All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 ส.ค. 2020
- All New ISUZU D-MAX Hilander 4 ประตู ขับ 2 ยกสูง พูดคุยกับคนใช้จริง @Linknonstop
==================================================
คลิปนี้เป็นเพียงความคิดเห็นเพียงหนึ่งเสียง โปรดใช้วิจาณญาณในการรับชม
สนใจรถยนต์ Suzuki ป้ายแดง ติดต่อ
📲Line : line.me/ti/p/_HB32iwRPI
หรือโทรด่วนเลย 098-2848595(อู๊ดดี้)♦️
เครือซูซูกินว ออโต้ ยินดีรับใช้ เต็มใจให้บริการครับ
Hi-Lander : ขับ 2 ยกสูง
1.9 L Hi-lander 6MT 810,000 บาท
1.9 L DA Hi-lander 6MT 825,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6MT 882,000 บาท
1.9 Z Hi-lander 6AT 917,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6MT 955,000 บาท
3.0 Z-Prestige Hi-lander 6MT 986,000 บาท
1.9 Z-Prestige Hi-lander 6AT 990,000 บาท
1.9 M Hi-lander 6AT 1,023,000 บาท
3.0 M Hi-lander 6AT 1,054,000 บาท
ดีเซล 3.0 VGS Turbo
เครื่องยนต์ดีเซล รหัส 4JJ3-TCX ขนาด 3.0 ลิตร 2,999 ซีซี. 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail Direct Injection พร้อม Turbocharger VGS แบบครีบแปรผัน และ Intercooler กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ / เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
(เดิม อัตราส่วนกำลังอัด 17.3 : 1 กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800-2,800 รอบ/นาที)
อัตราทดเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ
เกียร์ 1 3.600
เกียร์ 2 2.090
เกียร์ 3 1.488
เกียร์ 4 1.000
เกียร์ 5 0.687
เกียร์ 6 0.580
เกียร์ถอยหลัง 3.732
อัตราทดเฟืองท้าย
รุ่น 1.9 ขับ 2 ยกสูง 4.100
รุ่น 3.0 3.727
#isuzudmax2020 #พูดคุยคนใช้จริง #Linkไปเรื่อย
================================
ติดตามได้ที่
TH-cam : th-cam.com/users/2882link...
Website : linknonstop.com
FB : / linknonstop
IG : / link_non_stop
====================================
สนใจติดต่อโฆษณา 📲 : 096-962-6156 , 099-168-2888
Line : @587ljkco
e-mail ✉️ : linknonstop.tk@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
เกียร์ธรรมดาสูญเสียกำลังระหว่างทางน้อยกว่าเกียร์ออโต้ครับ... กว่าจะส่งกำลังถึงเฟืองท้ายไปยังล้อ เกียร์ธรรมดาทำได้รวดเร็วกว่า อำนาจการคุมเกียร์อยู่ที่มือเรา รถบางคันสมองเกียร์ไม่ฉลาดพอคิกดาวน์ไม่ลึกพอเกียร์ก็ไม่เปลี่ยนให้ทำให้คนขับจุ่มคันเร่งพยายามเร่งโดยที่อยู่เกียร์เดิมก็เปลืองน้ำมันครับในขณะที่เกียร์ธรรมดาสับได้ดั่งใจ... คร่าวๆที่ผมพอทราบก็ประมาณนี้ครับ เสริมนิดนึงว่าเกียร์ธรรมดาทนทานกว่าจ่ายน้อยกว่าในทุกมิติ มีเกียร์ให้จับเล่นไม่เหงาดีครับ😅
ขอบคุณครับคอมเมนท์มีประโยชน์มากครับขออนุญาต ปักหมุด ^^
ใช่ครับเกียร์ออโต้มันอาศัยสมองเกียร์ซึ่งอาศัยแรงดันจากวัดรอบส่วนรถเกียร์ธรรมดาภาษาผมเรียกอัตโนมือมันให้ความคล่องตัวกว่าแรงดีกว่าแต่ถ้ารถเก๋งออโต้ดีกว่าจากประสบการณ์ผมที่ใช้รถมาสี่ทศวรรษ
เมน่วลขับสนุก แต่อย่าให้เจอรถติดนะครับ โอย...ปวดขาแทนเลย
@@nj9357 ผมปวดขาซ้ายครับ เครื่องดีเซลครัชทองแดงแต่อยู่ ตจว.สบายๆครับ เข้า กทม.ก็เปลี่ยนเอาเก๋งออโต้ไป😁
