Super Video. Ich fahre schon eine ganze Weile, da mein Sohn nun grade anfängt zu crossen, kucken wir zusammen viele Videos, damit er schneller, besser und ich auch was lerne. Und wirklich, viele Sachen macht man irgendwie, weiß entweder nicht warum oder macht sie nicht konsequent, tja und vieles überhaupt nicht. Hab mir viel ins Bewustsein geholt und werd das gleich am Wochenende anwenden. DANKE!
Sehr gut. "Kenne" dich schon seit meinen 50ccm Zeiten aus diversen Sumo-Magazinen und dem Reitwagen. Und jetzt ist der Meister endlich auf YT🤩🤗 Ohne jetzt schleimen zu wollen, aber du bist eine echte Bereicherung für YT.👌✊🙂
Danke für die Lorbeeren René! Ich habe mir schon lange vorgenommen mit Videos zum Thema Fahrdynamik online zu gehen, jetzt ist es endlich soweit. Dank meinem Youngstar Roman der mir mit dem Schnitt unter die Arme greift... Wahnsinn wie aufwändig YT ist - hatte da echt eine andere Vorstellung 😅. Viel Freude noch mit allem was kommt - ich hab viel im Kopf... Lasst euch überraschen 😉
Danke bitte mehr davon :-) Habe im Training bei dir nur Positives mitnehmen dürfen. Habe alle deine Tipps befolgt und nach 3stunden fahren in der Halle konnte ich so ein gutes Gefühl für das Moped bekommen dass ich am nächsten Tag unbedingt auf die Haustrecke wollte. In einer Kurve die ich sonst viel steiler nehmen würde lag auch dort mein Knie am Boden, so das mein Gewicht mit Motorrad sich auf drei Punkte verteilen konnte. Auf jeden fall ist mir dort mein Moped total unruhig geworden, ich spürte zuerst übers Vorderrad ein schlag, das Heck wurde schwammig, kurzzeitig habe ich mein Knie weiter auf den Boden angepresst, mein Gewicht habe ich etwas von der Position verschoben und alles lief intuitiv ab. Ich hatte das Gefühl von Sicherheit. Ich ging davon aus das ich auf etwas schlechten Belag gekommen bin. Tage später war ich wieder dort und habe genauer auf diese Stelle geschaut, ich konnte meinen Augen nicht trauen. Es war ein Schlagloch so groß wie ein Suppenteller, das geschätzt 5cm tief war. Ich weis nicht wie ich dass in der Schräglage übersehen konnte, aber durch dein Training bin ich da heil rausgekommen. Danke, deine Tipps sind Goldwert. Ich empfehle jeden Anfänger die 800km von uns aus auf sich zu nehmen um von dir was zu lernen. Auch bei meinen Renntrainings hat es viel gebracht.
Es freut mich sehr, dass sich das Hallentraining für dich auch schon in der Praxis so bewährt hat. Euer Körper speichert die erlernten Bewegungsabläufe - und kann sie dann im entscheidenden Moment abrufen. Zumindestens die Chance dazu - wie mit der richtigen Bewegung (sfreiheit) sollte man sich als Motorradfahrer geben. Ich predige auch immer gerne: lest den Untergrund - immer und überall! 😉
@@RIDEITUPmotorradtrainings konnte auch auf die weise zwei highsider (Rennstrecke) verhindern. 😄 zum Glück können wir aus unseren Fehlern lernen. Das heißt für mich vorausschauend und angemessen fahren.
Super erklärt. Fällt mir immer wieder selbst auf, dass ich schlampig werde und die Hände einklappe. Aber ich hätte das nie so analysieren können. Liebe Grüße an den Papa.
Gut erklärt.. allerdings ist der Tipp mit den Augen über dem Lenker relativ praxisfern für Landstraßen tourenfahrer.. klar wenn ich anheize und fliegen will ja.. Aber stell dir mal vor du sitzt permanent so auf dem Bock. So krass nach vorne gebeugt, dass die Augen über dem Lenker sind,permanent.. Vergiss es. Ergibt gar keinen Sinn beim "normalen" fahren. Weder fahrtechnisch ein Vorteil noch fühlt sich das gut an.
Super Beitrag. Aber eine Frage hab ich: wollen wir nicht Kontrolle generieren (3:26, 11:52) bzw. Bewegung kontrollieren (9:56) anstatt sie zu suggerieren?
was macht man überhaupt, wenn s rutscht?🤔🤔🤔 hatte letztens auf der Straße nen rutscher...ich dachte, dass wars aber irgendwie doch abgefangen..😪 am vorder und Hinterreifen hat man gesehen, dass ich mit beiden gerutscht bin...
Super Video. Ich fahre schon eine ganze Weile, da mein Sohn nun grade anfängt zu crossen, kucken wir zusammen viele Videos, damit er schneller, besser und ich auch was lerne. Und wirklich, viele Sachen macht man irgendwie, weiß entweder nicht warum oder macht sie nicht konsequent, tja und vieles überhaupt nicht.
Hab mir viel ins Bewustsein geholt und werd das gleich am Wochenende anwenden.
DANKE!
Sehr gut.
"Kenne" dich schon seit meinen 50ccm Zeiten aus diversen Sumo-Magazinen und dem Reitwagen.
