здравствуйте. при холодной температуре руль иногда не крутиться влево. пока не сорвешь усиленным рывком. при очень сильных морозах например когда машина долго на улице при минус 30 и ниже- даже на ходу клинет. менял клапан в насосе ГУР - не помогло. В теплое время года подобного почти нет. Рейку ранее ремонтировали так как потекли сальники. Но проблема появилась до ее ремонта. предыстория: после покупки автомобиля W211 2007г нужно было менять насос ГУР (он гудел и колеса поворачивались рывками). Для этого купил новый но не оригинальный насос фирмы MSG.В декабре насос поменяли и поменяли жижу. При установке нового насоса, допустили ошибку - клапан вставили не той стороной вследствие чего после сборки руль вообще не крутился. Разобрали, поставили клапан правильно. Всё заработало. После установки нового насоса, зимой стал подклинивать руль (как описано в самом начале). Не обращал внимания. Наступило тепло -проблема ушла. Но с потекла рейка- сальники. Жидкость ГУР успела вытечь из бочка (так как заметил не сразу). Чтобы доехать до СТО - купил АТF ZIC долил в бачок (оригинальной жидкости не нашлось в магазине).Рейку, сняли отремонтировали, поменяли сальники, установили , всё норм. Но после установки рейки, проявилась проблема с рулем опять, стал подклинивать уже летом. Приняли решение поменять клапан в ГУР - поменяли, проблема не ушла. Тогда решили поставить обратно старый оригинальный насос , но с вышеуказанном новым клапаном.Поставили, руль стал крутиться легче. Проблема с заклиниванием почти прошла полностью до холодов. С наступлением зимы и холодов руль опять стал подклинивать как описано в самом начале. Уже не знаю что делать, куча версий - а толку нет. не хочется тратить деньги в пустую. Что может быть в данной ситуации? Поддерживаю связь с тем человеком, который делал рейку. Он всю проблему знает. Говорит -ставь насос оригинальный. Говорит что когда разбирал рейку, выработки червяка не было, говорит рейка живая. Может действительно проблема в ГУР?
Приветствую 🤝 Всё чётко и понятно 👍 Дано: 211 3.2 4матик, рейка с клапаном PML Проблема: потелка рейка конкретно, насос ГУР давно под замену просится.. Вопрос: можно ли установить рейку без этого клапана, требуются ли переделки при этом и какие изменения (в худшую сторону) в рулевом управлении ждут?
доброго, а откуда взялся пластик, такая же думаю история, продал рейку E- класс, W211, конструктивно без датчика, идеальная, вал зеркало, люфт по червячной паре в срднем положении вообще отсутствует, проверять умею!! , масло желтое прозрачное без примесей серого, пыльники целые, изнутри все сухо, вся тяги на месте ровные, т.е не биток рейка, сайленблоки на рейке идеальная резина, как на видео, тоже о чем то говорит, поставили рейку в другом городе, через день говорит мастер, руль туго крутится и в масле появилась примесь налет серо-черного, тяжелые фракции пищинки, капец, отправляю туда же насос гур и шланг подачи, высокий, насос и шланг тоже самое осмотренны, масло желтенькое , чистое, насос крутится, все гуд, авто было с пробегом 113 км, все с 1 тачки, ставит, опять тоже самое, тугой руль, отправил еще насос , тоже самое, грешат на рейку, мол я плохую отправил, хотя говорил им как и чем промывать систему на старой рейке, только потом ставить донора, бачок говорит мыли, а как его помоешь , когда там сетка грубой очистки двойная, ее не промыть ни как, вот я и думаю, могло все это го-но за 1 день после установки рейки, забить масл, каналы в редукторе червячной пары
Здравствуйте у меня 211 мерс сильно стучит с левой стороны рейка я проверял не шаровая а именно рейка куда прикручивается рулевой колокольчик подскажите что можно сделать есть ли там регулировочный болт
Тоже планирую перебрать насос и рейку, и к ним есть отдельные ремкомплекты от Emmetec'а. Понадобятся ли они или всё можно оставить!? Но я так понимаю, что всё зависит от состояния!?
Извини заедает микрофон у меня есть 20 30 минут чтобы поменять этот для вышло из-за этого мне нужно всё знать точно быстро открутить поменять чтобы полицаи не приехали
здарова брат скажи пожалиста иза чиво ти зделила ремон смисли хачу узнат почиму ти изделала ремонт умина мерседес какда намесде газ даяош рул становитяа камин дая савет пожалисда жду атвт
Пиривет брат униво без дачик тот рас сматрел маслу вез чорни била яа думол што изаетва ча поминл рулавоя маслу ну никакова ефект не бла карочи мина гварат ат рулавова калонки какда рески рул курутиш такда становитча как камин а так нежна курутиш харашо куриттяа спасибо за фсо
Подскажите у меня такая проблема периодически как-будто пропадает ГУР руль то крутится то не крутится то крутится то не крутится. Отёков рейки нету стуков тоже нету. Был на сервисе сказали рулевую рейку нужно менять. Возможно ли что это проблема в чём-то другом например например в насосе ГУР???
