Hallo, ihr Zwei! Eure Lebenslust, euer Enthusiasmus, ... das WIE ihr auf dem Boot und in eurem Leben miteinander harmoniert, euer Potential entfaltet, ist wirklich schön anzusehen. Herzlichen Dank für eure Videos, in denen ihr so viel Charme, Pathos und auch pragmatisches Fachwissen transportiert. - Mein Opa fuhr zur See ... und irgendwie steckt "der Seebär" doch auch in meinen Genen! Abschließend noch ein feiner, persönlicher Aphorismus fürs Gemüt von mir: "Der Wind in meinen Segeln ist die Sehnsucht, die mich treibt." Alles Gute euch. Liebe Grüße aus Leipzig.
@@SailingInsieme Ja. Jeder sollte eteas haben was ihn etwas wahnsinnig macht. Bei uns waren es 4 Kinder und 2 Pflegekinder, zwei Jungs aus Afghanistan. Weil ich den Hals nicht voll kriegen konnte machte ich noch Kindergottesdienst mit 15 Kindern und Zeltlager mit 60 Kindern. So wird man nicht alt.
Bin wiedermal begeistert, euch bei eurer Fleißarbeit zuzusehen und selbst noch als Oma ordentlich was dabei zu lernen. Ich will mein Unterwasserschiff unbedingt auch damit beschichten, weshalb ich mir euer Klasse- Video ein 2. Mal ansehen werde. Muss es halt allein schaffen, niemand sieht die viele Arbeit, die nötig ist. Meine Freunde wollen immer nur bei Sonnenschein und "Party" an Bord mitgenommen werden. Vielen Dank ihr lieben Motivierer, bleibt gesund, tolle Leistung!
Respekt an die viele Eigenleistung und dem wachsenden Know How. Man sieht und Spürt richtig , dass Ihr im Flow seit, und extrem Motiviert, das Ziel vor Augen, alles im gesteckten Zeitplan zu erreichen. Es ist schön zu sehen wie groß die Leidenschaft zu Eurem gemeinsamen Hobby gewachsen ist. Ich wünsche Euch weiterhin viel Erfolg und ein zügiges Vorankommen mit dem Modernisieren. Nette Grüße aus Karlsruhe ; Süd - West Deutschland
15:36 Legt relativ dicke Baufolie zwischen Schlingen und Boot. Ich mache es immer so und habe 0 Probleme mit Muscheln oder sonstigem Bewuchs anderer Boote, die evtl. noch in den Gurten hängen.
Happy Biertday Markus und echt Klasse von euch das ihr das so toll schritt für schritt zeigt, ist ja auch viel arbeit extra für euch fettes Dankeschön und viel Spaß noch LG aus Leverkusen
Respekt, wenn ihr etwas macht, dann richtig! Es ist erstaunlich wieviel Energie ihr auf ganz unterschiedlichen Ebenen und Fachbereiche aufbringt. Wenn ihr einmal ein eigenes Boot bauten solltet, dann habt ihr alles was man dazu braucht. Mal sehen wo die Reise hingeht. Danke! 👍🤗
Markus auch von mir Alles gute zum Geburtstag, ja Ihr seid echt ein tolles Team. Es macht natürlich Spaß Euch beim arbeiten zuzusehen, während ich faul sein darf. Freue mich auch weiterhin dabei zu sein und fiebre auf die nächste Folge. Gruß aus CR Dietmar
Hallo ihr beiden super klasse wie ihr das bewerkstelligt und vermittelt ! Weiterhin alles gute für euer refit. Beste Grüße aus Aachen und bleibt gesund ! Kurt
Da ich ein paar Folgen im Rückstand war, gab ich mir diesmal eine kleine Folgen-Session und ich muss zugeben: das hat schon fast 'Game of Thrones' Format. Wie immer sehr gut unterhalten und eine so detailgenaue Erklärung zum Copper-Coat hab ich bisher noch nirgends gesehen. Ganz toll. Dankeschön.
Wow ihr seit voll auf Linie Rückschläge oder Ärgernisse scheinen von euch erst garnicht wahrgenommen zu werden 👍 und so schön motiviert. Cool euch dabei über die Schulter zu schauen, viel Erfolg weiterhin!