แต่ นิสสันnp300 เกียร์ธรรมดากินกว่า เกียร์ออโต้อ่ะครับ เว็บนึงได้ทำการทดสอบไว้ แต่มาเจอกันตัวเอง จริงด้วยของnp300ออโต้ประหยัดกว่า
ผมใช้1.9มาจะ2ปีแล้วครับอยู่อำเภอสะเมิงหลังม่อนแจ่ม.. ไม่อึดนะครับแต่ให้ได้รอบที่เหมาะสม1, 500-2,000รอบสบายๆครับ
ถ้าคนชอบความเร็วจะอืดนะครับ แต่ถ้าคนขับธรรมดาจะไม่รู้สึกว่าอืดครับ
เกียร์ออโต้ต้องใช้กำลังเครื่องไปปั่นตัวเกียร์จะกินน้ำมันกว่าเกียร์ธรรมดานิดนึงครับ ผมใช้ 1.9 ไฮแลนเดอร์สี่ประตู 2018 ประหยัดน้ำมันมากครับ
แต่ ISUZU รุ่นนี้ข้างในสวยจริง ยอมรับ ฟอร์ดยังสวยไม่เท่าเลย
เกียร์..Auto...ต้องใช้คันเร่งไฟฟ้าดีไหมครับ...ถามผู้รู้โหน่ยยยยย
ผมใช้ยุพี่3.0 /4×4 บันทุก800โลกดคันเล่งไป160 ยักไม่หมด แรงจริงครับ
ผมผึ้งออกXซี่รี่เครือง1.9 2020 เกียธรรมดาการใช้งานก็Okอยู่นะคับประหยัดนํ้ามันด้วยขับด้วยความเร็ว140+150สบายสบายคับรวมรวมแล้วก็0Kอยู่นะคับ
ผมใช่ 1.9 วิ่งจากรัชดามาบ้านที่ร้อยเอ็ดตามที่พี่เค้าบอกเลย เติม1000 มาถึงบ้าน เหลือประมาณ 3-4ขีด ประหยัดสุดๆ แล้ววิ่งต่างจังหวัด เราต้องมีบรรทุกอยู่เเล้ว วิ่งเรื่อยๆ ไม่รีบครับ เร่งบางจังหวะ เพราะเราเน้นประหยัดและปลอดภัย ไม่เคยเสียใจเลยที่เลือก isuzu 1.9 hi lander (เราสายประหยัด)
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่น 1.9กันครับ ^^
อยากให้รีวิว 1.9 M A/T บ้างครับ
ยอมรับว่าดีแม็คโฉมนี้สวยครับ
โฉมก่อนเครื่อง 3.0 เกียร์ออโต้ ประหยัดกว่าเกียร์ธรรมดาครับ เหมือนว่าเฟืองท้ายมันทดไวกว่า ความเร็ว 100 ใช้รอบเครื่องต่ำกว่าเกียร์ธรรมดา
ดูๆไปช่องนี้มีเสน่ห์ครับ รีวิวรถกับผู้ใช้งานจริงแบบนี้เรื่อยๆน่ะครับ❤️
ขอบคุณมากครับ ผมพยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ ^^
ผมใช้1.9ซีลเกียร์มันซึมเคลมมาก็ไม่หายแล้วลุยน้ำประมาณครึ่งล้อเกียร์เข้าไม่ได้
สอบถามอุดEGRดีมั๊ยครับ
1.9เกียร์กะปุกก็ใช้ดีคับเกียร์1สั้นไปนิดถ้าขึ้น3-4-5ก็พุ่งดีคับ
ผมขับมิว1.9ขับกลับบ้านพิดโลกไปกลับคิดเฉลี่ยแค่1400-1500เกียร์ออโต้ครับและอีกอย่างไม่อืดครับ
ตรงดีครับ
ชอบช่องนี้มากครับ.รีวิวผู้ใช้จริง
ขอบคุณมากครับ พยายามพัฒนาปรับปรุงให้ดีขึ้นเรื่อยๆครับ
1.9 เหยียบรู้จังหวะไม่อืดนะครับกดลึกตามจังหวะจากการใช้งานจริงโอเคเลย
รุ่นนี้สวยมากจิงๆ
ดูจากการใช้ความเร็วในการเดินทางเจ้าของรถน่าจะเป็นคนเท้าหนัก ไม่แปลกถ้าจะรู้สึกว่า 3.0 AT มันอึดเพราะรอบต้นๆ ช่วงจุ่มคันเร่งรอบไม่เกิน 1500-1600 มันจะไม่ค่อยดีด แต่ถ้ากดเต็ม Teen บอกเลยว่าตาม Teen ส่วนผม จากเดิม 2.5SLX 4 door ขยับมาเป็น VCross AT ผมว่ามันหน่วงแค่ช่วงกดเสี้ยววินาที แต่บอกเลยว่าเหลือๆ เกินพอซะด้วยซ้ำ
ส่วน Defect ของรถตสมนี้
- นาฬิกาอัพเดทซอร์ฟแวร์หน้าจอ MID
- อัพเดทซอร์ฟแวร์เครื่องเสียง
- เปลี่ยนสายไฟเบาะไฟฟ้า
- ขันน๊อตมอเตอร์ที่ปัดน้ำฝน
- เปลี่ยนแกนพวงมาลัย
- กินดอกยางด้านในคู่หน้า/พวงมาลัยเอียง สลับยางตั้งศูนย์ใหม่เสียตังไปพันกว่า ไม่เข้าใจทำไมต้องเก็บเงินทั้งที่มันเจอปัญหามาตั้งแต่ออกจากศูนย์
- มีสีหยดประตูหลังซ้าย ไม่ C รถซื้อมาใช้งาน
- บางทีล๊อคประตูเอ๋อ กดล้อคประตูไม่ได้ เพราะประตูไม่สนิทแต่บางประตูกดสวิชต์ไฟบนหน้าจอประตูดับ กดแล้วมีเสียงเฟืองรูด ต้องปิดประตูใหม่ให้สนิท
พวงมาลัยตอนนี้เครมแกนพวงมาลัยได้อะไหล่ตัวใหม่แล้วครับ เพิ่งไปเปลี่ยนมา เงียบปกติครับ.
