MITAS: tutta la gamma enduro e maxi enduro. Facciamo un pò di chiarezza sui nomi.
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ส.ค. 2024
- Al 6% Basecamp, il nostro raduno di fine anno, abbiamo avuto Mitas come partner dell'evento che ci ha portato in esposizione tutti i nuovi pneumatici dedicati all'off-road e alle maxienduro di ogni grado spiegandoci le tipologie e i nomi.
00:00 Intro
00:59 Enduro Trail Plus - 60/40
01:31 Enduro Trail - 50/50
02:11 Enduro Trail XT Plus - 20/80 30/70
04:25 Terra Force EF (Riga gialla)
05:00 Terra Force EF Superlight (Riga Verde)
05:41 Terra Force EF Super soft (Doppia riga verde)
07:29 Speedway e Flat track
08:47 Conclusioni
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Avevo preso una laurea triennale per imparare e capire i vecchi nomi, ora serve il dottorato
😂😂😂😂😂 come tutti!!! Se vuoi fare un master prova ad imparare tutti i modelli di ktm degli ultimi 3 anni 😂😂😂
😂😂😂😂
@@seipercentouna battutaccia, ormai si sono cinesizzati anche loro 😂😂😂
😂😂😂
Mi viene in mente il mio gommista che 8 anni fa quando mi presentai con un paio di mitas mi disse :" hai deciso di ammazzarti?". Sempre avuto mitas e continuerò così. Grandi
Hai cambiato gommista spero 😂
Enduro Trail Plus montate su Africa Twin Adventure Sport.. una meraviglia!
👍
Grandissimo Roberto! 👏🏼
Mi ha aiutato per un problema alle mie e09 Dakar, risolto tutto velocemente.
🙏🏼
👍
Bella persona, ottima spiegazione da chi vive sul campo, prossimo cambio gomme..... Mitas al 90%
E il restante 10%? ☹️😂
Io utilizzo le SportPlus +EV sulla sportiva e mi danno proprio un grande feeling e rapporto qualità/prezzo incredibile, non vedo l'ora di usarle sulla prossima dual che mi farò.💪
😎👍
Ciao, gia avevo lasciato le mie impressioni sulle E07 Plus Enduro Trail e delle E07 sulle mie moto, poi ho la email di Roberto, che tra l'altro mi è dispiaciuto che sono stato un po' messo da parte da lui dopo il mio utilizzo e la possibilità di collaborare per il ti po di viaggi avventura che faccio io. Siete stati molto esaustivi, spero ci conosceremo in persona, magar al MBE a Verona dove sarò in stand Yamaha. Sarei lieto di visitare sia 6% cheRoberto in quel fine settimana. Saluti, Alessandro
Ciao! Alessandro sarà all’MBE sicuramente passerà anche da Mitas 👍
Belle le trail xt plus ,peccato che non ci sono ancora tutte le misure disponibili😢
Vengo da un anteriore e due posteriori E07+.. adoro queste gomme belle esteticamente, tengono sull'asciutto e in off fanno la loro figura... Ma sul bagnato c'è da viaggiare in modalità bradipo e il più pulito possibile.
🤷♂️ è cosi
Penso che con tutte le gomme tuttoterreno sul bagnato bisogna moderare la velocità
@@luciano76464 no no sul bagnato queste "tuttofare" si comportano come le tasselatone karoo2 e karooT che usavo per off impestato.
@@ValeIlVale 😯
Io sto usando le mitas e07 plus enduro trail ,e posso assicurarti che vanno benissimo anche sul bagnato. Io sono in possesso della Yamaha tenere 700
👍👍👍
Scusate non capisco.....
Che gomme sono le mitas
" e07 plus enduro Trail" ?😮
Adesso esistono le
"enduro Trail + " ( plus ) 20% off/80 % on
che hanno sostituito le e07 +
O sbaglio ?
Corretto
Una domanda: io montavo le E07 ora Enduro Trail, ma ho visto che sulla posteriore c'è scritto B17: le posso montare anche se sul libretto non ci sta la B?
Discorso che ci hanno chiesto già in altri post, ma una risposta definitiva non posso dartela, ne abbiamo parlato con mitas che le fara uscire anche in R, comunque quella sigla corrisponde alla trama della maglia interna, R radiale B tangenziale se non erro… di fatto non cambia molto e queste menate ci son solo sui libretti italiani 🤷♂️
ragazzi, io ho un tenere standard ma al posteriore a libretto ho 150/70 r18 invece mitas fa solo 150/70 B18 (cinturate e non radiali) posso montarle? sono ok con codice della strada?
grazie
Sei sicuro faccia B? Io sempre montate in R, ricordo che le heidenau erano in B ma sempre montate uguale… e onestamente… ma secondo te se mai ti fermasse qualcuno oltre ai numeri delle dimensioni sa queste cose? Manco i gommisti le sanno… come il codice di velocità… boh noi sempre montato tutto con logica ovviamente non il tassello su una custom 😂
Ma le trail xt non le trovo online !!? Mi vengono fuori solo le plus.. può essere ??