Die Farbe sieht ja sehr lecker aus! Wie wärs mit 'nem Stück Baguette mal stippen..? (Kleiner Scherz! 😉) Ihr habt Euch da echt 'nen Job gegeben, den macht man nur einmal im Leben! Der Wahnsinn..! 😬 Ich finde das jedenfalls sehr interessant und lehrreich, dass Ihr das mal gezeigt habt, wie das gemacht wird und was beachtet werden muss. Was noch ein Vorteil bei Coppercoat ist, es hat selbst auch Osmose-hemmende Eigenschaften! Wie lange ist denn die Verarbeitungszeit ab Anrichtung, bevor es sich nicht mehr streichen lässt? Ach ja, nachträglich von mir auch noch Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag für Markus! Auf dass Tage mit weniger Plackerei kommen mögen..😁
Ja sehr informativ die Coppercoat Anwendung !!! Stellt sich mal der Kostenvergleich ;-) Und ja nachträglich nachträglich noch " Alles Gute zum Geburtstag" aus Bavaria !!!!
Servus ihr Beiden. Sieht richtig schön aus! Wie lang habt ihr denn den Rumpf trocknen lassen vor dem Gelshield 200 und Coppercoat, hab schon gehört man soll den rumpf manchmal sogar monate trocknen damit keine Feuchtigkeits eingeschlossen wird danach mit dem Epoxy. Oder habt ihr Feuchtigkeitsmessung durchgeführt? Würde mich riesig interessieren. Danke für das tolle Video!
Die Schlingen werden beim ins Wasser lassen bestimmt wieder an den gleichen Stellen angesetzt. Ihr könnt ja schon mal vorsorgen und an den Stellen etwas dicker streichen. 👍
Wie macht ihr das mit dem abkleben bei so vielen Schichten? Müssten die unteren Schichten schon hart sein am ende und das abziehen des Klebeband erschweren, vorallem wenn vorab noch gelshield daraufkommt? Kann ich coppercoat auch auf den saildrive tun, mir wurde abgeraten davon wegen Elektrolyse. Liebe Grüße und gutes ankommen in der karibik.
Mich würde interessieren wie sich der Rumpf während des- und nach dem Aufbocken verhielt? Rümpfe werden ja mit der Zeit weicher, verwindungsanfälliger. Habe gelesen, dass durch das Aufbocken sich z.B Motorfundamente verändern oder die Einrichtung (z.B. Türen schließen nicht mehr wenn aufgebockt), je nach dem ob z.b die Möbel einen Teil der Rumpfstabilität bilden, oder die Trennwände, bei manchen Yachten (z.B Amel, Nautor Swan) sind diese ja anlaminiert um höhere Festigkeit des Rumpfes zu gewährleisten usw. Ihr wißt glaub ich was ich meine?
Ui, ja, das soll es geben. Bei hochwertigen Blauwasseryachten darf das aber nicht vorkommen. Unser Rumpf besteht aus 5 cm dickem Volllaminat, die letzten 5 Lagen sogar Carbonfaser-Matten. Da bewegt sich nichts 🙃
Die Farbe von Coppercoat ergibt sich durch das Kupfer. Nach dem Streichen ist der Rumpf dann eben kupferfarben bräunlich. Im Wasser beginnt das Kupfer dann zu oxidieren und wird grünlich. Es ist nicht möglich die Farbe zu verändern 🙃
Hört sich für mich immer irgendwie nach "Grappacode" an! 🤭😋 aber das Zeugs an sich scheint sich mittlerweile echt etabliert zu haben und Euer Video ist natürlich, wie immer, absolut gut und sehenswert! LG aus München, Tom
Das liegt glaube ich am österreichischen Dialekt: Copper wird da wie Capper ausgesprochen! Auf der anderen Seite, warum sagen sie dann nicht Happalas zu Hoppalas? 🤷♂️
Echt tolle Leistung, vor allem weiß man wie's gemacht worden ist. Nämlich super. Was ist das eugentlich für ein Boot mit dem blauen Rumpf, das neben euch steht??
Noch 2 Hinweise: isopropanol entfettet nicht nur das Boot, sondern auch die Haut, also Handschuhe tragen. Und bei der Verarbeitung von Epoxyd Harz (=Coppercoat) unbedingt Schutzhandschuhe aus Nitril tragen, alles andere schadet mehr als es nutzt..
Danke Sollte ich mein Boot haben.Steht das als erstes an . Wieviel an Material Kosten habt ihr gehabt ( Nur der komplette Anstrich ) ? Wűrde mich interessieren . LG Klaus aus Duisburg 👍😉
Ahoi. Nicht als Besserwisser, sondern aus Erfahrung mit "Rücken": beim nächsten Rumpfanstrich - Farbrolle auf Besenstiel anflanschen, am bestent auf einen mit Teleskop. Damit kann man dann auch (ohne Rolle) von Bord aus in der Borddurchlässen stochern oder Wasserschläuche einführen! Ihr schafft das schon.
