YAMAHA MIO UPGRADE CVT AUTO NGACIR!! PAKE KAMPAS GANDA DAYTONA RACING!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2024
- Okee...
Jadi di video kali ini gw mau share ke kalian melalui video prosesi pemasangan dan hasil dari penggantian kampas ganda aftermarket (racing) di Yamaha Mio Karburator , overall menurut gw sih ngefek ya pake kampas ganda racing, tarikan dan tenaga motor jadi lebih responsif, penasaran kaya gimana? tonton aja videonya, semoga bisa jadi refrensi untuk kalian sebelum kalian ganti kampas ganda aftermarket (racing)
so.. enjoy this video bro!!!
========================================
Instagram :
Owner : / ivaldorenaldy
Email For Bussines:
ivaldorenaldy@gmail.com
========================================
Thanks for watching, support channel ini dengan cara klik tombol SUBSCRIBE guys karena SUBSCRIBE itu gratis!!!
========================================
Music :
Joakim Karud - Classic
Note :
Buat kalian yang mau REQUEST video2 REVIEW/TIPS&TRIK/TUTORIAL
SILAHKAN TULIS DI KOLOM KOMENTAR GUYS!!
sy Fino karbu pake kampas ganda daytona, harga 110rb di toko racing tarikan halus dan bertenaga... Pokoke mantap...
Josss parah daytona 👌
Kampasa gndanya beli mna om
@@andrisuhud9997 Ciledug Tangerang
@@saryotoyoto2115 kampas ganda pake daytona dan mangkok nya masih standar atau udah dicustom om?
@@widiafebrian2043mangkok semua standar, sebutin aja Mio Fino karbu. Soalnya Fino yg injeksi udah beda.
Racikan CVT Mio Smile 2009 / Mio Karbu Versi saya, mesin std. Budget 200rb - 600rb
Peruntukan harian (Sekolah, Kerja, Kuliah) & pulang kampung jarak 50-150km.
1. Kampas Ganda Ganti Merk Mirz (Wajib). Kenapa pakai merk ini? karena dia bahan serat karbon, lebih soft & lebih rigid nempel ke mangkok ganda standard, apalagi kalau di kartel LURUS, bukan yang silang2 atau model ketupat.
2. Per Centri Standard, kalau udah lembek, beli baru original yamaha
3. Per CVT Standard, kalau udah lembek, beli baru original yamaha
4. Sliding Roller 10/11 Gram Merk Dr Pulley (Wajib)
5. V Belt Merk Mitsuboshi (Opsional) Bisa pakai Originalnya
6. Mangkok Kampas Ganda Kartel LURUS (Opsional) karena pakai yg standar nya aja udah enak. Merk apa bang yg enak misalkan mau upgrade? Rekomendasi pakai Mangkok Buatan Prabz Garage atau Proper Racing Line
7. Slide Piece Dr Pulley (Opsional) bisa pakai bawaan / originalnya
8. Ganti Karet Dumper Kampas Ganda (Wajib) Murah 5-10rban, karena biasanya sdh oblak
Catatan Penting :
1. Jangan lupa stel karburator lagi (Wajib), atau sekalian ganti karbu PE 24 CPO Gen 2 dijamin mantap + uiirit. Atau ganti karbu pe keihin 24 jg gpp mantapp (Opsional)
2. Ganti Busi Ignimax Racing 15rban (Opsional)
3. Gak perlu bubut2 pulley. Cukup standaran + dibersihkan
4. Gak perlu kerok jalur roller, karena sdh pakai sliding roller.
Sekedar saran buat mio harian pulley bubut 13,7+ kerok jalur.roller pake std buat trek lurus enak klo trek agak nanjak pake 9gr
Per cvt 1500+per 1500 insyallah joss
Wajib di garis bawahi bro, untuk setingan roller juga harus di sesuaikan sama berat badan pengendara nya
Per sentri kalo mesin masih standar mending pake per standar aja bro, kalo pake 1500rpm akselerasinya ga ada
Hehe iya om punya saya 54an🤣
@@ediaryadi6958 pantes aja wkwkwk, kasihan yg baca nanti salah paham bro kalo ga di jelasin spek mesin nya juga 😂
Wk iya juga sih om
Sing penting ngopi dulu sebelum tarawih😁
Bg kalo cuma seher aja yg diganti jadi pake 54.. head dan yg lainnya masih standar.. enak nya pake karbu pe brp ya?
Mio klok mau kencang piring seliding yg depan kecil yg belakang besar. Pakek mio j sama nuvo. D ganjel per baru taruk manik baru baru ganjel lg per 3 bijik baru taruk per cvt ya. Baru gantik lorrel nya yg depan no 6 yg belakang no 11.taiwan.yg depn recing...., baru cdi ganti pakek sekewep..., tu aj yg perlu d ganti baru mio sedatad anda d jamin kencang..... Bisa lawan king mu udh burap /belum. Jls....., klok bisa per cvt ya yg setadat mio. D tarik per cvt ya 8 mili. Yg pendek per cvt ya jgn yg pajang d jamin kencang.... Sama jarum fuser yg ukuran jarum ya 28 sama menjet pilot jet puya pirza. Sepuyer puya genio. Itu aj yg perlu d ganti d jamin kencang.....,
Selama sy upgrade mio karbu sy ...yg paling2 maksimal terasa ngacir tanjakan mantap...setelah papas magnet itu sangat2 lain deh
Magnet di papas topspeed berkurang ga bro?