Und jetzt ist der Meister endlich auf YT🤩🤗
Ohne jetzt schleimen zu wollen, aber du bist eine echte Bereicherung für YT.👌✊🙂
Danke für die Lorbeeren René! Ich habe mir schon lange vorgenommen mit Videos zum Thema Fahrdynamik online zu gehen, jetzt ist es endlich soweit. Dank meinem Youngstar Roman der mir mit dem Schnitt unter die Arme greift... Wahnsinn wie aufwändig YT ist - hatte da echt eine andere Vorstellung 😅. Viel Freude noch mit allem was kommt - ich hab viel im Kopf... Lasst euch überraschen 😉
Alles klar (soweit)! Bin an Bord - hab' bisher 3 oder 4 Videos gesehen und freu mich auf künftige Tips und meine Übungen ...
Vielen Dank einstweilen!!
Perfekt vom Meister erklärt. Mehr davon ;-)
Seas Roli. Bin schon in den 90er Reitwagen Perfection gefahren! Aber deine Tips sind echt eine gute Auffrischung !!
Danke bitte mehr davon :-)
Habe im Training bei dir nur Positives mitnehmen dürfen. Habe alle deine Tipps befolgt und nach 3stunden fahren in der Halle konnte ich so ein gutes Gefühl für das Moped bekommen dass ich am nächsten Tag unbedingt auf die Haustrecke wollte. In einer Kurve die ich sonst viel steiler nehmen würde lag auch dort mein Knie am Boden, so das mein Gewicht mit Motorrad sich auf drei Punkte verteilen konnte. Auf jeden fall ist mir dort mein Moped total unruhig geworden, ich spürte zuerst übers Vorderrad ein schlag, das Heck wurde schwammig, kurzzeitig habe ich mein Knie weiter auf den Boden angepresst, mein Gewicht habe ich etwas von der Position verschoben und alles lief intuitiv ab. Ich hatte das Gefühl von Sicherheit. Ich ging davon aus das ich auf etwas schlechten Belag gekommen bin.
Tage später war ich wieder dort und habe genauer auf diese Stelle geschaut, ich konnte meinen Augen nicht trauen. Es war ein Schlagloch so groß wie ein Suppenteller, das geschätzt 5cm tief war.
Ich weis nicht wie ich dass in der Schräglage übersehen konnte, aber durch dein Training bin ich da heil rausgekommen.
Danke, deine Tipps sind Goldwert.
Ich empfehle jeden Anfänger die 800km von uns aus auf sich zu nehmen um von dir was zu lernen.
Auch bei meinen Renntrainings hat es viel gebracht.
Es freut mich sehr, dass sich das Hallentraining für dich auch schon in der Praxis so bewährt hat. Euer Körper speichert die erlernten Bewegungsabläufe - und kann sie dann im entscheidenden Moment abrufen. Zumindestens die Chance dazu - wie mit der richtigen Bewegung (sfreiheit) sollte man sich als Motorradfahrer geben.
Ich predige auch immer gerne: lest den Untergrund - immer und überall! 😉
@@RIDEITUPmotorradtrainings konnte auch auf die weise zwei highsider (Rennstrecke) verhindern.
😄 zum Glück können wir aus unseren Fehlern lernen. Das heißt für mich vorausschauend und angemessen fahren.
Super erklärt. Fällt mir immer wieder selbst auf, dass ich schlampig werde und die Hände einklappe. Aber ich hätte das nie so analysieren können. Liebe Grüße an den Papa.
Richte ich gerne aus ;-)
Alles top dargestellt. Wird alles umgesetzt! 😅danke
Das freut mich 👍
Sehr gut. DANKE. BITTE MEHR VON DEINEM WISSEN
Richtig geil! Gerne mehr!
Ach schaded das ich so weit weg wohne. Sehr schön erklärt.
Viel Spaß
Wie immer sehr lehrreich,! 👍🏻👍🏻👍🏻
Dankeschön für deine super Tips . Die haben mir sehr geholfen
Alles schön erklärt, kann man nachvollziehen.
Tolles ,Video , sehr interessant 🤘🤘
Sehr geil!! Fetter Daumen, dickes Abo 👌🏼
🙏
Sehr gute Tipps und auch erklärt, danke, 👍👍👍
Spitzen Erklärung 😃 danke 👍
Hoffe es hilft euch weiter ;-)
Geiler Typ. Super informativ & TOP Videos!!!
Top ✌️
Echt eine Schande das deine Reitwagen Racing School soweit weg von meinem Wohnort (Köln) ist. Wäre sonst schon längst bei dir gewesen.
I don't know german..it would be nice to have english subtitles...the auto translated ones are pretty bad.
Gut erklärt.. allerdings ist der Tipp mit den Augen über dem Lenker relativ praxisfern für Landstraßen tourenfahrer.. klar wenn ich anheize und fliegen will ja.. Aber stell dir mal vor du sitzt permanent so auf dem Bock. So krass nach vorne gebeugt, dass die Augen über dem Lenker sind,permanent.. Vergiss es. Ergibt gar keinen Sinn beim "normalen" fahren. Weder fahrtechnisch ein Vorteil noch fühlt sich das gut an.
👍👍👍👍
... um kontrolle zu waaaas?
Super Beitrag.
Aber eine Frage hab ich: wollen wir nicht Kontrolle generieren (3:26, 11:52) bzw. Bewegung kontrollieren (9:56) anstatt sie zu suggerieren?
✌️😜🍀🏆🏁
was macht man überhaupt, wenn s rutscht?🤔🤔🤔
hatte letztens auf der Straße nen rutscher...ich dachte, dass wars aber irgendwie doch abgefangen..😪
am vorder und Hinterreifen hat man gesehen, dass ich mit beiden gerutscht bin...
brauchst an kameramann ? :D