@@SailingInsieme das ist schon recht viel und entspricht ca. der Menge von 6 Jahren an guten herkömmlichen Antifouling bei mir. Danke für die Antwort. Gruss
Tolles Video, sehr fleißig gearbeitet! Coppercoat hätte ich für nächstes Jahr eingeplant... Was habt ihr für Durchlässe? Bei mir sind sie aus Messing: wie werden diese vor Korrosion geschützt? LG aus Bayern
Messing-Borddurchlässe sind leider etwas korrosionsanfällig, und sollten alle 7 Jahre getauscht werden. Wir haben Bronze an Bord, die halten etwas länger. Du solltest deine Borddurchlässe aber nicht mit Coppercoat überstreichen. Am besten vorher gut abkleben. :)
Zunächst einmal Glückwunsch zum neuen Boot und Respekt, was ihr alles selber macht. Ich liebe Eure Videos und verfolge Euch seit Monaten. Nun habe ich aber einer Frage bezüglich Befähigungsscheine weil es da innerhalb unserer Gruppe (und da sind die meisten Österreicher) immer Diskussionen gibt. Darf ich mal fragen welche Scheine (Boot und Funk) ihr alles gemacht habt und wo (also Ort reicht, muss nicht die Schule sein). Vielen Dank
alles klar - funzt alles - eine Heidenarbeit - aber es lohnt sich - plane den Kauf eines 65 Fuß Bootes - denke bei der Größe werde ich es machen lasssen - glG vom Jogi aus München
@@SailingInsieme diee erste Zeit habe ich Ruhe da das Boot frisch aus der Werft kommt - danach werde ich es im Rahmen von Service bzw. Wartungsarbeiten auffrischen lassen
Hallo, bin gerade im Netz zufällig darüber gestolpert, das in Niederlanden die Verarbeitung von Cppercoat verboten ist. Davon ausgenommen ist das Produkt eines Herstellers, das nicht als Biozid angesehen wird.. Das deutsche Umweltministerium ist aufgewacht, hat aber, wie sollte es anders sein, bisher nichts unternommen. Habt Ihr ähnliche Information?
Hallo Ihr beiden😀 Ist es nicht möglich das Coppercoat mit einem Lackiergerät aufzubringen? Ansonsten wieder ein sehr schönes und informatives Video. ❤️lichen Glückwunsch nachträglich und bleibt gesund. Liebe Grüße Christiane und Jürgen
0:33 Das ist falsch liebe Julia. Wir fahren Silic One und das ist sogar noch umweltfreundlicher. Zu dem hat es unser Boot merklich schneller gemacht. Und es verursacht noch weniger Arbeit als Copercoat. Und der ganz große Vorteil ist, dass man kein Mikroplastik und auch kein Kupfer an die Umwelt abgibt. Ehrlicher Weise muss ich aber auch zugeben, dass es einen großen Nachteil gibt. Das Boot kann nicht mehr länger als 2 Wochen an Land. Aber wenn man einen Dauerliegeplatz hat, wie wir, dann ist das auch kein Nachteil. 4:25 Ah, Hempel kennt ihr also... Gibt es einen bewussten Grund, warum ihr euch nicht zu Silic One entschieden habt?
Ich mag eure Videos total, allerdings würde ich empfehlen, die Werbung etwas unauffälliger einzubauen, das schreckt sonst ggf. ab und ein kurzer Hinweis nebenbei, dass man es im Shop bekommt, hätte vermutlich die gleiche oder sogar noch eine bessere Wirkung. So hatte es was von einer Verkaufsveranstaltung... ;-) Alles Gute und viel Spaß weiterhin!