@@IvaldoRenaldySaputra malah jadi nambah bro biasa mentok 60 rpm bisa 80 90
@@mawarberduri5722 untuk masalah akselerasi gimana bro? Tenaga bawah ada perubahan gak?
Mantab channelnya.. tiap komen di bales.. semoga semakin rame
Pastinya dong bro, saling berbagi pengalaman ga ada ruginya kok bro 👌
Siap broo sukses selalu 👍
Ganti roller BRT 9gr sdh galak boss lbh murah dan terjangkau, kalau cm kampas ganda ya g signifikan
Yg jd masalah gmn carax pendek dpt panjangx dpt tp cvt full standaet itu yg sulit kalau cm slh satu mah gampang
diseling gak bos?
👍👍👍 beneran yg sy rasakan pasang kampas ganda daytone langsung ngacit rpm atasya berasa di atas 40 km.busi pake trd balistik dan berat roller 9 gram
Pnp atau ad rubah bang ? Maklum kurang paham
9 gram standar?
Salam satu jalan mio' siap tepur lawat vario baru😎😎😎😎😎'
semua komen di jawab... mantap bro...
sukses selalu
Sebisa mungkin di bales semua bro 🙏
Bang rumah lolernya pake rumah roler mio m3 yg kede 2sx satu pake sama rollernya biar tambah joSs
Sy pikir.klo cuma ganti kanvas ganda saja ga maksimal...harus balance dengan komponen lainnya lagi bro kanvas ganda mangkok lamaw2habis ...yg penting kanvas sama mangkok 1mm psti rasanya maksimal
mangkok baru kanvas baru gassss
Siaap broo 🙏
Untuk di Mio M3 Pake kampas ganda daytona, per cvt 1500rpm, roller 10gram, aman gak buat harian bang?
Aman bro, semua balik ke diri kita sendiri gimana kita memperlakukan motor kita bro, selama belum menyentuh yg namanya bore up, apalagi bore up nya ekstrim, overall main kirian aman2 aja sih bro 👌
Aman saya make begitu juga bang
kalo pake roller 9gram aman gak ya?
Sy pakai Mio smile dan ganda mulai tipis. Tapi bengkel sy gak merekomendasikan ganti ganda ke daytona, mending pake ganda yg lama dulu. Kalo mau pake daytona harus bolongin mangkok+kartel soalnya bakal licin dan kegerus lalu bedebu dan gredeg.
Masuk akal sih Krn daytona relatif lebih keras dibanding bawaan JD yaa masih pake bawaan dan yg daytona msh nganggur di box 😂
Semua ada plus minus nya bro, kalo mau pake daytona juga pasti motor bakal jadi lebih ngacir untuk akselerasi bawahnya, sedangkan kalo untuk debu pun juga itu pasti ada. Selama kita rutin cek up cvt setiap bulan pasti ga ada masalah bro👌
@@IvaldoRenaldySaputra iya betul, diapun bilang bakal enak awalannya.
Tp gak cengli awalan enak tp bongkar pasang terus cuman gara² debu di mangkok perkara gredeg.
@@bertosimorangkiratmojo2629 makannya biar ga gredek mangkoknya di bolongin bro, jadi debu ga numpuk juga di dalem mangkok
Bang mau nanya, motor saya kan mio smile 2010 110cc, bagusnya kalo mau upgrade cvtnya apa aja ya supaya agak ngacir gitu?
Custom derajat pulley jadi 13,5° + kerok jalur roller, roller pake 8gr/9gr rata + per cvt 1500rpm, kampas ganda ganti yg merk racing, mangkok ganda custom bolong/beli yg merk racing sekalian
Saya mio sporty standar semua pakai kampas ganda original, plus ganti roller 9gr BRT alhamdulillah mentok di 100km/jam
Jos lah bro, emang segitu kalo yamaha mio std bro, mau lebih dari 100km/jam ya bore up bro
@@IvaldoRenaldySaputra tp bb saya 115kg hahaha
@@nocomment3097 anu mas itu dibikin bubut pully ga? Sama dikerok gak?
@@riantriprayoga5297 standart pabrikan mas g pakai puley bubut n kerok
Pernah riset tak ksh pulley bubut n kerok roller pakai dr yg berat 8 9 10gr dgn harapan bs lbh kencang eh tp hasilnya malah g karu2an tarikan jd berat dan lama utk top speed serta top speed cm nyampai max 90km/jam, apalagi pakai yg roller 8gr waduh getar bgt krn terlalu enteng, intinya standart itu sdh lbh dr ckp kalau pengen kencang lg yg bore up n stroke up tp kalau sy pribadi sih lbh memilih upgrade motor baru saja drpd gambling pakai stroke n bore up hehehe
@@nocomment3097 oh oke mas makasih banget infonya🙏
𝕞𝕒𝕟𝕘𝕜𝕠𝕜 𝕓𝕒𝕣𝕦 𝕜𝕒𝕞𝕡𝕒𝕤 𝕓𝕒𝕣𝕦 𝕛𝕖𝕝𝕒𝕤 𝕒𝕛𝕒 𝕘𝕚𝕘𝕚𝕥
Bang ini sya mau upgrade
Vbelt daytona
Kampas ganda daytona
Mangkok oricustom bolong
Pulley 13.5 .. Jalur roller kerok.. Sirip papas...
Per cvt cld 1000rpm..
Mesin standard...