วีโก้มีเกียร์แค่5เกียร์งัยครับ
รถมีปัญหาพ่วงมาลัยครับ รถVcross รถ 8 เดือน ตอนนี้รอซ่อมจากบริษัท ครับ.
1.9 ผมเฉลี่ย 17 โลลิตรวิ่งใช้งานไปทำงานกลับบ้าน ผมว่ามันก็โอเคแล้วนะ ขึ้นเขาลงห้วย อ่างขาง เขาค้อ ก็ไปมาหมดไปได้หมด
คราวหน้าผมขอเป็น nissan navara black edition ได้ไหมครับ ผมอยากรู้จริงๆว่าเป็นยังไงบ้าง คิดจะซื้อเเต่ยังไม่เเน่ใจครับ
รอดูตัวใหม่เลยดีกว่าครับ ใกล้ๆแล้วครับ
รอ ผู้ใช้จริง1.9 ครับ ขอๆเลย
ใช้cvt มาก่อนค่ะ เลยพอเข้าใจเวลาใช้คันเร่งดีแมค จะกดเหยียบให้รอบสูงและเปลี่ยนเกียร์ไม่ได้ค่ะ ซดน้ำมันแหลก พอถึงรอบ2000 ผ่อนละค่อยๆเหยียบต่อ มันจะค่อยๆเปลี่ยนเกียร์ค่ะ
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลความรู้เพิ่มเติมครับ^^
ตามนั้นครับนิสัยเกียร์ค่อนข้างคล้ายcvt
ใช่อยู่1.9 ยังบ่มีปัญหา เลยค่ะ 9เดือนจะ10เดือนค่ะ
ผมขับอีสุอยู่ ต้นอืดครับ ลองไปขับ รีโว่มา สนุกดี ไม่ต้องดราม่านะครับ ชอบแบบไหนก็ซื้อแบบนั้น เงินคุณซื้อก็แล้วแต่คุณ
ไม่มีผิดถูกครับ แชร์ความเห็นกันครับ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน
ผมขี่จักรยานปวดขา
ใส่คันเร่งไฟฟ้า ครับจบปัญหา ออกตัวอืด
ประหยัดน้ำมัน ด้วยครับ เครื่อง3000
John F แล้วไม่เอา จริงครับใส่แล้วจบเลยเรื่องออกตัวอืดแค่เบอร์1ก็หายแล้ว
รีวิว4*4อีซุซุวีคอสAT
อีซูซุ 1.9 เวลาออกตัวมันอืด พอได้รอบ 2,500 แรงมาเลย แค่นี้พอใจสำหรับผมแล้ว
#ทำCab4ด้วยนะครับ
อะไรคือได้รอบไม่ได้รอบค่ะ ไม่มีความรู้แต่เพิ่งซื้อรุ่นนี้มา
@@jandeeeatsab รถมีเทอร์โบ เครื่องเล็ก ถ้ารอบเครื่องยนต์ยังไม่ถึง เทอร์โบมันจะยังไม่อัดอากาศทำให้เครื่องไม่แรง เท่าที่ควร
แต่พอรอบเครื่องได้เทอร์โบจะปั่นอากาศอัดเข้าเครื่องทำให้แรงครับ
ขับบ่อยเดี๋ยวก้อรู้เองแหละไม่ต้องไปฟังใครหรอก วิชาการมันเยอะ
เรื่องอืด ไปดูแรงบิดครับว่ามาที่รอบเท่าไหร่ อีซูซุเน้นรอบปลาย ประหยัดน้ำมันครับ รอบใช้งาน 1.9 ลิตรน่าจะ 1800 รอบ ถ้าเทียบกับ 2.4 ลิตรของโตโยต้าที่มาไวที่ 1600 มันแน่นอน ดีแม็กอืดกว่าจริง เพราะแรงมาที่รอบสูงกว่า ขึ้นเขานี่ รีโว่ก็จะพุ่งและขับง่ายกว่า
ใช่ครับ
ผมซื้อเดือน เม.ย.62 เครื่อง 1.9 ก็เจอปัญหาคราบน้ำมันหยดใต้ท้องรถและน้ำมันหยดใต้พวงมาลัยฝั่งคนขับ ก็ให้ศูนย์เค้าเช็คให้เค้าแจ้งว่าเป็นคราบจาระบี เค้าก็แก้ไขให้ฟรีค่าใช้จ่าย
Suraphong Jaroenwai ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ ^^
เเนะนำให้ใส่คันเร่งไฟฟ้า ช่วยได้เยอะยิ่งรถAT จะเห็นผลชัดครับ.