@@SailingInsieme Nein, absolut, es war auch nicht so gedacht, dass ihr sie nicht herzeigen oder erwähnen sollt. Mir ist es in dem Video nur etwas "aufgesetzt" und lange vorgekommen, noch dazu ganz zu Beginn. Irgendwo etwas später, kombiniert mit einem lustigen Spruch, wäre es vllt. noch ein bisserl effektiver... ;-)
Solltest du sowieso nicht, seine Wäsche waschen - das würde dir nicht gut stehen, auch wenn er altmodisch sein sollte, oder hat er dich irgendwie in der Hand
Wir sind da ziemlich tiefenentspannt, was Rollenverteilung angeht :) ich hab kein Problem damit, Markus' Wäsche zu waschen, immerhin übernimmt er viele körperlich schwere Arbeiten am Boot, die ich nicht schaffen würde. 😉
Hallo, ihr Zwei! Eure Lebenslust, euer Enthusiasmus, ... das WIE ihr auf dem Boot und in eurem Leben miteinander harmoniert, euer Potential entfaltet, ist wirklich schön anzusehen. Herzlichen Dank für eure Videos, in denen ihr so viel Charme, Pathos und auch pragmatisches Fachwissen transportiert. - Mein Opa fuhr zur See ... und irgendwie steckt "der Seebär" doch auch in meinen Genen! Abschließend noch ein feiner, persönlicher Aphorismus fürs Gemüt von mir:
"Der Wind in meinen Segeln
ist die Sehnsucht,
die mich treibt."
Alles Gute euch. Liebe Grüße aus Leipzig.
Es ist doch immer wieder schön, anderen bei der Arbeit zu zu schauen!
😅 Danke.
Man muss sein Boot schon echt lieben, um sich so eine Arbeit damit zu machen. 😀
Ja, das tun wir 😊 es gehört ein wenig Wahnsinn dazu 😅
@@SailingInsieme Ja. Jeder sollte eteas haben was ihn etwas wahnsinnig macht. Bei uns waren es 4 Kinder und 2 Pflegekinder, zwei Jungs aus Afghanistan.
Weil ich den Hals nicht voll kriegen konnte machte ich noch Kindergottesdienst mit 15 Kindern und Zeltlager mit 60 Kindern.
So wird man nicht alt.
Das sind genau diese Momente wo man merkt ob Freunde Freunde sind und ob Paare zusammen passen. Alles Gute!
Wir haben schon gescherzt - es gibt Freunde zum Pferde stehlen, aber nur weniger zum gemeinsam Coppercoat streichen 😅
Bin wiedermal begeistert, euch bei eurer Fleißarbeit zuzusehen und selbst noch als Oma ordentlich was dabei zu lernen. Ich will mein Unterwasserschiff unbedingt auch damit beschichten, weshalb ich mir euer Klasse- Video ein 2. Mal ansehen werde. Muss es halt allein schaffen, niemand sieht die viele Arbeit, die nötig ist. Meine Freunde wollen immer nur bei Sonnenschein und "Party" an Bord mitgenommen werden.
Vielen Dank ihr lieben Motivierer, bleibt gesund, tolle Leistung!
Markus Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag alles gute für Dich Erfolg und alles Glück der Welt für Dich
Respekt an die viele Eigenleistung und dem wachsenden Know How. Man sieht und Spürt richtig , dass Ihr im Flow seit, und extrem Motiviert, das Ziel vor Augen, alles im gesteckten Zeitplan zu erreichen. Es ist schön zu sehen wie groß die Leidenschaft zu Eurem gemeinsamen Hobby gewachsen ist.
Ich wünsche Euch weiterhin viel Erfolg und ein zügiges Vorankommen mit dem Modernisieren.
Nette Grüße aus Karlsruhe ; Süd - West Deutschland
Danke für deine lieben Worte 😊
happy b-day der jungen frau ;-)
Es war Markus' Geburtstag 😁
Wie immer, einfach toll. Freue mich schon auf die Fortsetzung!
Das freut uns 🥰
Tolle Anleitung und Doku der Schritte. Danke. Liebe Grüsse / Raimund Mollenhauer (SY Gatto)
15:36
Legt relativ dicke Baufolie zwischen Schlingen und Boot. Ich mache es immer so und habe 0 Probleme mit Muscheln oder sonstigem Bewuchs anderer Boote, die evtl. noch in den Gurten hängen.
Hallo Ihr beiden, passt schon - jetzt abonniere ich euch wieder. LG
Bild, Ton und Inhalt gut. Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag nachträglich.
Danke dir 🤩
RESPECT !!!!!!!!!!!!!