Kira2 hasilnya signifikan ga ya.... Utk harian, turing,jalan tanjakan , ....
Jelas signifikan bro, mangkok custom bolong jangan terlalu extream ya bro bolong2nya, takut nya kalo buat jarak jauh, nanti terlalu panas, bisa ngulet mangkoknya...
Kemarin temen gw anak mio juga barusan ganti karbu pake pe26, behhh tarikannya ajib, nafas atas nya gila, padahal mesin standar.. next kalo ada waktu gw bakalan bikinin video review nya bro 👍
Review cat body nya dong bang, pake cat body apa bang
Itu bodynya udah jelek banget bro, skrg udah lecet2 parah wkwkwk
review pemakaian setelah 2 bln dan kondisi mangkok ganda apakah terkikis ?
Usulan yg bagus bro, udah sy bikinin video nya kok bro, stay tune terus aja, minggu depan sy upload bro 🙏
Baru 1 th pake aman ,kampas awet mangkok normal
@@yaefekcovid3569 Terbukti kan bro? Emang mantull kampas ganda daytona 👍
@@IvaldoRenaldySaputra walaupun cvt rembes air ,kampas tetep ngigit ,
@@yaefekcovid3569 bener banget bro, cvt gw ga pake paking, kalo ujan rembes air tetep gigit kampasnya joss parrr pokoknya mah
Manteppan mke punya beat broo... Yg gw rasain pake daytona tarikkan kurang manteep. Gw rasain pmakaian ampir sbulan ttep enakkan pake beat..akhirny gw ganti lg pke beat ....😀😀😀
Prespektif orang beda2 ya bro, menurut gw enak pake daytona sih, karena segi material juga lebih kasar daytona dari pada original beat, untuk masalah tarikan tergantung racikan cvt masing2 bro 👍
Maaf bang mio saya kan standar, rumah loler+pully depan standar terus pakai 9gram
Kampas ganda dyatona+per cvt 1500 mangkok masih standar gimana bang aman gak?
Aman banget bro
Sya punya Mio .. blum prnah gnti per cvt ud lama.. Bru ganti roller aj yg 9g .. tenaga loyo bgt g respon dan tanjakan parah bgt..kira nya mas gnti per brpa rpm y.. buat harian biar bonceng br'2 bgus g mogok/loyo d tanjakn n per kampas cvt gnti yg brp rpm jg y ..bgusnya?
terima kasih bro jadi ngerti skrg
Siap sama2 bro 🙏
Habis upgrade cvt roller 8gram,tarikan awal ngempos setelah pertengahan lari nya enteng. Itu gapapa ya bang di mesin ?
Gapapa bro, coba cek kampas gandanys gimana, masih ada/udah habis
@@IvaldoRenaldySaputra masih ada bang masih sedikit kemungkinan masih tahan beberapa bulan.kalau ganti kapas ganti yang bagus merk apa ya bang ? 🙏
@@hendramahendra1518 coba itu di ganti bro, pasti beda rasanya 👍
Itu tenaga bawahnya ngempos karena jarak antara kampas ganda sama mangkoknya udah terlalu jauh bro, jadi gaya geseknya kurang....
Coba merk daytona bro, murah dan rekomended bgt 👍
@@IvaldoRenaldySaputra kalau seumpama per nya di ganti std kecuali roller gimana hasil nya bang ? Soalnya kemarin ganti roller,per & per kampas ganda nya.
mio smile pake 9 gram pake kampas ganda deytona..
kalau cvt 1500rpm pake merk apa yah bang..
dan joss gk bang buat jarak jauh
Per mending pake standar aja bro biar ga ngempos, kalo 1500rpm sih menurut ane terlalu ngempos ya untuk tarikan bawahnya
@@IvaldoRenaldySaputra kalau pake kampas bawaan
cvt 1500rpm gimna mas
@@tuhichannel3869 coba aja bro, gw belom pernah cobain kalo pake kampas standar per cvt 1500rpm
@@IvaldoRenaldySaputra ok makasih bang
@@tuhichannel3869 sama2 brother
Mantap
Salam pemula
Sehat dan sukses trus channelnya
Amiin
bang mau tanya , mio smile mesin stndar , rumah roller+kipas costum bubutan 13,5 ..
pake roller 9gram, mangkok custom bolong" , , kalau per cvt sma per centri nya 1500 rpm kira" ngemposs gak bang ??? atau yg enak nya gmna bang , untuk harian aja ,
trs kampas ganda daytona , klo pake nya mangkok kartel enak gk bang
Per sentri mending standar aja bro, kalo per cvt masih oke lah 👍
Untuk kampas daytona + mangkok kartel sih enak2 aja bro, tapi lalo motor di pake buat harian pasti cepet habis itu kampas gandanya
@@IvaldoRenaldySaputra tapi bang , kta nya klo pakai daytona , mangkok nya gak kartel malah yg abis mangkok nya bang .... , soal nya mangkok biasa kalah sma keras nya daytona bang , jdi mnurt abg gmna bang
Motor w mio smile,pully blakang pully depan uda diganti,karbu juga...tp kalo dibawa lari kadang kempos..why ?