Si, sono tutte in fase produzione stanno arrivando, mancano anche tante misure
Mitas c02 😊
Perché non mi fanno la 140 r18
🤷♂️
Io ho una vstrom650 XT, viaggio spesso in coppia quasi totalmente asfalto,però come mi è capitato in Sardegna e in altri posti ho fatto anche sterrato con le attuali gomme di serie Bridgestone stradali.
Devo sostituire le gomme e ho messo gli occhi sulle terra force R che sono date per un 10% di sterrato: secondo voi ne vale la pena ?
Se di 10000km farai 10km di strade bianche non ha senso, però le terraforce sono comunque ottime gomme da strada, infatti sono primo equipaggiamento su 1290 ktm
@@seipercento invece di 10 ne farò 15 😄 comunque ho capito. Grazie mille ✌🏻
Ahahah te lo dico più che altro perché vediamo tanta gente comprare gomme tassellate (piu delle terraforce capiamoci) perché vogliono fare magari una strada bianca ma di fatto per la maggior parte del tempo fanno asfalto, per poi lamentarsi delle cattive sensazioni su asfalto bagnato.
Le gomme van prese per l’uso che se ne fa, di base anche con gomme stradali fai strade battute, per farti un esempio a Malaga al lancio Triumph con la GT e le gomme stradali ci han portato su strade bianche senza problemi.
Con questo non stai guardando un tassello da off estremo quindi provare toglie ogni dubbio
@@seipercento si hai perfettamente ragione. Grazie ancora ✌🏻👍🏻
Non capisco perché non fate la misura 110/80/18 per la ruota anteriore del modello E07PLUS Enduro Trail. La tedesca haidenau e Michelin le fanno🤔
Chiederemo
Lascio il like anche se non farò mai (almeno volontariamente...) nemmeno un metro in off 😂
COME!!!!!! Allora almeno flat track
Ciao, 30%off e 70road per 890adv?
Quelle che monta di serie ora le enduro trail +
Sarà l'età ma non c'ho capito una mazza😞 vorrei montare le 50/50 sul bmw della mutua, quali devo prendere? Quelle che Frasca c'ha fatto diciannovemila km😁
Sono le trail senza +, le vecchie e07 enduro
devo dirvi, che secondo il mio modesto parere, siete i più simpatici ed esaurienti... w la moto e la g........a.
Oleee… e la? Giardiniera? Mah si buona peró non mi entusiasma cosi tanto… pero oh son gusti
Ma se invece di cambiare nome, cambiassero qualche mescola? Ad esempio le E07 che ho sul domi, vanno benissimo su asciutto e fuoristrada, ma su asfalto come becchi una striscia d'acqua sei a rischio scivolata.
Testato personalmente lo scorso anno a fine giugno in Grecia, asfalto asciutto, avrò trovato 50 cm di bagnato e l'anteriore stava andando... A 70 km/h però.
🤷♂️ prova ad andare piu forte! 😂
@@seipercento 🤣🤣🤣
Per fortuna andavo piano...
Comunque se qualcuno in Mitas si è fatto male a cavallo tra giugno e luglio 2022, probabilmente è colpa mia che gli ho mandato un accidente.
Per due giorni non sono andato in bagno da quanto si era stretto. 🤣
😂😂😂
Vorrei chiedere come mai l’anno scorso hanno portato in fiera le Enduro Trail ADV e poi hanno deciso di non commercializzarle in Italia. Ho scritto a Mitas ma non ho avuto una risposta esaustiva. Grazie mille se risponderà
Ps. Secondo me ne venderebbero a palate per le varie gs-ktm-multistrada ecc
Arriveranno ci sono dei problemi di somiglianza con un’altra gomma… 😅
@@seipercento chissà quale 😂 speriamo arrivino presto
Mi è semblato di vedele un STR 😂🫢
Scusate la risposta tardiva . Volevamo fortemente lanciare sul mercato italiano l’ADV . Siamo impossibilitati…. Al momento . Grazie per la fiducia .