คันเร่งไฟฟ้ามีระยะยาวมีผลเสียไหมคับ
ซื้อรถ คงไม่มีใครมาเข้าๆ ออก ศูนย์บริการบ่อยหรอกครับ ซื้อคันเป็นล้าน ต้องซ่อมบ่อยๆ คงไม่มีใครชอบ
isuzu รถยนต์ รถบรรทุก ทำเหมือนกันหมด เกียร์ เฟืองท้าย ไหลปลาย เพื่อประหยัดน้ำมัน
เกียร์ธรรมดารถปี2018ต้อง ต้องเหยียบ คลัช ถึงสตาร์ทได้ที่บ้านก็ใช้อยู่คับ
ของโตต้า พ่อเราเจอปัญหาเดี่ยวกับพี่เขาเลยค่ะ คือมันล่อน คือมันบอกไม่ถูกอะ เพราะเราก็ไม่เคยลอง พ่อก็เลยขายพี่โต แล้วหันมาขับอิซุ กับ ฟอร์ม แทน
ผมใช้ตัว3000ไฮแลนด์ เกอร์เหมือนกันไปศรีสะเกษเติมเต็มถังถึงบ้านนำมันยังเหลือ5ขีดความเร็วคงที่ประมาณ120-130ครับ
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานกันครับ
ก็ไม่แปลกที่อีซุจะแก้ง่ายเพราะใส่ออฟชั่นที่มันสเถียรไม่เสี่ยง อันไหนเสี่ยงก็ไม่ใส่ขายหน้าตาภายนอก ระบบไม่ล็อคมากเหมาะสำหรับปลด แต่ง
หลังๆมานี้ผมดูรีวิวกระบะมาเยอะ เริ่มจะชอบ Dmax ใหม่ล่ะครับ ทรงสวยสัดส่วนกำลังพอดีไม่เล็กไปหรือใหญ่ไป
แต่ผมชอบรุ่น V Cross มากกว่าครับเพราะออฟชั่นถือกำลังดี แต่กังวลอยู่เรื่องเดียวคืออาการแกนพวงมาลัยสั่นไม่รู้ว่าทุกวันนี้โรงงานแก้ไขไปแล้วยัง
ตัวDmax2020 แกนพวงมาลัยเล็กกว่าตัว All New Dmax และ Dmax ตัวเก่า เพราะตัวเก่าแกนพวงมาลัยใหญ่ ตอนนี้ทางIsuzu เรียกไปเครม เปลี่ยนเป็นแกนพวงมาลัยใหญ่ ครับ
@@P.P52 ขอบคุณมากครับ ผมก็พอได้เห็น Part ใหม่บ้างละ แสดงว่าอีสุเร่งแก้ไขดีครับ
หลักฐานชัดเจนว่า12กม.ลิตร....ซื้อมาแล้วมันกะต้องดีซิค๊าบ
เสริมเรื่องการกินน้ำมันระหว่าง Vigo เกียร์ธรรมดา กับดีแมคตัวนี้ คือแต่ไหนแต่ไร toyota กินน้ำมันกว่าแต่ไหนแต่ละ เรื่องเกียร์ไม่ได้มีส่วนเท่าไหร่ เพราะเทคโนโลยีเครื่องด้วย 3.0 ดีแมคตัวเก่าก้ประหยัดกว่าอยู่แล้ว พอมาตัวนี้ก้ได้พัฒนาประสิทธิภาพขึ้นไปอีกครับ
ตอนนี้ 2.8 ประหยัดกว่า 3.0 เเล้วครับ เเปลกดีครับ
จองมาแล้วจ้า โดนไป ต้องยอมรับ คนใช้บางส่วน(เช่นคนที่บ้านผม)มองที่รูปลักษณ์ กับชื่อเสียงแบรนด์ครับ
เขาคิดแค่ พังก็มีศูนย์ซ่อมแหละ
แบบmgก็ไม่ไหวนะครับ พี่ผมขับรถชนหมา กันชนแตก รออะไหล่3เดือน