Ngemposnya gimana ya bro? Ngempos bisa dari banyak faktor bro
@@IvaldoRenaldySaputra kalo di bawa diatas 70an kadang kempos..kaya turun gas gitu.trus kadang tiba2 mati mesin
@@ariirawan9380 itu setingan Pilot Jet & Main Jet Karburatornya ga pas bro
@@IvaldoRenaldySaputra makasih bang sarannya..jaya terus bengkel nya aamiin
@@ariirawan9380 sama sama mas, makasih doanya, semoga di berikan kesehatan, dan di lancarkan selalu rejekinya 🙏
Pake rmh kopling aspira awet tah?
Bkin konten bodi donk om
Ane pengguna mio 10thn gini2 aja bodinya..kl mesin std
Untuk sekelas aspira awet kok bro, ya kalo mau lebih awet ya pake original nya bro 😂
Next ya bro kalo ada bahan untuk bikin konten tentang body mio sy buat video nya 🙏
@@IvaldoRenaldySaputra awetan mana sama pake punya beat
Bang mau tnya bang? Mio sporty sya pistonx udah 125 udh trun msin, cocokx pke 8 ato 9 gram bang roler nya? Dan per cvt jya brp rpm bang?
Pake roller 9gr rata aja bang, per cvt pake 1000rpm aja biar ga terlalu ngeden mesinnya
Bang mau minta pendapat ya
Saya mau ganti girian
Mio smile
Kampas ganda daytona
Roller 9 gram
Vambelt daytona
Per sentry 1500
Per cvt 1500
Apakah cocok bang buat motor std
Mohon di jawab bang makasih 🙏
Bagian lain sudah oke, tapi kalo untuk bagian per sentri mending pake bawaan beat karbu aja bang, untuk per cvt nya pake yg 1000rpm, saya sarankan pakai merk tdr/kytaco bang
@@IvaldoRenaldySaputra makasih bnyak ya bang salam 1 mio bg 🙏👍
@@Ianomakatita siaap sama sama bang 🙏
bang..klo msalkan mio smile..msin msh standar..tpi cvt udh pke racing sebagian..sprti per 1500..kmpas daytona..roler kwahara....buat harian msh aman kagak..ksih masukan bang..bagusnu gmn..hatur nuhun
Aman2 aja bro kalo upgrade sektor cvt pake part racing, kan tujuannya untuk tambah performa motor bro, tapi notice untuk per cvt nya sih kalo gw mending pake standar bro, selama mesin belum bore up di atas 150cc, soalnya kalo pake 1500rpm mesin masih standar tenaga bawahnya malah ngempos kalo menurut gw ya
Bang mau nanya kalo mau upgrade kirian ganti semua kah dari kampas ganda, per sentri, per cvt, roller, dan mangkoknya?
Pulley ganti aja bro yg custom lobang sama kerok jalur, kalo per sentri mending standar aja bro, soalnya kalo pake 1500 terlalu keras, nanti malah tenaga atasnya ngemposs
bang saya mau ganti kirian....
karbu udah rx king,...mau ganti per cvt 1500RPM dan per kampas otomatis 1500RPM,pakai kampas ganda daytona,roller 9gr rata semua,..aman gak bang?
Aman bro, saran mending per gandanya std aja bro/ganti beat karbu
okee siap bang...makasih banget 🙏🙏🙏
@@SinarKencanaMekarOfficial siap brodii sama2 🙏
Hallo bang,,itu motornya asli ori mio sporty apa mio smile??
Sama mau tanya kalo roller ori mio brpa gram??
Engga bro, basic nya mio smile itu bro...
Roller ori bawakan pabrik 11g bro
@@IvaldoRenaldySaputra kalau fino 125 itu berat rollernya berapa Gram bro???
@@fhikafhika4250 11g juga bro
@@IvaldoRenaldySaputra kalau xeon karbu beratx brapa gram bro???
@@fhikafhika4250 9,5g kalo ga salah bro
Bang kalau udh bor up 130 enak nya roller ukuran berapa buat harian,🙏
Gw pake 9gr oplos standar bro
Nanya om, mio std yg udh ganti cuma per cvt 1000, per sentri 1000, roller 9 gram.
BB 50-60an.
Rekomendasinya om apa lg ya yg perlu diupgrade?
Trimakasih sblmnya 🙏
Pulley custom derajat 13,5 + kerok jalur roller, mangkok ganda custom lobang aja bro
@@IvaldoRenaldySaputra trimakasih responya om 🙏
Itu bisa ngilangin gerung tarikan awal ga ya om kira2?
Soalnya pke yg diawal sya sebutin itu tarikan awal gerung,, tp pas udah 40 keatas lmyn enak.
@@aleekaislamadina kalo per pake racing, roller pake ukuran kecil pasti tarikan awal gerung boskuu
Rumah roller rencana mau ganti pke kawahara bagus ga om?
Klo bagian kipasnya msh bsa pke yg std apa harus bubut 13,5 jg om? 🙏
@@aleekaislamadina tergantung bro, yg big pulley/std? Kalo kipas deajatnya bisa menyesuaikan pulley kawahara nya bro
Bang motor gua mio sporty 2008 mesin masih standar pabrik niat mao ganti kampas ganda daytona ,biar tarikannya enak per cvt sama rollernya gimana bang? Makasih bang
Per cvt pake 1500rpm
Roller pake 8gr rata aja bro
@@IvaldoRenaldySaputra okeee makasih bg
@@IvaldoRenaldySaputra terus per kampasnya yang 1500 juga ya bg?
@@anarkyeky44 per kampas std aja bro kalo mesin masih standar
@@IvaldoRenaldySaputra pake 9gram tdr enak ga bang
Dapet whahha channel mio
Bang itu shocknya pake shock beat yng mna?
