schon selber bei einem Freund in der Box erlebt ! Danach waren die neuen und teuren Capits hin !
Man glaubt es nicht aber es ist schnell passiert ! Danke für die Tipps !
Gerne☺️
sehr gut erklärt
Danke für deine Ratschläge!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mache ich gerne☺️
Geht in die racing school vom Roland da lernt ihr das gleich praktisch mit.
Stimmt - beim R3 Training üben wir das gleich mit :D
Danke
Gerne
Vielen Dank für deine umfangreichen Videos und Tipps. Hab eine Frage zur Marke der reifenwärmer. Wie wichtig ist es mit KLS, Capit oder TTSL zu heizen. Muss mir neue anschaffen und suche eigentlich eine günstigere Alternative zu den Marktführern.. möchte hier nicht nach einer Empfehlung einer Marke fragen deswegen meine Frage wie wichtig es ist… schöne Grüße ✌️
Auf vielen trackdays fällt mir auf das alle zu nervös sind und es gar nicht erwarten können zu fahren... die geben die reifenwärmer runter und stellen sich dann 10 min an bei der einfahrt...2 kurve liegens draussen und wissen ned warum
Ja ist ein Problem, da ist noch sehr viel Aufklärung nötig!
Hallo Roland..ich fang grad erst an mit dem Rennstrecken fahren..ich hab ne alte GSXR 750 K1 gekauft und sie zum Racebike umgebaut...habe mich nach langem hin und her erstmal für Rennreifen mit Strassenzulassung entschieden...Pirelli Supercorsa SP V3...würdest du mir zu denen ebenso Reifenwärmer empfehlen?Und wenn ja welche Marke/max.Gradzahl macht Sinn?
Ich denke wenn ich in jeden Turn 2 Runden warm fahren muss...was ja unausweichlich ist...und wichtig.."verschenke" ich ja auch Fahrzeit...
Danke schonmal im Voraus...und weiter so..bist echt n sympathischer Typ und deine Videos sind immer sehr informativ und interessant;)
Vorschläge: Beim Aufziehen mit einem Fuß den Reifen von unten Festklemmen. Dadurch kann man den Wärmer auf dem blockierten Reifen auch schön straff aufziehen. Und den ausgesteckten Wärmer vor dem losfahren so beiseite legen dass der Boxennachbar nicht aus versehen auf den Stecker auftritt und diesen dadurch verbiegt. Ärgerlich wenn der verbogene Stecker nicht mehr in die Steckdose passen will
Servus Roland! Ich bin auf der Suche nach Supermoto Reifen für die Straße und Rennstrecke 50/50 und wollte fragen welche Du für die Duke 690 R (2013) empfehlen kannst. Aktuell in Tests schlagen sich ja relativ gut S21/S21, der Pirelli DRC2, Sportsmart TT und Conti Racetec Endurance. Interessant finde ich aber auch den Metzler Racetec-RR in K3 für den es aber so gut wie keine Berichte gibt. :( Meine Priorisierung wäre wie folgt: Aufwärmverhalten, Haftung, Handlichkeit. Momentan tendiere ich zum Racetec RR... Danke & LG :)
Ich hab grad gesehen das die Frage schon kam wegen dem Pirelli 😅...ok dann wäre die frage bis wieviel grad sollen die denn heizen?reichen 80°?und was meinst du mit "drauf achten das der Reifen nicht überhitzt wenns warm ist"?angenommen ich habe reifenwärmer die nicht einstellbar sind von der gradzahl her....
Servus Roland !
Vorab mal ein Danke für deine Videos !
Ich in nur etwas verwirrt weil du sagst (was ich auch verstehe) keine Straßenreifen auf der Rennstrecke.
Aber was wenn ich den Slick nicht auf Temperatur halten kann oder geht das einfacher als ich denke ?
LG Daniel
Solange du nicht bei 5 grad und Sturm fährst, wirst du einen gut vorgewärmten slick nicht kalt fahren. Das ist ein hartnäckiges Gerücht das sich schon über Jahre in der Hobby Szene hält. Leider.....