Happy Birthday
Happy Biertday Markus und echt Klasse von euch das ihr das so toll schritt für schritt zeigt, ist ja auch viel arbeit extra für euch fettes Dankeschön und viel Spaß noch LG aus Leverkusen
Dankeschön! Freuen uns sehr über dein Feedback 😊
War sehr interessant erklärt 👍🏻
Respekt, wenn ihr etwas macht, dann richtig! Es ist erstaunlich wieviel Energie ihr auf ganz unterschiedlichen Ebenen und Fachbereiche aufbringt. Wenn ihr einmal ein eigenes Boot bauten solltet, dann habt ihr alles was man dazu braucht. Mal sehen wo die Reise hingeht. Danke! 👍🤗
😅 mal sehen, ein neues Boot bauen ist halt doch eine andere Nummer als ein altes zu renovieren 🙃 Aber vielen Dank für deine lieben Worte!
Markus auch von mir Alles gute zum Geburtstag, ja Ihr seid echt ein tolles Team. Es macht natürlich Spaß Euch beim arbeiten zuzusehen, während ich faul sein darf. Freue mich auch weiterhin dabei zu sein und fiebre auf die nächste Folge.
Gruß aus CR Dietmar
Oh, Dankeschön 😊😊
@@SailingInsieme in 7 Sekunden eine Antwort, wau wohnt Ihr im Internet?????
@@madialguitarmusik 😅 An Sonntagen schon.
Happy Birthday 🥳
Dankeschön
@@SailingInsieme Sehr gerne 😊
Hallo ihr beiden super klasse wie ihr das bewerkstelligt und vermittelt ! Weiterhin alles gute für euer refit. Beste Grüße aus Aachen und bleibt gesund ! Kurt
Danke für das liebe Feedback 🥰
Da ich ein paar Folgen im Rückstand war, gab ich mir diesmal eine kleine Folgen-Session und ich muss zugeben: das hat schon fast 'Game of Thrones' Format. Wie immer sehr gut unterhalten und eine so detailgenaue Erklärung zum Copper-Coat hab ich bisher noch nirgends gesehen. Ganz toll. Dankeschön.
Danke 🥰
Na dann, herzlichen Glückwunsch nachträglich Markus! Wie immer sehr unterhaltsam 👍
Dankeschön 💙
Wow ihr seit voll auf Linie Rückschläge oder Ärgernisse scheinen von euch erst garnicht wahrgenommen zu werden 👍 und so schön motiviert. Cool euch dabei über die Schulter zu schauen, viel Erfolg weiterhin!
Wir freuen uns einfach viel zu sehr, um uns das von irgendwas vermiesen zu lassen 🙃☺️
Die Farbe sieht ja sehr lecker aus! Wie wärs mit 'nem Stück Baguette mal stippen..? (Kleiner Scherz! 😉)
Ihr habt Euch da echt 'nen Job gegeben, den macht man nur einmal im Leben! Der Wahnsinn..! 😬
Ich finde das jedenfalls sehr interessant und lehrreich, dass Ihr das mal gezeigt habt, wie das gemacht wird und was beachtet werden muss. Was noch ein Vorteil bei Coppercoat ist, es hat selbst auch Osmose-hemmende Eigenschaften! Wie lange ist denn die Verarbeitungszeit ab Anrichtung, bevor es sich nicht mehr streichen lässt?
Ach ja, nachträglich von mir auch noch Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag für Markus! Auf dass Tage mit weniger Plackerei kommen mögen..😁
Ja sehr informativ die Coppercoat Anwendung !!! Stellt sich mal der Kostenvergleich ;-)
Und ja nachträglich nachträglich noch " Alles Gute zum Geburtstag" aus Bavaria !!!!
Dankeschön 💙
Hallo Ihr Zwei habt Ihr ja klasse gemacht , weiter so und liebe Herzliche Grüße aus Neuseeland Kerikeri Bay of Islands
Liebe Grüße zurück aus Spanien 🙂☀️
wer zu früh schaut, bekommt auch keinen Ton 🤣 8min after launch ... all right 👍
Servus ihr Beiden. Sieht richtig schön aus! Wie lang habt ihr denn den Rumpf trocknen lassen vor dem Gelshield 200 und Coppercoat, hab schon gehört man soll den rumpf manchmal sogar monate trocknen damit keine Feuchtigkeits eingeschlossen wird danach mit dem Epoxy. Oder habt ihr Feuchtigkeitsmessung durchgeführt? Würde mich riesig interessieren. Danke für das tolle Video!
Hallo! Wir haben 9 Tage gewartet bei Temperaturen über 25 Grad :)
Mein Wort es Jahres "Coppercoat" 😀😃🙂
ihr seid solche harten Arbeidder, Schufte🙃🙂😅, nehmt uns auch so mit hinein in den Prozess als, waere man dabei.