Shock vario karbu copotan motor bro, gatau kenapa, nyaman banget sih shock nya, biarpun standar, tapi di banding bawaan mio lebih enak punya vario karbu sih...
@@IvaldoRenaldySaputra Vario karbu 2000 brp min tolong jawab🙏 terimakasi
@@kentfzx sama aja bro, pokoknya generasi vario karbu
Bang bagus enggak pake kapas ganda daytona mau beli tapi katanya kalau panas gampang slip
Bagus2 aja sih bro, overall sejauh ini aman sih
Bang gw udah pake kampas ganda daytona per cvt 1500 rpm per kampas 1500 rpm juga tarikan awal berat tapi terasa ada tenaga di atas nya dan tarikan awal juga halus. Solusi racikan roler dong bang biar tarikan awal enteng gw fino karbu 2013
Roller oplos bro, pake 7g & 9g, pulley bubut 13,5 + coak jalur roller, kalo bisa mangkok kampas gandanya ganti pake yg merk sting, biar akselerasinya lebih ngegigit lagi
bang, mau tanya. saya awam banget sama matic, karena baru minta mio nya abang yang udah ga dipake sayang dianggurin. tarikannya udah kurang banget, baiknya diganti apa aja ya di cvt nya? biar buat harian oke sama tanjakan jago.
Nah itu coba cek cvt nya bro, karbu nya juga jangan lupa di cek, kalo bisa di bongkar mesinnya, bongkar aja sekalian di bersihin dalemannya dan di sekur ulang klepnya bro
@@IvaldoRenaldySaputra bang.. kalo motor mio kalo langsung digaspoll itu suka ngok gtu.. jadi gk langsung lari.. itu karbu nya ya?
@@adhariqbal6667 iyaaa bro itu setingan PJ MJ nya ga pas
@@IvaldoRenaldySaputra klo gtu harus ganti karbu?
@@adhariqbal6667 ganti pilot jet dan main jetnya di sesuaikan ukurannya bro
Gan . Kalo rumah roller ga di update di update nya vblent aja bagaimana.
Vanbelt di upgrade juga ngefek bro, ya semua saling berkesinambungan, mendingan di upgrade semua biar maximal
Kalo mau bikin mio jadi kenceng pake harus ganti apa aja mas?
Di bore up aja bro, naikin diameter piston bikin 58,5 untuk pemakaian daily use udah enak kok, asal kompresinya ga tinggi2 banget ya, porting + profil ulang noken jangan lupa bro, cvt juga ikut di ganti ya, untuk penyesuaian spek mesin aja, kalo untuk masalah ukuran roller itu beda2 tinggal dari tenaga mesinnya aja, kalo bawahan nya udh galak, ya jangan pake roller yg kecil2 bgt bro, ntar topspeed ga dapet 🙏
@@IvaldoRenaldySaputra kalo di bor up kayak gitu bisa jebol gak ya
@@elislismawati4753 bisa bro, mekanik yg garap mesin juga berpengaruh banget, kalo penataan mesinnya ga pas bisa jebol itu mesin
Bang motor saya mio ,Noken as bubut kompresi padat OS 150,Cvt rumah loler bubut Loler 5gram,Gir stater cvt bubut per cvt 1500RPM kampas otomatis Daytona,Karbu Rx king,Aman gak bang untuk harian 🙏Tolong kasih saran bang🙏
Aman2 aja bro, kalo bisa untuk harian kompresi jangan terlalu padat bro, biar mesinnya awet & ga cepet jebol
@@IvaldoRenaldySaputra makasih bang untuk saran ya🙏
@@randimulawarman6330 siaap sama2 bro👍
Bang mau nanya dong, vanbelt yang bagus buat mio 2007 apa ya bang?
Original yamaha 5TL bro
Manfaat sekali bang.makasih
Sama sama bro 🙏
Minta saran bang buat upgrade kirian Mio smile yg sudah oversize 50
Custom derajat pulley 13,5° + kerok jalur roller, roller 9gr rata, kampas ganda daytona, per cvt 1500rpm, custom mangkok ganda lubang2 + kartel bro
Udah boreup 150 agar dpt top speed dan awalan rollernya enak ukuran brpa bang
Oplos pake 7gr & 9gr bro
Telatt nontonn
Hahahaha
bang rekomen kampas dytona apa pake stndar bang buat 54 mangkok costum
Prefer ke daytona sih bro
bang mtr mio ane baru di kolter kj 50
kira kira pake roller 9gr per cvt 1500 enak ga ya bang ? Soalnya ini ane pake 8gr tarikan bawah si enak langsung agresif tapi aga engap nahan , klo 9gr gimna bang? mohon dijawab bang pliiiiss
9gr rata cocok banget buat akselerasi dan topspeed bro, apalagi per nya udah 1500rpm
Oke bang hatur nuhunn langsung ganti nih hehe
@@muhamadifan1614 siap bro sama2🙏
Bang mohon jawab
Saya pake mio 2004 loler tdr 9gram per 1500 biar enak lagi tambah apa .? Mesin standar
Custom derajat pulley jadi 13,5 + kerok jalur roller
Custom bolong mangkok ganda biar ga gredek
@@IvaldoRenaldySaputra makasih bang 😁
@@kasirvapestore170 siap bro sama2
mio smile saya kalau nanjak ngga kuat mas,kira2 kalau di pasang kaya gitu untuk tarikannya bisa lebih ngacir ngga mas
Bisa di coba bro, yamaha mio lumayan kok bro tenaganya kalo main di sektor cvt, ganti roller, bubut pulley, coak rumah roller, ganti kampas ganda itu udh enak banget bro
@@IvaldoRenaldySaputra bener haha narik
@@kentfzx serius ngaruh bang?