อิซุซุปัญหาคือ แกนพวงมาลัยดัง พวงมาลัยเบาเกินหวิว120ขึ้น น้ำมันซึมห้องเครื่องน้ำมันหรือจารบี ช่วงล่างแข็งสั่นทั้งคัน เสียงเข้าห้องโดยสารขับไวๆ หน้าจอหน้าปัดรวนบ่อย กระจกเลื่อนขึ้นลงไม่ได้ แต่พ่อแม่คนภาษาอิสานต้องอิซุซุ ไฮแลนเด้อ เด้อ
คุญผู้หญิงแซวพิธีกรและเจ้าของรถได้อารมย์ดียากมีแฟนแบบนี้นะ
เกียร์ 1 ออกอืดจริงครับ เพราะถนอมเกียร์ สองสบาย
รถดีทุกยี่ห้อ อยู่ที่นิสัยของคนใช้ คนขับแต่ละคนใช้รถไม่เหมือนกัน
1.9 จูนกล่องหลักใบเดียว 200กว่าม้าเลยนะคับ รถผ.
ผมก็ใช้ 1.9 ถ้าวิ่งไม่เกิน 100/กม เฉลี่ย ได้อยู่ 18-19 L ถือว่า ประหยัด ตามที่เล่ามารถที่ใช้ก็มีปัญหาบ้าง ทางศูนย์Isuzu แก้เรียบร้อยครับ
ผมก็เปิดตัวเอาเลย8ถึง9เดือนแล้ว
ชอบช่องนี้ครับตรงประเด็นดีมากครับทำคลิปกะบะไห้เยอะกว่านี้จะดีเลยครับ
พยายามนัดแล้วครับ แต่ส่วนใหญ่รถกระบะไม่ค่อยว่างกันเลยครับ ยังไงถ้าผมนัดได้ไม่พลาดครับ ^^
ขอเป็นรถฟอร์ดหน่อยครับ
เคยรอดตายจากระบบเบรคABSของค้ายนี้นะตอนนั่นฝนแรกบวกกับสภาพถนนเป็นร่องรถสิบล้อแล้วก็โค้งด้วย...เบรคด้วยเอ็นจิ้นด้วยสมูสสุดๆไม่มีอาการเลย
เครื่อง 1.9 อุบลมาขอนแก่น ใช้น้ำมัน 500 บาทครับ ผมตกใจเลย อะไรจะประหยัดขนาดนั้น
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม^^
จากอำเภอเมืองขอนแก่น-จะนะสงขลา2000 พอดีถ้วน120ตลอด
ไม่แคร์ อยู่แล้ว ขอบคุณครับ^^
คุยกัน เถียงกันทั้งวันก็ไม่จบครับเรื่องอืด-ไม่อืด เพราะว่ามันใช้ความรู้สึกมาพูดกัน
ถ้าจะให้ดีต้องเอาตัวเลขมาคุยครับ ตัวอย่างรถผมนะ mu-x 3.0 ขับสอง ได้ตัวเลข 0-100 km./ชม.ในเวลาประมาณ 11 วินาที (ได้ตัวเลขตามที่มีเว็บนึงทำไว้)
สำหรับผมแล้วโอเคเลยล่ะ แต่การขับช้าๆ ในเมือง ออกตัวจะไม่ปรู๊ดปร้าดเหมือนเก๋งอยู่แล้ว (แหง๋ล่ะ)
แต่ถ้าได้วิ่งลอยลำไปแล้ว รับรองเหยียบเป็นมาครับ ขับสนุก
ส่วนเรื่องประหยัดน่ะ ต้องยกให้เค้านะครับ เครื่อง 3.0 นี่ก็ประหยัดมาก รถหนักแต่ก็เครื่องใหญ่ สรุปว่ามันเลยไม่ลากน้ำหนักมากจนเปลืองซะงั้น
วิ่งจากชลบุรี-ขอนแก่น (530 กม.) ผมเติมน้ำมันแค่ 7-8 ร้อยบาทเอง (วิ่งยาวๆ ตก 13-14 กม./ลิตร)
คันเก่า (PJS 2010 2.5GT) ต้องเติมอย่างน้อย 1300-1500 บาท
เครื่อง1.9กะไฟท้ายled ดีไซน์เท่ๆ พลิกโลกจริงๆ
ประหยัดมากๆเลยครับ ผมขับรีโว 1500 บาท ประหยัดกว่าครึ่งต่อครึ่งเลยครับ