Может и в насосе если он китайский и не докачивает давление масла, если родной насос то только если он совсем умер,гудит или уровень масла нет вообще, или клапaн PML закусывает он отвечает за тяжёлый руль на скорости, проверь его первым делом, он может забиться грязью,или заглючил золотник, или фишка, или проводка питание к нему
Ужасный результат все трубки и шланг высокого давления прочищал.врезал фильтр на обратке перед бачком погонял часок и ещё поймал остатки всякого мусора
на 10-й минуте золотые слова!! У самого 211-й вот уже 10 лет, на сервисе только пару раз комп.диагностику ездил, остальное всё сам!
Спасибо тибе дружище
Привет из Германии 🖐
Молодчина!
красавчик 👍👍👍👍👍👍
Красавчик
Брат спасибо от души, посмотрел и все сделал сам.салам тебе из Киргизии
Ваалейкум АсСалам
@@NikolayUlezsko давай брат не болей удачи тебе
Здравствуй брат!! Ну как нормально получилось?
здравствуйте. при холодной температуре руль иногда не крутиться влево. пока не сорвешь усиленным рывком. при очень сильных морозах например когда машина долго на улице при минус 30 и ниже- даже на ходу клинет. менял клапан в насосе ГУР - не помогло. В теплое время года подобного почти нет. Рейку ранее ремонтировали так как потекли сальники. Но проблема появилась до ее ремонта.
предыстория:
после покупки автомобиля W211 2007г нужно было менять насос ГУР (он гудел и колеса поворачивались рывками). Для этого купил новый но не оригинальный насос фирмы MSG.В декабре насос поменяли и поменяли жижу. При установке нового насоса, допустили ошибку - клапан вставили не той стороной вследствие чего после сборки руль вообще не крутился. Разобрали, поставили клапан правильно. Всё заработало. После установки нового насоса, зимой стал подклинивать руль (как описано в самом начале). Не обращал внимания. Наступило тепло -проблема ушла. Но с потекла рейка- сальники. Жидкость ГУР успела вытечь из бочка (так как заметил не сразу). Чтобы доехать до СТО - купил АТF ZIC долил в бачок (оригинальной жидкости не нашлось в магазине).Рейку, сняли отремонтировали, поменяли сальники, установили , всё норм. Но после установки рейки, проявилась проблема с рулем опять, стал подклинивать уже летом. Приняли решение поменять клапан в ГУР - поменяли, проблема не ушла. Тогда решили поставить обратно старый оригинальный насос , но с вышеуказанном новым клапаном.Поставили, руль стал крутиться легче. Проблема с заклиниванием почти прошла полностью до холодов. С наступлением зимы и холодов руль опять стал подклинивать как описано в самом начале.
Уже не знаю что делать, куча версий - а толку нет. не хочется тратить деньги в пустую.
Что может быть в данной ситуации? Поддерживаю связь с тем человеком, который делал рейку. Он всю проблему знает. Говорит -ставь насос оригинальный. Говорит что когда разбирал рейку, выработки червяка не было, говорит рейка живая. Может действительно проблема в ГУР?
Такая же беда,решили проблему или нет??
у меня такая же проблема ГУР поменял ничего не изменилось
Выработка в корпусе распределительной части.
Приветствую 🤝
Всё чётко и понятно 👍
Дано: 211 3.2 4матик, рейка с клапаном PML
Проблема: потелка рейка конкретно, насос ГУР давно под замену просится..
Вопрос: можно ли установить рейку без этого клапана, требуются ли переделки при этом и какие изменения (в худшую сторону) в рулевом управлении ждут?
доброго, а откуда взялся пластик, такая же думаю история, продал рейку E- класс, W211, конструктивно без датчика, идеальная, вал зеркало, люфт по червячной паре в срднем положении вообще отсутствует, проверять умею!! , масло желтое прозрачное без примесей серого, пыльники целые, изнутри все сухо, вся тяги на месте ровные, т.е не биток рейка, сайленблоки на рейке идеальная резина, как на видео, тоже о чем то говорит, поставили рейку в другом городе, через день говорит мастер, руль туго крутится и в масле появилась примесь налет серо-черного, тяжелые фракции пищинки, капец, отправляю туда же насос гур и шланг подачи, высокий, насос и шланг тоже самое осмотренны, масло желтенькое , чистое, насос крутится, все гуд, авто было с пробегом 113 км, все с 1 тачки, ставит, опять тоже самое, тугой руль, отправил еще насос , тоже самое, грешат на рейку, мол я плохую отправил, хотя говорил им как и чем промывать систему на старой рейке, только потом ставить донора, бачок говорит мыли, а как его помоешь , когда там сетка грубой очистки двойная, ее не промыть ни как, вот я и думаю, могло все это го-но за 1 день после установки рейки, забить масл, каналы в редукторе червячной пары
Приветствую вновь! 8:54 - чем выбивали? Во что и как "упереть" внешку? Ударами по сердцевине штока?