Bg mau nnya,sya masih awam bgt tntang mesin motor,klo smisal gnti 1 paket cvt apa aja ya bg yg buat harian?,dan w ngerasa rpm bawah nya kurang dpt jdi kya geter gitu pas awalan di gas bg,minta saran nya bg🙏
Gini aja bro, bro cari part2 yang dibutuhkan via online saja, banyak tersedia di ecomerce untuk part2 yg di butuhkan, nanti kalo udah beli semua part2 nya baru ke bengkel minta tolong untuk di pasangkan
Untuk paket cvt mio mesin std paling recomended sih, ganti roller pake 8gr rata, kampas ganda daytona/merk racing lainnya (kawahara/ktc/dll) ganti mangkoknya juga pake yg custom/merk racing sekalian (kawahara/lhk/gfracing/ktc) pilih aja sesuai budget bro, terus kalo ada uang lebih mending sekalian beli pully set mio karbu yg udah di custom jadi 13,5° dan udh di kerok jalur roller nya
Bang saran bang gua udh boreup 58 udh porting juga tpi kok atasan cpet limit ya itu pengaruh derajat pully apa roller
Pengaruh cdi masih standar bro 😂 ganti yang racing biar ga limit2 bro
Cdi bagusnya merek apa bos selain brt
@@ciptochannel7413 yamaha fino thailand 5vv bro
Bang minta pendapatnya
Saya baru mau main kirian
Mio smile
Kampas ganda daytona
Roller 9 gram
Per sentri 1000 rpm
Per cvt 1000 rpm
Apakah cocok buat harian kuliah?
Cocok lah bro itu untuk spek stop and go dalam kota udh cukup bro, yg penting jangan lupa service cvt aja minim 2 bulan sekali bro
Buat aerox 125 pke kampas ganda daytona per 1500 mantap ga bro, roler cocoknya yg brp gram, buat pemakaian kota plus luar kota, mohon sarannya mas bro 🙏👍
Jelas mantap bro kalo di aerox, sumbu antara pulley dan ganda nya kan dekat kalo aerox, jadi pake roller 9gr silang 12gr aja biar enak bro, jangan lupa pulley nya di derajat ulang, dan jalur roller di kerok, biar tambah maksimal 👍
@@IvaldoRenaldySaputra siap bro makasih infonya 🙏👍
@@tyopuji3422 siap bro sama sama🙏
Bang mau nanya diluar dari video diatas.kalo rumah kampas ganda di bolong bolongin itu biar apa ya,apa pengaruhnya besar?
Biar gaya gesek antara mangkok ganda + kampas gandanya makin besar bro, tujuannya biar ga selip
@@IvaldoRenaldySaputra satu lagi bang?kalo pengen upgrade kirian yang enak buat harian apa aja ya?
@@samuelcartier5767 Ganti Roller, Kampas Ganda Racing, custom derajat pulley + kerok jalur roller 👌
@@IvaldoRenaldySaputra kira kira roller nya berapa gram ya?atau pake sliding roller bagus gk?
@@samuelcartier5767 mesin masih standar/udah bore up bro?
bang kalo masih standaran biar ada tenaga nya main kirian gimana aja?rencana ganti roller 9gram, kanvas ganda daytona, per cvt 1500 kwhra, sama per kanvas ganda 1500 juga
Nah itu udah bener bgt bro, tinggal modif derajat pulley nya dan coak jalur roller, jangan lupa mangkok belakang nya di custom lobang biar ga cepet kotor
Habis berapa bro, dana buat beli itu semua?
Apik mio nya mantep
Mau nanya BG sebelum diganti waktu manaskan mesin ban belakangnya mutar apa gx
Mutar bang tp pelan banget soalnya kan kampas gandanya udah tipis
@@IvaldoRenaldySaputra punya saya ndk y... itu normal apa tidak
@@ariesuun7518 normal bang, kalau ga normal itu malah kalau di panaskan ban belakang muter kenceng banget
Bro warna ape cat moto tu
Lupa bro, kalo ga salah dark blue ceralic purple
Bang saya mau tanya
Spek kirian yng cocok untuk Mio sporty standar apa aja kirian nya yg di ganti
Misalnya ganti kampas ganda daytona roller berapa gram dan lain nya
Mohon di bantu bang, udh ku support
Subscribe dan like🙏🙏
Spek kirian recomeded yamaha mio mesin std:
- Custom derajat pulley jadi 13,5°
- Kerok jalur roller
- ganti roller pake 9gr rata
- ganti kampas ganda racing
- custom mangkok ganda/ganti merk racing (kawahara/gfracing/lhk)
Untuk per cvt/van belt/per sentri standar aja bro...
@@IvaldoRenaldySaputra makasih Abang ku
@@saipuliful9257 sama sama brother 👍
Bang kalau pake kampas daytona terus per sentri sama per cvt nya pake 1500rpm gimana tuh bang tapi mesin masih standar
Jangan bro nanti motornya ngempos bro kalo mesin masih standar per sentri sama per cvt nya standar aja udh enak bro
Bang tapi klo mesin udh overseas 100 trus roller pake8,kampas ganda daytona,per cvt 1500,itu enak aaja kn bang??
