Muy interesante, aplicable a muchos usos, si se usa el embrague original, es mas amplia la efectividad, felicidades y gracias por mostrar su trabajo, un gran abrazo desde la Patagonia Argentina.
Muito bom o projeto, top. Uma leve dica, coloca um pinhão / engrenagem com ou mola para manter a corrente tensionada, para não haver chance da corrente cair. 🇧🇷
![500 บาท สุ่มกินสตรีทฟู้ดริมทะเล หาดจอมเทียนพัทยา 8K [HDR]](http://i.ytimg.com/vi/aZLagyZyQE4/mqdefault.jpg)
ดีมากๆเลยครับ ประยุคใช้ได้หลายอย่าง มีประโยชน์ๆ🎉🎉🎉
ช่องนี้ สุดยอดจริงๆ มีผู้ชมต่างประเทศ ดูด้วย
สุดยอดเลยพี่..ผมเปิดเจอเครื่องอเนกประสงค์ในช้อปปี้..แล้วมีแนวคิดแบบนี้เลย..แต่ไม่มีโอกาสสั่งมาทำสักที...
ชอบมากๆๆๆๆครับ
ผมลองทำแล้วครับ วิ่งดีอยู่นะครับ แต่ผมไช้แป็นมู่เล่สายพานครับชุดเกรียเป็นของรถเทน่า5เกรียมีครัชครับ ก็ใช้งานได้ดีครับ
เยี่ยมมากเลย พี่บ่าว ชื่นชมครับ 😂😂👍👍👍❤️
ดีมากครับเป็นแนวทาง ไปทำต่อได้หลายอย่างเลย
ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ
จะทำตามเพื่อเอามาใส่สามล้อสกายแลป ขอบคุณครับ
แนะนำ
1. เอาคลัทช์ที่เครื่องออก
2. เปลี่ยนสเตอร์ที่เครื่อง เป็นซัก34-36ฟัน
3. สร้างแกนข้อเหวี่ยงใหม่ เอาเป็นเพลาตรงๆ ถ้าจะไม่ใช้ก้อนคลัทช์เวฟ ก็ใส่คลัทช์ที่เครื่องไว้เหมือนเดิม
แล้วถ้าเป็นสายพาน ละครับตัวขับ3นิ้วตัวตาม4-5นิ้ว จะแรงขค้นเยอะไหมครับ
อัตราทดเกียร์ขั้นต้นของเวฟ100 คือ 4.058:1 ถ้าเครื่องหมุน 4,000 รอบ เพลาคลัทช์จะหมุนประมาณ 985.7 รอบ สมมุติว่าเข้าเกียร์4 อยู่ ซึ่งมีอัตราทดที่ 0.958 แกนสเตอร์จะหมุนที่ 1,028.9 รอบ อัตราทดสเตอร์เดิมอยู่ที่ 2.5 ล้อหลังจะหมุนที่ 411.5 รอบต่อนาที ด้วยขนาดยางเดิม 70/90-17 เส้นรอบวงยางอยู่ที่171เซนต์ จะได้ความเร็ว703.6เมตรต่อนาที คิดเป็นความเร็วต่อชั่วโมงได้ 42.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ถ้าต้องการความเร็วเพิ่ม อย่างน้อยคุณต้องใช้อัตราทดตรง หรือทดเพิ่มความเร็วข้อเหวี่ยงขึ้น เช่นตัวขับและตัวตาม3นิ้วเท่ากัน หรือตัวขับ4นิ้ว ตัวตาม3นิ้ว @@jaturongtipbumrung5798
@@amigoing5355 ขอบคุณครัง
ใช้งานจริงๆ ความเร็วไม่น่าจะได้ครับ ปกติรอบเครื่องเวฟ ถึงจะรอบต่ำก็ราวๆ 5-6000 รอบ แต่ เครื่องเกษตรเน้นแรงบิด รอบอยู่ไม่เกิน 2-3000
แต่ถ้าเอามาทำรถในการเกษตรความเร็วต่ำๆน่าเหมาะ
สุดยอดครับพี่
ฮาเล่ย์เดวิดสันก็ใช้ระบบห้องเกียร์แยกแบบนี้มาเกือบร้อยปีแล้วครับ
ต้องเอาครัชที่เครื่องเกษตรออกหรือป่าวครับ แบบนี้เปลืองแน่ รอดูคลิปต่อไปอยู่ครับ จะสับโดดไหม55 สุดยอดครับผม
Muy interesante, aplicable a muchos usos, si se usa el embrague original, es mas amplia la efectividad, felicidades y gracias por mostrar su trabajo, un gran abrazo desde la Patagonia Argentina.