Wir nehmen das als Kompliment 😅 Obwohl wir hoffen, dass das Zuschahen nicht ganz so anstrengend ist 😉
He He He.... Luke schnell zu und nicht reinschauen.😁 Besser feiern gehen.🍺🍺
😅🍻
Die Schlingen werden beim ins Wasser lassen bestimmt wieder an den gleichen Stellen angesetzt.
Ihr könnt ja schon mal vorsorgen und an den Stellen etwas dicker streichen. 👍
Imloveit❤
Thanks for great video.
Please tell - what is your nice boat type and size?
It's a Sunbeam 42CC :)
Wie macht ihr das mit dem abkleben bei so vielen Schichten? Müssten die unteren Schichten schon hart sein am ende und das abziehen des Klebeband erschweren, vorallem wenn vorab noch gelshield daraufkommt? Kann ich coppercoat auch auf den saildrive tun, mir wurde abgeraten davon wegen Elektrolyse. Liebe Grüße und gutes ankommen in der karibik.
Ja, das abziehen ist dann etwas finkelig. Gutes Klebeband benutzen hilft ein wenig 🙃 genau, kein Coppercoat am Saildrive! LG
Mich würde interessieren wie sich der Rumpf während des- und nach dem Aufbocken verhielt? Rümpfe werden ja mit der Zeit weicher, verwindungsanfälliger. Habe gelesen, dass durch das Aufbocken sich z.B Motorfundamente verändern oder die Einrichtung (z.B. Türen schließen nicht mehr wenn aufgebockt), je nach dem ob z.b die Möbel einen Teil der Rumpfstabilität bilden, oder die Trennwände, bei manchen Yachten (z.B Amel, Nautor Swan) sind diese ja anlaminiert um höhere Festigkeit des Rumpfes zu gewährleisten usw. Ihr wißt glaub ich was ich meine?
Ui, ja, das soll es geben. Bei hochwertigen Blauwasseryachten darf das aber nicht vorkommen. Unser Rumpf besteht aus 5 cm dickem Volllaminat, die letzten 5 Lagen sogar Carbonfaser-Matten. Da bewegt sich nichts 🙃
Gibt es auch Cuppercode in der selben Qualität in anderen Farben? Beziehungsweise kann man am Ende nach dem aktivieren noch drüberstreichen?
Die Farbe von Coppercoat ergibt sich durch das Kupfer. Nach dem Streichen ist der Rumpf dann eben kupferfarben bräunlich. Im Wasser beginnt das Kupfer dann zu oxidieren und wird grünlich. Es ist nicht möglich die Farbe zu verändern 🙃
@@SailingInsieme vielen Dank für Ihre Antwort. Das ist natürlich schade.
Hört sich für mich immer irgendwie nach "Grappacode" an! 🤭😋 aber das Zeugs an sich scheint sich mittlerweile echt etabliert zu haben und Euer Video ist natürlich, wie immer, absolut gut und sehenswert! LG aus München, Tom
Grappacode - das Geheimnis der Langfahrer 😅
Das liegt glaube ich am österreichischen Dialekt: Copper wird da wie Capper ausgesprochen! Auf der anderen Seite, warum sagen sie dann nicht Happalas zu Hoppalas? 🤷♂️
Habt ihr das alte Antifouling vor dem Gelshild abgetragen ?
Ja, das haben wir abschleifen lassen.
Na endlich wird gefeiert, bitte nur arbeiten geht gar ned !!! 😊
Echt tolle Leistung, vor allem weiß man wie's gemacht worden ist. Nämlich super.
Was ist das eugentlich für ein Boot mit dem blauen Rumpf, das neben euch steht??
Das ist eine Beneteau First 47.7 mit Heimathafen Berlin - sieht leider sehr verlassen aus 😐
Ihr seid vielleicht fleissige Menschen. Hut ab und weiter so. Wann wolltet ihr nochmal losfahren??
Noch diesen Winter über den Atlantik 😁
Noch 2 Hinweise: isopropanol entfettet nicht nur das Boot, sondern auch die Haut, also Handschuhe tragen. Und bei der Verarbeitung von Epoxyd Harz (=Coppercoat) unbedingt Schutzhandschuhe aus Nitril tragen, alles andere schadet mehr als es nutzt..
Danke
Sollte ich mein Boot haben.Steht das als erstes an .
Wieviel an Material Kosten habt ihr gehabt ( Nur der komplette Anstrich ) ?