Kalau Mio Sporty bisa nggak pakai kapas kapas gandanya kayak gitu Bang
Bisa banget dong bro
Kalok kampas kopling gandanya pakek merk daytona, kira2 mangkok rumah koplingnya pakek merk apa bang, apa pakek yg standarnya aja apa harus ganti
Pake standar bisa, pake standar custom juga bisa, kalo mau pake merk racing, rekomen sih mending pake gf racing/kawahara
@@IvaldoRenaldySaputra pakek harian untuk tiap hari kerja, lebih awet yg racing ya ketimbang yg aslinya
@@baskraadi9996 iya jelas dong bro, kualitas produk racing kan pasti lebih kuat dari sparepart original
Bang mau nanya Mio saya udh up 58,5 biar lebih madep lagi pake loler berat brp??
Rasio kompresinya berapa bro? Tergantung dari karakter mesinnya bro...
@@IvaldoRenaldySaputra blok 58,5 TDR bang
@@rinkinspak7514 kalo mau cari akselerasi roller nya di oplos pake 7-9 enak bro, atau 9 rata aja biar atasnya juga dapet
Bang kalo mesin std, roller pakai seling 8&9gr tapi cuma mau ganti kampas ganda racing doang rekomen gak ya? Kampas dan mangkok udah abis cari yang ori mahal juga ternyata😅
Rekomen kok bro, langsung ganti aja pake merk yg ada di video, murah, rekomended, berkualitas 👍
Kalo mesin orian cocok nya gmna om? Mohon di jawab 🙏
Mesin ori, upgrade cvt aja bro kalo pengen lebih ngacir, sesuaikan kebutuhan saja bro, motornya mau untuk apa....
@@IvaldoRenaldySaputra buat sehari² om rekomendasi nya dong kalo maen kirian pake apaa aja sama bagusan pake karbu apaa soalnya masih pemula 🙏
@@daffaalfriansyahpradana8052 kirian tinggal sesuaikan budget aja bro, bisa part custom, bisa beli yg merk racing, sudsh tersedia di toko2 online, kalo mesin masih standar, pengen ganti karbu mending pake PE26 bro
Bos kalo mesin standar biar tarikan bawah atas nyampe pake roler berapa gram sama perlu ganti per cvt yg 1500rpm nggak,?
bang kalau di cvt ada suara cit cit di tarikan awal itu knp ya bang?
Cvt minta bongkar bro, di service aja pasti ilang suara cit2 nya
Area Jogja ya min?
Mass karet nya harus di ganti kah?
Pake ori nya aja bisa kok, kalau misal udh jelek ya sekalian di ganti, 1 biji 5rb an di bengkel2
Bang.... Piston nya standar ap nggak
Soal nya mio ku piston standar
Tpi per cvt 1500, rooler 9gr
1 kemudian ngebul
Piston pake Mio XB 54,5mm bro
Ngebul kalo karena upgrade cvt itu mustahil bro, mungkin memang udh umurnya wajib turun mesin bro, banyak faktor sih kalo mesin ngebul bro
@@IvaldoRenaldySaputra jdi ga mungkin karna kampas kan bang atau CVT
@@akbarsyaputra233 sangat2 tidak mungkin bro
biaya pemangan&bongkar brp om
Gw ga bayar bro, bongkar sendiri soalnya
Mas saya pakai roller 10g dan 12g per cvt 1500rpm,pertannyaan saya pemasangan loler berpengaruh tidak pada lari motor itu sendiri ? Terima kasih
Jelas berpengaruh bro, makin kecil bobot roller nya, maka makin enteng larinya, akselerasi jelas tambah, tapi untuk topspeed bakalan turun bro, begitupun sebaliknya, kalo makin berat rollernya, akselerasi berat, tapi topspeed jadi lebih enak, semoga bermanfaat bro 👍
Tolong dijawab.
Bang gimana kalo rumah roller std, vanbelt std, tapi pengen pake kampas ganda daytona, roller 8 gram. apa gapapa?
Aman kok bro, cobain aja deh 👌
Jadi mas itu semua standar cuman kampas ganda aja di ganti?
Atau ada yg lain kayak bor up atau apa?
Tonton videonya dari awal sampai habis bro
Langsung plug n play ga bang buat Mio sporty?
Itu kirian nya full standar mas cuman ganti kampas ganda aja?
Cuma roller 9gr aja mas sama ganti kampas ganda pake daytona
@@IvaldoRenaldySaputra roller full 9 gr bang ? Rencana mau upgrade mio sporty juga.
@@itsaryaaaa full yg 9gr bro rollernya, main cvt dulu bro, kalo kurang greget baru di bore up 😀
Bang kalo harga kampas ganda std brp ya?Kira"
Standar sekitar 100rb-130rb bro, tergantung toko yg ngejual nya, kan setiap toko beda2 bro harganya
@@adenferdi3009 susah bro bedain barang ori sama kw, masalahnya yg kw2 sekarang mirip kaya ori, makannya kaya gw gini mending lari ke part racing sekalian
Bang racikan kirian buat mio smile dong ini saya pake roller 6gram knalpot vnd
Kampas ganda ganti racing, rubah derajat pulley jadi 13,5 kerok jalur roller + roller pake 9rata aja biar topspeednya ga kedodoran bro
@@IvaldoRenaldySaputra buat harian sama jarak jauh aman?