ผมก็1.9 2020 ใช้มา10000โลก็มีปันหาแค่แกรนพวงลัยตอนนี้เปลี่ยนล่ะส่วนมันน้ำที่ซึมมันซึมแค่ตอนแรกตอนนี้หายล่ะคับ
เปลี่ยนฟรีมั๊ยผมก็1.94ประตู้สูง
น้ำมันตรงที่ซึมหัวหมูเกียร์เขาว่ามันเป็นจาระบีที่โดนความร้อนแล้วละลายซึมออกมาพอจาระบีมันหมดมันก็เลิกซึมแต่เช็ดออกหมดหรือล้างออกหมดมันก็หาย
จากได้ลองขับ 1.9 เพียงพอใช้งาน
ส่วนเครื่อง 3.0 แรงเหลือๆ ถ้าจำไม่ผิดน่าจะแรงสุดในกลุ่ม
ใช้คำว่าเร็วสุดในกลุ่ม ดีกว่า ถ้า 0-100 นะ สุดครับ
เหมือนชื้อรถมือสองเลย
1.9 อืดมากครับ กดไปแล้วต้องรอ แต่ก็แลกกับประหยัด ถามว่าใช้งานพอไหม พอครับ แต่ไม่ทันถ้าต้องออกตัวแข่งกับเพือน
ผมใช้มาสามปี แชร์ได้ครับ555
ขอบคุณครับ ถ้าสะดวกให้ข้อมูล รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524
แข่งทำไม
แต่เห็นรถซิ่งมีแค่ดีแม็กแถมแต่งแรงทุกตัว
เป็นคลิปแรก ที่คนขับเป็นผู้ชาย ไม่สนใจเรทการกินน้ำมันเลย พึ่งเคยเจอ พี่แก่ รวยจริง 😄🤣🤣🤣
1.9 รอรับ defect หลัง 6หมื่นโลได้เลยครับ
เดี่ยวนี้เค้าแก้ปัญหาหรือยังครับ กำลังวางแผนจะซื้อของค่ายisusuอยู่พอดีครับ(ขอบคุณครับ)
อยากให้สัมภาษณ์คนใช้จริงกระบะ MG ด้วยครับ
ถ้ามีโอกาสนัดได้ไม่พลาดครับ ^^
@@Linknonstop ครับผมขอบคุณครับ
ผมวิ่งชล-อุบล600กว่าโล120-140ถึงอุบลเหลือน้ำมัน3ขีดเติมเต็มถัง75ลิตรไทรทันเครื่อง2.4M/T
ขอบคุณครับที่ร่วมแชร์ประสบการณ์การใช้งานรุ่นไทรตันครับ
เคยใช้ปี2007คอมมอนเรลตัวแรก ปัญหาว่าเยอะแล้วนะ เจอตัวนี้ชิดซ้าย
(FC.ISUZU)
ผมใช้รถตลาดเพราะไม่มีตังซื้อรถบ่อยๆ
รถใช้เกิน 20 ปี ข้อดีรถตลาดหาอะไหล่ง่ายและพอหาง่าย ราคาอะไหล่มันเลยถูก อะไรก็ตามที่มีคนขายคนทำเยอะ ส่วนมากมันจะถูก เพราะมันต้องแข่งราคากัน
เห็นมีแต่คนซื้อ ฟอร์จูน กัน มิวเอ็กหายเข้ากลีบเมฆ เครื่องไม่ดีเข้าศูนย์บ่อยๆ ถ้าเป็นคนก็เข้าโรงบาลละครับไม่เหมาะเป็นรถหรู555ขายให้เฉพาัะคนไทยเท่านั้น
ใส่กล่องคันเร่งตัวเดียวจบึรับ
เป็นรีวิวที่เต็มไปด้วยความเชื่อ
เต็มไปด้วยความไม่เชื่อ(ผมที่เป็นคนดู ) 🤣
พี่เจ้าของรถคิดถูกแล้วครับที่เปลี่ยนโช๊ค จากที่ฟังพี่น่าจะเป็นคนขับรถเร็ว... เห็นคลิปกระบะพลิกคว่ำบ่อยมากเพราะขับเร็วแต่รถช่วงล่างไม่ค่อยดีรถไม่เกาะถนนอันตรายมาก.