Presentiamo Roberto, responsabile Mitas per l’Italia
Monto E09 Dakar sul bisonte da ormai 15 anni, devo salvare il video e riguardarlo 65 volte per capire senza provocarmi un epistassi come c.... si chiamano adesso
Enduro trail XT plus 😂 Se l'ho azzeccata il 6 per cento insieme a mitas me ne fanno vincere una 😂
😂😂😂 c’e la tabella a metà video, la ritrovi anche online… comunque meglio di prima quando c’era anche e08 ecc ecc
Sto goolando le XT, ma trovo solo le plus...
Le XT sono disponibili in commercio?
Ci certo, ma cambia solo il posteriore
Si si..ma non si trova..solo il plus
@@seipercento
Credo siano in fase produttiva, anche a noi dovevano mandare delle gomme ma non avevano le misure
E l'anteriore dell'XT e XT+ è come l'ex E-09 giusto?@@seipercento
È un pochino diverso, ha i tasselli piu fitti
Ma sono tubelles i nuovi trail plus? O no ?
Entrambe, sia tubless TL che camera d’aria TT
Finalmente, tutte le gomme da maxi enduro dovrebbero essere tubelles
🤷♂️ diciamo che sarebbe meglio che tutte le maxi avessero cerchi tubless ma costano di più e alcune case ancora non le mettono su tutte
@@seipercento infatti , ma non mettere cerchi tangenziali che al primo scoglio ciaone , anche perchè sostiutire una camera nel bosco con moto da 200 kg non è semplice e poi dipende sempre dove uno si trova
Ciao scusate ma non ho capito, vorrei cambiare le mie Pirelli str sulla norden 901, quali di queste mitas dovrei mettere? Le enduro trail o le enduro trail plus!? Non ho capito 🥲 bel video comunque come sempre
Dipende cosa vuoi farci, le str sono decisamente piu stradali, io ti consiglierei le trail plus comunque
@@seipercento io ci faccio un po di tutto 🤪
Quindi non fai niente bene! 😂😂😂 no dai le trail + come 50/50 vanno benissimo quelle senza + sono un pelo piu off ma un pelo vedi anche cosa trovi perché le stanno producendo ora
@@seipercento 😂😂😂esatto 😂😂Grazie mille gentilissimi come sempre proverò le plus e vedo come mi trovo 💪💪
Facci sapere
dove si possono comprare ?
Ovunque, chiedi al tuo gommista altrimenti online
@@seipercento suggerimenti sito per comprarle online?
Mah guarda difficile, perché negli ultimi anni quelli che sembravano seri son scomparsi… io onestamente compro da ebay peró stando attento ai dot, in germania trovi gomme a prezzi molto bassi ma perche da loro non puoi montare dot troppo vecchi… comunque se il tuo dubbio è l’ affidabilità del venditore compra con paypal e stai tranquillo
@@seipercento grazie mille !
Noi viaggiamo solo con Mitas E07+
Ops 🤭 Enduro Trail +
😂🤟
Mi sono trovato bene su sterrato e asfalto asciutto, ma imbarazzanti su asfalto bagnato...
....dominator dell 89 09 ..montate usate ..ma praticamente nuove ...500 km....amico fissato con fuoristrada ..una gara e via....e io me le godo
Penso che tutte le gomme dure sul bagnato siano imbarazzanti… ma comunque il tassello su bagnato non è mai sicuro per ovvi motivi fisici
Stesso mio problema ma con le E07 normali, non Plus e non Dakar @@matteom5144
Monto Mitas da diversi anni, il rapporto qualità-prezzo è imbattibile a mio parere, però ragazzi, le gomme me le moto da solo, e le Mitas mi hanno fatto passare la voglia, hanno una carcassa granitica, anche ne NON Dakar, e ti fanno sputare sangue....le E09 Dakar poi , da fermo a pressione zero senza neanche montare il core della valvola, reggono il peso dell'Africa Twin, come se fossero gonfiate a 2 bar.😁.
Eh si ma è anche un pro se sei un viaggio riesci a sopravvivere
@@seipercento Si e no: da una parte sono difficilmente forabili, dall'altra se però fori ,e devi smontare una gomma, devi essere pratico e ben attrezzato.
Quello sicuro, ho tagliato un anteriore in Albania e ho dovuto mettere la camera… non easy
Ti capisco, anche io me le monto da solo e ogni volta sapone e bestemmie.....credo funzionino di più le seconde. Per il resto, sarei curioso di capire le turbe mentali di chi ha pensato i nomi dei nuovi modelli mitas. Solo una mente deviata può partorire un casino del genere😂
😂😂😂😂😂
Dopo questo video voglio la doppia riga verde senza nemmeno avere una moto da enduro.
Cosi poi puoi lamentarti che sui tornanti dello stelvio bagnati non ti senti sicuro?
