Интересно посмотреть, как китайские фронтальные погрузчики SDLG справляются с задачами, ведь качество техники играет ключевую роль в строительстве. У меня строительная компания, и я регулярно арендуют нужную технику на свои проекты на Нашел Ру, а еще через платформу получается в разы быстрее наладить контакт и приступить к работе)
Специально взяли старенький Сем , а не Сем 636 как у меня уже второй год. У него есть газовые упоры,фары,обдувные сопла, новая панель приборов, пневмо ручник. Будьте честнее с обзорами! И Сем стоит на 700000 р. дешевле чем Сдлж!
Зимой замерзают воздушные тормоза -45 и ветер, быстро разбивает втулки ковша, как будто из фольги. А так есть ещё мелочи, но исправимы👍такие фронтальки нада покупать тольновыми, а вот CAT можно брать в любом состоянии🤗всем удачи👋
Ковшевые надо каждый день смазывать,а не х.. забивать,а в воздушный ресивер надо зимой спирт или осушитель заливать раз в неделю и тогда не будет прихватывать
Я всю свою трудовую карьеру проработал на погрузчиках Либхер,и был еще период работы на экскаваторе погрузчике Терекс.Так вот,один раз только попробовал сесть на китаец и понял сразу,что в сравнении с Либхером это просто гроб...
Чувак, усиление ковша? Ты серьезно? Брызговики, спасибо поржал, а не смущает тот факт, что сзади нет крыльев? Грязь будет выше кабины лететь. К защите фар надо ставить и решетки на окна, а то по твоей логике стекла даже быстрее побьются чем фары. Я бы посмотрел, как ты с отверткой и тряпкой фары протираешь. А так хорошая реклама сдлж!
Хорошие машины SDLG, но есть одно но, фиксатор руля вообще говно полное, со временем не держит от слова совсем. Далее идем, управление обдувом кабины, три положения, на первом к херам все сдувает( неужели нет мозга подумать что первое положение должно дуть совсем чуток, а не вьюга в кабине от силы потока воздуха). Далее идем, регулировка печки, епта, 21 век на дворе, что бы работал кондиционер, надо бля вылезти из кабины и под капотом перекрыть краны ( это что нельзя было сделать из кабины). Далее нет отключения коробки передач( солинойд отключения нету), то есть подъехал к машине и надо выключать передачу на нейтраль. Далее стеклоочистители лобового, у вас нет прерывистого положения, Карл 21 век,идет мелкий дождь а стеклоочисьитель наебывает без остановки. Далее фары ваши диодные говнище полное( поменяли их на белорусские фары диодные).
@@Roman-f8oмелкий дождь не помеха стекает с стекла все, и удобно подъехал к машине нейтраль поставил разгрузил поехал для избежания наезда на грузовик было много таких случаев
Оператора отправьте на переобучение - набор ковша не совсем правильный и будь это тяжёлый грунт со скользкой площадкой под колёсами, он и пол ковша не набрал бы, выгрузку можно осуществлять выполняя подъём стрелы подъезд к машине плотнее и выгрузку ковша одновременно.
Ли гонг 855н, пять лет, нареканий почти нет.Работаем вдвоём сутки через сутки, летом асфальта выдавали по 900 1000 тонн,и ещё успевали щебень буртовать,и работает, хороший аппарат. работает.Хороший
Если бы в вашей рекламе был LiuGong 835H MAX. Он бы все эти погрузчики уделал, как по цене, так и по производительности, легко и быстро. А ну да, тогда бы не получилась реклама SDLG. Не совсем актуальное сравнение. Вы сравниваете по сути 2 машины SDLG, грузоподьемностью 3 и 3.5т, это разные машины хоть и двс у них одинаковый, а вот коробки абсолютно разные. Так что сравнением это назвать не получается
а как же xcmg 300 или фотон lovol fl935 , как по мне так фотон лучший в своем классе , с одним минусом отсутствуют форточки . а так лучше ! у самого 4 погрузчика есть что с чем сравнивать
работаю на disd sd 200. Он же DOOSAN (по тех.паспорту) там на гидравлику стоит 2х насоса фирмы Doosan. Поднимает, тянет все. Для 3-х тоника это очень достойно! Амкодор - отдыхает в сторонке по гидравлике. Поднимал плиту 5т, отрывал от земли на холостых, зад задирал.. но гидравлика тянула. В этом дусане, китай только коробка (от шантуй) мосты, кабина, электрика, гидравлика с насосами все своё. Мотор - дойц (по лицензии)
Чувак с испугу много чего лишнего наболтал., походу рядом где-то в баре барменом работает. в принципе где не будь на бетонном заводе поработать можно, мы сами Крылья делали, а вот Шумки там нет можно сказать вообще, в Карьере Сэм Умрёт.