งบ
อีซูซุ💟💟💟💟
รุ่นนี้มีปัญหาเรื่อง ซีลเกียร์ ระหว่างห้องเครื่อง รั่วซึมครับ ผมใช้มา 3 เดือนรั่วครับ ใครมีเวลาว่าง มุดลงไปดูกันหน่อยนะครับ
ขอบคุณครับ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม
+1ในกล่มเป็นกันเย่อะมาก
อาการที่รถหล้อนสาเหตุ เพราะ ลมยางเกือบ 80% เติมลมตามสแตนดาร์ด ก็หายหล้อนแล้วครับ
ผมใช้สเทลส์1.9สี่ประตูรับรองว่าอืดจริงครับขึ้นเขาลำบากมากครับ
ผมใช้ 1.9. ห้องเย็น บรรทุกหนัก. 1.7ตัน. ไม่รวมตู้เย็น. น้ำหนักตู้เย็น ประมาณ1ตัน. ขึ้นเขาเชียงใหม่.
ปั่นอุณหภูมิ. อีก. ผมไม่เห็นว่ามันจะอึด ตรงไหนนะครับ. เราต้องใช้รอบให้เหมาะสมกับ. การใช้งาน
แรงบิด. 1.9. จะมาที่1800 รอบ. ถึง 2200 รอบ. ลองดูครับ
@@user-be1jv1yj3u แมพหรือเดิมๆครับท่าน
@@user-be1jv1yj3u 555 ก็เเค่พอเกียร์3ปุบ ขึ้นเขารอบหายปับ
ปุบปับ ปับปุบ
เกียร์1มีทำไม รอบหมดโครตไว
เกียร์2เลยดีกว่า55
เกียร์6มีทำไม เเทบไม่ได้ใช้
เกียร์5 กับ เกียร์6 มันเเทบไม่ต่างกันเลย
ยิ่งใช้บนเขา ทางโค้งเยอะๆ เกียร์6 เเทบไม่ไม่ได้ใช้ รึจะเถียงครับ
Kk Kk เดิมครับ
Kritsana Saesong มันก็แล้วแต่คนขับอะครับ. แล้วแต่จังหวะด้วย. 1.9. เค้า. เอาไว้ประหยัดน้ำมัน.ทางเลียบ. ส่วนขึ้นเขาอาจไม่เทียบเท่า. รถเครื่องใหญ่ แต่ก็ขึ้นได้ครับ. ส่วนต่างของน้ำมัน. จาก. กทม. ไปเชียงใหม่. ผมใช้น้ำมัน. 2600-2800
ไปกลับ. เครื่อง2.4ใช้น้ำมัน. 3000-3200. ไปกลับ.
แล้วแต่. คนด้วยคับเยีบมากเหยีบน้อย
1.9ประหยัดน้ำมัน
vigo 4ประตู 2500 MTลมยาง34 มันพอได้อยู่นะ สมุทรสาคร-ร้อยเอ็ด490km ผมไปเกือบทุกเดือน มีเท่าไรเหยียบเข้าไป น้ำมันหมดครึ่งถัง76/2 =38ลิตร ถ้าใจเย็นๆวิ่งชัก100/h รอบเครื่องจะอยู่ประมาณ1800-2000รอบ น่าจะได้แถวๆ15-16โลลิตรเลยมั้ง
ขอบคุณครับที่แชร์ข้อมูลรถรุ่น vigo และประสบการณ์การใช้งานครับ ^^
ผมเคยขับรถเพื่อน รีโว้ 2.4 ไมล์มันเพี้ยนไป 6-7 กม นะครับ ลองเช็คดูครับ ผมเช็คกับ GPS
ยังไงก็..จะไปออก ranger แหล่ะ..รู้ว่าเสี่ยงแต่ถ้าต้องขับ revo หรือ d max ในความรู้สึกที่ไม่ชอบทั้ง2รุ่นนี้ก็ไม่ทนขับดีกว่า(ขับมาแล้วทั้ง2รุ่น)
รถดีมากนะครับ พวงมาลัยไฟฟ้าแปีผัน ควรเอา2.2 อืดนิดเดียวแต่ปัญหาจุกจิกแทบไม่มีแล้ว เอาออโตไปเลย เพราะครัชจะหนักเทียบกะรีโว่ยิ่งคนละเรื่องเลย รีโว่ครัชนิ่มสุดๆ
อีสุขึ้นชื่อเรื่องประหยัดน้ำมันอยู่แแล้วต่อหั้ยเป็นเครื่อง3.0ก็เถอะคอนเฟริมประหยัดสุดในรุ่นแล้วครับ...