ทดหน้าใหญ่หลังเล้กหน้าจะดีนะคับ มีเกียร์แล้ว
แล้วถ้าใส่ เกียร์cvtของเครืองเอนกประสงค์ ใส่พ่วงกับ เกียร์เวฟ จะเป็นยังไง ครับ ผมเคยคิดแต่ไม่มีโอการทำท้าเป็นไปได้ ช่วยทำให้ชมที่ครับ
ใช้สายพานดีกว่าไหมครับ ???
เเจ่ม+ไอเดียสุดยอดแต่ถ้าจะให้ดีนะเปลี่ยนจากโซ่เป็นสายพาน(ราวลิ้นก็ได้เเต่เน้นสั้นๆแบบนี้และมีลูกรอกตั้งความตึงยิ่งดี)
Keren bro mantap
สนใจครับ
สุดยอดเลยครับ
ต้องทด1ต่อ1เเล้วไรสเตอหลังเอาครับครัชจะมีประสิทธิภาพสูงสุด
ลองเครื่องดีเซล แรงบิดน่าจะเยอะกว่าครับ
รบกวนทำคลิปสอนถอดกาวานาหน่อยครับ
สุดยอดเลีย
ไม่ลองเอาเครื่องคูโบต้ามาลองดูคับ น่าจะแรงดี แถมประหยัดด้วยด้วย 555 แต่มันคงใหญ่น่าดูเลย
ถ้าไม่ใช้โซ่. แต่ให้ชนตรงกันเลย
คล้ายๆเพรารถ. ปิคอัฟ. กำลังน่าจะมาดี กว่า
เชื่อมครัชก้อนของเวฟเลยได้ไหมพี่ชาย น่าจะจ๊วดดดดดดด55555
รอบเท่าไหร่คลัสถึงจะจับครับ
คลิปต่อไปขึ่ให้ดูหน่อยคับ
ผมทำแบบนี้แต่เป็นชุดเกียร์ของเทน่า แรงดีแต่ไม่เร็วครับ
ทำให้สักอันได้มั่ยครับ
ทำอะไรต่อแั่นเล่นเสบๆใช่ไหม
ถ้าเปลี้ยนจาก โซ่ มาเป็นสายพานจะเป็นยังไงครับ
อยากเห็นเอาเครื่อง49ccมาใส่ครับ
ลองเกียร์ เสือหมอบ ให้ดูหน่อยครับ
Me gustaría verlo desarrollando y ver cuantos km puede alcanzar bendiciones
เดี๋ยวลองไปทําดูบ้างครับ เจอคริปนี้พอดี
ลองเอาใส่รถให้ดูหน่อยครับ
ชุดเกียร์พี่ทำแบบมีครัชมือดูน่าเท่ดี😅😅
ใส่ CVT น่าจะนิ่งกว่านะ ครับ จาร
เอาชุดครัชที่ติดเครื่องเอนกประสงค์ ออกเลยครับเพราะมีครัชในเครื่องเวฟอยู่แล้ว
จิงคับ
เค้าแค่ทำไห้เป็นแนวทางหากเราคิดว่าอันไหนดีเราก็ตามหากคิดว่าอันไหนไม่ดีเราก็ไม่ทำตามก็แค่นั้น😅
@@user-kc4ux7yd2p😅.