чисто обосрали дусан.вот дусан просто другую передачу включи и он нагнет ваши сд лджии и сема.там до 4 передачи коробка.видел как в гоорку такой в скользкую пытался заехать по мокрому снегу.там такая дурь в них и скорость и если не ошибаюсь,то они подороже даже стоят.да и дед механизатор слабый
Обосрал всё кроме Cdlg😂 , что у других недостаток то у sdlg норма так как находится либо так либо сяк. У оператора вообще своего мнения нет, ничего внятного не может сказать
Можно сказать так, что +/- эти китайцы одинаковые. Далее нужно смотреть на бюджет и делать выбор. Могли бы крылья нормальные сделать. От этих толку ноль. Если работает на этих китайцах не оператор с руками из жопы, то вполне долго сможет проработать.
*В компании ООО "СпецТехПром" Вы можете приобрести Технику из Наличия и в ЛИЗИНГ! Звоните 8 800 444 40 90. Ждем ЗВОНКА*
Интересно посмотреть, как китайские фронтальные погрузчики SDLG справляются с задачами, ведь качество техники играет ключевую роль в строительстве. У меня строительная компания, и я регулярно арендуют нужную технику на свои проекты на Нашел Ру, а еще через платформу получается в разы быстрее наладить контакт и приступить к работе)
Специально взяли старенький Сем , а не Сем 636 как у меня уже второй год. У него есть газовые упоры,фары,обдувные сопла, новая панель приборов, пневмо ручник. Будьте честнее с обзорами! И Сем стоит на 700000 р. дешевле чем Сдлж!
Сидишь в кабине, а ощущение будто на двигателе
@@NikolayMTZ это на чем?
Интересно и по делу! Спасибо за видео!
Зимой замерзают воздушные тормоза -45 и ветер, быстро разбивает втулки ковша, как будто из фольги. А так есть ещё мелочи, но исправимы👍такие фронтальки нада покупать тольновыми, а вот CAT можно брать в любом состоянии🤗всем удачи👋
Вы что несете 🤦🏻 Стоимость КАТа видели? Стоимость обслуживания КАТа когда-нибудь оплачивали?
Ковшевые надо каждый день смазывать,а не х.. забивать,а в воздушный ресивер надо зимой спирт или осушитель заливать раз в неделю и тогда не будет прихватывать
Бсмотрю как работают на погрузчиках это ужас ковшом трясут до упора поисходят удары и мажут от случая к случаю вот и втулки и разбивает @@maxutka-b8u
Отсутствие усиления ковша..! Ты, сделал мой день чувак!!!😂😂😂🤦♂️
Гул, вой шумка отсутствует, по этому ты вася контуженный нихрена не понимаешь 😂
Сравните в работе погрузчики ВОЛЖАНИН ДМ 34 И АМКАДОР....
Я всю свою трудовую карьеру проработал на погрузчиках Либхер,и был еще период работы на экскаваторе погрузчике Терекс.Так вот,один раз только попробовал сесть на китаец и понял сразу,что в сравнении с Либхером это просто гроб...
Чувак, усиление ковша? Ты серьезно? Брызговики, спасибо поржал, а не смущает тот факт, что сзади нет крыльев? Грязь будет выше кабины лететь. К защите фар надо ставить и решетки на окна, а то по твоей логике стекла даже быстрее побьются чем фары. Я бы посмотрел, как ты с отверткой и тряпкой фары протираешь. А так хорошая реклама сдлж!
😀😀😀😀😀
Он не едет так чтоб брызги выше кабины летели,а решетки на окна ставят в двух случаях ,если работает на карьере или если работает машинист дол...б
Хорошие машины SDLG, но есть одно но, фиксатор руля вообще говно полное, со временем не держит от слова совсем.
Далее идем, управление обдувом кабины, три положения, на первом к херам все сдувает( неужели нет мозга подумать что первое положение должно дуть совсем чуток, а не вьюга в кабине от силы потока воздуха).
