Moin Leute, ich wollte mich für eure Videoclips bedanken. 🙏 Hat mich sehr gut unterstützt in der Vorbereitung auf die praktischen Prüfungen in den Klassen C und CE. Hab beide Prüfungen plus ADR + BKF bestanden.✌💪 Sehr gut + in aller Ausführlichkeit erklärt.👍
Ich habe mir die Videos zum An- und Abkuppeln ca. 5-6 mal angeschaut und es war wirklich sehr Gut erklärt, so das man es einfach versteht, vielen vielen Dank, so bin ich locker durch die Prüfung gekommen.
Ich habe ein Problem wenn ich den Anhänger gesichert habe die Verbindungen getrennt habe und dann bekomme ich die Kupplung nicht auf der Bolzen klemmt obwohl ich vorher die EG Prüfstelllung betätigt hab?? Irgendeinen Tipp?
Hi, die EG-Prüfstellungmusst du machen bevor die Schlauchverbindung getrennt sind. Wenn du das gemacht hast und alle Schlauchverbindungen getrennt sind kannst du komplett einmal die Bremse vom LKW lösen und wieder anziehen. Wenn er sich dann immer noch nicht löst, dann muss man den Anhänger entweder minimal hoch oder runter kurbeln. Ich hoffe dir damit etwas weitergeholfen zu haben. Viele Grüße dein Dialog Team
Die Bremse des Anhängers ist gelöst, wenn rot allein verbunden ist. In der Ausbildung und in der Prüfung muss sichergestellt sein, dass der Anhänger jederzeit gebremst ist.
Hallo Hatte bei der Prüfung das Problem das der Bolzen beim abkuppeln nicht runtergegangen ist beim vorfahren Was kann ich machen habt ihr da ein video wenn der Boden uneben ist.
Hi Toni, eine Parkwarntafel kann man in der Dämmerung am Anhänger hinten links anbringen. Das Anbringen ist aber freiwillig. Viele Grüße, dein Dialog-Team
Hi, alles schön und gut aber nicht alle Abstellflächen sind eben grade, oder. Was macht man wenn der Stift draußen ist aber der Bolzen nicht? Das gleiche natürlich auch bei ankuppeln. Ich denke eine Erklärung wie man dann weiter vorgeht wäre von Vorteil. Ansonsten hast alles gut gemacht, Prüfung bestanden🤭 👏👏👏👍 Nachtrag Sorry, wer die Augen offen hat ist im Vorteil, habe ein Beitrag von dir über das Thema gefunden. Gut gemacht 👍
du bist der beste auf der Welt Bro und danke dir hast du sehr gut erklärt .
Danke für das tolle Feedback 🙂
Moin Leute, ich wollte mich für eure Videoclips bedanken. 🙏
Hat mich sehr gut unterstützt in der Vorbereitung auf die praktischen Prüfungen in den
Klassen C und CE. Hab beide Prüfungen plus ADR + BKF bestanden.✌💪
Sehr gut + in aller Ausführlichkeit erklärt.👍
Der typ hatt gute arbeit geleistet 👍
Super erklärt. Vielen Dank
Danke für die einfache Erklärung!
In einer Stunde praktische CE , noch fix die Videos in den Kopp hauen😂
Super Schnelle und Einfache Erklärung.
So soll es sein, danke für dein Feedback :-)
Ich habe mir die Videos zum An- und Abkuppeln ca. 5-6 mal angeschaut und es war wirklich sehr Gut erklärt, so das man es einfach versteht, vielen vielen Dank, so bin ich locker durch die Prüfung gekommen.
@@hoxhii Herzlichen Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Dann allzeit eine gute Fahrt :-)
Vielen Dank, hat mir sehr gut für die Prüfung geholfen.
Dann viel Spaß auf der Straße!
Vielen Dank für diese nette Erklärung
Super erklärt.
Danke
Sehr gerne :-)
izlendi. güzel anlatım.
Wunderbare Hoffnung geht es weiter
Super erklärt, aber sollen wir auch die parkwarten-tafel an die Anhänger aufmachen ?
Hallo Emrah, Danke für Deinen Kommentar. Die Parkwarten-Tafel muss nicht am Anhänger aufgemacht werden. VG Dein DIALOG Team
Danke 🤝🤍🌹
Tolles Video 👍
Hi Chris, danke für dein Feedback. Was hat dir besonders gefallen? :-)
@@dialogbz so wie du es erklärt hast
Ich habe ein Problem wenn ich den Anhänger gesichert habe die Verbindungen getrennt habe und dann bekomme ich die Kupplung nicht auf der Bolzen klemmt obwohl ich vorher die EG Prüfstelllung betätigt hab?? Irgendeinen Tipp?
Hi, die EG-Prüfstellungmusst du machen bevor die Schlauchverbindung getrennt sind. Wenn du das gemacht hast und alle Schlauchverbindungen getrennt sind kannst du komplett einmal die Bremse vom LKW lösen und wieder anziehen. Wenn er sich dann immer noch nicht löst, dann muss man den Anhänger entweder minimal hoch oder runter kurbeln.
Ich hoffe dir damit etwas weitergeholfen zu haben.
Viele Grüße dein Dialog Team
@@dialogbz alles klar merci
Super Erklärt Danke! Aber bitte die Warnweste nicht vergessen. :)
Ist notiert!
Parkwarntafel am Anhänger😅. Aber super erklärt👍
Danke dir für dein Feedback 🙂
Danke sehr
Es ist sehr nützlich .
Ich habe eine Frage an Sie, wie kann man den Sattelnzug ab und an Kuppeln .
Vielen Dank!
Hi, schaue dir dazu einfach das Video auf unserem Kanal an. Wenn du dann noch Fragen dazu hast, dann kommentiere es dort einfach 🙂
Sehr gut
Danke dir :-)
👍👍👍
👍🏼
Was passiert wenn ich zuerst die gelbe Leitung entferne und rot dann allein angeschlossen ist?
Die Bremse des Anhängers ist gelöst, wenn rot allein verbunden ist. In der Ausbildung und in der Prüfung muss sichergestellt sein, dass der Anhänger jederzeit gebremst ist.
Hallo
Hatte bei der Prüfung das Problem das der Bolzen beim abkuppeln nicht runtergegangen ist beim vorfahren Was kann ich machen habt ihr da ein video wenn der Boden uneben ist.
Dafür haben wir leider kein Video. Wir besprechen das mal.
Was ist denn mit der Parkwarntafel? 🧐
Hi Toni, eine Parkwarntafel kann man in der Dämmerung am Anhänger hinten links anbringen. Das Anbringen ist aber freiwillig. Viele Grüße, dein Dialog-Team
Hi, alles schön und gut aber nicht alle Abstellflächen sind eben grade, oder. Was macht man wenn der Stift draußen ist aber der Bolzen nicht?
Das gleiche natürlich auch bei ankuppeln. Ich denke eine Erklärung wie man dann weiter vorgeht wäre von Vorteil.
Ansonsten hast alles gut gemacht, Prüfung bestanden🤭 👏👏👏👍
Nachtrag
Sorry, wer die Augen offen hat ist im Vorteil, habe ein Beitrag von dir über das Thema gefunden. Gut gemacht 👍
Danke dir für dein Feedback und Glückwunsch zur bestandenen Prüfung. Bei Fragen melde dich gerne bei uns :-)
Das war gut, nur am Ende fehlt noch Parkwarntafel aufklappen und Pylon über die Zugöse.
❤️❤️❤️
🌹🌹🌹
⭐⭐⭐⭐⭐
Grüß Gott
👍👍👍