Wűrde mich interessieren .
LG Klaus aus Duisburg 👍😉
Auf unserer Website ist ein Kalkulator, wo du berechnen kannst wieviel Coppercoat du für dein Boot benötigst.
@@SailingInsieme
Klasse .
Vielen Dank euch .
Ist gespeichert !!
Ahoi. Nicht als Besserwisser, sondern aus Erfahrung mit "Rücken": beim nächsten Rumpfanstrich - Farbrolle auf Besenstiel anflanschen, am bestent auf einen mit Teleskop. Damit kann man dann auch (ohne Rolle) von Bord aus in der Borddurchlässen stochern oder Wasserschläuche einführen! Ihr schafft das schon.
Ihr seid immer noch in Loano? Wir sind heute hier angekommen… netter Ort!👍
Ja, ein super schöner Urlaubsort. Die Marina war leider nicht der richtige Ort für den großen Refit, aber sonst haben wir's dort sehr toll gefunden 😊
Moin, ich würde sehr gerne mal wissen, wie viel Material für Euer Unterwasserschiff an copper coat verarbeitet wurde. Gruss
Insgesamt 15 Liter für 6.5 Anstriche 🙂
@@SailingInsieme das ist schon recht viel und entspricht ca. der Menge von 6 Jahren an guten herkömmlichen Antifouling bei mir. Danke für die Antwort. Gruss
@@ulf7818 mit so vielen Schichten sollten wir auch für gut 15 Jahre Ruhe haben:)
@@SailingInsieme Das werde ich mir ansehen....zur Zeit rechnet es sich noch nicht für mich denke ich. Gruss
Tolles Video, sehr fleißig gearbeitet! Coppercoat hätte ich für nächstes Jahr eingeplant... Was habt ihr für Durchlässe? Bei mir sind sie aus Messing: wie werden diese vor Korrosion geschützt? LG aus Bayern
Messing-Borddurchlässe sind leider etwas korrosionsanfällig, und sollten alle 7 Jahre getauscht werden. Wir haben Bronze an Bord, die halten etwas länger. Du solltest deine Borddurchlässe aber nicht mit Coppercoat überstreichen. Am besten vorher gut abkleben. :)
⭐⭐⭐⭐⭐
Wie lange fährt denn dieser Stapler da rückwärts?? 🤪
Zunächst einmal Glückwunsch zum neuen Boot und Respekt, was ihr alles selber macht.
Ich liebe Eure Videos und verfolge Euch seit Monaten.
Nun habe ich aber einer Frage bezüglich Befähigungsscheine weil es da innerhalb unserer Gruppe (und da sind die meisten Österreicher) immer Diskussionen gibt.
Darf ich mal fragen welche Scheine (Boot und Funk) ihr alles gemacht habt und wo (also Ort reicht, muss nicht die Schule sein).
Vielen Dank
Dankeschön. Wir haben den FB2 uns das SRC in Kroatien gemacht. ⛵️
alles klar - funzt alles - eine Heidenarbeit - aber es lohnt sich - plane den Kauf eines 65 Fuß Bootes - denke bei der Größe werde ich es machen lasssen - glG vom Jogi aus München
Huh, 65 Fuß - da braucht man schon mehr Hände 😅
@@SailingInsieme diee erste Zeit habe ich Ruhe da das Boot frisch aus der Werft kommt - danach werde ich es im Rahmen von Service bzw. Wartungsarbeiten auffrischen lassen
Hallo, bin gerade im Netz zufällig darüber gestolpert, das in Niederlanden die Verarbeitung von Cppercoat verboten ist. Davon ausgenommen ist das Produkt eines Herstellers, das nicht als Biozid angesehen wird.. Das deutsche Umweltministerium ist aufgewacht, hat aber, wie sollte es anders sein, bisher nichts unternommen. Habt Ihr ähnliche Information?
Hallo Ihr beiden😀
Ist es nicht möglich das Coppercoat mit einem Lackiergerät aufzubringen?
Ansonsten wieder ein sehr schönes und informatives Video.
❤️lichen Glückwunsch nachträglich und bleibt gesund.
Liebe Grüße Christiane und Jürgen
Hallo ihr beiden, ja, Coppercoat kann auch gesprayt werden. 🙂
Na und was machts ihr waehrend der Coppercoat trocknet? Urlaub? ;)
Ton und Bild geht ;)
Eure Videos sind definitiv zu kurz 😘schon wieder eine Woche warten 😂
Oh, danke für das liebe Kompliment 🥰
Hallo, heute tonlos .... Ich gehe erstmal raus. Vielleicht kommt das Video später noch mit Ton. Viel Erfolg ...