Lg
Kann ich einen SupercorsaSP auch vorheizen?
Das hätt ich nämlich am Do.am Slowakia vor ☺
Wenn es kälter ist auf alle Fälle, sollte es heiß sein darauf achten das der Reifen nicht überhitzt, aber definitiv vorheizen
@@RIDEITUPmotorradtrainings super danke !!
Hallo Roland, klasse Tipp mit dem Reifen anfassen, mach ich auch ab und zu aber das werde ich jetzt immer machen, hab mir drüber ehrlich gesagt nie Gedanken gemacht. Was würdest du machen wenn mal einer nicht mehr heizt. Turn auslassen oder vorsichtig rausrollen oder muss der Slick vorgeheizt sein weil das viel zu lange dauert oder überhaupt nicht auf die gewünschte Temperatur fahren kannst ohne Heizdecke, Liebe Grüße Micha
Wenn der reifenwärmer nicht mehr funktioniert, würde ich nicht auf die Strecke gehen, ein Fehler ist schnell passiert....
Hallo Roland, hab gerade dein sehr informatives Video gesehen! Ich habe bisher Tatsache die Reifenwärmer mit immer Handschuhe runtergemacht! Aber macht Sinn, was wäre wenn, das Teil mal aussteigt...!? Meine Frage dazu ist, Wie viel Zeit bleibt erfahrungsgemäß zwischen herunternehmen das Wärmers, Handschuh anziehen und noch kurz in der Box an der Ampel warten, bis der Reifen anfängt auszukühlen! (1h vorwärmzeit) LG
Ich habe es mal mit einem alten reifen getetstet Supercorsa SP, ca 10min würde ich sagen hat man höchstens zeit
Schade
Leider keine Infos zu den Temperaturen.
Der Reifen nach 1h Durchheizen 80°C - das ist das Ziel.
Danke für das Video🙂👍
Kannst du vielleicht noch Reifenwärmer für 120/17 und 160/17 empfehlen?
Hab bei Capid nur ab 180 gefunden...
Was hälst du von racefoxx?
Sind die ausreichend wenn man nur 2 - 3 mal im Jahr auf ner Strecke fährt?
Dazu kann ich leider nicht so viel sagen, weil ich sie einfach nicht kenne. Aber grundsätzlich sollte es auch funktionieren. Capit sollte aber alle Größen geben. Hab letztens sogar für 140 Hinterrad Reifen welche gekauft....
LG
Aber die 180 sollten auch super für die 160 funktionieren....
Lässt du die Reifenwärmer über die Mittagspause (2 Stunden) eingesteckt oder sollte man lieber abstecken? Durch die montierten Heizdecken kühlen die Reifen ja nicht komplett aus. Was ist besser für die Haltbarkeit vom Slick? Viele Grüße
Gute Frage, ich persönlich lasse sie immer angesteckt, hat es aber 40 Grad im Schatten kann man schon mal eine stunde weniger heizen. Ober optional die Temperatur runterregeln (wenn möglich)
Lg
Hallo, ich hätte eine Frage: Mir hat ein anderer Fahrer in Brünn mal erklärt dass es besser ist den Slick den ganzen Tag auf Temperatur zu halten, sprich nach dem Turn sofort den Wärmer anzuhängen, auch wenn der nächste Turn erst in z.B. 1,5 Std. ist. Er meine den Slick zwischendurch auskühlen lassen senkt die Lebensdauer dramatisch. Stimmt das?
Servus,
Ja ist sicher besser den Reifen immer auf Temperatur zu halten!
wieviel grad??? meine schaffen 79 maximal
Servus
Wie halt ich denn den reifen zwischen den turns warm? Wenn ich zb 20-30 min Pause mache und dann wieder raus fahre. Wieder voll heizen, oder nur heizdecke drauf legen?
Ich möchte dieses Jahr das erste Mal slicks benützen und hab keine Erfahrung im Umgang mit heizdecken. Danke
Gruß enzo
Servus,
Immer voll heizen!
@@RIDEITUPmotorradtrainings danke
Tschuldige Slovakia mit V 😉