Далее идем, регулировка печки, епта, 21 век на дворе, что бы работал кондиционер, надо бля вылезти из кабины и под капотом перекрыть краны ( это что нельзя было сделать из кабины).
Далее нет отключения коробки передач( солинойд отключения нету), то есть подъехал к машине и надо выключать передачу на нейтраль.
Далее стеклоочистители лобового, у вас нет прерывистого положения, Карл 21 век,идет мелкий дождь а стеклоочисьитель наебывает без остановки.
Далее фары ваши диодные говнище полное( поменяли их на белорусские фары диодные).
Лучшего погрузчика чем Люгонг 856 не встречал (естественно среди китайских)
@@Roman-f8oмелкий дождь не помеха стекает с стекла все, и удобно подъехал к машине нейтраль поставил разгрузил поехал для избежания наезда на грузовик было много таких случаев
Работаю на sem 650B и нет на риканий всё удобно и работает без проблем
Чё так далеко машину ставите это же время?
Так себе сравнение, погрузчики разных годов выпуска.. и где другие производители ? ЛюГонг, xcmg, xgma, sany
один и существенный недостаток отсутствие блокирови такокй как у амкадора а втулки нормальные шприц чаще в руки брать нужно
На амкодорах не на всех блокировки стоят,погрузчику блоки не нужны так гребёт отлично
Шахман надо загружать а не маленький камаз попробуй загрузи его с шапкой, сразу урагановскую резину поставите
Зачем она здесь на базе урагановская резина?
Как может на Disd слабым ДВС по видео видно ,что во всех погрузчиках одинаковые двигатели
Дед забыл сказать, что шумки в них нет, от слова совсем!!!
По сравнению с МТЗ там как в Мерседесе 😂
Здравствуйте! есть вкансия?
Оператора отправьте на переобучение - набор ковша не совсем правильный и будь это тяжёлый грунт со скользкой площадкой под колёсами, он и пол ковша не набрал бы, выгрузку можно осуществлять выполняя подъём стрелы подъезд к машине плотнее и выгрузку ковша одновременно.
Был у нас Ли Гонг 936 вот тот аппарат по 1000тон за смену и даже не жужит....
Ли гонг 855н, пять лет, нареканий почти нет.Работаем вдвоём сутки через сутки, летом асфальта выдавали по 900 1000 тонн,и ещё успевали щебень буртовать,и работает, хороший аппарат. работает.Хороший
@@ГеннадийХирьянов-з9п какой двигатель?
Если бы в вашей рекламе был LiuGong 835H MAX. Он бы все эти погрузчики уделал, как по цене, так и по производительности, легко и быстро. А ну да, тогда бы не получилась реклама SDLG. Не совсем актуальное сравнение. Вы сравниваете по сути 2 машины SDLG, грузоподьемностью 3 и 3.5т, это разные машины хоть и двс у них одинаковый, а вот коробки абсолютно разные. Так что сравнением это назвать не получается
Самый лучший sdlg, работаю уже на нём 16 лет
Ты контуженный!!!
Война, гул, шума отсутствует, ты вася ничего хорошего и не видал😂
XCMG👍
В точку!
а как же xcmg 300 или фотон lovol fl935 , как по мне так фотон лучший в своем классе , с одним минусом отсутствуют форточки . а так лучше ! у самого 4 погрузчика есть что с чем сравнивать
У меня Foton lovol 936f. 16000 часов, отличный аппарат.
По мне так из китайских уже проверенный годами XCMG
Работал на Люгонг 856. Думал он шумный и жесткий. Привезли нам новый XCMG.. Оказалось мой люгонг S-класс по сравнению с ним😂
А где xcmg
На 5-ти разных погрузчиках работал . Китайцы слабые насосом что на гидравлику что на коробку .
работаю на disd sd 200. Он же DOOSAN (по тех.паспорту) там на гидравлику стоит 2х насоса фирмы Doosan. Поднимает, тянет все. Для 3-х тоника это очень достойно! Амкодор - отдыхает в сторонке по гидравлике.
Поднимал плиту 5т, отрывал от земли на холостых, зад задирал.. но гидравлика тянула. В этом дусане, китай только коробка (от шантуй) мосты, кабина, электрика, гидравлика с насосами все своё. Мотор - дойц (по лицензии)
Проплатили за лдж
Да это сразу видно даже школьнику!