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
Leider habe ich das Video auch ohne Ton
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
0:33
Das ist falsch liebe Julia. Wir fahren Silic One und das ist sogar noch umweltfreundlicher. Zu dem hat es unser Boot merklich schneller gemacht. Und es verursacht noch weniger Arbeit als Copercoat.
Und der ganz große Vorteil ist, dass man kein Mikroplastik und auch kein Kupfer an die Umwelt abgibt.
Ehrlicher Weise muss ich aber auch zugeben, dass es einen großen Nachteil gibt. Das Boot kann nicht mehr länger als 2 Wochen an Land. Aber wenn man einen Dauerliegeplatz hat, wie wir, dann ist das auch kein Nachteil.
4:25
Ah, Hempel kennt ihr also...
Gibt es einen bewussten Grund, warum ihr euch nicht zu Silic One entschieden habt?
Wir hatten einfach so gute Erfahrungen mit unserem Coppercoat gemacht, dass wir dabei bleiben wollten 😊
@@SailingInsieme
Ach so,
ich dachte, ihr wüsste was, was wir nicht wissen 😅
Ich mag eure Videos total, allerdings würde ich empfehlen, die Werbung etwas unauffälliger einzubauen, das schreckt sonst ggf. ab und ein kurzer Hinweis nebenbei, dass man es im Shop bekommt, hätte vermutlich die gleiche oder sogar noch eine bessere Wirkung. So hatte es was von einer Verkaufsveranstaltung... ;-)
Alles Gute und viel Spaß weiterhin!
Hallo :) danke für dein ehrliches Feedback. Wir sind halt sehr stolz auf unsere Plattform, deswegen wollen wir sie auch herzeigen 😁😁
@@SailingInsieme Nein, absolut, es war auch nicht so gedacht, dass ihr sie nicht herzeigen oder erwähnen sollt. Mir ist es in dem Video nur etwas "aufgesetzt" und lange vorgekommen, noch dazu ganz zu Beginn. Irgendwo etwas später, kombiniert mit einem lustigen Spruch, wäre es vllt. noch ein bisserl effektiver... ;-)
Leider ist das Video ohne ton
Manchmal braucht TH-cam einen Moment. 🙃
?
Fail
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
Hallo zusammen, kein Stream, Video nicht möglich zu sehen !!!!!!
Anscheinend braucht TH-cam heute etwas länger für die Verarbeitung. Einmal aktualisieren - sollte jetzt funktionieren 😬
copper ist koper not kapa
Immenoch ohne Ton
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
ohne Ton ;)
Egal, man sieht und weiß ja was gemacht wurde 😂
Ich habe nicht mal Bild
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
Ton fehlt...
Anscheinend braucht TH-cam heute etwas länger für die Verarbeitung. Einmal aktualisieren - sollte jetzt funktionieren 😬
DANKE :-) jetzt geht es 😉
Kein Stream kein Bild kein Ton😮
Anscheinend braucht TH-cam heute etwas länger für die Verarbeitung. Einmal aktualisieren - sollte jetzt funktionieren 😬
Jetzt läuft alles 😊👍
Solltest du sowieso nicht, seine Wäsche waschen - das würde dir nicht gut stehen, auch wenn er altmodisch sein sollte, oder hat er dich irgendwie in der Hand
Wir sind da ziemlich tiefenentspannt, was Rollenverteilung angeht :) ich hab kein Problem damit, Markus' Wäsche zu waschen, immerhin übernimmt er viele körperlich schwere Arbeiten am Boot, die ich nicht schaffen würde. 😉
Da stimmt was nicht. Ich hör nix ...
Anscheinend braucht TH-cam heute etwas länger für die Verarbeitung. Einmal aktualisieren - sollte jetzt funktionieren 😬
Da passt was nicht, bitte mal prüfen.
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬
Jetzt passt es!
die filme sind schlechter geworden.......schade.
Hm, die Refit-Videos sind natürlich anders als Videos, wenn wir unterwegs sind. Kannst du uns genauer sagen, was du weniger gut findest? 😐
Alles ohne ton
Manchmal braucht TH-cam einen Moment. Sorry 😬
Scheiße kein ton
Manchmal braucht TH-cam einen Moment für die Verarbeitung. Sollte jetzt funktionieren 😬