@@dennytdr4159 aman bro 🙏
Kalo per cvtnya ganti ktc 1000rpm dan roler 8g enak g bg kira2?
Enak aja bro, pas banget buat mesin standar
@@IvaldoRenaldySaputra kalo buat seher 53,5 noken kawahara K1 klep std enak racikan kirian pake apaan bang yaa biar maksimal gituu
@@edysetiawan6805 tonton yg konten si kuning coba bro, biar paham dulu
Saran cvt mio sporty 2007? Biar tarikan enak dan bertenaga?
Kampad ganda daytona, custom cartel mangkok ganda, derajat pulley 13,5° + kerok jalur roller, pakai roller 9gr rata bro
@@IvaldoRenaldySaputra kalo pake per1500 gimana om
@@ciptochannel7413 kalo mesin standar sih kurang rekomen bro
ijin mau tanya kalau pake daytona itu per nya pake yg lama atau pake pernya daytona (bisa beli di dlm ada per nya) mohon maaf sebelumnya
Per pake yg lama sih mas biasanya, kalo mau upgrade ke 1500rpm juga ga masalah sih
Puntes mas mau bertanya
Punya Mio Sporty 2007
Biar enakk dibawa ke puncak dari segi tarikan+BBM+ga cepet panas mesin
Diapain ajah yah mas? Maaf bangett nanyaaa
Full upgrade cvt bro, pasti enak deh, kalo masih kurang ya di bore up mesinnya bro
Kalo untuk masalaj bbm pengen irit jgn pake mio bro, mio sahabat pertamina soalnya 😂
Kalo mesin panas udh biasa, tapi walaupun panas tetep aman kok bro
Iyah om ini mau coba Full Upgrade CVT dlu. Klo masih kurang berarti kudu Bore Up ya wkwkwk. Iyah parah nih Mio maen Cuan Ama Pertamina😂
@@muhamadferdianto81 iya bro, mio kalo ga bore up ga berasa tenaganya wkwkwk
Walaupun sahabat pertamina, tapi kalo kita bore up mio ga se mahal bore up motor injeksi bro, karena ga usah ganti cdi pun masih bisa...
Kalo motor injeksi mau bore up wajib ganti ecu bro, kalo engga ganti ecu pasti kendalanya banyak wkwkwk
Bang itu pake shock belakang beat ya? Bannya ukuran brp? 90/90 masuk ga bang?
Pake beat karbu bro, ban pake ori mio bro, depan 70/90 & yang belakang 80/90
@@IvaldoRenaldySaputra muat ga bang pake shock beat karbu ban belakangnya 90/90?
@@ctpg2456 muat kalo velg standard, tp kl velg lebar ganjel ring.
untuk per kampas gandanya pake apa bang?
Standar aja bro kalo mesin standar
Bang mio saya udah pake Karbu Rx King 26 , roller 8gram , per cvt 1500 sama kanfas ganda stndr.. trus rencna mau pake blok 58,5 .. itu gmma bang?
Enk ga bng tarikanya
Mas kira kiria full upgrade cvt mio sporty abis brp
Sekalian barngnya ready di store ngga mas
@@laudzazaib9943 mau full racing/ bahan standar di custom bro?
Klo di ukur dgn sigmat ketebalan kampas ganda daytona racing brp gan ?
Mohon pencerahannya 🙏
Sekitar 5mm kurang lebih ya bro
Alamat bengkel modif e mas, jajal tak gowo e ndono mioku
Siaap bro,, buka google maps aja "JogjaMonelCenter"
@@IvaldoRenaldySaputra oke mas matur nuwun, ngko pas aku muleh jogja motor mioku tak jajal gowo ndono mas
@@ryuu-k875 woke siap bro🙏
Bang gua pingin liat striping mio nya yg simpel 🙏
Cek di ecomerce banyak bro, striping mio zr limited edition yg warna gold
Cara bubut pulley agar 13.5° gimana bang
Tinggal bawa ke tukang bubut, terus bilang aja mau derajat ulang pulley jadi 13,5° pasti udh paham tukang bubutnya
Awet ga bosku kampas ganda daytona?
Awet, ini udah hampir 9 bulan masih tebel, padahal motor buat ngelaju terus bro
Bos mau tanya kalo per cvt mau di ganti yang 2000 rpm sama per kampas ganda yang 2000 rpm trus roller 10grm sama rumah roller di bubut trus kalo klep standard karburator standar piston 66mm kalo buat harian/touring aman ga ya mohon info nya terimakasih 🙏
Untuk masalah roller, per cvt dan per kampas itu menyesuaikan kebutuhan mesin saja bro, apa bila mesin sudah di bore up dengan piston gambot, saran gw mending klep nya di gedein juga bro, terus karburator ganti minimal pake yg venturi 28 bro. untuk mio bore up piston 66mm buat harian/touring saran gw kompresinya jangan tinggi2 bro biar mesin nya ga cepet jebol
@@IvaldoRenaldySaputra thx bos🙏
Kalo klep standard bos kalo lubang klep ukuran 24/28 bos barusan tadi neh motor lagi di panasin malah keluar oli dari lubang busi itu apa nya bos ya?
kode barang berapa gan?
takut beda pas beli.
Aduh lupa mas, pokoknya sama kaya beat karbu
poko nya di label ada buat motor mio/beat
gtu dah pokonya