เกียร์ออโต้ตัวนี้ก็ปรับเป็นใช้มือเข้าก็ได้นะครับ
1.9 ตัว 2 ไปลองมาแล้วไม่อืดนะครับ จากคนขับ civic FD เกียร์ธรรมดา
อยู่ที่คนขับชอบครับบางคนก็ว่าอืดบางคนก็ว่าไม่อืดถ้าไม่มีอะไรมาเปรียบเทียบครับ แต่ถ้ามีการเปรียบเทียบนั้นแหละถึงจะรู้ว่าอืดหรือไม่อืดครับอยากรู้ว่าอืดหรืไม่อืดลองเปรียบเทียบครับถึงจะรู้ครับ
รถคันเป็นล้านอย่างน้อย7ปีค่อยมีซ่อมแซมบ้างถ้าเข้าบ่อยๆมันก้อไม่ใช่แล้วครับปกติผมใช้โกลซีรี่มา11ปีแล้วก้อแค่เปลี่ยนหม้อน้ำปีนี้เองบรรทุกผ้าก้อ2ตันเสริมแหนบ2แผ่นรถแคปครับก้อโอนะอีกอย่างผมก้อขับรถไม่เร็วเท่าไร80ก้อพอแล้ว
มันไม่อืดนะครับเครื่อง 4jj เนี่ยอะ ต่อให้เป็นเกียร์ออโต้ก็เหอะ พี่เขาคงตีนไม่หนักเอง คันเร่งไฟฟ้าต้องเหยียบให้คันเร่งมันติดพื้นบ่อยๆ มันก็เร่งดีแล้ว เครื่องตัวนี้ รอบแค่1600 แรงบิดก็มาสูงสุดแล้วอะ
ชอบคอนเทนต์นี้มากกกครับ ❤️ ช่วยให้การตัดสินใจเลือกซื้อรถใช้งานมากขึ้น
ยินดีครับ ^^
ซื้อ isuzu รุ่นไหนครับ 1.9 หรือครับ
13:00 เรื่องเกียร์..หมือนมอไชเวฟ125กับคลิก125..แบบนี้คงเดาออกง่ายกว่า
บางท่าน ไม่เคยขี่มอเตอร์ไซค์ครับ
เอาไปรีแมพครับจบทำแล้วแรงจริงคำว่าก่อนเจอทำเสร็จหายเลย
ใช้อีซูซุไปแล้วจะรู้เองครับว่าเป็นไง
ผมใช้ 4 ประตูยกสูง 1.9 ขับ2 / 2020
หากใช้มาเกิน 6 เดือนแล้วสนใจให้ข้อมูลกับเพื่อนไหมครับ
@@Linknonstop ได้ครับพี่
Kanipan Meesumran รบกวนแอดไลน์มาที่ link2524
ขอบคุณครับ
@@Linknonstop ครับ
เล่งตัวนี้ไว้เหมือนกัน เป็นอย่างไรขอคำแนะนำด้วยค่ะ ขอบพระคุณมากค่ะ
ถ้า1.9ดีคงไม่ทำเครื่อง3.0หรอกครับ
1.9 2017 ไมล์ แสนเจ็ด เดิม ไม่มีอะไรนะ
น้า...Isuzu 3.0 2020 ความเร็ว 0-100 ดีที่สุดในกลุ่มแล้ว ยังงงว่า ยังไม่ดีอีกหรอ...
DET42M CHUANUN มันไม่ค่อยพุ่ง. แต่มันไปเร็วครับ. คนเลยว่ามันอืด
พี่เเกบรรทุกเยอะมั้งครับตามที่เเกบอก เพราะD max เหมือนรถเก๋งตัวเปล่าวิ่งดี เเต่บบรทุกจะอืดหน่อย เพราะทดรอบน้อย
คิดกันไปเอง ความจริงมันวิ่งเร็ว
2.5ก็เร็วมาวิ่งแข่งวะ😆😆😆
เร็วกว่าแค่0-100 หลังจาก100ก็โดนยี่ห้ออื่นสวนอ่ะคับ ผมใช้ตัว3.0พลิกโลกยุ😢
@@tatonby2865 เกิน100ใบสั่งตามมาถึงบ้านอีกต่างหาก..5555
ตอนขายต่อครับมันจะตอบคำถามได้ดีสุดฟอร์ด,ดีแมก
กรณีรถออกอาการหลุดโค้งแก้ได้โดยติดตั้งกันไครงหน้าหลังเพิ่มคับ
ตามร้านมาตรฐานและโช้คอัพก้อสำคัญคับเพราะรถออกมากลางๆเจ้าของรถสามารถทำรถให้เหมาะกับตัวเองให้มากที่สุด
3.0 หัวเดี่ยว ก็พวงมาลัยมีเสียง
ถ้าประหยัดกว่ากันครึ่งต่อครึ่งก็น่าสนใจ...แต่ถ้าประหยัดกันแค่นิดหน่อยก็ไม่น่าสนนะครับ