здравствуйте,а можно поменять верхний сальник не снимая вал?
Есть люфт руля и хруст. Что может быть с рейкой. Также тяжело крутится руль
Не подскажешь, начал руль очень легко крутится, что может быть, клапан , в насосе или распределитель рейки. Машина Пежо партнёр.
Здравствуйте
Я ваш подписчик
Хотел узнать у вас на счёт рейки
Как можно с вами связаться ?
Заранее благодарю
Молодчина! Дружище, не подскажешь артикул ремкомплекта?
Рем комплект не смог найти актикла не знаю подбирали на МВ сервисе россыпью .
Здравствуйте у меня 211 мерс сильно стучит с левой стороны рейка я проверял не шаровая а именно рейка куда прикручивается рулевой колокольчик подскажите что можно сделать есть ли там регулировочный болт
Разобрался ?что было??
Гудел гур?у меня воет .поменял насос ,все равно воет..тоже надо бы в рейку заглянуть..да и руль на горячую тяжелее
Тоже планирую перебрать насос и рейку, и к ним есть отдельные ремкомплекты от Emmetec'а. Понадобятся ли они или всё можно оставить!? Но я так понимаю, что всё зависит от состояния!?
Желательно поменять на всё новое.
@@NikolayUlezsko Как свами связаться .....
Извини заедает микрофон у меня есть 20 30 минут чтобы поменять этот для вышло из-за этого мне нужно всё знать точно быстро открутить поменять чтобы полицаи не приехали
Здравствуйте, посоветуйте рейку на разборе покупать или ремонтировать?
Смотря какие дефекты есть, но реставрвция будет дешевле и с гарантией.
здарова брат скажи пожалиста иза чиво ти зделила ремон смисли хачу узнат почиму ти изделала ремонт умина мерседес какда намесде газ даяош рул становитяа камин дая савет пожалисда жду атвт
Брат наверно насос гидроусилителя руля сломался .проверь сколько жидкости в бачке может её нет совсем. и проверь датчик MPL на рулевой колонке.
Пиривет брат униво без дачик тот рас сматрел маслу вез чорни била яа думол што изаетва ча поминл рулавоя маслу ну никакова ефект не бла карочи мина гварат ат рулавова калонки какда рески рул курутиш такда становитча как камин а так нежна курутиш харашо куриттяа спасибо за фсо
Подскажите у меня такая проблема периодически как-будто пропадает ГУР руль то крутится то не крутится то крутится то не крутится. Отёков рейки нету стуков тоже нету. Был на сервисе сказали рулевую рейку нужно менять. Возможно ли что это проблема в чём-то другом например например в насосе ГУР???
Может и в насосе если он китайский и не докачивает давление масла, если родной насос то только если он совсем умер,гудит или уровень масла нет вообще, или клапaн PML закусывает он отвечает за тяжёлый руль на скорости, проверь его первым делом, он может забиться грязью,или заглючил золотник, или фишка, или проводка питание к нему
@@NikolayUlezsko Скорей всего клапан. Когда прогазуешь гур появляется. Потом опять пропадает.
@@Joihem если от оборотов руль легче становится, то тут все очевидно, проблема в насосе
тот же вопрос - чем чистим остатки?
Растворителем 647
спасибо за ответы тут и там
Добрый день не подскажите какой сальник нужен с правой стороны где выходит рулевая тяга? у меня капает с гофры !
У меня тоже такая проблема!вы уже сделали?
😅Utebya abratniy stoporniy syomnik
Как свами связаться?
Или нарисуй по памяти мне вид сверху вид сбоку
Как вынуть нормальный пачемник?
??
не понял зачем её нужно было вообще разбирать
Смотри предыдущие серии про ГУР и всё поймёшь и увидишь зачем разбирал.
Потому что новая стоит 175 000 рублей. Можешь не разбирать - купи новую.
Мне видео пригодиться, Подпишусь.
Сальник на рулеаой потек можно ли менять без снятия рейки ? Или по любому снимать😢
Вышлите мне сегодня свой WhatApp
Ужасно просто! Что за бачок такой? Руль совсем ни в одну сторону не крутился?
Да вообще не крутился ни туда ни сюда.бачок был какой то китайский предыдущий владелец поставил сэкономив на хорошем и как результат такие проблемы.
Ужасный результат! Трубки тоже позабиться могли или попортиться.
Ужасный результат все трубки и шланг высокого давления прочищал.врезал фильтр на обратке перед бачком погонял часок и ещё поймал остатки всякого мусора