@@seipercento "Dev'essere sicuramente la gomma" - cit. 😝
Scherzi a parte l'ha presentata benissimo hahah
Il Bodo ormai è un seipercentista onorario 🤩
Allora...visto che con le domande precedenti è andata bene, ho messo su un treno di XT + Dakar per la Tunisia e mi sono trovato benissimo...tra l'altro gomma silenziosissima sull'asfalto..da non credere...
Ora ritento con le Enduro trail :)
Ma le Enduro Trail e le Enduro Trail + hanno lo stesso disegno o sono solo simili?..perché dalle foto non capisco se i tasselli hanno o meno la stessa grandezza
Il disegno del posteriore è diverso, sei andato col marrettone?
@@seipercento non conosco Marrettone siamo andati in 2 moto per conto nostro🙂
Ma un paio di foto delle gomme per capire al differenza?...scusate se son tardo a capire 🙂
Allora le plus sono
prod.mitas-moto.com/it-it/prodotti/pneumatici-per-moto-adventure-e-dual-sport/pneumatici-per-moto-adventure/enduro-trail-plus
E le normali sono
prod.mitas-moto.com/it-it/prodotti/pneumatici-per-moto-adventure-e-dual-sport/pneumatici-per-moto-adventure/enduro-trail
@@seipercento ah...vero..non avevo visto la specifica nella descrizione le PLUS hanno lo stesso disegno con un tassello più grande 👍
Grazie🙂
Per quello che abbiamo provato noi le normali sono leggermente piu off delle plus, ma siamo molto simili
mi ero convinto a montare le nuove Enduro Trail ma purtroppo ho scoperto non posso perchè su alcuni libretti del T7 è indicato di usare una gomma radiale con indicazione a libretto del codice R, e purtroppo da listino mitas ho visto ci sono solo in codice B e anche interpelllando le motorizzazioni e i gommisti confermano non le possiamo montare su alcuni anni di Tenèrè... peccato :-(
Ma a me sta cosa non torna (e dei gommai e motorizzazione mi fido io giusto)… cerchero di informarmi
se vuoi mando al link del gruppo dove ci sono anche le foto dei libretti dove si stanno raccogliendo foto e risposte dai vari enti@@seipercento nel caso indicami dove preferisci te lo giro. Ho provato anche a scrivere e taggare Mitas ma ancora nessuna risposta.
Mandamela a marco@seipercento.org grazie
nel frattempo sono andato avanti con lo studio e su 5 motorizzazioni contattate 1 dice "si può" e 4 dicono "non si può", la Polizia Stradale dice "non si può" e poi anche Yamaha dice "non si può, e non c'è nessun nullaosta per aggiornare i libretti e montarle è a rischio sanzione e/o contestabile dall’assicurazione in caso di sinistro@@seipercento peccato davvero, la volevo proprio provare sul mio T7 :-( ma che gli è venuto in mente di farla solo in B? aspetto ancora risposta da Mitas ma tutto tace da giorni.... praticamente solo il diretto interessato non mi ha ancora dato nessuna risposta.
Quasi tutto vengono tratti in inganno (anche io inizialmente) perché pensano al codice velocità che però è l'ultima lettera che si vede in fondo e che è subito dopo il codice di carico che è 70 ed ha codice V ( 150/70 R 18 70 V ).... come alternativa sotto c'è anche indicato il codice velocità R al posto della V ( 150/70 R 18 70 R ) ma come vedete anche lì, prima del 18 c'è sempre la R che indica proprio pneumatico Radiale.
senti te lo do io un consiglio… comprati un ktm e monta quello che ti pare su 😂
Il doppia riga verde in enduro va benissimo
🤟
Che ho detto?
Niente! Confermavo 😂👍
Seppur sia un sostenitore di Mitas, era impossibile fare peggio sul rebrand delle linee di prodotto, specialmente nella fase di passaggio. Non so quanti resi abbia dovuto fare perchè mi mandavano sempre gomme sbagliate, su diversi rivenditori, smenandoci soldi e tempo. Tutti non ci hanno capito nulla, clienti ma anche rivenditori quindi probabilmente hanno fatto poca formazione e comunicazione. Forse l’unico che ci ha capito qualcosa è solo quello che ha studiato il rebrand, mettendo dei + e dei -, righe gialle e righe verdi..Cercare di fare chiarezza oggi è a dir poco tardi, ma… meglio tardi che mai…
😂😂😂
Porca zozza!! Le trail + non fanno posteriori da 120 🥲
po' con l'apostrofo
🤓😂🙏
Comunque la cuffia età più bella nera con scritta gialla 🤭🤭🤭🤭🤭🤭🤭.ah forse gialla serve se c'è la nebbia 😂😂
Vuoi mettere al Basecamp vedere tutti con la testa gialla??? 😂