Ещё бы резину поменяли вообще чудо было бы, а так ппц, чуть стащило и всё встал, блокировка нужна обязательно, иначе мрак
Классный.
Чувак с испугу много чего лишнего наболтал., походу рядом где-то в баре барменом работает.
в принципе где не будь на бетонном заводе поработать можно, мы сами Крылья делали, а вот Шумки там нет можно сказать вообще, в Карьере Сэм Умрёт.
Я сам в карьере работаю, каждый год меняем этот сем 660, 10 т/мч и в хлам.
Этими погрузчиками только дворы чистить зимой, с ковшами кубов на 5 бы показали.
Защита радиатора в базе?!😱😱😱
ХСМG они Орегиналь ная техника и мощный Не ламается
SEM самый лучший👍💯
2новых 2 старых
Почему китайцы задние крылья не ставят😅
Шумки нет вообще в хваленых. Солг. Резина так себе. И стекла можно было задне затонировать.
Есть же шумка видео есть пластиковые снимали накладки там шумка идёт
Реклама SDLG и только
Как они себя зарекомендовали реклама не нужна им🎉🎉🎉
Либхер самый лучший, Ваши марки в подметки не годятся работал на этих моделях.
СД 200 тихи пагрузчик у него есть обесшумка
КОГДА ПРИДМАЕТЕ СВОЙ ТРАКТОР НИККОГДА 🤣🤣🤣🤣🤣
Когда показывают вид из кабины, как работает Дед, тракторист он некудышный. Он наверное всю жизнь в ЖЭС с бабами листья собирал.
Джон дир 940 классный и хитачи 740 все остальные так себе щеропотреб
Джондир возле JCB CAT будет отдыхать как и Хитачи
Они и стоят как 5 этих
@@ВадимИванов-х5с Зато удобство мощь меньше движение больше кидает 4 ковша и 28-30тн обеспечено.
@@Морозов-н4у да это понятно, сам работал на Джоне 744 и Катерпиляре 966, теперь к сожалению только Китай в основном предприятия покупают
@@ВадимИванов-х5с долго не живёт китаеская техника даже китаецы сами на металлолом не принимают вообще
Где вы такого машиниста взяли? Ковш толком набрать не может
чисто обосрали дусан.вот дусан просто другую передачу включи и он нагнет ваши сд лджии и сема.там до 4 передачи коробка.видел как в гоорку такой в скользкую пытался заехать по мокрому снегу.там такая дурь в них и скорость и если не ошибаюсь,то они подороже даже стоят.да и дед механизатор слабый
Какие 4 передачи 2 повышенных,2 пониженных вперед так так на многих погрузчиках 1 и 2 Пон,пов
Обосрал всё кроме Cdlg😂 , что у других недостаток то у sdlg норма так как находится либо так либо сяк. У оператора вообще своего мнения нет, ничего внятного не может сказать
3 сортная китайская техника
Где
Амкодор не хуже
Ну по факту эти испытания просто не о чем
Все китайские гауна😂😂😂
Херня полная ваши сдлж, вы бы сравнили Liugong и Xcmg, вот это лидеры фронтальников. Реклама одним словом своей продукции.
Ещё Foton
Лю гонг лучше
Ну хрен знает, ходили смотрели люконга нового ковш два куба, его болтает даже с пустым ковшом. Че там за противовес из воздуха какой то
Водители очень слабо работать техники хорошее
Оце дивлюся на погрузку машін і думаю якби воділи працювали від ходки то погрузіст отримав би суспільне обурення хто знає той зрозуміє
Норм грузит он
гавно эти китайцы, когда полный ковш берешь, задние колеса от земли отрываются. + начинает сыпаться через пол года-год
Там противовес стоит на китайцах и ходят долго гарантия 5000 м.часов как в свое время Вольво,кат давали гарантию 5000 м.ч и ходят долго китайцы
Есть даже радио,чувак,мой дядя 1976 году получал юмз,петушок,тоже было радио,проработал до 2012 года
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Первый оператор никогда не работал на погрузчике
Можно сказать так, что +/- эти китайцы одинаковые. Далее нужно смотреть на бюджет и делать выбор. Могли бы крылья нормальные сделать. От этих толку ноль. Если работает на этих китайцах не оператор с руками из жопы, то вполне долго сможет проработать.
Реклама 😂😂😂😂😂