@@user-kc4ux7yd2p มันจะทำให้มือใหม่หัดซ่อมเข้าใจผิดมากกว่าสิไม่ว่า คนทำก็รู้อยู่ว่าครัชที่เครื่องมีประสิทธิภาพดีกว่าทำไม่ไม่ทำให้ถูกต้อง
อยากดูวิบากแล้วพี่
พี่คับทำรถโกคาร์ทสามล้อแบบสองล้อหน้าหนึ่งล้อหลังให้เป็นแนวทางหน่อยคับพี่
100 ปีมาแล้วอังกฤษก็ทำมอไซค์ทำนองนี้ ใช้มาถึงปัจจุบัน เช่น รอยัลเอนฟีลด์ และอีกมากครับ
ฮาเล่เลยครัชเท้าเกียร์มือ
Parabéns! Isso poderia funcionar num barco
ชอบคาบูฯ มากครับ ต้องดัดแปลงป่าวครับ
ผมว่าควรเป็นสายพานน่าจะดีกว่านะคับ
So good ii boss 👍👍😊
ทำรถชอปเปอร์เลยคับ
Hadir nyimak boss ku suksesselalu buatbossku 👍👍💪
Un embrague centrífugo cuando tiene un multi discos integrado... El montaje sería más barato.
มีตอนลองขับไหมครับ
ถ้ามีตัวกดโซ่ให้ตึง เครื่องจะสั่นน้อยกว่าครับ
ลดผมmslaz150สตไม่ติดเพราะอะไรครับ
ลองใส่รถแล้ววิ่งดูครับพี่
พี่เรียนมาจากไหนครับทำไมถึงทำเป็นเยอะจังครับ
เอาเครื่องสองสูบใส่ได้ไหม
ไม่ใส่ชุดครัชตรงเพลาเครื่องเอนกประงค์ได้มั้ยครับ โดยเราใช้มูเลย์ธรรมดาใส่เลยได้มั้ย
คนแรกคับ
Gute Idee ich hätte die Transmission mit einem Zahnriemen gemacht das wäre ruhiger gelaufen 👍👍👍👍👍👍
nice creative brother
โซ่สะบัดน่ากลัวจังช่างง
เครื่องยนต์อเนกประสง์ แรงบิดดีแต่แรงม้า น้อย เพราะใช้รอบน้อย เมื่อเทียบกับเครื่องมอเตอรไซต์ในcc เท่ากัน
ดูแล้วเหมือนไม่มีประโยชน์ประกอบเครื่องเวฟขี่ยังจะประหยัดกว่า
แน่จริงสร้างเกียร์เองเลย
What is closed on the side of the engine called?
ทำไมไม่ทำให้สามารถลองวิ่งได้ครับท่าน
❤❤
ใส่มอเตอร์ได้ไหม
Mantap ide nya
ทำต่อครับเป็นรถบักกี้ไปเลย
Nice one!
เสียงพูดเหมือนSPDเลยครับ
เอาชุดเกียร์ vr
คำถามคือ ใส่คลัชก้อนที่เครื่องยนต์เพื่อ?แทนที่เราจะได้กำลังแบบเต็มๆ
คำนวณเอาก็ได้ผลครับ
Mantap bang
👍👍👍👍
Keren gan mantap
เขาเอามาทำรถไถมินิ😊
Good gearbox Yes
พี่วิใจกับผมไหมผมสนใจงานตัวนี้
ใช้สายพานดูนะครับ
Keren 👍
Muito bom o projeto, top.
Uma leve dica, coloca um pinhão / engrenagem com ou mola para manter a corrente tensionada, para não haver chance da corrente cair.
🇧🇷
มีค่าเท่าเดิม
Puede itong gamitin sa Farm. Single tire na pang-araro. Makapasok sa loob ng maisan.
ต้องทดรอบด้วยมูเล่ครับ เครื่องเกษตรมันรอบต่ำ
หน้าจะทำชุดสายพานmio
Fantastic
ทำขายให้ผมหน่อยคับ
ต้องเพิ่มตัวดันโซ่
el problema no es lo que vez lo unico malo es el sistema de lubricacion del motos que le cortaron la viela ese imbento esta mal
ทำครัชมือ
คนแรก
How build motorcycle? And running?
ใส่รถให้ดูหน่อย
เม้นแรก