Фронтальный погрузчик LiuGong CLG 862H (6 тонн). Обзор

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2023
  • Погрузчик LiuGong CLG862H более чем надежен. Модель относится к большегрузной технике, которая отлично зарекомендовала себя при выполнении тяжелых строительных и карьерных работ. Исключительная надежность, выносливость, износостойкость делают ее высоко востребованной в РФ.
    Данная техника отвечает стандартам ISO-9001; ISO-14001 и лицензирована на работу в горных условиях и карьерах и адаптирована к суровому климату. Все погрузчики Люгонг собраны совместно с инженерами-механиками Caterpillar. В компании «Остров Машин» можно купить фронтальный погрузчик LiuGong CLG862H на самых выгодных условиях.
    Стандартная комплектация:
    - 6-тицилиндровый дизельный двигатель Сummins 6LTAA8.9-C240 (США);
    - Трансмиссия Kawasaki (Япония);
    - Ковш объемом 3,5 куб. м. имеющий зубья и сменные коронки на болтах;
    - Тормоза мокрого типа (в масляной ванне);
    - Стрела с одним цилиндром, способствующая усилению жесткости конструкции;
    - Мосты LiuGong;
    - Кабина с шумоизоляцией, климатической системой и отличной обзорностью;
    - Подрессорное сидение Grammer премиум класса;
    #liugong #островмашин #спецтехника #фронтальныйпогрузчик #люгонг #погрузчик
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 9

  • @user-rn7tj6ty6t
    @user-rn7tj6ty6t ปีที่แล้ว +3

    Мощно!
    А будет ролик про асфальтовый завод? Очень интересует

    • @ostrovmashin
      @ostrovmashin  ปีที่แล้ว +3

      Александр, добрый день!
      Спасибо за положительную оценку. Про завод обязательно снимем большой обзор чуть позже. Сначала его соберем и запустим в работу

  • @danikahmetov7450
    @danikahmetov7450 10 หลายเดือนก่อน +2

    Работаю на таком есть плюсы как и минусы например
    Нет окошка на топливном баке на заправке до полного приходится включать зажигание и смотреть через приборку т.к через горловину и не видно есть вероятность залить бак.Что бы полноценно работал кондиционер нужно лезть под капот и закрывать кран на печку иначе холодного воздуха не будет ну и наоборот если холодно нужно опять лезть и открывать. Сигнал ручника не отключается даже на нейтральной очень раздражает. Пластиковые передние крылья хрупкие облазиют и ломаются.В сильный дождь через боковые окна попадает вода в кабину в кабине кстати очень шумно от двигателя.
    переключение передач на джостике это плюс но опять же при каждом запуске приходится включать отдельной клавишей

    • @user-nq3hb8he7q
      @user-nq3hb8he7q 9 หลายเดือนก่อน

      Практически как на GCB

    • @nikolaymoroz5579
      @nikolaymoroz5579 5 หลายเดือนก่อน

      мы на днях собираемся покупать LW500FN оправдана ли наша покупка или стоит посмотреть на другой китаец? заранее спасибо.

  • @Homo-Sapiens.
    @Homo-Sapiens. 11 หลายเดือนก่อน

    Все замечательно, а камеры заднего вида отсутствует🤦‍♂️

    • @ostrovmashin
      @ostrovmashin  11 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер! На данной модели камера это доп. опция, устанавливается по желанию клиента.

  • @user-vt7ju5qp3f
    @user-vt7ju5qp3f 10 หลายเดือนก่อน

    Шесть тон вы в своём уме)))

  • @Homo-Sapiens.
    @Homo-Sapiens. 11 หลายเดือนก่อน

    Сам ты гидрошланг😂😂😂. А на технике установлкна рукава высокого давления-РВД...